Khoảng 4 triệu dân Texas đang phải sống trong cảnh mất điện, không thể sưởi ấm trong cái lạnh như ở Bắc Cực. Người dân Texas vốn không quen với nhiệt độ thấp đang phải tăng cường sử dụng các hệ thống sưởi ấm. Điều này tăng thêm áp lực cho hệ thống điện lưới đang quá tải khi phải chống chọi với đợt giá rét lịch sử.

Nhu cầu điện tăng vọt đẩy giá tăng điện phi mã - điều thường chỉ thấy vào những ngày hè nóng nực, khi hàng triệu máy điều hòa hoạt động hết công suất. Trong tuyên bố đưa ra mới đây, nhà cung cấp điện Griddy khuyến cáo 29.000 khách hàng chuyển sang một nhà cung cấp khác vì giá điện tăng vọt lên tới 9.000 USD/MWh. Mức giá vài ngày trước chỉ là 50 USD/MWh, thấp hơn gần 180 lần. 

Khác với các tiểu bang khác, mạng lưới điện của Texas độc lập với hai mạng lưới điện còn lại của nước Mỹ là lưới điện miền Tây và lưới điện miền Đông. Điều này đồng nghĩa Texas khó có mua điện từ các bang khác để đối phó với cuộc khủng hoảng hiện tại. Theo giải thích của ERCOT - cơ quan điều hành lưới điện Texas, việc bang này phát triển mạng lưới điện độc lập xuất phát từ Đạo luật Điện lực Liên bang năm 1935. Luật này cấp cho chính phủ liên bang thẩm quyền điều chỉnh các công ty điện lực tham gia vào hoạt động thương mại giữa các tiểu bang. 

Với việc cục bộ hóa hệ thống lưới điện, các công ty điện lực ở Texas sẽ không bán điện ra bên ngoài tiểu bang. Điều này giúp họ tránh được các quy định liên bang.

"Nhiệt độ lạnh, mưa cóng, tuyết như hiện tại là điều chúng ta chưa từng thấy trong nhiều thập kỷ. Chúng tôi biết rằng điều này đặt ra những điều kiện đặc biệt đối với hệ thống điện", Bill Magness, Giám đốc ERCOT cho biết.

Mặc dù Texas rất đa dạng về nguồn cung điện và là tiểu bang sản xuất điện nhiều nhất nước Mỹ, mùa đông là mùa mà phần lớn các cơ sở sản xuất điện khí, điện than, điện gió của bang này giảm sản lượng sản xuất. 

Chưa kể Texas - vốn được biết tới với những đợt nắng nóng khắc nghiệt không có kinh nghiệm đối phó với thời tiết giá lạnh. Do đó các cơ sở hạ tầng cung cấp điện không được thiết kế để đối phó với điều kiện bất thường. 

Texas có công suất phát hiện vào khoảng 67.000 megawatt vào mùa đông và 86.000 megawatt vào mùa hè. Mùa đông là khoảng thời gian các nhà máy điện thường tranh thủ thời điểm nhu cầu dùng điện không quá cao cũng như khan hiếm các nguồn năng lượng từ gió và mặt trời để bảo trì máy móc. 

“Mọi nguồn cung cấp điện của chúng tôi đều hoạt động kém hiệu quả. Mỗi nguồn cung đều dễ bị tổn thương bởi các hiện tượng thời tiết và khí hậu khắc nghiệt theo những cách khác nhau. Không nguồn cung nào được chuẩn bị cho điều kiện thời tiết như hiện tại", Daniel Cohan, phó giáo sư về kỹ thuật dân dụng và môi trường tại Đại học Rice ở Houston cho hay. 

Chuyện không phải của riêng Texas

Mất điện diện rộng nghe thì có vẻ to tát nhưng lại không phải là chuyện lạ ở Mỹ. 

Theo một thống kê, Mỹ có số đợt mất điện nhiều hơn bất cứ quốc gia phát triển nào. Nghiên cứu được thực hiện bởi Massoud Amin - một kỹ sư điện và máy tính tại Đại học Minnesota cho thấy trong khi những người sống ở khu thượng Trung Tây nước Mỹ bị mất điện trung bình 92 phút/năm, con số này ở Nhật Bản hỉ là 4 phút. Nguyên nhân một phần là bởi mạng lưới điện ở nhiều nơi tại Mỹ đã lỗi thời và xuống cấp trong khi các công ty dịch vụ không muốn đầu tư tiền để giải quyết tình trạng này. 

Với trường hợp của Texas, các nhà quản lý thường tránh trang bị các thiết bị chống lại thời tiết khắc nghiệt bởi tiểu bang này hiếm khi phải trải qua cái lạnh thất thường. Ngoài ra, thêm thiết bị đồng nghĩa tăng chi phí. 

"Các biện pháp bảo vệ làm đội giá. Mức giá sẽ rẻ hơn nếu không trang bị các tính năng bổ sung", Jesse Jenkins, phó giáo sư nghiên cứu về chính sách và hệ thống năng lượng tại Đại học Princeton phân tích.

Các nhà máy chạy bằng khí đốt và tuabin gió ở các bang phía bắc nước Mỹ thường được thiết kế để chống lại thời tiết lạnh giá mùa đông. Vấn đề này từng được đặt ra ở Texas sau đợt lạnh kỷ lục năm 2011. Một nhóm chuyên gia Mỹ đã phát triển các hướng dẫn để đối phó với các thảm họa tương tự. Nhưng chúng hoàn toàn mang tính chất tự nguyện. 

Một số nhà quản lý điện ở Texas khẳng định một phần nguyên nhân dẫn tới cuộc khủng hoảng hiện tại là Texas bị động trước một thảm họa tự nhiên bất ngờ ập tới. 

Tuy nhiên, Ed Hirs - chuyên gia năng lượng tời từ Đại học Houston khẳng định không thể chối bỏ trách nhiệm mà nói không thể lường trước trận bão tuyết khủng khiếp này. 

"Điều đó thật vô lý. Cứ 8-10 năm chúng ta lại có một mùa đông thực sự tồi tệ. Đây không phải là điều bất ngờ", Hirs khẳng định. 

Tại California, các cơ quan quản lý của bang này tuần trước yêu cầu ba công ty trong bang tăng cường cung cấp điện và cải tiến nhà máy để tránh tình trạng thiếu hụt nguồn cung như đã xảy ra trong vụ cháy rừng ở California sáu tháng trước. 

"Sự khác biệt nằm ở chỗ giới lãnh đạo ở California nhận ra rằng biến đổi khí hậu đang xảy ra. Chúng ta không thấy điều đó ở Texas", Severin Borenstein, Giáo sư quản trị kinh doanh và chính sách công tại Đại học California, Berkeley chia sẻ. 

Cũng có một số ý kiến đổ lỗi cho ngành công nghiệp điện của Texas phụ thuộc vào việc sản xuất điện gió. Theo đó, thời tiết băng giá khiến tuabin điện gió bị đông cứng làm ảnh hưởng tới hệ thống điện cung cấp cho toàn bang. Tuy nhiên trên thực tế, điện gió chỉ đóng góp 23% sản lượng điện của Texas trong năm 2020. Chưa kể với thời tiết cực đoan như hiện tại, các loại tuabin khác sẽ chịu cảnh tương tự. 

Các chuyên gia cho rằng sau thảm họa lần này, Texas cần suy nghĩ lại về chiến lược "một mình một ngựa" - cục bộ hóa mạng lưới điện của mình. Ngoài ra, giới chức cần đưa ra quy định yêu cầu các nhà máy phát điện dự trữ nhiều hơn vào thời điểm nhu cầu tăng vọt. 

"Hệ thống do chúng tôi xây dựng không hoạt động theo tiêu chuẩn mà chúng tôi muốn thấy. Chúng ta cần phải làm tốt hơn. Nếu điều đó liên quan tới việc trả nhiều tiền hơn để năng lượng có độ tin cậy cao hơn, đó sẽ là câu chuyện cần bàn tới", Joshua Rhodes, một nhà nghiên cứu năng lượng tại Đại học Texas gợi ý. 

(Theo vtc.vn)

Bão tuyết tại Mỹ khiến tình trạng khan hiếm chip càng trầm trọng

Tình hình thời tiết khắc nghiệt tại Mỹ khiến một số nhà sản xuất bán dẫn phải tạm dừng hoạt động, gia tăng áp lực đối với tình trạng khan hiếm chip hiện nay.  

Cách đây hơn 20 năm, thị trường trong nước đã bắt đầu hình thành xu hướng đầu tư BĐS ven đô của giới nhà giàu Hà Nội. Ban đầu chỉ là giao dịch mua bán những khu đất rộng lớn để xây biệt thự, nhà vườn với mục đích dành làm nơi nghỉ dưỡng cuối tuần. Về sau, xu hướng này liên tục phát triển, thu hút các đối tượng khách hàng, nhà đầu tư thuộc nhiều tầng lớp khác nhau, với đa dạng mục đích sử dụng và các loại hình sản phẩm.

Ở thời điểm hiện tại, các nhà đầu tư đã chuyển hướng từ biệt thự, nhà vườn đơn lẻ sang các loại hình BĐS cao cấp hơn, thuộc những khu đô thị sinh thái được đầu tư đồng bộ, hiện đại.

Ông Lương Bá Tùng, Giám đốc Kinh doanh TMS Group nhận định: “Thay vì phải di chuyển đến những vùng đất tiềm năng nhưng quá xa trung tâm, hiện nay, các nhà đầu tư tìm về với thị trường ven đô ngày càng nhiều. Một dự án vừa đủ gần để dễ dàng kết nối với trung tâm thành phố, vừa được bao bọc bởi thiên nhiên xanh mát đang là tiêu chí chung được nhiều khách hàng cân nhắc, lựa chọn vì phù hợp với cả mục đích kinh doanh hay nghỉ dưỡng”.

Theo đó, khu vực Bắc Hà Nội với hạ tầng phát triển đồng bộ cùng những lợi thế về quy hoạch đang “vươn mình trỗi dậy”, trở thành điểm đến đầy tiềm năng cho các nhà đầu tư thành phố.

Về vị trí địa lý, đây là khu vực tập trung nhiều đầu mối giao thông quan trọng kết nối Thủ đô với các tỉnh thành phía Bắc như: Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Dương, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc… Sau khi cầu Nhật Tân được đưa vào thông xe và kế hoạch xây cầu Tứ Liên được công bố, khả năng kết nối giữa khu vực Bắc sông Hồng và Tây Hồ Tây tiếp tục được cải thiện, từ đó góp phần tăng thêm sức hút đối với các doanh nghiệp BĐS.

Đặc biệt, mới đây nhất, lãnh đạo 5 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Bắc Giang đã cùng đề xuất Chính phủ triển khai nhanh đường Vành đai 4 vùng Thủ đô, với tổng chiều dài khoảng 98km.

Trong tương lai, đường vành đai 4 sẽ mở ra nhiều hướng kết nối giao thương nhanh chóng giữa Hà Nội và các khu vực vùng ven, tạo tiền đề giúp thị trường BĐS khu vực này phát triển mạnh mẽ.

“Đòn bẩy” từ kinh tế và sự khởi sắc của diện mạo đô thị

Nhiều chuyên gia nhận định, thị trường BĐS đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới sau quãng thời gian trầm lắng bởi dịch bệnh. Theo đó, BĐS phía bắc Hà Nội được dự báo sẽ phát triển mạnh mẽ trong vài năm tới, đặc biệt là khu vực TP. Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc. Địa phương này đã và đang từng bước chuyển mình với những dấu ấn đậm nét trên nhiều lĩnh vực.

Theo số liệu của Kho bạc Nhà nước tính đến ngày 15/6/2021, Vĩnh Phúc lọt vào danh sách 10 tỉnh, thành phố có tổng thu ngân sách cao nhất cả nước. Theo đó, 6 tháng đầu năm 2021, tổng thu ngân sách trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đạt hơn 17 nghìn tỷ đồng, tăng 29,94% so với cùng kỳ.

Vĩnh Phúc là 1 trong 10 địa phương có tổng thu ngân sách cao nhất cả nước 6 tháng đầu năm 2021

Cũng theo số liệu từ Sở Kế hoạch & Đầu tư Tỉnh Vĩnh Phúc, 3 tháng đầu năm 2021, tỉnh đã thu hút được 146,185 triệu USD vốn FDI, bằng 299,87% so với cùng kỳ năm 2020; 294 doanh nghiệp thành lập mới với số vốn đăng ký trên 3.841 tỷ đồng, tăng 14,8% về số doanh nghiệp và tăng trên 2,6 lần về số vốn đăng ký so với cùng kỳ năm 2020.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII cũng đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, Vĩnh Phúc cơ bản đạt tiêu chí đô thị loại I, làm tiền đề để tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Với vai trò là “thủ phủ” chính trị, kinh tế, xã hội của Vĩnh Phúc, Vĩnh Yên đang trở thành điểm nóng về BĐS với sự biến động không ngừng về giá.

Ghi nhận thực tế, năm 2021 giá đất nền một số khu vực tại Vĩnh Yên đã tăng gấp 3 - 4 lần so với thời điểm năm 2018. Dù vậy, giá đất hiện nay tại Vĩnh Yên vẫn chỉ bằng 50 - 60% so với các địa bàn tương đương khác tại Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang…

Giới chuyên gia đánh giá, thực tế này giúp thị trường BĐS Vĩnh Phúc trở nên hấp dẫn, đầy tính cạnh tranh, dư địa tăng giá lớn… tạo nên lực hút đầu tư mạnh mẽ rõ nét tại thời điểm này.

Trong tương lai gần, dự kiến BĐS Vĩnh Phúc nói chung và Vĩnh Yên nói riêng sẽ được thiết lập một mặt bằng giá mới tương xứng với tiềm lực phát triển của địa phương.

TMS Homes Wonder World - dự án với 100 tiện ích độc đáo

Chỉ cách Hà Nội 40 phút lái xe, 10 phút để đến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, 25 phút đến cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đồng thời dễ dàng di chuyển đến trung tâm TP.Hà Nội theo QL2A, TMS Homes Wonder World là dự án đại đô thị của chủ đầu tư TMS Group, với hơn 100 tiện ích đang thu hút sự chú ý của nhiều nhà đầu tư.

Theo đại diện TMS Group, dự án phức hợp sinh thái này có mật độ xây dựng tổng khu là 32,8%, trong khi diện ích cây xanh lớn bao phủ gần 70% dự án. Đây được coi là điểm nhấn giúp dự án TMS Homes Wonder World “ghi điểm” với giới đầu tư.

Phối cảnh dự án TMS Homes Wonder World

Đặc biệt, tại dự án, chỉ 5 phút đi bộ từ nhà, cư dân đã có thể tiếp cận những tiện ích hiện đại từ giáo dục, y tế, chăm sóc sức khỏe, mua sắm, kinh doanh đến vui chơi giải trí, nghỉ ngơi, thư giãn, kết nối cộng đồng… bao gồm: Hệ thống an ninh bảo vệ đa lớp; trường học liên cấp quốc tế; công viên trung tâm Centennial Park quy mô 6ha được bao quanh bởi hồ điều hoà rộng 38ha, 8 công viên thể thao đa phức hợp; bể bơi vô cực; cầu kính trong suốt nổi trên mặt nước... cùng hàng loạt dịch vụ tiện ích độc đáo khác.

Sở hữu vị trí tốt cùng nhiều điểm nhấn độc đáo trong không gian kiến trúc cảnh quan và hệ thống hơn 100 tiện ích vượt trội và hiện đại, dự án TMS Homes Wonder World được kỳ vọng trở thành “thỏi nam châm” với các nhà đầu tư.

Doãn Phong

Hiện tại, cậu út nhà bầu Hiển hiện đang giữ chức chủ tịch HĐQT CTCP Thương mại Dịch vụ Tràng Thi và chủ tịch CLB Bóng đá Hà Nội. Anh là một trong những doanh nhân trẻ nổi bật nhất tại Việt Nam. Chính vì thế, không có gì khó hiểu khi vị thiếu gia này sở hữu nhiều món đồ xa xỉ cũng như những chiếc xế hộp đắt tiền.

Theo một số nguồn tin, chồng tương lai của hoa hậu Đỗ Mỹ Linh sở hữu một chiếc Porsche Panamera. Được biết, đây là chiếc Porsche Panamera Turbo S Exclusive phiên bản đặc biệt và được sản xuất giới hạn chỉ 100 chiếc trên toàn thế giới. Chưa kể, đây còn là chiếc xe duy nhất có tại Việt Nam. Theo giới thạo xe, giá trị của chiếc Porsche này lên tới hơn 15 tỷ đồng.

“Trái tim” của Porsche Panamera Turbo S Exclusive là khối động cơ V8, dung tích 4.8L kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp PDK. Với khối động cơ này, chiếc Porsche Panamera Turbo S Exclusive của thiếu gia nhà bầu Hiển có công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 3,9 giây với tốc độ tối đa 310 km/h.

Không kém cạnh em trai, cậu cả nhà bầu Hiển – thiếu gia Đỗ Quang Vinh cũng được nhiều người nhớ đến như là một tay chơi siêu xe chính hiệu. Anh từng khiến dân tình “đỏ mắt ghen tị” khi sở hữu chiếc xe sang Mercdes-Maybach S 650 với giá lăn bánh lên tới hơn 17 tỷ đồng.

Anh cả Đỗ Quang Vinh còn thường xuyên xuất hiện bên chiếc Lamborghini Urus màu vàng. Chiếc siêu xe này được mua tại Mỹ và mang về Việt Nam vào đầu năm 2020. Ở thời điểm đó, đây là chiếc Lamborghini Urus đầu tiên có mặt tại Hà Nội. Xe sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, sản sinh công suất 650 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Giá bán khởi điểm của Lamborghini Urus lên tới 22 tỷ đồng tại Việt Nam.

Ngoài ra, Đỗ Quang Vinh còn sở hữu một chiếc sedan hiệu suất cao Alpina B7 tại Mỹ - chiếc xe được nâng cấp từ BMW 7-Series và Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang. Chiếc Rolls-Royce Phantom này là sản phẩm được đặt riêng bởi bầu Hiển và là chiếc xe độc nhất vô nhị trên thế giới. Đặc biệt hơn nữa, chiếc Rolls-Royce Phantom độc bản này còn có biển trắng, khiến giá trị của xe ước tính không dưới 100 tỷ đồng.

(Tổng hợp)