Kết quả bóng đá hôm nay ngày 28/3

Windows 11 Home sẽ yêu cầu kết nối internet và đăng nhập tài khoản Microsoft để có thể cài đặt.

Bản thân tôi cũng không bao giờ sử dụng tài khoản Microsoft để đăng nhập vào chiếc PC đang sử dụng ở nhà. Thậm chí tôi còn không sử dụng tài khoản cục bộ và mật khẩu, vì chiếc PC này chỉ có tôi sử dụng và tôi muốn khi bật lên nó sẽ hiện màn hình desktop luôn mà không cần phải nhập bất kỳ mật khẩu nào.

Việc sử dụng tài khoản Microsoft, đi kèm với một mật khẩu phức tạp để đảm bảo tính bảo mật trên mạng internet, hoàn toàn không phù hợp với việc sử dụng để đăng nhập vào một chiếc máy tính cá nhân. Tôi không cần phải bảo mật chiếc máy tính cá nhân của mình như việc bảo vệ tài khoản online, và cũng không có nhu cầu như vậy.

Windows 11 cải lùi so với Windows 10.

Tuy nhiên theo Joel Hruska, điều khiến ông khó chịu hơn cả, là cách mà Microsoft ngày càng ép người dùng phải làm theo ý của mình. Microsoft muốn bạn phải cập nhật hệ điều hành mới (Windows 10), Microsoft muốn bạn phải sử dụng trình duyệt Edge làm mặc định, Microsoft muốn bạn phải đăng nhập tài khoản Microsoft trên máy tính cá nhân.

Dường như những điều đó không còn là một tùy chọn của người dùng, mà Microsoft lại tìm mọi cách để ép họ phải làm như vậy. Theo Joel Hruska, kể từ khi ra mắt Windows 10, Microsoft đã sử dụng nhiều chiêu trò và thủ đoạn để đạt được điều mình muốn.

Microsoft đã thay đổi cách tạo tài khoản cục bộ, bằng cách ẩn nó đi để người dùng khó tìm ra. Microsoft tạo ra một tùy chọn ẩn để có thể cài đặt tài khoản cục bộ, khi người dùng ngoại tuyến trong lúc cài Windows 10. “Get Windows 10” giúp tải và cài đặt Windows, nhưng nó lại giống như một phần mềm độc hại hơn là một sản phẩm được tạo ra bởi một công ty phần mềm hàng đầu thế giới.

Chiến dịch “Get Windows 10” bị ví như một phần mềm độc hại.

Chiến dịch “Get Windows 10” thực sự là một thảm họa, đây là một nỗ lực của Microsoft để “ép” người dùng nâng cấp lên Windows 10. Microsoft cố tình giấu đi tùy chọn hủy bỏ, khiến người dùng lặp đi lặp lại thông báo này, cho đến khi họ thực sự nâng cấp lên Windows 10. Nó giống như một loại quảng cáo spam người dùng.

Cài đặt Windows 10 ban đầu cho phép sử dụng tài khoản cục bộ, với tùy chọn đăng nhập tài khoản trực tuyến.

Cho đến khi cài đặt Windows 10 các phiên bản đầu tiên, Microsoft cho phép người dùng tạo ngay một tài khoản cục bộ mà không cần đăng nhập tài khoản trực tuyến. Nhưng đến phiên bản 1809, Microsoft lại bắt người dùng phải đăng nhập vào tài khoản trực tuyến khi cài đặt và giấu tùy chọn tạo tài khoản cục bộ.

Sau đó thì bắt người dùng sử dụng tài khoản trực tuyến, không có cả tùy chọn dùng tài khoản cục bộ.

Tôi không cho rằng việc đăng nhập tài khoản trực tuyến Microsoft khi cài đặt Windows là một điều tồi tệ. Nhưng điều tồi tệ là Microsoft ép người dùng phải làm như vậy, thay vì cho họ quyền lựa chọn giữa việc sử dụng tài khoản trực tuyến hoặc tài khoản cục bộ.

Không rõ lý do tại sao Microsoft lại làm như vậy. Có thể là vì chiến lược kinh doanh mới của Microsoft tập trung nhiều hơn vào các dịch vụ, thay vì là bán phần mềm. Nên họ muốn người dùng đăng nhập tài khoản trực tuyến để thu thập dữ liệu?

(Theo Pháp luật & Bạn đọc, Extremetech)

Ra Windows 11 mới, Microsoft xài lại chiêu cũ

Microsoft dùng lại chiến lược kinh doanh cũ khi tích hợp phần mềm họp trực tuyến Teams vào Windows 11.

Singapore đang giám sát chặt chẽ các ổ dịch

Cuối tháng 5, một bệnh nhân khác dương tính nCoV bị chết vì ung thư hạch bạch huyết.

Trong 344 ca nhiễm mới ở Singapore ngày 6/6, hầu hết đều là các công nhân người nước ngoài sống trong các khu ký túc xá.

Hiện Singapore có hơn 37.000 người nhiễm nCoV, còn 13.000 người dương tính với virus này. 98% ca bệnh liên quan tới các ổ dịch đã được xác định.  

Bộ Y tế đã cung cấp đầy đủ danh sách ổ dịch để người dân cẩn thận. Những ai từng tới các khu vực đó đều được khuyến cáo theo dõi sức khỏe trong 14 ngày. Trường hợp bị sốt, khó thở hoặc mất thị giác, vị giác nên tới khám bác sĩ.

Hiện ở Singapore vẫn còn hơn 12.000 trường hợp cách ly tại các khu tập trung do có triệu chứng bệnh nhẹ hoặc đã khỏe nhưng vẫn dương tính với nCoV.

An Yên (Theo Strait Times)

Sau 6 tuần nằm viện vì Covid-19, nam y tá giảm 20kg với thân hình gầy gò

Sau 6 tuần nằm viện, anh Mike Schultz (người Mỹ) khiến người quen ngỡ ngàng với vóc dáng khác hẳn khi sụt hơn 20 kg.

Tại khoản 1, điều 24 của Thông tư này nêu rõ, những thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được tiếp nhận từ các nguồn: Ghi thu được bằng thiết bị kỹ thuật của tổ chức, cá nhân (không phải phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ) và thông tin, hình ảnh đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội.

Thông tư 65 cũng quy định, những thông tin, hình ảnh làm căn cứ xác minh, phát hiện hành vi vi phạm hành chính phải phản ánh khách quan, rõ về thời gian, địa điểm, đối tượng, hành vi vi phạm quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt và còn thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính.

Tổ chức, cá nhân khi ghi nhận được thông tin, hình ảnh xe vi phạm có thể cung cấp cho đơn vị CSGT nơi xảy ra vụ việc thông qua thư điện tử, đường bưu điện hoặc trực tiếp đến trụ sở đơn vị để cung cấp.

Tổ chức, cá nhân phải có tên, họ tên, địa chỉ rõ ràng, số điện thoại liên hệ (nếu có) và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính xác thực của thông tin, hình ảnh đã cung cấp.

Hành vi vi phạm được đăng tải trên mạng xã hội cũng sẽ bị CSGT xử lý nghiêm

Dựa trên những thông tin, hình ảnh về hành vi vi phạm giao thông được tổ chức, cá nhân cung cấp hoặc đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội…, cán bộ CSGT tiếp nhận phải xem xét, phân loại, nếu bảo đảm điều kiện quy định thì ghi chép vào sổ và báo cáo thủ trưởng đơn vị có thẩm quyền thực hiện như sau:

Trường hợp thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đang diễn ra trên tuyến, địa bàn phụ trách thì tổ chức lực lượng dừng phương tiện giao thông, kiểm soát, phát hiện vi phạm, xử lý theo quy định.

Trường hợp không dừng được phương tiện giao thông để kiểm soát hoặc hành vi vi phạm được phản ánh đã kết thúc thì thực hiện biện pháp xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Trường hợp không thuộc tuyến, địa bàn phụ trách của đơn vị thì thông báo cho đơn vị CSGT có thẩm quyền thực hiện biện pháp xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Đại diện Cục CSGT cũng cho biết, việc bổ sung nội dung trên là phù hợp với Điều 83, Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đã có hiệu lực từ 01/01/2020 và phù hợp với giai đoạn hiện nay, khi các thông tin trên mạng xã hội rất phát triển, nhiều người quan tâm.

Như vậy, ngoài xử phạt thông qua hệ thống camera quan sát, lực lượng CSGT thông qua các phương tiện như báo chí, mạng xã hội, cổng thông tin điện tử… sẽ tiếp nhận những hình ảnh vi phạm từ các tổ chức, cá nhân để xác minh, xử phạt nghiêm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Theo Honda, bơm nhiên liệu lắp trên các xe ô tô này có thể chứa các cánh bơm bị lỗi, trong một số trường hợp, có thể khiến cho bơm nhiên liệu bị kẹt, không cung cấp được nhiên liệu. Việc này có thể dẫn đến tình trạng động cơ không khởi động được hoặc chết máy trong khi lái xe.

Mitsubishi Việt Nam triệu hồi 800 xe thay thế ngòi nổ túi khí

Ngày 15/6, Công ty TNHH ô tô Mitsubishi Việt Nam thông báo triệu hồi để thay thế ngòi nổ túi khí phía hành khách cho 830 xe nhập khẩu bị dính lỗi. Cụ thể bao gồm: 

Mitsubishi Pajero V93W/V97W (Model: LNDVQL, LNXVQL, LRXVQL, LYXVUL, LYXYSL) sản xuất năm 2013-2017: 829 chiếc

Mitsubishi I-Miev HA0W (model LDDL6) sản xuất ngày 6/8/2013: 1 chiếc. 

Hơn 800 xe Mitsubishi tại Việt Nam phải triệu hồi.

Mitsubishi Việt Nam cho biết, việc thay thế ngòi nổ túi khí bên phía hành khách với phụ tùng đã được cải thiện chất lượng nhằm mục đích an toàn.

Thời gian triệu hồi bắt đầu từ 15/6/2020 và kết thúc vào ngày 14/6/2022.

VinFast triệu hồi hơn 12.400 xe Chevrolet phục lỗi cụm bơm khí

Ngày 1/6,  Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast đã bắt đầu triển khai chương trình triệu hồi gần 12.500 xe Chevrolet thuộc các mẫu xe Cruze, Orlando và Trax tại Việt Nam để khắc phục lỗi cụm bơm khí. Cụ thể bao gồm: 

Chevrolet Cruze KL1J (Model: JNB11/AA5; AA5-01; JNE11/CD5) sản xuất từ tháng 01/2014 đến năm 2018: 10.250 xe.

Chevrolet Orlando và Trax sản xuất từ tháng 01/2014 đến 2018: 2.250 xe.

VinFast triệu hồi hơn 12.400 xe Chevrolet

Hãng xe Vinfast cho biết, các xe nằm trong diện ảnh hưởng, cụm bơm khí (được cung cấp bởi công ty Takata) có nguy cơ bị suy giảm chất lượng theo thời gian do nhiệt độ và hơi ẩm xâm nhập. Vì vậy, trong trường hợp xe không may gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt có thể dẫn đến khả năng cụm bơm khí bị nứt vỡ.

Đợt triệu hồi này sẽ được triển khai đến ngày 20.5.2022.

Ford Everest phải triệu hồi hơn 3.300 xe để cập nhật phần mềm

Ngày 1/6, chương trình triệu hồi đối với mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest cũng được Công ty TNHH Ford Việt Nam triển khai để cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số (TCM) và mô-đun điều khiển động cơ (PCM).

Hơn 3.300 xe Ford Everest phải triệu hồi

Cụ thể, mẫu xe Ford Everest bị triệu hồi lần này thuộc phiên bản Everest2.0L ST4 10AT 4WD TITA (ZNAE9MF) có thời gian sản xuất từ ngày 15.12.2017 đến ngày 12.10.2019, với số lượng 3.337 chiếc.

Mục đích triệu hồi là để ngăn ngừa nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số 10R80 trang bị trên các xe Ford Everest bị ảnh hưởng do Công ty TNHH Ford Việt Nam nhập khẩu và phân phối.

Đợt triệu hồi này dự kiến kết thúc vào ngày 15.3.2023.

Toyota Việt Nam triệu hồi hơn 33.000 xe để thay bơm nhiên liệu

Ngày 13/5,  Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng thông báo về chương trình triệu hồi kỷ lục nhất của Toyota Việt Nam. Tổng số xe triệu hồi lên tới 33.276 xe.

Trong đó, Toyota triệu hồi 29.513 xe lắp ráp trong nước (CKD) gồm:

Toyota Camry sản xuất từ 20/12/2017 đến 25/03/2019: 3.060 xe

Toyota Corolla Altis sản xuất từ 16/1/2018 đến 31/1/2019: 5.837 xe

Toyota Innova sản xuất từ 23/1/2017 đến 3/4/2019: 20.616 xe

Số lượng triệu hồi xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.763 các xe nhập khẩu gồm:

Toyota Alphard sản xuất từ 5/10/2017 đến 10/11/2017: 36 chiếc

Toyota Fortuner sản xuất ngày 13/4/2018: 1 chiếc

Toyota Fortuner sản xuất 30/5/2018 đến 26/12/2018: 2.487 xe

Toyota Land Cruiser 200 sản xuất từ 2/9/2013 đến 11/3/2015: 490 xe

Xe Lexus RX 450h 2019 thuộc diện triệu hồi

Theo Toyota Việt Nam, trên các xe trong diện bị ảnh hưởng nổi đèn báo lỗi và các thông tin cảnh báo trên bảng táp lô, động cơ bị rung giật, không khởi động được hoặc xe bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ thấp. Trong một vài trường hợp đặc biệt, xe có thể bị chết máy khi đang chạy ở tốc độ cao, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm.

Nguyên nhân là do những xe trong dải ảnh hưởng được trang bị một bơm thấp áp, đặt trong bình nhiên liệu, để cung cấp nhiên liệu cho hệ thống phun xăng điện tử. Cánh bơm của các bơm có thể được sản xuất với mật độ vật liệu thấp hoặc loại cánh bơm khác có thể có phát sinh vết nứt do quá trình sấy khô trong quá trình sản xuất. Điều này dẫn tới cánh bơm này có thể bị biến dạng nhất định do tác dụng của xăng. Cánh bơm bị biến dạng có thể va chạm với thân bơm, khiến bơm không hoạt động.

Thời gian khắc phục sẽ bắt đầu từ ngày 1/6 năm nay đến hết 1/6/2023.

Chi Bảo 

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố. Trân trọng mới bạn đọc chia sẻ video từ cam hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Thêm một triển lãm ô tô tại Đông Nam Á bị hoãn vì Covid-19

Đã nửa năm trôi qua, nhưng không một triển lãm ô tô quốc tế tầm cỡ nào được tổ chức. Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, có những triển lãm đã bị hoãn tới hai lần và cuối cùng là phải huỷ bỏ.

Cháu bé tiến triển tốt sau 1 ngày hồi sức tích cực

Sau đó, cháu bé được chuyển vào BV đa khoa Sơn Tây. BS Hoàng Ngọc Minh, Phó giám đốc bệnh viện cho biết, cháu bé khi đưa vào viện vẫn còn bẩn, giòi vẫn còn ở mắt, mũi, miệng, dây rốn. Cháu bé sốt nhẹ.

Cháu bé tiếp tục được sơ cứu, làm sạch, được đặt tên là Nguyễn Văn An và chuyển tiếp lên BV đa khoa Xanh Pôn để theo dõi và điều trị.

Tại BV Xanh Pôn, một bác sĩ cho biết, cháu bé được chuyển đến khoa Sơ Sinh khi vẫn tự thở, dây rốn đã cụt, trên đầu có vết xước, phỏng đoán sinh được 3 ngày. Do có những con giòi chui sâu chưa rửa sạch nên bác sĩ tiếp tục vệ sinh cho bệnh nhi.

Sau 1 ngày được chăm sóc tích cực, lấy tình trạng của cháu bé đang tiến triển tốt.

Những ngày qua, Hà Nội liên tục nắng nóng 39-40 độ C, nhiệt độ ngoài trời thậm chí lên tới 43-45 độ.

Lãnh đạo công an xã Thanh Mỹ cũng xác nhận sự việc phát hiện một cháu bé bị bỏ rơi, hiện đang phối hợp với cơ quan chức năng tiềm kiếm thân nhân cháu bé.

Thúy Hạnh

Bé trai 1 tuần tuổi bị bỏ rơi trên cống chui ở Quảng Nam

 - Bé trai khoảng 1 tuần tuổi bọc trong chiếc khăn màu hồng, bị bỏ rơi trên công chui.

Diễn viên Park Ji Hoon ra đi khi còn quá trẻ

TS Phạm Văn Bình - Trưởng khoa Ngoại bụng 1, Bệnh viện K Trung ương, cho biết, ung thư dạ dày là một trong những bệnh lý ung thư tiêu hóa thường gặp hiện nay và con số mắc ung thư dạ dày hàng năm trên thế giới có xu hướng gia tăng.

Ở Việt Nam, TS Bình cho biết, bệnh nhân ung thư dạ dày ngày càng trẻ hóa. Tại khoa Ngoại bụng 1, TS Bình từng điều trị cho những bệnh nhân chỉ 12-14 tuổi đã mắc ung thư dạ dày, trước đó trẻ có tiền sử viêm dạ dày.

TS Bình cho biết, ở Việt Nam, năm 2018 có 17.527 ca ung thư dạ dày, tỷ lệ tử vong hơn 15.000 ca. Như vậy, ung thư dạ dày là bệnh lý ung thư tiêu hóa đáng được quan tâm và đầu tư nghiên cứu điều trị tốt hơn.

Đến thời điểm hiện tại, TS Bình cho biết, các nhà khoa học vẫn chưa tìm ra nguyên nhân chính xác của ung thư dạ dày. Tuy nhiên, một số yếu tố có thể tăng ung thư dạ dày là vi khuẩn HP, lối sống, ăn mặn…

Thứ nhất, nhiễm khuẩn (vi khuẩn HP) là yếu tố lớn. Tỷ lệ nhiễm vi khuẩn HP ở Việt Nam rất cao. Ước tính trên thế giới có khoảng 70% dân số mắc vi khuẩn HP. Tuy nhiên, TS Bình cho rằng không phải ai nhiễm HP cũng mắc phải ung thư dạ dày.

Thứ hai là yếu tố tuổi tác, tuổi càng cao thì nguy cơ mắc càng lớn hơn, từ 40-50 tuổi có khả năng mắc ung thư dạ dày cao hơn người trẻ. Nhưng hiện nay, ung thư dạ dày nói riêng và ung thư nói chung có xu hướng trẻ hóa.

Thứ ba, chế độ ăn uống như ăn nhiều chất cay, đồ nướng, thịt; ít chất xơ; ít vận động dễ dẫn tới ung thư dạ dày.

Thứ tư, ung thư dạ dày cũng liên quan tới yếu tố gia đình. Trong nhà có người bị ung thư dạ dày thì bạn có nguy cơ mắc bệnh cao hơn. Một số nghiên cứu gần đây chứng minh nguy cơ mắc bệnh này có liên quan đến đột biến gen.

Một yếu tố khác là do bệnh lành tính lâu năm có thể tác động bởi biến đổi về mặt sinh lý trong dạ dày, gây nên ung thư. Nhóm máu cũng là một yếu tố ảnh hưởng tới nguy cơ nhiễm bệnh, người nhóm máu A có tỷ lệ mắc ung thư dạ dày cao hơn những nhóm máu khác...

Người trên 40 nên đi tầm soát ung thư dạ dày

Dấu hiệu của ung thư dạ dày

TS Bình cho biết ung thư dạ dày ở giai đoạn sớm thường không có triệu chứng rõ ràng. Bệnh nhân có biểu hiện đau rất giống với loét dạ dày nên thường chủ quan, xem nhẹ bệnh và chỉ đi khám khi đã quá muộn.

Cảm giác nhanh no có thể do khối u gây ra, nhưng cũng có thể do tình trạng đầy bụng - xảy ra khi một người có cảm giác có thứ gì đó đang cản trở dạ dày. Mất cảm giác thèm ăn chắc chắn là một điều cần chú ý.

Khi ở giai đoạn tiến triển, bệnh nhân bị sụt cân không rõ nguyên nhân. Nôn ra máu, ợ chua, đầy bụng sau khi ăn, đi ngoài phân màu bất thường có thể cảnh báo bạn đã mắc ung thư dạ dày.

Ung thư dạ dày có thể điều trị khỏi nếu được phát hiện ở giai đoạn sớm. Hiện nay, các chuyên gia khuyến cáo người dân nên tầm soát ung thư dạ dày khi bước vào tuổi 40, mỗi năm 1 lần bằng nội soi dạ dày bằng ống mềm.

Khánh Chi

Căn bệnh khó nói, nhiều người mắc, dễ thành ung thư

Bệnh trĩ không được chữa trị triệt để có thể gây biến chứng như chảy máu hậu môn kéo dài, dẫn tới nguy cơ nhiễm trùng máu, tăng nguy cơ ung thư trực tràng.

Newcastle quan tâm đến Fekir, Koulibaly và Cavani

Đến lúc đó, Newcastle sẽ vươn mình thành thế lực mới, với tiềm lực tài chính hùng hậu sẵn sàng đổ tiền để thu hút các ngôi sao đến sân St James Park.

Nguồn tin từ Foot Mercato cho hay, đại diện "chích chòe" đã liên hệ với Napoli để bàn về khả năng chiêu mộ trung vệ Koulibaly.

Ngôi sao người Senegal từng nằm trong tầm ngắm MU nhưng giờ Newcastle quyết tâm chiêu mộ anh để tăng cường hàng thủ.

Napoli cũng định bán trung vệ 28 tuổi này, nhưng chủ tịch Aurelio De Laurentiis sẽ yêu cầu mức phí khoảng 70 triệu bảng.

Newcastle còn đang chào mời Edinson Cavani mức lương hấp dẫn khi anh chuẩn bị rời PSG theo dạng chuyển nhượng tự do.

Trước đó, chân sút 33 tuổi định gia nhập Atletico Madrid. Tuy nhiên, Newcastle đang nổi lên là ƯCV nặng ký sẵn sàng đánh bật các đối thủ với nguồn hầu bao rủng rỉnh.

Cái tên cuối cùng nằm trong tầm ngắm của đội bóng vùng Đông bắc nước Anh là Nabil Fekir. Tiền vệ người Pháp tỏa sáng trong màu áo Betis mùa này và muốn được thử sức ở môi trường Ngoại hạng Anh.

Hợp đồng giữa Fekir và Betis còn thời hạn đến năm 2023. Bởi vậy, muốn thuyết phục đội chủ sân Estadio Benito Villamarin nhả người, Newcastle phải chi ra ít nhất 50 triệu bảng.

* Đăng Khôi