Sắp kết thúc vòng loại Trại hè bóng đá thiếu niên Toyota
Đây là năm thứ 2 trại hè bóng đá thiếu niên Toyota được tổ chức cùng với sự hỗ trợ của Bộ GD&ĐT,ắpkếtthúcvòngloạiTrạihèbóngđáthiếuniêmu vs arsenal dành cho các bạn trai trong độ tuổi từ 9 đến 11 (sinh từ ngày 01/01/2005 đến 31/12/2007) đang sống tại Việt Nam.
Trước đó tại Hà Nội và thành phố Vinh (Nghệ An), vòng sơ tuyển đã diễn ra đầy sôi động với hơn 1.000 thí sinh tham dự. Sau Đà Nẵng, Trại hè bóng đá thiếu niên Toyota 2016 tiếp tục diễn ra tại TP Hồ Chí Minh vào ngày 2/7.
(责任编辑:Thời sự)
下一篇:Nhận định, soi kèo Santos Laguna vs Club America, 08h05 ngày 26/1: Khách vẫn làm chủ
- Vụ việc xảy ra ở Chelyabinsk, Nga. Chiếc sedan cỡ nhỏ ngay lập tức bốc cháy nhưng rất may bình xăng của nó không phát nổ. Người đàn ông vào được bên trong xe và di chuyển đến khu vực an toàn hơn. Chúng ta có thể thấy anh ta quay lại hiện trường để dập lửa bằng cách sử dụng bình chữa cháy của trạm xăng.
Anh ấy bị một số vết thương ở chân và phải nhập viện để ghép da. Đoạn video là một lời nhắc nhở nhỏ về lý do tại sao châm thuốc tại một trạm xăng luôn bị cấm.
Kết cục có thể bi thảm hơn không chỉ đối với chủ xe, mà còn có thể liên lụy đến các nhân viên cây xăng cũng như các tài xế khác đang đổ xăng cho xe của họ ngay lúc đó.
Theo Motor1
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Tài xế hút thuốc khi đang đổ xăng khiến xe mình cháy dữ dội" /> - Chiến thắng 2-0 trước Monchengladbach ở lượt đi làm vốn, các cầu thủ Man City vẫn không giấu giếm ý đồ chơi tấn công ở cuộc tái đấu trên sân trung lập Puskas Arena tại Budapest, Hungary.
"Đội chủ nhà" cũng chỉ mất 13 phút để làm rung mành lưới của CLB Bundesliga. Đón đường căng ngang của Mahrez, De Bruyne tung cú sút mạnh như búa bổ bằng chân trái khiến thủ môn Sommer không kịp phản xạ.
De Bruyne mở tỷ số cho Man City từ khá sớm Chưa kịp hoàn hồn sau bàn thua từ khá sớm, Monchengladbach tiếp tục dính "đòn hồi mã thương" sau đó 5 phút. Foden khống chế được bóng ở giữa sân, anh đi bóng 2 nhịp rồi chọc khe cho Gundogan xuống, dứt điểm nhẹ nhàng, hạ gục thủ môn đối phương.
Trong hiệp một, Monchengladbach chỉ có được hai cơ hội đáng kể. Phút 32, Thuram nhận bóng bên cánh trái, xử lý một nhịp rồi dứt điểm vòng cung khá đẹp nhưng Ederson bắt gọn trái bóng. Tình huống sau đó ở phút 41, cú sút về góc xa của Embolo khiến thủ môn Ederson đã chôn chân đứng nhìn nhưng Ederson bóng đi chệch cột dọc trong gang tấc.
Trước đó, Gundogan có cơ hội điền tên mình lên bảng điện tử nhưng tiền vệ người Đức lại không đánh bại được thủ môn Sommer, sau pha chuyền bóng của Mahrez.
Gundogan cũng góp công vào chiến thắng của đội nhà sau pha tấn công chớp nhoáng Sau quãng thời gian nghỉ giải lao, đoàn quân của HLV Pep Guardiola tiếp tục làm chủ trận đấu với thời lượng kiểm soát bóng vượt trội. Trong khi đó, Monchengladbach chỉ thi thoảng mới có được những pha lên bóng để tìm kiếm cơ hội.
Cầu thủ chạy cánh Riyad Mahrez dù thi đấu đầy nỗ lực và tạo ra khá nhiều cơ hội nhưng không một lần làm rung mành lưới của đội bóng nước Đức.
Dù HLV Guardiola rút ra nhiều trụ cột nhưng Man City vẫn không ngừng ép sân khiến đối thủ không thể tạo ra sức ép lên khung thành của thủ môn Ederson.
Monchengladbach không thể lật ngược tình thế trước ứng cử viên sáng giá cho ngôi vô địch Champions League mùa này Thắng trận 2-0, đại diện Ngoại hạng Anh hiên ngang tiến vào tứ kết Champions League với tổng tỷ số 4-0 sau hai lượt trận.
Ở cặp đấu cùng giờ, Real Madrid cũng không mấy khó khăn để vượt qua Atalanta với tỷ số 3-1để đoạt vé vào vòng đấu dành cho 8 đội mạnh nhất với chiến thắng chung cuộc 4-1.
Ghi bàn: De Bruyne (12'), Gundogan (18')
Đội hình ra sân:
Man City:Ederson, Cancelo, Stones, Dias, Walker, Rodri, Gundogan, Bernardo Silva, Foden, De Bruyne, Mahrez
Monchengladbach:Sommer, Bensebaini, Elvedi, Ginter, Lainer, Neuhaus, Zakaria, Hofmann, Stindl, Thuram, Embolo
Thiên Bình
" alt="Kết quả Man City vs Monchengladbach, Kết quả Cup C1" /> Dưới đây là một số kinh nghiệm giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn được anh Nguyễn Thanh Tùng, người có thâm niên 'ôm vô lăng' hơn 20 năm và hiện là giảng viên dạy lái xe ô tô tại Hà Nội chia sẻ với VietNamNet:
1. Đỗ xe nơi râm mát, che kính lái cho xe
Vào mùa hè, chúng ta nên đỗ xe ở những nơi râm mát, tránh ánh nắng trực tiếp chiếu vào. Còn trong trường hợp không có sự lựa chọn, buộc phải phơi nắng xế cưng của mình, bạn nên chuẩn bị các dụng cụ như tấm che cách nhiệt, ô che chuyên dụng hay đơn giản là những tấm bìa carton để che kính trước, kính sau của chiếc xe.
Điều này không chỉ giúp bảo vệ lớp sơn và các chi tiết nội thất mà còn giúp nhiệt độ cabin trở nên dịu mát, giảm tải đáng kể cho hệ thống điều hoà khi xe bắt đầu vận hành.
2. Làm nguội xe trước khi bật điều hoà
Trước khi lên xe và di chuyển, cần mở hết cửa xe để không khí nóng thoát ra ngoài trước khi khởi động. Những người có kinh nghiệm cho rằng, khi xe phơi ngoài trời nắng quá lâu, nên mở 1-2 cánh cửa, còn cánh đối diện đóng mở liên tục khoảng 10-15 lần sẽ giúp thổi được hầu hết hơi nóng ra ngoài. Nhờ đó, nhiệt độ trong xe có thể giảm từ 15-20 độ C.
Những động tác đơn giản này làm giảm sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe, khiến những người trên xe không bị “sốc nhiệt”, lại giúp hệ thống điều hoà làm việc hiệu quả, tiết kiệm hơn. Với những xe có cửa sổ trời, có thể mở ra để hơi nóng trong xe được giải phóng nhanh hơn.
Đồng thời, khi đi xe dưới trời nắng nóng, với những vị trí cửa kính hàng ghế sau, bạn có thể sử dụng tấm che nắng dạng lưới để giảm tối đa ánh nắng chiếu vào xe khiến khoang lái bị tăng nhiệt, cũng là cách để tối ưu hoá hơi mát điều hoà.
3. Sử dụng điều hoà đúng cách
Như đã nói ở trên, điều hoà chính là nguyên nhân hàng đầu dẫn tới việc tiêu tốn xăng vào mùa hè. Việc bật điều hoà liên tục khi trời nắng nóng có thể đốt thêm 1-2 lít nhiên liệu/100km. Những "tài già" thường khởi động xe, di chuyển ổn định rồi mới bật hệ thống điều hoà. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn mà còn làm tăng tuổi thọ cho lốc điều hoà.
Để nhiệt độ quá thấp cũng sẽ khiến hệ thống điều hoà phải tải nặng dẫn đến tốn nhiên liệu. Nhiệt độ lý tưởng trong xe là khoảng 25-27 độ C kết hợp với lấy gió trong. Nếu đi ít người, nên tắt chế độ gió ở hàng ghế sau (đối với xe có cửa gió phía sau) cũng có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Đặc biệt lưu ý, trong thời gian mùa hè, cần thường xuyên kiểm tra và vệ sinh hệ lọc gió, đường ống dẫn khí điều hoà để tránh tình trạng tắc nghẽn, rò rỉ hay bụi bẩn gây ảnh hưởng tới quá trình làm mát xe, qua đó "ngốn" nhiều nhiên liệu hơn.
4. Không để xe non hơi, tối giản đồ đạc
Vào mùa hè, cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên và không nên để bánh xe quá non hơi bởi khi đó, diện tích tiếp xúc giữa lốp xe và mặt đường lớn khiến ma sát cũng tăng lên. Điều này làm chiếc xe của bạn ngốn nhiều xăng hơn bình thường.
Tương tự, với những món đồ không thực sự cần thiết, bạn cũng nên dọn dẹp và bỏ ra khỏi xe bởi việc tải nặng chắc chắn sẽ khiến chiếc xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
5. Thường xuyên kiểm tra bu-gi, bướm ga
Các bộ phận như bu-gi hay kim phun, họng hút, bướm ga phải được kiểm tra và vệ sinh thường xuyên để đạt tình trạng hoạt động tốt nhất. Nếu những bộ phận trên không được vệ sinh định kỳ có thể bám nhiều muội than, gây nên hiện tượng đánh lửa kém, xe bị ì, tăng tốc kém và tốn nhiên liệu.
Ngoài ra, với nhiệt độ không khí cao, cộng với nhiệt độ từ mặt đường hắt lên, động cơ xe ô tô hoạt động dưới thời tiết nắng nóng rất dễ bị quá nhiệt, thậm chí có thể gây ra cháy, nổ. Hoạt động khi động cơ bị quá nóng còn khiến xe ô tô tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Để tránh tối đa tình trạng trên, cần thay dầu nhớt định kỳ và thường xuyên kiểm tra nước làm mát ô tô trong mùa nắng nóng. Nếu lượng nước làm mát thấp hơn mức "Min" thì cần bổ sung kịp thời, tránh trường hợp hết nước làm mát khi đang di chuyển giữa đường rất nguy hiểm.
Hoàng Hiệp (Ghi theo Nguyễn Thanh Tùng)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="'Tài già' chỉ ra mẹo giúp tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô khi trời nắng nóng" />Các mẫu xe Suzuki có thiết kế đơn giản, nhiều tiện nghi và tính năng an toàn, chi phí sử dụng tiết kiệm Phương châm sản xuất “Gọn hơn, Ít lãng phí hơn, Hiệu quả hơn, Hoàn thiện nhanh hơn, Thẩm mỹ hơn” được Suzuki - thương hiệu đi đầu về Kei car - ứng dụng lên các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi của hãng cho đến ngày nay.
Những thế hệ Swift, Ertiga, XL7 là ví dụ điển hình, được khách hàng nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam ưa chuộng do giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp và đa dạng công năng.
Đến những mẫu xe hiện đại mang tinh thần Kei car
Swift, chiếc xe thương hiệu Suzuki không chỉ tạo ấn tượng về tính thời trang mà đáp ứng khả năng xoay trở trong không gian nhỏ hẹp. Mẫu xe phù hợp với khách hàng có gu, đề cao tính thời thượng, chú trọng vẻ ngoài linh hoạt, quyến rũ và cảm giác lái thể thao go-kart phấn khích.
Trong khi đó, tại phân khúc xe MPV 7 chỗ, Suzuki Ertiga là một trong những mẫu xe trông gọn gàng nhưng lại khiến người dùng bất ngờ khi bước vào trong khoang xe. Tính kinh tế là thế mạnh nổi trội của dòng xe này.
Anh Hậu, chủ nhân Ertiga chia sẻ: “Từ hồi mua xe đến nay lăn bánh được hơn 187.000 km. Tôi chỉ có thay định kỳ một số bộ phận theo khuyến cáo của hãng. Thật sự xe cũng không hư vặt, không hao tốn nhiên liệu, đặc biệt trong thời kỳ bão giá xăng tăng cao mà xe chỉ hao xăng tầm 7 đến 8 lít/100 km khi chạy trong nội thành và khi chạy ngoại thành đi du lịch tỉnh thì hao xăng chỉ loanh quanh 5,5 đến 6,6 lít /100 km. Với giá bán 500 triệu, tôi thấy xứng đáng cho một chiếc 7 chỗ.”
Suzuki XL7 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm tiên tiến HEARTECT, XL7 duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp. Xe trung bình chỉ tiêu thụ khoảng hơn 1.000 đồng/km, lý tưởng đối với một chiếc xe 7 chỗ số tự động. Thế hệ XL7 mới cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường hơn.
Năm 2022, Suzuki ra mắt phiên bản XL7 Sport Limited. Phiên bản đặc biệt này nhận được loạt tính năng và trang bị cao cấp: camera 360, sạc không dây, cốp điện với cảm biến mở cốp bằng chân, kính dán sẵn phim cách nhiệt chống nóng và ngăn chặn tia UV/IR; tem Euro5 và đuôi gió thể thao.
Có thể thấy, các dòng xe Suzuki luôn thể hiện được độ bền bỉ và tính đa dụng. Đây cũng là những yếu tố được kế thừa từ chính kinh nghiệm của một nhà sản xuất Kei car tài tình. Năm 2022, Suzuki được dự báo nằm trong top 10 nhà sản xuất ô tô có doanh số cao nhất thế giới, vì xu hướng ưa chuộng những mẫu xe tiêu hao ít nhiên liệu, nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi bên trong.
Minh Ngọc
" alt="Những mẫu xe Suzuki mang tinh thần Kei car: nhỏ gọn, nhiều công năng" />Thật sự đây là cuộc so găng khá gay cấn, khi iPhone 12 Pro Max được xem là ngôi vương smartphone cuối năm 2020 nhờ vào con chip A14 Bionic, và là chiếc smartphone có hiệu năng mạnh nhất tới thời điểm hiện tại. Ngoài ra Apple cũng đã nâng cấp camera của máy, đem đến khả năng chụp ảnh ấn tượng hơn rất nhiều.
Nhưng như vậy thì Mi 11 có lép vế hay không? Mi 11 khi là chiếc smartphone đầu tiên trang bị vi xử lý Snapdragon 888 mới nhất từ Qualcomm, thiết kế máy mới lạ tạo ấn tượng và các hàng loạt trang bị phần cứng đều thuộc hàng top trên thị trường hiện nay. Trước hết hãy cùng điểm qua thông số:
Thông số kỹ thuật Xiaomi Mi khiến iPhone 12 Pro Max phải dè chừng Dựa vào thông số ở trên, rất khó để chọn ra được chiếc smartphone nào vượt trội, vì Mi 11 tuy ấn tượng về mặt thông số, hơn iPhone 12 Pro Max ở tất cả các hạng mục cần so sánh, nhưng đối thủ từ Apple lại có một nền tảng độc quyền, thứ đã giữ chân hàng tỷ tín đồ Táo khuyết trên thế giới. Hãy cùng xét xem nhu cầu của bạn ra sao để biết được đâu là chiếc smartphone vượt trội nhất.
Xiaomi Mi 11 sở hữu vi xử lý Snapdragon 888 mới nhất và mạnh nhất từ Qualcomm, đi cùng với GPU Adreno 660 thì đây là một cấu hình chơi game tuyệt vời. Máy còn được trang bị hệ thống tản nhiệt LiquidCool mới nhất và sẽ dễ dàng xử lý hoàn hảo các tựa game nặng hiện nay, kèm màn hình 120Hz QHD+ siêu sáng, pin dung lượng cao và sạc siêu nhanh 55W, đem đến trải nghiệm giải trí, chơi game ấn tượng. Nếu cần một chiếc smartphone để giải trí, Xiaomi Mi 11 vượt trội hơn hẳn iPhone 12 Pro Max, đó là chưa kể iPhone chỉ cần dùng hơi ấm lên một chút là độ sáng màn hình tự giảm, không có cách nào tăng lên được, một điều khó chịu mà bất cứ ai chơi game trên iPhone cũng gặp phải.
Camera cũng là một điểm khó phân định thắng thua, vì iPhone từ trước đến nay luôn cho chất lượng ảnh tốt ngay khi chụp. Nhưng Mi 11 cũng có thể làm được điều tương tự với camera lấy nét và chụp cực nhanh, được AI xử lý và tối ưu độ nét, màu sắc, hiệu ứng rất nịnh mắt. Điều này làm được là nhờ vào cảm biến 108MP trang bị trên máy, cảm biến độ phân giải cao nhất trên smartphone hiện nay và kết hợp với AI đang từng ngày phát triển mạnh mẽ hơn từ Xiaomi. Camera trên Xiaomi Mi 11 còn hỗ trợ hàng loạt tính năng chụp khác nhau, dù không có camera tele, nhưng cảm biến 108MP dư sức để bạn zoom lên vài lần mà chất lượng ảnh vẫn rất đẹp mắt, không thua kém gì ống kính tele của iPhone 12 Pro Max. Mi 11 còn có 1 camera macro độc đáo, giúp người dùng khám phá thế giới tí hon xung quanh mình qua ống kính smartphone. Tựu chung lại, về chụp ảnh khó phân định hơn thua giữa 2 chiếc smartphone này mà tuỳ vào nhu cầu của bạn. Camera của Xiaomi Mi 11 có cấu hình mạnh, nhưng nếu đã quen với giao diện đơn giản của iPhone thì lựa chọn của Apple cũng không phải ý kiến tồi.
Thông số kỹ thuật Xiaomi Mi khiến iPhone 12 Pro Max phải dè chừng Thứ làm nên vị trí độc tôn của iPhone nói chung và iPhone 12 Pro Max nói riêng là nền tảng iOS, chúng khá ổn định, mượt và không để người dùng phải bận tâm quá nhiều về việc dọn dẹp tác vụ, thông báo,... Nhưng Xiaomi với MIUI giờ cũng cải tiến rất nhiều, phiên bản MIUI 12.5 trên Mi 11 tập trung mạnh vào tối ưu hóa hệ thống. Sau khi cải tiến hoàn toàn giao diện người dùng hệ thống, mức sử dụng CPU đã giảm tới 22% trong khi mức tiêu thụ điện năng chỉ 15%, đảm bảo hiệu suất và đồ họa không bị cản trở. Điều này có thể thấy rõ nhất trong các cử chỉ trên màn hình giờ đây mượt mà hơn. Trong MIUI 12.5, các cử chỉ nhận được một luồng chuyên dụng, đảm bảo rằng không có tác vụ nào khác can thiệp vào chúng và đảm bảo phản hồi tức thì. Một điểm nổi bật khác của MIUI 12.5 là các ứng dụng hệ thống có thể gỡ cài đặt. Phần lớn các ứng dụng trong hệ thống mới có thể được gỡ cài đặt, trong khi một số ít ứng dụng được nhúng sâu trong lõi hệ thống có thể bị ẩn. Tương tự hạng mục camera, xét về nền tảng hệ điều hành, chúng ta sẽ không phân định hơn thua giữa Xiaomi Mi 11 và iPhone 12 Pro Max, tuỳ vào nhu cầu sử dụng của bạn sẽ thấy chiếc máy nào vượt trội hơn.
Kết quả của câu hỏi mà chúng ta đặt ra từ đầu đã có. Nếu xét về thông số phần cứng, Xiaomi Mi 11 bỏ xa iPhone 12 Pro Max, một chiếc smartphone tuyệt vời cho nhu cầu giải trí, chiến game. Nếu dựa trên phương diện camera, bạn muốn tìm tòi nhiều chế độ chụp khác nhau, nhiều phong cách chụp độc đáo, thì Xiaomi Mi 11 là lựa chọn hợp lý. Và nếu cân nhắc về giá bán, Xiaomi Mi 11 là lựa chọn hoàn hảo cho 1 flagship vì nó rẻ hơn iPhone 12 Pro Max đến hơn chục triệu đồng.
Minh Nguyễn(tổng hợp)
" alt="Thông số kỹ thuật Xiaomi Mi khiến iPhone 12 Pro Max phải dè chừng" />
- ·Soi kèo góc Tottenham vs Leicester, 21h00 ngày 26/1
- ·Doanh số xe giá rẻ dưới 500 triệu: Hyundai Grand i10 chạm đáy
- ·Cách tra cứu lịch sử xe qua trạm VETC
- ·Giật điện thoại của cô gái trẻ, tên cướp nhận hậu quả khủng khiếp
- ·Nhận định, soi kèo Lecce vs Inter Milan, 0h00 ngày 27/1: Chiến thắng nhọc nhằn
- ·Doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng kêu giá thấp, phải bù lỗ
- ·Truyện Kiếp Này Là Hận, Kiếp Sau Lại Yêu
- ·Dự án Wolverine bí mật của Google
- ·Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
- ·Viettel Telecom cung cấp thiết bị định vị thông minh vTag
Apple đã vượt qua đại dịch Covid-19 với nhiều thành tích ấn tượng. iPhone 12, thế hệ iPhone 5G được mong đợi, có doanh thu rất tốt. Chiếc Macbook đầu tiên chạy con chip do hãng tự sản xuất đã nhận được rất nhiều đánh giá tích cực. Apple còn là công ty đầu tiên của Mỹ đạt giá trị vốn hóa 2.000 tỷ USD.
Ông lớn công nghệ này vẫn đạt được nhiều thành tựu dù các cửa hàng trên thế giới đều phải đóng cửa vì dịch bệnh.
Nhưng Apple lại không thỏa mãn với điều này. Các nhà đầu tư và khách hàng của hãng đều đang đắn đo về sản phẩm tiếp theo, đặc biệt là thứ có thể thay thế iPhone trong tương lai. Đây là thị trường đem đến nguồn thu khổng lồ cho hãng nhưng đã chững lại trong vài năm gần đây ngay cả trước mùa dịch.
Kể từ khi tiếp nhận vị trí của Steve Jobs gần 10 năm trước, CEO Tim Cook đã chứng minh mình là nhà cải cách tài ba bằng việc mở rộng các thiết bị đeo được như Apple Watch và AirPods. Nhờ Tim Cook, Apple đã có địa vị trên thị trường dịch vụ số hóa (như nghe nhạc, xem video) đang phát triển nhanh chóng.
Bộ 3 sản phẩm được cho là quan trọng nhất trong tương lai của Apple: xe tự lái, iPhone gập và kính AR. Ảnh: Insider.
Giờ chính là lúc để nhìn xem trong khoảng 5-10 năm nữa, Tim Cook sẽ làm được gì. Với đội ngũ điều hành kỳ cựu được điều động vào các vai trò trọng yếu, hãng công nghệ đang bắt đầu giai đoạn tiếp theo của cuộc cách mạng thông qua những sản phẩm mang tính thách thức nằm ngoài những gì hãng công nghệ đã và đang làm từ trước đến nay.
Theo Insider, một cặp kính thông minh và điện thoại gập đang được sản xuất. Đương nhiên, thật thiếu sót khi không nhắc đến xe tự lái, sản phẩm hứa hẹn sẽ là cú cược lớn nhất trong lịch sử hoạt động của công ty.
Nhiều chuyên gia cho rằng điều quan trọng nhất không phải định hướng thiết kế hay kỹ thuật sản xuất, mà là liệu Apple có thể vượt qua cái bóng quá lớn của iPhone hay không.
Thiết bị điện toán tiếp theo của Apple
Có nhiều bài báo và tin đồn đã chỉ ra Apple đang nghiên cứu công nghệ kính thực tế ảo VR và AR. Lời đồn càng lan rộng hơn với tin tức công ty đang dự tính thực hiện cặp kính VR, là tiền thân của bộ kính AR.
Apple được cho là đang phát triển kính thực tế ảo đầu tiên của mình. Ảnh: Martin Hajek.
Theo Bloomberg, sản phẩm kính thực tế ảo sẽ hướng đến phục vụ cho dân lập trình hơn là người dùng phổ thông. Bộ kính sẽ là động lực thúc đẩy các lập trình viên xây dựng các ứng dụng mới dựa trên công nghệ AR và VR, trước khi các thiết bị đeo được ra mắt sau này.
Nước đi khác thường của Apple sẽ trả lời cho câu hỏi liệu cặp kính của hãng sẽ thành công hay thất bại. Đó cũng chính là thách thức mà các ông lớn công nghệ khác như Facebook, Microsoft và Sony đang phải đối mặt.
IDC cho biết thị trường toàn cầu của các thiết bị sử dụng công nghệ AR và VR đang chững lại kể từ quý III/2020, số lượng đơn hàng giảm xuống còn 569.000 đơn. Lý do là bởi Sony và Oculus đang chuyển giao sang các thiết bị đời mới. Tuy nhiên con số này vẫn còn thua kém quá nhiều so với 354,7 triệu đơn hàng smartphone trong cùng kỳ.
Bộ kính thực tế ảo sẽ được trang bị cảm biến và màn hình hiện đại, với hơn 10 chiếc camera để theo dõi chuyển động tay, màn hình 8K và hỗ trợ theo dõi hành vì mắt người dùng (ET), theo trang The Information.
Việc Apple đột nhiên nhảy vào thị trường thực tế ảo tương tự với việc hãng mở rộng sang các thiết bị đeo như Apple Watch và AirPods, theo Neil Cybart, nhà phân tích chuyên nhận định về Apple.
“Apple thường không tạo ra sản phẩm thay thế các thiết bị trước đó. Họ sẽ tạo ra sự lựa chọn khác cho người dùng. Các sản phẩm đó có một số tính năng từ các thiết bị trước của hãng”, Cybart trả lời phỏng vấn tờ Insider.
Cho đến bây giờ, chiến lược này hoàn toàn chính xác. Apple Watch và AirPods là hai thiết bị có thể thực hiện một số chức năng của iPhone một cách tinh giản và chúng đã đưa Apple lên vị trí dẫn đầu thị trường dù hãng chỉ là “người đến sau”.
Thế hệ mới trong mảng thiết kế của Apple
Apple bước chân vào lĩnh vực mới như thực tế ảo chính là lời khẳng định rằng bộ phận thiết kế của công ty vừa thực hiện “thay máu” bộ phận lãnh đạo.
Nhà thiết kế Jony Ive dành ra 30 năm để xây dựng thiết kế cho Apple từ những sản phẩm đầu tiên, từ iMac đến iPhone, Apple Watch và khuôn viên Apple Park của công ty. Nhưng ông đã rời khỏi công ty vào năm 2019 để mở công ty thiết kế riêng và Apple chính là một trong những khách hàng của công ty này.
Nhà thiết kế nổi tiếng nhất của Apple không còn làm việc cho riêng họ. Chính vì vậy, hãng công nghệ đã bắt đầu chuyển hướng sang các công nghệ số hóa như VR, AR hay điện thoại gập.
Cựu trưởng bộ phận thiết kế Jony Ive and CEO Tim Cook. Ảnh: Insider.
Hai nhà thiết kế kỳ cựu của Apple là Evans Hankey, Phó chủ tịch Thiết kế Kiểu dáng Công nghiệp và Alan Dye, Phó chủ tịch Thiết kế Giao diện Người dùng đều đang dưới quyền điều hành của Jeff Williams, Trưởng bộ phận thiết kế.
Theo Bloomberg, Alan Dye đã tiếp nhận việc quản lý thiết kế cho Apple trong rất nhiều năm. Vào năm 2015, sau khi ra mắt Apple Watch và Jony Ive đảm nhiệm vị trí trưởng bộ phận thiết kế, Alan Dye được bổ nhiệm quản lý bộ phận thiết kế cùng với Richard Howarth.
Evans Hankey đã làm việc ở Apple hơn một thập kỷ và là tay trái đắc lực của Ive trong quãng thời gian ông làm việc ở công ty. Bà còn nắm giữ nhiều bằng sáng chế các sản phẩm thiết kế, Wall Street Journal cho biết.
Nhưng bà không còn xuất hiện công khai nhiều nữa. Bà rất hiếm khi trả lời phỏng vấn từ báo giới, trong khi Alan Dye chính là người phát ngôn về Apple Watch và các phần mềm của Mac trong những năm gần đây. Bà chưa bao giờ xuất hiện tại các sự kiện quan trọng của Apple hay video quảng bá sản phẩm.
Sự rời đi của Jony Ive không phải là cú sốc duy nhất trong đội ngũ thiết kế của công ty gần đây. Vào năm 2019, 4 thành viên của bộ phận thiết kế Rico Zorkendorfer, Miklu Silvanto, Julian Honig, and Daniele De Iuliis cũng đã rời đi.
Nhưng sự ra đi của Jony Ive và những thành viên kỳ cựu khác thuộc bộ phận thiết kế không hề ảnh hưởng đến tham vọng của Apple trong những sản phẩm sắp tới. Theo Bloomberg, Jony Ive đã tạm ngưng vai trò của mình trong các hoạt động của công ty từ lâu. Điều đó có nghĩa là các thành viên như Hankey và Dye có lẽ đã điều hành bộ phận trong vài năm qua.
Những lần từ chức gần đây cũng cho thấy ông lớn công nghệ đã có cơ hội để chiêu mộ thêm những nhân tài mới, trẻ trung, trưởng thành trong thời đại của iPhone, có thể tìm ra hướng đi cho những sản phẩm mới, Cybart cho biết.
Tương lai của iPhone
Apple cũng thử nghiệm với các công nghệ tích hợp mà các đối thủ đã thất bại trước đó: điện thoại gập. Vào tháng 1, Bloomberg cho biết công ty đã xây dựng thành công bản mẫu (prototype) của một chiếc smartphone gập. Đây là sản phẩm chiến lược của Samsung để phát triển các thiết bị di động của nhãn hàng.
Samsung Galaxy Fold - chiếc điện thoại gập đến từ Samsung. Ảnh: Insider.
Nhưng cũng như VR và AR, điện thoại gập lại không được người dùng chào đón bởi giá thành quá cao so với các mẫu điện thoại thông thường. Công ty nghiên cứu thị trường Gartner dự đoán những chiếc điện thoại gập sẽ chỉ chiếm dưới 5% thị trường điện thoại cao cấp vào năm 2023, và các nhà phân tích chiến lược cũng cho biết lượng đơn hàng của điện thoại gập sẽ chỉ khoảng 100 triệu đơn vào năm 2025.
Nhưng điều đó không có nghĩa là các ông lớn công nghệ như Apple nên xóa sổ điện thoại gập vào lúc này. Những chiếc điện thoại nắp gập như Motorola Razr đã trở nên phổ biến dù lúc bấy giờ điện thoại hình thanh kẹo vẫn dễ bỏ túi, tiện lợi và bền hơn, Horace Dediu, nhà sáng lập và phân tích tại Asymco, người đã dành ra 8 năm làm việc ở Nokia, trả lời phỏng vấn của Insider.
Apple đang thử nghiệm với công nghệ điện thoại gập. Ảnh: EverythingApplePro.
Tuy nhiên, Apple vẫn có những mánh khóe giúp tinh giản công nghệ và tập trung phát triển giao diện để sử dụng được trên các thiết bị số hóa như click wheel trên iPod, Patrick Moorhead, người sáng lập, nhà phân tích đứng đầu tại Moor Insights & Strategy cho hay. Đây chính là lợi thế của ông lớn công nghệ này trong việc thực hiện điện thoại gập và kính thực tế ảo.
Dù là kính VR, iPhone gập hay một chiếc xe do chính Apple thiết kế, thành công đều sẽ dựa trên 2 yếu tố chính. Đầu tiên, hãng phải chọn thời điểm thích hợp bằng cách tiến vào thị trường khi các thiết bị này đang dần phát triển mạnh mẽ và phải là trước khi một đối thủ nào đó “nẫng tay trên” và thiết lập vị trí số 1.
Appleđã thực hiện thành công chiến lược này với iPhone, iPod, iPad và Apple Watch nhưng lại để mất thời cơ với loa thông minh. Mặc dù công ty sở hữu hai sản phẩm loa thông minh tích hợp trợ lý ảo Siri là HomePod và HomePod Mini, kẻ thống trị thị trường vẫn là Echo của Amazon với công nghệ nhà thông minh và trợ lý ảo của mình.
Samsung cũng đang trên đà vượt mặt Apple trong năm 2013, 2014 bởi thị trường smartphone đang dần chuyển hướng sang các thiết bị smartphone màn hình to, rẻ. Đây chính là tiêu chí mà các hãng sản xuất điện thoại Android đã làm được từ sớm so với Apple.
Trong lúc đó, các đối thủ của hãng công nghệ này cũng tập trung đầu tư vào bộ phận thiết kế, Gadi Amit, Chủ tịch và là nhà thiết kế đứng đầu tại New Deal Design cho biết.
Ông trả lời tờ Insider, “Apple đang gặp thách thức trong việc thống trị mảng thiết kế công nghiệp. Mọi người không thể bỏ qua những bước tiến mà Samsung, Google và Microsoft đã thực hiện".
Nhưng trên hết, thành công của hãng công nghệ này trên lĩnh vực mới như điện thoại gập là nhờ việc cho ra mắt sản phẩm mới khi chắc chắn mình có thể tạo ra sự thay đổi lớn. Bên cạnh đó, việc bộ phận thiết kế và phát triển sản phẩm nên làm việc cùng nhau thay vì hoạt động riêng lẻ cũng là một yếu tố quan trọng.
“Đây là cả một hệ thống, chứ không chỉ là những cá thể làm việc với nhau. Cách thức họ hợp tác nói lên tất cả. Bất cứ ai tách khỏi Apple cũng không thể nào đạt được những thành tựu như cả tập thể công ty đã đạt được", Dediu chia sẻ.
Theo Zing/Insider
Apple sẽ tung loạt sản phẩm 'bom tấn' vào ngày 23/3 tới?
Cuối tuần trước, Apple cho hay họ đã ngừng sản xuất iMac Pro. Thông tin này làm dấy lên nghi vấn liệu công ty có cho trình làng dòng sản phẩm kế tiếp hay không.
" alt="Ba sản phẩm sẽ làm nên tương lai của Apple" />Người ta bàn tán về 5G đã hơn 1 năm nhưng có lẽ cuối cùng, chúng ta cũng bắt đầu nhìn thấy được các thành tựu đầu tiên. Công nghệ này hứa hẹn thay đổi cuộc sống của con người bằng cách kết nối mọi thứ xung quanh ta với mạng lưới có tốc độ nhanh gấp 100 lần mạng di động và gấp 10 lần dịch vụ băng rộng gia đình nhanh nhất hiện tại.
Tuy nhiên, 5G không chỉ cải thiện về tốc độ. Nếu chuyển từ 3G lên 4G LTE đồng nghĩa với kết nối nhanh hơn, tiến lên 5G mang nhiều ý nghĩa. Sự kết hợp của tốc độ, sự phản hồi, độ tiếp cận có thể giúp các xu hướng công nghệ “nóng” khác đạt được năng lực mạnh nhất, đó là xe tự lái, drone, thực tế ảo và vạn vật kết nối (IoT).
Tin buồn là 5G vẫn còn một chặng đường dài để đến với người dùng thông thường và bản thân ngành công nghiệp cũng đang tranh cãi về bản thân 5G. Dù vậy, 5G có cơ hội đến nhanh hơn chúng ta nghĩ. Đó là lý do vì sao các nhà mạng rất háo hức được chuyển sang 5G. Khi mảng kinh doanh cốt lõi đang tăng trưởng chậm, họ muốn công nghệ mới làm khơi dậy sự quan tâm và kết nối nhiều thiết bị hơn.
Tim Baxter, Chủ tịch Samsung Mỹ, phát biểu trong cuộc họp báo của hãng trong khuôn khổ MWC 2017: “Chúng tôi hoàn toàn bị thuyết phục 5G là cuộc cách mạng tiếp theo”.
Dưới đây là một số điều kỳ diệu 5G có thể làm được:
Phẫu thuật từ xa
Ngoài tốc độ, lợi ích lớn nhất của 5G là độ trễ thấp. Mạng 5G gần như loại bỏ độ trễ (dù không đáng kể) trên 4G LTE, đồng nghĩa một bác sỹ phẫu thuật không cần thiết phải có mặt trong cùng phòng với bệnh nhân trong tương lai.
Ericsson, hợp tác với startup NeuroDigital Technologies và các bác sỹ tại King’s College London, sử dụng một bệnh nhân giả để minh họa bác sỹ phẫu thuật sử dụng headset VR và găng tay đặc biệt để điều khiển cánh tay robot thực hiện phẫu thuật tại một địa điểm khác như thế nào.
" alt="Không chỉ là tốc độ: 7 điều kỳ diệu có thể làm với 5G" />Ảnh minh họa: Paho
Ngoài các đối tượng kể trên, những yếu tố nguy cơ phổ biến chính ở nhóm đã tiêm vắc xin tương tự ở nhóm chưa tiêm. Đó là tuổi cao, giới tính nam và các nhóm dân tộc thiểu số có liên quan đến tỷ lệ sống sót kém hơn.
Giáo sư Carol Coupland, chuyên gia thống kê y tế tại Đại học Nottingham, cho biết: “Nhìn chung, rủi ro nhiễm và trở nặng Covid-19 của người đã tiêm thấp hơn nhiều so với trước khi tiêm nhưng vắc xin vẫn chưa loại bỏ hoàn toàn sự khác biệt giữa các nhóm đối tượng”.
Các tình trạng khác khiến một người có nguy cơ mắc Covid-19 cao hơn mức trung bình dù đã tiêm đủ 2 mũi là bệnh nhân hóa trị, bị HIV, sa sút trí tuệ hoặc Parkinson.
Những người gốc Ấn Độ hoặc Pakistan cũng có tỷ lệ mắc bệnh nặng cao hơn.
Công cụ tính toán nguy cơ của Đại học Oxford sử dụng số liệu từ 5,2 triệu người Anh đã được tiêm chủng. Dịch vụ Y tế Quốc gia Anh dựa trên công cụ này để đánh giá bệnh nhân nào cần phải thận trọng hơn.
Trong thời kỳ đỉnh dịch, các bác sĩ đã sử dụng phương pháp trên để quyết định xem ai nên nằm trong danh sách cần bảo vệ.
Những người được xác định có nguy cơ cao sẽ tiêm vắc xin tăng cường vào mùa thu hoặc mùa đông này. Riêng ở Anh, có khoảng 30 triệu người trưởng thành được tiêm liều thứ ba.
Giáo sư Penny Ward, Đại học King’s College London, không tham gia vào nghiên cứu, đánh giá: “Chúng ta đã biết rằng, mặc dù có hiệu quả cao trong việc ngăn ngừa nhiễm bệnh và trở nặng nhưng chủng ngừa không có hiệu quả 100%. Khả năng bệnh sẽ chuyển nặng nghiêm trọng hơn ở một số nhóm người nhất định dù đã tiêm đủ 2 mũi”.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
An Yên(TheoThe Sun)
Lý do khiến quốc gia đi đầu về tiêm chủng vẫn có số ca Covid-19 tăng
Israel thực hiện chiến dịch tiêm chủng nhanh hàng đầu nhưng giảm dần tốc độ, nới lỏng các quy định giãn cách sớm.
" alt="Đối tượng có nguy cơ trở nặng khi nhiễm Covid" />- Vụ việc xảy ra ở Chelyabinsk, Nga. Chiếc sedan cỡ nhỏ ngay lập tức bốc cháy nhưng rất may bình xăng của nó không phát nổ. Người đàn ông vào được bên trong xe và di chuyển đến khu vực an toàn hơn. Chúng ta có thể thấy anh ta quay lại hiện trường để dập lửa bằng cách sử dụng bình chữa cháy của trạm xăng.
Anh ấy bị một số vết thương ở chân và phải nhập viện để ghép da. Đoạn video là một lời nhắc nhở nhỏ về lý do tại sao châm thuốc tại một trạm xăng luôn bị cấm.
Kết cục có thể bi thảm hơn không chỉ đối với chủ xe, mà còn có thể liên lụy đến các nhân viên cây xăng cũng như các tài xế khác đang đổ xăng cho xe của họ ngay lúc đó.
Theo Motor1
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Tài xế hút thuốc khi đang đổ xăng khiến xe mình cháy dữ dội" />
- ·Kèo vàng bóng đá Genoa vs Monza, 02h45 ngày 28/1: Khách ‘ghi điểm’
- ·Italy viện trợ bổ sung 796.000 liều vắc xin Covid
- ·Đề nghị truy tố 2 bảo mẫu bạo hành bé trai 17 tháng tuổi tử vong
- ·Smartphone cao cấp giảm giá mạnh dịp 8/3
- ·Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Dagon FC, 16h30 ngày 27/1: Không trả được nợ
- ·Giải mã sức hút của Sun Marina Town
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay ngày 14/3
- ·Biệt thự siêu sang của các đại gia BĐS, ngân hàng
- ·Soi kèo phạt góc Western Sydney vs Auckland FC, 13h00 ngày 26/1: Chủ nhà lép vế
- ·Tại sao động cơ siêu xe thường đặt ở phía sau người lái?