Chị Minh Nguyệt, cư dân sống tại một chung ở quận Hai Bà Trưng cho biết: "Tiện ích lớn nhất mà tôi có cơ hội trải nghiệm ở căn hộ chung cư là vừa nấu ăn vừa có thể trông con. Ngày ở nhà tầng, bé thường xuyên leo cầu thang, tôi không thể rời mắt giây nào nhưng ở nhà chung cư, tôi thoải mái làm mọi việc mà vẫn để mắt đến bé được".

Các thành viên trong gia đình dễ dàng giao lưu với nhau, cha mẹ có thể để mắt tới con nhỏ... khi sinh hoạt trên cùng một mặt sàn.

Đồng tình với chị Nguyệt, chị Mai ở quận Cầu Giấy chia sẻ thêm, do ở cùng bố mẹ - những người cao tuổi, hạn chế về khả năng vận động nên chị chọn chung cư để các cụ không phải leo xuống cầu thang nhiều lần.

Thuận tiện giao lưu, gắn kết

Với thiết kế không gian mở, các phòng trong căn hộ chung cư có tính tương đồng và cửa đều hướng về vị trí phòng khách - nơi sum họp của cả gia đình, làm tăng tính kết nối giữa mọi người. Bên cạnh đó, nhờ việc sinh hoạt diễn ra trên cùng một mặt sàn mà các thành viên có nhiều cơ hội trò chuyện, giao lưu với nhau hơn.

Chị Thu Hà (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: "Căn hộ chung cư linh hoạt ở chỗ vừa đảm bảo không gian riêng tư vừa tạo sự gợi mở kết nối mọi, khác với cảnh phòng nào biết phòng nấy, tầng nào biết tầng nấy như ở nhà đất. Trước kia các con tôi khá thụ động, chỉ thích đóng cửa ở trong phòng, từ ngày chuyển về ở chung cư, các bé thoải mái nô đùa từ phòng ngủ ra phòng khách, tương tác với bố mẹ, ông bà nhiều hơn".

Tiết kiệm thời gian dọn dẹp

"5 năm ở nhà tầng là quãng thời gian khá vất vả với một người làm công sở như tôi", chị Hiền khẳng định chỉ sau nửa năm chuyển về chung cư.

Thiết kế của các căn hộ luôn tối ưu không gian, tận dụng những ngõ ngách làm vị trí để đồ.

Là phụ nữ, ngoài công việc xã hội, chị Hiền cũng phải đảm đương nữ công gia chánh và những việc dọn dẹp trong nhà. Ám ảnh của chị khi ở nhà tầng là mỗi tuần hai lần lau dọn nhà cửa. Theo chị, việc đi lên đi xuống giữa các tầng, kéo theo bộ chổi lau nhà khiến chị tốn nhiều sức lực, chưa kể những việc vặt không tên. Trong khi đó, ở chung cư, chị không mất thời gian chỉ để di chuyển giữa các tầng. Các ngóc ngách trong nhà cũng giảm hẳn.

Khi sống tại căn hộ chung cư, chủ nhân không phải bận tâm đến việc vệ sinh bên ngoài nhà bởi đã có hệ thống tạp vụ thường xuyên lau dọn các hành lang tầng và khu vực chung của tòa nhà.

Tiện ích phong phú

Theo các gia đình trẻ, môi trường sống là một trong những tiêu chí hàng đầu để chọn lựa nơi sinh sống. Các căn nhà phố, nhất là nhà trong ngõ thường chỉ có một mặt thoáng, không gian sống bị che khuất, nhưng ở chung cư, môi trường thông thoáng hơn, tràn ngập ánh sáng và khí trời. 

Những năm gần đây, chung cư được xây dựng thường ở những khu vực quy hoạch hạ tầng đồng bộ, đi lại thuận tiện. Nhiều chung cư còn có trường học ngay trong tòa nhà, phù hợp cho gia đình có con nhỏ, thuận tiện đưa đón và đi lại.

Sân chơi trẻ em dành riêng cho cư dân nhí của Imperia Sky Garden. Hotline 0919 88 33 99

Nằm ở cửa ngõ của quận Hai Bà Trưng, một trong những quận nội thành có mật độ dân số đông nhất Hà Nội, Imperia Sky Garden tạo khác biệt khi tuyên bố tỷ lệ phủ xanh lên đến 84% nhìn từ trên cao. Dự án còn sở hữu tới 68 tiện ích hiện đại, nhất là nhu cầu vui chơi và khám phá thế giới của trẻ nhỏ. Tại đây, những khoảng không gian xanh, những bãi cỏ mềm mại, những khóm hoa bốn mùa khoe sắc là nơi để con trẻ khám phá thế giới tự nhiên.

Bên cạnh đó, cư dân của Imperia Sky Garden còn thừa hưởng hệ thống trường học từ mầm non đến đại học danh tiếng như trường liên cấp Vinschool, mầm non Minh Khai, tiểu học Tô Hiến Thành, THPT Thăng Long, ĐH Bách khoa, Kinh tế Quốc dân, Xây dựng...  Hệ thống chăm sóc sức khỏe cách nơi ở khoảng 10 phút lái xe như Bệnh viện Vinmec, Thanh Nhàn, Bạch Mai, Việt Pháp... 

Ngoài ra, tiêu chí an ninh 24/7 cũng là yếu tố khiến các gia đình thêm yên tâm khi lựa chọn chung cư với camera giám sát hoạt động liên tục, bảo vệ túc trực thường xuyên.

Mức giá hợp lý, nhiều chính sách hỗ trợ

Thông thường, với cùng mức tiền mua một căn nhà trong ngõ, ngách nhỏ ở khu vực gần trung tâm, bạn cũng có thể sở hữu một căn chung cư cao cấp hai phòng ngủ với nội thất hoàn thiện và tiện nghi, cùng nhiều tiện ích thừa hưởng mà nhà đất không có. Chưa kể, ngày càng nhiều nhà đầu tư có các chính sách hỗ trợ, liên kết với các ngân hàng để người mua có thể trả góp hoặc trả theo đợt, giúp giảm áp lực tài chính.

Nhờ thiết kế hiện đại, tiện ích đa dạng, phù hợp lối sống tại đô thị, các căn hộ chung cư ngày càng được lòng các gia đình trẻ và những cặp vợ chồng mới cưới.

Thông tin chi tiết liên hệ:

Hotline: 0919 88 33 99

Website: Imperiaskygarden.vn

 Vũ Minh

Việc sinh hoạt trên cùng một mặt sàn làm tăng tính gắn kết giữa các thành viên, phù hợp với gia đình có con nhỏ và người cao tuổi.

Phù hợp gia đình có con nhỏ, người cao tuổi

Điểm nổi bật nhất của căn hộ chung cư là mọi sinh hoạt đều diễn ra trên một mặt sàn. Điều này thuyết phục các gia đình có con nhỏ hay người cao tuổi. Thay vì phải leo hai ba tầng mỗi lần lên xuống giữa các phòng, những người sống ở chung cư chỉ phải di chuyển vài bước chân từ phòng khách tới phòng ngủ hay nhà vệ sinh.

Chị Minh Nguyệt, cư dân sống tại một chung ở quận Hai Bà Trưng cho biết: "Tiện ích lớn nhất mà tôi có cơ hội trải nghiệm ở căn hộ chung cư là vừa nấu ăn vừa có thể trông con. Ngày ở nhà tầng, bé thường xuyên leo cầu thang, tôi không thể rời mắt giây nào nhưng ở nhà chung cư, tôi thoải mái làm mọi việc mà vẫn để mắt đến bé được".

Các thành viên trong gia đình dễ dàng giao lưu với nhau, cha mẹ có thể để mắt tới con nhỏ... khi sinh hoạt trên cùng một mặt sàn.

Đồng tình với chị Nguyệt, chị Mai ở quận Cầu Giấy chia sẻ thêm, do ở cùng bố mẹ - những người cao tuổi, hạn chế về khả năng vận động nên chị chọn chung cư để các cụ không phải leo xuống cầu thang nhiều lần.

Thuận tiện giao lưu, gắn kết

Với thiết kế không gian mở, các phòng trong căn hộ chung cư có tính tương đồng và cửa đều hướng về vị trí phòng khách - nơi sum họp của cả gia đình, làm tăng tính kết nối giữa mọi người. Bên cạnh đó, nhờ việc sinh hoạt diễn ra trên cùng một mặt sàn mà các thành viên có nhiều cơ hội trò chuyện, giao lưu với nhau hơn.

Chị Thu Hà (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: "Căn hộ chung cư linh hoạt ở chỗ vừa đảm bảo không gian riêng tư vừa tạo sự gợi mở kết nối mọi, khác với cảnh phòng nào biết phòng nấy, tầng nào biết tầng nấy như ở nhà đất. Trước kia các con tôi khá thụ động, chỉ thích đóng cửa ở trong phòng, từ ngày chuyển về ở chung cư, các bé thoải mái nô đùa từ phòng ngủ ra phòng khách, tương tác với bố mẹ, ông bà nhiều hơn".

Tiết kiệm thời gian dọn dẹp

"5 năm ở nhà tầng là quãng thời gian khá vất vả với một người làm công sở như tôi", chị Hiền khẳng định chỉ sau nửa năm chuyển về chung cư.

Thiết kế của các căn hộ luôn tối ưu không gian, tận dụng những ngõ ngách làm vị trí để đồ.

Là phụ nữ, ngoài công việc xã hội, chị Hiền cũng phải đảm đương nữ công gia chánh và những việc dọn dẹp trong nhà. Ám ảnh của chị khi ở nhà tầng là mỗi tuần hai lần lau dọn nhà cửa. Theo chị, việc đi lên đi xuống giữa các tầng, kéo theo bộ chổi lau nhà khiến chị tốn nhiều sức lực, chưa kể những việc vặt không tên. Trong khi đó, ở chung cư, chị không mất thời gian chỉ để di chuyển giữa các tầng. Các ngóc ngách trong nhà cũng giảm hẳn.

Khi sống tại căn hộ chung cư, chủ nhân không phải bận tâm đến việc vệ sinh bên ngoài nhà bởi đã có hệ thống tạp vụ thường xuyên lau dọn các hành lang tầng và khu vực chung của tòa nhà.

Tiện ích phong phú

Theo các gia đình trẻ, môi trường sống là một trong những tiêu chí hàng đầu để chọn lựa nơi sinh sống. Các căn nhà phố, nhất là nhà trong ngõ thường chỉ có một mặt thoáng, không gian sống bị che khuất, nhưng ở chung cư, môi trường thông thoáng hơn, tràn ngập ánh sáng và khí trời. 

Những năm gần đây, chung cư được xây dựng thường ở những khu vực quy hoạch hạ tầng đồng bộ, đi lại thuận tiện. Nhiều chung cư còn có trường học ngay trong tòa nhà, phù hợp cho gia đình có con nhỏ, thuận tiện đưa đón và đi lại.

Sân chơi trẻ em dành riêng cho cư dân nhí của Imperia Sky Garden. Hotline 0919 88 33 99

Nằm ở cửa ngõ của quận Hai Bà Trưng, một trong những quận nội thành có mật độ dân số đông nhất Hà Nội, Imperia Sky Garden tạo khác biệt khi tuyên bố tỷ lệ phủ xanh lên đến 84% nhìn từ trên cao. Dự án còn sở hữu tới 68 tiện ích hiện đại, nhất là nhu cầu vui chơi và khám phá thế giới của trẻ nhỏ. Tại đây, những khoảng không gian xanh, những bãi cỏ mềm mại, những khóm hoa bốn mùa khoe sắc là nơi để con trẻ khám phá thế giới tự nhiên.

Bên cạnh đó, cư dân của Imperia Sky Garden còn thừa hưởng hệ thống trường học từ mầm non đến đại học danh tiếng như trường liên cấp Vinschool, mầm non Minh Khai, tiểu học Tô Hiến Thành, THPT Thăng Long, ĐH Bách khoa, Kinh tế Quốc dân, Xây dựng...  Hệ thống chăm sóc sức khỏe cách nơi ở khoảng 10 phút lái xe như Bệnh viện Vinmec, Thanh Nhàn, Bạch Mai, Việt Pháp... 

Ngoài ra, tiêu chí an ninh 24/7 cũng là yếu tố khiến các gia đình thêm yên tâm khi lựa chọn chung cư với camera giám sát hoạt động liên tục, bảo vệ túc trực thường xuyên.

Mức giá hợp lý, nhiều chính sách hỗ trợ

Thông thường, với cùng mức tiền mua một căn nhà trong ngõ, ngách nhỏ ở khu vực gần trung tâm, bạn cũng có thể sở hữu một căn chung cư cao cấp hai phòng ngủ với nội thất hoàn thiện và tiện nghi, cùng nhiều tiện ích thừa hưởng mà nhà đất không có. Chưa kể, ngày càng nhiều nhà đầu tư có các chính sách hỗ trợ, liên kết với các ngân hàng để người mua có thể trả góp hoặc trả theo đợt, giúp giảm áp lực tài chính.

Nhờ thiết kế hiện đại, tiện ích đa dạng, phù hợp lối sống tại đô thị, các căn hộ chung cư ngày càng được lòng các gia đình trẻ và những cặp vợ chồng mới cưới.

Thông tin chi tiết liên hệ:

Hotline: 0919 88 33 99

Website: Imperiaskygarden.vn

 Vũ Minh

 Hilderbrand và Wolf Muller - 131.200 USD: Hildebrand và Wolf Müller đã chế tạo ra mẫu xe 2 bánh gắn động cơ từ năm 1894. Đây cũng là phương tiện đầu tiên được gọi là xe máy (Motorrad trong tiếng Đức). Mẫu mô tô độc lạ đầu tiên này không bao giờ được bán bởi mang giá trị lịch sử cũng như độ hiếm của chúng. Người đam mê xe 2 bánh vẫn có thể chiêm ngưỡng chiếc xe tại bảo tàng. Một chiếc đã được bán vào năm 2010 với giá 131.200 USD, nhưng điều đó có thể sẽ không xảy ra lần nữa. (Ảnh: Classic-trader)

Icon Sheene - 160.000 USD: Gia đình, kỹ sư, thợ máy và bạn bè của tay đua huyền thoại người Anh - Barry Sheene đã cùng nhau xây dựng mẫu môtô Icon Sheene để vinh danh ông. Chỉ có 52 chiếc được chế tạo và trang bị tùy chọn cho chủ sở hữu. Icon Sheene có động cơ 1.400 cc tăng áp Garett, tạo ra công suất lên tới 250 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Phần động cơ này được lắp bên trong bộ khung liền khối. Mẫu môtô độc đáo này có giá 160.000 USD, đắt gấp 4 lần Ducati Panigale V4 R. (Ảnh: Mototype)

MTT Turbine Superbike - 175.000 USD: Nếu một chiếc superbike bình thường không đủ "hoang dã", thì MTT Turbine Streetfighter sẽ đáp ứng đặc tính này. Những mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ xăng Rolls-Royce-Allison Model 250-C18 tạo ra công suất 320 mã lực. Sau đó, nhà sản xuất chuyển sang động cơ Allison 250-C20B có công suất không tưởng 420 mã lực thông qua hộp số 2 cấp. Theo Jay Leno, người sở hữu chiếc MTT Turbine Superbike số khung 002: "Đây là chiếc môtô tốt nhất khiến các tay đua Harley-Davidson phải hít khói và làm tan chảy cản trước của những chiếc ôtô đi sau". Tốc độ tối đa của MTT Turbine Superbike là 365,3 km/h. (Ảnh: 7Wallpapers)

NCR M16 - 230.000 USD: NCR là một xưởng độ tại Italy chuyên xây dựng những chiếc môtô độc đáo nhất. Mẫu Milona 16 được chế tạo dựa trên phiên bản thương mại giới hạn của chiếc Ducati Desmosedici MotoGP. NCR đã sử dụng titan, sợi carbon và nhôm chuẩn máy bay để chế tạo bộ khung hoàn toàn mới cùng các bộ phận khác. Điều này giúp xe giảm 32,2 kg so với mẫu nguyên bản, khối lượng của NCR M16 chỉ 177 kg. Mẫu xe độ NCR M16 được định giá khoảng 230.000-250.000 USD. (Ảnh: Reddit)

Ecosse Titanium Series FE Ti XX - 300.000 USD: Vào năm 2012, Ecosse Titanium Series FE Ti XX là chiếc môtô đắt nhất thế giới với mức giá 300.000 USD. Ecosse Moto Works là một công ty có trụ sở tại Nam California. Chiếc Titanium Series FE Ti XX của hãng có bộ khung titan được chế tạo thủ công. Trái tim của xe là động cơ tăng áp tạo ra hơn 200 mã lực. Các kỹ sư mất khoảng 12.000 giờ để chế tạo thành phẩm mẫu môtô này. Chỉ có 13 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. (Ảnh: Financesonline)

Dodge Tomahawk V10 - 550.000 USD: Tomahawk là mẫu concept được chế tạo bởi hãng Dodge, ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ 2003. Điểm thu hút của chiếc môtô này là khối động cơ V10 8.3L lấy từ mẫu xe thể thao Dodge Viper. Theo nhà sản xuất, Tomahawk có tốc độ tối đa lên tới 676 km/h, nhưng sau đó đã bị hạ xuống còn 482,8 km/h. Năm 2009, Dodge một lần nữa sửa đổi tốc độ tối đa của xe thành 643,4 km/h. Siêu môtô này có giá 550.000 USD.

Vincent Black Lightning - 929.000 USD: Mẫu môtô mang tính biểu tượng nhất của Vương quốc Anh không ai khác chính là Vincent Black Lightning. Nó được sản xuất từ năm 1948-1952, chiếc đầu tiên được tay đua người Mỹ - Rollie Free điều khiển, đạt kỷ lục tốc độ xe máy Mỹ tại Boneville Salt Flats, Utah. Lần chạy kỷ lục đó cũng tạo ra một trong những bức ảnh nổi tiếng nhất trong lịch sử xe máy. Chỉ 19 mẫu Vincent Black Lightning còn tồn tại cho đến ngày nay. Vào tháng 2/2018, một chiếc Vincent Black Lightning được đấu giá và về tay một nhà thầu Australia với giá 929.0000 USD. (Ảnh: Ultimatemotorcycling)

Captain America Panhead Chopper - 1,35 triệu USD: Năm 2004, chỉ còn tồn tại 4 chiếc Captain America Panhead Chopper từng được sử dụng trong quá trình quay bộ phim Easy Rider - 1969, do Peter Fonda điều khiển. Mẫu Harley-Davidson hàng hiếm này được bán đấu giá với số tiền 1,35 triệu USD. Trước khi bộ phim được phát hành, đã có 3 chiếc bị đánh cắp và kẻ trộm đã tháo rời các bộ phận để bán nhằm tránh sự phát hiện của cảnh sát.

Harley-Davidson Cosmic Starship - 3 triệu USD: Mẫu xe này là tác phẩm nghệ thuật do Harley-Davidson hợp tác cùng Andy Warhol và nghệ sĩ hiện sinh vũ trụ Jack Armstrong chế tạo. Giá bán ban đầu của Harley-Davidson Cosmic Starship là 1 triệu USD, nhưng sau đó nó được bán đấu giá một lần nữa và về tay công ty Star Global International Inc với số tiền 3 triệu USD. Công ty này tuyên bố họ cất chiếc xe trong một hầm kiểm soát khí hậu và muốn 15 triệu USD từ những ai muốn mua lại nó. (Ảnh: Getty)

BMS Nehmesis - 3 triệu USD: BMS Choppers là hãng xe có trụ sở tại Florida, Mỹ. Khách hàng của hãng chủ yếu là các rapper và ngôi sao nhạc rock, đây là nơi sản sinh ra những chiếc môtô đắt tiền, hoang dã và điên rồ. Mẫu BMS Nehmesis được chế tạo theo yêu cầu của chủ sở hữu - San Nehme, để tham gia một cuộc thi xe chopper độ vào năm 2007. Chiếc chopper dài 3,35 mét và hoàn thành sau 3.000 giờ. Theo ước tính của San Nehm, chi phí sản xuất xe khoảng 400.000-500.0000 USD. Ngoài ra, BMS Nehmesis tiêu tốn thêm 25.000 USD mạ vàng và 25.000 USD cho 2 bánh xe. (Ảnh: Auckland)

Theo VTC

Siêu mô tô BMW Trung Quốc có giá rẻ bằng một nửa xe tại Việt Nam

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019 sản xuất tại Trung Quốc. 

Hilderbrand và Wolf Muller - 131.200 USD: Hildebrand và Wolf Müller đã chế tạo ra mẫu xe 2 bánh gắn động cơ từ năm 1894. Đây cũng là phương tiện đầu tiên được gọi là xe máy (Motorrad trong tiếng Đức). Mẫu mô tô độc lạ đầu tiên này không bao giờ được bán bởi mang giá trị lịch sử cũng như độ hiếm của chúng. Người đam mê xe 2 bánh vẫn có thể chiêm ngưỡng chiếc xe tại bảo tàng. Một chiếc đã được bán vào năm 2010 với giá 131.200 USD, nhưng điều đó có thể sẽ không xảy ra lần nữa. (Ảnh: Classic-trader)

Icon Sheene - 160.000 USD: Gia đình, kỹ sư, thợ máy và bạn bè của tay đua huyền thoại người Anh - Barry Sheene đã cùng nhau xây dựng mẫu môtô Icon Sheene để vinh danh ông. Chỉ có 52 chiếc được chế tạo và trang bị tùy chọn cho chủ sở hữu. Icon Sheene có động cơ 1.400 cc tăng áp Garett, tạo ra công suất lên tới 250 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm. Phần động cơ này được lắp bên trong bộ khung liền khối. Mẫu môtô độc đáo này có giá 160.000 USD, đắt gấp 4 lần Ducati Panigale V4 R. (Ảnh: Mototype)

MTT Turbine Superbike - 175.000 USD: Nếu một chiếc superbike bình thường không đủ "hoang dã", thì MTT Turbine Streetfighter sẽ đáp ứng đặc tính này. Những mẫu xe đầu tiên được trang bị động cơ xăng Rolls-Royce-Allison Model 250-C18 tạo ra công suất 320 mã lực. Sau đó, nhà sản xuất chuyển sang động cơ Allison 250-C20B có công suất không tưởng 420 mã lực thông qua hộp số 2 cấp. Theo Jay Leno, người sở hữu chiếc MTT Turbine Superbike số khung 002: "Đây là chiếc môtô tốt nhất khiến các tay đua Harley-Davidson phải hít khói và làm tan chảy cản trước của những chiếc ôtô đi sau". Tốc độ tối đa của MTT Turbine Superbike là 365,3 km/h. (Ảnh: 7Wallpapers)

NCR M16 - 230.000 USD: NCR là một xưởng độ tại Italy chuyên xây dựng những chiếc môtô độc đáo nhất. Mẫu Milona 16 được chế tạo dựa trên phiên bản thương mại giới hạn của chiếc Ducati Desmosedici MotoGP. NCR đã sử dụng titan, sợi carbon và nhôm chuẩn máy bay để chế tạo bộ khung hoàn toàn mới cùng các bộ phận khác. Điều này giúp xe giảm 32,2 kg so với mẫu nguyên bản, khối lượng của NCR M16 chỉ 177 kg. Mẫu xe độ NCR M16 được định giá khoảng 230.000-250.000 USD. (Ảnh: Reddit)

Ecosse Titanium Series FE Ti XX - 300.000 USD: Vào năm 2012, Ecosse Titanium Series FE Ti XX là chiếc môtô đắt nhất thế giới với mức giá 300.000 USD. Ecosse Moto Works là một công ty có trụ sở tại Nam California. Chiếc Titanium Series FE Ti XX của hãng có bộ khung titan được chế tạo thủ công. Trái tim của xe là động cơ tăng áp tạo ra hơn 200 mã lực. Các kỹ sư mất khoảng 12.000 giờ để chế tạo thành phẩm mẫu môtô này. Chỉ có 13 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. (Ảnh: Financesonline)

Dodge Tomahawk V10 - 550.000 USD: Tomahawk là mẫu concept được chế tạo bởi hãng Dodge, ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ 2003. Điểm thu hút của chiếc môtô này là khối động cơ V10 8.3L lấy từ mẫu xe thể thao Dodge Viper. Theo nhà sản xuất, Tomahawk có tốc độ tối đa lên tới 676 km/h, nhưng sau đó đã bị hạ xuống còn 482,8 km/h. Năm 2009, Dodge một lần nữa sửa đổi tốc độ tối đa của xe thành 643,4 km/h. Siêu môtô này có giá 550.000 USD.

Vincent Black Lightning - 929.000 USD: Mẫu môtô mang tính biểu tượng nhất của Vương quốc Anh không ai khác chính là Vincent Black Lightning. Nó được sản xuất từ năm 1948-1952, chiếc đầu tiên được tay đua người Mỹ - Rollie Free điều khiển, đạt kỷ lục tốc độ xe máy Mỹ tại Boneville Salt Flats, Utah. Lần chạy kỷ lục đó cũng tạo ra một trong những bức ảnh nổi tiếng nhất trong lịch sử xe máy. Chỉ 19 mẫu Vincent Black Lightning còn tồn tại cho đến ngày nay. Vào tháng 2/2018, một chiếc Vincent Black Lightning được đấu giá và về tay một nhà thầu Australia với giá 929.0000 USD. (Ảnh: Ultimatemotorcycling)

Captain America Panhead Chopper - 1,35 triệu USD: Năm 2004, chỉ còn tồn tại 4 chiếc Captain America Panhead Chopper từng được sử dụng trong quá trình quay bộ phim Easy Rider - 1969, do Peter Fonda điều khiển. Mẫu Harley-Davidson hàng hiếm này được bán đấu giá với số tiền 1,35 triệu USD. Trước khi bộ phim được phát hành, đã có 3 chiếc bị đánh cắp và kẻ trộm đã tháo rời các bộ phận để bán nhằm tránh sự phát hiện của cảnh sát.

Harley-Davidson Cosmic Starship - 3 triệu USD: Mẫu xe này là tác phẩm nghệ thuật do Harley-Davidson hợp tác cùng Andy Warhol và nghệ sĩ hiện sinh vũ trụ Jack Armstrong chế tạo. Giá bán ban đầu của Harley-Davidson Cosmic Starship là 1 triệu USD, nhưng sau đó nó được bán đấu giá một lần nữa và về tay công ty Star Global International Inc với số tiền 3 triệu USD. Công ty này tuyên bố họ cất chiếc xe trong một hầm kiểm soát khí hậu và muốn 15 triệu USD từ những ai muốn mua lại nó. (Ảnh: Getty)

BMS Nehmesis - 3 triệu USD: BMS Choppers là hãng xe có trụ sở tại Florida, Mỹ. Khách hàng của hãng chủ yếu là các rapper và ngôi sao nhạc rock, đây là nơi sản sinh ra những chiếc môtô đắt tiền, hoang dã và điên rồ. Mẫu BMS Nehmesis được chế tạo theo yêu cầu của chủ sở hữu - San Nehme, để tham gia một cuộc thi xe chopper độ vào năm 2007. Chiếc chopper dài 3,35 mét và hoàn thành sau 3.000 giờ. Theo ước tính của San Nehm, chi phí sản xuất xe khoảng 400.000-500.0000 USD. Ngoài ra, BMS Nehmesis tiêu tốn thêm 25.000 USD mạ vàng và 25.000 USD cho 2 bánh xe. (Ảnh: Auckland)

Theo VTC

Siêu mô tô BMW Trung Quốc có giá rẻ bằng một nửa xe tại Việt Nam

Hai mẫu xe tay ga của BMW là C 400 X và C 400 GT phiên bản 2019 sản xuất tại Trung Quốc. 

KSTAR được ví như Mặt Trời nhân tạo của quốc gia Đông Á. Ảnh: NRCST.

Thành tựu mới của Hàn Quốc đã xác lập kỷ lục thế giới về thời gian vận hành ở nhiệt độ cực cao mà các lò phản ứng hạt nhân đạt được. Đồng thời, giới nhà khoa học Hàn Quốc đang tiến gần hơn đến việc hiện thực hóa giấc mơ khai phá sức mạnh hạt nhân nguyên tử.

Để tái tạo phản ứng nhiệt hạch trên Mặt Trời, các đồng vị hydro phải được đặt bên trong một thiết bị như KSTAR nhằm tạo nên trạng thái plasma, nơi các ion bị tách khỏi electron và được đốt nóng ở nhiệt độ cao.

Đến năm 2025, NFRI hy vọng KSTAR có thể vận hành liên tục trong vòng 300 giây ở mức nhiệt 100 triệu độ C. Đặt mục tiêu đến năm 2040, Hàn Quốc tiến đến thương mại hóa sản xuất điện bằng phản ứng nhiệt hạch. Lộ trình mà viện nghiên cứu đề ra sớm hơn 10 năm so với mục tiêu của Dự dán lò phản ứng nhiệt hạch quốc tế (ITER).

Năm 2018, KSTAR đã vận hành thành công thể plasma ở 100 triệu độ C trong vòng 1,5 giây. Đến tháng 3 năm nay, nhóm nghiên cứu lập kỷ lục mới với thời gian trên 8 giây. So với mức nhiệt 15 triệu độ C ở tâm Mặt Trời, con số mà KSTAR đạt được cao gấp 7 lần.

Mặc dù không phải thiết bị nhiệt hạch đầu tiên đạt 100 triệu độ C, KSTAR là thiết bị đầu tiên có thời gian duy trì mức nhiệt trên 10 giây. Ảnh: Getty Images.

Nhờ các thiết bị như KSTAR, giới khoa học có thể tái tạo phản ứng nhiệt hạch xảy ra trên Mặt Trời ngay tại Trái Đất.

Theo Viện Bảo vệ Bức xạ và An toàn Hạt nhân (IRSN), có khoảng 250 lò phản ứng Tokamak hoạt động trên khắp thế giới. Tokamak là cụm từ viết tắt của thuật ngữ tiếng Nga "toroïdalnaïa kameras magnitnymi katushkami", tạm dịch là buồng hình xuyến có cuộn dây từ tính.

Yoon Si-woo, Giám đốc dự án KSTAR cho biết năng lượng tổng hợp từ phản ứng nhiệt hạch có hiệu suất cao gấp 10 lần so với phân hạch truyền thống, đồng thời giảm thiểu tối đa rủi ro rò rỉ chất phóng xạ nên có thể xem đây là nguồn năng lượng sạch thế hệ mới.

Theo Zing

Trung Quốc bật mặt trời nhân tạo, nóng gấp 10 lần mặt trời thật

Bắc Kinh đã nạp năng lượng thành công cho lò phản ứng tổng hợp hạt nhân “mặt trời nhân tạo” lần đầu tiên.

Viện nghiên cứu tổng hợp hạt nhân quốc gia Hàn Quốc (NFRI) vừa công bố lò phản ứng Tokamak siêu dẫn (KSTAR) có khả năng duy trì nhiệt độ ion plasma ở 100 triệu độ C trong vòng 20 giây.

KSTAR được ví như Mặt Trời nhân tạo của quốc gia Đông Á. Ảnh: NRCST.

Thành tựu mới của Hàn Quốc đã xác lập kỷ lục thế giới về thời gian vận hành ở nhiệt độ cực cao mà các lò phản ứng hạt nhân đạt được. Đồng thời, giới nhà khoa học Hàn Quốc đang tiến gần hơn đến việc hiện thực hóa giấc mơ khai phá sức mạnh hạt nhân nguyên tử.

Để tái tạo phản ứng nhiệt hạch trên Mặt Trời, các đồng vị hydro phải được đặt bên trong một thiết bị như KSTAR nhằm tạo nên trạng thái plasma, nơi các ion bị tách khỏi electron và được đốt nóng ở nhiệt độ cao.

Đến năm 2025, NFRI hy vọng KSTAR có thể vận hành liên tục trong vòng 300 giây ở mức nhiệt 100 triệu độ C. Đặt mục tiêu đến năm 2040, Hàn Quốc tiến đến thương mại hóa sản xuất điện bằng phản ứng nhiệt hạch. Lộ trình mà viện nghiên cứu đề ra sớm hơn 10 năm so với mục tiêu của Dự dán lò phản ứng nhiệt hạch quốc tế (ITER).

Năm 2018, KSTAR đã vận hành thành công thể plasma ở 100 triệu độ C trong vòng 1,5 giây. Đến tháng 3 năm nay, nhóm nghiên cứu lập kỷ lục mới với thời gian trên 8 giây. So với mức nhiệt 15 triệu độ C ở tâm Mặt Trời, con số mà KSTAR đạt được cao gấp 7 lần.

Mặc dù không phải thiết bị nhiệt hạch đầu tiên đạt 100 triệu độ C, KSTAR là thiết bị đầu tiên có thời gian duy trì mức nhiệt trên 10 giây. Ảnh: Getty Images.

Nhờ các thiết bị như KSTAR, giới khoa học có thể tái tạo phản ứng nhiệt hạch xảy ra trên Mặt Trời ngay tại Trái Đất.

Theo Viện Bảo vệ Bức xạ và An toàn Hạt nhân (IRSN), có khoảng 250 lò phản ứng Tokamak hoạt động trên khắp thế giới. Tokamak là cụm từ viết tắt của thuật ngữ tiếng Nga "toroïdalnaïa kameras magnitnymi katushkami", tạm dịch là buồng hình xuyến có cuộn dây từ tính.

Yoon Si-woo, Giám đốc dự án KSTAR cho biết năng lượng tổng hợp từ phản ứng nhiệt hạch có hiệu suất cao gấp 10 lần so với phân hạch truyền thống, đồng thời giảm thiểu tối đa rủi ro rò rỉ chất phóng xạ nên có thể xem đây là nguồn năng lượng sạch thế hệ mới.

Theo Zing

Trung Quốc bật mặt trời nhân tạo, nóng gấp 10 lần mặt trời thật

Bắc Kinh đã nạp năng lượng thành công cho lò phản ứng tổng hợp hạt nhân “mặt trời nhân tạo” lần đầu tiên.