Cụ thể, ở hạng mục Nam ca sĩ - rapper, Soobin được đề cử với ca khúc Giá như và S.T Sơn Thạch với ca khúc Thuận nước đẩy thuyền.

Đây là hai phần trình diễn gây sốt trong chương trình Anh trai vượt ngàn chông gai, nhận được đánh giá cao và tạo hiệu ứng mạnh mẽ trên các nền tảng mạng xã hội. Không chỉ vậy, Soobin tiếp tục có đề cử ở hạng mục MV Ca nhạc với Giá như.

Cũng ở hạng mục này có 3 nhân tố đến từ chương trình Anh trai say higồm: Rhyder Quang Anh với ca khúc Hào quang (tác giả: Rhyder Quang Anh); HIEUTHUHAI với ca khúc Ngáo ngơ(tác giả: HIEUTHUHAI, Erik, Anh Tú Atus, JSOL, Orange); Quang Hùng MasterD với ca khúc Thủy triều(tác giả: Quang Hùng MasterD).

Đặc biệt, hạng mục Ca khúc, danh sách đề cử là sự thống trị tuyệt đối của hai chương trình Anh trai say hivà Anh trai vượt ngàn chông gai.

Hào quang, sáng tác của Rhyder Quang Anh trong chương trình Anh trai say hi là ca khúc được đề cử. Còn lại, các "Anh tài" của Anh trai vượt ngàn chông gai chiếm tới 4/5 đề cử: Giá như (Soobin), Trống cơm(NSND Tự Long, Soobin, Cường Seven), Mẹ yêu con(Cường Seven, Tự Long, Bằng Kiều, Phan Đinh Tùng, Tuấn Hưng, Trương Thế Vinh, Jun Phạm, S.T Sơn Thạch, BB Trần, Soobin, Kay Trần, Trọng Hiếu), Thuận nước đẩy thuyền (sáng tác: S.T Sơn Thạch, Thanh Hưng, Andiez).

Anh trai vượt ngàn chông gaicòn nhận được đề cử Chương trình trên nền tảng số - truyền hình. NSND Tự Long được đề cử hạng mục Diễn viên hàicùng Anh trai vượt ngàn chông gai.

Trong khuôn khổ giải Mai Vàng, Ban tổ chức đã quyết định trao giải thưởng Nghệ sĩ suốt đời vì cộng đồng cho NSND Trà Giang và giải thưởng Nghệ sĩ vì cộng đồng năm 2024cho ca sĩ Tùng Dương.

Ngoài ra, Ban tổ chức còn trao giải thưởng Tác phẩm văn hóa - nghệ thuật xuất sắc năm 2024cho 3 tác phẩm: Tác phẩm văn học Khắc đi… khắc đếncủa nhà văn, đạo diễn Xuân Phượng; tác phẩm nhiếp ảnh Diễn tập phòng cháy chữa cháy - cứu hộ cứu nạncủa tác giả Kiều Anh Dũng; tác phẩm tranh sơn dầu Đường trên caocủa tác giả Nguyễn Trọng Hoàn.

Vòng bầu chọn giảiMai Vàng diễn ra từ ngày 4/12/2024 đến hết ngày 3/1/2025.

Dự kiến lễ trao giải Mai Vàng lần thứ 30 và Gala 30 năm giải Mai Vàng diễn ra tối 8/1/2025 tại Nhà hát Thành phố (TPHCM).

Đề cử Giải Mai Vànglần thứ 30 năm 2024

Nam ca sĩ - rapper

- Rhyder Quang Anh - Ca khúc Hào quang, tác giả: Rhyder Quang Anh;

- HIEUTHUHAI - Ca khúc Ngáo ngơ; tác giả: HIEUTHUHAI, ERIK, Anh Tú Atus, JSOL, Orange;

- Quang Hùng MasterD - Ca khúc Thủy Triều, tác giả: Quang Hùng MasterD;

- Soobin Hoàng Sơn - Ca khúc Giá như, tác giả: Soobin Hoàng Sơn;

- ST Sơn Thạch - Ca khúc Thuận nước đẩy thuyền; tác giả: S.T Sơn Thạch, Thanh Hưng, Andiez.

Nữ ca sĩ

- Cẩm Ly - Ca khúc Nhớ về miền Tây, tác giả: Hữu Minh;

- Hòa Minzy - Ca khúc Kén cá chọn canh, tác giả: Tuấn Cry;

- Trang Pháp - Ca khúc Gửi chồng tương lai, tác giả: Trang Pháp.

Ca khúc

- Giá như- Sáng tác: Soobin Hoàng Sơn;

- Hào quang- Sáng tác: Rhyder Quang Anh;

- Mẹ yêu con- Sáng tác: Nhà tinh hoa (Cường Seven, Tự Long, Bằng Kiều, Phan Đinh Tùng, Tuấn Hưng, Trương Thế Vinh, Jun Phạm, S.T Sơn Thạch, BB Trần, Soobin Hoàng Sơn, Kay Trần, Trọng Hiếu);

- Thuận nước đẩy thuyền- Sáng tác: S.T Sơn Thạch, Thanh Hưng, Andiez;

- Trống cơm- Sáng tác: Soobin Hoàng Sơn.

MV ca nhạc

- 54 dân tộc Việt Nam(Sáng tác: Phúc Anh, đạo diễn: Vũ Hồng Thắng, thể hiện: Phúc Anh);

- Giá như(Sáng tác: Soobin Hoàng Sơn, đạo diễn: Lâm Đào Đào, thể hiện: Soobin Hoàng Sơn);

- Gửi chồng tương lai(Sáng tác: Trang Pháp, đạo diễn: Gin Trần, thể hiện: Trang Pháp);

- Rise up under dog(Sáng tác: Strong Trọng Hiếu, Scott Quinn, SaGa; đạo diễn: LUAN; thể hiện: Strong Trọng Hiếu).

Nam diễn viên sân khấu

- Trương Hạ - Vai Ông giáo, vở Chuyến đò định mệnh(Sân khấu Thiên Đăng);

- Hoàng Hải - Vai Lê Văn Duyệt, vở Người mang 9 án tử(Công ty TNHH Giải trí WE);

- Võ Minh Lâm - Vai ông Bảy Đờn, vở Người ven đô(Sân khấu Cải lương Mới Đại Việt);

- Thành Lộc - Vai Ông đạo diễn, vở Những con ma nhà hát(Sân khấu Thiên Đăng).

Nữ diễn viên sân khấu

- Lê Khánh - Vai Bạch Thu Hà, vở Chuyến đò định mệnh(Sân khấu Thiên Đăng);

- Tú Sương - Vai Trịnh Thị Ngọc Lữ, vở Long Phụng Kỳ Tài(Sân Khấu Thiên Long).

Diễn Viên Hài

- Lâm Vỹ Dạ - Vai Lựu, vở Đứt Dây Tơ Chùng(Sân khấu Hồng Vân);

- Lê Dương Bảo Lâm - Chương trình 2 ngày 1 đêm

- Tự Long - Chương trình Anh trai vượt ngàn chông gai.

Vở Diễn

- Cơn mê cuối cùng- Đạo diễn Ái Như (Sân khấu Hoàng Thái Thanh);

- Lạc lối ở Bangkok- Đạo diễn Hồng Ngọc (Nhà hát IDECAF);

- Người mang 9 án tử- Đạo diễn Hoa Hạ (Công ty TNHH Giải trí WE);

- Những con ma nhà hát- Đạo diễn Thành Lộc (Sân khấu Thiên Đăng).

Nam Diễn Viên Điện Ảnh - Truyền Hình

- Lê Nguyên Bảo - Vai Hải, phim Đừng khóc, anh đây rồi

- Võ Cảnh - Vai Minh Huy, phim 7 năm chưa cưới sẽ chia tay

- Song Luân - Vai Huy Hoàng, phim Yêu trước ngày cưới

- Jun Phạm - Vai Tuấn Kiệt, phim 7 năm chưa cưới sẽ chia tay

- Anh Tú - Vai Phúc, phim Gặp lại chị bầu

Nữ Diễn Viên Điện Ảnh - Truyền Hình

- Ngô Phương Anh - Vai Dương, phim Đừng khóc, anh đây rồi

- Phương Anh Đào - Vai Mai, phim Mai

- Thúy Ngân - Vai Thiên Ân, phim 7 năm chưa cưới sẽ chia tay

- Diệu Nhi - Vai Ngọc Huyền, phim Gặp lại chị bầu

- Minh Trang - Vai Nhật Phương, phim Yêu trước ngày cưới

Phim Truyền Hình

- 7 năm chưa cưới sẽ chia tay" - Đạo diễn: Nguyễn Hoàng Anh, HTV2 - Vie Channel

- Bên bờ hạnh phúc- Đạo diễn: Nguyễn Dương, Truyền hình Vĩnh Long;

- Đừng khóc, anh đây rồi- Đạo diễn: Chu Thiện, VTV9;

- Ước mình cùng bay- Đạo diễn: Phan Đăng Di, HTV2 - Vie Channel;

- Yêu trước ngày cưới- Đạo diễn: Võ Thạch Thảo, HTV2 - Vie Channel.

Phim Điện Ảnh

- Đào, Phở và Piano- Đạo diễn: NSƯT Phi Tiến Sơn;

- Làm giàu với ma- Đạo diễn: Nguyễn Nhật Trung;

- Lật mặt 7 - Một điều ước- Đạo diễn: Lý Hải;

- Mai- Đạo diễn: Trấn Thành;

- Ngày xưa có một chuyện tình- Đạo diễn: Trịnh Đình Lê Minh.

Người Dẫn Chương Trình

- Trấn Thành - Chương trình Anh trai say hi, HTV2 - Vie Channel;

- Anh Tuấn - Chương trình Anh trai vượt ngàn chông gai, VTV3.

Chương Trình Trên Nền Tảng Số -Truyền Hình

- Anh trai say hi: HTV2 - Vie Channel;

- Anh trai vượt ngàn chông gai: VTV3.

Mượn tích câu chuyện dân gian Thằng Bờm, vở nhạc kịch kể về cậu bé Bờm mồ côi cha mẹ, gia cảnh nghèo khó nhưng ham học và sống rất bao dung. Bờm giúp mọi người công việc đồng áng, chăn trâu, cắt cỏ và được dân làng, nhất là nhóm bạn trẻ bao bọc, thương yêu.

Lợi dụng hoàn cảnh của Bờm, vợ chồng lão Phú ông, Phú bà tìm mọi cách ăn chặn tiền công của cậu bé. Với tấm lòng thiện lương cùng sự giúp đỡ của những người bạn tốt, Bờm đã khiến Phú ông phải nhận một bài học đích đáng cho lòng tham và sự nham hiểm của mình.

Vở diễn vẽ nên một bức tranh làng quê đầy màu sắc, yên bình với các bài hát, điệu múa, đối thoại vui nhộn, hài hước dành cho trẻ em lứa tuổi mầm non và tiểu học. 

Đạo diễn, NSƯT Lê Ánh Tuyết đã xây dựng thêm nhân vật Cô bói để truyền tải thông điệp về lòng nhân nghĩa, đạo làm người và bài học cho kẻ tham lam.

Để chuyển tải nội dung cốt truyện đến với các em thiếu nhi một cách mạch lạc, hấp dẫn, ê-kíp thực hiện đã chọn lọc từ kho tàng ca dao, tục ngữ, hò vè… mang đậm âm hưởng dân gian nhưng cách hòa âm, phối khí theo phong cách hiện đại. Kết hợp với các trò chơi trên sân khấu, ê-kíp mong muốn thông qua vở diễn giúp các em có tình yêu với văn hóa dân tộc.

"Điều này vô cùng quan trọng bởi thế hệ trẻ ít có điều kiện tham gia trò chơi dân gian, kém hiểu biết về kho tàng ca dao, tục ngữ được lưu truyền từ bao đời nhưng lại không có nhiều cách tiếp cận", NSƯT Lê Ánh Tuyết chia sẻ.

NSƯT Sĩ Tiến - Giám đốc Nhà hát Tuổi trẻ cho hay, vở diễn nằm trong dự án Mùa hè yêu thương 2023 -chuỗi các trải nghiệm nghệ thuật mới mẻ không chỉ dành cho khán giả nhỏ tuổi mà còn thu hút sự đồng hành của phụ huynh nhằm thúc đẩy sự gắn kết, yêu thương trong gia đình và xã hội. Trong khuôn khổ dự án, Nhà hát Tuổi trẻ tiếp tục ra mắt vở kịch Chú mèo dạy hải âu bay.

Trích vở nhạc kịch "Giấc mơ của Bờm":

Bức ảnh nhanh chóng lan truyền, thu hút hàng chục nghìn người theo dõi. Cặp song sinh đáng yêu ngày nào nay đã cao lớn hơn, chững chạc hơn và xinh đẹp hơn nhiều.

Gabriella mặc chiếc áo khoác đồng phục hải quân sang trọng có huy chương trên ve áo và chiếc mũ nồi cùng màu. Jacques bảnh bao trong chiếc áo blazer đồng phục kiểu quân đội và quần xanh hải quân. Cả hai khoác vai nhau chụp ảnh.

Cặp đôi chào đời ngày 10/12/2014 bằng phương pháp sinh mổ tại Bệnh viện Princess Grace ở Monaco. Hoàng gia tổ chức ăn mừng bằng 21 phát đại bác, 15 phút chuông nhà thờ và còi thuyền.

Khoảng 2 tuần sau đó, vào ngày 24/12/2014, Hoàng gia Monaco đã tiết lộ những bức ảnh đầu tiên của 2 em bé và coi đó như là một món quà Noel dành tặng cho mọi người.

Mặc dù, Jacques chào đời sau Gabriella vài phút, nhưng theo truyền thống ở Monaco, cậu bé vẫn đứng phía trên trong danh sách kế vị ngai vàng, theo DM.

Cặp song sinh được chính thức ra mắt công chúng vào ngày 7/1/2015. Ngày này đã được công nhận là ngày nghỉ lễ ở Monaco.

Jacques và Gabriella thu hút sự quan tâm chú ý của dư luận nhờ vẻ đáng yêu với làn da trắng sứ, mái tóc xoăn vàng óng.

Cha của cặp song sinh, Thân vương Albert, cho biết: "Các con vẫn còn nhỏ, đang tiến bộ rất nhiều về độ trưởng thành và nhận thức thế giới xung quanh. Với bất kỳ bậc cha mẹ nào, điều tuyệt vời nhất là được nhìn thấy con cái lớn lên".

Cặp song sinh đều đã đi học và được cha mẹ tạo cho môi trường giáo dục tự nhiên, bình thường như bao đứa trẻ khác. Gia đình muốn giữ cho 2 chị em tránh xa "áp lực" trước công chúng càng lâu càng tốt.

Hai chị em học cùng trường nhưng không học cùng một lớp. Cả 2 đều thích đến trường, vui đùa cùng bạn bè. Ngoài giờ học, công chúa học nhảy và hoàng tử học võ Taekwondo.

Những buổi lễ sinh nhật của cặp song sinh đều được tổ chức với bánh gato, bóng bay, hoá trang thành nhân vật yêu thích... một không gian ngập sắc màu trẻ thơ. Cũng giống như các em bé khác, cặp song sinh cũng thích người nhện, công chúa...

Vào ngày sinh nhật lần thứ 8, cặp song sinh có trải nghiệm đáng nhớ, giúp chuẩn bị cho việc đưa 46 con rùa trở lại Senegal để tăng số lượng các loài có nguy cơ tuyệt chủng ở đó.

Cặp song sinh cẩn thận đặt những con rùa vào 6 chiếc thùng vận chuyển bằng gỗ, sau đó trang trí cẩn thận rồi gửi đi. Hai bé đều nhận thức được ngay từ khi còn nhỏ về sự cần thiết phải bảo vệ đa dạng sinh học và các loài có nguy cơ tuyệt chủng.

'Công chúa đẹp nhất châu Âu' giỏi ngoại ngữ, tuổi thơ không điện thoại di động

Dưới đây là kinh nghiệm và góc nhìn của của bác sĩ Trần Văn Phúc - hiện công tác tại bệnh viện Saint Paul, Hà Nội.

Vì sao nhiều người lái xe rất dễ gây tai nạn?

Là người đã lái xe 15 năm trời, thay đổi 4 đời xe mới đủ nhãn hiệu, thường xuyên lái đường trường và lái cả những cung đường rất khó, tôi hiểu rằng lái xe quan trọng nhất là phản xạ có điều kiện, lái xe đúng phương pháp mới có lợi cho việc rèn luyện phản xạ có điều kiện đúng.

Quan sát thực tế, tôi thấy nhiều người học lái xe bì bõm sai nhiều hơn đúng, đơn giản nhất là chỉnh khoảng cách ghế họ cũng sai, tư thế ngồi và cách đặt tay lên vô lăng cũng sai, chưa nói đến những kỹ thuật và kỹ năng rất quan trọng khác đều sai hết, vì thế mới xảy ra chuyện “đạp chân phanh nhầm thành chân ga” để bao nhiều người khác bị chết oan.

Lỗi đạp nhầm ga là nguy hiểm nhất

Nếu bạn đã từng lái xe thì sẽ hiểu, khi bạn có thói quen đặt chân lên bàn đạp phanh, bàn chân của bạn sẽ hình thành trí nhớ cơ bắp và bạn thực sự có thể đạp phanh ngay khi gặp phải điều gì đó, nhưng tất cả chỉ là khi não của bạn tỉnh táo và không phải trong trường hợp khẩn cấp.

Nhưng tình huống khẩn cấp sẽ rất khác!

Tôi lấy ví dụ một tình huống như thế này. Khi bạn lái xe đang leo dốc, chân của bạn đạp ga khá sâu, đột nhiên có một đứa trẻ lao ra và cần phải đạp phanh ngay lập tức. Não chỉ huy phải đạp phanh, nhưng vì quá gấp nên chỉ huy nhầm thành đạp chân ga, tức là phản xạ có điều kiện sai, dẫn đến hiện tượng đạp nhầm chân ga như đạp phanh, thế là tai nạn xảy ra.

Ví dụ khác rất hay gặp, nhiều người trong quá trình lùi đạp nhầm chân ga, nguyên nhân thực ra rất đơn giản. Đầu tiên là do khả năng định vị không gian kém nên kĩ năng lùi không tốt. Thứ hai là tốc độ xe chậm trong quá trình lùi nên cần phải đạp nhẹ ga để tăng tốc, đến khi xảy ra tình huống khẩn cấp hoặc đơn giản là phải đạp phanh, não chỉ huy đạp phanh nhưng lại chỉ huy nhầm thành đạp chân ga do phản xạ có điều kiện bị sai, thế là xe tăng tốc đột ngột, thảm hoạ sau đó vài giây.

Bình thường không ai dùng chân ga làm chân phanh, sự nhầm lẫn chỉ xảy ra trong trường hợp khẩn cấp, khi đó thì hậu quả khôn lường.

Có một lỗi lái xe rất dễ nhầm chân ga

Hàng ngày đi trên đường, tôi hay phát hiện những chiếc xe thường xuyên đèn phanh sáng vô cớ, lái xe phía sau, tôi nhầm tưởng xe trước mình đang gặp tình huống bất ngờ nên tôi cũng đạp phanh, qua ba lần quan sát thấy tình hình đường xá bình thường, tôi phải tránh xa những chiếc xe này. Khi một người lái xe luôn rà chân phanh, đây là thói quen cực kỳ nguy hiểm, nó sẽ gây ra ba hậu quả.

Chân phanh rất nhạy, chỉ cần chạm nhẹ vào thì đèn phanh sẽ sáng nên gây hiểu nhầm cho xe phía sau cũng đạp phanh, má phanh bị mòn nên giảm tuổi thọ của phanh.

Chân phanh quá cao và cần phải đạp với lực mạnh hơn nhiều so với chân ga, vì thế mà chân nhanh mỏi dẫn đến phản ứng chậm chạp, từ đó ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.

Nghiêm trọng nhất là hình thành phản xạ có điều kiện sai như đã nói ở trên, đến khi gặp phải tình huống khẩn cấp, thế là đạp nhầm chân ga tưởng như đạp chân phanh.

Để lái xe không nhầm chân ga

Chỉ một số rất rất rất ít người, tôi nhấn mạnh rất ít người có khả năng đạp phanh bằng chân trái, nên bài viết này tôi chỉ nói đạp phanh bằng chân phải.

Để không bị đạp nhầm chân ga, thì việc đầu tiên khi lái xe là phải đặt gót chân phải ở phía trước chân phanh, xoay bàn chân phải sang hướng chân ga để tiếp tục đạp ga, đây là cách để phát triển trí nhớ chính xác “khi cần phanh thì đạp phanh – khi cần tăng tốc thì đạp ga”.

Khi không cần đạp ga, bàn chân phải có thể gác lên chân ga, hoặc xoay tựa vào thành xe, như thế bàn chân sẽ không mỏi.

Tư thế chân rất quan trọng, giúp phát triển trí nhớ chính xác, tạo phản xạ có điều kiện đúng, bất kể tình huống khẩn cấp nào xảy ra cũng sẽ không bị nhầm, vị trí gót chân như vậy cũng cho phép chuyển chân phanh rất nhanh.

Phụ nữ rất dễ đạp nhầm chân ga

Thông thường, cỡ chân của chị em khoảng 38, trong khi đàn ông khoảng 42, chênh nhau đến 4 size nên phụ nữ lái xe khó đạp phanh hơn đàn ông rất nhiều.

Tôi để ý thấy, nhiều chị em di chuyển gót chân khi đạp ga và đạp phanh, thậm chí nhiều chị em còn nhấc hẳn chân lên để đạp phanh. Thói quen này không thể hình thành bộ nhớ chính xác, thậm chí trong tình huống khẩn cấp không tìm thấy bàn đạp phanh, sẽ rất nguy hiểm.

Tôi có người bạn nữ rất giàu, nhưng dáng người thấp nhỏ, cỡ chân khoảng 36. Cô đặt mua hẳn chiếc xe châu Âu, nhập khẩu nguyên chiếc, nên tất cả mọi chi tiết xe đều thiết kế dành cho người châu Âu to cao. Mỗi lần xin-nhan cô phải thả tay khỏi tay lái để gạt cần. Còn mỗi lần phanh, ôi thôi, cô phải cúi xuống tìm xem bàn đạp phanh ở đâu. Tôi nói với cô ấy rằng lái xe như vậy quá nguy hiểm. Nhưng cô nói với tôi rằng sẽ chẳng có cách nào cả, vì cái ô tô nó vậy, không cúi xuống tìm chân phanh thì biết ở đâu mà đạp.

Nhiều người chỉ biết chọn xe đẹp

Việc tìm cho mình một chiếc ô tô phù hợp với bàn chân, theo tôi, đó là hành động có trách nhiệm với bản thân và người khác.

Năm 2008, Bộ Y tế đề xuất quy định tiêu chuẩn chiều cao, cân nặng, vòng ngực, lực tay và chân đủ tiêu chuẩn mới được phép lái xe. Đây là quy định cực kì quan trọng. Nhưng báo chí xoáy vào “ngực lép” không được lái xe, dư luận chửi ầm ĩ, cuối cùng dự thảo này bị "hoá vàng".

Không nên đi dép lê và giày cao gót

Tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn ở nút giao Võ Chí Công, hình ảnh clip tại hiện trường cho thấy, người đàn ông bước ra khỏi xe với đôi dép lê. Mọi người còn nhớ vụ tai nạn xảy ra vào 7h sáng ngày 20/11 năm 2019, tại cầu Hoà Mục hướng Lê Văn Lương đi Láng Hạ, khiến 1 người tử vong tại chỗ, 2 người khác bị thương, 5 phương tiện bị thiêu rụi trong đó có chiếc Mercedes. Tại cơ quan công an, người phụ nữ gây tai nạn đã khai đi giày cao gót, đạp nhầm chân ga mất kiểm soát.

Do kích thước của dép lê không bằng giày, cảm nhận chân không tốt, dép dễ bị tuột gây kẹt phía dưới bàn đạp, quai dép dễ móc vào bàn đạp, ma sát không tốt nên dễ bị trượt, đi dép khó tạo lực chắc chắn và ổn định như giày.

Đi giày cao gót tương tự như lái xe ở tư thế “kiễng chân”. Rõ ràng với giày cao gót, thì gót chân không chạm sàn, nên không thể thực hiện các động tác chân chính xác. Cảm giác chân cũng rất kém. Giày cao gót dễ bị kẹt. Về cơ bản, cả dép lê và giày cao gót đều dễ bị phân tâm khi lái, ví dụ như tìm vị trí bàn đạp, tìm một chiếc dép tự dưng bị mất.

Ngay cả chân trần cũng nguy hiểm, vì mấu chốt của vấn đề là tăng size chân và chống trơn trượt, đó là hai ưu tiên hàng đầu. Không chỉ ma sát với bàn đạp, mà ngay cả ma sát giữa bàn chân và đế giày cũng rất quan trọng, cũng giống như chạy bộ với đôi chân trần, với dép lê, với giày cao gót, giày da đế thấp, giày thể thao.

Trên thế giới, đến nay vẫn chưa có quốc gia nào đưa vào luật quy định lái xe không được đi chân trần, không được mang dép lê hay dép quai hậu, không được đi giày cao gót. Một số nơi có quy định xử phạt hành chính nhưng cũng không nhiều. Nói chung đi gì khi lái xe là tuỳ bạn.

Trên quan điểm pháp lý, người lái xe có thể mang bất kì loại giày dép nào, kể cả đi chân trần cũng hợp pháp. Tuy nhiên, những nghiên cứu trên thế giới cho thấy, dép lê và giày cao gót là hai thủ phạm dễ gây tai nạn. Vì thế mà bằng cách này cách khác, các quốc gia đều khuyến cáo để lái xe an toàn thì đừng đi dép lê, đừng đi giày cao gót, tốt nhất là đi giày thể thao, nếu không thì cũng nên đi giày da bình thường.

Đi giày đế phẳng lái xe an toàn nhất

Bởi vì, đi giày đế phẳng sẽ tăng size chân giúp cho cố định gót chân và tiếp cận bàn chân với bàn đạp phanh và bàn đạp ga được dễ dàng, góc bàn chân phù hợp với chi tiết thiết kế xe, cảm nhận của bàn chân cũng tốt nhất. Giày không bị tụt, không bị vướng mắc, không bị kẹt. Giày cũng tăng ma sát, không bị trơn trượt, đặc biệt là giày thể thao lái xe thuận lợi và an toàn.

Bác sĩ Trần Văn Phúc

Hãy chia sẻ kinh nghiệm của bạn về việc chống nhầm lẫn chân ga, chân phanh. Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vào năm ngoái, anh Huang đã mua 8 chiếc ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng. Tuy nhiên, trong vòng 1 năm, anh này đã gặp tai nạn tới 8 lần ứng với 8 chiếc xe này với tổng số tiền bảo hiểm nhận được lên tới 10 triệu Tân Đài tệ (tương đương 7,6 tỷ đồng).

Do có quá nhiều sự trùng hợp nên phía công ty bảo hiểm đã nghi ngờ và báo cảnh sát để điều tra. Kết quả là anh Huang đã thừa nhận mình cố tình tạo ra các vụ tai nạn ô tô giả để lấy tiền bảo hiểm.

Tám chiếc xe của Huang là những chiếc xe thuộc thương hiệu nhập khẩu cao cấp và được mua ở chợ ô tô cũ được mua với giá vài triệu Tân Đài tệ. Sau đó, anh ta mua bảo hiểm cho những chiếc xe này và tiến hành thực hiện các vụ tai nạn.

Theo báo cáo của công tố viên, anh Huang có thể nhận được số tiền bồi thường từ bảo hiểm lên tới hàng trăm nghìn Tân Đài tệ sau mỗi vụ tai nạn.

Những vụ tai nạn xe của Huang đều xảy ra ở những khu thưa thớt dân cư và phương pháp va chạm gần như giống hệt nhau – đều đâm vào cột điện với phần đầu xe bị vỡ nát.

Người đàn ông này cũng khéo léo lựa chọn những con đường không có camera an ninh để tiện thực hiện hành vi gian dối của mình.

Khi thực hiện những vụ tai nạn này, anh ta đội mũ bảo hiểm và thắt dây an toàn để đảm bảo an toàn cho bản thân. Hiện tại vẫn chưa rõ mức án phạt mà người đàn ông này phải đối mặt.

Minh Nhật(theo TVBS)

Sau vài giờ ra mắt, Kẻ viết ngôn tình hút hàng trăm nghìn lượt xem với hàng nghìn bình luận tích cực. Tuy nhiên, nhiều ý kiến trái chiều xung quanh sản phẩm cũng như định hướng hoạt động của nam ca sĩ. 

Theo Châu Khải Phong, nguyên nhân xuất phát từ việc có nhiều khán giả cho rằng anh không chịu đổi mới, sáng tạo trong âm nhạc, giậm chân tại chỗ. Nam ca sĩ bị hàng chục tài khoản nhắn tin chửi bới, xúc phạm nặng nề, gọi là “ca sĩ hết thời”. Trên trang cá nhân, Châu Khải Phong cũng lên tiếng để mong fan quá khích ngưng hành động tấn công tinh thần. 

Theo đuổi ca hát gần 15 năm, Châu Khải Phong khẳng định luôn cố gắng trau dồi kinh nghiệm sống lẫn kỹ năng nghề nghiệp mỗi ngày. Anh cũng tôn trọng, lắng nghe những lời góp ý, động viên chân thành từ fan và đồng nghiệp.

Châu Khải Phong cho biết mỗi sản phẩm anh đều đầu tư chỉn chu ở từng khâu, mất nhiều tháng để hoàn thành. Nam ca sĩ từng hát ở nhiều thể loại và biết thế mạnh của mình ở đâu, số đông thích gì. Do đó, nam ca sĩ cho rằng việc nói âm nhạc mình một màu là không chính xác.

Về việc bị chê hết thời, Châu Khải Phong nói: "Tôi nghĩ ai cũng có lúc đỉnh cao, lúc vinh quang, lúc im ắng. Về phần mình, tôi chỉ biết cố gắng hết sức để tạo ra sản phẩm, mang tiếng hát của mình để phục vụ mọi tầng lớp khán giả. Lúc nào còn hiện diện tôi vẫn còn hát. Tôi biết ơn tổ nghiệp và những khán giả trân quý", anh chia sẻ. 

Châu Khải Phong sinh năm 1986, nổi đình đám nhờ ca khúc Ngắm hoa lệ rơi thu về hơn 200 triệu lượt xem trên YouTube. Nối tiếp thành công này, Châu Khải Phong liên tiếp ra mắt các sản phẩm âm nhạc như: Sợ ta mất nhau, Anh làm gì sai, Nếu ta ngược lối… đều hút hàng chục triệu lượt xem.

Trích MV 'Kẻ viết ngôn tình' của Châu Khải Phong

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, các nghệ sĩ luôn cân nhắc về việc phát hành sản phẩm âm nhạc mới nhưng Châu Khải Phong vẫn ra MV Anh làm gì saiđể chiều fan.