Nhận định, soi kèo Tijuana vs Atletico San Luis, 09h05 ngày 11/4: Đội cần thắng sẽ thắng

Công ty cổ phần FPT (FPT) vừa công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị ngày 10/3/2017.

Theo nội dung nghị quyết này, FPT đã thông qua chương trình Đại hội cổ đông thường niên năm 2017 để trình Đại hội cổ đông phê duyệt.

Thống kê của Hashi Future Parking Equipment, công ty sở hữu siêu xe buýt này, ước tính mỗi xe có thể cắt giảm đến 800 tấn nhiên liệu tiêu thụ và 2.500 tấn khí thải carbon.

Trung Quốc chưa có văn hóa lái xe như ở Mỹ. Nhưng chỉ một sự cố nhỏ cũng có thể gây ra tắc nghẽn giao thông đường bộ. Điều tồi tệ hơn là khí thải từ tất cả những phương tiện tham gia giao thông (cùng với khí thải của các ngành sản xuất và công nghiệp nặng ở Trung Quốc) đã dẫn đến một trong những tình trạng ô nhiễm tồi tệ nhất trên thế giới. Trong tháng 12/2015, Bắc Kinh đã ban hành cảnh báo khẩn cấp bởi khói bụi và ô nhiễm không khí đã ở mức nguy hiểm.

Siêu xe buýt được đề xuất lần này sẽ chạy hoàn toàn bằng điện, di chuyển với tốc độ khoảng 64 km/h và tạo ra không gian có chiều cao 2,1 mét cho các phương tiện khác lưu thông phía dưới.

Song Youzhou, kỹ sư đưa ra ý tưởng về chiếc xe thú vị này, cho biết các thử nghiệm đầu tiên trên mô hình với kích cỡ thực có thể sẽ diễn ra trong tháng 7 hoặc tháng 8 tới tại thành phố Thường Châu, Trung Quốc.

Ý tưởng đầu tiên với tên gọi Bos-Wash Landliner, được hai kiến trúc sư Craig Hodgetts và Lester Walker đưa ra vào năm 1969 với mục đích "tái thiết kế" lại thành phố New York. Sau đó Song Youzhou đã phục hồi ý tưởng này trong năm 2010 nhưng vẫn chưa đi tới thành công. Nếu việc thử nghiệm thực sự xảy ra, đây sẽ là lần đầu tiên siêu xe buýt trở thành hiện thực chứ không còn tồn tại như một dự án trên giấy.

Những kế hoạch mới dường như đang tạo ra nhiều sự quan tâm hơn trước. Một mô hình tỷ lệ của siêu xe buýt ra mắt mới đây tại Triển lãm Công nghệ cao quốc tế lần thứ 19 ở Bắc Kinh đã thu hút rất nhiều khán giả đã đến xem tận mắt cách mà mô hình này vận hành.

Video giới thiệu siêu xe buýt này:

Bạn háo hức muốn được trải nghiệm hệ điều hành Chrome OS của Google, nhưng cũng chưa thể từ bỏ Windows bởi nó cần cho công việc? Nếu vậy, gói phần mềm mới đây của Neverware sẽ giúp bạn "toại nguyện", sử dụng cả 2 hệ điều hành này trên cùng một máy tính. Sau khi cài đặt phần mềm CloudReady của công ty này, bạn có thể biến laptop Windows của mình thành Chromebook, đồng thời khởi chạy song song chúng mà không gặp phải bất kỳ khó khăn nào. 

Những chú ý trước khi cài

Đầu tiên, bạn cần chú ý một chút rằng phần mềm của Neverware về mặt kỹ thuật không phải là một phiên bản Chrome OS đầy đủ như những gì Google cung cấp. Thay vào đó, CloudReady về cơ bản là Chromium OS, dự án nguồn mở tương tự Chrome OS nhưng có thể thiếu một vài tính năng (như tích hợp Flash hay không tự động update). 

Máy tính của bạn cũng sẽ cần có bộ cài Windows 7, 8, hoặc 10 tương thích với UEFI. Để kiểm tra tính tương thích này, hãy làm theo hướng dẫn tại đây. UEFI là viết tắt của từ Unified Extensible Firmware Interface (giao diện firmware mở rộng hợp nhất), là bản thay thế cho BIOS truyền thống giúp xử lý hầu hết các chức năng cơ bản của máy tính trước khi hệ điều hành được tải (load) vào bộ nhớ. 

Bạn cũng cần tắt Fast Startup, mã hoá ổ đĩa, tắt tính năng ngủ đông bằng cách tinh chỉnh trong Power Options của Control Panel. Trước khi cài, người dùng được khuyến nghị sao lưu tất cả các dữ liệu quan trọng bởi không ai dám đảm bảo trong quá trình cài đặt sẽ không có lỗi xảy ra có thể khiến dữ liệu bị mất. 

Tạo bộ cài

Nhà phát triển CloudReady cho phép sử dụng phần mềm này miễn phí cho mục đích cá nhân và thử nghiệm - không miễn phí cho mục đích thương mại. Nếu đủ tiêu chuẩn đó, bạn có thể truy cập vào website của Neverware để tải về. 

2. Mỏng quá cũng là một cái tội

3. Nếu trong nhà có mùi khét thì biết là từ đâu rồi đấy!

4. Tay ải tay ai?

5. Màu vàng vàng có phải là phomai của pizza không?

6. Chuyện gì đã xảy ra?

7. Xem xong bức ảnh này có lẽ Apple nên cân nhắc vứt bỏ tất cả các loại cổng cắm trên máy Mac, kể cả cổng sạc.

8. Mách nhỏ: Đồ màu trắng không phù hợp với người ở bẩn

9. Chuột có dây cũng cần cắm sạc

Hiệp hội các cơ quan quản lý tên miền cấp cao mã quốc gia khu vực châu Á - Thái Bình Dương được thành lập từ năm 1998 với mục tiêu tạo diễn đàn trao đổi chính sách, kinh nghiệm, quản lý, vận hành và khai thác hệ thống tên miền cấp cao mã quốc gia.

Kể từ khi gia nhập APTLD vào năm 2001, đây là lần đầu tiên Việt Nam đăng cai tổ chức những sự kiện Internet tầm cỡ quốc tế: APTLD 71 và ngay trước đó là Diễn đàn Công nghệ và Ứng dụng Internet khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APRICOT 2017). Bên cạnh mục đích quảng bá hình ảnh Việt Nam, việc VNNIC chủ trì tổ chức kỳ họp APTLD71 này thể hiện Việt Nam đang đi đúng xu thế hội nhập và trở thành thành viên có trách nhiệm, tích cực với cộng đồng Internet khu vực và thế giới.

Hội nghị thành viên APTLD năm nay có số lượng đại biểu tham dự kỷ lục với hơn 100 đại biểu tới từ 25 thành viên và hơn 10 tổ chức quốc tế và khu vực như  ICANN, APNIC, các cơ quan quản lý tên miền cấp cao quốc gia SGNIC, CNNIC, TWNIC, LANIC, .RU…

Đại diện cho đơn vị chủ nhà đăng cai tổ chức sự kiện, Giám đốc VNNIC Trần Minh Tân cho biết, với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực CNTT, viễn thông, Bộ TT&TT coi thông tin và truyền thông là hạ tầng của hạ tầng, là công cụ và phương thức để thực hiện các mục tiêu thiên niên kỷ, đáp ứng yêu cầu cung cấp, trao đổi thông tin của xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh, bảo đảm an toàn, an ninh thông tin, chủ quyền quốc gia về không gian mạng.

Vụ xét xử Phó Chủ tịch Samsung Electronics Jay Y. Lee sẽ bắt đầu vào thứ Năm ngày 9/3 (theo giờ Mỹ). Các công tố viên sẽ cố gắng chứng minh vị tỷ phú này âm mưu rót hàng triệu USD cho người thân tín của Tổng thống Park Geun-hye để giúp củng cố quyền lực của mình tại hãng sản xuất smartphone lớn nhất thế giới.

Ông Lee là doanh nhân có vị trí cao nhất bị xét xử trong cuộc điều tra tham nhũng khiến Tổng thống Park bị buộc tội và làm dấy lên nhiều phẫn nộ về vấn nạn “tham nhũng mãn tính” trong những mối quan hệ giữa chính phủ và các tập đoàn gia đình trị. Công tố viên đặc biệt Park Young-soo đã gọi vụ xét xử người thừa kế Tập đoàn Samsung này là “vụ án thế kỷ” vì nhân thân của ông Lee và số tiền liên quan trong vụ việc.

Những phiên điều trần tại Tòa án Quận Trung tâm Seoul dự kiến kéo dài 3 tháng, trong thời gian đó ông Lee phải chống lại những lời cáo buộc về tham ô và hối lộ. Điểm quan trọng nhất của cuộc tranh tụng giữa hai bên đó là liệu việc đóng góp của Samsung vào các tổ chức do bạn bà Park, Choi Soon-sil, quản lý có phải để nhằm nhận được sự ủng hộ trong cuộc sát nhập gây tranh cãi năm 2015 giúp ông Lee dễ dàng tiếp quản Tập đoàn Samsung hay không. Vị lãnh đạo 48 tuổi này đã chối bỏ các cáo buộc.

“Để chứng minh có sự đánh đổi tiền bạc lấy sự ủng hộ là một việc khó khăn”, Hong Jung-seok, một luật sư làm việc cho nhóm công tố viên đặc biệt hồi cuối tháng trước cho biết. “Vụ xét xử sẽ thu hút sự chú ý trên toàn thế giới, không chỉ vì sự nổi tiếng của bị can ở nước ngoài mà còn vì quy mô của những cáo buộc hối lộ”.

Trong nỗ lực chứng minh các sai phạm của “thái tử Lee”, các công tố viên sẽ phải điều tra mạng lưới phức tạp mà thông qua đó chaebol kiểm soát nền kinh tế Hàn Quốc này đã dùng tiền để mua sự ủng hộ về chính trị. Cuộc điều tra về Tổng thống Park trước đó cũng đưa ra khoảng 30 cáo buộc.

Ông Lee hiện đối mặt với bản án từ 5 năm tù giam tới chung thân nếu bị kết tội. Theo hệ thống tư pháp của Hàn Quốc, ông Lee có thể đệ đơn lên Tòa án phúc thẩm và sau đó là Tòa án Tối cao nếu bị xử thua và mỗi cấp toà án cần 2 tháng để cân nhắc. Cha của ông cũng từng tránh được việc ngồi tù dù có tới 2 án tích hình sự nhờ ân xá của chính phủ.

Công nghệ hiện đại

Với hệ thống đỗ xe tự động, khi tìm được chỗ đỗ phù hợp, xe sẽ tự điều khiển vô lăng và người lái chỉ cần chuyển số, sử dụng chân phanh và chân ga để đưa xe vào chỗ đỗ thích hợp. Chìa khoá thông minh MyKey, người dùng có thể lập trình một chìa khoá dự phòng để cài đặt và giới hạn tốc độ, hạn chế âm lượng và thiết lập được chức năng cảnh báo hết xăng sớm. Công nghệ kết nối SYNC2, thiết lập và kết nối với điện thoại thông minh điều khiển bằng câu lệnh, điều khiển nhiệt độ, hệ thống thông tin giải trí.

Trang bị những tính năng an toàn tiên tiến nhất

Ford Focus EcoBoost 1.5L được trang bị những tính năng an toàn như những mẫu xe cao cấp khác như hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống cảnh báo có xe cắt ngang, hệ thống hỗ trợ phanh chủ độn, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hệ thống cân bằng điện tử. Ngoài ra, những hệ thống cơ bản như chống bó cứng phanh ABS hay hệ thống an toàn 6 túi khí có mặt trên Focus EcoBoost.