Theo hợp đồng lao động ký kết giữa Công ty CP CMTC Việt Nam với Quỳnh thì người phụ nữ này được công ty bàn giao tiền mặt, chuyển khoản hoặc sổ tiết kiệm để hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục chứng minh tài chính (bằng hình thức mở sổ tiết kiệm hoặc xác nhận số dư trong tài khoản ngân hàng) khi có nhu cầu đi du lịch, du học. 

Sau khi hoàn thành thủ tục cho khách hàng, Quỳnh sẽ phải tất toán và có trách nhiệm hoàn trả số tiền, sổ tiết kiệm về lại cho công ty.

Lợi dụng được cộng tác với công ty, đầu tháng 5/2024, Quỳnh sử dụng thủ đoạn gian dối, đưa ra thông tin không có thật về một số cá nhân có nhu cầu chứng minh tài chính để Công ty CP CMTC Việt Nam tin tưởng và chuyển tiền.

Sau khi được công ty chuyển tiền, Quỳnh không thực hiện các thủ tục chứng minh tài chính (vì đây là số khách không có thật) mà chiếm đoạt sử dụng vào mục đích cá nhân.

Cơ quan công an xác định Quỳnh đã chiếm đoạt của công ty hơn 5 tỷ đồng.

Ngày 12/10, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an TP Đà Nẵng cho biết, vừa tống đạt các quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và bắt giam Trần Như Quỳnh (39 tuổi, trú quận Hải Châu, Đà Nẵng) để điều tra về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Theo điều tra ban đầu, Trần Như Quỳnh là cộng tác viên của Công ty CP CMTC Việt Nam có trụ sở tại Khu đô thị mới Văn Phú, phường Phú La, quận Hà Đông, TP Hà Nội, ngành nghề kinh doanh chính là hoạt động tư vấn đầu tư, dịch vụ tư vấn, hỗ trợ khách hàng xin VISA du học, du lịch.

Theo hợp đồng lao động ký kết giữa Công ty CP CMTC Việt Nam với Quỳnh thì người phụ nữ này được công ty bàn giao tiền mặt, chuyển khoản hoặc sổ tiết kiệm để hỗ trợ khách hàng thực hiện các thủ tục chứng minh tài chính (bằng hình thức mở sổ tiết kiệm hoặc xác nhận số dư trong tài khoản ngân hàng) khi có nhu cầu đi du lịch, du học. 

Sau khi hoàn thành thủ tục cho khách hàng, Quỳnh sẽ phải tất toán và có trách nhiệm hoàn trả số tiền, sổ tiết kiệm về lại cho công ty.

Lợi dụng được cộng tác với công ty, đầu tháng 5/2024, Quỳnh sử dụng thủ đoạn gian dối, đưa ra thông tin không có thật về một số cá nhân có nhu cầu chứng minh tài chính để Công ty CP CMTC Việt Nam tin tưởng và chuyển tiền.

Sau khi được công ty chuyển tiền, Quỳnh không thực hiện các thủ tục chứng minh tài chính (vì đây là số khách không có thật) mà chiếm đoạt sử dụng vào mục đích cá nhân.

Cơ quan công an xác định Quỳnh đã chiếm đoạt của công ty hơn 5 tỷ đồng.

Trường hợp khác là một nữ sinh 18 tuổi đang đi bộ về nhà sau buổi đến trường cũng bị rắn lục xanh đuôi đỏ cắn vào gót chân, phải vào viện cấp cứu.

Gần đây nhất, các bác sĩ đã tiếp nhận một nam bệnh nhân (30 tuổi) nhập viện trong tình trạng tình trạng rối loạn đông máu nặng, phải truyền máu cấp cứu sau khi bị rắn lục đuôi đỏ cắn. 

Bệnh nhân chia sẻ khi chuẩn bị lên giường đi ngủ, anh đặt chân lên thảm liền cảm thấy mềm, nhói đau gót chân trái. Ngay sau đó, người đàn ông này phát hiện một con rắn lục xanh đuôi đỏ nằm dưới tấm thảm. Hôm nay là ngày thứ 3 bệnh nhân điều trị tại khoa, tình trạng bệnh có cải thiện. 

Theo đánh giá của bác sĩ, hầu hết bệnh nhân có triệu chứng bầm tím, sưng nề vùng da bị rắn cắn, vết cắn có 1 hoặc 2 móc độc…, một số gặp biến chứng nặng.

Ông cũng cho biết thêm thời tiết nồm, ẩm là điều kiện lý tưởng để rắn sinh sôi, phát triển, đặc biệt là rắn độc. "Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc từng tiếp nhận các bệnh nhân cầm cả con rắn, đầu rắn hoặc hình ảnh con rắn đến bệnh viện để bác sĩ kiểm tra, kiểm chứng xác định rắn có độc hay không", bác sĩ Đô nói. 

Mỗi loại rắn cắn có đặc điểm khác nhau, rắn độc thường cắn người rồi nhả ra ngay. Nọc rắn gây tử vong giai đoạn đầu do gây liệt cơ hô hấp, cơ hầu họng, loạn nhịp tim, tụt huyết áp; giai đoạn sau do rối loạn đông máu nặng, hoại tử, tiêu cơ, suy thận cấp...

Nếu không được cấp cứu kịp thời, nhiều trường hợp có di chứng nặng nề như nhiễm trùng, viêm cơ xương khớp kéo dài gây biến dạng, suy thận, suy thần kinh, thậm chí tử vong…

Khi bị rắn cắn, cần thực hiện ngay các bước sau:

- Di chuyển nạn nhân xa ra khỏi tầm hoạt động của con rắn.

- Trấn an người bị rắn cắn, giữ tâm lý bình tĩnh, hạn chế cử động, bất động chi bị cắn bằng nẹp, để làm chậm sự lây lan của nọc độc.

- Tháo bỏ đồ trang sức và nới lỏng quần áo nhằm tránh gây chèn ép và làm sưng vết thương.

- Làm sạch vết thương bằng xà phòng và nước muối sinh lý, hoặc bằng nước sạch.

- Dùng một miếng gạc khô và sạch để băng kín vùng bị cắn.

- Điều chỉnh tư thế cho vùng bị rắn cắn nằm thấp hơn tim, khẩn trương đưa nạn nhân tới cơ sở y tế gần nhất (có thể cầm theo xác con rắn hay chụp lại hình ảnh rắn cắn, mô tả loại rắn cắn).

Những việc tuyệt đối không làm khi bị rắn cắn

- Không tự ý garo, sơ cứu bởi nếu không đúng cách có thể dẫn tới hoại tử.

- Không nên tự ý chích rạch vết cắn, không hút nọc bằng miệng hay cố tình bôi các loại hóa chất như xăng, dầu, nước tẩy.

- Không bôi hay đắp thuốc lá làm tăng nguy cơ nhiễm trùng.

- Không cố đợi có triệu chứng mới đến viện, làm chậm thời gian cấp cứu kịp thời.

Đề phòng rắn cắn, cần lưu ý dọn dẹp xung quanh nhà, cắt ngắn cỏ, phát quang bụi rậm, kiểm tra kỹ các kẽ nứt, khe hở ở tường xung quanh nhà; nhất là trong thời điểm sau các cơn mưa, mùa nồm ẩm.

Nếu ra vườn, ruộng, đi rừng, nên đi ủng, giày cao cổ, đội mũ rộng vàng và mặc quần áo dài, trang bị đầy đủ đồ bảo hộ. Khi gặp rắn, không đe dọa rắn, không bắt rắn, đuổi hoặc dồn ép rắn trong khu vực khép kín.

Không nằm ngủ trực tiếp trên nền đất, mắc võng ngủ ngoài vườn. Cần hướng dẫn để ý đến trẻ em, không để trẻ chơi gần nơi rắn thích cư trú như đống gạch vụn, đống đổ nát, đống rác, chuồng trại nuôi gia súc, gia cầm của gia đình.

Bé trai 7 tuổi gặp nạn vì cầm trúng đuôi rắn hổ mèo

Ngày 21/4, trao đổi vớiVietNamNet, bác sĩ Nguyễn Thành Đô, khoa Hồi sức tích cực - Chống độc, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lạng Sơn, cho biết thời gian gần đây, từ cuối tháng 3, cơ sở y tế này tiếp nhận nhiều trường hợp rất hi hữu bị rắn độc cắn. 

"Một bệnh nhân là cụ bà 78 tuổi, khi ra vườn nhà, thò tay vào vết nứt lạ, liền bị rắn hổ mang bành cắn vào ngón 4 bàn tay phải. Vị trí vết cắn bị hoại tử, bầm tím, sưng tấy lan rộng cẳng, cánh tay", bác sĩ Đô cho biết.

Trường hợp khác là một nữ sinh 18 tuổi đang đi bộ về nhà sau buổi đến trường cũng bị rắn lục xanh đuôi đỏ cắn vào gót chân, phải vào viện cấp cứu.

Gần đây nhất, các bác sĩ đã tiếp nhận một nam bệnh nhân (30 tuổi) nhập viện trong tình trạng tình trạng rối loạn đông máu nặng, phải truyền máu cấp cứu sau khi bị rắn lục đuôi đỏ cắn. 

Bệnh nhân chia sẻ khi chuẩn bị lên giường đi ngủ, anh đặt chân lên thảm liền cảm thấy mềm, nhói đau gót chân trái. Ngay sau đó, người đàn ông này phát hiện một con rắn lục xanh đuôi đỏ nằm dưới tấm thảm. Hôm nay là ngày thứ 3 bệnh nhân điều trị tại khoa, tình trạng bệnh có cải thiện. 

Theo đánh giá của bác sĩ, hầu hết bệnh nhân có triệu chứng bầm tím, sưng nề vùng da bị rắn cắn, vết cắn có 1 hoặc 2 móc độc…, một số gặp biến chứng nặng.

Ông cũng cho biết thêm thời tiết nồm, ẩm là điều kiện lý tưởng để rắn sinh sôi, phát triển, đặc biệt là rắn độc. "Khoa Hồi sức tích cực - Chống độc từng tiếp nhận các bệnh nhân cầm cả con rắn, đầu rắn hoặc hình ảnh con rắn đến bệnh viện để bác sĩ kiểm tra, kiểm chứng xác định rắn có độc hay không", bác sĩ Đô nói. 

Mỗi loại rắn cắn có đặc điểm khác nhau, rắn độc thường cắn người rồi nhả ra ngay. Nọc rắn gây tử vong giai đoạn đầu do gây liệt cơ hô hấp, cơ hầu họng, loạn nhịp tim, tụt huyết áp; giai đoạn sau do rối loạn đông máu nặng, hoại tử, tiêu cơ, suy thận cấp...

Nếu không được cấp cứu kịp thời, nhiều trường hợp có di chứng nặng nề như nhiễm trùng, viêm cơ xương khớp kéo dài gây biến dạng, suy thận, suy thần kinh, thậm chí tử vong…

Khi bị rắn cắn, cần thực hiện ngay các bước sau:

- Di chuyển nạn nhân xa ra khỏi tầm hoạt động của con rắn.

- Trấn an người bị rắn cắn, giữ tâm lý bình tĩnh, hạn chế cử động, bất động chi bị cắn bằng nẹp, để làm chậm sự lây lan của nọc độc.

- Tháo bỏ đồ trang sức và nới lỏng quần áo nhằm tránh gây chèn ép và làm sưng vết thương.

- Làm sạch vết thương bằng xà phòng và nước muối sinh lý, hoặc bằng nước sạch.

- Dùng một miếng gạc khô và sạch để băng kín vùng bị cắn.

- Điều chỉnh tư thế cho vùng bị rắn cắn nằm thấp hơn tim, khẩn trương đưa nạn nhân tới cơ sở y tế gần nhất (có thể cầm theo xác con rắn hay chụp lại hình ảnh rắn cắn, mô tả loại rắn cắn).

Những việc tuyệt đối không làm khi bị rắn cắn

- Không tự ý garo, sơ cứu bởi nếu không đúng cách có thể dẫn tới hoại tử.

- Không nên tự ý chích rạch vết cắn, không hút nọc bằng miệng hay cố tình bôi các loại hóa chất như xăng, dầu, nước tẩy.

- Không bôi hay đắp thuốc lá làm tăng nguy cơ nhiễm trùng.

- Không cố đợi có triệu chứng mới đến viện, làm chậm thời gian cấp cứu kịp thời.

Đề phòng rắn cắn, cần lưu ý dọn dẹp xung quanh nhà, cắt ngắn cỏ, phát quang bụi rậm, kiểm tra kỹ các kẽ nứt, khe hở ở tường xung quanh nhà; nhất là trong thời điểm sau các cơn mưa, mùa nồm ẩm.

Nếu ra vườn, ruộng, đi rừng, nên đi ủng, giày cao cổ, đội mũ rộng vàng và mặc quần áo dài, trang bị đầy đủ đồ bảo hộ. Khi gặp rắn, không đe dọa rắn, không bắt rắn, đuổi hoặc dồn ép rắn trong khu vực khép kín.

Không nằm ngủ trực tiếp trên nền đất, mắc võng ngủ ngoài vườn. Cần hướng dẫn để ý đến trẻ em, không để trẻ chơi gần nơi rắn thích cư trú như đống gạch vụn, đống đổ nát, đống rác, chuồng trại nuôi gia súc, gia cầm của gia đình.

Bé trai 7 tuổi gặp nạn vì cầm trúng đuôi rắn hổ mèo

Bước vào tuần cuối của tháng Ngâu, số lượng ôtô mới tại các đại lý vẫn chưa được cải thiện khiến thời gian giao xe tiếp tục kéo dài. Trước tình hình đó, nhiều người chuyển hướng sang tìm kiếm xe cũ với hy vọng được nhận xe ngay.

Nhu cầu mua tăng cao khiến giá xe cũ trên thị trường thứ cấp cũng không thực sự quá tốt tại thời điểm này.

Xe cũ giá cao hơn xe mới

Theo khảo sát của Zing, giá xe Kia Seltos trên thị trường thứ cấp đang có sự chênh lệch, cao hơn so với giá các đại lý chào mời.

Một chiếc Seltos Deluxe 1.4 AT đời 2021 có ODO 10.000 km đang được chào giá 650 triệu đồng trên một trang web chuyên mua bán, trao đổi ôtô cũ.

Xe Kia Seltos mới vẫn khan hàng ngoài đại lý. Ảnh: Hoàng Tuấn.

Hiện giá xe Kia Seltos Deluxe 1.4 AT mới ngoài các đại lý Kia chỉ ở mức 639 triệu đồng. Như vậy, giá xe cũ qua sử dụng đã chênh lệch 11 triệu đồng so với xe mới từ đại lý.

Tại một đại lý Toyota, nhân viên cũng chào mời chiếc Raize màu đỏ lăn bánh được 13.000 km với giá 635 triệu đồng. “Xe này đã được kiểm định và đảm bảo chất lượng thông qua dịch vụ Toyota Sure chính hãng nên khách hàng có thể yên tâm”, nhân viên này cam kết.

Theo thông tin niêm yết trên website của Toyota Việt Nam, giá xe Raize nằm trong khoảng 547-555 triệu đồng tùy màu sắc. Tuy nhiên mẫu xe này đang rơi vào tình trạng khan hàng trầm trọng, khách chỉ có thể đặt cọc và đợi đến quý I/2023 nếu có nhu cầu sử dụng xe mới.

Mẫu xe từng dẫn đầu doanh số tháng 6 Corolla Cross cũng chịu chung cảnh khan hàng. Khách muốn mua xe mới phải đợi đến tháng 11 mới có thể nhận xe.

Trong khi đó, thị trường thứ cấp xuất hiện rất nhiều mẫu Corolla Cross đã qua sử dụng. Tuy nhiên, cũng giống như với các mẫu xe khác, các xe Corolla Cross cũ được chào bán đều có mức giá cao hơn so với niêm yết chính hãng.

Xe Toyota Corolla Cross cũ được bán cao hơn giá xe mới.

Một chiếc Corolla Cross bản 1.8 G AT đã lăn bánh 11.000 km đang được rao bán với giá 795 triệu đồng, chênh cao hơn 49 triệu đồng so với giá xe mới.

Trong khi đó một chiếc Toyota Corolla Cross bản 1.8 V AT chỉ mới đi được 8.000 km cũng có giá chênh lệch 39 triệu đồng so với mức niêm yết 846 triệu đồng của xe mới.

Với những mẫu xe chạy xăng của VinFast bao gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, hãng đã thông báo ngừng sản xuất và kinh doanh từ giữa tháng 7. Người dùng vì thế chỉ có thể đặt cược vận may với các suất chuyển nhượng cọc xe, hoặc tìm đến thị trường xe cũ nếu vẫn có nhu cầu sử dụng xe xăng VinFast.

Tháng vừa rồi, VinFast Lux A2.0 bất ngờ chen chân vào nhóm 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Thành tích này được lý giải một phần nhờ chính sách voucher được áp dụng khiến giá xe mới có lúc chỉ còn khoảng 655-877 triệu đồng (với khách đã có sẵn 3 voucher tổng trị giá 600 triệu đồng).

Trên một website chuyên bán ôtô cũ, xe VinFast Lux A2.0 bản Nâng cao lăn bánh 7.000 km được rao bán với giá 889 triệu đồng.

Trong khi đó, một chiếc Lux A2.0 bản Tiêu chuẩn đời 2021 với ODO 23.000 km cũng được đề giá 740 triệu đồng.

VinFast đã ngừng nhận cọc Lux A2.0 nên người dùng chỉ có lựa chọn trên thị trường xe cũ. Ảnh: Hội An.

Theo ghi chú của chủ xe, chiếc Lux A2.0 bản Tiêu chuẩn đã được độ thêm phụ kiện với giá trị lên đến 80 triệu đồng. Như vậy sau khi trừ các phụ kiện được bổ sung, chiếc sedan sản xuất năm 2021 vẫn sở hữu giá bán lên đến 660 triệu đồng dù đã lăn bánh được hơn 20.000 km.

Xe ngừng kinh doanh vẫn sống tốt

Trên thị trường thứ cấp, các mẫu xe đã ngừng kinh doanh hoặc bị khai tử tại Việt Nam cũng được trao đổi khá nhộn nhịp. Hyundai Kona xuất hiện trên thị trường xe cũ với mức giá khởi điểm từ 545 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn đời 2018.

Điểm chung của các mẫu Kona cũ được rao bán ở tầm giá dưới 600 triệu đồng là số ODO khá cao, từ 13.000 km trở lên.

TC Group thông báo ngừng kinh doanh Hyundai Kona tại Việt Nam từ tháng 6. Ảnh: TC Group.

Riêng các xe Kona đời 2021 sở hữu số km lăn bánh thấp, mức giá mà chủ xe cũ mong muốn đều từ 660 triệu đồng trở lên.

Các mẫu xe hạng A từng cạnh tranh với Hyundai Grand i10 và Kia Morning như Honda Brio hay Toyota Wigo đã được xác nhận tạm ngừng kinh doanh tại thị trường Việt vì nhiều lý do. Người dùng Việt chỉ có thể tìm mua những mẫu xe này trên các trang web trao đổi, mua bán xe cũ.

Các đại lý gần như không còn Honda Brio mới để bán cho khách. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Trong đó, Toyota Wigo được rao bán với giá từ 258 triệu đồng đến 415 triệu đồng, còn Honda Brio xuất hiện với giá mời chào trong khoảng 395-475 triệu đồng.

Tương tự là trường hợp của Ford Ecosport. Sau khi bị Ford khai tử tại thị trường Việt Nam hồi đầu năm, mẫu SUV cỡ nhỏ này vẫn đang được các chủ xe cũ rao bán với mức giá từ 360 triệu đồng đến 635 triệu đồng tùy năm sản xuất và quãng đường đã đi được.

Dữ liệu từ Chợ Tốt Xe cho thấy tính từ đầu tháng Ngâu đến nay, ngoại trừ Ford Ranger thì các mẫu xe cũ nhận được lượng tìm kiếm nhiều nhất trên nền tảng này đều có giá bán dưới 600 triệu đồng.

Cụ thể, Hyundai Accent các đời 2022 và 2018 dẫn đầu danh sách, tiếp theo là Ford Ranger 2022. Trong tháng Ngâu, người dùng tìm thông tin về Kia Morning 2018 nhiều thứ 4, trong khi Toyota Vios đời 2017 cũng sở hữu mức độ quan tâm không kém.

Các mẫu xe còn lại trong danh sách được tìm kiếm nhiều nhất trong tháng Ngâu bao gồm Honda City đời 2019, Kia Morning đời 2017, Toyota Vios đời 2018, Hyundai Grand i10 đời 2019 và Mitsubishi Xpander đời 2020.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Các hàng chờ kéo dài nhiều tháng khiến khách mua ôtô mất dần sự kiên nhẫn. Họ tìm đến thị trường xe cũ với hy vọng sớm có xe để sử dụng.

Bước vào tuần cuối của tháng Ngâu, số lượng ôtô mới tại các đại lý vẫn chưa được cải thiện khiến thời gian giao xe tiếp tục kéo dài. Trước tình hình đó, nhiều người chuyển hướng sang tìm kiếm xe cũ với hy vọng được nhận xe ngay.

Nhu cầu mua tăng cao khiến giá xe cũ trên thị trường thứ cấp cũng không thực sự quá tốt tại thời điểm này.

Xe cũ giá cao hơn xe mới

Theo khảo sát của Zing, giá xe Kia Seltos trên thị trường thứ cấp đang có sự chênh lệch, cao hơn so với giá các đại lý chào mời.

Một chiếc Seltos Deluxe 1.4 AT đời 2021 có ODO 10.000 km đang được chào giá 650 triệu đồng trên một trang web chuyên mua bán, trao đổi ôtô cũ.

Xe Kia Seltos mới vẫn khan hàng ngoài đại lý. Ảnh: Hoàng Tuấn.

Hiện giá xe Kia Seltos Deluxe 1.4 AT mới ngoài các đại lý Kia chỉ ở mức 639 triệu đồng. Như vậy, giá xe cũ qua sử dụng đã chênh lệch 11 triệu đồng so với xe mới từ đại lý.

Tại một đại lý Toyota, nhân viên cũng chào mời chiếc Raize màu đỏ lăn bánh được 13.000 km với giá 635 triệu đồng. “Xe này đã được kiểm định và đảm bảo chất lượng thông qua dịch vụ Toyota Sure chính hãng nên khách hàng có thể yên tâm”, nhân viên này cam kết.

Theo thông tin niêm yết trên website của Toyota Việt Nam, giá xe Raize nằm trong khoảng 547-555 triệu đồng tùy màu sắc. Tuy nhiên mẫu xe này đang rơi vào tình trạng khan hàng trầm trọng, khách chỉ có thể đặt cọc và đợi đến quý I/2023 nếu có nhu cầu sử dụng xe mới.

Mẫu xe từng dẫn đầu doanh số tháng 6 Corolla Cross cũng chịu chung cảnh khan hàng. Khách muốn mua xe mới phải đợi đến tháng 11 mới có thể nhận xe.

Trong khi đó, thị trường thứ cấp xuất hiện rất nhiều mẫu Corolla Cross đã qua sử dụng. Tuy nhiên, cũng giống như với các mẫu xe khác, các xe Corolla Cross cũ được chào bán đều có mức giá cao hơn so với niêm yết chính hãng.

Xe Toyota Corolla Cross cũ được bán cao hơn giá xe mới.

Một chiếc Corolla Cross bản 1.8 G AT đã lăn bánh 11.000 km đang được rao bán với giá 795 triệu đồng, chênh cao hơn 49 triệu đồng so với giá xe mới.

Trong khi đó một chiếc Toyota Corolla Cross bản 1.8 V AT chỉ mới đi được 8.000 km cũng có giá chênh lệch 39 triệu đồng so với mức niêm yết 846 triệu đồng của xe mới.

Với những mẫu xe chạy xăng của VinFast bao gồm Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0, hãng đã thông báo ngừng sản xuất và kinh doanh từ giữa tháng 7. Người dùng vì thế chỉ có thể đặt cược vận may với các suất chuyển nhượng cọc xe, hoặc tìm đến thị trường xe cũ nếu vẫn có nhu cầu sử dụng xe xăng VinFast.

Tháng vừa rồi, VinFast Lux A2.0 bất ngờ chen chân vào nhóm 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Thành tích này được lý giải một phần nhờ chính sách voucher được áp dụng khiến giá xe mới có lúc chỉ còn khoảng 655-877 triệu đồng (với khách đã có sẵn 3 voucher tổng trị giá 600 triệu đồng).

Trên một website chuyên bán ôtô cũ, xe VinFast Lux A2.0 bản Nâng cao lăn bánh 7.000 km được rao bán với giá 889 triệu đồng.

Trong khi đó, một chiếc Lux A2.0 bản Tiêu chuẩn đời 2021 với ODO 23.000 km cũng được đề giá 740 triệu đồng.

VinFast đã ngừng nhận cọc Lux A2.0 nên người dùng chỉ có lựa chọn trên thị trường xe cũ. Ảnh: Hội An.

Theo ghi chú của chủ xe, chiếc Lux A2.0 bản Tiêu chuẩn đã được độ thêm phụ kiện với giá trị lên đến 80 triệu đồng. Như vậy sau khi trừ các phụ kiện được bổ sung, chiếc sedan sản xuất năm 2021 vẫn sở hữu giá bán lên đến 660 triệu đồng dù đã lăn bánh được hơn 20.000 km.

Xe ngừng kinh doanh vẫn sống tốt

Trên thị trường thứ cấp, các mẫu xe đã ngừng kinh doanh hoặc bị khai tử tại Việt Nam cũng được trao đổi khá nhộn nhịp. Hyundai Kona xuất hiện trên thị trường xe cũ với mức giá khởi điểm từ 545 triệu đồng cho bản Tiêu chuẩn đời 2018.

Điểm chung của các mẫu Kona cũ được rao bán ở tầm giá dưới 600 triệu đồng là số ODO khá cao, từ 13.000 km trở lên.

TC Group thông báo ngừng kinh doanh Hyundai Kona tại Việt Nam từ tháng 6. Ảnh: TC Group.

Riêng các xe Kona đời 2021 sở hữu số km lăn bánh thấp, mức giá mà chủ xe cũ mong muốn đều từ 660 triệu đồng trở lên.

Các mẫu xe hạng A từng cạnh tranh với Hyundai Grand i10 và Kia Morning như Honda Brio hay Toyota Wigo đã được xác nhận tạm ngừng kinh doanh tại thị trường Việt vì nhiều lý do. Người dùng Việt chỉ có thể tìm mua những mẫu xe này trên các trang web trao đổi, mua bán xe cũ.

Các đại lý gần như không còn Honda Brio mới để bán cho khách. Ảnh: Vĩnh Phúc.

Trong đó, Toyota Wigo được rao bán với giá từ 258 triệu đồng đến 415 triệu đồng, còn Honda Brio xuất hiện với giá mời chào trong khoảng 395-475 triệu đồng.

Tương tự là trường hợp của Ford Ecosport. Sau khi bị Ford khai tử tại thị trường Việt Nam hồi đầu năm, mẫu SUV cỡ nhỏ này vẫn đang được các chủ xe cũ rao bán với mức giá từ 360 triệu đồng đến 635 triệu đồng tùy năm sản xuất và quãng đường đã đi được.

Dữ liệu từ Chợ Tốt Xe cho thấy tính từ đầu tháng Ngâu đến nay, ngoại trừ Ford Ranger thì các mẫu xe cũ nhận được lượng tìm kiếm nhiều nhất trên nền tảng này đều có giá bán dưới 600 triệu đồng.

Cụ thể, Hyundai Accent các đời 2022 và 2018 dẫn đầu danh sách, tiếp theo là Ford Ranger 2022. Trong tháng Ngâu, người dùng tìm thông tin về Kia Morning 2018 nhiều thứ 4, trong khi Toyota Vios đời 2017 cũng sở hữu mức độ quan tâm không kém.

Các mẫu xe còn lại trong danh sách được tìm kiếm nhiều nhất trong tháng Ngâu bao gồm Honda City đời 2019, Kia Morning đời 2017, Toyota Vios đời 2018, Hyundai Grand i10 đời 2019 và Mitsubishi Xpander đời 2020.

Theo ZingNews

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!