3 mẫu SUV tranh nhau chức vô địch chiếc xe của năm 2018

Trong hệ thống Quy chuẩn về biển hiệu giao thông mới QCVN 41:2016/BGTVT có hiệu lực vào hôm nay 1/11/2016 quy định rõ: Biển hiệu lệnh là biển báo cho người tham gia giao thông biết các điều bắt buộc phải chấp hành. Trong khi đó, quy định cũng chỉ ra khái niệm về biển chỉ dẫn, theo đó, đây là loại biển để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người tham gia giao thông trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn.

Và QCVN 41:2016/BGTVT đã quy định lại một số biển chỉ dẫn trước đó, chuyển sang thành nhóm biển hiệu lệnh bắt buộc phải tuân thủ; trong số đó, đáng chú ý là các loại quy định về phân làn, gộp làn đường và đường dành riêng cho các loại xe.

Nhóm biển hiệu lệnh R403:

- Biển số R.403a: Đường dành cho ôtô.

- Biển số R.403b: Đường dành cho ôtô, xe máy (kể cả xe gắn máy).

- Biển số R.403c: Đường dành cho xe buýt.

- Biển số R.403d: Đường dành cho ôtô con.

- Biển số R.403e: Đường dành cho xe máy.

- Biển số R.403f: Đường dành cho xe máy và xe đạp (kể cả xe gắn máy).

Ngoài các loại phương tiện quy định trên biển được đi lại, các loại phương tiện giao thông khác không được phép đi vào đoạn đường có đặt các biển R.403a, R.403b, R.403c, R.403d, R.403e, R.403f.

Nhóm biển R.404

Nhóm biển R.404 báo hiệu hết các đoạn đường dành riêng cho các phương tiện cơ giới, về thiết kế tương tự nhóm biển R.403 tương ứng nhưng có thêm vạch đỏ từ phía trên bên phải gạch chéo xuống phía dưới bên trái của biển.

Biển hiệu lệnh hướng đi trên mỗi làn đường phải theo R.411

Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường. Biển sử dụng phải phối hợp với vạch kẻ đường (loại vạch 9.3: vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường).

Tùy theo tình hình thực tế về số lượng làn đường và hướng đi trên mỗi làn đường mà có ký hiệu phù hợp. Biển có tác dụng bắt buộc người tham gia giao thông phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe. Chú ý số làn đường và hướng mũi tên tùy theo yêu cầu chỉ dẫn thực tế mà vẽ cho phù hợp, hình trên biến số R.411 chỉ là một trường hợp.

Nhóm biển hiệu làn đường dành riêng cho mỗi loại xe R412

Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt. Biển được đặt phía trên làn xe, ở đầu đường theo chiều xe chạy. Các loại xe khác không đƣợc đi vào làn đường có đặt biển này (trừ các xe được quyền ƣu tiên theo quy định).

Riêng với biển số R.412e “Làn đường dành cho xe buýt”, nếu vạch sơn phân làn dành cho xe buýt có dạng nét đứt, các xe khác có thể đi vào làn xe này, nhưng phải ưu tiên cho xe buýt (phải nhường đường, chuyển sang làn khác để không ảnh hưởng đến việc vận hành của xe buýt); trường hợp vạch sơn phân làn dành cho xe buýt là nét liền, các phương tiện khác không được đi vào làn đường dành cho xe buýt. Và khi đến gần nơi đường bộ giao nhau, xe được phép chuyển làn để đi theo hành trình mong muốn. Việc chuyển làn phải thực hiện theo đúng các quy định.

- Biển số R.412a: Làn đường dành cho xe ôtô khách, kể cả ôtô buýt

- Biển số R.412b: Làn đường dành cho xe ôtô con.

- Biển số R.412c: Làn đqờng dành cho xe ôtô tải.

- Biển số R.412d: Làn đường dành cho xe máy và xe gắn máy.

- Biển số R.412e: Làn đường dành cho xe buýt

- Biển số R.412f: Làn đường dành cho ôtô

- Biển số R.412g: Làn đường dành cho xe máy và xe đạp, bao gồm cả xe gắn máy và các loại xe thô sơ khác.

- Biển số R.412h: Làn đường dành cho xe đạp và các loại xe thô sơ khác.

Nhóm biển R.412 báo hiệu hết các đoạn đường dành riêng cho các phương tiện cơ giới, về thiết kế tương tự như nhóm biển tương ứng nhưng có thêm vạch đỏ từ phía trên bên phải gạch chéo xuống phía dưới bên trái của biển.

Biển gộp làn đường theo phương tiện R415

Biển R.415 dùng để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường và loại xe được phép lưu thông trên từng làn đường theo quy định. Tùy theo tình hình thực tế về số lượng làn đường và ý đồ tổ chức giao thông mà sử dụng các ký hiệu phương tiện trên các làn cho phù hợp và biển số R.415 chỉ là một trường hợp.

Biển đặt bên đường hoặc treo trên cột cần vươn và biển này chỉ áp dụng với những đoạn đường có 2 đến 4 làn đường cho mỗi hướng lưu thông. Biển R.415 không áp dụng với các xe chuyển làn để ra/vào hoặc dừng đỗ bên đường.

Ngoài ra, khi sử dụng biển này phải kết hợp với vạch sơn phân chia làn đường phù hợp và thống nhất, trong trường hợp đến gần nơi đường bộ giao nhau, xe được phép chuyển làn để đi theo hành trình mong muốn và việc chuyển làn phải thực hiện theo đúng các quy định.

(Theo Dân Trí)

"be" tặng mũ bảo hiểm cho chiến sĩ và nhân dân tại Dào San. Ảnh: Be

Công ty cổ phần Be Group, startup công nghệ Việt Nam, khởi nghiệp trong lĩnh vực Vận tải công nghệ với ứng dụng gọi xe “be”, phối hợp cùng Báo Đại Đoàn Kết và đồn biên phòng Dào San (huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu) trao tặng 300 mũ bảo hiểm cho người dân địa phương.

Trước đó, “be” cũng đã phối hợp cùng Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban chỉ huy quân sự thị xã Quảng Yên (Quảng Ninh) trao tặng hơn 1.000 mũ bảo hiểm cho cho chiến sĩ, nhân dân và trẻ em trên địa bàn nhân dịp lễ phát động triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. 

Giống như những vòng thi đấu trước hơn 60 tay đua thuộc hệ chuyên nghiệp và bán chuyên nghiệp đến từ các Câu lạc bộ mô tô trên toàn quốc tiếp tục tranh tài tại các hạng mục 110cc, 125cc, 135cc và 150cc. Tuy nhiên, điểm mới thu hút khán giả chính là sự xuất hiện của hạng mục mới, Honda Winner 150cc với sự tài trợ của hãng dầu nhớt danh tiếng Motul.

Giải đua xe Mô tô toàn quốc “Cúp vô địch quốc gia năm 2016”

Cả trường đua như biến thành chảo lửa, không khí nóng hơn bao giờ hết với tiếng hò hét, tung hô của hơn 1.000 cổ động viên cuồng nhiệt trước mỗi màn bứt phá tốc độ của các tay đua. Mỗi vòng đua tuy chỉ diễn ra vỏn vẹn 5 -7 phút nhưng các tay đua không hề khiến khán giả phải thất vọng với những màn trình diễn “máu lửa”, đầy kĩ thuật và đam mê, thỏa mãn cả phần nhìn lẫn phần nghe.

Hàng ngàn khán giả hò reo cổ vũ cho các vận động viên

Ở hạng mục thi đấu xe Honda Winner 150cc, mỗi chiến mã đều được trợ lực với dầu nhớt 300V Factory Line 4T. Đứa con huyền thoại của Motul - sản phẩm kết tinh của tinh thần Motul và hơn 250 đội đua trên khắp thế giới - không hổ danh khi giúp động cơ tăng sức mạnh thêm hơn 1,3% công suất trong điều kiện duy trì hiệu quả làm việc tối đa của bộ ly hợp ướt.

Các chiến mã Honda Winner có thể tự do thử thách, bứt phá, “so găng” qua từng vòng đua. Bổ sung cho 300V là sản phẩm chăm sóc xích Motul Chain Lube Road C2 một cách hiệu quả và chuyên nghiệp giúp xe vận hành trơn tru, tăng độ bền xích sên khi đua ở tốc độ lớn, để các vận động viên có thể dũng mãnh vít tay ga, tập trung cạnh tranh và cống hiến cho khán giả những màn rượt đuổi tuyệt vời nhất.

Motul tự hào đồng hành cùng đội đua Honda Winner 150cc giành chiến thắng vang dội

Sau hàng giờ đua nghẹt thở, kịch tính với những màn trình diễn tốc độ đỉnh cao thì cuối cùng đã có kết quả chung cuộc. Tay đua Đồng Quốc Tài là người cán đích đầu tiên ở hệ Winner 150, tay đua Nguyễn Quang Khải về nhì, và xếp thứ 3 là tay đua Huỳnh Minh Sang. Vòng đấu kêt thúc và để lại trong lòng người hâm mộ những ấn tượng khó quên.

Các tay đua chiến thắng trên bục danh dự

Một lần nữa ở vị trí nhà tiên phong công nghệ dầu nhớt, Motul đã mang tới những sản phẩm đẳng cấp nhất, đồng hành đồng các vận động viên xuất sắc trên bước đường tạo nên những huyền thoại tốc độ.

Tấn Tài