Hãng sản xuất Trung Quốc vẫn giữ được vị trí số 1 trên thị trường smartphone ở Ấn Độ trong quý 2/2020, dù doanh số bán ra giảm một nửa. Một phần khó khăn hiện nay đến từ căng thẳng giữa Ấn Độ và Trung Quốc, do xung đột tranh chấp vùng biên giới.
Theo dữ liệu mới nhất từ công ty nghiên cứu thị trường công nghệ Canalys, Xiaomi dẫn đầu thị trường smartphone Ấn Độ với 5,3 triệu chiếc bán ra trong quý 2. Các hãng điện thoại khác trong top 5 là Vivo, Samsung, Oppo và Realme.
Như vậy 4 trong 5 nhà hãng điện thoại hàng đầu vẫn là của Trung Quốc. Tổng cộng, Xiaomi, Vivo, Oppo và Realme vẫn chiếm 75% thị phần ở Ấn Độ trong quý 2.
Xiaomi Ấn Độ hiện có hơn 10.000 đối tác bán lẻ, bên cạnh 3.000 cửa hàng chính hãng MiStore. Được biết, Xiaomi không phải hãng điện thoại duy nhất đưa sản phẩm của họ trực tiếp đến tay người tiêu dùng, nhằm bù đắp cho đợt đóng cửa đại dịch.
Anh Hào (Theo Bloomberg)
Xung đột vùng biên giới giữa hai nước tháng trước đã làm dấy lên phong trào tẩy chay công nghệ Trung Quốc ở Ấn Độ. Dù vậy theo thống kê, Xiaomi, Vivo, Oppo và Realme vẫn chiếm 75% thị phần ở Ấn Độ trong quý 2/2020.
" alt=""/>Xiaomi rong ruổi xe tải “bán smartphone dạo” ở Ấn ĐộLamborghini Huracán EVO Spyder là mẫu siêu xe thể thao sử dụng động cơ V10 với mui xe vải có thể xếp gọn phía sau khoang lái mới nhất của hãng. Theo công bố của Lamborghini, chiếc siêu xe của họ có thể đóng mở phần mui vải trong vòng 17 giây và có thể thực hiện điều đó ở tốc độ lên đến 50 km/h. Phía sau, một cửa kính nhỏ được trang bị độc lập giúp khách hàng có thể tận hưởng âm thanh từ động cơ V10 tốt hơn.
Chiếc Huracán EVO mui trần cầu sau sở hữu nhiều chi tiết ngoại hình được nâng cấp giúp nó trở nên khác biệt với phiên bản trước cũng như Huracan EVO Spyder thông thường. Cản trước được nâng cấp với phần thanh ngang được nâng cao hơn, hai hốc gió bên được thiết kế chéo liền mạch với capo phía trên. Ở đuôi xe, chỉ có đúng phần khuếch tán được làm khác đi so với phiên bản Huracan EVO hai cầu. Ở bản dẫn động cầu sau này xe cũng nhận được bộ mâm Kari hoàn toàn mới, có trong kích thước 19 và 20 inch. Nội thất bên trong không có gì thay đổi so với Huracán EVO Spyder với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 8,4 inch, tích hợp trợ lý ảo Alexa cùng công nghệ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Trên bản này, động cơ V10 5,2 lít hút khí tự nhiên có khả năng tạo ra công suất cực đại 610 mã lực. Sức mạnh vẫn được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó chiếc xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa đạt 325 km/h. Đi cùng với sự nâng cấp sức mạnh là một hệ thống kiểm soát lực kéo thể thao (Performance Traction Control System – P-TCS) hoàn toàn mới. Với hệ thống này, sức mạnh từ động cơ sẽ được điều chỉnh theo từng chế độ lái nhằm đảm bảo an toàn cũng như kiểm soát đuôi xe tốt hơn ở cả điều kiện đường khô, đường ướt và tuyết. Ở chế độ Corsa, hệ thống này sẽ can thiệp nhiều hơn thế hệ trước, kết quả là lực bám khi ra cua sẽ được cải thiện 20% và giảm mất lực bám đi 30%.
Siêu bò sử dụng động cơ V10 mui xếp mới nhất của Lamborghini có giá bán khởi điểm từ 229.428 USD./.
Theo vov
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nếu đang tìm mua một chiếc xe mui trần mới trong năm nay, bạn có thể tham khảo những mẫu xe được đánh giá tốt sau đây.
" alt=""/>Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder thắng giải xe mui trần của năm 2021Chính thức điều chuyển MobiFone về Bộ TT&TT" alt=""/>Viễn thông VN sau tái cơ cấu VNPT sẽ ra sao?