Theo Nikkei, Huawei và ZTE – hai nhà sản xuất thiết bị viễn thông lớn nhất Trung Quốc – đã giảm tốc độ lắp đặt trạm gốc 5G trong nước. Dấu hiệu này cho thấy nỗ lực kìm chế tham vọng công nghệ của Bắc Kinh từ chính phủ Mỹ đã có tác dụng.

Vào tháng 6, cả Huawei và ZTE đều yêu cầu đối tác cung ứng các sản phẩm liên quan tới trạm gốc 5G chậm lại để hai hãng có thể thiết kế lại sản phẩm, thay đổi một số thiết bị nhằm loại bỏ nhiều công nghệ Mỹ nhất có thể. Một đối tác của ZTE cho biết họ phải trải qua bài kiểm tra một lần nữa vì khách hàng của họ thay đổi quá nhiều thiết kế. Họ cũng không chắc khi nào khách hàng đề nghị khôi phục việc giao hàng.

Mới đây, Mỹ tiếp tục mở rộng lệnh cấm ban hành hồi tháng 5 nhằm cắt đứt liên hệ của Huawei với chuỗi cung ứng Mỹ. Điều này có thể làm chậm tiến độ xây dựng hạ tầng 5G. Rất khó để Huawei mua được chip và linh kiện tiêu chuẩn từ các doanh nghiệp không phải của Mỹ.

Huawei đang dự trữ linh kiện quan trọng, đặc biệt cho bộ phận thiết bị viễn thông, vào năm nay. Tuy nhiên, nguồn tin của Nikkei tiết lộ họ cảm thấy nhu cầu trữ hàng tồn kho của Huawei hiện nay không mạnh bằng nửa đầu năm 2020 ngay cả khi Washington siết chặt các biện pháp cấm vận.

Mưa lớn và lũ lụt tại hàng chục tỉnh thành Trung Quốc trong 2 tháng qua cũng góp phần làm chậm quá trình lắp đặt trạm gốc 5G.

Mạng 5G đã trở thành mặt trận quan trọng trong chiến tranh thương mại Mỹ Trung. 5G đứng sau các công nghệ tương lai như xe tự lái, máy bay không người lái, cửa hàng không nhân viên, tư vấn y tế từ xa. Dù xây dựng hạ tầng 5G là một trong các ưu tiên hàng đầu của Bắc Kinh và đóng vai trò lớn trong “Sáng kiến Hạ tầng mới” lèo lái kinh tế qua đại dịch, các nhà mạng quốc doanh – khách hàng chính của Huawei và ZTE – lại tỏ ra thận trọng khi đầu tư vào 5G.

Phần lớn đơn hàng của Huawei và ZTE năm nay là xây dựng trạm gốc 5G cho China Mobile, China Unicom và China Telecom. China Unicom và China Telecom giảm gánh nặng đầu tư 5G thông qua mô hình “cùng xây dựng, cùng chia sẻ”. Động thái của Huawei và ZTE trùng hợp với lập trường thận trọng của các nhà mạng Trung Quốc về đầu tư vào hạ tầng 5G.

Li Zhengmao, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành China Telecom, cho biết Huawei cung cấp khoảng một nửa thiết bị viễn thông cho công ty trong năm 2020. Nhà mạng đang theo dõi sát sao tình hình của Huawei. Yang Jie, Chủ tịch China Mobile, trước đó thừa nhận vấn đề chip của Huawei chắc chắn tác động tới việc phát triển mạng lưới và 5G, bao gồm cả thiết bị cầm tay.

Chiu Shih Fang, chuyên gia công nghệ kỳ cựu của Viện Nghiên cứu Kinh tế Đài Loan, nhận xét Huawei và ZTE giảm lệ thuộc vào công nghệ Mỹ trong sản phẩm của họ là điều có thể hiểu được. Dù vậy, nó sẽ mất thời gian và ảnh hưởng đến lắp đặt trạm gốc 5G. Theo ông, để chuỗi cung ứng hoạt động liên tục, nhà cung ứng thiết bị viễn thông Trung Quốc phải thực hiện một số điều chỉnh trước rủi ro địa chính trị mang lại. Song, sự chậm trễ chỉ là tạm thời do hạ tầng 5G là tham vọng lớn của Bắc Kinh trong năm nay. Nhà mạng và nhà cung ứng thiết bị phải làm hết sức để đạt được mục tiêu đề ra.

Du Lam (Theo Nikkei)

App Store của Apple tại Trung Quốc có nguy cơ bị đóng cửa

Tương lai chợ ứng dụng App Store của Apple tại Trung Quốc trở nên mờ mịt trong vòng xoáy chiến tranh thương mại Mỹ - Trung.

Tình huống xảy ra vào trưa ngày 23/6 tại một giao lộ thuộc xã Ngọc Lý, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang. Theo hình ảnh được camera an ninh của nhà dân ghi lại, xe ô tô màu trắng hiệu Hyundai Tucson do một người đàn ông trung tuổi điều khiển đã băng nhanh qua ngã tư mà không hề giảm tốc độ, đúng lúc một chiếc xe tải đi ngang qua.

Ngay khi sắp va chạm, tài xế xe Hyundai Tucson đã nhanh tay đánh lái tránh khiến chiếc xe cua một vòng 180 độ. May mắn không có người hay phương tiện nào khác bị ảnh hưởng bởi pha xử lý nói trên.

Chuyển làn ẩu, xe tải húc văng ô tô con lên dải phân cách

(Nguồn video: Vũ Duy Chiến)

Tình huống khá nguy hiểm xảy ra vào sáng ngày 22/6 trên đường quốc lộ 5, đoạn qua địa bàn phường Việt Hoà (TP. Hải Dương, tình Hải Dương). Theo hình ảnh camera hành trình gắn trên ô tô, thời điểm trên, chiếc xe tải lớn mang BKS Hưng Yên đang lưu thông trên quốc lộ 5 hướng Hà Nội - Hải Phòng.

Đang lưu thông, tài xế xe tải bất ngờ đánh lái chuyển từ làn trong cùng sát dải phân cách giữa sang làn đường bên tay phải nhưng không chú ý quan sát thấy ô tô con hiệu Hyundai Accent mang BKS Hải Dương đang chạy song song.

Hậu quả, chiếc xe tải đã húc vào đuôi xe Hyundai Accent, khiến chiếc xe này xoay 180 độ trước khi văng lên dải phân cách giữa đường. Chiếc Hyundai Accent nằm vắt ngang dải phân cách giữa, phần đầu và đuôi xe, hư hỏng nặng. May mắn, vụ việc không gây thiệt hại về người.

Xích lô mất lái, báo hại ô tô

(Nguồn video: OFFB)

Sự việc xảy ra trên đường Nguyễn Trãi (TP. Hải Phòng) vào trưa ngày 17/6 và được camera hành trình của xe ô tô ghi lại.
Theo đó, có vẻ như chiếc xích lô máy đã gặp chướng ngại vật trên đường nên người điều khiển bị mất kiểm soát tay lái, lao xe vào ô tô ở làn đường đối diện.

Cú lao trực diện khiến đầu của ô tô có gắn camera hành trình bị hư hỏng khá nặng. Không rõ việc đền bù được hai bên thoả thuận thế nào, nhưng có lẽ người lái xích lô máy sẽ phải rút ra bài học quý giá sau tình huống này.

Nữ tài xế mở cửa bất cẩn và cái kết "đắng"

(Nguồn video: Dân trí)

Báo Dân trí vừa đăng tải một video ghi lại hình ảnh người phụ nữ mở cửa thiếu quan sát và vô cùng bất cẩn khiến ô tô của mình bị chiếc xe khác chạy ngang qua đâm gãy cánh cửa.

Clip cho thấy, khi cánh cửa bị đâm gãy, người phụ nữ đã lập tức ra khỏi ghế lái và đứng giữa đường hẹp. Đây cũng là hành động rất nguy hiểm vì nếu lúc đó có ô tô thứ hai đi ngang qua thì sẽ rất nguy hiểm, có thể xảy ra thêm một vụ tai nạn.

Xe máy đâm vào thân xe tải do sang đường không quan sát

(Nguồn video: Phạm Ngọc)

Vụ việc xảy ra vào trưa ngày 17/6 trên đường tỉnh 295 thuộc xã Đông Tiến, huyện Yên Phong, Bắc Ninh, do camera hành trình của một chiếc ô tô con ghi lại được. Thời điểm trên, người đàn ông điều khiển xe máy Honda Dream lưu thông từ Khu công nghiệp Yên Phong IIC ra đường DT295.

Do thiếu quan sát, xe máy này đã va vào xe tải Thaco Towner 800 đang di chuyển theo hướng Quốc lộ 18 đi thôn Thượng. Hậu quả là người điều khiển xe máy sau va chạm đã ngã văng xuống đường. Rất may người này chỉ bị thương nhẹ.

Hoàng Hiệp(tổng hợp)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!