本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Galatasaray vs Konyaspor, 23h00 ngày 27/2: Hướng tới ngôi đầu
Thị trường ô tô cuối năm, dài cổ ngóng khách mua.“Ước tính tháng 11 này lượng xe đại lý bán ra chỉ bằng 50-60% so với cùng thời điểm năm trước”, nhân viên này cho biết.
"Cung vượt cầu nên hàng tồn kho tăng cao. Thông thường, cuối năm các đại lý sẽ nhập hàng về nhiều chờ người mua, nhất là nhân viên các công ty, doanh nghiệp sau khi có thưởng Tết. Nhưng năm nay dường như mọi người vẫn có tâm lý đợi xe giảm sâu nữa mới mua nên dự kiến xe vẫn sẽ rất khó bán", anh Nguyễn Khang, trưởng phòng kinh doanh một đại lý Ford ở Hà Nội chia sẻ.
Hơn một tuần nay không bán được chiếc xe nào, anh Hoàng Cường, nhân viên một đại lý Nissan ở Hà Nội giọng buồn than vãn: “Năm ngoái thời điểm này tôi cũng như các đồng nghiệp khác tháng mỗi người bán được 2-3 xe nhưng năm nay như tôi cả tháng trời bán không được chiếc nào. Nếu như dịp cuối năm ngoái các cửa hàng đều tấp nập người mua, nhân viên chỉ ngôi chờ khách đến hỏi thì giờ tất cả đều uể oải, đìu hiu”.
Doanh số ế ẩm, nhân viên đại lý lo bị giảm thưởng Tết
Doanh số thấp, không đạt kế hoạch khiến nhiều nhân viên đại lý ô tô chán nản vì thưởng Tết sẽ giảm.
“Nghề bán xe mỗi lúc một khó khăn, cố gắng cày cuốc cả năm cũng chỉ mong khoản thưởng Tết cuối năm “dày” tí. Nhưng như tình hình hiện tại thì chắc chắn không trông mong gì nhiều. Tôi với một số người còn tính hết năm nay sẽ nghỉ và kiếm công việc nào lương lá ổn định hơn”, anh Hoàng Cường nói thêm.
 |
| Giảm giá mạnh nhiều xe vẫn ế ẩm, ít khách hỏi mua. |
Cũng cùng nỗi lo này, chị Thảo Trương, nhân viên một đại lý xe Mitsubishi chia sẻ: "Tính từ đầu năm đến nay tôi mới bán được 28 xe, giảm gần 1 nửa so với năm ngoái. Tính ra thưởng Tết lại giảm đáng kể so với các năm. Bởi vì thưởng cuối năm đánh vào số lượng xe bán được trong năm đó. Không riêng gì tôi, nhiều anh em bán xe cùng hãng hay những hãng khác cũng than nhau năm nay "đói" hơn so với mọi năm".
Theo Tổng cục Hải quan, xe nhập khẩu 10 tháng qua vào Việt Nam đạt 120.000 chiếc với mức giá rất cạnh tranh. Trong khi đó, kết quả kinh doanh tháng 10 của các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam cũng không mấy khả quan.
Tính chung 10 tháng năm 2019, các đơn vị thành viên VAMA tiêu thụ tổng cộng 259.282 xe các loại, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn tiêu thụ tăng chủ yếu đến từ xe nhập khẩu. Tuy nhiên, con số này thấp hơn nhiều so với mục tiêu tăng tới 30% mà các thành viên VAMA đặt ra.
Đó có thể là nguyên nhân khiến xe tồn kho nhiều. Nhiều nhận định cho rằng thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục giảm giá bán trong tháng tới. Các “ông lớn” sẽ có thêm những đợt khuyến mại giảm giá "khủng" mới để cạnh tranh, giành lại thị phần và quan trọng hơn nữa là xả hàng tồn kho cả năm.
Chi Bảo
Giữa tháng 11, nhiều hãng xe sang Đức giảm giá kỷ lục, có mẫu trên 300 triệu. Hiện nhiều mẫu xe Nhật cũng đua nhau giảm giá. Chỉ tính từ 16/11 đến nay, có ít nhất 4 mẫu ôtô Nhật được ưu đãi, với mức giảm tới gần trăm triệu.
">Giảm giá trăm triệu vẫn ế, đại lý ô tô dài cổ ngóng khách mua
Theo một nghiên cứu về thời gian trung bình của con người, tuổi thọ trung bình của mỗi người là 78 tuổi. Trong đó, con người dành 28,3 năm để ngủ (tức 1/3 cuộc đời); 10,5 năm để làm việc; 9 năm để xem TV, chơi game, mạng xã hội… và chỉ còn 9 năm là thời gian rảnh rỗi.
 |
| Con người chỉ có 9 năm thời gian rảnh rỗi. |
Với quỹ thời gian hạn hữu của đời người, nhiều người đã tìm cách làm việc hiệu quả hơn, ăn uống khoa học hơn, dành nhiều thời gian cho gia đình hơn… Cũng có những người sau khi biết đến nghiên cứu này tìm cách cân bằng lại cuộc sống để thực sự cảm nhận được việc được sống đang là một món quà giá trị.
Anh Hoàng Trung Đức chia sẻ: “Tôi bắt đầu ăn uống, ngủ nghỉ khoa học hơn. Tôi hiểu được rằng, mỗi ngày đều có 24h, tại sao mọi người có thể vừa làm việc hiệu quả, vừa có thời gian dành cho gia đình, bản thân. Đó là sự sắp xếp!”
Chị Nguyễn Thị Mai, 35 tuổi chia sẻ: “Là phụ nữ, sau thời gian ở công sở, tôi thường cuốn vào việc nhà, con cái. Ngày nào cũng giống ngày nào. Sau khi nhận ra mình cần sử dụng thời gian ý nghĩa hơn, tôi bắt đầu có nhiều biện pháp như chuyển nhà đến gần cơ quan hơn; cơ học việc nhà bằng máy giặt, máy rửa bát, robot hút bụi,…”
Trong rất nhiều yếu tố ảnh hưởng đến cảm xúc, niềm vui của cuộc sống, không gian sống là một trong những yếu tố cần được chú trọng. Nơi ở tốt, con người thoải mái. Nơi ở tiện ích, con người có thể tiết kiệm thời gian. Nơi ở vừa hiện đại, vừa gần gũi thiên nhiên, con người sống khỏe, lành mạnh.
Tận hưởng từng phút giây ở The Zen Residence
Anh Akira Ichikawa, 38 tuổi, người Nhật Bản, sống tại The Zen Residence chia sẻ: “Tôi chọn sống tại The Zen Residence là bởi tôi muốn được tập thể dục mỗi sáng. Tôi thích chạy, hiểu được ý nghĩa của việc tập thể dục, nhưng tôi khá lười. Do đó, chỉ đến khi tôi ở một nơi như The Zen Residence, không gian nội khu rộng, trong lành mới khiến tôi chạy thể dục mỗi ngày.”
 |
| Một góc tại KĐT Gamuda Gardens, không gian hiếm có giữa Thủ Đô |
Mỗi một ngày thức dậy, con người tất bật, người lớn chuẩn bị đi làm, trẻ nhỏ chuẩn bị đi học. Nhưng đến với The Zen Residence, cuộc sống của anh như chậm lại, quan tâm tới bản thân mình nhiều hơn. Mỗi sáng, vợ chồng anh sẽ chạy bộ, tận hưởng bầu không khí trong lành, yên ả giữa Thủ đô.
“Chiều đi làm về, vợ tôi còn cùng với mấy chị bạn thường xuống ngay tầng 5 để tập gym. Nói chung, The Zen Residence là nơi khiến vợ chồng tôi quyết định mua nhanh chóng, thay vì chỉ quyết định thuê nhà như trước đây.” - anh Akira Ichikawa nhấn mạnh khi 2 vợ chồng đã tìm được không gian sống mơ ước cho gia đình.
Khu chung cư The Zen Residence được hoàn thiện và bắt đầu bàn giao cho khách hàng từ tháng 8/2019. Hiện, The Zen Residence đã có khoảng 85% đã nhận nhà, trong đó 50% đang hoàn thiện nội thất để chuyển về ở.
Bác Nguyễn Thu Thủy cũng là một cư dân chuẩn bị chuyển về The Zen Residence. Bác chia sẻ: “Một tháng nữa tôi chuyển về đây ở với gia đình. Ở đây có không gian sống trong khu đô thị, lại có tiện ích dành riêng cho cư dân, phục vụ mọi tiện ích cho cả nhà, từ vợ chồng con trai tôi có thể bơi, tập gym,… trẻ con có khu vui chơi, còn người già như chúng tôi thực sự rất thích có chỗ để đi dạo, tập dưỡng sinh,… Nhà tôi là 3 thế hệ ở cùng nhau, nên căn hộ 3 phòng ngủ vừa có không gian chung, lại vừa đảm bảo không gian riêng, khiến tôi rất ưng ý.”
The Zen Residence là căn hộ cao cấp nhất khu đô thị Gamuda Gardens, rộng 75ha. Thừa hưởng tiện ích KĐT và tiện ích nội khu dành riêng cho cư dân, The Zen Residence giúp cư dân tại đây tận hưởng cuộc sống từng giây, trân trọng hạnh phúc trong từng khoảnh khắc.
Trong tháng 11/2019, 30 khách hàng đầu tiên đặt mua thành công căn hộ The Zen Residence chỉ cần thanh toán 30% GTCH, nhận nhà ở ngay. Đặc biệt, ngân hàng hỗ trợ vay 65%, lãi suất 0% và ân hạn nợ gốc lên tới 24 tháng. Website: https://cenhomes.vn/the-zen-residence/ Hotline: 090 217 8088 - 094 357 3246 |
Lệ Thanh
">Tận hưởng cuộc sống từng giây ở The Zen Residence
Truyện Hoàng Hậu Trẻ
Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Changchun Yatai, 18h35 ngày 28/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
 |
Số thuê bao di động mới tại Ấn Độ trong năm 2007 cao hơn cả Trung Quốc |
Tuy nhiên, tỷ lệ thâm nhập di động của Ấn Độ còn thấp, mới đạt 20,5% đến cuối năm 2007. Trong thực tế, giả sử không xảy ra biến cố giảm sút đáng kể nào, Ấn Độ có khả năng sẽ vượt qua Mỹ để trở thành thị trường di động lớn thứ 2 thế giới trong năm 2008.
">Trung Quốc thua Ấn Độ về hút thuê bao mới
Kiểm tra đèn báo ABS
Khi bật chìa khóa điện, đèn báo hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) sẽ bật sáng. Điều này báo hiệu hệ thống điện tử đang được kiểm tra. Nếu đèn sáng một vài giây rồi tắt tức là hệ thống phanh đã được kiểm tra và sẽ không có vấn đề gì.
Tuy nhiên, nếu đèn ABS chỉ nhấp nháy hoặc sáng liên tục thì bạn nên đưa đi bảo dưỡng. Các cơ sở bảo dưỡng chuyên nghiệp sẽ kiểm tra và cho bạn lời khuyên thích hợp.
Đạp thử chân phanh trước khi nổ máy
Trước khi nổ máy xe, hãy thử đạp vào chân phanh khoảng 3 – 5 lần. Nếu chân phanh cứng lại hoặc đứng yên thì hệ thống trợ lực phanh còn hoạt động tốt. Khi xe nổ máy, chân phanh sẽ phải từ từ hạ xuống vị trí ban đầu chứ không được đứng yên tại vị trí đó.
Còn ngược lại, nếu không nổ máy mà đạp chân phanh thấy hẫng và muốn nhấn bao nhiêu lần cũng được thì có nghĩa hệ thống trợ lực chân không đã mất tác dụng. Lúc này, để đảm bảo an toàn, nên gọi thợ đến kiểm tra tại chỗ hoặc xe cứu hộ. Đừng nên di chuyển xe trên đường, sẽ rất nguy hiểm.
Nghe tiếng phanh
Đây cũng là một cách kiểm tra hệ thống phanh khá thuận tiện và dễ dàng cho người ít kinh nghiệm. Nếu phanh xe có vấn đề sẽ nghe thấy những tiếng động như: tiếng kêu ken két, tiếng kim loại ma sát va vào nhau, … Những tiếng kêu này chứng tỏ bố thắng đã bị mòn, các tiếng ồn sẽ càng lớn hơn khi bạn sử dụng phanh càng nhiều. Hãy chủ động đến bảo dưỡng và kiểm tra hệ thống phanh của xe ô tô ngay tại các trung tâm hoặc cơ sở sửa chữa chuyên dụng.
Kiểm tra má phanh
Má phanh là một trong những bộ phận quan trọng trong việc giảm tốc độ của xe, đảm bảo sự an toàn khi lái xe. Nếu má phanh bị mòn sâu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm tốc độ hoặc dừng xe. Độ mòn của má phanh sẽ tùy thuộc vào việc điều khiển xe của mỗi người. Khi vận hành, má phanh mòn quá nhiều sẽ làm giảm áp suất phanh, giảm hiệu năng phanh và làm nóng đĩa phanh. Khi đó sẽ khiến đĩa phanh nhanh chóng bị mòn theo.
Để đảm bảo an toàn nên thay mới má phanh khi độ dày má phanh chỉ còn lại khoảng 2 – 3mm.
Rà láng đĩa phanh
Khi bạn sử dụng di chuyển xe một thời gian dài, dưới sự tác động của má phanh cũng như bụi bẩn đất đá từ bên ngoài. Khi phanh xe, môi trường làm việc của đĩa phanh và má phanh rất khó khăn bởi bề mặt bám nhiều tạp chất cùng nhiệt sinh ra lớn. Điều này khiến cho đĩa phanh trên xe bị hao mòn không đồng đều, thậm chí có thể bị cong vênh đĩa phanh.
Nếu gặp phải trường hợp này, rà láng đĩa phanh chính là biện pháp hữu hiệu nhất để giải quyết các vấn đề về phanh. Đối với các mẫu xe có hệ thống phanh ABS, bạn nên chú ý khi láng đĩa phanh phải biết được độ dày tối thiểu cho phép. Trên một số mẫu xe, nếu đĩa phanh đã quá xước và mòn thì không thể khắc phục bằng cách láng đĩa mà sẽ phải thay mới hoàn toàn. Vì vậy, tùy từng trường hợp, bạn lên kiểm tra kĩ xe để có biện pháp đảm bảo an toàn tốt nhất.
Kiểm tra dầu phanh
Nên theo dõi và kiểm tra dầu phanh ô tô thường xuyên theo định kỳ. Thông thường từ nửa tháng đến 1 tháng 1 lần để biết tình trạng của hệ thống phanh. Nếu mức dầu xuống thấp hơn so với quy định thì phải bổ sung thêm dầu phanh. Không được để hệ thống phanh thiếu dầu. Còn trong trường hợp mức dầu hao thường xuyên thì có thể bị rò rỉ dầu hoặc ở các đường ống dẫn dầu của hệ thống phanh. Lúc này có thể đem xe đi kiểm tra hoặc đưa đến các gara để “bắt bệnh”.
Bên cạnh đó, khi kiểm tra dầu phanh cũng nên kiểm tra lại màu của dầu. Nếu dầu phanh có màu trong mờ thì là dầu mới, còn nếu có màu sậm bẩn thì chứng tỏ dầu phanh đã lâu và cần phải thay mới hoàn toàn. Không nên giữ dầu phanh này sẽ dẫn để các nguy hại khác.
Theo Báo Giao thông
Khi thấy phanh xe kém hiệu quả, chân phanh bị dính, bó phanh hay có âm thanh lạ phát ra, chủ xe nên nhanh chóng đưa xế đến gara kiểm tra.
">Mẹo kiểm tra hệ thống phanh ô tô để đảm bảo xe luôn an toàn
Chi Bảo (theo Pear Video)
Thời điểm cuối năm, xe tay ga Honda SH đang được bán chênh giá lên đến trên dưới 20 triệu đồng nhưng giá bán thực của xe lại không được ghi vào hóa đơn bán hàng. Điều này khiến cơ quan thuế thất thu đáng kể.
">Chàng trai bị bắt vì viết kín đuôi xe dòng chữ 'tìm được vợ sẽ đổi xe'
友情链接
Cách âm thầm thoát khỏi nhóm chat trên Messenger
