Giới mộ điệu Pháp thích thú váy làm từ lãnh Mỹ A
我要评论BSTThươnggồm 15 mẫu thiết kế,ớimộđiệuPhápthíchthúváylàmtừlãnhMỹlịch ngoại hạng anh 2024 được ấp ủ ý tưởng và thực hiện trong 6 tháng, dựa trên cảm hứng về nỗi nhớ thương, tình yêu, gia đình... Đây là lần đầu NTK Trần Phương Hoa kết hợp chất liệu lãnh Mỹ A nổi tiếng của vùng Tân Châu, An Giang với thời trang váy cưới.
Video trình diễn bộ sưu tập:
Những mẫu váy đính kết cầu kỳ, lạ mắt trên chất liệu tơ organza, satin… mang lại vẻ đẹp hiện đại và lãng mạn.
Váy làm từ chất liệu vải lãnh của Việt Nam, nửa thân trên trang phục là áo dài, nửa thân dưới lấy cảm hứng từ váy xoè của quý tộc châu Âu.
Với mong muốn hướng đến thời trang bền vững bằng việc sử dụng chất liệu nguồn gốc thiên nhiên, thân thiện với môi trường, NTK sinh năm 1992 sử dụng loại lãnh Mỹ A, tơ tằm, organza, satin, voan… cùng với kỹ thuật dựng phom hiện đại 3D, xếp ly, đính kết và chất liệu độc đáo như hoa lan hồ điệp phơi khô.
Hai nữ thiết kế 9x đến với Paris Fashion WeekNgày 4/3, NTK Trần Phương Hoa sẽ mang bộ sưu tập "Thương" trình diễn tại Pháp, trong khuôn khổ Tuần lễ thời trang Paris Fashion Week. 相关文章
Nhận định, soi kèo AEK Athens vs Athens Kallithea, 01h30 ngày 13/1: Derby một chiều
Linh Lê - 11/01/2025 17:53 Nhận định bóng đá2025-01-15![](<p style="text-align: justify;"><strong>Mô phỏng một góc “Rừng trong phố” tại The Emerald tương lai, Vimefulland đã mang tới cho khách tham dự Lễ ra mắt một không gian xanh lãng mạn, phảng phất nét cổ điển của nước Pháp. </strong></p><p style="text-align: justify;">Lễ ra mắt dự án The Emerald, thương hiệu bất động sản của Vimefulland đã thu hút hơn 500 khách hàng và đối tác đến tham dự.</p><p style="text-align: justify;"><strong>Nhiều cung bậc cảm xúc</strong></p><p style="text-align: center;"> <img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/06/20/15/20170620154455-duan1.jpg" /></p><p style="text-align: justify;">Đại diện Vimefulland cho biết, dù mới chính thức ra mắt vào ngày 17/6, nhưng trước đó đã có rất nhiều khách hàng quan tâm, giao dịch thành công tại The Emerald. Dự án The Emerald ra mắt đem đến cơ hội cuối cùng cho khách hàng mua ở thực, cũng như các nhà đầu tư bất động để sở hữu căn hộ sang trọng, trong cộng đồng ưu tú The Manor, vị trí vàng được ví như trái tim của khu vực Mỹ Đình. </p><table align="center" class="picture image"><tbody><tr><td class="pic"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/06/20/15/20170620154455-duan2.jpg" /></td></tr><tr><td class="caption image_desc"><p>Năm trăm khách hàng dự Lễ ra mắt Dự án The Emerald</p></td></tr></tbody></table><p><strong>Thương hiệu bất động sản của Vimefulland</strong></p><p style="text-align: justify;">Buổi lễ đã để lại trong lòng Khách hàng và các Đối tác nhiều cung bậc cảm xúc. Niềm hân hoan khi có cơ hội trở thành cư dân chính thức của The Emerald, thành viên cuối cùng được kết nạp vào cộng đồng The Manor. Sự tin tưởng, lạc quan trước cam kết mạnh mẽ của thương hiệu bất động sản Vimefulland với triết lý kinh doanh “Trọn chữ Tâm, Vẹn chữ Tín” mang những giá trị tốt đẹp nhất đến cư dân và vì cư dân. </p><p style="text-align: justify;">Đặc biệt, trong buổi lễ này còn là những giây phút cảm phục, khi tận mắt chứng kiến và lắng nghe câu chuyện đầy cảm động, cùng niềm tự hào về lịch sử hình thành và phát triển của Tập đoàn dược phẩm Vimedimex của hai thầy trò, người kiến tạo và người kế nghiệp, bằng Clip ngắn tái hiện lại chặng đường 33 năm của Tập đoàn dược phẩm Vimedimex.</p><p style="text-align: justify;">“Vimedimex là đơn vị xuất nhập khẩu đầu tiên của Bộ Y tế, được thành lập năm 1984, với chức năng kinh doanh dược phẩm và thiết bị y tế. Trải qua 26 năm xây dựng và trưởng thành, Vimedimex chính thức trở thành mô hình Tập đoàn năm 2010 và mở rộng lĩnh vực kinh doanh về Tài chính và Bất động sản. </p><p style="text-align: justify;">Tháng 11/2016, Tập đoàn Dược phẩm Vimedimex chính thức ra mắt thương hiệu bất động sản Vimefulland, đồng thời ra mắt đứa con đầu tiên Dự án Belleville Hà Nội chuỗi nhà phố liền kề mang phong cách kiến trúc tân cổ điển Pháp. Ngày 17/6/2017, Vimefulland chính thức ra mắt đứa con thứ hai với tên gọi The Emerald chuỗi căn hộ cao cấp mang phong cách kiến trúc tân cổ điển Pháp”. </p><p style="text-align: justify;">Giây phút chính thức ra mắt Dự án The Emerald đã để lại ấn tượng mạnh mẽ trong lòng khách hàng, đối tác đến tham dự về sự đầu tư công phu, bài bản và trang trọng của Vimefulland. </p><p style="text-align: justify;">Và rồi khách hàng và đối tác lại được thả mình trong giọng ca ngọt ngào của nữ Diva Mỹ Linh, tìm thấy cho mình những phút giây vô ưu, qua bài hát Giọt nắng bên thềm của Nhạc sỹ Thanh Tùng.</p><table align="center" class="picture image"><tbody><tr><td class="pic"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/06/20/15/20170620154455-duan3.jpg" /></td></tr><tr><td class="caption image_desc"><p>The Emerald “Giữ tâm sáng tựa ngọc, trên miền vô ưu sống”</p></td></tr></tbody></table><p><strong>Dự án đầu tiên ứng dụng các tiêu chuẩn chăm sóc sức khỏe</strong></p><p style="text-align: justify;">Cũng tại buổi lễ quan trọng này, Vimefulland chính thức công bố Bộ quy chuẩn tiên phong ứng dụng các tiêu chuẩn về chăm sóc sức khỏe, y tế vào thiết kế và xây dựng dự án, sau hơn 2 năm dày công nghiên cứu và hợp tác với nhiều chuyên gia trong và ngoài nước. </p><p style="text-align: justify;">Đây chính là điểm khác biệt hoàn toàn của The Emerald với các dự án chung cư khác, là một minh chứng rõ ràng nhất, chứng minh The Emerald được xây từ cái tâm và từ uy tín, cũng như kinh nghiệm, nỗ lực học hỏi không ngừng của tập thể cán bộ nhân viên Vimefulland.</p><table align="center" class="picture image"><tbody><tr><td class="pic"><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/06/20/15/20170620154455-duan4.jpg" /></td></tr><tr><td class="caption image_desc"><p>Khách hàng nhận giải nhất chuyến du lịch Châu Âu trị giá 57 triệu đồng</p></td></tr></tbody></table><p>Lễ ra mắt dự án The Emerald – Thương hiệu bất động sản của Vimefulland được khép lại với chương trình bốc thăm trúng thưởng vô cùng hồi hộp và hấp dẫn, để tìm ra 3 chủ nhân may mắn, trong 93 khách hàng đầu tiên giao dịch thành công mua căn hộ tại The Emerald.</p><p style="text-align: justify;">Đơn vị phân phối độc quyền dự án The Emerald: </p><p style="text-align: justify;">Hệ thống Siêu thị dự án Bất động sản STDA </p><p style="text-align: justify;">Hotline: <strong>0981 941 688</strong></p><strong>Lệ Thanh</strong>)
Ấn tượng lễ ra mắt dự án The Emerald
2025-01-15
Hồng Quân - 13/01/2025 17:02 Việt Nam2025-01-15
![](<p class="t-j">Những ngày qua, nhiều phụ huynh của Trường Tiểu học Vietschool Pandora đang tập hợp ý kiến phụ huynh toàn trường để tiếp tục kiến nghị lên Sở GD-ĐT Hà Nội về vấn đề thu học phí trong thời gian nghỉ dịch.</p><p class="t-j">Theo đại diện phụ huynh của 9/11 lớp, trước đó, nhà trường đã đăng tải thông tin lên website và báo chí về việc “cam kết không thu phí ôn tập trực tuyến đến hết tháng 4/2020”.</p><p class="t-j">Tuy nhiên, điều phụ huynh cảm thấy bức xúc là thực tế, nhà trường vẫn thu học phí bình thường và chỉ giảm 10% cho 5 tháng của học kỳ II.</p><p class="t-j">“Không nhắc đến lời hứa của nhà trường thì với mức giảm này, chúng tôi cũng không cảm thấy thỏa đáng. Mức giảm nhà trường đưa ra chưa có sự thỏa thuận giữa nhà trường và phụ huynh mà chỉ là quyết định đơn phương. Điều này là không đúng với hướng dẫn của Sở GD-ĐT trước đó”, ông Phạm Xuân Sơn, Trưởng ban phụ huynh nhà trường bức xúc.</p><p class="t-j">Bên cạnh đó, cũng theo nhiều phụ huynh, mức thu học phí trong thời gian dạy online như vậy hoàn toàn không hợp lý, bởi chất lượng giảng dạy online thực tế không đạt hiệu quả như mong đợi.</p><p class="t-j">“Mỗi tiết học online thường diễn ra trong thời gian rất ngắn. Với thời lượng chỉ 3-4 tiết/ ngày, học sinh không thể nhận về đầy đủ kiến thức. Thế nhưng, nhà trường vẫn tính học phí đủ như khi đi học trên lớp, điều này là không thỏa đáng”.</p><p class="t-j">Trước những thắc mắc trên, phụ huynh các lớp đã nhiều lần đồng loạt gửi thư kiến nghị, đồng thời yêu cầu nhà trường phải có buổi đối thoại trực tiếp. Tuy nhiên, sau nhiều lần gửi đơn thư, phụ huynh vẫn chưa nhận được câu trả lời.</p><p class="t-c"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/06/04/14/lum-xum-chuyen-phu-huynh-vietschool-pandora-to-truong-lat-keo.jpg" alt="{keywords}" /></p><p class="t-c">Trường Tiểu học Vietschool Pandora (Thanh Xuân, Hà Nội)</p><p class="t-j">Chia sẻ với VietNamNet, ông Lê Việt Chung, Giám đốc truyền thông của Trường Tiểu học Vietschool Pandora cho biết, ngày 2/6, Phòng GD-ĐT Thanh Xuân đã xuống làm việc với trường và đơn vị này cũng đã có văn bản giải trình cụ thể.</p><p class="t-j">Ông Chung cho rằng, nhiều phụ huynh có thể đang nhầm lẫn giữa phí online (bao gồm tiền giáo trình, tiền bản quyền, đào tạo giáo viên dạy qua phần mềm …) và học phí.</p><p class="t-j">“Ngay từ ban đầu, nhà trường khẳng định không thu phí ôn tập trực tuyến. Có thể cách nói này đã gây hiểu lầm cho phụ huynh rằng đó là học phí”.</p><p class="t-j">Về mức thu học phí, ông Chung lý giải, theo biểu học phí và quy định tài chính được thông báo công khai ngay từ đầu năm học, nhà trường không tách thu học phí theo tháng mà vẫn thu theo năm hoặc theo kỳ.</p><p class="t-j">“Nhà trường đã đưa ra mức hỗ trợ phụ huynh là 10% của học kỳ II. Mức hỗ trợ này tương đương giảm 2,6 triệu và sẽ được trừ vào năm học sau. Đây cũng không phải là mức giảm thấp”.</p><p>Hiện tại, mức học phí của Trường Tiểu học Vietschool Pandora là 26 triệu/ học kỳ (5,2 triệu/ tháng). Bên cạnh đó, nhà trường cũng cam kết sẽ hoàn trả tiền ăn và tiền xe vào năm sau.</p><p class="t-j">Đại diện nhà trường cho biết: “Trong quá trình học online, trường vẫn cam kết đảm bảo chất lượng dạy học theo đúng tiêu chí của Bộ GD-ĐT. Giáo viên vẫn phải giảng dạy học trò qua các lớp học trực tuyến.</p><p class="t-j">Nhà trường cam kết học sinh vẫn được học đủ kiến thức theo kỳ. Do đó, phụ huynh không cần quá lo lắng về việc học sinh sẽ bị thiếu hụt kiến thức”.</p><p class="t-j">Cũng theo ông Chung, như mọi năm, đến ngày 31/5 nhà trường đã kết thúc chương trình. Nhưng với tình hình hiện tại, nhà trường sẽ tiếp tục giảng dạy cho đến khi kết thúc chương trình (dự kiến vào 15/7). “Kể cả trong trường hợp cần phải kéo dài thời gian cho đến tháng 8 để đảm bảo kiến thức học kỳ II, nhà trường vẫn sẵn sàng sẽ dạy mà không thu thêm tiền”.</p><p class="t-j">Lý giải về việc chưa thể đối thoại được với phụ huynh, ông Chung cho biết, việc họp phụ huynh của nhà trường thường diễn ra vào đầu kỳ hoặc cuối kỳ. Do vậy, nhà trường chưa thể tiến hành họp phụ huynh ngay khi học sinh vừa quay trở lại sau đợt nghỉ dịch.</p><p class="t-j">“Nhưng tới đây, nhà trường sẽ làm việc với phụ huynh. Mức giảm học phí nêu trên mới chỉ là đề xuất, còn quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra trước ngày 15/6”, ông Chung cho biết.</p><p class="t-j">Thúy Nga</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/05/30/21/truong-quoc-te-ha-muc-thu-hoc-phi-sau-phan-doi-cua-phu-huynh.jpg?w=145&h=101" alt="Trường quốc tế hạ mức thu học phí sau phản đối của phụ huynh" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000 t-j">Trường quốc tế hạ mức thu học phí sau phản đối của phụ huynh</h4><p class="summary d-table c-000"> - Sau phản ứng của nhiều phụ huynh, Trường Quốc tế Singapore đã có thông báo điều chỉnh học phí thấp hơn mức nhà trường đã đưa ra vào đầu năm học.</p>)
![](<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" />-<strong>Tuyến xe ô tô buýt nhanh-BRT đầu tiên: Kim Mã-Yên Nghĩa (ở Hà Nội), dài 14,77km qua 21 nhà chờ. Đồng nghĩa với 21 điểm dừng xe (cho người đi đường lên, xuống BRT). BRT hoạt động từ 5h-22h/ngày, với tần suất trung bình 7,5 phút/1 chuyến xe dừng (đón trả khách) tại các nhà chờ.</strong></p><p style="text-align: justify;">Tính toán lý thuyết dự án rất hấp dẫn của Sở Giao thông vận tải địa phương: Đi BRT từ Kim Mã-Yên Nghĩa (14,77km) chỉ mất khoảng 35 phút. Song trên thực tế ngoài giờ cao điểm, cách đây không lâu (ngày 05/01/2017), người viết đi BRT biển kiểm soát 29B 148. 08 chuyển bánh lúc 10 h 10 phút từ Kim Mã, đến Yên Nghĩa lúc 10h 53 phút (mất 43 phút). </p><p style="text-align: justify;">Đặc biệt, BRT không nhất thiết bắt buộc phải có làn đường riêng trên mặt đất như tramwai (tàu điện bánh sắt), hay trolleybus (tàu điện bánh lốp). Nói cách khác: Chẳng cần độc quyền 1 làn đường riêng, BRT vẫn có thể chạy được. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/05/19/16/20170519164007-buyt-nhanh-1.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Hàng ghế ngồi quay mặt về đuôi xe BRT, dễ làm hành khách say xe</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Tuy nhiên ở các nước phát triển, họ có nhiều đường phố rộng từ 12 làn xe trở lên (mỗi chiều đi rộng 6 làn xe trở lên), với nhiều dải phân cách khác nhau, nên họ dành riêng 1 làn xe cho BRT và trở thành tiêu chuẩn đầu tư, khai thác loại hình phương tiện giao thông công cộng (BRT) của họ.</p><p style="text-align: justify;">Trở lại điều kiện đường phố Hà Nội, từ Kim Mã-Yên Nghĩa hầu hết mỗi chiều đường đi chỉ vẻn vẹn 3 làn xe, đâu có rộng xông xênh, mà cũng học đòi “coi chân voi như cột đình”, để bắt chước nước ngoài dành riêng 1 làn đường phố rộng 3,5m cho BRT là “sai bét” thứ nhất. </p><p style="text-align: justify;">Cụ thể, với tần suất trung bình 7,5 phút/1 chuyến xe BRT dừng tại các nhà chờ nêu trên, cũng có nghĩa làn đường dành riêng (cho BRT), cứ mỗi lần cách quãng lại vắng tanh 7,5 phút (xem trong ảnh 1). Trong khi đó, thật trớ trêu các làn đường bên cạch vào giờ cao điểm không đáp ứng được lưu lượng xe cộ đi lại. Dẫn đến hàng đoàn xe ô tô lớn nhỏ, cùng với hàng loạt mô tô, xe gắn máy… phải xếp hàng lưu hành “cà nhắc” dài dằng dặc. Và chỉ khi nào đường phố tắc hẳn-kẹt cứng xe cộ kéo dài thời gian, mới được “nống” sang làn xe BRT (theo điều khiển của lực lượng chức năng). </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/05/19/16/20170519164007-buyt-nhanh-2.jpg" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"><p>Làn đường BRT vắng tanh, phung phí vô cùng</p></td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Hậu quả “tức nước vỡ bờ”, bất chấp lực lượng chức năng phạt nóng hay phạt nguội, vẫn có những người điều khiển xe ô tô hay xe mô tô 2 bánh cực chẳng đã, phải vi phạm-tự “chủ động nống” sang làn xe BRT (đang vắng tanh). Như vậy rõ ràng là phung phí vô cùng lòng-mặt đường (thuộc làn đường) xe BRT. Mặc dù mới đây, lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội đã quan tâm, chỉ đạo cơ quan chức năng thí điểm cho xe ô tô buýt thường được chạy vào làn đường xe BRT (từ làn đường độc quyền BRT, sang nhị quyền: BRT+ buýt thường). Nhưng như thế cũng chỉ là 1 biện pháp “chữa cháy” chưa triệt để. </p><p style="text-align: justify;">Đã thế lại có khá nhiều nhà chờ: Nguyễn Tuân, An Hưng, Mỗ Lao, Trung Văn, Văn Khê… vi phạm nguyên tắc tổ chức giao thông, vì tọa lạc quá gần phạm vi các giao lộ; khiến BRT dừng đón trả khách ngay sát các ngã tư có đèn tín hiệu, gây cản trở các phương tiện rẽ trái (vừa dừng xe để nhường đường cho BRT đi xong, lại gặp đèn đỏ-phải dừng xe tiếp), rất dễ xảy ra ùn tắc giao thông. Như vậy là “sai bét” thứ 2. </p><p style="text-align: justify;">Còn “sai bét” thứ 3 là tuyến BRT này đi qua 2 cầu vượt “nửa vời”: Láng Hạ-Huỳnh Thúc Kháng và Lê Văn Lương-Láng (chưa phải là nút giao thông không gian, khác mức hoàn chỉnh). Cho nên cấm mô tô, xe gắn máy trong giờ cao điểm-không được đi lên 2 cầu vượt, sớm muộn cũng sẽ dẫn đến hậu quả ùn tắc giao thông nghiêm trọng ở các ngả đường phía dưới 2 cầu. Và chắc chắn sẽ ảnh hưởng lây lan ùn tắc cả 4 đầu cầu (mỗi cầu có 2 đầu). Đồng nghĩa với BRT sẽ không thể đi qua 2 cầu vượt (Láng Hạ-Huỳnh Thúc Kháng và Lê Văn Lương-Láng) 1 cách “thông đồng bến giọt” trong giờ cao điểm. Mặc dù cơ quan chức năng chủ quan cho rằng có đèn tín hiệu “gọi BRT qua cầu”… </p><p style="text-align: justify;">Ngoài ra việc lắp các hàng ghế ngồi (thường dành cho người cao tuổi, phụ nữ có thai…) quay mặt về phía đuôi xe ô tô BRT (xem trong ảnh 2) cũng bất cập-rất dễ làm cho hành khách say xe. </p><p style="text-align: justify;">Từ câu chuyện BRT nêu trên, người viết có liên hệ: Điều kiện đường phố Hà Nội hiện tại vẫn đảm đương tất cả các loại xe ưu tiên lưu hành, được Luật Giao thông đường bộ (điều 22) quy định rất chi tiết. Chúng đâu có cần làn đường dành riêng.</p><p style="text-align: justify;">Vì vậy thiết nghĩ cơ quan thẩm quyền xem xét, khỏi cần độc quyền 1 làn đường dành riêng hay nhị quyền cho xe BRT và xe buýt thường. Đồng thời sớm di dời vị trí những nhà chờ (BRT) tọa lạc quá gần phạm vi những giao lộ (nút giao thông).</p><p style="text-align: justify;">Đặc cách vì Hà Nội đã lỡ đầu tư rồi, để phát huy tốc độ lưu hành xe BRT, nên quy định loại xe công cộng nhanh (như BRT) cũng được ưu tiên (trang bị còi và cờ ưu tiên)-khi chúng lưu hành “mặc định” trên tuyến Kim Mã-Yên Nghĩa. </p><p style="text-align: justify;"><strong>Nguyễn Thành Lập</strong></p><p style="text-align: justify;"><em>(Kỹ sư, cựu sỹ quan cao cấp công an, hiện đang ở Hà Nội)</em></p><table class="article" align="center"><tbody><tr><td><img alt="Hãy để BRT có cơ hội chạy nhanh hơn trong thành phố" class="thumb2 left m-r-10" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2017/05/17/09/20170517091803-buyt-nhanh-brt.jpg?w=142&h=100" width="145" height="101" /><h2 class="title f-14 c-000">Hãy để BRT có cơ hội chạy nhanh hơn trong thành phố</h2><p class="summary d-table c-000">Tại sao BRT chưa đủ sức hấp dẫn để đi làm, đi học thay cho xe máy hàng ngày?</p>){kind=logo}
![](<p>Mới đây, trên một diễn đàn dành cho các giáo viên tiểu học, có một bài toán được đưa ra để nhờ "sự trợ giúp" như sau:</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/04/03/10/bai-toan-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Bài toán được đưa ra kêu gọi sự trợ giúp </td></tr></tbody></table><p>Bài toán ngay lập tức nhận được hàng trăm lời gợi ý về cách giải. Đáng chú ý, những gợi ý này không thống nhất mà có khá nhiều cách khác nhau.</p><p>Có bạn đề nghị cách giải là: 5678+27*5678+73= 5678*</p><p> (27+1)+73=5678*28+28*2+17=28*</p><p> (5678+2)+17=28*5680+17</p><p>Một gợi ý khác được đưa ra là: 5678 x (27+73)=5678x100=567800</p><p>Hoặc: 5678 + 27 x 5678 + 73 = 5678 x (1+27) + 73 = <br /> 5678 x 28 + 73 = <br /> 158.984 + 73 = 159.057</p><p>Hay có bạn còn đề xuất đề bài nên thay là: 5678 + 99x 5678 + 1 và giải như sau: = 5678 x (1+99) + 1= <br /> 5678 x 100+ 1= <br /> 567800+ 1= 567801 .</p><p>Vậy theo bạn, bài toán này nên được giải như thế nào là thuận tiện và đúng nhất?</p><p>Ngân Anh (sưu tầm)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image.vtcns.com/resize/628x314/files/news/2019/10/02/ba-me-viet-tam-thu-gui-bo-truong-bo-giao-duc-singapore-vi-de-thi-het-tieu-hoc-cua-con-trai-qua-kho-090520.jpg?w=145&h=101" alt="2 bài toán tiểu học quá khó, mẹ Singapore viết thư cầu cứu Bộ trưởng" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">2 bài toán tiểu học quá khó, mẹ Singapore viết thư cầu cứu Bộ trưởng</h4><p class="summary d-table c-000">Một bà mẹ Singapore đã viết bức thư cầu cứu Bộ trưởng Bộ Giáo dục vì cho rằng đề thi Toán tốt nghiệp tiểu học quá khó khiến con trai cô bị suy sụp rất nhiều sau khi làm bài.</p>)
最新评论