Nhận định, soi kèo nữ PSG vs nữ Fleury 91, 21h00 ngày 19/11

Tuy nhiên, để tiết kiệm về tài chính, 5 mẫu xe gia đình trong tầm giá 800 triệu đồng dưới đây, có lẻ là sự lựa chọn khả thi nhất cho những người không quá rủng rỉnh hầu bao khi mua xe.

Với nhu cầu đi lại của cả gia đình khi du lịch, chở hành lý hay thường xuyên đi lại các tỉnh thành…thì những mẫu xe gia đình 7 chỗ được xe là một trong những sự lựa chọn mang tính khả thi nhất hiện nay. Tuy nhiên, khi ô tô gia đình giá rẻ vẫn còn là giấc mơ xa vời với người Việt, thì phân khúc này thực sự không có quá nhiều sự lựa chọn với người tiêu dùng có mức tài chính khoảng 800 triệu đồng dành cho việc mua xe.

Bởi quanh đi, quẩn lại trong tầm giá 800 triệu đồng cùng mong muốn sở hữu một mẫu xe 7 chỗ cho cả gia đình, một vài cái tên như Kia Rondo, Suzuki Ertiga hay ngay cả một mẫu xe phổ biến như Toyota Innova…là những sự lựa chọn hợp túi tiến nhất hiện nay.

Kia Rondo - Giá 690 – 794 triệu đồng


Trong tầm giá khoảng 800 triệu đồng, Kia Rondo được xem là một trong những lựa chọn mới mẻ nhất hiện nay. Mẫu xe này được Trường Hải (Thaco) phân phối tại Việt Nam bắt đầu từ năm 2014 với 4 phiên bản trang bị động cơ 1.7 lít và 2.0 lít đi kèm mức giá từ 690 – 794 triệu đồng.

Sở hữu thiết kế thời trang, công nghệ vượt trội Kia Rondo là sự lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo” với những ai đang tìm kiếm cho một mẫu xe gia đình hiện đại, rộng rãi với thiết kế theo kiểu 5 +2. Dưới bàn tay của kỹ sư trưởng Peter Schreyer, các mẫu xe Kia chịu sự ảnh hưởng của phong cách châu Âu và Kia Rondo cũng không phải là ngoại lệ.

Tại Việt Nam, Kia Rondo mang đến cho khách hàng hai sự lựa chọn về động cơ. Trong đó, động cơ xăng Nu 2.0L MPI với hệ thống điều khiển van biến thiên kép cho công suất 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn 194 Nm tại 4.800 vòng/phút. phiên bản động cơ dầu U2 1.7L CRDi Turbo tăng áp cho công suất 135 mã lực 4.000 vòng/phút, mô men xoắn 320 Nm tại 1.750 đến 2.500 vòng/phút. Ưu điểm máy dầu là giúp tăng cường độ cứng và giảm trọng lượng, nâng cao khả năng chịu lực. Cả hai phiên bản động cơ của Kia Rondo đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cùng với hệ dẫn động cầu trước.

Toyota Innova phiên bản J, E hoặc G - Giá 727 – 798 triệu đồng


Toyota Innova là một cái tên quá quen thuộc với người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam. Nếu như Kia Rondo là mẫu xe còn khá mới mẻ thì Innova là cái tên phổ biến nhất trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ hiện nay.

Tuy nhiên, sau hai lần Toyota Việt Nam điều chỉnh giá bán các sản phẩm của mình, thì với hầu bao 800 triệu đồng, bạn chỉ có thể chọn các phiên bản J, E hoặc G của Innova với mức giá 727 – 798 triệu đồng.

Mẫu xe này được thiết kế đơn giản, rộng rải với kích thước tổng thể 4.589 x 1.775 x 1.750mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 2.750mm. Mâm xe 10 chấu 15inch đi kèm phanh đĩa phía trước và phanh tang trống cho bánh sau. Các trang bị nội thất dang chú ý gồm 2 dàn lạnh, tay lái 4 chấu bọc da, dàn âm thanh 6 loa kết hợp hệ thông giải trí gồm đầu CD, MP3…

Phiên bản G và E của Innova lắp đặt động cơ 2.0 lít, 4 xy-lanh VVT-i, cho công suất 100kw tại 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn 182Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ trên phiên bản G được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp, trong khi đó bản E được trang bị hộp số sàn 5 cấp.

Suzuki Ertiga - Giá 639 – 647 triệu đồng


Mang danh xe ô tô nhập khẩu có mức giá khá mềm trong phân khúc xe gia đình 7 chỗ tại Việt Nam hiện nay, xe Suzuki Ertiga được đánh giá là một sự lựa chọn hợp lý cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe hơi thực dụng, nhưng vẫn đáp ứng “vừa đủ” nhu cầu đi lại hàng ngày.

Ra mắt tại triển lãm ô tô Việt Nam hồi tháng 11 năm 2014, Suzuki Ertiga được giới chuyên môn nhận định sẽ hâm nóng cuộc cạnh canh trong phân khúc MPV, bởi lợi thế về mức giá từ 639 – 647 triệu đồng, cũng như chất lượng của một mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Hiện nay, tại Việt Nam, Suzuki Ertiga được phân phối gồm phien bản thường và phiên bản đặc biệt.

Ertiga có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.265 x 1.695 x 1.685 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm. Mâm hợp kim kích 15 inch đi cùng lốp lốp Goodyear 185/65R15. Nội thất thiết kế theo kiểu 5+2 với 3 hàng ghế và khoang hành lý phía sau chỉ ở mức 135 lít. Hệ thống hệ thống giải trí với sự kết hợp giữa với đầu CD+MP3+USB hệ thống âm thanh Panasonic 4 loa.

Suzuki Ertiga sử dụng động cơ 1.4 lít phun xăng đa điểm K14B, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp cùng hộp số 4 cấp. Động cơ này cho công suất 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Kia Carens - Giá 547 – 555 triệu đồng


Cùng với Toyota Innova, Kia Carens từng làm nên cuộc cạnh tranh đầy hấp dẫn trên thị trường xe gia đình 7 chỗ. Tuy nhiên, việc chậm đổi mới về kiểu dáng, công nghệ đã khiến mẫu Carens “đuối sức” trong cuộc cạnh tranh này.

Hiện nay với mức giá giao động từ 547 – 555 triệu đồng, Kia Carens là một trong những mẫu xe gia đình 7 chố có mức giá tốt nhất hiện nay trên thị trường. Dù kiểu dáng có phần cục mịch, thế nhưng Carens vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc khi sở hữu khoang nội thất rộng rãi với kích thước tổng thể 4.545 x 1.820 x 1.720mm, chiều dài cơ sở 2.700mm.

Kia Carens được trang bị động cơ xăng Theta 2.0L cho công suất 143 mã lực, mô-men xoắn 189Nm. Động cơ này đi kèm với tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Chevrolet Orlando - Giá 759 triệu đồng


Orlando 2015 sở hữu thiết kế bệ vệ, theo phong cách mạnh mẽ cơ bắp của các dòng xe Mỹ. Phiên bản 2015 của mẫu xe này vẫn sử dụng đèn pha halogen cỡ lớn, bổ sung gương chiếu hập điều chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan LED cùng chức năng sấy mặt gương. Cửa sổ trời cũng điều khiển điện. Bộ vành xe hợp kim 17 inch thiết kế mới.

Nội thất xe trang bị ổ CD, MP3, cổng kết nối USB/AUX cùng hệ thống 6 loa với điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng. Ngoài ra là cửa kính lái điều khiển một chạm, cần gạt nước cảm biến tự động và điều hòa tự động.

Orlando sử dụng động cơ 1.8 DOHC 4 xi-lanh và 16 van cho công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn 176 Nm tại 3.800 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.

(Theo Otos)

Như đã biết, ở trận đấu giữa Chelsea và Tottenham vừa qua, tiền vệ Mousa Dembele đã có hành động móc mắt Diego Costa trong tình huống xung đột khi hiệp 1 kết thúc. (xem clip TẠI ĐÂY)

Sau khi xem lại băng ghi hình, Ban kỷ luật của LĐBĐ Anh (FA) đã đưa ra cáo buộc rằng tiền vệ người Bỉ đã có hành vi bạo lực với chân sút của Chelsea.

Dembele trả giá đắt vì hành động móc mắt Costa

Tiền vệ của Tottenham đã quyết định không kháng cáo và sẵn sàng chấp nhận án phạt nặng nề của FA.

Sau khi phân tích kỹ lưỡng, Ban kỷ luật của FA đã quyết định treo giò Mousa Dembele 6 trận đấu. Án phạt này có hiệu lực ngay lập tức.

Thực tế, án phạt này vẫn còn nhẹ hơn so với dự đoán ban đầu. Báo giới Anh từng cho rằng "tội" của Mousa Dembele có tính chất nghiêm trọng không kém hành vi cắn Ivanovic của Luis Suarez (người bị treo giò 10 trận). Họ dự đoán rằng tiền vệ người Bỉ có thể bị cấm thi đấu 7-10 trận.

Trong giai đoạn nước rút của mùa giải này, những cầu thủ Tottenham đã bộc lộ sự mất bình tĩnh. Trước Dembele, tiền vệ Dele Alli cũng bị treo giò tới hết mùa sau hành vi đấm vào bụng cầu thủ Yacob của West Brom.

Hiện tại, Tottenham đã chắc suất dự Champions League nhưng họ sẽ phải chiến đấu cho vị trí thứ 2, khi chỉ hơn Arsenal đúng 3 điểm.

Diego Costa bị cầu thủ Tottenham móc mắt Trong tình huống Danny Rose và Willian va chạm với nhau ở cuối hiệp 1, khi cầu thủ và cả HLV Pochettino lao vào sân ngăn 2 cái đầu nóng, Moussa Dembele đã chơi xấu khi móc mắt đối với Diego Costa. " alt="Móc mắt Diego Costa, sao Tottenham nhận án phạt cực nặng" /> ...[详细] Những hình ảnh rùng rợn về công nghệ làm sạch lòng heo

Lò đun nhựa thông để làm mềm lông heo

Riêng sản phẩm tai heo, sau khi được làm sạch lông, nhân viên đưa vào các thùng đá ngâm lạnh rồi vớt ra sọt nhựa để ráo nước. Sau đó, một bộ phận khác làm tiếp công đoạn đông lạnh.

Chỉ quan sát kho lạnh thì chưa có gì để nói nhưng càng đi sâu vào bên trong, chúng tôi càng lạnh người bởi công đoạn “làm sạch sản phẩm” của cơ sở này quá bẩn thỉu. Đầu và tai heo thu gom về được nhân viên đổ vào lò nhựa thông đang sôi sùng sục. Sau 3 phút, họ lấy vợt vớt ra rồi dùng quạt máy thổi khô để tách lông cho dễ dàng. Tiếp theo, sản phẩm được bỏ vào một bồn nhựa đựng đầy nước đá đặt cạnh nhà vệ sinh. Vài phút sau, chúng được đưa ra khỏi “căn phòng bí mật”. Bên ngoài, một số nhân viên chờ sẵn để làm tiếp công đoạn rửa, ngâm, cho vào túi ni lông rồi đưa vào kho lạnh.      

Sau khi vớt ra từ lò nhựa thông, tai heo, da heo được vặt sạch lông và ngâm vào nước đá cạnh nhà vệ sinh.

 Tất cả các công đoạn chế biến từ “căn phòng bí mật” ra khu đốt lò hơi, khu rửa, ngâm tai, lòng heo đều có camera giám sát nghiêm ngặt. Chỉ những nhân viên thân cận mới được chủ cơ sở cho vào làm việc trong khu đun nhựa thông.

Tại khu vực đóng gói, sàn nhà trơn nhớt, đầy máu me. Bên trên nhân viên đóng gói, còn bên dưới nhiều người liên tục dùng chổi đẩy nước dơ vào cống để chảy thẳng ra phần đất xung quanh. Khi thấy chúng tôi chụp hình, chủ cơ sở ra lệnh cho khoảng 10 nhân viên giật máy để xóa ảnh.

Bán đi đâu...không ai biết!

Theo ông Khương Trần Phúc Nguyên, Trưởng trạm Thú y huyện Bình Chánh, cơ sở Võ Hồng Trân thuê sân bãi, kho lạnh của Công ty Hải Yến hoạt động nhiều năm qua. Năm 2011, cơ sở này đã bị lực lượng chức năng huyện Bình Chánh xử phạt hành chính 3 lần vì kinh doanh không giấy phép, nhập hàng không khai báo, buộc tiêu hủy gần 6.000 ký lòng, tai heo không rõ nguồn gốc.

Khâu cuối cùng, sản phẩm được đóng gói đưa vào kho lạnh để chuyển đi tiêu thụ.

“Sở dĩ họ dùng nhựa thông làm sạch lông heo mà không bị phát hiện là do giấu rất kỹ, chế biến trong quy trình khép kín. Khi có lực lượng kiểm tra đến thì họ cho người cảnh giới, báo động. Theo giấy phép, sản phẩm sau khi chế biến, cấp đông được cơ sở Võ Hồng Trân vận chuyển ra Lào Cai, còn thực tế họ tiêu thụ ở đâu, bán cho ai thì chúng tôi không rõ” - ông Nguyên nói.

 Theo tài liệu chúng tôi có được, cơ sở Võ Hồng Trân đăng ký hệ thống xử lý nước thải chung với Công ty Hải Yến. Sau khi được cơ quan chức năng cấp giấy phép, cơ sở này tách ra làm riêng, xả thải gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường xung quanh. “Cơ sở này nhiều lần sai phạm, sản xuất không bảo đảm vệ sinh và gây ô nhiễm môi trường nhiều năm nhưng không bị đóng cửa là điều khó hiểu”- một người dân địa phương bức xúc.  

Nhựa thông rất độc hại

Bộ Y tế đã cấm sử dụng nhựa thông vào khâu chế biến thực phẩm dưới bất kỳ hình thức nào. Theo các nhà nghiên cứu, nhựa thông chứa đến 70% chất colofan, nếu dùng để chế biến thực phẩm sẽ có nguy cơ gây ra nhiều bệnh hiểm nghèo cho người sử dụng.

Thời gian gần đây, nhiều cơ sở giết mổ, chế biến gia cầm, gia súc đã sử dụng nhựa thông để làm sạch lông vì dễ thực hiện, lại nhanh, gọn. Tuy nhiên, khi bị phát hiện thì các cơ sở này chỉ bị xử phạt hành chính

Theo Người lao động

Ảnh chụp X quang dạ dày cậu bé 7 tuổi. Nguồn: Twitter

AirPods của Apple có lẽ là món quà hoàn hảo cho một cậu bé 7 tuổi đến từ Mỹ, cho tới khi cậu vô tình nuốt phải một bên tai nghe. Mẹ của cậu bé ngay lập tức đưa con tới phòng cấp cứu.

Sự cố xảy ra lúc 5h sáng 7/6 ở tuyến vành đai 3 trên cao, thuộc địa phận quận Thanh Xuân (Hà Nội). Anh Đức Mạnh, phụ lái chiếc xe bồn chở xi măng gặp sự cố cho biết, rạng sáng xe anh di chuyển từ Pháp Vân vào nội thành, tới đoạn đường Nguyễn Xiển, trục giữa bị gãy khiến xe không thể di chuyển, chắn giữa cao tốc.

Đến khoảng 7h, các phương tiện từ cửa ngõ phía Bắc và phía Nam vào trung tâm thành phố bắt đầu bị dồn ứ, ùn tắc. "Lực lượng cứu hộ huy động xe cẩu tới nhưng do tải trọng xe bồn quá lớn khiến việc cứu hộ chậm trễ", anh Mạnh nói.

Lãnh đạo đội CSGT số 14 cho biết, đơn vị đã huy động ba tổ công tác bảo vệ hiện trường, hướng dẫn, phân luồng phương tiện từ nút giao Pháp Vân và đường dẫn từ cầu Thanh Trì để hạn chế phương tiện vào đường trên cao. Tuy nhiên, do vụ việc kéo dài tới giờ cao điểm, lượng lớn xe cá nhân, ôtô tải và xe chở khách dồn vào trung tâm thành phố khiến đường trên cao vành đai 3 quá tải. Trong khi đó, đến 9h, đội cứu hộ mới bắt đầu tiến hành các biện pháp giải cứu xe gặp nạn, cảnh sát cấm đường. "Các phương tiện dồn ứ tới đường dẫn lên cầu Thanh Trì, cách hiện trường sự cố hơn 10 km. Tới 11h cùng ngày, xe bồn mới được cần cẩu dời khỏi hiện trường. Lúc này hàng hàng phương tiện mới có thể di chuyển từ từ", đại diện đội CSGT 14 nói.

Hàng nghìn ôtô nối đuôi nhau hơn 10 km từ đường Nguyễn Xiển xuống đường dẫn lên cầu Thanh Trì. Trong khi đó, do chờ hơn 2 tiếng xe không di chuyển, đôi nam nữ quê Hải Dương rời ôtô khách đi bộ hơn 1 km xuống đường Khuất Duy Tiến về phòng trọ cho kịp giờ học buổi chiều. Còn nhóm tài xế tại nút giao Pháp Vân - Thanh Trì phải mở nắp capo che nắng và ngồi bệt xuống đường. Anh Duy Thanh (phả, quê Bắc Ninh) cho biết, anh chuyển hàng về Đông Anh từ sáng. Tuy nhiên, khi di chuyển qua cầu Thanh Trì lúc 8h thì gặp tình huống trên. "Tôi cùng các bạn lái dừng xe, mở cửa ra ngoài chờ hơn hai tiếng nhưng dòng xe vẫn không nhúc nhích", anh nói.

Chờ đợi quá lâu, một tài xế gác chân ngủ trong cabin khi xe vẫn ở làn giữa đường trên cao.

Hàng loạt hành khách sốt ruột buộc phải rời xe khách đi bộ hàng km. Anh Minh Sơn (áo xanh đi sau cùng, quê Hà Nam) cho biết, anh bắt xe khách từ quê lên Nội Bài để bay vào Sài Gòn làm ăn nhưng gặp cảnh tắc đường. Sợ trễ giờ bay, anh vội vã cuốc bộ từ hồ Linh Đàm về Khuất Duy Tiến (khoảng 2 km) đón taxi. Một người đàn ông xuống xe hóng gió, những người khác dồn về phía đầu xe ngóng thông đường.

Hàng hàng phương tiện từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và quốc lộ 1 được cảnh sát hướng dẫn di chuyển tránh lên đường trên cao tuy nhiên, cả hai phần đường ở vành đai 3 đều trong tình trạng quá tải.

Vị trí xảy ra sự cố (chấm đỏ) và đoạn đường ùn tắc kéo dài 12-13 km. Ảnh: GoogleMaps

(Theo Zing)

Nhân viên làm việc trong một công ty công nghệ nước ngoài tại Việt Nam. Ảnh: H.Đ

Mức lương lên đến 130 triệu nhưng chưa chắc tuyển được người, IT là một trong 4 ngành có tỷ lệ nhảy việc cao nhất

Báo cáo cho biết vị trí Tech Management (nắm giữ vai trò CTO hay CIO của một công ty) có mức lương lên đến 5.700 USD (tương đương 132.291.000 đồng), và 1.329 USD (tương đương 30,8 triệu đồng) là mức lương trung bình doanh nghiệp sẵn sàng trả cho người có kinh nghiệm và tỉ lệ tăng lương sau 1 năm làm việc đạt 12 - 18%. 

Với mức lương khoảng 38.165.000 đồng/tháng, TensorFlows hiện là công nghệ được trả lương cao nhất, theo sau là Kubernetes và Go (33.577,000 đồng/ tháng và 28.270.000 đồng/tháng).

Nhân viên làm việc trong một công ty công nghệ nước ngoài tại Việt Nam. Ảnh: H.Đ

Machine Learning/ AI Engineer vẫn giữ vị trí đầu bảng trong các vị trí triển vọng nhất với mức lương khá cao, liên tiếp là 51 triệu đồng/tháng và 44 triệu đồng/tháng. 

Với sự khan hiếm nhân lực cũng như những yêu cầu gắt gao, mức lương của cấp quản lý trên 5 năm quản lý không thấp hơn 31 triệu đồng/tháng nhưng các nhà tuyển dụng cũng sẽ “đốt đuốc” tìm người với những yêu cầu không chỉ về lương mà còn các yêu cầu khác trong công việc để đảm bảo cân bằng cuộc sống.

Nhân viên làm việc trong một công ty công nghệ nước ngoài tại Việt Nam. Ảnh: H.Đ

Tìm kiếm nhân tài là một chuyện, giữ chân nhân tài là bài toán khó giải khác dành cho doanh nghiệp khi IT là 1 trong 4 ngành có tỷ lệ nghỉ việc cao nhất, với 20 tháng là thời gian trung bình cho một lập trình viên “nhảy” việc, và tỷ lệ nghỉ việc đạt mốc 24% trong năm 2020.