Cô bé H Dung Êban có dáng người nhỏ thó, làn da đen nhẻm, đôi chân vòng kiềng, tuy nhiên, điều gây ấn tượng nhất ở con là đôi mắt to tròn, sáng lấp lánh mỗi khi cười. Người mẹ buồn bã, trước đây, nụ cười luôn thường trực trên khuôn mặt con, nhưng kể từ lúc phát bệnh, đau đớn khiến con dần thu mình, nhút nhát hơn.

H Dung có biểu hiện bệnh từ khi mới 5 tuổi. Cơ thể con xanh xao, tinh thần uể oải. Vợ chồng chị H Ruên đưa con đi khám ở các cơ sở y tế tại địa phương, bác sĩ nói con bị thalassemia (bệnh tan máu bẩm sinh) dẫn đến thiếu máu. Cứ vài tháng con lại phải lên viện để truyền máu, nhưng sức khỏe vẫn không tiến triển. Cô bé còi cọc, đen đúa.

Tình trạng sức khỏe của H Dung cứ vậy kéo dài đến tận tháng 5 năm 2019, đi khám ở TP.HCM, con mới được chẩn đoán ra bệnh suy thận mãn giai đoạn cuối. Đến nay, sau quãng thời gian dài ở bệnh viện chăm sóc con, chị H Ruên liên tục cảm thán: “Giá như biết bệnh của con sớm hơn, có lẽ đã duy trì thêm được vài năm nữa”. Bệnh được phát hiện trễ khiến họ trở tay không kịp.

Bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 2 tư vấn cho vợ chồng chị H Ruên các phương pháp điều trị cho con. Biện pháp tối ưu nhất là ghép thận, nhưng với chi phí 500-700 triệu đồng, gia đình chị không cách nào lo xuể, còn nếu chạy thận thì H Dung sẽ phải ở lại thành phố. Vì vậy, họ lựa chọn cho con gái thẩm phân phúc mạc. Đối với phương pháp này, mỗi tháng con vào bệnh viện tái khám, lấy thuốc và dịch truyền, sau đó điều trị ở nhà.

Quê ở tận tỉnh Đắk Lắk, quãng đường từ nhà vào bệnh viện vô cùng gian nan và tốn kém nhưng chị H Ruên muốn tận dụng những thời gian rảnh để đi làm mướn, phụ chồng kinh tế.

Người mẹ Ê Đê trải lòng: “Chúng tôi chỉ có ít đất rẫy trông cà phê, thu nhập không đủ ăn nên trước đó vợ chồng tôi phải làm mướn mới đủ tiền mua gạo. Đến lúc con bệnh, tôi vẫn muốn tranh thủ đi làm, dù chỉ được vài chục nghìn đồng cũng đủ tiền sinh hoạt hằng ngày”.

Thẩm phân phúc mạc được khoảng 1 năm thì cơ thể bé H Dung không còn đáp ứng được nữa, buộc phải chuyển sang chạy thận định kỳ. 2 mẹ con chị H Ruên khăn gói vào thành phố ở trọ từ đó, khó khăn, nợ nần cũng dần chất chồng.

Chị H Ruên tính cộng, tiền ở trọ, tiền chạy thận, thuốc men, xét nghiệm covid, ăn uống… Mỗi tháng 2 mẹ con ở thành phố chắt bóp hết mức cũng khoảng 6-7 triệu đồng. Chị cũng nhiều lần đi kiếm việc làm lặt vặt quanh bệnh viện, nhưng từ ngày dịch bùng phát đến nay, người ta chẳng còn mướn chị nữa.

Một mình anh Y Ken Ayun, chồng chị ở quê đi làm mướn, thu nhập bấp bênh không thể lo xuể cho cả gia đình. Để có tiền gửi cho vợ trang trải trong thành phố, anh Y Ken phải bán bớt đất và vay mượn khắp nơi, đến nay nợ nần chồng chất. Họ đã kiệt quệ vì không còn chỗ vay mượn.

Phải chạy thận nhiều, cơ thể ngứa ngáy, bứt rứt, ăn uống không đảm bảo dinh dưỡng, lại thêm cái không khí ngột ngạt ở phòng trọ khiến H Dung nhiều đêm ngủ trằn trọc. Người mẹ nghèo nén nước mắt, thức trắng để vỗ về giấc ngủ cho con.

Khánh Hòa

Trên CarComplaints, các chủ sở hữu Toyota Camry 2007 thường xuyên báo cáo các vấn đề liên quan đến hộp số, bao gồm tình trạng trượt số, chuyển số rung giật và hư hỏng hoàn toàn trong một số trường hợp. Ngoài ra, nhiều người dùng còn gặp phải tình trạng hao dầu nhớt ở động cơ 2.4L. 

Mặc dù có không gian nội thất thoải mái và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức khá, nhưng những vấn đề này đã ảnh hưởng đáng kể đến sức hấp dẫn của đời xe Toyota Camry 2007.

Toyota Camry 2010: Vấn đề về hộp số tự động và điều hòa

Nhiều chủ sở hữu Toyota Camry 2010 đã phàn nàn về sự cố với hộp số tự động, dẫn tới việc chuyển số đột ngột hoặc chuyển số chậm trong quá trình tăng tốc. Ngoài ra, các vấn đề với hệ thống điều hòa cũng được nhắc tới nhiều ở đời xe này, đặc biệt khi sử dụng ở thị trường có khí hậu nóng.

Vì thế, bất chấp việc Toyota Camry 2010 được đánh giá cao về độ thoải mái và tính thực dụng, nhưng những vấn đề dai dẳng này đã làm giảm xếp hạng độ tin cậy của xe.

Toyota Camry 2012: Hệ thống thông tin giải trí gặp lỗi

Toyota Camry 2012 là mẫu xe đánh dấu sự thay đổi đáng kể về thiết kế nội ngoại thất, nhưng đời xe này cũng phát sinh nhiều vấn đề khác nhau trong quá trình sử dụng.

Nhiều chủ xe gặp phải sự cố với hệ thống thông tin giải trí, bao gồm trục trặc, không phản hồi và các vấn đề kết nối, đặc biệt là với Bluetooth. Một số chủ sở hữu cũng phản ảnh về tiếng ồn và độ rung động cơ quá mức, làm giảm trải nghiệm lái xe êm ái vốn có của Camry.

Toyota Camry 2015: Sự cố về điện và hộp số

Ở đời xe Toyota Camry 2015, các vấn đề về độ tin cậy vẫn tiếp diễn, đặc biệt là ở hệ thống truyền động và điện. Nhiều chủ xe cho biết tình trạng xe bất ngờ chết máy bất ngờ và các thành phần điện tử của xe hoạt động không ổn định, bao gồm cả màn hình giải trí trên bảng điều khiển trung tâm.

Mặc dù xe vận hành thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu, song những lo ngại này đã ảnh hưởng tiêu cực đến xếp hạng độ tin cậy của mẫu xe này.

Toyota Camry 2016: Những trục trặc về hộp số

Đời xe Toyota Camry 2016 vẫn tiếp tục gặp phải những vấn đề tương tự về hộp số, tuy nhiên điều này chỉ xảy ra ở một số phiên bản nhất định. Nhiều chủ xe đã gặp phải tình trạng không thể chuyển số và chuyển số thiếu sự ổn định trong một số trường hợp.

Ngoài ra, đời xe này còn gặp phải những vấn đề về hệ thống phanh, làm dấy lên những lo ngại về các vấn đề an toàn cho những người muốn mua lại Camry 2016.

Toyota Camry 2019: Sự cố hệ thống thông tin giải trí và hiệu suất động cơ

Mẫu xe Toyota Camry 2019 thuộc thế hệ thứ 8 có thiết kế mới nhưng cũng không thoát khỏi những lo ngại về độ tin cậy. Nhiều chủ xe đời này đã gặp phải sự cố với hệ thống thông tin giải trí, bao gồm cả sự cố kết nối với Apple CarPlay và Bluetooth.

Ngoài ra, một số chủ sở hữu còn cho biết hiệu suất của động cơ V6 của Camry 2019 khá kém và không đạt được như kỳ vọng giống như các mẫu xe trước đó.

Toyota Camry 2020: Khiếu nại về kiểm soát chất lượng

Toyota Camry 2020 dù không còn gặp phải các vấn đề liên quan đến hệ thống giải trí, hiệu suất động cơ, nhưng đời xe này lại gặp phải một số vấn đề khác ảnh hưởng đến độ tin cậy của xe.

Nhiều chủ xe đã báo cáo các vấn đề về kiểm soát chất lượng thẩm mỹ, chẳng hạn như lỗi sơn, tiếng kêu lạch cạch bên trong và tấm ốp thân xe không thẳng hàng. Điều này làm dấy lên mối lo ngại về cam kết của Toyota đối với chất lượng sản phẩm.

Theo CarComplains/Nairaland

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Với 400 triệu đồng, mua được những mẫu ô tô chạy lướt nào?

Về cơ bản HLV Philippe Troussier gần như không có sự thay đổi nhiều về nhân sự và lối chơi so với trận thua Indonesia. Tuy nhiên, muốn giành chiến thắng, rõ ràng U22 Việt Nam cần cho thấy sự hiệu quả trong các phương án tấn công, sự an toàn trong khâu phòng ngự.

Myanmar là đội bóng có thể lực rất tốt, nên có thể muốn kéo dài trận đấu tới hai hiệp phụ. Trong khi đó, U22 Việt Nam muốn giải quyết đối thủ trong 90 phút.

Vấn đề là Văn Tùng và các đồng đội chơi như nào để kết liễu đối thủ trong thời gian thi đấu chính thức. Với những gì thể hiện từ vòng bảng tới bán kết, hàng công của U22 Việt Nam không có những miếng đánh tạo ra sự đột biến cao, phần lớn phải dựa vào những pha tạt bổng cho các tiền đạo.

Hy vọng là sau trận thua Indonesia, U22 Việt Nam sốc lại tinh thần và rút ra được nhiều bài học. Toàn đội quyết tâm giành chiến thắng, giành tấm HCĐ danh dự trước khi chia tay SEA Games 32.

Đội hình dự kiến U22 Việt Nam: Văn Chuẩn, Tuấn Tài, Quang Thịnh, Tiến Long, Văn Cường, Thái Sơn, Đức Phú, Minh Trọng, Văn Trường, Văn Kháng, Văn Tùng.