Để sở hữu một chiếc xe Rolls-Royce, các đại gia Việt có thể dễ dàng chi hàng chục tỉ đồng. Thế nhưng, không phải lái xe riêng nào của các đại gia cũng có thể điều khiển một chiếc xe đúng theo quy chuẩn quốc tế mà hãng xe siêu sang này đưa ra. Chính vì lẽ đó, Rolls-Royce Motor Cars Hanoi đã tổ chức những lớp học đào tạo lái xe Rolls-Royce chuyên nghiệp để các đại gia đưa các lái xe của mình tới nâng cao tay nghề cũng như học được tác phong cần có của một người điều khiển xe Rolls-Royce.

Để hoàn thiện được một khoá đào tạo chuyên sâu dành cho lái xe Rolls-Royce, các học viên sẽ phải trải qua 4 phần học gồm "Hướng dẫn sử dụng xe Rolls-Royce Ghost" do anh Nguyễn Anh Thái - Giám đốc Rolls-Royce Motor Cars Hanoi - giảng dạy; tiếp theo đó là phần "Hướng dẫn kỹ năng của tài xế" do anh Đoàn Hiếu Minh - Chủ tịch hội đồng quản trị - đứng lớp ; phần thứ ba là "Hướng dẫn chăm sóc xe Rolls-Royce" và cuối cùng là thực hành kỹ năng lái trên xe Rolls-Royce Ghost do anh Nguyễn Hồng Hải trực tiếp hướng dẫn.

Để có thể cầm lái một chiếc xe Rolls-Royce thì các lái xe của đại gia cần phải trải qua lớp đào tạo về tác phong chuyên nghiệp.

Ở phần "Hướng dẫn sử dụng xe Rolls-Royce Ghost", các lái xe sẽ được hướng dẫn chi tiết và tỉ mỉ về chiếc xe Rolls-Royce Ghost để hiểu rõ chiếc xe nhất giúp cho việc sử dụng cũng như vận hành chiếc xe được nhuần nhuyễn hơn.

Ngay cả những kiến thức như cách tháo lốp, cách nâng gầm xe thay lốp hay cả cách vận chuyển xe đi trong trường hợp xe bị chết máy cũng đều được hướng dẫn cụ thể.

Trong khi đó, anh Đoàn Hiếu Minh lại hướng dẫn các lái xe về tác phong ăn mặc, cách nói chuyện giao tiếp với hành khách trên xe, cách đón/trả khách....Tất cả những sự chỉn chu này sẽ làm nên một người lái xe Rolls-Royce chuyên nghiệp để chiều lòng ông chủ ngồi ở hàng ghế phía sau cũng như những hành khách quan trọng đi cùng.

Lái xe Rolls-Royce không chỉ biết lái xe mà còn phải tinh tế để nắm bắt được tâm lý của chủ xe cũng như phải bỏ các thói quen xấu khi lái xe.

Việc chăm sóc xe cũng rất quan trọng vì chiếc xe Rolls-Royce có giữ được tình trạng hoàn hảo nhất hay không sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hình ảnh cũng như thương hiệu của chủ nhân chiếc xe. Các lái xe của đại gia được đào tạo cách chăm sóc xe Rolls-Royce một cách đầy đủ nhất từ việc chăm sóc bên ngoài xe, bên trong xe và cả cách kiểm tra kỹ thuật cho xe đúng tiêu chuẩn.

Tại Việt Nam, điều kiện chăm sóc một chiếc xe siêu sang như Rolls-Royce còn rất hạn chế nên đại diện của Rolls-Royce Motor Cars Hanoi cũng chia sẽ cả những công thức pha trộn hoá chất tẩy rửa riêng cũng như nhiệt độ phù hợp nhất để đảm bảo giữ được nước sơn cũng như đường coach-line của Rolls-Royce. Ngay cả những chi tiết nhỏ như khăn lau xe Rolls-Royce cũng được chia ra làm nhiều loại khác nhau để lau các chi tiết khác nhau.

Và cuối cùng là các kiến thức thực tế khi lái xe Rolls-Royce cũng được hướng dẫn đầy đủ không chỉ là cách lái xe sao cho êm ái nhất, an toàn nhất mà còn bao gồm cả cách quan tâm đến tâm trạng của chủ nhân ngồi trong xe để chọn nhạc và mức âm thanh vừa đủ hay kể cả là tác phong không sử dụng điện thoại khi đang lái xe....

Tất cả sự chỉn chu từ tác phong trang phục, tác phong lái xe, tỉ mỉ chăm sóc xe và tinh tế khi giao tiếp mới có thể tạo ra một người lái xe Rolls-Royce chuyên nghiệp để phục vụ các đại gia sở hữu chiếc xe siêu sang này.

(Theo AutoPro)

Soi kỹ hai bức ảnh được cho là rò rỉ hero mới Octane và bạn sẽ thấy nhiều điểm đáng nghi

Redditor thatblokewiththehat đã biên soạn một danh sách dài các lý do chứng minh ảnh chụp màn hình Octane gây náo loạn cộng đồng Apex Legendssuốt những ngày vừa qua không phải là sự thật.

 Tại thời điểm bài viết được đăng tải, bài viết này đã nhận được gần 1,000 upvotes và nhiều người cũng bày tỏ ý kiến của mình để bổ sung vào giả thuyết được thatblokewiththehat đưa ra.

Theo đó, tác giả bài viết đã dùng những luận điểm từ nhỏ đến vĩ mô để chứng minh Octane là “đồ giả”.

Một ví dụ nhỏ mà bài đăng nêu ra là tên mô tả “High Speed Daredevil” của Octane có quá nhiều vấn đề. Thứ nhất, chưa có bất cứ hero nào trong Apex Legendssở hữu nhiều hơn hai từ trong phần mô tả nhanh. Thứ hai, “High Speed” bị sai về mặt ngữ pháp – và nếu viết đúng sẽ phải là “High-Speed”.

Một vấn đề nghiêm trọng khác cũng được chỉ ra thông qua hai bức ảnh chụp màn hình được cho là của Octane. Rõ ràng, nếu bạn nhìn kỹ vào bức ảnh bị rò rỉ đầu tiên với tấm hình thứ hai, chắc chắn sẽ nhận ra sự khác biệt trong hình tượng nhân vật.

Ánh sáng từ mắt kính không đồng đều và chưa kể những sợi dây nối vào cánh tay của Octane cũng không giống nhau?!

thatblokewiththehat đã tiếp tục suy luận bằng việc nêu ra sự thiếu hụt các items có liên quan đến kỹ năng của Octane. Tất cả các heroes trong Apex Legendsđều có một vài loại items đặc chủng khi chúng có mối liên quan mật thiết với các kỹ năng.

Bangalore có smoke launcher, Pathfinder sở hữu dây móc kéo,…Và một dấu hỏi lớn đặt ra là Octane vẫn chưa có gì trong game.

Có lẽ bằng chứng nặng ký nhất chứng tỏ Octane là “hàng fake” bởi sự xuất hiện của biểu tượng matchmaking trên ảnh chụp màn hình bộ kỹ năng. Một người nào đó trong đội ngũ phát triển Apex Legendsđang chịu trách nhiệm hoàn thiện Octane chắc chắn sẽ không thể kết nối với các servers của EA – trừ khi họ có cách đặc biệt mà người chơi bình thường không biết.

Hiện tại, chúng ta vẫn sẽ phải chờ đợi để xem Respawn Entertainment sẽ nói gì về Octane. Trong khi đó, cộng đồng Apex Legendssẽ vẫn bàn tán và đưa ra những suy đoán của riêng họ về nhân vật thứ chín trong game.

2016 (Theo Dot Esports)

Malaysia là thị trường ôtô đang phát triển. Đây là quốc gia có nền công nghiệp ôtô lớn thứ ba tại Đông Nam Á, xuất khẩu khoảng 500.000 chiếc mỗi năm.

Nhiều hãng sản xuất là liên doanh với các công ty Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc hoặc châu Âu. Bên cạnh đó, có một số công ty bản địa chiếm tỷ trọng lớn như Proton, Perodua.

Sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng và sức mua cao khiến Malaysia trở thành thị trường xe hơi lớn trong khu vực. Sự ra đời của các công ty nội địa khiến giá thành xe hơi giảm xuống.

ô tô Malaysia giá siêu rẻ

Từ chỗ chỉ lắp ráp xe hơi, Malaysia đã có thể tự sản xuất. Ngành công nghiệp chế tạo xe hơi tại quốc gia này cũng thúc đẩy sự phát triển kỹ thuật, công nghiệp phụ trợ và đóng góp vào nền kinh tế quốc gia.

Kết thúc năm 2015, quy mô ngành công nghiệp sản xuất xe hơi tại Malaysia là 614.664 chiếc, bao gồm 563.883 xe hơi và 50.781 xe thương mại.

Tuy nhiên thị trường xe hơi nước này đang có dấu hiệu bão hòa khi tăng trưởng chỉ khoảng 2% mỗi năm. Nguyên nhân xuất phát từ việc quá nhiều xe hơi ra đời trong khi quy mô dân số không lớn.

Trung bình từ năm 1988 đến 2016, mỗi tháng người dân Malaysia tiêu thụ 65.588 chiếc xe hơi. Cá biệt, mức tiêu thụ lên tới 138.727 chiếc vào tháng 3/2015.

Đặc biệt, lượng tiêu thụ xe hơi tại Malaysia chủ yếu là những sản phẩm nội địa giá rẻ, trong khi các thương hiệu hạng sang bị đánh thuế cao, mức giá gần bằng Việt Nam.

Proton (Perusahaan Otomobil Nasional Berhad), là nhà sản xuất xe hơi tiên phong tại Malaysia. Trên đường phố quốc gia này, xe Proton phổ biến như xe máy Honda tại Việt Nam.

Ngoài ra còn một số nhà sản xuất nội địa khác như Perodua dựa trên Daihatsu, Naza chuyên lắp ráp xe Kia Motors và Peugeot, Inokom lắp ráp Hyundai. Cuối cùng là Bufori, hãng sản xuất xe thủ công cho giới thượng lưu.

Proton

Proton là hãng sản xuất xe hơi đầu tiên của Malaysia, được thành lập năm 1983 bởi cựu thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad. Năm 2015, Proton bán được 102.175 xe.

Proton là một từ viết tắt của Perusahaan Otomobil Nasional (công ty ôtô quốc gia). Ban đầu, nhà sản xuất này là đơn vị lắp ráp của Mitsubishi Motors. Từ năm 2000, Proton bắt đầu tự sản xuất xe.

Đây cũng là công ty ôtô duy nhất ở Đông Nam Á có đầu tư nghiên cứu và phát triển (R&D). Xe Proton bán tại 10 quốc gia, trong đó đa phần thuộc khu vực châu Á.

Perodua

Mặc dù không nổi tiếng như Proton, Perodua lại là nhà sản xuất xe hơi có doanh số tốt nhất tại Malaysia. Công ty này được thành lập từ năm 1992, trong đó Daihatsu chiếm 35% cổ phần.

Perodua chủ yếu sản xuất xe hơi nhỏ và siêu nhỏ, không sản xuất xe lớn như Proton. Hãng này cũng không sản xuất những bộ phận chính như động cơ và hộp số mà sử dụng của Daihatsu.

Perodua bán được 189.000 chiếc năm 2012, đây là kỷ lục bán hàng của một hãng xe tại quốc gia này. Thị phần của hãng hiện chiếm khoảng 30,2%.

Mẫu xe được ưa chuộng nhất là Perodua Myvi. Xe có giá từ 40.800 RM đến 57.900 RM tại Malaysia (220 triệu đến 312 triệu đồng).

Naza

Hãng xe nội địa thứ ba của Malaysia là Naza. Đây là tập đoàn kinh doanh đa ngành, bắt đầu hoạt động từ năm 1975. Trong đó, xe hơi là ngành kinh doanh quan trọng nhất của tập đoàn này.

Naza là chủ sở hữu của các thương hiệu nhượng quyền tại Malaysia như Ferrari, Maserati, Koenigsegg, Kia Motors, Peugeot, Chevrolet, Citroën, Brabus, Ducati, Harley-Davidson, Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera.

Công ty này chuyên lắp ráp các dòng xe giá thấp như Kia và đổi thương hiệu thành Naza tương ứng cho thị trường Malaysia.

Inokom

Inokom là đơn vị lắp ráp xe Hyundai tại Malaysia. Ngoài ra, công ty này còn hợp đồng với BMW để lắp ráp các dòng sedan và crossover. Liên kết với Land Rover để lắp ráp Defender.

Bufori

Ngoài những thương hiệu xe hơi bình dân, Malaysia còn nổi tiếng với Bufori, nhà sản xuất chuyên cho ra đời những chiếc xe đắt tiền phục vụ vua chúa.

Bufori là công ty chế tạo xe thủ công theo phong cách cổ điển, lấy cảm hứng từ những mẫu coupe Mỹ thập niên 1930. Công ty này thuộc sở hữu của ba anh em người Australia Anthony, George and Gerry Khouri.

Bufori là một từ viết của B - Beautiful (đẹp) U - Unique (độc) F - Fantastic (tuyệt diệu) O - Original (nguyên bản) R - Romantic (lãng mạn) I - Irresistible (không thể cưỡng lại).

Công ty này lắp ráp khoảng 300 xe mỗi năm bởi 108 người thợ lành nghề. Thân xe được làm bằng sợi carbon và vật liệu composite Kevlar, vì vậy cực kỳ nhẹ và mạnh mẽ. Bufori thường được làm theo đơn đặt hàng và chủ nhân có thể yêu cầu mọi thứ mà họ thích.

Trên trang Instagram chính thức, Oreo đã đăng một video ngắn để giới thiệu bánh quy "Game of Thrones" với chú thích: "Cookies are coming", mô-đi-phê từ tagline quen thuộc "Winter is coming" của GOT.

Theo một số trang Instagram chuyên PR bánh kẹo như CandyHunting hoặc TheJunkFoodAisle, loại Oreo mới này về cơ bản là bánh quy chocolate. Tuy nhiên, chúng sẽ có thiết kế và bao bì mới

Tin vui chính là, Oreo GOT sẽ được mở bán rộng rãi chứ không phải sản phẩm giới hạn số lượng. Hiện tại, chưa có thông tin về ngày ra mắt chính thức nhưng người hâm mộ khẳng định, họ phải có bánh ăn trước khi xem tập đầu tiên của season 8 vào ngày 14/4.

Đây không phải lần đầu tiên GOT lấn sân sang lĩnh vực thực phẩm và đồ uống. Năm ngoái, thương hiệu rượu Johnie Walker đã bắt tay với GOT để ra mắt loại whisky mang tên trùm cuối "White Walker". 

Theo GenK

Bộ Y tế khuyến cáo người khoẻ mạnh chỉ nên đeo khẩu trang khi đi đến nơi đông người. Ảnh: nhân viên FPT đeo khẩu trang đi vào văn phòng làm việc. Ảnh: Phan Nhật

Cụ thể, người dân chỉ đeo khẩu trang y tế trong các trường hợp tiếp xúc, chăm sóc người nhiễm hoặc nghi người nhiễm virus nCoV; Khi chăm sóc hoặc có tiếp xúc gần với người có triệu chứng mắc bệnh đường hô hấp như ho, khó thở, chảy nước mũi... Hoặc người dân khi được chỉ định tự theo dõi, cách ly tại nhà hoặc khi đi thăm hỏi, khám, điều trị tại các cơ sở khám chữa bệnh.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Thế Kỷ - CenGroup chính thức công bố đầu tư Revex – Nền tảng công nghệ đầu tư chung bất động sản với mức đầu tư 1 triệu USD.

CenGroup sẽ “rót” 1 triệu USD đầu tư vào nền tảng công nghệ Revex - nền tảng trung gian kết nối giữa chủ đầu tư và nhà đầu tư bất động sản. Phân khúc khách hàng mà Revex hướng đến là các cá nhân có thể đầu tư từ 1 triệu đồng. Các nhà đầu tư có thể góp vốn để cùng đầu tư chung, tuỳ vào năng lực tài chính của mình.

Thành lập từ năm 2018, Revex được xây dựng trên nền tảng Smart Contract (hợp đồng thông minh) với nền tảng Blockchain. Các giao dịch được thực hiện và ghi nhận vào hệ thống bằng các hợp đồng online là phiên bản mới nhất (2.0) của công nghệ Blockchain. Các hợp đồng khi được ghi nhận thì không thể sửa hoặc thay đổi được do đó sẽ đảm bảo được tính công khai, minh bạch của giao dịch và sự toàn vẹn của thông tin. Các gói đầu tư sẽ được đánh mã để đảm bảo đầu tư chính xác lượng vốn vào tài sản, loại bỏ khả năng đầu tư vượt giá trị tài sản.

Các dự án bất động sản được niêm yết trên Revex sẽ được thẩm định nghiêm ngặt cùng sự tư vấn chi tiết, chuyên sâu về phương án đầu tư đến từ Hội đồng khuyến nghị đầu tư, khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi góp vốn đầu tư chung trên Revex.

Revex ra đời mang đến một phương thức đầu tư mới trong lĩnh vực bất động sản. Với khách hàng có nguồn vốn ít, thông qua Revex cũng có thể dễ dàng đầu tư được vào bất động sản thay vì phải huy động nguồn vốn lớn như trước kia. Với các chủ đầu tư, Revex giúp các chủ đầu tư các dự án bất động sản tiếp cận được với nguồn vốn mới thuận tiện và dễ dàng trong bối cảnh tín dụng trong bất động sản đang bị siết chặt. Với thị trường bất động sản, đây sẽ là một phương thức giao dịch mới, tháo gỡ những ách tắc cho các dự án bất động sản.