Chiều nay 25/4/2014, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đã trả lời báo chí tại cuộc họp báo do Văn phòng Chính phủ tổ chức về dịch vụ 3G.

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son khẳng định, năm 2013 các mạng di động đã tăng cước 3G theo đúng quy định của pháp luật để đảm bảo không bán dưới giá thành. Trước đó, vì cạnh tranh gay gắt nên các nhà mạng đưa ra mức giá dịch vụ 3G thấp hơn giá thành. Chính phủ đã yêu cầu không được bán dưới giá thành để cạnh tranh lành mạnh và doanh nghiệp có tiền tái đầu tư.

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son giải thích sở dĩ trong thời gian qua doanh nghiệp viễn thông có lãi vì vẫn sử dụng dịch vụ trên nền 2G (lấy dịch vụ 2G bù cho 3G - PV). Thế nhưng, nhu cầu hiện nay là mở rộng đầu tư công nghệ mới nên phải điều chỉnh giá để không bán dưới giá thành và lấy thu bù chi. Thời gian tới, Bộ TT&TT sẽ giám sát chặt chẽ hơn nữa để làm sao có tăng giá, nhưng phải tăng giá đúng quy định của pháp luật.

“Chắc chắn Việt Nam là một trong những nước có cước 3G rẻ nhất. Chúng ta đầu tư rất nhiều hạ tầng nhưng chưa tăng giá cước. Việc tăng giá là cần thiết để đầu tư chất lượng hạ tầng tốt hơn. Nếu tăng giá do cạnh tranh không lành mạnh, tăng giá không đúng quy định của pháp luật thì rõ ràng là bất hợp lý. Nhưng nếu tăng giá theo đúng quy định của pháp luật và tăng giá nhằm góp phần đầu tư nâng cao chất lượng dich vụ tốt hơn thì chúng ta nên ủng hộ, tuyên truyền, giải thích cho người dân thấy rằng cần tăng giá để bảo đảm cho nhà cung cấp dịch vụ có lãi quay trở lại đầu tư cho hạ tầng”, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son nói.

Chiều nay 25/4/2014, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son đã trả lời báo chí tại cuộc họp báo do Văn phòng Chính phủ tổ chức về dịch vụ 3G.

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son khẳng định, năm 2013 các mạng di động đã tăng cước 3G theo đúng quy định của pháp luật để đảm bảo không bán dưới giá thành. Trước đó, vì cạnh tranh gay gắt nên các nhà mạng đưa ra mức giá dịch vụ 3G thấp hơn giá thành. Chính phủ đã yêu cầu không được bán dưới giá thành để cạnh tranh lành mạnh và doanh nghiệp có tiền tái đầu tư.

Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son giải thích sở dĩ trong thời gian qua doanh nghiệp viễn thông có lãi vì vẫn sử dụng dịch vụ trên nền 2G (lấy dịch vụ 2G bù cho 3G - PV). Thế nhưng, nhu cầu hiện nay là mở rộng đầu tư công nghệ mới nên phải điều chỉnh giá để không bán dưới giá thành và lấy thu bù chi. Thời gian tới, Bộ TT&TT sẽ giám sát chặt chẽ hơn nữa để làm sao có tăng giá, nhưng phải tăng giá đúng quy định của pháp luật.

“Chắc chắn Việt Nam là một trong những nước có cước 3G rẻ nhất. Chúng ta đầu tư rất nhiều hạ tầng nhưng chưa tăng giá cước. Việc tăng giá là cần thiết để đầu tư chất lượng hạ tầng tốt hơn. Nếu tăng giá do cạnh tranh không lành mạnh, tăng giá không đúng quy định của pháp luật thì rõ ràng là bất hợp lý. Nhưng nếu tăng giá theo đúng quy định của pháp luật và tăng giá nhằm góp phần đầu tư nâng cao chất lượng dich vụ tốt hơn thì chúng ta nên ủng hộ, tuyên truyền, giải thích cho người dân thấy rằng cần tăng giá để bảo đảm cho nhà cung cấp dịch vụ có lãi quay trở lại đầu tư cho hạ tầng”, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son nói.

Riêng 3 phiên bản AT gồm: Morning AT, AT Deluxe và AT Luxury không nhận được ưu đãi.

Cùng phân khúc với Kia Morning có Toyota Wigo cũng nhận ưu đãi hấp dẫn lên đến 20 triệu đồng áp dụng đến hết ngày 31/12/2021

Ở phân khúc xe sedan hạng B, Toyota Vios và Hyundai Accent đang đua giảm giá với mức giảm khá hấp dẫn thu hút người tiêu dùng.

Mới nhất đầu tháng 9, Hyundai Accent  được các đại lý giảm từ 30-32 triệu đồng, xuống mức thấp nhất 396 triệu đồng.

Hyundai Accent được các đại lý giảm từ 30 – 32 triệu đồng.

Cụ thể, Hyundai Accent 2021 với mức giảm lên tới 32 triệu đồng đối với bản AT đặc biệt, đưa giá bán thực tế hạ xuống còn 510 triệu đồng, thấp hơn cả giá niêm yết bản trung của Toyota Vios. Đối với các phiên bản MT tiêu chuẩn, MT và AT cũng đang có mức giảm tiền mặt 30 triệu đồng, xuống còn lần lượt là 396, 442 và 471 triệu đồng.

Đối thủ của Hyundai Accent là Toyota Vios tiếp tục được giảm giá lên tới 50 triệu đồng trong tháng 9 khiến cho giá bán xuống thấp nhất 441 triệu đồng.

Cụ thể, phiên bản Toyota Vios G có mức giảm tiền mặt 42 triệu đồng, đi kèm quà tặng camera hành trình (4,5 triệu đồng). Tổng mức ưu đãi cao nhất lên tới 47,5 triệu đồng. Tuy nhiên, quà tặng không có giá trị quy đổi.

Toyota Vios G có mức giảm tiền mặt 42 triệu đồng.

Đối với 2 phiên Vios E MT và E CVT, đang có mức giảm 31,5 triệu đồng tiền mặt, khách hàng cũng được tặng kèm camera hành trình. Tổng ưu đãi cao nhất lên tới 36 triệu đồng.

Như vậy, với chính sách ưu đãi của các đại lý Toyota thời điểm hiện tại, giá bán thực tế Toyota Vios E MT đang vào khoảng 441 – 458 triệu đồng. Trong khi bản Vios E CVT và G CVT chỉ khoảng 494 – 539 triệu đồng.

Mức giảm lớn lần này nhờ cộng gộp chương trình hỗ trợ một phần phí trước bạ của Toyota (22 triệu đồng đối với bản G và 16,5 triệu đồng đối với bản E) và ưu đãi thêm từ đại lý.

Ở phân khúc  MPV có Kia Sedona nhận ưu đãi chính hãng tổng trị giá 57 triệu đồng gồm giảm tiền mặt kèm quà tặng đầu tháng 9.

Các phiên bản Sedona DAT Deluxe, Sedona DAT Luxury và Sedona GAT Premium đang có giá lần lượt 1,019 tỷ, 1,149 tỷ và 1,359 tỷ đồng được giảm giá xuống còn 962 triệu, 1,092 tỷ và 1,302 tỷ đồng.

Việc giảm giá lần này có thể là động thái dọn kho để đón thế hệ mới của Sedona, tương tự như việc Cerato giảm giá còn 499 triệu đồng trước khi ra mắt bản facelift.

Ngoài những mẫu xe nói trên, hiện nhiều hãng xe vẫn chưa công bố kế hoạch giá bán, chương trình khuyến mãi đầu tháng 9. Tuy nhiên, với tình hình hiện tại, nhiều dự đoán cho rằng, trong tháng cuối của quý III các hãng ô tô sẽ tiếp tục đẩy mạnh giảm giá bán để kích cầu và chạy doanh số.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 16.035 xe, bao gồm 10.411 xe du lịch; 5.163 xe thương mại và 461 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 34%; xe thương mại giảm 27% và xe chuyên dụng giảm 30% so với tháng trước.

Tính chung 7 tháng của năm 2021, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán 166.516 xe các loại, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo đó, có 115.318 xe ô tô du lịch, tăng 22%; có 47.690 xe thương mại, tăng 37% và 3.508 xe chuyên dụng, tăng 63% so với cùng kỳ năm 2020.

 Chi Bảo

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mua Toyota Vios tháng 9 nhận ngay ưu đãi lên đến 26,5 triệu đồng

Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý triển khai chương trình “An tâm ở nhà, nhận quà ưu đãi” lên đến 26,5 triệu đồng trong tháng 9 cho khách hàng mua xe Vios.

Nhằm kích cầu mua bán trong thời điểm khó khăn, ngay đầu tháng 9, nhiều mẫu xe phổ thông ít khi được giảm giá như Hyundai Accent, Toyota Vios, Kia Morning... được hãng, đại lý mạnh tay ưu đãi để thu hút sự chú ý của khách hàng.

Trong tháng 9, ba phiên bản Kia Morning MT, Morning X-Line và GT-Line đang được các đại lý ô tô Kia tại Hà Nội ưu đãi, giảm giá đến 15 triệu đồng, tùy từng phiên bản cùng nhiều quà tặng phụ kiện. Mức giảm này kéo giá xe hiện xuống còn 289 cho bản MT và 429 triệu đồng cho 2 bản  X-Line và GT-Line

Kia Morning ưu đãi 20 triệu đồng trong tháng 9.

Riêng 3 phiên bản AT gồm: Morning AT, AT Deluxe và AT Luxury không nhận được ưu đãi.

Cùng phân khúc với Kia Morning có Toyota Wigo cũng nhận ưu đãi hấp dẫn lên đến 20 triệu đồng áp dụng đến hết ngày 31/12/2021

Ở phân khúc xe sedan hạng B, Toyota Vios và Hyundai Accent đang đua giảm giá với mức giảm khá hấp dẫn thu hút người tiêu dùng.

Mới nhất đầu tháng 9, Hyundai Accent  được các đại lý giảm từ 30-32 triệu đồng, xuống mức thấp nhất 396 triệu đồng.

Hyundai Accent được các đại lý giảm từ 30 – 32 triệu đồng.

Cụ thể, Hyundai Accent 2021 với mức giảm lên tới 32 triệu đồng đối với bản AT đặc biệt, đưa giá bán thực tế hạ xuống còn 510 triệu đồng, thấp hơn cả giá niêm yết bản trung của Toyota Vios. Đối với các phiên bản MT tiêu chuẩn, MT và AT cũng đang có mức giảm tiền mặt 30 triệu đồng, xuống còn lần lượt là 396, 442 và 471 triệu đồng.

Đối thủ của Hyundai Accent là Toyota Vios tiếp tục được giảm giá lên tới 50 triệu đồng trong tháng 9 khiến cho giá bán xuống thấp nhất 441 triệu đồng.

Cụ thể, phiên bản Toyota Vios G có mức giảm tiền mặt 42 triệu đồng, đi kèm quà tặng camera hành trình (4,5 triệu đồng). Tổng mức ưu đãi cao nhất lên tới 47,5 triệu đồng. Tuy nhiên, quà tặng không có giá trị quy đổi.

Toyota Vios G có mức giảm tiền mặt 42 triệu đồng.

Đối với 2 phiên Vios E MT và E CVT, đang có mức giảm 31,5 triệu đồng tiền mặt, khách hàng cũng được tặng kèm camera hành trình. Tổng ưu đãi cao nhất lên tới 36 triệu đồng.

Như vậy, với chính sách ưu đãi của các đại lý Toyota thời điểm hiện tại, giá bán thực tế Toyota Vios E MT đang vào khoảng 441 – 458 triệu đồng. Trong khi bản Vios E CVT và G CVT chỉ khoảng 494 – 539 triệu đồng.

Mức giảm lớn lần này nhờ cộng gộp chương trình hỗ trợ một phần phí trước bạ của Toyota (22 triệu đồng đối với bản G và 16,5 triệu đồng đối với bản E) và ưu đãi thêm từ đại lý.

Ở phân khúc  MPV có Kia Sedona nhận ưu đãi chính hãng tổng trị giá 57 triệu đồng gồm giảm tiền mặt kèm quà tặng đầu tháng 9.

Các phiên bản Sedona DAT Deluxe, Sedona DAT Luxury và Sedona GAT Premium đang có giá lần lượt 1,019 tỷ, 1,149 tỷ và 1,359 tỷ đồng được giảm giá xuống còn 962 triệu, 1,092 tỷ và 1,302 tỷ đồng.

Việc giảm giá lần này có thể là động thái dọn kho để đón thế hệ mới của Sedona, tương tự như việc Cerato giảm giá còn 499 triệu đồng trước khi ra mắt bản facelift.

Ngoài những mẫu xe nói trên, hiện nhiều hãng xe vẫn chưa công bố kế hoạch giá bán, chương trình khuyến mãi đầu tháng 9. Tuy nhiên, với tình hình hiện tại, nhiều dự đoán cho rằng, trong tháng cuối của quý III các hãng ô tô sẽ tiếp tục đẩy mạnh giảm giá bán để kích cầu và chạy doanh số.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2021, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 16.035 xe, bao gồm 10.411 xe du lịch; 5.163 xe thương mại và 461 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 34%; xe thương mại giảm 27% và xe chuyên dụng giảm 30% so với tháng trước.

Tính chung 7 tháng của năm 2021, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán 166.516 xe các loại, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo đó, có 115.318 xe ô tô du lịch, tăng 22%; có 47.690 xe thương mại, tăng 37% và 3.508 xe chuyên dụng, tăng 63% so với cùng kỳ năm 2020.

 Chi Bảo

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mua Toyota Vios tháng 9 nhận ngay ưu đãi lên đến 26,5 triệu đồng

Toyota Việt Nam và hệ thống đại lý triển khai chương trình “An tâm ở nhà, nhận quà ưu đãi” lên đến 26,5 triệu đồng trong tháng 9 cho khách hàng mua xe Vios.

Nguyễn Liên

CDC Hà Nội: Chưa thể kết luận nguồn lây của cặp vợ chồng ở Center Point

Theo đại diện CDC Hà Nội, ở trường hợp này, giải trình tự gene chỉ là một cơ sở. “Có thế Đà Nẵng chưa tìm thấy một bệnh nhân nào có chủng Ấn Độ chứ không phải không có”.

Bệnh nhân tên V.V.H., nam, sinh năm 1997, ở thôn Hoàng Xá, xã Lại Thượng, huyện Thạch Thất. Chiều ngày 15/5, nam thanh niên có biểu hiện đau tức ngực, vào khám tại Bệnh viện đa khoa Thạch Thất.

Ở phòng khám sàng lọc, bệnh nhân được lấy mẫu xét nghiệm, sau đó chuyển lên khu cách ly tại khoa Truyền nhiễm của bệnh viện. Kết quả xét nghiệm lần 1 ngày 15/5 ghi nhận người bệnh âm tính SARS-CoV-2 (Bệnh viện đa khoa Sơn Tây thực hiện).

Đến ngày 19/5, bệnh nhân có sốt nhẹ, đau mỏi người, được Bệnh viện đa khoa Thạch Thất lấy mẫu xét nghiệm lần 2, cho kết quả dương tính với SARS-CoV-2 (CDC Hà Nội thực hiện).

Các hoạt động điều tra truy vết F1, F2 đang được nhanh chóng triển khai thực hiện.

Trao đổi nhanh với VietNamNet, ông Khổng Minh Tuấn, Phó Giám đốc CDC Hà Nội cho hay: “Đây là trường hợp có triệu chứng, tìm đến bệnh viện khám nên được coi là ca nghi ngờ và lấy mẫu. Hiện chúng tôi đang tiến hành điều tra dịch tễ, nguồn lây của trường hợp này”.

Cổng phân loại người bệnh tại Bệnh viện Đa khoa huyện Thạch Thất, Hà Nội

Nguyễn Liên

CDC Hà Nội: Chưa thể kết luận nguồn lây của cặp vợ chồng ở Center Point

Theo đại diện CDC Hà Nội, ở trường hợp này, giải trình tự gene chỉ là một cơ sở. “Có thế Đà Nẵng chưa tìm thấy một bệnh nhân nào có chủng Ấn Độ chứ không phải không có”.