Bóng đá

Nhận định, soi kèo Liechtenstein vs Kazakhstan, 2h45 ngày 26/3: Tận dụng cơ hội

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-03-29 00:49:56 我要评论(0)

Chiểu Sương - 25/03/2025 15:30 World Cup 2026 tình hình ukrainetình hình ukraine、、

ậnđịnhsoikèoLiechtensteinvsKazakhstanhngàyTậndụngcơhộtình hình ukraine   Chiểu Sương - 25/03/2025 15:30  World Cup 2026

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Hoa hau Han Quoc mang me chong khi mo cua tu lanh 13 giay hinh anh 1 ss.jpg

Ham So Won nhiều lần gây tranh cãi vì vô lễ với mẹ chồng.

Không chỉ đối xử tệ với mẹ chồng, cô còn khắt khe với chính mình. Cụ thể, cô lấy kéo tự cắt tóc trước máy quay. Sao phim Tình dục là chuyện nhỏ mạnh dạn tuyên bố đã tự cắt tóc suốt 13 năm để tiết kiệm tiền.

Trong những tập trước đó của Flavour of Wife, hoa hậu Hàn Quốc Thái Bình Dương 1997 cũng gây tranh cãi vì thái độ không đúng mực với người lớn. Nhiều lần, So Won bị chỉ trích thiếu lễ độ. Có lần, vì bà lỡ để cháu nội mặc quần hở mông, cô không ngại lên tiếng cãi tay đôi với mẹ chồng.

Ham So Won (sinh năm 1976) gây chú ý sau khi giành ngôi Hoa hậu Hàn Quốc Thái Bình Dương 1997. Thời gian sau, cô tham gia đóng phim, nổi lên nhờ vai Kim Hyun Hee trong Tình dục là chuyện nhỏ.

Hoa hau Han Quoc mang me chong khi mo cua tu lanh 13 giay hinh anh 2 so.jpg

Chuyện tình lệch 18 tuổi của Ham So Won và Jin Hua từng gây ồn ào dư luận.

Giữa năm 2018, truyền thông Hàn - Trung xôn xao thông tin nữ diễn viên cưới chồng kém 18 tuổi. Chồng cô - Jin Hua - lúc đầu nổi giận khi biết bạn gái giấu nhẹm thông tin tuổi tác.

Song, anh đã chủ động liên lạc và tiếp tục mối quan hệ với So Won. Hiện tại, hai người đã có với nhau con gái đầu lòng.

Trước khi lấy chồng kém 18 tuổi, cô từng chia tay với một doanh nhân Hàn Quốc. Người này chu cấp cho cô đến 5 triệu USD sau khi đường ai nấy đi.

Truyền thông còn tiết lộ, sau nhiều năm gia nhập làng giải trí, cô sở hữu đến 5 bất động sản, trong đó có 2 biệt thự hạng sang.

Vì vậy, nhiều người cho rằng xung đột trong gia đình cô chỉ là diễn, thu hút sự chú ý của dư luận.

Bằng chứng là cả hai mẹ con vẫn thân thiết, cùng nhau shopping, thẩm mỹ. Song, Sina lại cho rằng, những gì thể hiện trên Flavour of Wife là thật. Nhiều lần, Jin Hua tỏ ra chán nản với người vợ lớn hơn 18 tuổi. Anh còn cảm thấy khó xử với bất hòa mẹ chồng - nàng dâu này.

(Theo Zing)

Lee Min Ho gây sốt với bộ ảnh mới

Lee Min Ho gây sốt với bộ ảnh mới

 - Lee Min Ho thể hiện sự quyến rũ của mình thông qua vai diễn hoàng đế Lee Gon trong bộ phim mới The King: Eternal Monarch.

" alt="Hoa hậu Hàn Quốc mắng mẹ chồng khi mở cửa tủ lạnh 13 giây" width="90" height="59"/>

Hoa hậu Hàn Quốc mắng mẹ chồng khi mở cửa tủ lạnh 13 giây

{keywords}
Ông Phạm Minh Đức (73 tuổi, ở quận Hà Đông, Hà Nội), trong lúc chờ đợi cháu mình làm bài thi, đã nhặt những bông hoa mà các công nhân vệ sinh môi trường bỏ đi trong quá trình cắt tỉa ở vườn Đại học Thủy Lợi. Ảnh: Việt Hùng.
{keywords}
Khi cháu gái vừa ra đến cổng, ông liền chạy tới đón và tặng hoa. Sĩ tử Nguyễn Thị Hồng Nhung không khỏi bất ngờ. Em cho biết, rất vui và không bao giờ nghĩ mình có thể được nhận bó hoa theo cách như vậy. Ảnh: Việt Hùng.
{keywords}
Khu vực quanh cổng trường bỗng xôn xao. Nhiều người chạy tới chia sẻ với nữ sinh sau giờ làm bài môn Ngoại ngữ. Ảnh: Việt Hùng.
{keywords}
Còn tại ĐH Kinh tế Quốc dân, thí sinh Ngô Bích Thuỷ (cựu học sinh trường THPT Việt Đức, Hà Nội) sau khi kết thúc môn tiếng Anh liền mừng rỡ chạy ra tìm bố đón đợi ở cổng trường. Chưa thấy bố đâu thì tình cờ có một cụ ông đi dạo trên vỉa hè tò mò muốn xem đề thi. Ảnh: Tiến Tuấn.
{keywords}
Cụ cho biết mình là Phó giáo sư y học Nguyễn Bảo (91 tuổi).Với kiến thức ngoại ngữ của mình, cụ Bảo nhận định đề thi khá khó. Tuy nhiên, với những câu hóc búa, Thuỷ lại làm được. Ảnh:Tiến Tuấn.
{keywords}
Trước khi tạm biệt ra về, cụ Bảo còn dành những lời chúc tốt đẹp nhất cho Thuỷ trong kỳ thi năm nay. Một cái ôm thật tình cảm giữa hai con người không hề ruột thịt khiến nhiều người có mặt xung quanh cảm động. Ảnh: Tiến Tuấn.
{keywords}
Đề thi môn tiếng Anh chiều nay chỉ có một số câu khó, còn lại ở mức trung bình. Nhiều thí sinh hoàn thành tốt và ra khỏi địa điểm thi trong niềm hân hoan. Ảnh: Tiến Tuấn.
{keywords}
Hai nam sinh ra khỏi phòng thi tại ĐH Kinh tế Quốc dân, Hà Nội, sung sướng cười tươi trong khi trao đổi đáp án. Ảnh: Tiến Tuấn.
{keywords}
Tại điểm thi trường ĐH Khoa học Tự nhiên - ĐHQG TP HCM, nhiều thí sinh khi ra khỏi phòng thi cũng phấn chấn vì làm tốt bài. Ảnh: Phước Tuần.
{keywords}
Nhiều bạn trẻ được người thân và thanh niên tình nguyện chúc mừng. Ảnh: Việt Hùng.

(Theo Zing)
" alt="Ông cụ tặng hoa cháu gái ở cổng trường đại học" width="90" height="59"/>

Ông cụ tặng hoa cháu gái ở cổng trường đại học

{keywords}Xu hướng sử dụng phương tiện di chuyển xanh đã kéo theo nhu cầu tái chế pin lớn. (Ảnh: Nikkei Asia)

Theo AquaMetals, công ty tái chế kim loại trụ sở tại Nevada, khoảng 15 triệu tấn pin lithium-ion sẽ hết hạn sử dụng vào năm 2030, thời điểm mà hầu hết nhà sản xuất ô tô đặt ra để loại bỏ phương tiện sử dụng động cơ xăng. Công ty kỳ vọng thị trường tái chế pin sẽ đạt 18,7 tỷ USD ngay trong cuối thập kỷ này.

Xu hướng sử dụng phương tiện di chuyển xanh đã kéo theo nhu cầu tái chế pin lớn tới mức ngay cả những công ty đang thống trị thị trường này cũng lo lắng về việc không thể đáp ứng.

J.B Straubel, CEO công ty Redwood Materials, cũng chính là đồng sáng lập và cựu Giám đốc tài chính của Tesla, đã huy động hơn 775 triệu USD từ các thương hiệu lớn như Amazon, Panasonic, Ford cùng một số đối tác để theo đuổi tham vọng trở thành công ty tái chế pin điện lớn nhất thế giới.

“Nếu nhìn vào số lượng xe điện (EV) mà chúng ta ước tính sẽ xuất hiện trên đường phố từ 5 đến 10 năm nữa, e rằng chúng tôi đã quá muộn khi giờ mới bắt đầu xây dựng cơ sở hạ tầng quy mô lớn”, Straubel cho biết.

Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất xe điện hi vọng có thể tránh được tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng như từng xảy ra với đại dịch Covid-19. Họ đang đẩy mạnh tích hợp theo chiều dọc và tự nâng cao vòng đời pin trong những nhà máy nội bộ. Chẳng hạn, tập đoàn Volkswagen (VW) đã thành lập công ty mới, PowerCo để quản lý hoạt động kinh doanh pin toàn cầu khép kín, từ nguyên liệu thô cho tới tái chế.

Theo phân tích của TechCrunch và PitchBook, chỉ trong vòng 5 năm qua, 42 tỷ USD đã được rót vào lĩnh vực nghiên cứu công nghệ sản xuất và tái chế pin. VW hỗ trợ công ty pin thể rắn QuantumScape, BMW đầu tư vào Our Next Energy, trong khi GM rót tiền vào startup pin sạc nhanh Soelect và SolidEnergy Systems.

Tự động hoá là chìa khoá mở ra thị trường tiềm năng

Báo cáo của Viện nghiên cứu hệ thống và đổi mới Fraunhofer (ISI) trụ sở tại châu Âu dự đoán có khoảng 2,5 triệu tấn pin điện sẽ được sản xuất tại EU từ giờ cho tới năm 2030. Thế nhưng, năng suất tái chế pin lithium của khu vực này chỉ đạt khoảng 230 nghìn tấn/năm vào thời điểm đó và chỉ có thể tăng lên 1,5 triệu tấn/năm kể từ năm 2040 trở đi.

Tự động hóa quy trình tái chế pin sẽ là chìa khoá để các startup hay những công ty trong ngành mở ra cánh cửa thị trường tiềm năng, đặc biệt mốc thời điểm năm 2030 hoặc 2035 mà các nhà sản xuất xe hơi đặt ra để chuyển đổi hoàn toàn sang dùng pin điện đang đến gần.

Tháng trước, Posh - startup tái chế pin xe điện (EV) tự động đã huy động được 3,8 triệu USD ở vòng hạt giống (seed-round) với Y Combinator và Metaplanet. Ít ai biết ban đầu Posh được thành lập nhằm phát triển chế tạo robot cao cấp cho lĩnh vực nhà hàng. Thế nhưng, những người sáng lập công ty đã nhanh chóng chuyển hướng sang tự động hoá tái chế pin điện sau khi họ nhận thấy các pin Chevrolet Bolt bị thu hồi chất đống trong kho.

“Hiện nay, quy trình sản xuất pin đạt 100% tự động hoá nhưng tái chế pin thì 100% thủ công”, đồng sáng lập Wesley Zheng cho biết. Công ty đã chuyển sang ứng dụng công nghệ robot vào dây chuyền tháo gỡ các pack pin.

Trong khi đó, Relib, dự án nghiên cứu tái chế pin lithium-ion tại Anh, đã được Viện Faraday đầu tư từ năm 2018 nhằm sử dụng các hệ thống robot quang học và kỹ thuật máy học áp dụng vào quy trình tái chế.

Tiến sĩ Rastegarpanah, nhà nghiên cứu tại Viện Faraday, cho hay một trong những khâu tái chế gồm tháo rời linh kiện vẫn là một thách thức với các hệ thống tự động, do việc xác định và khoanh vùng các chi tiết trong môi trường công nghiệp ánh sáng bóng có thể dẫn tới những sai sót.

Bên cạnh đó, việc chưa có một quy chuẩn chung đối với lĩnh vực này, cũng như sự đa dạng trong các thiết kế pin càng khiến tác vụ trở nên khó khăn. Các nhà nghiên cứu thuộc dự án Relib đang làm việc để tự động hoá một số tác vụ tiêu chuẩn cơ bản như tháo chốt bất kể bu lông hay ốc vít trong pin có kích cỡ hay hình dạng như thế nào, dựa trên phương pháp thị giác – xúc giác.

Dự kiến có khoảng 145 triệu chiếc EV lăn bánh đến thời điểm năm 2030. Song song với cuộc đua công nghệ chế tạo pin xe điện, lĩnh vực tái chế cũng mang lại cơ hội lớn để tạo ra sự đột phá cho các startup và công ty biết nắm bắt.

Vinh Ngô (Tổng hợp)

Tổng thống Mỹ khởi động kế hoạch sản xuất pin xe điện 3,1 tỷ USD

Tổng thống Mỹ khởi động kế hoạch sản xuất pin xe điện 3,1 tỷ USD

Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố bắt đầu kế hoạch 3,1 tỷ USD để thúc đẩy sản xuất pin xe điện trong nước.  

" alt="Nhu cầu bùng nổ, tái chế pin điện lên ngôi trong kỷ nguyên xe xanh" width="90" height="59"/>

Nhu cầu bùng nổ, tái chế pin điện lên ngôi trong kỷ nguyên xe xanh