Nếu sau 1-2 tuần nữa, các nhà máy sản xuất iPhone không hoạt động lại bình thường, chuỗi cung ứng Apple sẽ chịu cú sốc lớn. Ảnh: AP.

Nhà máy ở Thâm Quyến của Foxconn vẫn chưa được phép hoạt động. Các nhân viên ở nhà máy Thâm Quyến được yêu cầu làm việc tại nhà. Cơ quan chức năng tại Trung Quốc sẽ kiểm tra nhà máy này vào cuối tuần. Sau thông tin trên, cổ phiếu Apple đã giảm 1,9% trong phiên giao dịch ngày 10/2.

Nhà máy Foxconn tại Trịnh Châu và Thâm Quyến chiếm phần lớn lượng iPhone được sản xuất của Apple. Việc hai nhà máy này ngừng hoạt động nhiều tuần liền khiến Apple đứng trước nguy cơ không đủ hàng hóa cung ứng cho thị trường.

Apple có kế hoạch ra mắt sản phẩm iPhone đầu tiên có 5G vào mùa thu năm nay. Một số nguồn tin khác cho rằng hãng sẽ ra mắt iPhone giá rẻ vào đầu tháng 3. Tuy vậy, tất cả những dự định trên có thể sẽ không thể hoàn thành nếu như nhà máy sản xuất đặt tại Trung Quốc không thể hoạt động.

Ming-Chi Kuo, một nhà phân tích chiến lược Apple đã giảm 10% dự báo sản lượng iPhone trong quý I với lý do bùng phát dịch corona.

Ngày 9/2, nhà phân tích Dan Ives từ Wedbush cho biết nếu các nhà máy sản xuất iPhone không hoạt động hết công suất trong 1-2 tuần nữa, chuỗi cung ứng của Apple sẽ chịu cú sốc lớn.

Trang Facebook này đăng tải: "Căn cứ tình hình thực tế, nhiều trường học trên cả nước đã xem xét, quyết định cho học sinh, sinh viên tạm thời nghỉ học và có kế hoạch học bù để đảm bảo chương trình giáo dục. Vì vậy, Cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU Việt Nam quyết định lùi thời gian nộp bài đến 10/3/2020 (tính theo dấu bưu điện) để các nhà trường có thời gian tập hợp và gửi bài thi theo đúng quy định".

Hôm nay, trang Facebook "Cuộc thi Viết thư Quốc tế UPU Việt Nam" vừa có thông báo lùi thời hạn nộp bài dự thi năm nay 2020.

Năm nay, Cuộc thi viết thư UPU lần thứ 49 năm 2020 có đề bài: "Em hãy viết thông điệp gửi một người lớn về thế giới chúng ta đang sống" (Tiếng Anh: Write a message to an adult about the world we live in). Với đề bài năm nay, dự báo sẽ có không ít bức thư hay về thế giới và góc nhìn trong thời đại của Internet, của xu hướng thông minh hóa và cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư.

Như vậy, người dân Đức sẽ chỉ được phép sử dụng loại xe hơi không có khí thải gây ô nhiễm môi trường. Chẳng còn quan trọng là loại xe đó chạy pin nhiên liệu hydro hay chạy điện, nhưng một điều chắc chắn là những ông lớn trong ngành sản xuất xe hơi không được chế tạo những chiếc xe chạy động cơ đốt trong gây ô nhiễm không khí nữa.

Đến năm 2030, nước này sẽ cấm sản xuất các loại xe hơi mới chạy động cơ đốt trong

Hơn nữa, theo Hinews, chính phủ Đức không chỉ áp dụng biện pháp nghiêm ngặt trên lãnh thổ nước mình mà còn đòi hỏi các nước khác trong EU cũng phải mạnh tay chống khí thải ô nhiễm do xe hơi gây ra. Quốc hội Đức đã nêu sáng kiến của mình với Ủy ban châu Âu để xem xét áp dụng trong toàn khối.

Hoàn toàn có thể là với sáng kiến trên, nước Đức sẽ áp dụng một số ưu đãi đối với những người quyết định mua xe hơi không thải ra khí độc hại. Hiện chưa rõ đó là những ưu đãi gì nhưng một trong những phương án là giảm một phần hay thậm chí giảm hoàn toàn thuế đường vẫn đánh vào các chủ xe.

Chúng ta đều biết nước Đức sở hữu những công ty xe nổi tiếng với những chiếc xe tốt nhất thế giới. Những công ty khổng lồ như Volkswagen, Mercedes-Benz và BMW đang chế tạo xe hơi chạy điện và chắc chắn rằng đã sẵn sàng cho những thay đổi triệt để trong tương lai gần của ngành chế tạo xe hơi cũng như của hệ thống luật pháp.