Mart Soeson (48 tuổi) đến từ Estonia bắt đầu mối quan hệ với cụ bà Elfriede Riit (103 tuổi) từ năm 2013.

Cặp đôi sống chung với nhau tại Australia cho đến khi bà buộc phải chuyển vào viện dưỡng lão vì các khuyến cáo của bác sĩ. Dù vậy, cặp đôi khẳng định khoảng cách 55 tuổi không ảnh hưởng đến mối quan hệ lãng mạn của họ. 

"Những thay đổi về điều kiện sống của Elfriede không làm thay đổi mối quan hệ của chúng tôi. Chúng tôi yêu nhau và vẫn có kết nối về mặt tinh thần, cảm xúc", Mart cho biết.

Kể từ khi công khai mối tình lãng mạn của mình, một số người đã cáo buộc Mart chỉ ở bên nửa kia để đảm bảo được định cư ở Australia. Đến khi anh nộp đơn xin định cư tại Australia thì bị từ chối. Cơ quan chức năng cũng nghi ngờ về mối quan hệ giữa anh và bà Elfriede.

"Đúng. Tôi biết chúng tôi có khoảng cách tuổi tác lớn. Tôi cũng hiểu rằng đây là vấn đề đối với một số người và tôi cũng không thể thay đổi thái độ đó.

Elfriede cảm thấy cô đơn trước khi chúng tôi gặp nhau. Tôi đã mang lại niềm vui, hạnh phúc và sự an toàn cho cuộc sống của Elfriede", Mart cho biết.

Trong khi đó, bà Elfriede chia sẻ rằng mình nhận ra tình cảm dành cho Mart đã phát triển vượt xa tình bạn.

"Tôi đã yêu Mart và đây là điều tôi cần phải bày tỏ. Tôi ở một mình và muốn có một người bạn đời bên cạnh, một người quan tâm đến tôi, luôn bên tôi những lúc vui vẻ, hỗ trợ tôi vượt qua khó khăn. Tôi biết rằng mình đã tìm thấy điều đó ở Mart", bà Elfriede cho biết.

Bà Elfriede không có con cái. Hai vợ chồng gộp số tiền lương hưu của bà và tiền lương của Mart để trang trải sinh hoạt phí. 

Câu chuyện tình yêu của cặp đôi bị nghi ngờ và giờ đây, anh Mart phải chứng minh tình cảm của mình dành cho bà Elfriede là chân thật.

Có những lúc anh phải ngồi suốt 3 tiếng đồng hồ để trả lời những câu hỏi liên quan đến mối quan hệ tình cảm này trước cơ quan chức năng. Anh buộc phải kể chân thực về cuộc hôn nhân với người vợ hơn mình 55 tuổi.

Anh cho biết cả 2 không ngủ chung với nhau. Nhưng mỗi ngày, cặp đôi vẫn dành cho nhau những cử chỉ thân mật như nắm tay, ôm hôn và có sự kết nối cảm xúc mạnh mẽ. Anh không muốn vì chuyện tình cảm của mình mà trở thành người nổi tiếng. 

Đáp lại những người cho rằng mối quan hệ của họ không hợp pháp, anh nói: "Tình yêu không giới hạn ở tuổi tác. Chúng tôi vẫn có mối quan hệ bền chặt. Chúng tôi muốn ở bên nhau vì Elfriede cũng không thể sống thêm vài chục năm nữa".

Chuyện tình lệch tuổi của cô gái khờ và người đàn ông nhiều lầm lỡ

Điều này đã được dự báo từ trước, bởi thị trường ô tô cũ và mới có mối tương quan tỷ lệ thuận với nhau. Nếu như việc kinh doanh xe mới từ các hãng xe và đại lý diễn ra thuận lợi, doanh số ổn định và tăng trưởng thì mảng xe đã qua sử dụng cũng sẽ nhộn nhịp "người mua kẻ bán".

Theo quan sát và ghi nhận của PV, nhiều salon xe cũ trên phố Nguyễn Chánh (Cầu Giấy), Phạm Hùng (Nam Từ Liêm) hay Nguyễn Xiển (Thanh Xuân) đang rơi vào tình cảnh vắng vẻ, lác đác khách qua lại.

Anh Văn Hạnh, chủ cơ sở kinh doanh xe đã qua sử dụng trên đường Nguyễn Chánh (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: "Trước thông tin giảm 50% trước bạ sắp được thông qua, thị trường xe cũ gần đây ảm đạm. Khách hàng đang có tâm lý chờ đợi, tham khảo chứ chưa đặt mua ngay. So với các tháng trước, cơ sở giảm sút gần một nửa số xe bán ra".

Cùng quan điểm, anh Đình Giang, tư vấn bán hàng xe cũ trên đường Nguyễn Xiển (Thanh Xuân) chia sẻ: "Những ngày gần đây khách hàng qua cửa hàng thưa vắng hơn trước, ngồi cả ngày chỉ tiếp đón được vài lượt người. Khách hỏi thì nhiều nhưng chốt mua thực tế thì ít. Cả tháng 5 vừa qua, cơ sở chỉ giao dịch hơn chục xe, chậm hơn nhiều so với những tháng trước".

Về phía người mua xe cũ, anh Lê Xuân, khách hàng đang có nhu cầu mua xe Vios cũ, tâm sự: "Nếu như thuế trước bạ dành cho xe mới được thông qua, cả người mua xe mới và xe cũ sẽ tiết kiệm được khá nhiều chi phí.

Khi xe mới có giá tốt, kéo theo giá xe cũ sẽ phải hạ theo để cân bằng giá trị thực tế sản phẩm. Khi đó lấy xe cũ cũng sẽ có lợi hơn thời điểm bây giờ, vì vậy bản thân và gia đình chưa vội vàng, cố chờ thêm ít thời gian nữa sẽ mua".

Một số mẫu xe cũ vẫn được tìm mua nhiều

Theo chia sẻ của anh Văn Hạnh, mặc dù người dùng đang chờ đợi thông tin trước bạ, nhiều khách hàng vẫn có nhu cầu thực tế mua xe. Tuy nhiên, tập trung ở một số dòng xe phổ thông, tiết kiệm nhiên liệu và có giá cả phù hợp túi tiền.

Đối với phân khúc xe giá rẻ gầm thấp, Toyota Vios và Hyundai i10 vẫn được khách hàng quan tâm hơn cả. Trong đó, những chiếc xe "chất" có năm sản xuất từ 2020 trở lại đây vẫn nhiều người dùng được săn đón.

Cả hai mẫu xe trên có giá bán phù hợp, kiểu dáng bền đẹp, động cơ đủ dùng, tiết kiệm nhiên liệu và thuận tiện trong việc sử dụng hàng ngày. Nhiều chủ xe có thể sử dụng chạy kinh doanh dịch vụ vận tải tranh thủ thời gian rảnh rỗi, đặc biệt là Toyota Vios, mẫu xe có thiết kế rộng rãi, động cơ bền bỉ và tính khấu hao sử dụng thấp.

Bên cạnh đó, xe đa dụng và SUV gầm cao cũng được tìm mua nhiều, có thể kể đến bộ đôi nhà Toyota gồm Innova và Fortuner, Honda CR-V và Mazda CX-5. Đây là những mẫu xe có lượng tìm mua nhiều nhờ khả năng đa dụng như chở nhiều người, tầm quan sát lái xe tốt, linh hoạt đa địa hình, tính an toàn cao và phù hợp với nhu cầu của nhiều gia đình Việt Nam.

Nhiều chuyên gia nhận định, việc trông chờ chính sách thuế được áp dụng để mua xe với giá tốt là điều dễ hiểu. Bán xe giá rẻ sẽ không có lợi nhuận, mà bán giá cao thì khách hàng lại không mua. Đứng trước tình hình trên, nhiều cơ sở kinh doanh xe cũ chỉ biết nằm yên bất động chờ thị trường ấm lên.

Theo Viettimes

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tính đến hiện tại, công ty đã hoàn thành kế hoạch năm 2024. Tuy nhiên, đến ngày 10/1/2025 thì hợp đồng lao động 18 tháng giữa tôi với công ty sẽ hết hạn.

Nếu tôi không được tái ký hợp đồng lao động mới (buộc phải chấm dứt hợp đồng lao động từ ngày 10/1/2025 do hết hạn) thì có được nhận thưởng Tết Ất Tỵ 2025 hay không?

Độc giảKiều Nhung