Xanh lá cây,êuxechơimàuchẳnggiốcrystal palace đấu với newcastle tím ngắt hay vàng chóe… là những bộ cánh lạ giúp các siêu xe hiếm càng trở nên khó tìm.
TIN BÀI KHÁC
Nhận định, soi kèo AL
Không chỉ ở Việt Nam, hai mẫu MPV cỡ nhỏ trên cũng đang làm mưa gió ở Đông Nam Á, nhất là tại Indonesia, nơi chúng được sản xuất và nhập về Việt Nam.
Được đà “xông tới”, cả hai nhà sản xuất này đã tung ra mẫu SUV cỡ nhỏ phát triển từ nền tảng chung với Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander, đó chính là mẫu Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross. Cũng giống Toyota Việt Nam đã làm khi bán cả Avanza lẫn Rush để có dải sản phẩm trải dài từ MPV cỡ nhỏ đến SUV cỡ nhỏ, Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đã bắt đầu về Việt Nam trong tháng 4.
Liệu 2 mẫu xe mới của Suzuki và Mitsubishi có thu hút hơn 2 mẫu Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander Cross, chúng ta cùng điểm qua một vài nét chính sau.
Giá cao hơn nhưng thêm trang bị
Cho đến thời điểm hiện tại, cả Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều chưa chính thức ra mắt nhưng các sale (nhân viên bán hàng) đã báo giá tới các khách hàng tiềm năng. Suzuki XL7 chỉ có một phiên bản số tự động và giá đang chào là 589 triệu đồng, đắt hơn Suzuki Ertiga bản số tự động 34 triệu đồng.
Vì là bản “nâng gầm” từ Ertiga nên khoảng sáng gầm Suzuki XL7 tăng thêm 20mm, đạt mức 200 mm, số đo dài x rộng x cao cũng nhỉnh hơn. Đầu xe khác biệt với Đèn pha, đèn định vị ban ngày và đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED.
Suzuki XL7 sử dụng mâm hợp kim kích thước 16 inch kết hợp lốp cỡ 195/60 R16, Ertiga được trang bị mâm 15 inch nhỏ hơn đi kèm bộ lốp có kích thước 185/65 R15. Bên trong, động cơ, hộp số giữ nguyên như Suzuki Ertiga, nhưng XL7 trông “xịn sò” hơn khi trang bị màn hình trung tâm 10 inch lớn hơn bản MPV.
 |
| Suzuki XL7 |
Về phía Mitsubishi Xpander Cross, giá bán hiện vẫn trong tầm “đồn đoán”, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn phiên bản Xpander SE (giá 650 triệu) để chạm ngưỡng gần 700 triệu đồng (chưa lăn bánh).
Khác biệt với Xpander của Mitsubishi Xpander Cross vẫn đến từ kích thước dài x rộng x cao tăng thêm, cùng khoảng sáng gầm lớn lên tới 225 mm. Nếu so về kích cỡ thì rõ ràng Mitsubishi Xpander Cross vượt trội so với Suzuki XL7. Mitsubishi cũng tăng cỡ mâm trên bản Cross lên loại 17 icnh, lớn hơn các đối thủ hiện tại.
 |
| Mitsubishi Xpander Cross |
Phần đầu Mitsubishi Xpander Cross cũng tăng sự khác biệt so với bản MPV ở phần cản hầm hố hơn, đèn pha LED và đèn sương mù dùng bóng thấu kính. Ở phía trên là thanh nóc mái mới. Bên trong, nội thất không quá khác biệt so với Xpander SE, thậm chí màn hình trung tâm trên Cross giảm xuống còn 6,2 inch so với 7 inch trước đây nhưng có thêm loạt trang bị an toàn như ga tự động (cruise control).
Khác biệt ngoại hình nhưng tương đồng về nội thất
Cả Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều hướng đến phân khúc khách hàng cao cấp hơn nhóm MPV cỡ nhỏ, đó là gia đình trẻ. Bề ngoài Suzuki XL7 đã dần thoát ly khỏi kiểu dáng MPV, khá dễ nhận diện kiểu dáng của một chiếc SUV nhờ tăng khoảng sáng gầm, cải thiện một vài điểm nhấn như thân thêm đường gân và ốp vè chắn bùn, ốp cản trước hầm hố.
Trong khi đó, trên Mitsubishi Xpander Cross lại thay đổi khá ít, ngoại trừ khoảng sáng gầm cao hơn thì trông mẫu xe này vẫn khá giống Xpander “bản độ” body hơn là một chiếc mini SUV.
 |
| Suzuki XL7 |
 |
| Mitsubishi Xpander Cross |
Bên trong, hai mẫu xe đều hướng đến thiết kế thân thiện với gia đình khi sở hữu 2 hàng ghế đầu và hàng ghế cộng thêm rộng rãi, dễ dàng gập phẳng. Xung quanh chỗ ngồi nhiều vị trí để nước, đồ cá nhân. Ngoại trừ màn hình trên Suzuki XL7 lớn hơn thì nội thất cả hai đều ở mức phù hợp trong phân khúc.
 |
| Nội thất Suzuki XL7 |
 |
| Nội thất Mitsubishi Xpander Cross |
Sức mạnh ngang cơ, chỉ “vênh nhau” về trang bị an toàn
Hai mẫu “tân binh” trong phân khúc Mini SUV đều vẫn sử dụng động cơ 1.5L, phù hợp xác xe nhẹ và giảm được thuế tiêu thụ đặc biệt. Mitsubishi Xpander Cross được trang bị động cơ xăng MIVEC 1.5L, công suất 102 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp.
Trong khi đó, Suzuki XL7 sử dụng động cơ xăng K15B 1.5L, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 138 Nm cùng hộp số tự động 4 cấp. Cả hai xe đều có hệ dẫn động cầu trước.
 |
| Suzuki XL7 |
Tương đồng về sức mạnh, nhưng về trang bị an toàn, Mitsubishi Xpander Cross vượt hẳn lên so với Suzuki XL7 khi có thêm Cruise Control. Phần còn lại, cả hai đều áp dụng các trang bị hiện đại cần có ngày nay như hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi…
 |
| Mitsubishi Xpander Cross |
Kết luận
Cho đến thời điểm này, khi Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều chưa chính thức “tham chiến” mà mới chỉ “nhá hàng”, thì có thể thấy cả hai đều ở thế “kẻ tám lạng, người nửa cân” khi so bì trang bị.
Về giá bán, Suzuki XL7 có lợi thế hơn khi rẻ hẳn so với ngay cả chiếc Mitsubishi Xpander SE tới 50 triệu đồng, trong khi về lý thuyết, Mitsubishi Xpander Cross không thể chào giá rẻ hơn bản Mini MPV. Tuy nhiên, sự bùng nổ về doanh số của Mitsubishi Xpander trong năm ngoái lại là lợi thế không nhỏ khi so kè với đối thủ Suzuki XL7.
Yếu tố hơn thua lúc này để kéo khách hàng về phía mình có lẽ đến từ các chương trình hậu mãi và đảm bảo lượng xe trong kho. Điểm này thì Mitsubishi có “kinh nghiệm” hơn so với “người đồng hương”.
 |
| Các thông số chính của Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross |
Đình Quý
Chiếc xe bán tải Nissan Navara EL đời 2019 có giá lăn bánh khoảng 700 triệu đồng, sau khi trúng biển số ngũ quý 4 được chủ xe rao bán 1,5 tỷ đồng, đội giá cao gấp đôi đã thu hút sự chú ý của nhiều người.
" alt=""/>SUV 600 triệu, chọn Suzuki XL7 hay Mitsubishi Xpander Cross?
Để phục vụ hoạt động của mô hình tổ công nghệ số cộng đồng, Trung tâm Truyền thông tỉnh đã chủ trì, phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông và các sở, ngành, cơ quan, đơn vị xây dựng hàng chục clip hướng dẫn người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến, thanh toán online và quy trình, thủ tục sử dụng các dịch vụ công thiết yếu. Các clip tuyên truyền về kĩ năng số, dịch vụ công trực tuyến cũng được đăng tải trên các phương tiện truyền thông, thông tin tổ chức tuyên truyền rộng rãi cho người dân dễ dàng tiếp cận và thực hiện.
Phương châm "đi từng ngõ, gõ từng nhà”
Một trong những điển hình triển khai tổ công nghệ số cộng đồng ở Quảng Ninh phải kể đến thị xã Quảng Yên. Được biết, thị xã Quảng Yên đã thành lập 179 tổ chuyển đổi số cộng đồng. Mỗi xã, phường lại có 1 nhóm điều hành tổ chuyển đổi số, thành viên gồm cán bộ phụ trách chuyển đổi số thị xã, các đơn vị viễn thông, đơn vị ngân hàng, doanh nghiệp về hoạt động công nghệ thông tin. Nhóm thường xuyên được tiếp cận thông tin mới nhất về chuyển đổi số, những cách làm hay, thường xuyên được tập huấn, hướng dẫn về công nghệ số, nền tảng số, qua đó nắm vững kiến thức để hướng dẫn và đào tạo cho các tổ chuyển đổi số thôn, khu phố.
Các tổ chuyển đổi số Quảng Yên đã tham gia thiết kế, in treo pano tuyên truyền hướng dẫn dịch vụ công trực tuyến trên Cổng dịch vụ công; hướng dẫn cài đặt ứng dụng VNeID, định danh điện tử tại Trụ sở UBND xã, phường, bộ phận tiếp nhận và trả kết quả hiện đại cấp xã, các nhà văn hóa thôn, khu phố và một số nơi công cộng trên địa bàn thị xã. UBND thị xã Quảng Yên đã chỉ đạo Phòng Văn hóa và Thông tin hoàn thành in ấn 40.000 tờ gấp tuyên truyền dịch vụ công trực tuyến và cài đặt ứng dụng VNeID năm 2023 để phát đến từng hộ. Bên cạnh đó, các tổ cũng hỗ trợ người dân cập nhật thông tin thuê bao chính chủ; tạo lập tài khoản dịch vụ công trên cổng dịch vụ công quốc gia; đăng ký tài khoản ngân hàng; cài đặt ứng dụng thanh toán không dùng tiền mặt cho người dân và cơ sở kinh doanh dịch vụ; cài đặt chữ ký số; kích hoạt định danh điện tử mức độ 2 và cài đặt ứng dụng VneID.
Từ giữa năm 2022 đến nay, người dân phường Yên Giang, thị xã Quảng Yên đã quen với lịch “đi học” - tham gia các buổi hỗ trợ tiếp cận, sử dụng các ứng dụng số đều đặn vào các ngày Thứ 7, Chủ Nhật.
“Ngoài các buổi hướng dẫn tại phường, chúng tôi được tổ công nghệ số thêm vào nhóm Zalo. Tổ nắm bắt rõ tình trạng ai đã và chưa cài đặt các ứng dụng, tài khoản, ai chưa hiểu, vướng mắc ở khâu nào sẽ được thành viên tổ hoặc các thành viên khác hướng dẫn thêm, đặc biệt là những cô bác lớn tuổi. Có hôm tối muộn, các thành viên của tổ vẫn tới tận nhà hướng dẫn tôi sử dụng tài khoản ngân hàng để trích thanh toán tự động tiền điện, nước vì tôi đi làm ở xa, tối mới về”, chị Nguyễn Thị Giang - một người dân tại phường Yên Giang, thị xã Quảng Yên cho biết.
Hay tại xã Đông Ngũ, huyện Tiên Yên, với đặc thù địa phương có 45,6% dân số là người dân tộc thiểu số, không chỉ thành viên của tổ công nghệ số cộng đồng xã mà cả các cán bộ, công chức, giáo viên, học sinh, người trẻ tuổi hiểu biết CNTT sinh sống ở các thôn, bản cũng được vận động tham gia hướng dẫn trực tiếp cho bà con hiểu ý nghĩa chuyển đổi số, kỹ năng bảo đảm an toàn thông tin, những cách thức sử dụng các tiện ích số.
Với nhiều nỗ lực và cách làm linh hoạt, các tổ công nghệ số cộng đồng đã tích cực hỗ trợ người dân, giúp lan toả công nghệ số đến mọi ngóc ngách của cuộc sống, đồng thời đóng góp quan trọng trong thúc đẩy chuyển đổi số toàn tỉnh.
Quảng Ninh hiện có hơn 2 triệu tài khoản có chức năng thanh toán không dùng tiền mặt đang hoạt động và có phát sinh giao dịch. Tất cả các dịch vụ công trong các ngành, lĩnh vực trọng điểm của tỉnh đều đã chấp nhận hình thức thanh toán trực tuyến, đặc biệt trong các lĩnh vực y tế, giáo dục, an sinh xã hội, thu chi ngân sách nhà nước... Hiện người dân, doanh nghiệp có thể thanh toán lệ phí, học phí, viện phí không dùng tiền mặt; sử dụng tài khoản thanh toán nộp phí, lệ phí, biên bản xử phạt vi phạm giao thông trên Cổng dịch vụ công quốc gia... Đến nay, có trên 61% số người hưởng nhận các chế độ BHXH, trợ cấp thất nghiệp qua tài khoản cá nhân tại khu vực đô thị.
M.C
" alt=""/>Quảng Ninh phát huy tối đa sức mạnh của tổ công nghệ số cộng đồngĐội trưởng Harry Kane cũng gặp chấn thương và nhiều khả năng không thể tham dự trận đấu đầu tiên trong năm 2024.
Vì thế, Gareth Southgate thực hiện những điều chỉnh trên hàng công cũng như hệ thống chiến thuật.
Marcus Rashford có thể được xếp đá "số 9". Đây là thời điểm tiền đạo của MU phải nắm bắt cơ hộisau khi thể hiện phong độ không ổn định.
Hai bên cạnh Rashford là Phil Foden và Watkins. Cả hai nhân tố này đều có khả năng xâm nhập từ cánh vào trung lộ rồi dứt điểm.
Ở giữa sân, Henderson bị hoài nghi về mặt thể lực. Để an toàn, Southgate cân nhắc về bộ ba Declan Rice, Gallagher và Bellingham.
Riêng hàng phòng ngự tuyển Anh được chú ý nhất, với vai trò của Harry Maguire. Anh luôn bị la ó từ các trận cuối năm 2023 vì không thường xuyên đá chính tại MU.
Bản thân Southgate bị chỉ trích vì ưu ái Maguire. Dù vậy, ông quen điều đó và luôn tin tưởng vào sự kết hợp giữa cầu thủ của MU với John Stones.
Trước đội chủ nhà hùng mạnh, HLV Dorival Junior chịu áp lực lớn trong lần ra mắt tuyển Brazil.
Kể từ sau World Cup 2022, Brazil liên tục bất ổn. Khát vọng ký hợp đồng với Carlo Ancelotti thất bại, khiến "Selecao" liên tục thay đổi trên băng ghế kỹ thuật.
Rất nhiều hoài nghi hướng về Dorival Junior, khi 8 trong 26 cầu thủ có mặt tại London chưa đá trận quốc tế nào.
Dorival Junior có nhiều kinh nghiệm cầm quân. Tuy vậy, Brazil của những nhân tố lạ lẫm chỉ biết trông chờ vào những cá nhân như Vinicius để có thể tạo khác biệt trên sân Wembley.
Lực lượng:
Anh: Saka, Harry Kane chấn thương.
Brazil: Alisson, Ederson, Marquinhos, Gabriel Magalhaes, Casemiro, Martinelli chấn thương.
Đội hình dự kiến:
Anh (4-3-3): Pickford; Walker, Stones, Maguire, Chilwell; Declan Rice, Gallagher, Bellingham; Foden, Rashford, Watkins.
Brazil (4-3-3): Bento; Danilo, Fabricio Bruno, Beraldo, Wendell; Bruno Guimaraes, Joao Gomes, Lucas Paqueta; Raphinha, Rodrygo, Vinicius.
Tỷ lệ trận đấu: Anh chấp 1/2
Tỷ lệ bàn thắng: 2 1/2
Dự đoán: 2-1.
