Được nạm kín với ngọc và mặc bộ quần áo may từ vàng lóng lánh, đây chắc chắn là những bộ hài cốt mặc đẹp nhất trong lịch sử.

Hai bộ xương được bảo quản trong Fürstenfeld Abbey - một nhà thờ Bavaria gần Munich, Đức. Mặc dù có trang phục sang trọng cầu kì nhưng rất ít du khách biết tới sự tồn tại của chúng.

Người ta nói rằng, đó là hài cốt của Thánh Hyacinth của Caesarea và Thánh Clemens, được bảo quản toàn thân như xá lợi thiêng liêng của Kitô giáo qua hàng trăm năm, nằm trong lồng kính trang trí cầu kì.

{keywords}
Thi hài của Thánh Hyacinth được đặt nằm trong quan tài bằng kính, đầu đội vương miện lộng lẫy, hàm dưới nạm ngọc, qua đời vào năm 108AD khi chỉ mới 12 tuổi. Theo truyền thuyết, ông bị bắt giam và tra tấn tại Rome vì là một Kitô hữu và bị buộc tội không tôn thờ các vị thần La Mã truyền thống.
{keywords}
Ông đã bị buộc phải ăn thịt “được ban phước” là loại thực phẩm bị cấm trong đức tin Kitô giáo. Ông từ chối và sau đó bị bỏ đói đến chết. Hài cốt - sau này được xác nhận là ông - được tìm thấy trên con đường đến Fürstenfeld, nơi từng là cựu tu viện Xitô.
{keywords}
Bộ xương khác là Thánh Clemens, cũng trong trang phục sang trọng như vậy, được cho là đã qua đời tại Rome vào năm 95 AD. Ông bị chém đầu vì là một Kitô hữu.
{keywords}
Thánh Clemens với một bàn tay đeo găng che một phần khuôn mặt trong khi cơ thể ông được tựa trên những tấm nệm êm ái.
{keywords}
Tu viện nơi giữ hài cốt của hai thánh có một lịch sử khá kì bí. Nó được xây dựng vào giữa những năm 1200 bởi Louis II, Công tước xứ Bavaria. Ông đã xây tu viện theo lệnh của Đức Giáo Hoàng Alexander IV, coi như hành động sám hối vì đã giết người vợ đầu tiên của mình.
{keywords}
Những nhà sư đầu tiên bị người Thụy Điển đuổi đi vào giữa 1660s, nhưng họ đã trở lại sau đó. Đến năm 1800, tu viện đã được thế tục hóa cùng với phần còn lại của Bavaria và trở thành một sở hữu tư nhân. Nhà thờ vẫn tiếp tục phụng sự như một nơi thờ phụng và mở cửa cho khách thăm quan.
{keywords}
Nếu bạn muốn đến thăm và tận mắt chiêm ngưỡng hai hài cốt nạm ngọc và vàng, bạn có thể thuê hướng dẫn viên du lịch chỉ với giá 3 bảng Anh.
Hoàng Thùy Linh nắm tay bạn trai đi khắp California

Hoàng Thùy Linh nắm tay bạn trai đi khắp California

Mới đây, Hoàng Thùy Linh đã có chuyến lưu diễn ở Mỹ. Tranh thủ thời gian rảnh, nữ ca sĩ và bạn trai đã cùng nhau đi khám phá vùng đất California xinh đẹp.

" />

Chuyện lạ: Hài cốt được khảm ngọc và vàng ở Đức

Ngoại Hạng Anh 2025-01-31 20:09:27 75

Được nạm kín với ngọc và mặc bộ quần áo may từ vàng lóng lánh,ệnlạHàicốtđượckhảmngọcvàvàngởĐứbarcelona đấu với man city đây chắc chắn là những bộ hài cốt mặc đẹp nhất trong lịch sử.

Hai bộ xương được bảo quản trong Fürstenfeld Abbey - một nhà thờ Bavaria gần Munich, Đức. Mặc dù có trang phục sang trọng cầu kì nhưng rất ít du khách biết tới sự tồn tại của chúng.

Người ta nói rằng, đó là hài cốt của Thánh Hyacinth của Caesarea và Thánh Clemens, được bảo quản toàn thân như xá lợi thiêng liêng của Kitô giáo qua hàng trăm năm, nằm trong lồng kính trang trí cầu kì.

{ keywords}
Thi hài của Thánh Hyacinth được đặt nằm trong quan tài bằng kính, đầu đội vương miện lộng lẫy, hàm dưới nạm ngọc, qua đời vào năm 108AD khi chỉ mới 12 tuổi. Theo truyền thuyết, ông bị bắt giam và tra tấn tại Rome vì là một Kitô hữu và bị buộc tội không tôn thờ các vị thần La Mã truyền thống.
{ keywords}
Ông đã bị buộc phải ăn thịt “được ban phước” là loại thực phẩm bị cấm trong đức tin Kitô giáo. Ông từ chối và sau đó bị bỏ đói đến chết. Hài cốt - sau này được xác nhận là ông - được tìm thấy trên con đường đến Fürstenfeld, nơi từng là cựu tu viện Xitô.
{ keywords}
Bộ xương khác là Thánh Clemens, cũng trong trang phục sang trọng như vậy, được cho là đã qua đời tại Rome vào năm 95 AD. Ông bị chém đầu vì là một Kitô hữu.
{ keywords}
Thánh Clemens với một bàn tay đeo găng che một phần khuôn mặt trong khi cơ thể ông được tựa trên những tấm nệm êm ái.
{ keywords}
Tu viện nơi giữ hài cốt của hai thánh có một lịch sử khá kì bí. Nó được xây dựng vào giữa những năm 1200 bởi Louis II, Công tước xứ Bavaria. Ông đã xây tu viện theo lệnh của Đức Giáo Hoàng Alexander IV, coi như hành động sám hối vì đã giết người vợ đầu tiên của mình.
{ keywords}
Những nhà sư đầu tiên bị người Thụy Điển đuổi đi vào giữa 1660s, nhưng họ đã trở lại sau đó. Đến năm 1800, tu viện đã được thế tục hóa cùng với phần còn lại của Bavaria và trở thành một sở hữu tư nhân. Nhà thờ vẫn tiếp tục phụng sự như một nơi thờ phụng và mở cửa cho khách thăm quan.
{ keywords}
Nếu bạn muốn đến thăm và tận mắt chiêm ngưỡng hai hài cốt nạm ngọc và vàng, bạn có thể thuê hướng dẫn viên du lịch chỉ với giá 3 bảng Anh.
Hoàng Thùy Linh nắm tay bạn trai đi khắp California

Hoàng Thùy Linh nắm tay bạn trai đi khắp California

Mới đây, Hoàng Thùy Linh đã có chuyến lưu diễn ở Mỹ. Tranh thủ thời gian rảnh, nữ ca sĩ và bạn trai đã cùng nhau đi khám phá vùng đất California xinh đẹp.

本文地址:http://vip.tour-time.com/html/603e898873.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Athletic Bilbao vs Leganes, 0h30 ngày 27/1: Khó thắng đậm

anhhhhhhhh.jpg

Đối với các trường hợp đặc biệt, có nhiều yếu tố phức tạp, VinFast và các đối tác cam kết tập trung nguồn lực để rút ngắn thời gian xử lý tối đa, trong vòng trung bình 48 giờ làm việc sau khi nhận được báo giá sửa chữa từ xưởng dịch vụ của VinFast. Ngoài ra, sau khi xác định tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm, các công ty bảo hiểm sẽ thực hiện bảo lãnh toàn bộ chi phí bồi thường thuộc trách nhiệm theo đúng cam kết với khách hàng.

Bà Dương Thị Thu Trang - Phó Tổng giám đốc Kinh doanh VinFast toàn cầu cho biết: Cam kết về thời gian phê duyệt phương án bảo hiểm cho khách hàng là nỗ lực tiếp theo của VinFast nhằm mang đến trải nghiệm dịch vụ hậu mãi xuất sắc, đúng với phương châm ‘Đặt khách hàng làm trọng tâm. 

“Với hệ thống 120 xưởng dịch vụ trải dài khắp cả nước tính đến thời điểm này, VinFast đã chính thức trở thành hãng xe có mạng lưới dịch vụ lớn nhất tại Việt Nam. Tôi tin tưởng rằng, khách hàng sẽ luôn cảm nhận được sự tận tâm, nhiệt tình, chu đáo của VinFast trong suốt quá trình sở hữu xe, nhờ các chính sách và dịch vụ hậu mãi xuất sắc liên tục được bổ sung và hoàn thiện, mang đến quyền lợi ngày càng tốt hơn cho khách hàng”, bà Phó Tổng giám đốc Kinh doanh VinFast nói.

Theo nhận định của bà Lê Hồng Linh - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Bảo hiểm PVI - đại diện lãnh đạo các đối tác bảo hiểm, “cam kết rút ngắn thời gian phê duyệt phương án bảo hiểm cho các khách hàng của VinFast không chỉ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ của hãng xe mà còn giúp nâng tiêu chuẩn, sự chuyên nghiệp của chúng tôi lên một tầm cao mới. Thông qua quy trình xử lý tinh gọn, thời gian thực hiện nhanh chóng và các thông tin được công khai, minh bạch, khách hàng có thể dễ dàng sắp xếp công việc, tránh được những gián đoạn không đáng có và thuận tiện hơn trong suốt quá trình sử dụng xe”.

Với dải sản phẩm chất lượng, chi phí hợp lý và luôn đặt khách hàng làm trọng tâm, VinFast đã trở thành thương hiệu ô tô chiếm thị phần số 1 Việt Nam, đồng thời cũng là hãng xe sở hữu mạng lưới xưởng dịch vụ lớn nhất hiện nay. Ba giá trị cốt lõi “Xe tốt - Giá tốt - Chính sách hậu mãi cực tốt” ngày càng được khẳng định và chứng minh qua thực tế, giúp VinFast chinh phục được niềm tin và sự yêu thích của đông đảo khách hàng.

Thế Định

">

VinFast cùng 7 hãng bảo hiểm rút ngắn thời gian giám định và xử lý sự cố xe

asiri sicaklarin kavurdugu ulkede arabalarin 17695374_7063_m.jpg
Chiếc BMW 5-Series xảy ra hiện tượng "mang bầu" độc lạ tại Hồ Bắc, Trung Quốc. Ảnh: Weibo.

Theo truyền thông địa phương cho biết, tình trạng trên gây ra bởi nhiệt độ cao liên tục trong thời gian gần đây, khiến cho lớp bọc decal bên ngoài của xe bị giãn nở và phồng rộp lên. Điều này ngoài làm ảnh hưởng tới mỹ quan bên ngoài thì gần như không hề tác động tới tình trạng kỹ thuật của xe, do đó các chủ phương tiện không cần phải quá lo lắng. 

z5708680661086_d17187e5a212947d76ba201fb3ccac4c.jpg
Một chiếc Audi tại Trung Quốc gặp tình trạng "dở khóc dở cười". Ảnh: Weibo.

Bọc xe là quá trình sử dụng một lớp màng dẻo cực mỏng có màu sắc, họa tiết hoa văn hoặc trong suốt để bọc bên ngoài thân xe để tăng tính thẩm mỹ và bảo vệ lớp sơn nguyên bản. Không những vậy, nó cũng có thể thay đổi màu sắc xe một cách dễ dàng và nhanh chóng và có thể trả lại màu sơn nguyên bản thay vì sơn lại toàn bộ vỏ xe với chi phí cao. Điều này khiến cho việc bọc thân xe là một việc làm hết sức phổ biến tại nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. 

z5708680657591_7cde23cef10005052e7807e100803428.jpg
Một chiếc SUV với màu dán decal gặp tình trạng phồng bề mặt ở nhiều điểm. Ảnh: Weibo.

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực bọc, dán decal ô tô, khi bắt đầu quá trình bọc, các thợ lành nghề sẽ tưới nước xà phòng lên thân xe để tạo điều kiện cho màng bọc bám vào. Sau đó, glycerin đôi khi sẽ được pha thêm vào dung dịch để làm chậm thời gian khô của nước xà phòng. Đây có thể là nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng phồng rộp màng bọc bên ngoài xe khi gặp nắng nóng. 

z5708680651580_6d852c9f75f6a7c91207c5922c81e616.jpg
Một chiếc Audi dán đổi màu với "cái bầu" phình to tại Trung Quốc. Ảnh: Weibo. 

Thông thường, glycerin sẽ được tự loại bỏ và bay hơi sau một thời gian nhất định. Tuy nhiên, khi gặp nhiệt độ nắng nóng bất thường, đặc biệt là đối với các phương tiện mới được bọc decal, glycerin chưa kịp thoát ra ngoài khi gặp nhiệt độ cao sẽ tăng thể tích lên tới 1.500 lần, lần phồng bề mặt ở nhiều khu vực thân xe, tạo nên hình ảnh cực kỳ độc đáo và lạ mắt. 

Để khắc phục tình trạng này, chủ xe nên tránh đậu xe ở các khu vực tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời ở những thời điểm có nhiệt độ đạt đỉnh trong ngày trong giai đoạn mới được bọc decal và không đậu xe ở gần những nơi có nhiệt độ cao như bếp lò, v.v... 

Theo Kangnamnews, Weibo 

">

Độc lạ hiện tượng nhiều ô tô “mang bầu” tại Trung Quốc

Nhận định, soi kèo Fenerbahce vs Goztepe, 23h00 ngày 26/1: Quá khó cho tân binh

W-Honda CR V hybrid.jpeg
Honda CR-V đời mới, sản xuất từ 2023-2024 thuộc diện bị triệu hồi. Ảnh: Võ Tâm

Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm, các xe thuộc diện triệu hồi có thể có hiện tượng tiếng kêu bất thường hoặc rung khi đánh lái. Lý giải cho hiện tượng trên là do lượng mỡ bôi trơn trong bộ truyền trục vít của thước lái bị giảm trong quá trình sử dụng, dẫn đến lực ma sát tăng lên và hiện tượng dính xảy ra dẫn đến rung khi xoay vô lăng.

Để khắc phục, các xe Honda trong diện triệu hồi cần được đưa tới các đại lý chính hãng của HVN để được thay thế thước lái, bộ lò xo/đế lò xo/nắp cuối và bơm mỡ đúng tiêu chuẩn. Thời gian tiếp nhận bắt đầu từ nay đến hết 5/11/2029.

Dù có cùng lỗi nhưng thời gian để khắc phục của mỗi dòng xe là khác nhau. Với Honda CR-V lắp ráp trong nước, mỗi chiếc xe chỉ mất khoảng 30 phút để khắc phục. Trong khi đó, với các xe nhập khẩu từ Thái Lan như CR-V e:HEV RS, Civic và Civic TypeR, thời gian khắc phục là gần 4 giờ.

Đây là đợt triệu hồi có số lượng ô tô bị ảnh hưởng nhiều nhất trong năm 2024 của HVN. Trước đó, trên thị trường quốc tế, hãng xe Nhật Bản Honda cũng phát động lệnh triệu hồi vì lỗi tương tự. Riêng tại Mỹ, số lượng xe bị ảnh hưởng đã lên tới gần 1,7 triệu chiếc.

Honda là một trong những hãng xe Nhật Bản có doanh số bán ra nhiều nhất tại Việt Nam. Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 3 quý đầu năm 2024, HVN đã bán ra thị trường 17.654 xe ô tô các loại, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mời bạn đọc gửi tin bài, video cộng tác tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda CR-V Hybrid bị triệu hồi tại Mỹ vì lỗi pin có thể gây cháy nổNhà sản xuất ô tô Nhật Bản giải thích rằng vấn đề xảy ra trên Honda CR-V Hybrid bắt nguồn từ những thay đổi trong quy trình sản xuất của đối tác cung cấp pin Panasonic.">

Hơn 11.000 xe Honda CR

Nhận định, soi kèo Thespakusatsu vs Ventforet Kofu, 16h ngày 12/9

stelato x4 1.jpg

Về ngoại thất, Stelato X4 sử dụng cụm đèn pha nhỏ gọn, với dải LED định vị mỏng, trong khi cụm đèn hậu có kích thước lớn hơn và nối liền bởi dải LED kéo dài ngang đuôi xe. Để giảm bớt sự đơn điệu, nhà sản xuất đã làm hốc gió lớn chính giữa cản trước kiểu hình thang.

stelato x4 2.jpg

Thay vì dùng gương chiếu hậu truyền thống, mẫu sedan chạy điện này dùng camera hai bên. Loại gương chiếu hậu bằng camera này đang trở thành xu hướng công nghệ thiết kế mới trong 2 năm trở lại đây khi xuất hiện ở một số mẫu xe hiện đại như Honda- E, Koenigsegg Gemera, McLaren Speedtail hay Audi e-tron. Tay nắm cửa cũng đặt ẩn vào thân xe như nhiều mẫu xe điện hiện nay. Xe còn được trang bị cảm biến LiDAR trên nóc xe. Đây là cảm biến giá rẻ, sử dụng tia hồng ngoại để quét không gian xung quanh, tạo dựng hình ảnh 3D- một công nghệ quan trọng trong xe tự lái. 

stelato x4 3.jpg

Bộ mâm đa chấu của xe làm dạng mặt phẳng nhằm tối ưu hệ số cản gió và cải thiện tính khí động học.

stelato x4 4.jpg

Bên trong nội thất, Stelato X4 cũng áp dụng phong cách thiết kế của Luxeed S7, gồm vô-lăng ba chấu nhỏ với cần số đặt phía sau. Bảng điều khiển trung tâm có một màn hình kích thước lớn. Bệ điều khiển trung tâm tích hợp hai ổ sạc điện thoại không dây và một hộc chứa đồ. Tay cầm mở cửa truyền thống thay bằng loại nút bấm hiện đại hơn. Ngoài ra, vị trí cột A có cảm biến Face-ID - một tính năng mở khóa ô tô không cần chìa, dùng công nghệ cảm biến sinh trắc học, nhận diện khuôn mặt. Trong 2 năm qua, công nghệ này đang được một số hãng ô tô nghiên cứu đưa vào sử dụng.

stelato x4 5.jpg

Bảng đồng hồ của xe nằm xa phía sau vô-lăng, gần với kính chắn gió. Như vậy, nhiều khả năng xe không trang bị đồng hồ hiển thị trên kính chắn gió AR-HUD. Đây là chi tiết sẽ khiến nhiều người dùng bất ngờ vì Huawei hiện đã tự sản xuất loại đồng hồ AR-HUD, cung cấp hình ảnh ảo 75 inch với độ sáng 12.000 nits.

stelato x4 6.jpg

Hiện, các thông tin cụ thể về hệ thống vận hành của Stelato X4 được tiết lộ. Tuy nhiên, giới quan sát cho rằng, mẫu xe này sẽ sở hữu hệ truyền động tương tự như mẫu Luxeed S7 mà Huawei hợp tác với Tập đoàn ô tô Chery ra mắt hồi tháng 11/2023. Luxeed S7 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD và động cơ công suất 365 kW.

Theo kế hoạch của Huawei, Stelato X4 sẽ ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào quý 1/2024. Mức giá dự kiến sẽ dao động trong khoảng 300.000 – 400.000 Nhân dân tệ (quy đổi khoảng 987 triệu – 1,37 tỷ VNĐ).

stelato x4 7.jpg
Huawei bán ô tô điện Aito tại các đại lý của họ ở Trung Quốc

Huawei và BAIC lần đầu hợp tác sản xuất ô tô điện vào năm 2019. Nhà sản xuất ô này cùng hãng điện thoại Huawei từng ra mắt mẫu xe điện thông minh Arcfox aS HI trong năm 2022. Đây là 1 trong 4 đối tác sản xuất ô tô mà Huawei hợp tác để phát triển các thương hiệu ô tô điện mới (Seres, Chery, BAIC BJEV và JAC.)  

stelato x4 8.jpg
Mẫu ô tô điện Aito M9

Trong đó, Huawei đã hợp tác với Seres (công ty con của Dongfeng) để tạo ra thương hiệu ô tô Aito với 3 mẫu crossover đã ra mắt là Aito M5, Aito M7 và Aito M9. Sau đó, Huawei tiếp tục hợp tác với Chery cho ra đời thương hiệu ô tô điện Luxeed với mẫu sedan S7, ra mắt tháng 11/2023. Hiện, BAIC- đối tác thứ 3 của Huawei sản xuất ô tô điện Stelato, đồng thời cũng đang sản xuất mẫu Xiaomi SU7 của hãng điện thoại Xiaomi. 

Huawei từng vượt qua Apple trở thành nhà sản xuất điện thoại thông minh lớn nhất thế giới vào năm 2020. Sau đó, vị trí này bị đánh mất bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ. Năm 2023, Huawei tăng trưởng mạnh trở lại và trở thành Tập đoàn sản xuất thiết bị mạng và viễn thông lớn thứ 5 thế giới. 

Tiến Dũng (Theo CarNewsChina)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mitsubishi Xforce lộ diện thông số 4 phiên bản, hơn kém gì các đối thủ B-SUV?

Mitsubishi Xforce lộ diện thông số 4 phiên bản, hơn kém gì các đối thủ B-SUV?

Mẫu xe mới Mitsubishi Xforce lộ thông tin sẽ có 4 phiên bản tại Việt Nam với các thông số kỹ thuật cơ bản, dự kiến cạnh tranh gay gắt với đối thủ B-SUV như Hyundai Creta, KIA Seltos, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V.">

Mẫu xe điện mới Stelato X4 của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc Huawei

友情链接