Các lãnh đạo thế giới dùng loại chuyên cơ nào?
发布时间：2025-02-01 01:56:47 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Tổng thống Mỹ Barack Obama di chuyển trên chiếc Không lực 1 trong khi Tổng thống Nga Vladimir Putin lịch vạn sựlịch vạn sự、、。
Tổng thống Mỹ Barack Obama di chuyển trên chiếc Không lực 1 trong khi Tổng thống Nga Vladimir Putin lại chọn cho mình một chiếc Tupolev Tu-214.
áclãnhđạothếgiớidùngloạichuyêncơnàlịch vạn sựTIN BÀI LIÊN QUAN:
相关文章
Nhận định, soi kèo Rayo Vallecano vs Girona, 20h00 ngày 26/1: Chủ nhà thắng thế
Hư Vân - 26/01/2025 04:35 Tây Ban Nha2025-02-01
Nhận định, soi kèo Punjab vs Jamshedpur, 21h00 ngày 28/1: Khó cho khách
Hoàng Ngọc - 28/01/2025 04:22 Nhận định bóng2025-02-01
![](<p><strong>Chính phủ Anh đã bật đèn xanh cho công ty bán lẻ đa quốc gia Mỹ Amazon bắt đầu tiến hành thử nghiệm dùng các máy bay không người lái giao hàng tới tận nhà khách hàng.</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/27/18/20160727181455-amazon2.jpg" /><br /></strong></p><p>Chương trình thử nghiệm của Amazon sẽ nghiên cứu các cách thức tốt nhất để cho phép hàng trăm máy bay robot vận hành trên bầu trời Anh. Nó sẽ xem xét giải quyết 3 vấn đề lớn là: Làm cách nào để vận hành các máy bay không người lái an toàn ngoài "tầm nhìn"? (Luật hiện hành quy định, phi công phải có khả năng nhìn thấy máy bay mọi lúc); Làm thế nào để chế tạo một chiếc máy bay không người lái xe không đâm vào các vật thể khác? (Giải pháp hiện thời được tin là trang bị cho chúng các cảm biến tránh chướng ngại vật như xe hơi tự lái); và Làm cách nào để xây dựng một hệ thống, trong đó một phi công chịu trách nhiệm điều khiển nhiều máy bay không người lái?</p><p>Chính phủ Anh cho biết, kết quả thử nghiệm sẽ giúp nhà chức trách nước này đưa ra các quy định mới, để mọi công ty đều có thể hưởng lợi từ công nghệ không người lái, ước tính trị giá lên tới hàng tỉ USD, trong tương lai. Tuy nhiên, họ hiện vẫn cần bằng chứng thuyết phục công chúng rằng, việc để các máy bay tự động di chuyển phía trên đầu người dân là an toàn và không xâm phạm quyền riêng tư của mọi người.</p><p>Trong khi đó, Amazon lạc quan rằng, việc giao hàng bằng máy bay không người lái rốt cuộc sẽ đồng nghĩa các gói hàng nhỏ, cân nặng dưới 2,2kg sẽ có mặt ở nhà người tiêu dùng chỉ trong vòng 30 phút họ đặt hàng trên mạng. Công ty này chọn tiến hành thử nghiệm đầu tiên ở Anh vì đảo quốc sương mù có các quy định linh hoạt hơn những nước khác.</p><p style="text-align: center;"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/07/27/18/20160727181455-amazon1.jpg" /> </p><p>Theo Amazon, nhiều hệ thống giao hàng đang được thử nghiệm, nhưng phương tiện đang tỏ ra ưu việt nhất là một cỗ máy nửa giống máy bay phản lực, nửa giống trực thăng. Thiết bị này có thể bay với vận tốc 80km/h trong suốt quãng đường dài 16km, ở độ cao khoảng 100 mét phía trên mặt đất.</p><p>Khi tiếp cận địa chỉ giao hàng, máy bay sẽ hạ độ cao theo phương thẳng đứng lên một chiếu đáp đặc biệt mà người mua hàng sẽ xếp đặt ở khu vực nhà họ. Vì vậy, người dùng có thể chọn để các túi hàng của họ được thả xuống vườn sau nhà cho an toàn. </p><p>Amazon tiết lộ đang nghiên cứu cách làm cho máy bay giao hàng ít gây ồn hơn. Công ty cũng cam kết sẽ không lắp đặt camera, mà chỉ trang bị các cảm biến cho những phương tiện giao hàng này.</p><p><strong>Tuấn Anh</strong><em>(Theo BBC)</em></p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/07/28/7-1-2016 9-07-41 AM.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Hai nhà sản xuất smartphone Oppo và Vivo thuộc quyền sở hữu của công ty BBK Electronics đều lọt vào top 5 nhà sản xuất smartphone lớn nhất thế giới trong quý vừa rồi với vị trí lần lượt là thứ 4 và thứ 5. Đây là thông tin từ một bản báo cáo xuất hiện ngày thứ 2 vừa rồi (25/7) của hãng nghiên cứu thị trường Counterpoint Technology Market Research.</p>)
 năm 2015 có nêu khả năng sửa Điều 292 “tội cung cấp dịch vụ trái phép trên mạng máy tính, mạng viễn thông”, tuy nhiên cho đến nay cộng đồng ICT, đặc biệt là các doanh nghiệp khởi nghiệp công nghệ vẫn đang rất lo lắng, bức xúcvề quy định tại điều luật này, nhất là điểm e khoản 1 của Điều 292.</p><p>ICTnews đã có cuộc trao đổi với ông Vũ Thế Bình, Tổng thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam về Điều 292, những hệ lụy từ điều luật này cũng như hướng xử lý với quy định bị nhiều chuyên gia nhận định là có xu hướng “hình sự hóa quan hệ kinh tế”.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2016/07/28/Vu-The-Binh.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p><strong>Xin ông cho biết thời gian vừa qua các thành viên của Hiệp hội Internet Việt Nam có hoang mang, lo lắng trước quy định tại Điều 292 BLHS 2015 hay không?</strong></p><p>Chúng tôi có nhận được một số thông tin về sự phàn nàn, lo lắng của các thành viên, kể cả các công ty lâu năm về Điều 292 này. Và đây lại là Luật Hình sự, thì sự lo lắng của các doanh nghiệp, các doanh nhân khởi nghiệp càng dễ hiểu, trong bối cảnh Chính phủ mong muốn thúc đẩy “không hình sự hoá các quan hệ kinh tế”.</p><p>Tôi cho rằng, khi doanh nghiệp phải lo lắng để nâng cao năng lực cạnh tranh, để chiếm lĩnh thị trường và trái tim khách hàng, về ứng dụng công nghệ mới, về sáng tạo và đổi mới thì sự lo lắng đấy đáng giá hơn.</p><p><strong>Với vai trò là Tổng Thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam, ông có nhận định gì về quy định tại Điều 292 của BLHS 2015 đang khiến giới ICT “dậy sóng” thời gian gần đây?</strong></p><p>Các phương tiện thông tin đại chúng và các chuyên gia pháp luật, thời gian vừa qua, đã có ý kiến nhiều về Điều 292 của BLHS 2015. Ý kiến về điều này có cả hai chiều, tuỳ theo diễn giải cách hiểu của người đọc, kể cả các luật sư. Riêng điều đó cũng đủ để lo lắng rồi.</p><p>Điều 292 nói về “Tội cung cấp dịch vụ trái phép trên mạng máy tính, mạng viễn thông” nằm trong Chương 21 “Các tội xâm phạm an toàn công cộng, trật tự công cộng”. Điểm e Khoản 1 của Điều luật này có nói đến “các loại dịch vụ khác trên mạng máy tính, mạng viễn thông theo quy định của pháp luật”. Có lẽ chữ “dịch vụ khác” khiến cho nhiều doanh nghiệp, doanh nhân hay người khởi sự lo lắng. Tôi chia sẻ với sự lo lắng của họ.</p><p>Lý do là ở Việt Nam, thời gian ra văn bản Luật thường rất mất thời gian và sửa còn mất thời gian hơn. Trong khi công nghệ và thị trường biến động liên tục. Các doanh nghiệp, doanh nhân có thể gặp rủi ro khi quyết định kinh doanh một dịch vụ trên mạng khi tính pháp lý của nó chưa rõ ràng.</p><p><strong>Vậy theo ông, nếu được áp dụng Điều luật này sẽ gây ra những tác động gì với hoạt động của các doanh nghiệp ICT nói chung và các doanh nghiệp khởi nghiệp công nghệ nói riêng?</strong></p><p>Đầu tiên là sự lo lắng, nỗi sợ và khả năng suy giảm niềm tin. Một trong những nguyên tắc cơ bản trong tố tụng hình sự là "suy đoán vô tội" cho người dân và doanh nghiệp, nhưng khi một điều khoản không hay chưa được hiểu rõ ràng thì nỗi lo lắng sẽ đến.</p>)
![](<p>Hiện nay, tại thị trường Việt Nam có rất nhiều Showroom, Auto phân phối những chiếc xe nhập khẩu cũ đã qua sử dụng có giá thành rẻ hơn các nhà phân phối chính hãng rất nhiều. Hay khách hàng chọn mua xe hơi nhập khẩu đã qua sử dụng từ hệ thống chính hãng thì những dịch vụ sau bán hàng như bảo dưỡng, bảo hành thì không phải lo lắng, nhưng đổi lại, khách hàng phải chịu một giá thành cao hơn hệ thống phân phối bên ngoài một khoản từ vài trăm đến vài ngàn USD.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/b85/c2f/6d1/b85c2f6d15a0e2582c25836f415ff0dd.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Để mua được một chiếc xe cũ chất lượng, điều quan trọng mà bạn cần quan tâm là phải biết rõ nguồn gốc của chiếc xe, phải biết kiểm tra chất lượng, động cơ, trang bị nội ngoại thất của chiếc xe nhập khẩu cũ, nắm được giá cả, các mức thuế và phí chênh lệch giữa các đại lý. Bên cạnh đó, nếu mua một chiếc xe ô tô nhập khẩu cũ từ cá nhân hoặc từ phía Công ty đứng tên, khách hàng cần phải kiểm tra kĩ hơn nguồn gốc của chiếc xe, chủ xe thuộc đời thứ mấy, đăng ký, hồ sơ gốc của chiếc xe để thực hiện thủ tục chuyển nhượng xe dễ dàng.</p><p>Điểm đặc biệt nhất khách hàng cần lưu ý khi quyết định mua một chiếc xe ô tô nhập khẩu cũ chính là đọc được số VIN (Vehicle Identification Number) trên chiếc xe. Số VIN được coi như “chứng minh thư” của một chiếc xe và bao gồm 17 ký tự chia làm 6 phần. Số VIN trên xe nhập khẩu cho biết đầy đủ thông tin của chiếc xe như: Hãng sản xuất, Model, nơi sản xuất, năm sản xuất, thiết kế thân xe... Số VIN có thể được đặt ở trên khung cửa xe phía ghế lái, dưới kính chắn gió bên lái hoặc trên vách ngăn khoang động cơ.</p><table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/images/a06/fa3/0e9/a06fa30e980504c932bd3bed8d98fc98.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p><em>Cách đọc số VIN:</em></p>)
最新评论