Kinh doanh

80% diện tích sàn cho thuê tại Bcons Tower có chủ

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-01-31 21:50:54 我要评论(0)

Lễ khánh thành tòa cao ốc văn phòng Bcons Tower diễn ra ngày 18/3 với sự tham dự của hơn 200 khách hket qua laligaket qua laliga、、

Lễ khánh thành tòa cao ốc văn phòng Bcons Tower diễn ra ngày 18/3 với sự tham dự của hơn 200 khách hàng,ệntíchsànchothuêtạiBconsTowercóchủket qua laliga đặc biệt hơn 80% diện tích sàn cho thuê đã có khách đặt chỗ.

Bcons Tower cũng là nơi đặt trụ sở chính của Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bcons.

{ keywords}

Nghi thức cắt băng khánh thành tại buổi lễ

Vị trí đắc địa

Tọa lạc tại vị trí đắc địa ngay trung tâm quận Bình Thạnh, với hệ thống giao thông kết nối đến quận 1, quận 2 và các quận lân cận rất thuận lợi, lại có tầm nhìn đẹp, thoáng mát, hướng ra sông Sài Gòn. Bcons Tower có 10 tầng văn phòng cho thuê, với tổng diện tích sàn văn phòng lên đến 5.032,3 m2.

Đặc biệt, nội khu cao ốc Bcons luôn hoàn chỉnh các tiện ích phục vụ nhu cầu của nhân viên văn phòng, gồm 1 tầng hầm đảm bảo đầy đủ chỗ để xe; tầng trệt là khu vực nhà hàng, cafe văn phòng; khu vực sảnh tiếp khách sang trọng, đa chức năng như lễ tân, phòng tiếp khách, đọc báo, quầy nước uống tự phục vụ, bảo vệ chuyên nghiệp; phòng họp hiện đại: máy chiếu, wifi…

{ keywords}

Hình thực tế chụp Bcons Tower - 4A/167A đường D1, phường 25, quận Bình Thạnh

Quản lý thi công theo công nghệ B.I.M

Điểm đặc biệt của Bcons Tower chính là tòa nhà được quản lý thi công theo công nghệ B.I.M (Building Information Modeling). Đây là công nghệ quản lý sử dụng mô hình thông tin trong các giai đoạn thiết kế, thi công, vận hành và bảo trì của dự án.

Ngoài ra, B.I.M còn mô tả công trình một cách tổng thể, giúp các bên liên quan đến dự án phối hợp nhanh chóng và đưa ra các quyết định phù hợp, giảm thiểu việc thay đổi thiết kế... Điều này sẽ giúp nâng cao hiệu quả công việc, đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tiết kiệm chi phí, và đảm bảo chất lượng dự án.

Ông Lê Như Thạch, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bcons cho biết: “Bcons Tower là một công trình điển hình thành công của chúng tôi với công nghệ quản lý xây dựng B.I.M. Chúng tôi tự tin rằng Bcons Tower là sự khẳng định uy tín của công ty Bcons trên lĩnh vực thiết kế, thi công các công trình dân dụng và công nghiệp. Đây cũng là bước tiến thuận lợi cho chúng tôi tiếp tục phát triển các dự án tiếp theo”.

{ keywords}

Công ty CP Đầu Tư Xây Dựng Bcons trao tặng quỹ bảo trợ trẻ em Quận Bình Thạnh

Trước sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt của thị trường xây dựng, cũng như việc đòi hỏi ngày càng cao về kỹ thuật và công nghệ, việc áp dụng công nghệ quản lý B.I.M không những giúp các chủ đầu tư tiết kiệm được chi phí xây dựng, nâng cao chất lượng công trình, đồng thời tối ưu hóa việc quản lý dự án trong suốt quá trình hình thành và vận hành. Trong đó, sự đóng góp của Bcons thông qua việc áp dụng và chuyển giao công nghệ B.I.M rõ ràng đã tạo bước tiến hết sức tích cực đối với ngành xây dựng trong nước hiện nay.

{ keywords}
Ông Lê Như Thạch phát biểu tại lễ khánh thành Bcons Tower

Bà Nguyễn Thị Tuấn Tâm, chủ đầu tư dự án tòa nhà Quỹ Đầu Tư Bình Dương chia sẻ: “Trong quá trình hợp tác, chúng tôi đánh giá cao uy tín, kinh nghiệm và khả năng ứng dụng B.I.M vào quản lý dự án của Công ty Bcons. Công nghệ quản lý B.I.M đã chỉ ra chính xác mức độ không phù hợp của các hạng mục ngay khi thiết kế, giảm thiểu tối đa chi phí phát sinh trong quá trình triển khai dự án.

Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Bcons là doanh nghiệp hoạt động chính trong lĩnh vực tư vấn thiết kế, thi công xây dựng và dịch vụ cho thuê văn phòng. Các công trình tiêu biểu đã thực hiện gồm: Toà nhà văn phòng Bcons Tower, Nhà xưởng sản xuất Sam Cường, Chung cư Samland Riverside, Chung cư cao tầng Samland Airport, Tòa nhà Quỹ Đầu tư Phát triển Bình Dương, Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp và sân Golf (Sacom Resort)...

Thông tin liên hệ

Bcons Tower - 4A/167 đường D1, phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM.

Hotline: 0971 900 900 

Website: www.bcons.com.vn

Email: [email protected]

Tấn Tài

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
2ecfb0379023cea1286d5c73b233abf3.jpeg
Motorola định hình Razr nắp gập là sản phầm dành cho những người sành điệu. Ảnh: Yahoo Tech

“Từ góc độ thương hiệu, chúng tôi thực sự bắt đầu hướng đến nhiều thiết bị cao cấp hơn”, cô nói. “Không chỉ vậy, chúng tôi muốn đảm bảo rằng người dùng cảm thấy tự hào khi sở hữu một thiết bị của Motorola”.

Razr Plus nắp gập 2024 mới đang khắc phục hoàn toàn những nhược điểm trước đó của mẫu tiền nhiệm như thời lượng pin, chất lượng camera và khả năng chống nước.

Không chỉ vậy, điện thoại có màn hình ngoài lớn hơn là một điểm “ăn tiền” khi thực tế cho thấy phần lớn tác vụ cơ bản của một chiếc điện thoại đều có thể được thực hiện khi đóng nắp.

Motorola cho biết họ ghi nhận “sự chuyển đổi đến từ iOS” không chỉ vì công nghệ, mà còn là sức hút của một “phụ kiện đẹp”. "Bạn không cần phải hy sinh phong cách cho công nghệ, và chúng tôi thấy rất nhiều người dùng iOS chuyển sang, đặc biệt là vào thương hiệu Razr", Hagen nói.

Tổng biên tập của Android Central, Shruti Shekar, cho biết Motorola phát huy thế mạnh với chiến lược tiếp thị Razr, đạt được sự cân bằng giữa hoài niệm và hợp thời trang bằng cách sử dụng Paris Hilton để giúp ra mắt điện thoại đồng thời sử dụng hình ảnh rất tập trung vào thế hệ Z (Gen Z) trên phương tiện truyền thông xã hội.

Phong cách Gen Z

Jitesh Ubrani, Giám đốc nghiên cứu của IDC thừa nhận Motorola đã chuyển mình khi tạo ra thay đổi dòng Razr. "Motorola đã chuyển từ một nhà sản xuất điện thoại di động tiên phong thành một nhà sản xuất thống trị, rồi trở thành kẻ yếu thế và có khả năng lại trở thành người dẫn đầu của nền văn hóa phi chính thống khi thế hệ Z đón nhận thương hiệu này”.

3f69c1fd9723fed75d109d17488ec121.jpeg
Motorola tập trung vào phân khúc khách hàng Gen Z. Ảnh: Yahoo Tech

Các tùy chọn màu sắc của Razr Plus 2024 không bao gồm màu đen hoặc trắng, vốn thường là những tùy chọn rất an toàn cho người tiêu dùng.

Nếu muốn sở hữu chiếc Razr hàng đầu mới nhất, khách hàng chỉ có thể lựa chọn những màu nổi bật và tất cả đều có lớp hoàn thiện bằng da ở mặt sau, khác với mặt lưng bằng kính tiêu chuẩn trên iPhone và các thiết bị khác.

"RAZR V3 ban đầu là một trong những thiết bị đầu tiên trở thành biểu tượng văn hóa. Vào đầu những năm 2000, sở hữu một chiếc Razr là một tuyên bố thời trang và là biểu tượng địa vị cho những người nổi tiếng hàng đầu và 'những đứa trẻ sành điệu' của thời đại đó”, Maria Jose Martin, Giám đốc tiếp thị Bắc Mỹ tại Motorola, đã giải thích rằng Razr từng được coi là "biểu tượng phong cách”, tương tự như iPhone được nhìn nhận ngày nay.

(Theo AndroidCentral, Yahoo Tech)

Motorola chuẩn bị ra mắt phiên bản điện thoại nắp gập Razr giá rẻ 12 triệu đồng91Mobiles dẫn nguồn tin cho biết, nhiều khả năng sẽ xuất hiện một chiếc Motorola Razr nắp gập mới có giá chỉ khoảng từ 10 đến 12 triệu đồng." alt="Huyền thoại Razr đã giúp hồi sinh Motorola như thế nào?" width="90" height="59"/>

Huyền thoại Razr đã giúp hồi sinh Motorola như thế nào?

Đọc một vòng các ý kiến xung quanh thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu giao thông ở một số giao lộ lớn ở TP HCM thời gian qua, tôi hiểu lý do tại sao tốc độ lưu thông ở ta lại chậm, dễ ách tắc như vậy? Theo đó, một phần cũng là do cách nghĩ và cách lái xe của nhiều người.

Cá nhân tôi ủng hộ gỡ bỏ bộ đếm thời gian. Khi thiết kế đèn giao thông, người ta đã tính toán cả rồi. Khi bạn đến giao lộ mà đèn vừa xanh hoặc đang xanh thì cứ yên tâm giữ tốc độ bình thường và đi qua mà không lo xung đột với các phương tiện chạy hướng khác.

Tùy theo tốc độ đường, thường vào khoảng cách cỡ 6 mét đến vạch dừng là thời điểm bạn có thể đưa ra quyết định đi hay dừng: nếu đèn chuyển sang vàng thì đi bình thường, còn những xe ở xa hơn 6 mét thì giảm tốc và dừng lại. Tất nhiên, mọi xe khi chạy đều giữ khoảng cách tối thiểu 3 giây nên hiếm có vụ va chạm nào khi xe phía trước dừng lại, ngoại trừ bạn gặp đèn vàng đã phanh đột ngột.

>> Tôi ngạc nhiên khi người Nhật nhấn ga vượt đèn vàng

Tôi từng lái xe ở nhiều nước khác nên rút ra nhận xét giao thông ở ta chưa thông suốt, trơn tru vì ý thức chấp hành hiệu lệnh giao thông của người dân chưa triệt để. Ở các nước, khi lái xe qua giao lộ, ngoại trừ khi đến gần thấy đèn chuyển vàng hoặc đỏ lúc đó họ mới giảm tốc độ và dừng, thì các trường hợp đèn vừa bật xanh hoặc đang xanh, người ta vẫn chạy tốc độ bình thường khi qua giao lộ.

Nói cách khác, bạn sẽ cảm thấy họ phóng ào ào qua giao lộ, bởi vì chỉ khi gần vạch dừng cỡ 5-6 mét nếu đèn bật vàng thì họ vẫn đi qua an toàn, chỉ những xe phía sau xa hơn mới phải giảm tốc và dừng lại. Đèn vàng thường khoảng 3 giây, và khi đèn đỏ của chiều này bật lên thì đèn xanh ở chiều kia phải sau 1-2 giây mới bật để đảm bảo không còn xe trong giao lộ (những xe muốn quẹo thì tiến vào gần giữa giao lộ và chờ). Hơn nữa, thời gian đèn xanh không biết trước được nên hoàn toàn không thể dùng bộ đếm thời gian.

" alt="'Đếm giây trên đèn giao thông khiến Việt Nam thường xuyên tắc đường'" width="90" height="59"/>

'Đếm giây trên đèn giao thông khiến Việt Nam thường xuyên tắc đường'