Soi kèo phạt góc MU vs Sociedad, 03h00 ngày 14/3

Ra mắt thị trường từ cuối năm 2021, Honda Winner X 2022 được kỳ vọng sẽ giành lại được thị phần từ đối thủ Yamaha Exciter. Tuy nhiên, việc đại lý liên tục hạ giá bán xuống dưới giá đề xuất trong những tháng qua cho thấy kết quả kinh doanh mẫu xe này vẫn chưa được khả quan.

Theo số liệu mới nhất, trong tháng 2/2023, Winner X có doanh số bán giảm 27,0% so với tháng trước và giảm 43,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Sở dĩ không được lòng khách hàng vì nhiều đánh giá cho rằng, bên cạnh thiết kế kiểu dáng được cải tiến, động cơ PGM-Fi 4 kỳ xi lanh được đánh giá cao hơn hẳn so với đối thủ... thì Honda Winner X 2022 vẫn tồn tại nhiều nhược điểm như phần yên xe quá dốc nên hay có xu hướng trượt về phía trước, cốp xe không rộng rãi, thoải mái nên việc để đồ như nón bảo hiểm hay áo mưa sẽ gặp nhiều khó khăn, đồng thời lại cũng không hề có chỗ treo,móc hay đặt đồ ở phía trước…

Yamaha Exciter 155 VVA ưu đãi 5 triệu đồng

Đối thủ nặng ký của Honda Winner X là Yamaha Exciter 155 VVA đợt này cũng được các đại lý áp dụng mức khuyến mãi cao nhất đến 5 triệu đồng.

Theo đó, từ cuối tháng 4/2023 khi mua các phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA khách hàng sẽ được giảm tiền mặt khoảng 2,5 triệu đồng theo chương trình ưu đãi của chính hãng. Cùng với đó, để kích cầu hơn nữa, phía đại lý cũng giảm giá, tặng quà nâng tổng mức ưu đãi cho mẫu xe này lên tới gần 5 triệu đồng.

Theo khảo sát, giá Yamaha Exciter 155 VVA phiên bản tiêu chuẩn tại các đại lý đang dao động từ 43,5 - 45,3 triệu đồng, thấp hơn 2-4 triệu đồng so với niêm yết hãng từ 47,6 - 47,8 triệu đồng. Riêng phiên bản giới hạn, cao cấp của mẫu xe này cũng đang được đại lý "chào giá" thấp hơn 2,5 - 3 triệu đồng so với giá đề xuất.

Chính thức ra mắt thị trường từ cuối tháng 12/2020, đến nay Yamaha Exciter 155 VVA vẫn luôn được đánh giá là mẫu xe côn tay thiết kế đẹp, và hiệu suất ấn tượng. Yamaha Exciter mới lắp động cơ 155 phân khối kèm công nghệ van biến thiên VVA, công suất 17,7 mã lực (mạnh hơn 2,6 mã lực so với Exciter 150) tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Xe đi kèm hộp số 6 cấp mới, hệ thống ly hợp chống trượt, tính tăng vốn chỉ thường xuất hiện trên các mẫu môtô phân khối lớn.

Honda Vario 160 bán dưới giá đề xuất hơn 6 triệu đồng 

Honda Vario 160 chính hãng hiện đang giảm giá mạnh tại các đại lý, thấp hơn so với giá đề xuất đến 6 triệu đồng. Tại một số HEAD ở Hà Nội, mẫu xe tay ga Vario 160 bản cao cấp giá niêm yết 52,49 triệu đồng, nay được giảm hơn 5 triệu, kéo giá xe xuống còn 47 triệu đồng.

Bản tiêu chuẩn giảm 4 triệu đồng so với giá đề xuất hãng (51,99 triệu đồng). Hai phiên bản đặc biệt và thể thao đang có giá lần lượt là 50,19 và 50,29 triệu đồng, thấp hơn 5,8-6,2 triệu đồng so với giá hãng (55,99-56,49 triệu đồng).

Honda Vario 160 được phân phối chính hãng từ tháng 1/2022. Mẫu scooter Nhật Bản được trang bị một số tiện ích hiện đại như chìa khóa thông minh smartkey, với khả năng định vị xe trong bãi đỗ. Cổng sạc cho thiết bị cầm tay chuẩn USB được đặt ở hộc đồ phía trước. Vario 160 sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.

Xe được trang bị động cơ 4 van eSP+ dung tích 160 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô men xoắn 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút. So với mẫu Air Blade 160, sản phẩm mới có sức mạnh nhỉnh hơn.

Piaggio Liberty 125 ưu đãi cao nhất đến 5 triệu đồng

Đây là dịp hiếm hoi mẫu xe tay ga cao cấp nhà Paggio nhận ưu đãi "mạnh tay". Theo đó, từ gần cuối tháng 4, Piaggio thực hiện chương trình tặng quà trị giá 2 triệu đồng cho người mua xe Liberty.

Giá bán hiện tại của mẫu xe này tại đại lý đao dao động từ 58,8-58,9 triệu đồng, trong đó hai phiên bản Liberty 125 S và Liberty 125 One có giá bán đúng với giá đề xuất, riêng bản kỷ niệm Liberty SE Green Avocado thấp hơn giá hãng đến 3 triệu đồng. Như vậy, tổng ưu đãi cho khách hàng mua xe Liberty SE Green Avocado dịp này lên đến 5 triệu đồng.

Piaggio Liberty 125 là mẫu xe tay ga cao cấp có giá bán khá ổn định tại các đại lý. Trong tầm giá 50-60 triệu đồng, Piaggio Liberty 125 có các tiện ích và tính năng an toàn cho người lái. Có thể kể đến như: đèn định vị LED, cổng sạc USB, phanh ABS cho bánh trước (ở phiên bản Liberty One 125 không có trang bị này), đồng hồ analog kết hợp với màn hình LCD để hiển thị nhiên liệu. Riêng phiên bản Đặc biệt kỷ niệm 25 năm, xe được trang bị cảm biến nghiêng đảm bảo an toàn khi xe ngã đổ.  

Piaggio Liberty 125 trang bị động cơ iGet, 4 kì, 3 van sản sinh công suất 10,7 mã lực tại tua máy 7.600 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 10,7 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút. Đặc biệt, động cơ iGet với ưu điểm giảm tiếng ồn và mang lại hiệu quả cao trong mọi điều kiện di chuyển, cũng như tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bà Kathy chia sẻ: "Nếu tôi không trải qua 15 phút nói chuyện trong ngại ngùng với bác sĩ, có lẽ tôi không còn có thể ngồi đây như thế này”.  

“Đây là một dạng ung thư rất hiếm gặp và hầu hết những người tôi từng nói chuyện thậm chí chưa bao giờ nghe về căn bệnh này. Tôi đã cắt bỏ tử cung cách đây 15 năm nên có vẻ như tôi ít có nguy cơ gặp vấn đề gì”. 

"Tôi thực sự chóng mặt khi ngồi xuống. Khi đứng lên, tôi lại cảm thấy hoàn toàn ổn. Tôi đến gặp bác sĩ và huyết áp của tôi bình thường, họ đã loại trừ mọi nguy cơ bằng xét nghiệm máu”.

"Tôi chưa bao giờ cảm thấy bị bệnh nhưng rồi tôi phát hiện có một khối u ở khu vực đó. Nó không gây đau đớn và tôi chỉ nghĩ rằng đây chỉ là một u nang cần loại bỏ nên tôi đã đặt lịch khám bác sĩ".

Ung thư âm đạo là một căn bệnh rất hiếm gặp và nguy hiểm, chỉ ảnh hưởng đến 250 phụ nữ ở Anh mỗi năm. Khoảng 40% bệnh nhân trên 65 tuổi.

Các triệu chứng thường gặp bao gồm chảy máu, nổi cục ở âm đạo, đau khi đi tiểu, đau dai dẳng ở vùng chậu và đau âm đạo khi quan hệ tình dục.

"Tôi rất tức giận khi mọi người phát hiện ra những khối u nhưng không đi kiểm tra. Tôi biết có rất nhiều người không muốn đi xét nghiệm phết tế bào hoặc khám phụ khoa tổng quát”, bà Kathy nói. 

Bà mẹ hai con đang sử dụng câu chuyện của mình để vận động phụ nữ kiểm tra vùng chậu cùng với xét nghiệm phết tế bào.

Ngỡ ngàng nhận kết quả ung thư khi tình cờ đi khám cùng đồng nghiệp

 - Sau vụ tai nạn cô gái trẻ bị ngã xe điện cân bằng dẫn đến chảy máu và co giật, trào lưu chơi xe điện cân bằng vẫn nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của giới trẻ Hà Nội. 

Trào lưu chơi xe điện cân bằng (xe điện thông minh) bắt đầu xuất hiện ở Hà Nội cách đây hơn 2 tháng.

Được sử dụng chủ yếu ở tuyến phố đi bộ (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), xe điện cân bằng nhanh chóng trở thành món xu hướng mới của giới trẻ Hà thành.

Đây là một phương tiện di chuyển khá thú vị, tạo cho người sử dụng cảm giác như đang đứng trên đôi dày của môn thể thao trượt patin. Tuy nhiên, chiếc xe điện này dễ sử dụng hơn patin rất nhiều.

Xe điện thông minh sẽ tự tái lập và duy trì trạng thái cân bằng cho người sử dụng. Tuy nhiên vẫn cần có sự bình tĩnh và khéo léo của đôi chân bởi nếu người chơi chủ quan, để cho chiếc xe tự động di chuyển thì sẽ không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân, mà còn làm mất an toàn cho người xung quanh.

Mới đây, tại khu vực phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội đã xảy ra một vụ tai nạn khi một em nhỏ trong lúc điều khiển xe tự cân bằng đã chạy với tốc độ cao, lao vào vỉa hè và bị thương nặng. Ảnh Dân Việt

Do xe chạy với vận tốc quá nhanh lao thẳng vào vỉa hè, bé gái lại không mặc đồ bảo hộ nên đã bị thương nặng ở vùng đầu và mặt chảy nhiều máu, chân tay cũng bị nhiều vết xước. Ảnh Dân Việt

Một chiếc xe điện tự cân bằng có giá khá cao, từ 3 triệu đến 10 triệu (với dòng xe cao cấp). Bởi vậy dịch vụ cho thuê xe điện đã xuất hiện, tập trung nhiều ở khu vực phố đi bộ và tượng đài Lý Thái Tổ (đường Lê Lai, quận Hoàn Kiếm).

Giá thuê chung cho những chiếc xe này khoảng 60.000 đồng/giờ. Một số tiền không nhỏ nhưng vẫn thu hút được sự tò mò của các bạn trẻ muốn “thử chơi cho biết”.

Cùng nhau chơi đùa, "làm xiếc" trên những chiếc xe điện cân bằng có thể xảy ra tai nạn, nhất là đối với người chưa sử dụng thành thạo.

Vừa đi vừa nghe điện thoại sẽ khiến người chơi xe mất trung, gây nguy hiểm cho chính bản thân và những người xung quanh.

Một bạn nam tranh thủ vừa đi xe điện vừa chơi xe ô tô điều khiển.

Hai bạn nhỏ nắm tay nhau vừa trượt patin, vừa lướt xe điện cân bằng. Điều nay khá nguy hiểm bởi nếu không may có một em bị ngã thì sẽ kéo theo cả em kia.

Bình quân một chiếc xe diện thông minh tự cân bằng đạt vận tốc từ 10-20km/h.

Một vài chú chó thi thoảng được thả rông trong phạm vi các bạn trẻ chơi xe điện cân bằng có thể gây ra bất cứ vụ tai nạn nào nếu như không tránh kịp thời.

Bài và ảnh: Út Hằng