- Vietnamnet cập nhật link xem trực tiếp cuộc đọ sức giữa Man City vs Chelsea ở vòng 14 Ngoại hạng Anh 2016/17.Lịch thi đấu Ngoại hạng Anh vòng 14" />
- Vietnamnet cập nhật link xem trực tiếp cuộc đọ sức giữa Man City vs Chelsea ở vòng 14 Ngoại hạng Anh 2016/17.
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Soi kèo góc Arsenal vs Chelsea, 20h30 ngày 16/3
Truyện Vượt Bóng Tối Để Yêu Em
Hình dung về kính AR của Apple. Ảnh: Internet
Trong khi nhà phân tích Ming Chi Kuo, hãng tin Bloomberg và một số nguồn khác khẳng định Apple có kế hoạch giới thiệu kính thực tế tăng cường vào đầu năm 2020, tin tức từ The Information lại gợi ý thiết bị này chưa thể xuất hiện sớm như vậy.
Theo The Information, Apple đặt mục tiêu ra mắt headset AR vào năm 2022 và phiên bản “tinh tế” hơn một năm sau đó. Bài báo tiết lộ đây là thông tin mà lãnh đạo công ty chia sẻ trong bản thuyết trình nội bộ trước nhân viên tại Apple Park hồi tháng 10/2019.
Điều thú vị hơn là số người tham dự cuộc họp lấp đầy khán phòng 1.000 chỗ tại rạp hát Steve Jobs, cho thấy quy mô của dự án không hề nhỏ. Theo bài báo, người dẫn dắt cuộc họp là Mike Rockwell, người vừa được bổ nhiệm phụ trách bộ phận AR/VR của Apple.
">Apple ra headset AR năm 2022 nhưng 2023 mới có phiên bản “xịn xò” hơn
Được biết siêu phẩm tốc độ 911 GT3 RS này có màu sơn xanh lá cây Lizard Green chọn thêm trị giá hơn 270 triệu đồng. Đây cũng là chiếc duy nhất ở Việt Nam sở hữu màu xanh độc nhất vô nhị này cùng với đó là nhiều tùy chọn đắt tiền nhất.
 |
| Porsche 911 GT3 nổi bật với màu sơn xanh lá cây Lizard Green chọn thêm trị giá hơn 270 triệu đồng. |
Porsche Việt Nam phân phối chính hãng 911 GT3 RS 2019 bản tiêu chuẩn với giá niêm yết 13,95 tỷ đồng, bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng. Tuy nhiên, giá xe đã tăng lên đến gần 16 tỷ đồng khi khách hàng mua thêm các tùy chọn hay gói phụ kiện bổ sung trị giá tới hơn 1,7 tỷ đồng.
 |
| Porsche 911 GT3 16 tỷ màu độc nhất Việt Nam về tay đại gia Sài Gòn |
Xác nhận với phóng viên Xe VietNamNet, đại diện chính hãng Porsche Việt Nam tại Hà Nội cho biết: "Xe đã được khách hàng ở TP HCM đặt mua và xe sẽ được di chuyển vào đó để giao khách trong thời gian tới".
Ngoài màu sơn xanh lá Lizard Green trị giá 270 triệu đồng thì chủ xe cũng rất chịu chi khi quyết định chọn thêm nhiều trang bị có giá khá đắt đỏ như nội thất màu đen với viền chỉ màu xanh Lizard gần 210 triệu đồng. Hệ thống đèn chiếu sáng LED chiếu theo góc đánh lái giá hơn 180 triệu. Hệ thống nâng gầm trước giá 205 triệu.
Đĩa phanh gồm của Porsche giá 158,5 triệu mỗi chiếc, tức 634 triệu cho cả bộ 4 đĩa phanh Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Tùy chọn màu đen mờ và viền màu xanh tương ứng với màu sơn của thân xe cũng có giá lên đến 81 triệu đồng.
 |
| Nội thất màu đen với viền chỉ màu xanh Lizard gần 210 triệu đồng. Ảnh: Sơn Phạm. |
Theo thông tin giới thiệu của chính hãng Porsche Việt Nam, 911 GT3 RS sử dụng hệ thống khung gầm mang công nghệ của xe đua thể thao và động cơ nạp khí tự nhiên có vòng tua cao, dung tích 4,0 lít, công suất 383 kW (520 mã lực).
Phiên bản xe thể thao hiệu suất cao này được phát triển dựa trên mẫu xe 911 GT3, mẫu xe được tinh chỉnh tối ưu hơn nhằm kết hợp giữa động cơ hiệu suất cao và việc thiết lập hộp số thể thao được trang bị chức năng đánh lái trục sau nhằm đạt tính năng lái năng động và độ chính xác tối đa.
Sức mạnh của 911 GT3 RS 2019 đến từ động cơ nạp khí tự nhiên 6 xy-lanh, dung tích 4,0 lít, kết hợp với hộp số PDK 7 cấp được tinh chỉnh chuyên biệt. Phiên bản 911 GT3 RS tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 312 km/h.
Y Nhụy
Chiếc xe Porsche 911 Speedster đời 1989 này là đã chiếc được tới 455.000 km, một minh chứng cho việc chiếc xe Đức tốt như thế nào và việc sở hữu chiếc xe này là cực kỳ đáng giá.
">Porsche 911 GT3 16 tỷ màu độc nhất Việt Nam về tay đại gia Sài Gòn
Nhận định, soi kèo Naft Gachsaran vs Paykan, 22h30 ngày 17/3: Khách áp đảo
Juventus đề nghị sốc lấy Pogba, MU trói chân "bệnh binh" Jones
MU quyết tậu Varane, Chelsea sắp có Rugani
MU đánh bạc với De Gea, Mourinho hối hận đã muộn
Mourinho hoàn cảnh, lỗi tại MU!
Ngồi trên "ghế nóng" MU, Mourinho cảm nhận rõ sự kỳ vọng lớn ở sân Old Trafford đủ để căng thẳng thế nào.
 |
| Theo Mourinho, sở dĩ công việc của ông ở MU gặp khó khăn, không ít sức ép bởi lỗi ở... MU, ở gánh nặng lịch sử Quỷ đỏ... |
Cựu thuyền trưởng Chelsea thừa nhận, sức nặng lịch sử của MU là thực sự là một gánh nặng và khẳng định rằng, mùa này Quỷ đỏ kết thúc trong top 4 Ngoại hạng Anh cũng đã là một thành tích lớn, trong mùa giải thứ 3 cầm quân của ông.
Ông chia sẻ: "Manchester United đang cho tôi thời gian ở đây, nhưng đó là... lỗi của CLB. Sở dĩ, tôi dùng từ "lỗi" bởi đó là những lý do chính đáng. CLB này có một lịch sử mà khiến một thất bại cũng trở thành một cuộc khủng hoảng.
MU có lịch sử và uy tin. Nếu công việc dẫn dắt đội bóng MU là dễ dàng, tôi đã không ở đây. Các công việc tôi làm, đối với tôi không bao giờ là dễ dàng. Lúc làm HLV Real Madrid cũng vậy.
Nhưng tôi cùng mọi việc đang làm việc hết mình vì MU. Hiện Quỷ đỏ đang ở ngoài top 4, cả đội đang nỗ lực và chiến đấu chăm chỉ để giành thêm điểm và có thể thay đổi điều này. Nó sẽ là một thành tích khi MU hoàn thành trong top 4 Premier League 2018/19".
Ander Herrera được đảm bảo ký mới
Ander Herrera sẽ hết hạn hợp đồng vào cuối mùa và tiền vệ Tây Ban Nha cảm thấy thời gian của mình ở Old Trafford sắp hết, khi cảm thấy lãnh đạo MU không mặn mà ký mới. Đó là lý do, Herrera phải nghĩ đến một bến đỗ mới, dù muốn gắn bó thêm với Quỷ đỏ.
 |
| Mourinho cam đoan với Herrera sẽ gây áp lực lên lãnh đạo MU để gia hạn hợp đồng với tiền vệ Tây Ban Nha |
Tuy nhiên, tâm trạng Herrera thay đổi sau cuộc trò chuyện với HLV Jose Mourinho. Theo Metro, ông thầy người Bồ cam đoan với Herrera rằng, ông muốn anh ở lại cũng như sẽ gây áp lực lên Ban lãnh đạo MU để họ trao cho anh một hợp đồng mới. Lời hứa chắc nịch của Mourinho khiến Herrera cảm thấy yên tâm và rất vui.
Herrera nhận được những lời khen của Mourinho gần đây, ở trận MU thắng Bournemouth 2-1, nên sau đó ông cho anh đá chính khi Quỷ đỏ làm khách Juventus (cũng thắng 2-1), cũng như đại chiến thành Manchester.
Herrera đang hưởng lương khoảng 120.000 bảng/tuần ở MU, và CLB cũ Athletic Bilbao quan tâm đưa anh trở lại Tây Ban Nha vào cuối mùa.
Mourinho thường không can thiệp vào chuyện thương lượng hợp đồng với ban lãnh đạo MU, nhưng khi cảm thấy cần giữ ai thì nhất quyết ra tay. Hợp đồng của Fellaini mùa hè qua là ví dụ điển hình.
Ngoài Herrera, MU cũng đang đàm phán ký mới với De Gea, Juan Mata, Martial, Phil Jones, tất cả đều hết hạn hợp đồng vào cuối mùa.
L.H
">Tin bóng đá 12/11: MU cho Mourinho lạc trôi, Herrera đảm bảo ký mới
Bác sĩ kể những ngày cuối của hotgirl Hải Phòng 26 tuổi qua đời vì ung thư dạ dày
Khoa Cấp cứu, BV 19-8 (Bộ Công an) vừa cấp cứu thành công một trường hợp ngừng tuần hoàn, nhồi máu cơ tim cấp. Bệnh nhân là Doãn Văn Hoan (52 tuổi, Phúc Thọ, Hà Nội), làm nghề thợ điện.
Sáng 16/9, ông Hoan làm việc tại khu vực quận Cầu Giấy (Hà Nội), trước khi leo lên cột điện, ông bất ngờ cảm thấy đau ngực dữ dội, khó thở, chóng mặt, lập tức được đồng nghiệp đưa vào BV 19-8 cấp cứu. Ngay trên xe taxi, tình trạng bệnh nhân diễn tiến nặng thêm, thở ngáp cá rồi ngừng thở.
| Bệnh nhân hồi phục tốt sau đặt stent. Ảnh: T.Hạnh |
Bệnh nhân đến viện lúc 7h45 khi đã mất ý thức, ngừng thở, không bắt được mạch cảnh, mạch bẹn. Tua trực gồm BSCKII Mạch Thọ Thái và BS Phùng Xuân Toàn nỗ lực cấp cứu ngừng tuần hoàn cho bệnh nhân.
Sau 15 phút cấp cứu, ép tim liên tục cùng nhiều lần sốc điện, tim bệnh nhân đã đập trở lại, bắt được mạch, bắt đầu có huyết áp. Bệnh nhân được làm điện tim tại giường, duy trì vận mạch Noradrenalin nâng huyết áp, đặt ống nội khí quản.
Sau đó bệnh nhân được chuyển đến khoa Điều trị tích cực, được đặt stent tái thông động mạch vành. Hiện sức khoẻ bệnh nhân Hoan đã hồi phục, có thể xuất viện trong 1-2 ngày tới.
BS Thái cho biết, qua khai thác, bệnh nhân cho biết ít đi khám sức khoẻ định kỳ nên không phát hiện sớm nguy cơ nhồi máu cơ tim cấp.
Theo BS Thái, nếu bệnh nhân đến muộn thêm vài phút thì nguy cơ chết não rất cao do trong các trường hợp ngừng tuần hoàn, thông thường chỉ 3-5 phút sẽ chết não và mỗi phút trôi đi, bệnh nhân sẽ mất thêm 10% cơ hội sống. Để cứu sống bệnh nhân cần phối hợp nhiều chuyên khoa.
Ngừng tuần hoàn là tình trạng đột ngột ngừng thở, ngừng tim, mất ý thức do tim không hoạt động hoặc hoạt động không hiệu quả. Nguyên nhân ngừng tuần hoàn thường do các bệnh lý tim mạch.
Nhồi máu cơ tim cấp là tình trạng hoại tử một vùng cơ tim, hậu quả của thiếu máu cục bộ cơ tim. Nguyên nhân chủ yếu gây nhồi máu cơ tim cấp là do vữa xơ động mạch vành. Những mảng xơ vữa làm giảm khẩu kính lòng mạch và dần dần gây tắc mạch, làm cho máu không đến để nuôi cơ tim được, có thể dẫn đến hoại tử vùng cơ tim nếu không được can thiệp kịp thời.
*Tên bệnh nhân đã thay đổi.
Thúy Hạnh
Đang ăn bột, bé trai 11 tháng đột nhiên lả dần và chỉ sau vài chục giây mắt bé bắt đầu trợn lòng trắng, môi và mặt tím tái.
">Quên làm điều này định kỳ, người đàn ông Hà Nội đột ngột ngừng thở
Ngoài giá bán vô cùng đắt đỏ, các dịch vụ bảo dưỡng xe của Bugatti cũng đắt không kém. Cụ thể, chi phí thay dầu của chiếc Bugatti Veyron, mẫu xe rẻ nhất của thương hiệu Pháp (giá bán khoảng 1,7 triệu USD), chủ nhân của xe phải tốn từ 20.000 - 25.000 USD (khoảng 460 - 500 triệu đồng). Tương đương với giá bán của 1 chiếc Camry tại Mỹ.
| Một lần bảo dưỡng xe Bugatti, chủ nhân mất tới 500 triệu đồng |
Các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô giải thích, sở dĩ các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc xe của Bugatti có giá đắt đỏ như vậy vì tính độc quyền của sản phẩm và để chăm sóc một chiếc Bugatti vô cùng vất vả.
Cụ thể, đối với chiếc Veyron sử dụng hệ thống dầu khô với 16 nút thoát nước khác nhau, vì vậy, để tiếp cận tới các bộ phận bên trong, thợ bảo dưỡng phải mất hàng giờ đồng hồ với nhiều công đoạn khác nhau. Với nhiều chi tiết phức tạp, Bugatti khuyến cáo chỉ nên thay dầu 1 năm/lần, cho dù chiếc xe có được lái hay không để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất.
Không chỉ thay dầu, hầu hết các linh kiện thay thế cho xe Bugatti đều rất đắt đỏ, chỉ riêng lốp thay thế cho Bugatti đã có giá bán lên tới 38.000 USD. Trước đó, Cục Bảo vệ Môi sinh Mỹ (EPA) đã tiết lộ chi phí thay thế một số linh kiện trên xe Bugatti.
Cụ thể, ống nạp khí của chiếc xe này được bán thành 3 phần riêng biệt, trong đó phần trên có giá 4.000 USD, phần dưới giá 2.000 USD trong khi chi phí lắp đặt là 1.800 USD, cảm biến luồng khí, giá 200 USD; ống xả của xe có giá 2.000 USD một bộ, nhưng công lắp đặt lên đến gần 22.000 USD. ECU, bộ phận rất quan trọng của xe lại chỉ có giá 550 USD và công sửa chữa là 700 USD.
Theo VTC
Nhiều người ngỡ ngàng với bảng báo giá bảo dưỡng hơn 80 triệu của chiếc Mercedes-Benz GLC 300 dù xe chỉ hơn 1 năm tuổi và 50.000 km vận hành.
">Một lần bảo dưỡng xe Bugatti, chủ nhân mất tới 500 triệu đồng
友情链接
