Người Hà Nội phàn nàn vì nhiều điểm đỗ xe vẫn ghi vé bằng tay

TheườiHàNộiphànnànvìnhiềuđiểmđỗxevẫnghivébằvàng 9999 hôm nay giá bao nhiêu 1o thống kê của Sở GTVT Hà Nội, diện tích đất dành cho giao thông tĩnh hiện nay chỉ đáp ứng khoảng 8 – 10% nhu cầu của người đân. Những bãi đỗ xe cả xe đạp và xe máy ở nội thành luôn đông kín khách.

Địa điểm đỗ xe của công ty TNHH Bốn Mùa, nằm đối diện đường Đinh Tiên Hoàng cũng nằm trong tình trạng cung không đủ cầu, vé dành cho xe máy ở đây có giá cố định là 3.000 đồng/lượt, nhưng nhiều người dân cho hay, chẳng bao giờ họ được trả một mức giá dễ chịu như vậy.

“Rẻ thì 5.000/lượt, nhiều khi họ nói 10.000 đồng, đôi khi vui vui thì họ bảo… hết chỗ đỗ, nhưng thực tế thì vẫn còn chỗ”, anh Trịnh Vũ Long (Trích Sài, Hà Nội) cho biết.

Tại đây, tiền vé luôn được thanh toán trước khi lấy xe, do đó nếu cứ khăng khăng với giá ghi trên vé thì dễ chỉ có đường đi chỗ khác gửi, mà Hà Nội thì làm gì có chỗ nào gửi xe rẻ hơn.

Mỗi tối cuối tuần, giá vé gửi xe máy lại được đẩy lên 10.000 đồng, 15.000 đồng và 20.000 đồng/ lần. Trong khi đó, giá xe ô tô luôn trên 40.000 đồng/lượt… tuỳ vào các thời điểm, tuỳ vào việc các nhân viên trông xe quyền lực có thích hay là không.

Đặc biệt, trong mấy ngày gần đây, khi trò Pokemon Go trở nên phổ biến tại Việt Nam, các địa điểm trông xe tại khu vực Hồ Gươm hay trung tâm thương mại Royal City nhận lượt khách đông đột biến, giá trông xe trở nên "chát" ngay cả ban ngày và không dưới 10.000 đồng/lượt gửi xe.

Đấy là nói về các địa điểm trông xe có vé, đôi khi còn gặp trường hợp… tự nhiên mất tiền gửi xe. Anh Trọng Cảnh (Hà Đông, Hà Nội) nói, mới đây anh đỗ xe ở bãi đất trống khu vực Hoàng Minh Giám, mới đỗ được vài phút thì có người gõ kính nói: “đưa em 20.000 tiền đỗ xe, anh đỗ ở đây 15 phút rồi”, rõ ràng là vô lý mà vẫn phải... trả, do sợ bị gây phiền phức.

Trước tình trạng bị "móc túi" trong thời gian dài, nhiều người dân thủ đô có hiểu biết đang đặt câu hỏi về việc, tại sao Hà Nội không ứng dụng các biện pháp quản lý các bãi trông xe bằng những phương pháp hiện đại mà nhiều đơn vị thuộc khối tư nhân đã ứng dụng để dễ dàng quản lý và minh bạch thu chi.

Anh Nguyễn Văn Bình, một người đang làm việc trong lĩnh vực CNTT thường xuyên có mặt tại khu vực phố cổ để uống bia với bạn bè cho biết, trong những tối thứ 6, chưa bao giờ anh gửi xe máy mà mất phí dưới 15.000 đồng/lần, số tiền chênh lệch chắc chắn không thể vào thuế của nhà nước, anh bức xúc: "Tôi tin là họ (chính quyền) chẳng muốn minh bạch, vì nếu họ muốn bắt quả tang thì đóng giả người dân là bắt được các bãi xe thu quá phí ngay, hoặc nếu tốt hơn thì trang bị các bốt điện tử, quẹt thẻ thay vì ghi vé, có camera, hệ thống máy tính theo dõi thì muốn ăn gian cũng khó".