Chuyện nghề của cơ trưởng ‘ngày không giờ, tuần không thứ’

Chắc hẳn, bất kì ai cũng sẽ nhớ đến hình ảnh chàng trai mang áo số 8 đen nhẻm nhưng nhanh nhẹn, bền bỉ từng thi đấu cho đội tuyển U23 tham dự SEA Games 25. Đó là Trọng Hoàng, người được xem là một trong những  tài năng trẻ sáng giá bậc nhất của Đông Nam Á thế hệ 1988 - 1989.

Suốt những năm trôi qua, khi mọi cầu thủ đều từ bỏ “cơn khát vàng SEA Games” thì Trọng Hoàng vẫn luôn bền bỉ và nhiệt huyết chiến đấu trên sân cỏ. Và tròn 10 năm sau, Trọng Hoàng cùng các “đàn em” của mình đã làm nên lịch sử cho thể thao Việt Nam với tấm Huy chương Vàng môn bóng đá nam đầu tiên tại SEA Games sau 60 năm chờ đợi.

Ở SEA Games 30, thi đấu cạnh dàn cầu thủ trẻ đôi mươi, lứa tuổi sung sức nhất nhưng lão tướng Trọng Hoàng chưa từng có phút giây nào lép vế. Vẫn là những pha chạy trường sức, lên công về thủ không biết mệt mỏi của chàng chiến binh xứ Nghệ. Chia sẻ về chế độ tập luyện, ăn uống và dinh dưỡng để giữ vững sức khoẻ dù đã ở ngưỡng tuổi 30, Trọng Hoàng nói:

“Là một vận động viên chuyên nghiệp, Hoàng luôn tuân thủ nghiêm túc các giáo án bài tập của huấn luyện viên. Ngoài ra, Hoàng cũng thường tập thêm các bài luyện cơ trước và sau buổi tập. Hoàng thường tham khảo thêm các bài tập thể lực của các cầu thủ nước ngoài để tăng cường sức mạnh, phòng tránh chấn thương trong tập luyện và thi đấu.

Thông thường, mọi người thường nghĩ rằng các vận động viên sẽ có chế độ ăn rất giàu calo do phải tập luyện với cường độ cao. Tuy nhiên, cá nhân Hoàng thường có chế độ ăn tương đối xanh, các món chiếm khẩu phần lớn trong bữa ăn của Hoàng là các món rau củ, đặc biệt là salad. Hoàng thích ăn cá và các loại hạt. Trước khi thi đấu, Hoàng thường bổ sung thêm nhiều hoa quả, nhất là chuối để chống chuột rút”.

Trọng Hoàng bật mí cách giữ thể lực tốt là bổ sung nhiều hoa quả trong chế độ ăn trước khi thi đấu, đặc biệt ăn chuối để chống chuột rút

Thực hiện giấc mơ start- up ấp ủ 15 năm

Kết thúc hành trình thực hiện khát vọng HCV Sea Games, Trọng Hoàng tiếp tục theo đuổi giấc mơ start-up của mình sau quãng thời gian 15 năm ấp ủ cùng người bạn thân thuở niên thiếu.

Tiếp nối cho những thành công “vàng” trên sân cỏ, trong năm nay, chàng cầu thủ sinh năm 1989 này kết hợp cùng với người bạn thân là Nguyễn Kim Cương dự định mở một công ty, sản xuất các thực phẩm chức năng dựa trên các bài thuốc gia truyền của Nhà thuốc đông y Nguyễn Kim Bảng.

Công ty đã có những sản phẩm đầu tiên cho nam và nữ. Trong đó, Kim Bảng Giao là sản phẩm có thành phần từ những vị thảo dược nhiên nhiên và giúp hỗ trợ tăng cường sinh lý nam giới.

Trọng Hoàng hiện thực giấc mơ startup với bạn thân để nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm TPCN dựa trên bài thuốc Đông y của gia đình

Nói về giấc mơ start- up của mình, chàng cầu thủ chia sẻ: “Đối với các VĐV chuyên nghiệp phải thi đấu nhiều hay tham gia nhiều năm trong một môn thể thao nào đó được xem là đối tượng có nguy cơ cao bị rối loạn sinh lý. Việc tập luyện thường xuyên ở cường độ cao, thi đấu căng thẳng rất dễ là tác nhân gây mất cân bằng sinh lý. Chức năng sinh lý với đàn ông rất quan trọng, và Kim Bảng Giao là một sản phẩm bồi bổ lâu dài, hỗ trợ tăng cường sức khỏe sinh lý nam giới”.

“Bản thân Hoàng cũng đang dùng Kim Bảng Giao; đây là thực phẩm chức năng tốt cho nam giới trong cuộc sống hàng ngày”, tuyển thủ nói.

Trọng Hoàng dùng Kim Bảng Giao để bồi bổ sức khỏe và giữ lửa gia đình

Trong năm mới 2020, với quyết định start-up cùng người bạn thân và lên chức bố sau hơn một năm kết hôn, Trọng Hoàng đã lần lượt thực hiện hóa được những giấc mơ lớn của cuộc đời.

Kim Bảng Giao có các thành phần thảo dược như: cao tục đoạn, cao hà thủ ô, nhung hươu, cao ba kích, cao đẳng sâm, cao kim anh, cao cốt toái bổ… Các loại thảo dược quý này hỗ trợ bổ thận, tráng dương, hỗ trợ tăng cường sinh lực và khả năng sinh lý nam, hỗ trợ giảm mãn dục nam giới. Sản phẩm bổ trợ cho nam giới bị di tinh, mộng tinh, đau lưng, tiểu rắt, tiểu đêm nhiều lần do thận yếu. XNQC số 015533/2019, Bộ Y tế cấp ngày 6/8/2019. Để hiểu rõ hơn thông tin và được tư vấn miễn phí về sản phẩm, liên hệ: Công ty TNHH thương mại TCARE · Hotline:0368 083 083 · Website: http://tcare.com.vn/ Sản phẩm không phải là thuốc và không có tác dụng thay thế thuốc chữa bệnh.

Doãn Phong

Xét về công đoạn phân tích, xử lý từ dữ liệu thô sang những dữ liệu có giá trị vẫn còn là bài toán khó gỡ cho doanh nghiệp. Ông Lê Anh Vũ – Giám đốc sáng tạo (CIO, CMC Telecom) cho biết, trong năm 2020, trung bình có đến 1.5GB dữ liệu/1 người dùng/1 ngày, 50B dữ liệu đến từ các thiết bị thông minh và dự báo mức dữ liệu sử dụng sẽ đạt đến 1 nghìn tỷ gigabytes vào năm 2025. Tuy nhiên, trong số 100% dữ liệu thu thập thì chỉ có 40% dữ liệu được doanh nghiệp lưu trữ bên trong hạ tầng. Đặc biệt, tỉ lệ để chuyển đổi thành các dữ liệu có giá trị chỉ chiếm 1% (Dựa trên báo cáo của Mckinsey).

Ông Lê Anh Vũ đánh giá về mức độ khai thác tài nguyên dữ liệu trong giai đoạn gần đây.

Tham mưu cho gần 100 doanh nghiệp tham dự sự kiện, ông Lê Anh Vũ cũng đưa ra những “use case” xử lý dữ liệu thô bằng cách tận dụng giải pháp của “ông lớn đầu ngành”. Là một gã khổng lồ đứng đầu thế giới về các khả năng phân tích dữ liệu và cung cấp nhiều dịch vụ chi phối hàng triệu doanh nghiệp khắp thế giới, đến nay Google Cloud cũng đã và đang mang đến cho doanh nghiệp quy trình xử lý một cách khoa học, từ việc thu thập dữ liệu (với BQ streaming, App Engine, …), lưu trữ kho dữ liệu (Big Query storage, Cloud SQL, Cloud Data Store, …) đến việc phân tích, xử lý hàng triệu dữ liệu nhờ Cloud Dataflow, BigQuery (SQL), Cloud Machine Learning, …

Ông Lex Nguyễn (Giám đốc phát triển đối tác khu vực Đông Nam Á, Google Cloud) và ông Lê Anh Vũ (CIO, CMC Telecom) phân tích những use case dựa vào các giải pháp của Google Cloud mà doanh nghiệp có thể dễ dàng sử dụng ngay.

Ông Lê Anh Vũ cũng nhấn mạnh về xu hướng bảo mật mới trong giai đoạn bùng nổ Internet tại Việt Nam. Theo đó, việc đảm bảo đường truyền lưu thông dữ liệu từ doanh nghiệp đến các đám mây quốc tế như Google Cloud cần được tăng cường. Nếu theo cách truyền thống, doanh nghiệp có thể lựa chọn kênh thuê riêng (Internet Leased Line) với chi phí cao, tiềm ẩn rủi ro do sự cố như đứt cáp quang biển quốc tế, chưa kể đến các phụ phí phát sinh trong quá trình sử dụng. 

Thay vào đó, doanh nghiệp đã có thêm lựa chọn đường truyền mới với Interconnect cung cấp bởi CMC Telecom. Đây là đơn vị Viễn thông đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam có kênh kết nối trực tiếp đến Google Cloud. Ngoài ra CMC Telecom còn có các đường CloudExpress khác kết nối đến đám mây AWS, Azure, Oracle, IBM với tỉ lệ cam kết chất lượng dịch vụ SLA đến 99,9%.
Như vậy trong năm 2021, để thích nghi với trạng thái bình thường mới và chuẩn bị cho những khủng hoảng còn “vô định” trong tương lai, đây chính là thời điểm thích hợp để các nhà lãnh đạo, các nhà quản trị CNTT hoạch định chiến lược kinh doanh và làm mới môi trường làm việc. Tinh gọn mô hình, tự động hóa quy trình, tối ưu chi phí và khai thác sức mạnh dữ liệu chính là những mục tiêu xây dựng trong kỷ nguyên số.

An Nhiên

Ngày 4/5, Điện lực Sài Gòn ra quân thí điểm chỉnh trang hệ thống dây thông tin trên đường Trương Định (đoạn từ đường Nguyễn Thị Minh Khai đến đường Lý Chính Thắng) và xung quanh Hội trường TPHCM (gồm các tuyến đường Bà Huyện Thanh Quan, Võ Thị Sáu, Nguyễn Thông).

Rửa động cơ bằng vòi xịt cao áp

Ngày nay, xe hơi được tạo thành từ nhiều bộ phận linh kiện điện tử, đặc biệt có một số bộ phận nhạy cảm, dễ hỏng hóc: ắc quy, bộ đánh lửa,… Tuy nhiên, một số chủ xe trong quá trình làm sạch lại dùng vòi xịt cao áp xịt mạnh lên động cơ hoặc các ngóc ngách nhỏ trong khoang. Việc vệ sinh này không những không tốt mà còn gây ra hậu quả nghiêm trọng. Vì nước mà còn tồn đọng thì sẽ gây ra những hỏng hóc cho các thiết bị nói trên.

Một điểm sai lầm nữa mà các chủ xe hay mắc phải trong việc rửa động cơ là dùng các dung dịch tẩy rửa thông thường, hay sẵn có ở nhà như xà phòng thường, nước rửa chén, bột giặt. Cần chọn dung dịch tẩy rửa đa năng phù hợp với động cơ của mình, để đạt được kết quả như mong muốn lại không hại đến động cơ.

Bơm lốp xe quá căng

Công việc bơm lốp xe có vẻ như được người dùng xe tiến hành thường xuyên. Tuy nhiên, nhìn thì có vẻ công việc này rất dễ và vô cùng đơn giản. Nhưng có biết bơm lốp xe đạt đến mức áp suất nào là tốt cho xe thì không phải ai cũng biết.

Nhiều người cho rằng, bơm lốp xe càng căng càng tốt hay bơm đến áp suất tối đa mà lốp có thể chịu được. Điều này hoàn toàn là một quan niệm sai lầm. Khi lốp bơm quá căng sẽ làm giảm ma sát giữa lốp xe và mặt đường, khi phanh gấp, đột ngột sẽ làm cho xe ô tô bị trượt đi gây mất an toàn. Ngoài ra, nếu đi dưới trời nắng nóng một quãng đường dài thì việc nổ lốp là rất dễ xảy ra.

Dầu phanh ở mức thấp chỉ cần đổ đầy là giải quyết được

Một số người cứ thấy mức dầu phanh xuống thấp là lập tức bổ sung dầu cho đầy. Giải quyết như này chỉ đúng khi thực sự mức dầu phanh dùng hết. Còn trong các trường hợp khác, nếu xử lý như thế thì không đạt, cần phải mang ngay xe đi bảo dưỡng.

Cứ đổ xăng cao cấp là tốt

Mỗi loại xăng có một chỉ số octan khác nhau. Chỉ số này phản ánh khả năng chống lại sự kích nổ của nhiên liệu. Chỉ số này càng cao thì có thể hiểu là xăng ít có nguy cơ gặp các vấn đề về cháy nổ hơn. Trên thị trường xăng hiện nay của Việt Nam, sẽ thấy loại xăng A95 và E5.

Mỗi động cơ đều có quy định về mức tỉ số nén khác nhau. Vì vậy, khi đổ xăng cần chọn cho mình loại xăng phù hợp với tỉ số nén của động cơ xe ô tô. Không phải cứ xăng càng cao cấp càng tốt. Nếu xe chỉ đòi hỏi xăng bậc octan thấp thì đừng cứ lao vào mà đổ xăng cao, chỉ làm tốn thêm tiền.

Khi thay dầu xe, đi kèm thay nước làm mát

Két nước làm mát không cần phải thay quá thường xuyên, nó không đòi hỏi thay liên tục như thay dầu, tầm khoảng 5 năm/lần. Tuy nhiên, để xe hoạt động tốt nên tiến hành kiểm tra két nước thường xuyên, phải đảm bảo mực nước luôn ở giữa trạng thái bình thường khi động cơ đang nguội. Nếu thấy bất kỳ dấu hiệu nào bất thường thì cần kiểm tra xem có bị rò rỉ không để có biện pháp sửa chữa kịp thời.

Chủ quan khi ắc-quy bị cạn

Khi ắc quy bị cạn, để phục hồi ắc quy về trạng thái điện thế đầy nên tiến hành nạp điện vài giờ chứ không phải là chỉ cần khởi động bằng kiểu đầu nối ắc quy. Đồng thời nên đem chiếc xe của mình đến trung tâm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra dung lượng ắc quy, xem ắc quy còn giữ được điện tích không.

Chạy xe ở một giới hạn khi mới mua xe

Chạy rốt- đa là quá trình luyện tập cho động cơ xe, hộp số, hệ truyền động. Khi xe mới mua các bộ phận, chi tiết chưa có diện tích tiếp xúc hoàn hảo nên chạy rốt đa để san phẳng bề mặt của chúng, giúp tăng khả năng làm việc và kéo dài tuổi thọ động cơ. Giúp cho các chi tiết trên động cơ, hộp số, hệ truyền động được mài mòn một cách vừa đủ, san phẳng bề mặt của chúng, giúp chúng hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ. Tuy nhiên, chạy rốt – đa xe mới như thế nào là đúng, đó là câu hỏi mà nhiều chủ xe quan tâm. Rất nhiều chủ xe chỉ chạy rốt – đa đi vài kilomet và duy trì ở một tốc độ cố định, điều này là một sai lầm cần tránh. Hãy giảm tốc hoặc tăng tốc và chạy trong khoảng 1.000km đầu tiên với tải trọng không quá 80%.

Theo Báo Giao thông

Những tính năng hữu ích nhưng bị lãng quên trên xe máy

Phanh dừng trên dốc, chỉnh độ cứng lò xo phuộc nhún và cần gạt gió là 3 trang bị được trang bị trên nhiều mẫu xe máy, nhưng ít được người dùng biết đến và sử dụng.

Hợp tác này của Toyota và Subaru cũng sẽ giúp hai bên theo kịp các xu hướng mới - CASE - khả năng kết nối của xe hơi, công nghệ hỗ trợ lái, phương thức di chuyển mới, và điện khí hoá. Ngoài ra, hệ thống hybrid của Toyota sẽ được ứng dụng trên nhiều mẫu xe khác của Subaru chứ không chỉ dừng ở Crosstrek Hybrid.

Về mặt tài chính, Toyota sẽ tăng tỷ lệ cổ phần trong Subaru từ 16,83% lên 20%, còn Subaru sẽ mua số lượng cổ phiếu có giá trị tương đương 80 tỉ yên để nắm giữa chưa đến 1% cổ phần Toyota. Toyota sẽ cử đại diện giữ 20% quyền biểu quyết trong ban lãnh đạo Subaru.

Thông cáo của Subaru cho hay: "Thay đổi này ​​sẽ củng cố mối quan hệ kinh doanh của chúng tôi với Toyota, góp phần vào sự tăng trưởng bền vững của Công ty và nâng cao giá trị doanh nghiệp trong tương lai".

Toyota và Subaru bắt đầu hợp tác từ năm 2005, với thoả thuận Subaru sẽ sản xuất xe cho Toyota, và Toyota sẽ cung cấp xe cho Subaru, đồng thời hợp tác phát triển "anh em song sinh" 86 và BRZ. 

Theo vnmedia

Lo ngại nhiễm virus corona, dân lái taxi chăm chỉ khử trùng xe mỗi ngày

Lo ngại dịch viêm phổi Vũ Hán, các tài xế taxi Việt giờ đây cũng kín bưng khẩu trang khi lái, lau rửa xe khử trùng hàng ngày. Nhiều tài xế lo méo mặt vì lượng khách đi lại sụt giảm.  

Đây là The Gallery - Một không gian trưng bày độc đáo trên Rolls-Royce Phantom, nơi đem lại cho khách hàng cơ hội duy nhất để trưng bày các tác phẩm nghệ thuật mang tính cá nhân cao.

Hoạ sĩ Mahlangu đến từ vùng Ndebele, là đại sứ văn hóa Nam Phi, trở thành nghệ sĩ Nam Phi đầu tiên sáng tạo tác phẩm nghệ thuật trong không gian trưng bày The Gallery.

Chiếc xe độc đáo này được đặt tên là ‘The Mahlangu Phantom’ nhằm tôn vinh đóng góp của người nghệ sĩ cao niên.

César Habib, giám đốc khu vực của Rolls-Royce Motor Cars Trung Đông và Châu Phi nhận xét: “Tôi vui mừng được giới thiệu xe Phantom ‘The Mahlangu Phantom’, biểu hiện tiêu biểu của nghệ thuật đương đại Châu Phi. Không gian trưng bày The Gallery là một môi trường độc đáo cho khách hàng của chúng tôi thể hiện cá tính và sáng tạo nghệ thuật. Chúng tôi xin được trân trọng giới thiệu tác phẩm của hoạ sĩ Mahlange bên trong không gian của chiếc Phantom này”.

Với mục đích lưu giữ các di sản văn hóa của mình, Mahlangu đã thành lập một trường nghệ thuật tại nhà của bà ở tỉnh Mpumalanga, nơi bà cố vấn cho các nghệ sĩ trẻ với phong cách thiết kế truyền thống của Ndebele.

Một phần doanh thu của xe Phantom ‘The Mahlangu Phantom’ sẽ được tặng cho trường và sử dụng để hỗ trợ cho một triển lãm mang tên Hồi Tưởng kể về cuộc đời hấp dẫn của bà và vinh danh những đóng góp to lớn của bà đối với nghệ thuật đương đại Châu Phi.

“Tiến sĩ Mahlangu được hoan nghênh trên toàn cầu bởi những đóng góp to lớn thông qua các tác phẩm nghệ thuật trừu tượng, tươi sáng từ khi lên 10 tuổi. Chúng tôi rất vui mừng khi được chỉ định làm triển lãm mang tên Hồi Tưởng để vinh danh hoạ sĩ Mahlangu và đóng góp quan trọng của bà vào nghệ thuật đương đại Châu Phi” - Craig Mark, Giám đốc Phòng trưng bày Melrose, đại diện toàn cầu của Mahlangu cho biết.

Nhân sự kiện độc đáo này, Rolls-Royce đã sản xuất một bộ phim sâu sắc để giới thiệu về sự nghiệp và các thành tựu nghệ thuật của hoạ sĩ vĩ đại Esther Mahlangu.

Theo Báo Giao thông

Hãng xe Trung Quốc sản xuất SUV nhái Rolls Royce

Hongqi E115 lấy cảm hứng từ xe sang Rolls Royce, được đưa vào sản xuất vài tháng sau khi lộ diện tại triển lãm Frankfurt Auto Show.

Clip cụ ông 107 tuổi lái xe thể thao và chở bạn gái dạo phố

Trong chiếc Mercedes SLK 320 hai chỗ ngồi màu đỏ của mình, cụ ông Joe Newman vẫn rất sành điệu bên cạnh bạn gái của mình là Anita Sampson. “Cô ấy” trông cũng năng động, trẻ trung không kém bạn trai dù đã sắp bước sang tuổi 100 vào cuối năm nay.

Vâng, ông Newman đã 107 tuổi là một con người có cuộc sống đáng ngưỡng mộ khi đã bước sang tuổi “xế chiều”. Ông sinh ra ở Illinois đúng 1 năm sau thảm họa tàu Titanic bị chìm (1912) và sống qua hai cuộc chiến tranh thế giới. 

Ông Joe Newman và bạn gái vẫn rất yêu đời trên chiếc xe thể thao 2 cửa vốn chỉ dành cho giới trẻ

Bí mật gì mà một cụ ông trăm tuổi vẫn giữ lại tuổi trẻ vĩnh cửu đến vậy? Newman không ngại ngần nói rằng giữ bận rộn cả về thể chất và tinh thần chính là chìa khóa. Sở hữu một chiếc xe mui trần màu đỏ cũng có thể giúp ích. Ông đã đã mua chiếc Mercedes-Benz SLK 320 từ bác sĩ của mình, và hàng ngày Newman không ngại ngùng khi đưa bạn gái đi lại trên chiếc xe này.

SLK 320 là kiểu xe thể thao mui trần của Mercedes-Benz, sở hữu vóc dáng trẻ trung, hiện đại. Đây cũng là chiếc xe thể thao 2 cửa gọn gàng nên việc xoay trở rất thuận tiện. Với bộ máy V6 dung tích 3.2L, công suất cực đại 215 mã lực dư sức cung cấp tốc độ tối đa cho những tay lái mê tốc độ.

Bạn gái của Newman, bà Anita Sampson có vẻ cũng thích chiếc xe như bạn trai, và như trong clip phải thừa nhận họ trông giống như một cặp đôi tuyệt vời đang hạnh phúc dưới ánh nắng mặt trời Florida.

Sống tích cực và luôn khiến cơ thể phải bận rộn là bí kíp sống lâu, sống khỏe của ông Joe Newman

Nhiều người tự hỏi nếu một người già lái xe có gặp vấn đề gì không?Ông Newman cho biết chưa có bất kỳ rắc rối nào sau tay lái, nhưng việc kiểm tra thường xuyên đối với các tài xế cao tuổi là bình thường.

Cho đến thời điểm hiện tại, Newman đã lái xe được 90 năm và vẫn tiếp tục sở thích ấy. Giấy phép lái xe của ông ấy còn hạn đến năm 2022.

Đình Quý (theo Motor1)

14 chức năng thân thiện nhất với người cao tuổi khi đi ô tô

Những chức năng dưới đây giúp tài xế cao tuổi yên tâm khi lái xe nhờ giảm thiểu tối đa những hạn chế, phức tạp của xe.