Có nên sang Israel theo kế hoạch và tới nơi không có chiến sự?
本文地址：http://vip.tour-time.com/html/704a598866.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
相关文章
-
Nhận định, soi kèo Bologna vs Como, 2h45 ngày 2/2: Ưu thế sân nhà
-
Ford sẽ chỉ bán xe điện tại thị trường châu Âu kể từ năm 2030
Vào năm 2019, Ford đã ký một thỏa thuận với hãng xe nước Đức Volkswagen để sử dụng khung gầm xe điện MEB do Volkswagen phát triển cho 15 triệu chiếc xe điện trong tương lai của Ford.
Ford cho biết mẫu xe điện đầu tiên sử dụng khung gầm MEB dành cho thị trường châu Âu sẽ được ra mắt vào năm 2023, đồng thời đặt ra mục tiêu sẽ bán được hơn 600.000 xe điện sử dụng khung gầm MEB tại thị trường châu Âu trong vòng 6 năm tiếp theo.
Trước đó, Ford cho biết sẽ dần chuyển thành một hãng xe chạy điện trong thập kỷ tới. Đến năm 2024, toàn bộ các dòng xe thương mại của Ford sẽ là xe hybrid hoặc xe điện không xả ra khí thải. Ford cũng đặt ra mục tiêu đến năm 2030, 2/3 doanh số bán xe thương mại của hãng xe là xe điện hoặc xe hybrid, còn các dòng xe thương mại chở khách sẽ chuyển thành xe sử dụng động cơ điện hoàn toàn.
Động thái của Ford không chỉ giúp bắt kịp xu hướng của thị trường ô tô, khi xe điện được đánh giá sẽ là tương lai của ngành công nghiệp ô tô, mà còn để tuân thủ các quy định của chính phủ châu Âu trong việc thúc đẩy phát triển các phương tiện sử dụng động cơ điện và đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải.
Nhiều quốc gia tại châu Âu cũng đã đặt ra mục tiêu cấm ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, trong đó, Na Uy đặt ra mục tiêu thực hiện điều này vào năm 2025, còn Pháp và Anh sẽ là các năm 2040 và 2050. Một số bang tại Mỹ cũng đặt ra mục tiêu tương tự, trong đó California được xem là bang quyết liệt nhất và tuyên bố sẽ cấm bán các loại xe sử dụng xăng, dầu vào năm 2035.
Ford không phải là hãng xe lớn duy nhất đang đầu tư mạnh vào công nghệ xe điện. Cuối năm ngoái, GM cũng tuyên bố sẽ đầu tư 27 tỷ USD để phát triển xe điện và xe tự lái đến năm 2025. GM cũng tuyên bố kế hoạch trở thành hãng xe điện hoàn toàn vào năm 2040.
Mới đây, Jaguar cũng tuyên bố sẽ chấm dứt hoàn toàn việc sản xuất xe sử dụng động cơ đốt trong và sẽ chuyển hẳn sang sản xuất xe chạy điện trong vòng 5 năm tới.
Theo Dân trí/ QZ
Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet. Xin cảm ơn!
Có 800 triệu, tôi có nên mua xe Beijing X7 hay thêm tiền lấy xe Hàn, Nhật?
Tôi có khoảng 800 triệu vừa đủ mua và đăng ký xe Beijing X7, nhưng khi biết kế hoạch này, người thân và bạn bè phản đối, thậm chí dè bỉu cho là tôi điên đi đốt tiền vào xe Trung Quốc.
">Ford sẽ chuyển thành hãng xe điện tại châu Âu từ năm 2030
-
Diễn viên Trần Lực tại phim trường quay "Đào, Phở và Piano" Khác với các bộ phim chiếu rạp thông thường, “Đào, Phở và Piano” là bộ phim do Nhà nước đặt hàng sản xuất với chi phí khoảng 20 tỷ đồng. Sức hút của “Đào, Phở và Piano” cho thấy tiềm năng thương mại của các bộ phim do Nhà nước sản xuất.
Theo ông Vũ Đức Tùng, quyền Giám đốc Trung tâm Chiếu phim Quốc gia, việc khán giả cùng đặt vé xem một bộ phim do Nhà nước sản xuất khiến trang web của đơn vị này bị sập là hiện tượng trước nay chưa từng có.
"Phản ứng của dư luận và kết quả ban đầu từ phim “Đào, Phở và Piano” là một tín hiệu khả quan, cho thấy nếu phim Nhà nước có chất lượng, kịch bản phù hợp xu thế, nội dung chạm tới cảm xúc người xem thì hoàn toàn có khả năng ra rạp", ông Vũ Đức Tùng nhận định.
Trang web của Trung tâm Chiếu phim Quốc gia từng rơi vào cảnh " tạm thời không truy cập được" trong nhiều ngày do lượng người truy cập để đặt vé tăng cao. Bên cạnh những tín hiệu tích cực được lan tỏa nhờ bộ phim, “cơn sốt” do “Đào, Phở và Piano” tạo ra cũng để lại nhiều bài học, đặc biệt là từ công tác chuẩn bị, vận hành hệ thống.
Chia sẻ với VietNamNet, một chuyên gia hàng đầu về CNTT cho hay, gần đây, nhiều đơn vị Nhà nước đang làm tốt hoạt động phát triển sản phẩm và truyền thông, dẫn tới sự quan tâm lớn của xã hội.
Trên thực tế, không chỉ “Đào, Phở và Piano”, một sản phẩm có dấu ấn Nhà nước khác là đội ngũ truyền thông của Di tích Nhà Tù Hỏa Lò (Hà Nội) cũng đã gây được ấn tượng mạnh với công chúng.
Nhờ những đổi mới về cách làm truyền thông, fanpage của Di tích Nhà tù Hỏa lò hiện có gần 400.000 lượt người theo dõi. Đơn vị này cũng sở hữu những bài đăng “gây sốt” với lượt tương tác đạt con số 100.000 like.
Di tích Nhà tù Hỏa Lò cũng đã mang đến trải nghiệm "tham quan di tích bằng âm thanh" trên 2 nền tảng số là Spotify và Apple Podcasts. Ba chương trình trưng bày trực tuyến “Thắp lửa yêu thương", “Sắt – Son", “Lời thề quyết tử" thậm chí còn đưa Spotify của Di tích Nhà tù Hỏa Lò đạt Top 1 ở hạng mục Lịch sử.
Shark Minh Beta chia sẻ về đội ngũ IT của Beta Cinemas. Sau đó, đơn vị này đã phải ngừng bán vé "Đào, Phở và Piano" online vì lượng truy cập web và app của Beta tăng gần 10 lần. Theo vị chuyên gia này, việc truyền thông để quảng bá cho những sản phẩm/địa danh mang yếu tố lịch sử cần được khuyến khích. Nhưng đi kèm với đó, hệ thống CNTT của các cơ quan Nhà nước cũng cần phải được đầu tư tương xứng.
“Bây giờ là thời đại xã hội số, thông tin lan truyền rất nhanh và nếu làm không đồng bộ, chúng ta sẽ rất lãng phí cơ hội để thu hút khách”, chuyên gia nhận định.
Trong thời đại chuyển đổi số, song song với kế hoạch truyền thông, các đơn vị này cũng cần phát triển hệ thống CNTT tốt hơn để tránh rơi vào tình trạng quá tải.
Để làm điều đó, họ có thể sử dụng hệ thống phân tán tải (Load Balancer), phân tán lưu lượng truy cập đến nhiều máy chủ để tránh bị quá tải. Họ cũng có thể sử dụng mạng lưới phân phối nội dung (Content Delivery Network - CDN), giúp đưa nội dung đến người dùng từ vị trí gần nhất, giảm thiểu tải trên máy chủ chính.
Các rạp chiếu cũng nên tối ưu hóa hình ảnh, để trang web nhanh hơn và tiêu thụ ít tài nguyên hơn. Cùng với đó là sử dụng công cụ giám sát, theo dõi lưu lượng truy cập và tài nguyên hệ thống, kết hợp với giải pháp tự động mở rộng (auto-scaling) để tăng cường tài nguyên khi cần thiết.
Tuy vậy, từ góc nhìn chuyên gia, ở câu chuyện quá tải hệ thống của Trung tâm Chiếu phim Quốc gia, công chúng nên có sự thông cảm.
Trên thực tế, các kênh trực tuyến thường sẽ yêu cầu việc đầu tư tương đối lớn từ hạ tầng, ứng dụng đến nhân sự vận hành. Nếu đầu tư nguồn lực trước mà sau đó không có khách, không phát huy được hiệu quả thì các cơ quan nhà nước sẽ rất khó để giải trình.
Việc quá tải hệ thống do “Đào, Phở và Piano” gây ra đã để lại những bài học nhất định về công tác đảm bảo hạ tầng CNTT. Thế nhưng, đây cũng là câu chuyện “con gà và quả trứng", cần có sự vào cuộc của các cơ quan hoạch định chính sách.
“Đội IT” và bài học từ cơn sốt “Đào, Phở và Piano”
-
Căn nhà ở Bảo Lộc nơi người đàn ông nuôi, chăm sóc bé trai. Ảnh: Gia đình cung cấp. Ngày 20/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đã khởi tố vụ án xâm phạm thi thể mồ mả, hài cốt, để điều tra dấu hiệu phạm tội trong vụ bé trai được người nhà gửi đi chữa bệnh nhưng bị người chăm nuôi dưỡng, chăm sóc đốt thi thể rồi cho vào hũ tro cốt trao lại cho gia đình.
Hai người bị xác định liên quan vụ án trên là ông Lê Minh Quang, 45 tuổi và bà Cao Thị Thu Bích, 39 tuổi, đang bị cảnh sát làm việc để phục vụ điều tra.
“Trong vụ án này, chúng tôi quyết liệt điều tra để làm rõ. Hiện, cơ quan điều tra vẫn đang chờ kết quả giám định tro cốt của nạn nhân”, lãnh đạo Công an Lâm Đồng nói với VietNamNet vào chiều nay.
Công an đưa tro cốt đứa trẻ đi giám định. Ảnh: Lâm Đồng. Trước đó, vợ chồng ông N. ở TP Huế có đơn tố giác gửi công an với nội dung, họ gửi con 3 tuổi cho ông Quang chữa bệnh chậm phát triển, tự kỷ nhưng nhận lại hũ tro cốt. Trong đơn, gia đình trình bày, họ biết ông Quang nhận nuôi, có khả năng chữa bệnh trẻ chậm phát triển và tự kỷ nên đã liên hệ nhờ giúp.
Tháng 1/2022, gia đình ông N. đưa con trai vào Đà Lạt gặp ông Quang để kiểm tra bệnh tật. Ông Quang hẹn hôm sau đưa bé trai về Bảo Lộc để kiểm tra kỹ hơn. Sau khi tiếp xúc, ông Quang xác định đứa trẻ bị bệnh chậm phát triển trí tuệ, điều trị kéo dài 2-3 năm. Muốn lành bệnh phải chữa trước 3 tuổi. Chi phí chữa bệnh là 200 triệu đồng/tháng, buộc gia đình đặt cọc trước 3 tháng là 600 triệu đồng. Ông N. tin lời nên đồng ý các điều kiện trên và chuyển tiền cho ông Quang.
Đến tháng 3, tại Lâm Đồng, gia đình giao con trai cho ông Quang để đưa về căn nhà thuê trên đường Phan Chu Trinh, TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) chăm sóc, chữa bệnh. Do ông Quang là người bị tật bẩm sinh, ngồi xe lăn, nên đã thuê bà Bích (quê ở Đắk Lắk) tới giúp việc với mức lương 5 triệu đồng/tháng.
Theo lời khai của ông Quang tại cơ quan công an, bé trai bị ho, sốt, kết quả xét nghiệm dương tính với Covid-19. Ông mua thuốc cho đứa trẻ uống.
Tới rạng sáng 25/3, ông Quang phát hiện bé trai đã tử vong. Tuy nhiên, ông không báo với chính quyền, gia đình mà cho thi thể nạn nhân vào trong thùng carton, dán băng keo rồi đưa lên ô tô. Trên xe, ông chuẩn bị thêm than, dầu, xăng cùng xô sắt, rồi nhờ người giúp việc lái xe, bảo đưa đi có công việc.
Tới khu vực vắng vẻ, ông Quang yêu cầu bà Thuỷ dừng lại. Ông yêu cầu bà Thuỷ ra quốc lộ chờ để ông ở lại bàn công việc với bạn, khi nào xong sẽ gọi vào. Lúc nữ giúp việc rời đi, người đàn ông lấy những thứ đã chuẩn bị sẵn trên xe xuống, châm lửa thiêu thi thể bé trai. Khoảng 4-5 tiếng đồng hồ sau, thi thể cháy hết. Ông Quang lấy nước vào để xô nguội, cho tro cốt vào, rồi dọn dẹp hiện trường và lái xe theo hướng về Huế.
Đến ngày 27/3, tại TP Huế, ông Quang và bà Bích đi mua hũ đựng để đổ phần tro cốt. Ông Quang hẹn gặp gia đình nạn nhân ở quán cà phê để trao hũ tro cốt.
Người cha đã gửi đơn tới Công an TP Huế tố giác ông Quang, muốn làm rõ nguyên nhân cái chết của con.
Tiếp nhận đơn, Công an TP Huế chuyển Công an tỉnh Lâm Đồng điều tra theo thẩm quyền. Phòng Cảnh sát hình sự (PC02 - Công an Lâm Đồng) vào cuộc điều tra nội dung tố cáo.
Theo lãnh đạo Công an Lâm Đồng, khi cơ quan điều tra đang làm rõ vụ án, thì gia đình nạn nhân xin rút đơn, tới ngày 3/8 mới gửi trở lại. Sau đó, gia đình cung cấp tro cốt và mẫu tóc người liên quan với nạn nhân để phục vụ điều tra.
Thêm nạn nhân trong vụ 'gửi con đi chữa bệnh, nhận về hũ tro cốt'
Trong khi cơ quan công an tỉnh Lâm Đồng đang điều tra vụ "gửi con đi chữa bệnh, nhận về hũ tro cốt", thêm một gia đình ở TT-Huế làm thủ tục tố cáo ông Q. về hành vi đánh đập trẻ nhỏ.">Khởi tố vụ án gửi con chữa bệnh nhận lại hũ tro cốt
-
Nhận định, soi kèo Istanbul Basaksehir vs Corum, 19h30 ngày 4/2: Tin vào cửa trên
-
Rolls-Royce La Rose Noire được tạo ra từ một yêu cầu của khách hàng bí mật và người này rất yêu hoa hồng. La Rose Noire là mẫu xe giới hạn thuộc dòng Droptail với chỉ 4 chiếc được lắp ráp trên toàn thế giới do những người thợ lành nghề nhất thuộc bộ phận Coachbuild của Rolls-Royce đảm nhiệm từng công đoạn. Đây cũng là chiếc đầu tiên của dòng Droptail mới được công khai ra mắt giới mộ điệu hồi tháng 8/2023 tại Pebble Peach, California, Mỹ.
Điểm hấp dẫn và đắt đỏ nhất trên Rolls-Royce La Rose Noire đến từ lớp sơn ngoại thất. Nó không chỉ là một sản phẩm đậm chất công nghệ mà còn như một tác phẩm hội hoạ đắt giá. Để hoàn thiện lớp sơn ngoại thất, Rolls-Royce đã thực hiện 150 lần phủ sơn để chiếc xe có ánh đỏ ngọc trai lung linh của hoa hồng Black Baccara khi tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng.
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail vừa mang nét thể thao hiện đại khi đóng mui và vẻ xa xỉ cổ điển khi để mui trần. Bí quyết màu sơn như ánh hoa hồng Black Baccara đổi màu trước ánh nắng đến từ công nghệ độc quyền do Rolls-Royce phát triển. Lưới tản nhiệt ngôi đền Pantheon cũng được phủ lớp màu đỏ tương tự như phần ngoại thất. Khe hút gió phía trước kết hợp với 202 thỏi thép không gỉ được đánh bóng và sơn đỏ thủ công. Các hợp kim phức tạp có lớp sơn màu đen khi nhìn từ xa nhưng lại rực rỡ sắc đỏ sẫm khi ra ngoài sáng.
Đuôi xe được thiết kế phá cách khác hẳn phong cách cổ điển vốn thấy của Rolls-Royce. Bên cạnh đó, một chất điện phân trong quá trình mạ crom và được lắng đọng trên mỗi bề mặt thép không gỉ có độ mỏng gần như chỉ bằng một sợi tơ nhện. Công nghệ này được lặp lại trên các chi tiết kim loại trong toàn bộ phần nội thất.
Không như Rolls-Royce Sweptail hay Boat Tail trước đây, Rolls-Royce Droptail không dùng khung gầm Architecture of Luxury tương tự Cullinan, Ghost hay Phantom, mà dùng khung gầm đơn khối mới làm từ thép, nhôm và sợi carbon. Việc phát triển khung gầm mới cho mẫu xe sản xuất cực ít đã nói lên phần nào số tiền mà khách hàng sẽ phải trả khi muốn sở hữu siêu phẩm thuộc dòng Droptail.
Nội thất Rolls-Royce La Rose Noire Droptail với phong cách tương xứng với thiết kế màu sắc ngoại thất. Nội thất Rolls-Royce Droptail cũng cầu kỳ không kém khi các nghệ nhân phải tốn 2 năm hoàn thiện. Khu vực này có họa tiết tinh xảo mô phỏng cánh hoa rơi tạo thành từ 1.603 mảnh ghép gỗ, da bọc dùng tông màu đỏ tương xứng ngoại thất. Chưa kể những trang bị xa xỉ minh chứng cho đẳng cấp giới siêu giàu như đồng hồ độc bản đặt hàng từ Audemars Piguet với đường kính mặt đồng hồ 43mm đặt ở vị trí trung tâm, bộ thưởng rượu Rolls-Royce Champagne Chest độc quyền theo ý chủ xe.
Đồng hồ độc bản đặt hàng từ Audemars Piguet có thể tháo ra và đeo tay. Sức mạnh của xe vẫn là động cơ V12 6.75L đặc trưng cho công suất 593 mã lực, mô men xoắn 840Nm và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Với thiết kế mui trần đầy chất hào hoa, Rolls-Royce La Rose Noire như là một chiếc xe thể thao cỡ lớn, nhưng vẫn duy trì được sự êm ái, mượt mà và phong thái quý tộc của một chiếc Rolls-Royce. Có thể nói, La Rose Noire Droptail là một tác phẩm nghệ thuật mang tính biểu tượng của hãng xe hơi danh tiếng Rolls-Royce không chỉ ở giá bán mà còn ở những gì tinh tuý nhất mà nó mang theo.
(Theo Motor 1/Rolls-Royce)
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chuyện chưa kể đằng sau siêu phẩm Rolls-Royce Sweptail độc và đắt nhất thế giới
Sweptail là mẫu xe đầu tiên trong thời kỳ hiện đại của Rolls-Royce đã mở ra chương mới của nghệ thuật Coachbuild lâu đời, và mức giá lên đến 13 triệu USD đều có lý do hết sức thuyết phục.">Điều khiến chiếc Rolls
-
Mọi người nên dành 3-5 ngày trong tuần để tập thể dục, mỗi lần khoảng 30 phút có thể mang lại nhiều lợi ích tuyệt vời cho cơ thể.
3. Thực hiện phương pháp “10 nên 4 không”
Mười nên ở đây bao gồm: Gõ răng, nuốt nước bọt, massage tai, xoa mũi, đảo mắt, massage mặt, chải tóc, co hậu môn, xoa chân, xoa bụng.
Trên thực tế, 10 việc nên làm trên rất dễ thực hiện, nhưng không phải ai cũng kiên trì làm được điều đó. Đặc biệt là thực hiện việc chải tóc thường xuyên, mỗi ngày chải 100 lần, có tác dụng kích thích da đầu, khai thông kinh mạch trong cơ thể, từ đó trì hoãn lão hóa.
Tiếp đó, mọi người cần chú ý đến bài tập co hậu môn, có ý nghĩa rất lớn đối với người cao tuổi. Bạn chỉ cần hít một hơi thật sâu, khi hít vào, co hậu môn trong 5 giây, khi thở ra, thả hậu môn về trạng thái cũ, lặp lại 15 lần, mỗi ngày khoảng 2-3 lần.
Bốn việc không nên làm là:
- Không nói khi ăn: Giúp ích cho quá trình tiêu hóa và hấp thụ thức ăn.
- Không nói chuyện khi nằm: Là do phổi của người bình thường sẽ tụ lại khi nằm, nói lúc này sẽ làm tổn thương phổi, thần kinh bị kích thích không có lợi cho giấc ngủ.
- Không say khi uống: Vì 90% rượu vào cơ thể người được chuyển hóa qua gan, 10% còn lại được chuyển hóa qua thận và phổi, rượu sẽ bị oxy hóa trong gan thành acetaldehyde độc hại làm tổn thương tế bào gan.
- Tiết chế việc quan hệ tình dục.
Tổ yến được y học Trung Quốc đánh giá cao. Ảnh minh họa: Cicili 4. Thường xuyên ăn tổ yến
Càn Long là một vị hoàng đế rất chú trọng đến chế độ ăn uống dưỡng sinh. Trong đó, tổ yến chính là món mà ông ăn ít nhất một lần mỗi ngày.
Trong quan điểm của Đông y, tổ yến là một món ăn bổ dưỡng có tác dụng bổ phổi, dưỡng âm, chữa trị suy nhược, tốt cho dạ dày, bồi bổ khí huyết, chống lão hóa… Trong quyển "Bản thảo truy tìm chân lý" được biên soạn thời nhà Thanh trong lịch sử Trung Quốc có đoạn viết: "Tổ yến vào phổi sinh khí, tốt cho thận, dạ dày là vị thuốc vừa lành tính vừa ngon miệng trong y học".
Hà Vũ
Bí quyết sống lâu của cụ bà 100 tuổi có video 9 triệu lượt xem
Cụ bà người Mỹ tự lái xe ô tô đi làm 4 ngày mỗi tuần. Bà thích kết bạn với đồng nghiệp, học hỏi những điều mới.">4 phương pháp giúp kéo dài tuổi thọ của Vua Càn Long
-
Biểu đồ: Hồng Khanh (Nguồn: Ngân hàng Nhà nước) NHNN đánh giá, các dự án bất động sản thường có thời gian thu hồi vốn dài, trong khi nguồn vốn của các tổ chức tín dụng là ngắn hạn nên các tổ chức tín dụng phải đối mặt với rủi ro khi cho vay.
Ngoài ra, một số tổ chức tín dụng có tỷ trọng tín dụng bất động sản trên tổng dư nợ còn cao, tiềm ẩn rủi ro tín dụng, an toàn của chính tổ chức tín dụng đó cũng như cho hệ thống ngân hàng. (Xem chi tiết)
Sẽ hết cảnh nghìn người xếp hàng chen chúc mua nhà ở xã hội
Ông Hà Quang Hưng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) - cho biết, Nghị định về phát triển nhà ở xã hội sẽ được trình xin ý kiến thành viên Chính phủ đầu tháng 5 tới đây, trong đó có nhiều nội dung mới, rút gọn điều kiện.
Đáng chú ý là việc có thể bốc thăm trực tuyến mà không phải đến sớm xếp hàng như trước. Về đối tượng mua, rút xuống chỉ còn 2 điều kiện là nhà ở và thu nhập; đối tượng thuê thì lược bỏ tất cả các điều kiện, chỉ cần thuộc nhóm đối tượng mà luật đã quy định cụ thể. (Xem chi tiết)
Đề nghị TP. Hà Nội kiểm tra dự án chung cư tăng giá bất thường
Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP. Hà Nội kiểm tra, rà soát hoạt động giao dịch kinh doanh bất động sản trên địa bàn, đặc biệt là tại các dự án, khu chung cư có hiện tượng tăng giá bất thường.
Chuyên gia cảnh báo giá chung cư tại Hà Nội tăng mạnh sẽ dẫn đến tình trạng "bong bóng". Ảnh: Minh Hoàng Đồng thời, có biện pháp chấn chỉnh, xử lý các hành vi thổi giá, làm giá, đầu cơ và các hành vi vi phạm pháp luật kinh doanh bất động sản (nếu có). (Xem chi tiết)
Xôn xao loạt dự án Tập đoàn Thuận An; Hà Nội kiểm tra việc chung cư tăng giá sốc
Ngành xe điện đối mặt nguy cơ khủng hoảng khi cung vượt cầuNhiều nhà sản xuất đang bắt đầu cắt giảm chi phí cho xe điện sau khi thị trường mua bán phương tiện xanh không đạt như những gì kỳ vọng.">
