Lượt về:

11/4 - 01h45: AS Roma 3-0 Barcelona (Xem)

11/4 - 01h45: Man City 1-2 Liverpool (Xem)

12/4 - 01h45: Real Madrid 1-3 Juventus (Xem)

12/4 - 01h45: Bayern Munich 0-0 Sevilla (Xem)

Lượt đi:

4/4 - 01h45: Juventus 0-3 Real Madrid  (Xem)

4/4 - 01h45: Sevilla 1-2 Bayern Munich (Xem)

5/4 - 01h45: Barcelona 4-1 AS Roma (Xem)

5/4 - 01h45: Liverpool 3-0 Man City (Xem)

Kết quả chung cuộc vòng tứ kết Champions League 2017/18

VietNamNet

XEM THÊM:

• Bảng xếp hạng Champions League mới nhất
• Bảng xếp hạng bóng đá Ngoại hạng Anh 2017/18 mới nhất
• Bảng xếp hạng bóng đá La Liga 2017/18 mới nhất
• Bảng xếp hạng bóng đá Ý - BXH Serie A Italia 2017/18
• Bảng xếp hạng bóng đá Đức, BXH Bundesliga 2017/18 mới nhất
• Bảng xếp hạng bóng đá Pháp, BXH Ligue 1 2017/18 mới nhất

4 cách đơn giản giúp tối ưu sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu cho xe

Tài xế ô tô 'thủng ví' vì xăng tăng, cách tiết kiệm hiệu quả

Lốp xe lắp đúng chuẩn

Để tạo được liên kết hoàn hảo giữa các bánh xe, lốp xe phải được lắp đặt chính xác theo cả hai góc camber (góc nghiêng vào trong) và góc caster (góc nghiêng tới trước/sau). Từ sự liên kết chuẩn xác đó, khả năng xử lý, cân bằng của xe mới được tối ưu nhất.

Lốp xe được lắp chuẩn sẽ giúp tối ưu xe tốt hơn

Đồng thời, nên lựa chọn lốp có chiều rộng hẹp hơn so với lốp thông thường sẽ giúp giảm diện tích tiếp xúc với mặt đường, tăng khả năng tăng tốc cho xe.

Lựa chọn ống xả

Các đường ống xả nên được tối ưu kích thước với đường kính lớn và hình dạng thẳng hơn sẽ giúp thoát khí tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Các nhà sản xuất thường thiết kế ống xả tương thích với công suất động cơ. Vì thế việc thay thế cổ pô (header) sẽ giúp cho động cơ thoáng và mát hơn giúp tăng mã lực cho xe.

Tuy nhiên nên lựa chọn các loại cổ pô chính hãng sẽ giúp tăng độ bền cho xe và tối ưu hóa xe một cách hiệu quả nhất.

Lọc gió

Không khí lạnh được hút vào buồng đốt sẽ tạo ra công suất lớn hơn không khí nóng. Một trong những cách để tăng mã lực tối ưu xe là thay thế hoặc bổ sung lọc gió. Việc thay lọc gió sẽ giúp hấp thụ không khí lạnh vào động cơ đốt, làm cho không khí bên trong đậm đặc hơn, dẫn đến sự pha trộn tốt hơn các phân tử không khí với nhiên liệu. Những người am hiểu về xe thường ưa thích sử dụng hai loại lọc gió là Cold Air Intake và Short Ram Air Intake.

Lọc gió được thay thế để tăng công suất cho xe

Giảm trọng lượng

Một trong những cách thông dụng và đơn giản nhất để tối ưu hóa sức mạnh của xe là làm cho chiếc xe nhẹ nhất có thể. Ngoài việc dọn sạch xe theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, bạn có thể sử dụng hoặc thay thế các chi tiết trên xe bằng các thiết kế sử dụng những chất liệu nhẹ cao cấp như carbon, composite.

(Theo Báo Giao thông)

Kinh nghiệm chăm sóc và sử dụng xe của các "tài già"

Lái xe không phải là quá khó đối với tất cả mọi người, nhưng sử dụng xe sao cho đúng thì không phải ai cũng làm được.

Triển lãm quy tụ khoảng 200 khung trưng bày tiêu chuẩn hướng tới chủ đề “Đổi mới và phát triển bền vững”. Trong đó, số lượng khung dự thi, gồm: 80 chung sưu tập chuyên đề, 10 khung sưu tập truyền thống, 9 khung sưu tập tuổi trẻ, và các khung sưu tập bưu thiếp cực đại, sưu tập mở, một khung... Bên cạnh các khung dự thi còn có 20 khung danh dự.

“Các bộ sưu tập giống như những đề tài khoa học bằng hình ảnh, thể hiện sự nghiên cứu, sưu tầm công phu của các tác giả với nhiều độ tuổi khác nhau, người lớn tuổi nhất đã trên 90 tuổi, và người nhỏ nhất chỉ mới 10 tuổi. Nhiều tác giả đã phải dày công tìm kiếm, săn lùng những mẫu tem, vật phẩm bưu chính thuộc loại quý hiếm, có giá trị cao trong nước và quốc tế”, bà Vân nói.

Nhiều người dân tham quan Triển lãm Tem bưu chính Hà Nội mở rộng 2020

Đánh giá cao Triển lãm Tem bưu chính Hà Nội mở rộng 2020, ông Đinh Như Hạnh, Chủ tịch Hội Tem Việt Nam nhận định: “Tham gia Triển lãm lần này có nhiều tác giả đã từng đạt giải cao tại các triển lãm tem quốc gia và quốc tế. Đây là cơ hội tốt để các nhà sưu tập tem Hà Nội và các hội tem địa phương giao lưu, học hỏi kinh nghiệm nhằm quảng bá sản phẩm của mình với đông đảo công chúng và tìm kiếm thêm cơ hội hợp tác”.

Cũng theo ông Hạnh, thông qua hàng nghìn con tem bưu chính, công chúng sẽ có dịp trải nghiệm thêm nhiều điểm mới, độc đáo về các nét văn hóa tiêu biểu, truyền thống của lịch sử đất nước; tiến trình lịch sử cách mạng Việt Nam, Chủ tịch Hồ Chí Minh, Việt Nam với ASEAN, 1010 năm Thăng Long Hà Nội...

Trao giải cho các tác giả có bộ sưu tập xuất sắc nhất

Cùng với đó, công chúng cũng sẽ được tìm hiểu, khám phá thêm các bộ tem chuyên đề về biển, đảo, các vấn đề xã hội, thiên nhiên, môi trường, kỹ thuật...

Chủ tịch Hội Tem Việt Nam bày tỏ sự tin tưởng các bộ sưu tập có chất lượng tốt tại Triển lãm lần này sẽ được tuyển chọn để tham dự Triển lãm Tem Bưu chính quốc gia Vietstampex dự kiến diễn ra đầu năm 2021.

Trong khuôn khổ Lễ khai mạc, Ban Tổ chức đã công bố và trao giải cho các bộ sưu tập xuất sắc nhất dự thi tại Triển lãm lần này.

Giải Vàng đã được trao bộ sưu tập “Sử dụng tem cô Ba Sài Gòn trên cước thư bưu chính Đông Dương” của tác giả Lưu Văn Lương, Câu lạc bộ Sưu tập Maxicard – Hội Tem Hà Nội.
Giải Mạ Vàng thuộc về bộ sưu tập “Việt Nam hội nhập” của tác giả Phạm Hào, cũng thuộc Câu lạc bộ Sưu tập Maxicard – Hội Tem Hà Nội.

3 giải Bạc lớn được trao cho các bộ sưu tập: “Tà áo dài phụ nữ Việt Nam” của Nguyễn Đức Duy, Hội Tem Hải Phòng; “Tác hại của thuốc lá đối với sức khỏe con người” của Phạm Ngọc Sơn, Câu lạc bộ Sưu tập tem – tiền Hà thành – Hà Nội; “Khám phá thế giới khủng long” của Nguyễn Quang Vinh, Câu lạc bộ Sưu tập tem và postcard Sức sống trẻ - Hội Tem Hà Nội.

Trong danh sách giải thưởng còn có 11 giải Bạc, 10 giải Đồng, 3 giải B, 9 giải C.

1 giải dành tặng người lớn tuổi nhất tham gia Triển lãm thuộc về tác giả Vũ Ngọc Thúy, Câu lạc bộ Sưu tập tem Thủ đô – Hội Tem Hà Nội.

1 giải dành tặng người nhỏ tuổi nhất tham gia Triển lãm thuộc về tác giả Đinh Hoàng Long, Hội Tem Hải Dương.

1 chứng nhận Trưng bày danh dự đã được trao tăng tác giả Vũ Văn Tỵ, Câu lạc bộ sưu tập Maxicard – Hội Tem Hà Nội.

Bình Minh

Phát hành bộ tem về biển, đảo với chủ đề “Tàu cảnh sát biển Việt Nam”

Bộ tem "Biển, đảo Việt Nam (bộ 2): Tàu cảnh sát biển Việt Nam" được công chúng và các nhà sưu tầm tem đánh giá cao cả về hình thức cũng như giá trị tuyên truyền khẳng định chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Mẹo ghép ngang và ghép dọc cho người mới lái xe ô tô

Hướng dẫn ghép xe vào nơi đỗ

1. Ghép ngang 

Để ghép ngang và ghép dọc dễ dàng, tài xế cần có những kỹ năng cơ bản cũng như kinh nghiệm thực tế.

Đây là một cách đỗ xe phổ biến, cần xác định được khoảng trống có thể đỗ vừa xe của mình tránh tình trạng xảy ra va chạm do phạm vi quá hẹp. Thông thường khoảng trống đáp ứng yêu cầu sẽ rộng khoảng 1.5 chiều dài xe. Sau khi xác định được khoảng trống để đỗ xe thì bạn lần lượt thực hiện 4 bước dưới đây:

Bước 1: Cho xe tiến lên song song với xe trước sao cho đuôi xe mình bằng đuôi xe đang đỗ khoảng cách giữa 2 thân xe rộng khoảng 50cm, chỉnh gương bên trái nhìn thấy được bánh xe sau bên trái của xe mình là tốt nhất.

Bước 2: Cài số lùi đánh hết lái sang bên phải, lùi chậm, quan sát gương bên trái đến khi nào thấy sườn xe bên trái của xe mình chiếu thẳng vào logo của đầu xe đang đỗ phía sau thì dừng lại trả thẳng lái ( Nếu trường hợp khoảng trống giữa 2 xe đang đỗ rộng hơn thì sườn xe chiếu sâu vào trong đến đèn pha bên phải của xe sau).

Bước 3: Cho xe tiếp tục lùi đồng thời quan sát gương trái khi nào thấy bánh xe sau của mình (vị trí tiếp đất của bánh xe) và bánh xe trước của xe đỗ phía sau cùng nằm trên 1 đường thẳng thì đánh hết lái sang bên trái và tiếp tục lùi cho đến khi đuôi xe mình gần chạm đầu xe kia thì dừng lại.

Bước 4: Cài số tiến đánh hết lái sang bên phải tiến lên phía trước thật chậm quan sát gương phải khi nào thấy sườn xe bên phải của mình song song với lề đường thì trả thẳng lái và dừng lại sao cho đầu xe mình cách đuôi xe phía trước khoảng 60 - 70cm là được.

2. Ghép dọc

Ghép dọc là một trong những nội dung trong kỳ sát hạch cấp GPLX.

Bước 1: Cho xe chạy song song với vạch chíp cách vạch chíp khoảng 30cm - 40cm (khống chế điểm bám côn cho xe chạy chậm).

Bước 2: Tiếp tục cho xe tiến chậm cho đến khi gương bên trái bằng vạch chíp ngang thứ 2 thì đánh hết lái sang phải tiến lên đồng thời quan sát gương trái khi nào thấy khoảng cách sườn xe bên trái so với góc cua ở cửa chuồng bên trái rộng 60cm thì dừng lại đánh hết lái trái luôn.

Bước 3: Cài số lùi, lùi chậm và quan sát gương bên trái khi nào thấy bánh xe hoặc sườn xe song song với vạch chíp thì dừng lại.

Bước 4: Trả thẳng lái và lùi thẳng đến khi có tiếng tu tu thì phanh dừng lại.

(Theo Báo Giao thông)

Kinh nghiệm lái xe ban đêm không có đèn đường

Lái xe vào ban đêm, di chuyển qua những đoạn đường tối không có đèn, người lái cần nắm vững những điều sau để đảm bảo an toàn.