Bỏ lại những tin đồn thất thiệt ở sau lưng,ănhộchungcưtỷcủaQuangTètennis trực tiếp giờ đây NSƯT Quang Tèo đã có thể tận hưởng cuộc sống yên bình cùng vợ và 2 con trong cơ ngơi ấm cúng mà anh đã chắt chiu dành dụm để có được sau chặng đường dài công hiến cho nghệ thuật.
Theo bản dựng, chiếc iPhone X 2020 có ngoại hình tương tự các sản phẩm 2018. Tuy nhiên, phần notch phía trên màn hình đã được loại bỏ, giúp tối ưu không gian hiển thị ở mặt trước. Camera selfie cũng được đặt ẩn ở phía dưới màn hình hiển thị.
Cạnh viền của máy được hoàn thiện từ thép không gỉ. Phần thân máy cũng được làm mỏng hơn so với thế hệ iPhone X hay XS.
Cảm biến nhận diện khuôn mặt Face ID đã bị loại bỏ. Thay vào đó, máy được trang bị vân tay siêu âm đặt dưới màn hình. Cạnh đáy của máy chứa loa ngoài stereo, micro thoại và cổng sạc USB-C hỗ trợ sạc nhanh.
Mặt lưng của máy chứa cụm 3 camera được xếp theo chiều dọc.
Hệ thống này gồm một ống kính thường, một ống kính góc siêu rộng và một ống kính telephoto. Việc được tích hợp cụm 3 camera sẽ cho phép máy có thể chụp ảnh tốt hơn trong nhiều điều kiện khác nhau.
" alt="Bản dựng iPhone X 2020" />Bản dựng iPhone X 2020
Ổ bụng cháu Pheng phình to trước khi phẫu thuật (trái) và những hình ảnh trong ca mổ nội soi cắt bỏ khối u
Tại đây, các bác sĩ chẩn đoán bệnh nhi có khối u to, phức tạp nên chuyểnxuống Bệnh viện Nhi Trung ương.
Kết quả cho thấy, cháu Pheng có khối u nang ống mật chủ khổng lồ với đườngkính 12cm, chiếm hết thể tích nửa ổ bụng bên phải tới tận mào chậu, kèm theo xơgan, ứ mật.
Do khối u quá lớn, dính nên nguy cơ rò mật, rò tụy sau mổ rất cao. Sau khi hộchẩn, cân nhắc, các bác sĩ đã quyết định mổ nội soi, cắt nang và nối mật ruộtcho bệnh nhi.
Ca mổ được tiến hành vào ngày 27/3, diễn ra khá phức tạp do thành nang bịviêm dày và hoại tử thủng ở mặt sau nang vào đầu tụy, chảy máu. Sau 6 giờ phẫuthuật, các bác sĩ đã cắt bỏ thành công khối u.
Đến nay, sau 4 ngày mổ, sức khỏe của cháu Pheng đang hồi phục tốt. Phía bệnhviện cũng đang kêu gọi sự ủng hộ để giúp gia đình cháu có thêm chi phí trangtrải cuộc sống.
T.Hạnh
" alt="Cứu sống bé 5 tuổi người Lào có khối u 'khổng lồ'" />
...[详细]
Theo một nghiên cứu khảo sát những mô hình TPTM tiêu biểu trong khu vực Đông Nam Á, việc xây dựng TPTM với các giải pháp kết nối qua di động, phòng chống tội phạm và dịch vụ hỗ trợ khẩn cấp sẽ cứu sống khoảng 5.000 người mỗi năm khỏi các vụ tai nạn giao thông, hỏa hoạn, giết người. Các giải pháp giao thông và vận chuyển thông minh giúp tiết kiệm thời gian tương đương với giờ lao động của 8 triệu người trong khu vực.
Các dịch vụ y tế thông minh giúp giảm áp lực khám, chữa bệnh cho các cơ sở y tế, gián tiếp giúp nâng cao tuổi thọ, tăng thời gian sống khỏe mạnh của con người. Các giải pháp TPTM có thể loại bỏ khoảng 270.000kg khí thải nhà kính mỗi năm; tạo ra 1,5 triệu việc làm thông qua việc tạo ra nhiều hơn môi trường làm việc hiệu quả cho các doanh nghiệp và cơ quan tuyển dụng lao động. Xu hướng triển khai TPTM có thể giúp các thành phố trong khu vực thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững của Liên hiệp quốc…
Không bỏ lỡ “chuyến tàu 4.0”, các nhà cung cấp giải pháp và thiết bị hạ tầng mạng trong đó có các nhà cung cấp dịch vụ di động ở Việt Nam cũng dồn lực kiến tạo TPTM, một trong những đơn vị tiêu biểu phải kể đến Viettel với triết lý “công nghệ sinh ra là để phục vụ con người”.
Đưa công nghệ phục vụ con người
Trong bối cảnh Việt Nam hội nhập sâu với thế giới, cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 mang lại rất nhiều cơ hội cho sự phát triển nền kinh tế của đất nước, Viettel đã tận dụng thế mạnh về hạ tầng viễn thông rộng khắp, các nguồn lực sẵn có để “đi tắt đón đầu” công nghệ mới.
Từ năm 2011, doanh nghiệp này đã có định hướng đưa ứng dụng CNTT - Viễn thông vào mọi ngõ ngách của cuộc sống. Đến năm 2013 - 2014, Viettel đã bắt đầu quá trình thực hiện dự án TPTM tại Việt Nam. Sau 2 năm, Viettel đã ký kết triển khai TPTM tại Đà Nẵng.
Năm 2018, Tổng Công ty Giải pháp Doanh nghiệp Viettel được thành lập với sứ mệnh đồng hành cùng Chính phủ xây dựng thành công Chính phủ số, hợp tác cùng các doanh nghiệp và người dân để giải quyết các vấn đề của xã hội.
Với vai trò tiên phong nghiên cứu và ứng dụng triển khai mô hình đô thị thông minh tại Việt Nam, Viettel đã ký thỏa thuận hợp tác xây dựng TPTM với 24 tỉnh/thành trên cả nước.
Theo đại diện Viettel, doanh nghiệp “may đo” TPTM theo cách riêng, phù hợp với tình hình thực tế của từng địa phương. 9 nhóm sản phẩm mà Viettel lựa chọn đóng góp vào bức tranh tổng thể TPTM bao gồm: Nhóm sản phẩm Khung kiến trúc; Nhóm sản phẩm hạ tầng; Nhóm sản phẩm tương tác; Nhóm sản phẩm lĩnh vực Y tế thông minh; Nhóm sản phẩm Giáo dục thông minh; Nhóm sản phẩm Giao thông thông minh; Nhóm sản phẩm An toàn, bảo mật thông tin; Nhóm sản phẩm Quản lý thông tin báo chí và truyền thông; Nhóm sản phẩm Trung tâm Giám sát điều hành.
Trung tâm giám sát điều hành đô thị thông minh Huế
Bên cạnh đó, để xây dựng thành công chính quyền điện tử và tạo nền móng xây dựng TPTM, Viettel xây dựng Trung tâm điều hành thông minh cho các địa phương. Đây là cơ quan đầu não, điều hành, giám sát các hoạt động đời sống xã hội, vận hành các ứng dụng cho TPTM.
Là sản phẩm đặc thù và chuyên biệt mà Viettel tự chế tạo, xây dựng, mô hình Trung tâm điều hành thông minh đã được Viettel thí điểm ở nhiều địa phương như Thừa Thiên - Huế, Phú Thọ, Thanh Hóa, giúp liên thông dữ liệu dân cư, hành chính công, giao thông, y tế, giáo dục… kết hợp với phân tích dữ liệu lớn. Riêng dự án Trung tâm điều hành thông minh tại tỉnh Thừa Thiên - Huế đã đạt giải Dự án TPTM sáng tạo nhất châu Á trong khuôn khổ giải thưởng Telecom Asia Award 2019.
Để sẵn sàng cho TPTM, Viettel tập trung vào việc phát triển nhanh hạ tầng số, xây dựng nền tảng công nghệ dùng chung; tập trung nghiên cứu, làm việc với các đối tác trong và ngoài nước được đánh giá cao về lĩnh vực TPTM. Doanh nghiệp tin tưởng, với việc bắt kịp “chuyến tàu 4.0”, người dân sẽ được hưởng thụ các tiện ích tốt nhất của đô thị thông minh.
Ngọc Hân
" alt="Dồn lực xây dựng thành phố thông minh ở Việt Nam" />
...[详细]
Và nếu như không đam mê những chiếc siêu xe, ông Vũ xuống hàng trăm tỷ mua siêu xe để làm gì? Ảnh: Mạnh Dương.
Trong các phiên tòa xét xử vụ ly hôn ''nghìn tỷ'', người ta chỉ thấy ông Đặng Lê Nguyên Vũ di chuyển trên 2 chiếc Bentley Arnage với sự hộ tống của chiếc Range Rover Sport. Những chiếc xe này không phải là xe siêu sang hay siêu xe nổi bật nhất của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Ảnh: MoiBibiki.
Trong những phiên tòa, phía bà Lê Hoàng Diệp Thảo đã đưa ra cáo buộc về việc ông ''vua cà phê'' chi tiền sai mục đích khi vung ra hàng trăm tỷ mua siêu xe. Trước những cáo buộc đó, ông Vũ cho rằng đây là việc làm có mục đích chính đáng. Với doanh thu khoảng 5.000 tỷ/năm, Trung Nguyên sẽ dùng 10% số tiền đó cho việc mua siêu xe, thay vì dùng cho marketing đơn thuần. Sau những chiến dịch marketing, chẳng ai nhớ đến Trung Nguyên. Tuy nhiên, người ta sẽ nhớ nhiều hơn nhờ vào dàn siêu xe trăm tỷ của ông. Ảnh: Mạnh Dương.
Nói cách khác, dàn siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có thể nói là một công cụ marketing. Thay vì tốn hàng tỷ đồng để quảng cáo một lần thì Trung Nguyên chi ra hàng trăm tỷ nhưng quảng bá được nhiều lần. Khác với marketing đơn thuần, những chiếc xe vẫn còn giá trị theo năm tháng (dù sẽ bị mất giá theo tỷ lệ nhất định). Trên những chiếc siêu xe luôn xuất hiện các slogan hoặc các dòng sản phẩm của Trung Nguyên. Ảnh: Mạnh Dương.
Từ những năm về trước, khi thú mua siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ nổi lên, chưa có một ai tận mắt thấy ông lái bất cứ chiếc siêu xe nào. Tất cả đều do đội tài xế của Trung Nguyên đảm nhận. Dàn siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ chỉ xuất hiện ở những sự kiện lớn của Trung Nguyên như lễ hội cà phê Buôn Mê Thuột, khai trương bảo tàng thế giới cà phê hay chuyến xuyên Việt "Hành trình từ trái tim". Ảnh: Tô Thanh Tân.
Theo lời kể của một cựu nhân viên Trung Nguyên, ông Đặng Lê Nguyên Vũ còn sử dụng những chiếc siêu xe để ''ship'' cà phê cho khách VIP. Nếu ở thời điểm khởi nghiệp, ông Đặng Lê Nguyên Vũ phải dùng xe đạp để đi giao cà phê thì hiện nay, ông dùng siêu xe như một sự tri ân đến khách hàng đã tin tưởng Trung Nguyên. Mẫu xe thường đảm nhận công việc này là chiếc Mercedes-Benz SLS AMG. Ảnh: TNTBros.
Như đã nói, dàn siêu xe tone trắng-xám này chỉ xuất hiện mỗi khi có sự kiện lớn của Trung Nguyên. Ở mỗi lần xuất hiện, dàn siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ chỉ âm thầm lướt qua, sẽ rất khó để bạn nghe được tiếng gầm rú từ những chiếc siêu xe này. Hiếm ai trên thế giới này mua những chiếc Ferrari hay Lamborghini về mà chẳng thèm nhấn ga để thưởng thức âm thanh mê hoặc. Tuy nhiên, việc này khá phù hợp với tư tưởng phụng sự cộng đồng - ''kinh bang tế thế'' của ông. Ảnh: Mạnh Dương.
Ngoài thú chơi siêu xe ''không gầm rú'', ông chủ Trung Nguyên còn có lỗi chơi xe SUV rất riêng. Ngoài tone màu trắng-xám, dàn SUV bao gồm những thương hiệu hạng sang như Range Rover, Bentley đều được gắn ống thở cùng dàn phụ kiện off-road chuyên dụng. Không biết vô tình hay cố ý mà đây cũng là một cách quảng bá hữu hiệu cho Trung Nguyên. Ảnh: Xe Cần Thơ.
Chiếc Bentley Bentayga gắn ''ống thở'' của ông Vũ gây chú ý trên trang tin về xe AutoGespot. Các tay chơi trên thế giới có thể độ từ ngoài vào trong nhưng ít có ai dám ''phá'' chiếc SUV siêu sang theo cách này. Để gắn ''ổng thở'', một phần của thân xe sẽ bị khoét lỗ, điều chẳng ai muốn làm đối với những mẫu xe siêu sang có giá triệu USD. Ảnh: AutoGespot.
Trải nghiệm nhanh Toyota Camry 2019Toyota Camry 2019 dự kiến sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam trong năm nay, nhiều khả năng nhập khẩu từ Thái Lan." alt="Ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu hơn 40 siêu xe để làm gì?" />
...[详细]