Hiện Phan “Stark” Công Minh vẫn đang là đường trên số một của GAM kể từ sau trận Chung kết MDCS Mùa Xuân 2017 vào ngày 03/4 vừa qua. Stark, người thế chỗ của Trần “Archie” Minh Nhựt, sở hữu KDA 4.3 sau hai trận (năm ván đấu) tại MDCS Mùa Xuân 2017.

Anh tiếp tục là người đi đường trên chính thức của GAM trong chiến dịch MSI 2017. Tại Rio de Jaineiro, Brazil, Stark có được KDA 3.4 – cao thứ ba trong số những người đi đường trên ở Vòng Khởi Động – và KDA 1.6 – đứng cuối cùng trong số các tuyển thủ thi đấu cùng vị trí ở vòng bảng MSI 2017.

Trước đó vào ngày hôm qua (16/5), GAM cũng đã đăng tải thông báo muốn tìm kiếm, hợp tác với các nhà tài trợ nhằm “có những bước chuẩn bị tốt hơn và kỹ càng hơn để có thể đạt được những danh hiệu cao nhất cho mùa giải tới”, người đại diện của đội tuyển đạt top 6 MSI 2017 viết.

Sau nửa đầu mùa giải 2017 với nhiều thay đổi về mặt nhân sự, GAM đã có được liên tiếp hai danh hiệu vô địch MDCS Mùa Xuân 2017 và GPL Mùa Xuân 2017. Đáng chú ý hơn cả, họ cũng là đội tuyển Việt Nam đầu tiên giành quyền tham dự một kỳ MSI khi vượt qua Vòng Khởi Độngsau khi đánh bại SuperMassive 3-1 ở trận tranh “vé vớt”.

None

Thông tin từ Audi Việt Nam, trong quá trình nghiên cứu, Audi AG đã phát hiện ra hai sự cố kỹ thuật. 

Cụ thể, trên một số xe dòng Audi Q5 có trang bị cửa sổ trời, được sản xuất trong thời điểm nhất định. Khi gặp trời mưa, trần xe có thể bị thấm nước ở khu vực cửa sổ trời và khiến cho một số chức năng cửa sổ trời không hoạt động chính xác. Sau một thời gian, khi trần xe bị ẩm ướt, các chi tiết bên trong cũng như miếng đệm cạnh túi khí trần sẽ bị thấm ướt. Điều này có thể khiến cho bình hơi túi khí bị ăn mòn, rỉ sét và có khả năng làm túi khí hoạt động không đúng thời điểm.

• Trên một số dòng xe Audi A4, A5, A6 và Q5, do tác động một vài yếu tố môi trường bên ngoài theo thời gian, có thể khiến cho bơm nước làm mát phụ bị nghẹt và khi đó máy bơm nước phụ bị nóng do quá tải. Dẫn tới nước làm mát của xe bị nóng lên.