Ấn Độ có thể ngăn chặn làn sóng Covid

"Nhiều lần mình bị nhắn tin, gọi điện. Họ buông lời khiếm nhã. Có người không làm quen được, quay sang chửi bới, dọa nạt" - Thu Ly (SV ĐH Thăng Long) kể.

Với nhu cầu kiếm tiền và nâng cao sự tự tin của bản thân, nhiều sinh viên sớm đi tìm việc làm thêm. Phần lớn các bạn trẻ hiện đại đều chọn cho mình công việc năng động, môi trường phù hợp sở thích. DJ là nghề đang thu hút sự quan tâm của giới trẻ. Đặng Thu Ly - sinh năm 1992, sinh viên đại học Thăng Long, Hà Nội - là một trong số nhiều cô gái theo nghề này.

Tại trường đại học, Ly là sinh viên năng động, có nhiều giải thưởng trong các cuộc thi nhảy. Cô còn làm MC, đóng phim ngắn, dạy nhảy và là thành viên trụ cột của nhóm nữ S.I.N.E.

Ngoài vấn đề tiền bạc, DJ còn là sở thích của Ly. Dù vậy, mới bước vào nghề cô đã gặp không ít tình huống trớ trêu.

Trang phục gợi cảm, làm việc khuya

Môi trường làm việc của DJ phức tạp và ẩn chứa nhiều hiểm họa. Nếu không cứng rắn, họ dễ dàng sa đà vào cạm bẫy xã hội. Ý thức trước điều này, Ly chọn cho mình nơi làm việc có thời gian ổn định. Nhưng do đặc thù công việc, nữ sinh này thường làm vào khung giờ muộn. Ngoài ra, cô cũng phải mặc trang phục gợi cảm. Điều này ít nhiều đem lại phiền toái. "Trước đây, mình thường trình diễn trên sân khấu nhảy nên đã quen với các trang phục nóng bỏng. Tuy nhiên, khán giả khác nhau nên thái độ của họ đối với mình cũng khác. Tại quán bar, nhiều vị khách thường dành cho DJ cái nhìn không thiện cảm", Ly kể.

Luôn cảnh giác cao độ vì từng gặp nguy hiểm

Những ngày đầu đi làm, Ly gặp nhiều bỡ ngỡ. Cô cho biết: "Khách trong bar gồm nhiều thể loại. Một số bạn trẻ chỉ vào chơi vui, lành mạnh, nhưng cũng có nhiều đối tượng mình cần đề phòng". Ly phải làm quen việc khách mời bia, rượu và xin số điện thoại. Có người, vì yêu mến cô nên xin số để hỏi lịch diễn. Nhưng cô cũng gặp không ít trường hợp lợi dụng điều đó nhằm chọc ghẹo, thậm chí dụ dỗ bằng những lời lẽ không hay.

Niềm đam mê của Ly là âm nhạc điện tử. Ảnh: NVCC.

"Nhiều lần mình bị nhắn tin, gọi điện. Họ buông lời khiếm nhã. Có người không làm quen được, quay sang chửi bới, dọa nạt" - Ly kể. Tính cách mạnh mẽ, Ly bỏ qua tất cả. Tuy nhiên, sự việc chưa dừng lại ở đó. Có lần, cô bị khách cho chất kích thích vào đồ uống. "Lần đó mình xui xẻo - nhưng chưa xảy ra tai họa. Làm việc ở bar nên mình có kinh nghiệm phân biệt được người dùng chất kích thích với những ai uống bia rượu đơn thuần.

Vì vậy, khi được mời, mình phát hiện dấu hiệu bất thường của khách nên đã khéo léo từ chối" - Ly chia sẻ. Sau lần đó, nữ sinh cảnh giác hơn. Mỗi khi có người mời uống, cô thường gọi phục vụ đến và rót rượu mới thay vì ly khách đưa. Trong trường hợp nhiều người mời uống, các cô gái càng phải bình tĩnh. "Khi đó, mình vừa phải tỉnh táo để phòng thân, vừa phải khéo léo không làm mất lòng khách" - Ly tâm sự.

Tương tự những cô gái làm PG, DJ là nghề hầu hết các bậc phụ huynh không muốn cho con cái theo đuổi. Trước khi đến với công việc này, Ly từng gặp phải sự cản trở của gia đình. "Bố mẹ ngăn cản nhưng không gay gắt. Sau một thời gian thử thách, thấy con gái vẫn giữ được mình nên gia đình yên tâm hơn", 9X chia sẻ.

Công việc làm thêm không chỉ làm thỏa mãn đam mê, mà còn giúp Ly trưởng thành hơn. "Đối với mình, kiếm tiền là một chuyện, quan trọng khi đi làm, mình đã trau dồi được nhiều kỹ năng sống cần thiết. Đó là những kinh nghiệm không phải lúc nào cũng học được tại trường lớp". Trong tương lai, Thu Ly cố gắng hoàn thành tốt chương trình học tập tại trường. Ngoài ra, nữ sinh mong muốn thành công trong lĩnh vực nghệ thuật, đặc biệt là nghề DJ.

Với dự án hợp tác này, từ ngày 6/9/2023, người dùng Gojek sẽ có thể trải nghiệm dịch vụ GoRide, GoFood và GoSend với dòng xe máy điện Selex Camel.

Các đối tác tài xế Gojek sẽ có cơ hội sử dụng xe máy điện Selex Camel khi thực hiện các đơn hàng GoRide, GoFood và GoSend trên nền tảng ứng dụng gọi xe Gojek.

Mẫu xe Selex Camel sử dụng công nghệ đổi pin, cho phép người lái xe có thể đổi pin nhanh và hiệu quả trong vòng 2 phút tại trạm đổi pin chung, đạt được phạm vi vận chuyển lên tới 150 km cho một lần sạc đầy.

Thông qua dự án thí điểm với Selex Motors, tài xế Gojek có thể đổi pin miễn phí tại hơn 30 trạm đổi pin ở Hà Nội và hơn 40 trạm tại TP.HCM. 

So với xe máy chạy bằng xăng truyền thống, xe máy điện Selex Camel có thể giúp tiết kiệm lên đến 35% chi phí nhiên liệu và 50% chi phí bảo trì, giúp các tài xế tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành, đồng thời giảm lượng khí thải carbon ra môi trường.

Selex Camel còn được trang bị bộ sạc di động, giúp người lái xe có thể sạc tại nhà dễ dàng, đáp ứng các nhu cầu sạc khác nhau của các tài xế.

Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên, Giám đốc điều hành của Selex Motors cho rằng, sự hợp tác này sẽ giúp tài xế tiết kiệm chi phí vận hành, đồng thời thúc đẩy phát triển phương tiện giao thông không khói.

Theo ông Sumit Rathor, Tổng Giám đốc Gojek Việt Nam: “Các chương trình thí điểm xe máy điện do Gojek thực hiện đã bước đầu thành công trong việc giúp chúng tôi hiểu và đáp ứng nhu cầu của các đối tác tài xế , giúp họ giảm thiểu chi phí hoạt động hằng ngày. Sự hợp tác với Selex Camel cho phép chúng tôi đa dạng hóa các lựa chọn và khả năng tiếp cận xe máy điện cho đối tác”.

Trước đó, hồi tháng 5/2023, Gojek từng thí điểm sử dụng những chiếc xe máy điện Make in Viet Nam của Dat Bike để vận chuyển hành khách, giao hàng.

Hiện tại, Việt Nam cũng đã tạo ra được những dịch vụ khá tốt sử dụng trí tuệ nhân tạo và đang ngày một nhân rộng trên nhiều lĩnh vực. Vì vậy, tôi đánh giá Việt Nam không bị lạc hậu ở lĩnh vực trí tuệ nhân tạo mà chỉ đi sau một chút so với các quốc gia khác. Nếu so sánh khoảng cách về sự phát triển kinh tế với lĩnh vực AI thì khoảng cách ở lĩnh vực AI được đánh giá là ngắn hơn rất nhiều.    

Công nghệ AI ứng dụng ở những lĩnh vực nào ở Việt Nam đạt hiệu quả nhất?

Như tôi đã đề cập ở trên, công nghệ AI đang được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực nhưng được nhắc đến nhiều nhất trong thời gian gần đây là lĩnh vực thương mại điện tử, đây là lĩnh vực truyền thống đã được ứng dụng trí tuệ nhân tạo khá sớm. 

Tiếp theo là lĩnh vực  tài chính ngân hàng. Hầu hết các ngân hàng đều đã ứng dụng công nghệ AI cho quy trình quan trọng như tiếp nhận và xác định danh tính eKYC.. các công ty tài chính sử dụng AI để tìm ra các sản phẩm mang tính cá nhân hóa cho khách hàng, dịch vụ chăm sóc khách hàng, hỗ trợ khách hàng ở nhiều kênh thông tin khác nhau. 

Gần đây, các ngành vận chuyển (logistics) cũng đã bắt đầu ứng dụng AI và cho thấy sự hiệu quả nhất định. Tóm lại, có 3 lĩnh vực mà Việt Nam có thể ứng dụng AI một cách hiệu quả gồm có thương mại điện tử, tài chính ngân hàng và ngành dịch vụ vận chuyển hàng hóa. 

Việt nam có những thuận lợi và khó khăn gì trong quá trình ứng dụng AI?

Thuận lợi lớn nhất của Việt Nam chính là nhận thức của người dùng, họ sẵn sàng chấp nhận những thứ do AI cung cấp, thậm chí còn tò mò và thích thú với các công nghệ đó. Từ đó, doanh nghiệp cũng sẽ tò mò và nhận thức được việc ứng dụng AI sẽ tốt cho doanh nghiệp của họ. Điều đó cho thấy nhận thức là yếu tố quan trọng nhất, khi có nhận thức sẽ tạo ra nhu cầu. 

Thứ 2 là nền tảng AI tại Việt Nam, hiện tại cũng đã có một số nền tảng ví dụ như FPT.AI cũng như một số công ty khác đã sẵn sàng tạo nên sự khác biệt dựa trên ngôn ngữ tiếng Việt và môi trường tại Việt Nam.

Ngược lại, khó khăn lớn nhất là công nghệ AI không thể đứng một mình mà phải tích hợp vào một ứng dụng nào đó nhằm triển khai dịch vụ và tương tác được với khách hàng để tạo ra kết quả. Điều này đòi hỏi phải có sự trưởng thành nhất định về hệ thống thông tin của doanh nghiệp để có thể tiếp cận với khách hàng một cách hiệu quả. 

Về mặt này, Việt Nam chưa được tốt, tuy nhiên, mọi thứ đang thay đổi khá nhanh. Việt Nam cũng chưa có những cơ sở hạ tầng tính toán mạnh. Dữ liệu còn phân mảnh và chưa có được nguồn dữ liệu chất lượng để AI học một cách chính xác hơn.

Việc ứng dụng AI có làm tăng chi phí doanh nghiệp, đặc biệt sau Covid-19 một số doanh nghiệp đã suy yếu?

Việc ứng dụng AI không những không làm tăng chi phí mà ngược lại còn làm giảm chi phí cho doanh nghiệp. Một số khách hàng của FPT đã rất thành công trong việc chuyển đổi trung tâm chăm sóc khách hàng của họ khi tăng gấp 3-4 lần năng suất nhờ ứng dụng công nghệ AI. Thay vì con người phải làm tất cả các khâu thì giờ đây con người sẽ chỉ làm một số khâu quan trọng và để máy xử lý các khâu còn lại. 

Với FPT, khách hàng hoàn toàn có thể thuê theo nhu cầu, khi bắt đầu sử dụng doanh nghiệp sẽ thấy được việc ứng dụng các công nghệ rất đơn giản và chi phí rất thấp nhờ các đầu tư hạ tầng đã được FPT thực hiện từ trước đó.

Không chỉ người dân và doanh nghiệp, các cơ quan nhà nước cũng đang mong muốn ứng dụng AI, trợ lý ảo để hỗ trợ hoạt động của bộ máy công chức, ông đánh giá thế nào về xu hướng này?

Trong khối nhà nước có rất nhiều các quy định thủ tục phải tuân theo, một nhân viên công chức nhà nước để nắm vững hết các điều đó là rất khó. Thay vì phải đọc hết các tài liệu, họ có thể sử dụng trợ lý ảo AI để hỗ trợ. Nên nhớ, công nghệ AI sẽ rất hiệu quả khi hỗ trợ cho các đơn vị tiếp xúc với nhiều khách hàng. 

Nếu ví cơ quan nhà nước là doanh nghiệp và coi công dân là khách hàng thì rõ ràng đây là tổ chức có nhiều khách hàng nhất Việt Nam. Vì vậy, khi ứng dụng công nghệ AI vào các hoạt động quản lý của bộ máy công chức, hỗ trợ các quy trình vận hành của Chính phủ thì sẽ rất hiệu quả. 

Theo ông, công nghệ AI sẽ tác động thế nào đến tăng trưởng kinh tế số của Việt Nam trong tương lai gần?

AI được coi là trái tim và bộ não của cách mạng công nghiệp lần thứ 4, AI cũng sẽ là trung tâm của lĩnh vực kinh tế số. Trong xu thế AI phát triển mạnh mẽ, FPT vừa ra mắt sản phẩm FPT GenAI mang đến sự thay đổi toàn diện cho các doanh nghiêp, giúp gia tăng hiệu quả kinh tế. 

Ở Việt Nam hiện chưa có con số cụ thể, nhưng đối với Trung Quốc, dự tính công nghệ AI sẽ ảnh hưởng khoảng 22% GDP của nước này và 15-20% GDP của các nước trong khu vực châu Á - TBD (APAC), tôi nghĩ đó là con số lớn mà công nghệ AI có thể tác động đến nền kinh tế.

Xin cảm ơn ông!

Liên quan đến việc triển khai dự án Cải tạo, xây dựng lại Chung cư cũ B6 Giảng Võ, ngày 1/7/2015, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định 3054/QĐ-UBND. Theo quyết định, UBND TP giao TCT 36 là chủ đầu tư tiếp tục thực hiện Dự án Nhà ở tái định cư và văn phòng cho thuê tại B6 Giảng Võ, đồng thời có trách nhiệm chi trả tiền hỗ trợ tạm cư cho các hộ dân B6 Giảng Võ từ tháng 7/2015 cho đến khi bàn giao nhà cho các hộ dân.

Thực hiện chỉ đạo tại quyết định của UBND TP, ngày 12/8/2015, TCT 36 đã tổ chức chi trả tiền hỗ trợ tạm cư lần từ 1 tháng 7 đến hết tháng 12/2015. Tuy nhiên, phát biểu trước toàn thể cư dân B6 tới nhận tiền hỗ trợ tạm cư ngày hôm đó, hai hộ ông Nguyễn Văn Kính và ông Vũ Kim Cầu bị tuyên bố là hôm nay chưa trả tiền.

Sang ngày hôm sau (13/8), ông Kính và ông Cầu được hẹn lên trụ sở TCT nhận tiền. Sau khi nhận tiền hỗ trợ đến khoảng 16h, ông Kính đột ngột bị ngất, ngã ngục và chết ngay tại trụ sở TCT 36. Cái chết của ông Kính khiến tất cả gia đình, cư dân nhà B6… vô cùng bất ngờ.

PV