Xuất hiện 'kỳ lân công nghệ' thứ 3 thế giới, TQ xây nhà máy chip tỷ USD

Xuất hiện 'kỳ lân công nghệ' thứ 3 thế giới, Mỹ có thể tước giấy phép hai hãng viễn thông Trung Quốc; Trung Quốc xây nhà máy chip tỷ USD;... là những thông tin nổi bật trong bản tin Công nghệ thứ 7 tuần này.

Bên cạnh kiểu dáng hợp mắt giới trẻ, màu sắc cũng là điểm nhấn đáng chú ý trên Realme 6i. Nếu như màu trắng sữa mang đến cái nhìn tinh tế, hiện đại cho người sử dụng thì tùy chọn màu xanh lục trà thể hiện độ độc đáo, mới mẻ. Không chỉ là gam màu "giải nhiệt" cho ngày hè nóng nực đang tới, tùy chọn màu mới này còn gợi đến món thức uống trà xanh ưa thích của nhiều bạn, đồng thời đảm bảo yếu tố ít đụng hàng khi ra đường.

Cấu hình đủ mạnh mẽ cho các tác vụ giải trí

Được trang bị vi xử lý Helio G80 mới của MediaTek, Realme 6i hứa hẹn mức hiệu năng đáng nể trong phân khúc giá 5 triệu đồng hiện nay. Đặc biệt việc "cộp mác" G (Gaming) vốn được tối ưu sức mạnh dành cho tác vụ chơi game, mẫu smartphone này là lựa chọn không thể bỏ qua dành cho những bạn nào đang mong muốn tìm kiếm "chiến mã" trong mức ngân sách hợp lý.

Bên cạnh đó, mức 4GB RAM mà máy sở hữu đảm bảo khả năng chạy đa nhiệm tốt, bạn không phải lo lắng việc ứng dụng load lại mất thời gian nữa. Khả năng lưu trữ của Realme 6i cũng "không phải dạng vừa" với mức dung lượng 128GB, đồng thời hỗ trợ mở rộng qua thẻ nhớ ngoài. Nhờ vậy các Gen Z thoải mái chụp hình, quay video để khoe thành quả lên Facebook, Tik Tok không sợ đầy bộ nhớ gây nặng máy nữa rồi.

Khả năng chụp ảnh đa góc chụp chẳng kém cạnh

Trang bị chụp ảnh trên Realme 6i tỏ ra không hề thua kém các mẫu smartphone tầm cao hơn. Máy sở hữu cụm 4 camera sau bao gồm camera chính 48MP + camera góc siêu rộng 8MP + camera macro 2MP + camera chân dung đơn sắc 2MP. Ở mức giá 5 triệu đồng nhưng smartphone mới nhất từ Realme mang tới cho bạn phong phú các thể loại ảnh từ chân dung xóa phông lung linh, góc rộng tha hồ check-in và cả khung ảnh cận cảnh xu hướng hiện nay.

Không thể không nhắc đến camera selfie 16MP của máy khi được tích hợp đủ đầy các tính năng thời thượng như xóa phông, các bộ sticker cực cute… Áp dụng công nghệ làm đẹp AI Beauty nên ảnh selfie từ Realme 6i hứa hẹn đẹp long lanh nhưng vẫn giữ được độ tự nhiên cần thiết.

Pin 5.000 mAh + sạc nhanh làm nên trải nghiệm dùng không ngừng nghỉ

Một điểm “xịn xò” mà Realme 6i tỏ ra không kém cạnh đối thủ trong tầm giá chính là được trang bị đồng thời viên pin dung lượng lớn 5.000 mAh cùng công nghệ sạc nhanh 18W. Nhờ vậy bạn có thể an tâm sử dụng các trang bị thú vị của máy một cách thoải mái như chiến game thời gian dài, đi du lịch chụp ảnh, quay phim phủ phê…

Bên cạnh viên pin dung lượng lớn, Realme 6i cònhỗ trợ thêm công nghệ sạc nhanh 18W giúp tiết kiệm thời gian chờ đợi cho người sử dụng. Đặc biệt trong những lúc cần gấp, việc smartphone có thể nhanh chóng nạp lại mức năng lượng cần thiết trong quãng thời gian ngắn sẽ giúp bạn thêm chủ động để xử lý mọi việc một cách trọn vẹn nhất.

Sự xuất hiện của Realme 6i cho thấy bạn không cần phải chi thật nhiều tiền để có trong tay một smartphone “đa-zi-năng”. Ở mức giá 5 triệu đồng, sản phẩm mới từ Realme vẫn có trong mình thiết kế thời trang, tính năng thời thượng, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đa dạng của giới trẻ.

Tuy nhiên, nội thất chiếc xe này thực sự rối rắm. Ngay từ góc nhìn người lái, hệ thống nút bấm, bệ điều khiển, bệ cần số trông như đang ngồi trên tàu vũ trụ Enterprise (một bộ phim viễn tưởng nổi tiếng của Mỹ).

Nội thất Chevrolet Corvette C8

Cách sắp xếp nội thất xe như trên Chevrolet Corvette C8 không có tính lưu thông, mạch lạc. Tiếp đến trên xe có quá nhiều nút bấm, tạo nên sự rườm rà trong bối cảnh các thương hiệu đẳng cấp như Mercedes-Benz hay Rolls-Royce đang dần giảm thiệu sự “khoe khoang” nút bấm, thay vào đó là giảm tải triệt để.

Thêm nữa, vô lăng vuông vức của xe khiến cảm giác chỗ ngồi lái chật hẹp hơn, thậm chí khi đánh lái, nó vô tình cùng với góc cột chữ A lớn làm giảm tầm nhìn người lái.

McLaren 570S

Có giá bán từ 195.000 USD (khoảng 4,55 tỷ VND), McLaren 570S là mẫu siêu xe giá rẻ thứ nhì của McLaren sau chiếc 540C, vừa chỉ được ra mắt cách đây hơn 1 năm và thuộc dòng sản phẩm được hãng gọi là Sport Series. Là một mẫu siêu xe giá rẻ nhưng 570S lại có nhiều nét thiết kế giống chiếc 650S đắt tiền. Xe sử dụng động cơ dung tích 3.8L Turbocharged 8 xylanh. Công suất cực đại và mô men xoắn cực đại lần lượt là 562Hp, 443 lb-ft. Hộp số tự động 7 cấp.

McLaren 570S

Nội thất McLaren 570S không tệ, một khi bạn đã quen với việc nhìn vào 2 màn hình cảm ứng mỏng phía trước. Vấn đề ở đây là McLaren nổi tiếng với những đường khâu hoàn thiện kém, các đường nối không khớp dọc các tấm thân xe và các cạnh lệch trên các bộ phận nội thất.

Nội thất "đơn sơ" trên McLaren 570S

Ở phiên bản tiêu chuẩn, trang bị trong xe không có gì nổi bật ngoài chất liệu bọc da lộn, ghế không có sưởi hay chỉnh điện, vô lăng không điều chỉnh được. Khi đi đường gồ ghề và tiếng ồn của lốp xe dội vào dễ làm bạn căng thẳng.

Trên chiếc 570S, để hấp dẫn hơn, chủ xe sẽ cần phải nâng cấp lên gói Luxury, bổ sung thêm ghế trước có sưởi, chỉnh điện, cột lái có thể điều chỉnh và hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins 12 loa.

Nissan GT-R Nismo

GT-R có giá lên tới 210.740 USD (khoảng  4,9 tỷ VND), đắt ngang một chiếc Bentley. Và tương xứng với mức giá đó, chiếc siêu xe đến từ Nhật Bản không hề thua kém tốc độ với những chiếc xe thể thao khét tiếng nhất hiện nay. Nhưng nội thất trên xe vẫn trông giống như được thực hiện với ngân sách ... cực kỳ tiết kiệm.

Nissan GT-R Nismo

Các nút điều chỉnh trên bệ trung tâm trông giống như của một đầu đĩa CD cũ; phanh tay lớn ở bảng điều khiển gợi nhớ một bộ phim thập niên 90; và mọi bề mặt ở phía trước đều có cảm giác sờ vào nhựa rẻ tiền khi chạm vào. Hệ thống loa lớn xếp chồng lên nhau ở hàng ghế sau nhỏ xíu chỉ làm cho nó tệ hơn.

Nội thất Nissan GT-R Nismo

"Hàng chợ" có thể đúng khi mô tả tính thẩm mỹ và chất lượng nội thất trên chiếc siêu xe đắt đỏ này. Hơn nữa, giá trị bộ nội thất này tặng kèm cho chủ xe đó là độ ồn — Nissan GT-R Nismo rung và lắc như trong một cái hộp thiếc. Thật quan ngại khi bước ra khỏi chiếc xe thể thao với đôi tai ù đi và tay mỏi do vô lăng rung chuyển. Và đó chính xác là những gì bạn sẽ nhận được bên trong GT-R.

Lotus Evora

Lotus Evora GT430 Sport sở hữu vận tốc tối đa 315 km/h nhờ sử dụng động cơ V6, siêu nạp, dung tích 3,5 lít với công suất tối đa 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Với sức mạnh ấn tượng như vậy, nhưng siêu xe đến từ Anh quốc lại có giá khá “mềm”, chỉ 96.950 USD (khoảng 2,258 tỷ VND).

Lotus Evora

Tuy nhiên, cabin chiếc xe này giống như một không gian còn sót lại từ thiết kế năm 1997: Núm vặn tròn nhỏ trên cần số có cảm giác rẻ tiền và nhỏ bé, màn hình ở phía trước và trung tâm của bảng điều khiển có độ phân giải thấp và nhỏ. Thêm vào đó, chìa khóa vặn mở khiến Lotus Evora dễ bị so sánh với các siêu xe ngày nay, đa số dùng nút bấm.

Nội thất Lotus Evora

Da bọc ghế trên xe dày và cứng, kết hợp với ghế chỉ có thể điều chỉnh bằng tay và trọng tâm ngồi thấp khiến cảm giác cầm vô-lăng sẽ giảm hứng khởi, không thoải mái. Đồng thời màu ghế chỉ có hai lựa chọn đen hoặc đỏ, khá nhàm chán.

Fiat 500L

Mẫu xe nhỏ bé Fiat 500L là sự kế thừa tinh thần Ý trong một chiếc xe cho đô thị. Nhỏ bé, gọn gàng và tinh tế, nhưng Fiat 500L có giá 24.000 USD (khoảng 559 triệu VND) không hề rẻ khi so với các dòng xe lớn hơn.

Fiat 500L

Fiat 500L được so sánh với Mini Cooper Clubman bởi vẻ cổ điển pha lẫn nét hiện đại. Tuy nhiên nội thất của chiếc xe này được cho là không tương xứng với giá bán, cũng như khó có thể đặt cạnh Mini Cooper.

Bên trong Fiat 500L

Bên trong Fiat 500L, các bộ phận bằng nhựa tạo ra cảm giác rẻ tiền. Ngay cả những tiện nghi cơ bản nhất, chẳng hạn như ghế bọc da và ghế sưởi, chỉ có phiên bản đắt tiền nhất. Màn hình cảm ứng 7 inch khá bé và chỉ có cổng USB duy nhất khá bất tiện.

Đình Quý(theo Bloomberg)

10 chiếc xe thể thao xấu nhất thập niên 70

Thập niên 70 là giai đoạn nhiều mẫu xe thể thao huyền thoại được ra đời nhưng bên cạnh đó cũng là thời điểm xuất hiện những mẫu xe xấu, kỳ cục đến mức khi nhắc lại người ta vẫn phải phì cười.  

Không phải mọi người trẻ đều tuân thủ nghiêm quy định giãn cách xã hội. Ảnh minh họa: AA

Giáo sư Jodie McVernon, Viện Doherty chia sẻ một số lý do dẫn tới tình trạng trên: “Nhiều nhân công trong ngành cung cấp nhu yếu phẩm hoặc lĩnh vực chăm sóc sức khỏe là những người trẻ. Họ buộc phải đi làm và giao tiếp”. 

Bà cũng giải thích, sự lây nhiễm trở nên phổ biến trong các hộ gia đình khi mọi người không buộc phải đeo khẩu trang.

“Chúng ta gần gũi, tiếp xúc với những người sống cùng. Sự lây nhiễm trong các gia đình làm giảm độ tuổi trung bình của bệnh nhân. Trong môi trường đó, chúng ta thấy cả người ít tuổi, trẻ nhỏ nhiễm virus”.

Trên thế giới, nhiều thanh niên bị chỉ trích vi phạm các quy tắc giãn cách xã hội, làm bùng lên làn sóng lây nhiễm Covid-19. 

Chính quyền các nước châu Âu, Bắc Mỹ đang đối mặt với vấn đề đảm bảo người trẻ tuân thủ giãn cách xã hội khi những giới hạn phong tỏa được nới lỏng.

Ông Mike Ryan là người đứng đầu chương trình sức khỏe khẩn cấp của Tổ chức Y tế thế giới. Ông Ryan kêu gọi giới trẻ cư xử có trách nhiệm sau khi số lượng ca bệnh ở đối tượng này tăng vọt ở một số nước.

“Hãy tự hỏi bản thân: Tôi có thực sự phải tới bữa tiệc đó hay không”, ông nói.

Những bữa tiệc ngoài trời tổ chức bất hợp pháp ở Berlin, Đức. Ảnh: NY Times

Bà Gladys Berejiklian - Thủ hiến bang New South Wales (Australia), cho biết, bang này đang cận kề nguy hiểm và đề nghị thanh niên xem xét lại hành động của mình.

“Chúng tôi không nói đừng giao tiếp xã hội hay đi ra bên ngoài nhưng làm ơn hạn chế hoạt động của các bạn chỉ trong vài tuần tới”, bà phát biểu.

“Nếu bạn nhiễm virus và đi ra ngoài 5 lần một tuần tới những nơi khác nhau, bạn có thể lây bệnh ở 5 địa điểm và chúng tôi sẽ phải theo dấu tất cả mọi người”.

Cảnh sát Anh cũng buộc phải ngăn chặn các bữa tiệc bất hợp pháp và cảnh báo mọi người duy trì khoảng cách cuối tuần trước.

Ông Lothar Wieler, Viện Robert Koch (Đức) cho hay, người trẻ sẽ không bị ốm nặng như các thành viên trong gia đình mà họ có thể đã lây bệnh sang.

Canada, Pháp, Thụy Sĩ và Tây Ban Nha cũng có số ca bệnh dưới 30 tuổi tăng mạnh.

“Giới trẻ là nhóm khó để kiểm soát nhất. Họ có khao khát được tận hưởng, rất khác với những nhóm còn lại”, Fernando Simon, đại diện Bộ Y tế Tây Ban Nha, chia sẻ.

Ông Simon cũng cho rằng cần áp dụng hình phạt để mọi người tuân theo các quy định giãn cách xã hội.

Giáo sư Peter Collignon, Đại học Quốc gia Australia, đánh giá, giới trẻ dễ nhiễm Covid-19 nhưng diễn biến bệnh không nặng. Điều đó dẫn tới sự chủ quan, thiếu quan tâm.

“Tỷ lệ tử vong và nhập viện thấp có thể khiến bạn nghĩ rằng căn bệnh đó không tác động nhiều tới mình”, giáo sư Collignon nói.

“Tuy nhiên, giờ đây đó là một vấn đề. Dù tỷ lệ tử vong chỉ là 1/1.000 bệnh nhân. Nhưng nếu có 100.000 ca nhiễm virus, số người chết sẽ lên tới 100 người”.

An Yên (Theo News)

Người nước ngoài đầu tiên hiến huyết tương ở Việt Nam

Bà Kelly Michelle Koch, 50 tuổi, quốc tịch Mỹ là người nước ngoài đầu tiên nộp đơn đăng ký xin hiến huyết tương cứu bệnh nhân Covid-19 nặng.

Vụ tai nạn này xảy ra vào ngày 28/9 trên một đoạn cầu vượt cao tốc tại Bangkok, Thái Lan. Vụ việc được camera hành trình của một chiếc xe ô tô đi sau chiếc xe tải ghi lại.

Đoạn video ghi lại nội dung vụ việc cho thấy, một chiếc xe tải đang trên đường đi giao đồ ăn cho các nhà hàng thì đột nhiên bị nổ lốp sau bên phải khiến xe mất lái, va vào dải phân cách, tạo ra những tia lửa. Sau đó, chiếc xe bị lật nghiêng giữa đường khiến đồ ăn, rau, quả vương vãi trên đường.

May mắn là tài xế và hành khách trên chiếc xe tải đã trèo ra khỏi cabin và không hề hấn gì. Chiếc xe tải cũng không tông vào bất kỳ phương tiện nào.

Phương Linh(Theo Newsflare)

Hãy gửi bình luận dưới bài viết này, gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Người đàn ông dũng cảm kéo xe máy đang cháy xa nơi ô tô đỗ

Thấy chiếc xe máy tay ga phát nổ, một nhân viên vệ sinh đã liều mình nhấc nó ra xa nơi chiếc xe ô tô đang đỗ.

19 ca bệnh tại Đà Nẵng còn lại gồm 6 bệnh nhân từ 724 - 729, 13 ca từ 731-743 có độ tuổi từ 1-69. Trong đó có 9 trường hợp là F1, tiếp túc với các ca Covid-19 trước đó, bao gồm: 5 bệnh nhân, 3 người chăm sóc, 1 nhân viên y tế, 1 ca tại quận Thanh Khê, Đà Nẵng (đang tiếp tục điều tra).

6 ca tại Quảng Nam bao gồm 5 ca từ 719 – 730 và ca bệnh 730 có độ tuổi từ 30-51, liên quan Đà Nẵng, gồm 2 bệnh nhân, 3 ca F1 (tiếp xúc bệnh nhân 562, 456 và 592), 1 người chăm sóc tại Bệnh viện Đà Nẵng.

Hiện các bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện đa khoa Trung ương Quảng Nam.

Bệnh nhân 744 là nữ, 7 tuổi ở Bắc Giang, là F1 của bệnh nhân 673, 674, cùng nhóm du lịch tại Đà Nẵng với các bệnh nhân từ 675-678 tại Lạng Sơn.

Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở 2.

3 bệnh nhân từ 745 – 747 là các trường hợp được cách ly ngay khi nhập cảnh tại Vũng Tàu, liên quan chuyến tàu chở gas Texiana từ Qatar về Cảng Vũng Tàu ngày 28/7. Trước đó chuyến tàu này đã phát hiện 6 ca dương tính.

3 bệnh nhân đang cách ly, điều trị tại Trung tâm Y tế huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tính đến chiều 6/8, Việt Nam có tổng cộng 747 ca mắc Covid-19, trong đó 312 ca nhiễm nhập cảnh được cách ly ngay.

Riêng từ 25/7 đến nay, 11 tỉnh thành ghi nhận 295 ca mắc trong cộng đồng, với 10 ca tử vong, gồm các bệnh nhân: 426, 428, 429, 437, 475, 496, 499, 524, 651 và 718.

Trong ngày hôm nay, Bệnh viện đa khoa Bà Rịa công bố 11 bệnh nhân Covid-19 khỏi bệnh, nâng tổng số ca Covid-19 chữa khỏi tại Việt Nam lên 392 ca (chiếm 52%).

Cả nước đang cách ly, theo dõi sức khoẻ hơn 170.000 người, là con số lớn nhất từ trước đến nay. Trong đó, cách ly tại bệnh viện hơn 6.700 người, cách ly tập trung hơn 23.000 người, còn lại hơn 140.000 đang được cách ly tại nhà.

Thúy Hạnh

Bác sĩ nhiễm Covid-19 ở Đồng Nai từng có 2 lần xét nghiệm âm tính

Trước khi được xác định nhiễm Covid-19, nam bác sĩ ở Đồng Nai có 2 lần xét nghiệm cho ra kết quả âm tính.