Kết quả bóng đá Tottenham 3

Trước đây, Viện công nghệ Massachussettes (MIT) từng tuyên bố rằng chỉ những đơn đặt hàng nào trên 3 triệu máy mới có thể giúp mức giá 100USD trở nên khả thi mà thôi. Nếu không có gì thay đổi, lô hàng đầu tiên sẽ đến tay trẻ em các nước đang phát triển kể từ tháng 10 tới đây.

"Vẫn còn phải viết thêm một số phần mềm bổ trợ nữa, nhưng bắt đầu sản xuất đại trà đã là cả một bước tiến lớn", ông Walter Bender, Giám đốc bộ phận phát triển phần mềm của dự án Mỗi trẻ em một Laptop (OLPC) cho biết.

Dập tắt những lời chỉ trích

Đưa được ý tưởng laptop 100USD "gõ cửa" giai đoạn này quả là một hành trình dài, đầy chông gai và nhọc nhằn của OLPC cùng với người sáng lập ra nó, ông Nicholas Negroponte. Ngay sau khi ý tưởng này được nêu ra lần đầu tiên vào năm 2002, nó đã nhận được những phản ứng rất trái ngược: ca ngợi cũng có mà chế nhạo cũng có.

Chủ tịch Intel Craig Barret đã mô tả về cỗ máy tính này đầy mai mỉa, rằng nó chỉ là "thứ đồ chơi 100USD" mà thôi, trong khi Chủ tịch Bill Gates của Microsoft thì chất vấn về thiết kế của laptop100 USD, đặc biệt là về việc cỗ máy này thiếu mất ổ cứng và sở hữu một màn hình quá bé.

Đa số ý kiến chỉ trích khác lại nhằm vào việc liệu các quốc gia đang phát triển có thực sự cần laptop hay không, khi mà họ còn có nhiều nhu cầu khác cấp thiết hơn như nước, chăm sóc y tế và hệ thống vệ sinh công cộng.

Duy chỉ có phản ứng của Giáo sư Negroponte trước tất cả những lời chỉ trích này là "trước sau như một": "Đây là một dự án giáo dục chứ không phải dự án kinh doanh laptop".

Quan điểm này cũng được ông Kofi Annan, cựu Tổng thư ký Liên hợp quốc. Năm 2005, ông Annan từng mô tả về laptop100USD như là "hiện thân của tình đoàn kết toàn cầu", sẽ mở ra "những hướng đi mới cho giáo dục".

Thời gian qua đi, ngay cả những người chỉ trích mạnh miệng nhất cũng đã phải thay đổi quan điểm cực đoan của mình. Đầu tháng 7, Intel đã quyết định nhập hội với OLPC, bất chấp việc hãng này đang sản xuất một cỗ máy tính giá 200USD mà không ít người cho rằng chính là đối thủ của laptop 100USD.

Thiết kế đa năng

Dàn âm thanh đồng bộ mới nhất của LG có ngoại hình gợi cảm với màu đen xám bóng bảy. Bên cạnh công suất tổng lên tới 1.000 Watt, chia đều cho 5 loa thành phần, mỗi loa 155 Watt và ampli 225 Watt. Dàn home theater này còn có thể tạo ra hiệu ứng âm thanh vòm 10.1 kênh từ 5 loa sẵn có.

Với công suất lớn, LG HT902TB sẽ là sự lựa chọn lý tưởng cho các phòng khách, phòng home theater có diện tích rộng rãi, thoải mái. Hệ thống này là tổng hoà của một đầu DVD thế hệ mới, một ampli số, một loa siêu trầm (subwoofer) và 4 loa cao kiểu dáng thanh mảnh. Nhờ đó, HT902TB trở thành "cặp bài trùng" của các loại TV LCD hay Plasma đời mới.

Tâm điểm của hệ thống là sơ đồ bố trí âm thanh ảo VSM (Virtual Sound Matrix), một công nghệ mang tính đột phá độc quyền của LG, đảm nhiệm vai trò tạo ra hiệu ứng âm thanh vòm tương đương 10.1 kênh từ 5 loa thực của hệ thống. Cụ thể, công nghệ này sẽ giúp “dựng” thêm hình tượng âm thanh của 5 loa phụ ảo, khiến trường âm trở lên sâu rộng hơn, có thể bao trùm toàn bộ không gian căn phòng. Đặc biệt, âm thanh tạo được sẽ sống động hơn mà không hề bị nhiễu, hay có bất cứ sự sai lệch nào so với nguyên bản.

Hệ thống gồm có 4 loa cao, 1 loa siêu trầm, 1 đầu DVD và 1 ampli số. Ảnh: LG Việt Nam.

Bên cạnh đó, ampli số với công nghệ XTS Pro (Excellent True Sound) được nhà sản xuất xứ kim chi cam đoan là sẽ giúp tăng cường cường độ âm thanh và mở rộng dải tần âm trong khi vẫn bảo toàn được độ mượt mà, sắc sảo của từng âm sắc, tức là đạt được sự cân bằng trên cả hai dải âm tần cao và thấp.

Nhân viên KTF biểu diễn dịch vụ giao thông di động trên máy điện thoại. Ảnh: Chosun

ICTnews- Đây là một dịch vụ mới mà hãng di động hàng đầu Hàn Quốc KTF hôm qua vừa tuyên bố sẽ giới thiệu đến các thuê bao của hãng.

Dịch vụ giao thông di động sẽ cho phép các khách hàng thuê bao của KTF xem trước các tình huống giao thông tại thủ đô Seoul và các con đường cao tốc trên toàn đất nước Hàn Quốc trên ĐTDĐ.

Những đoạn băng video đó sẽ đến từ hệ thống camera CCTV được đặt trên 127 con đường ở Seoul và 93 đường cao tốc. Hệ thống camera này của hai tập đoàn Korea Highway và Seoul Metropolitan Facilities Management.