Đến phút 23, Barca nhân đôi cách biệt. Casado thực hiện một pha chọc khe tuyệt hay từ giữa sân để Raphinha thoát xuống trước khi bấm bóng qua đầu thủ môn Garcia.

Đội khách Espanyol làm rung mành lưới của Barca nhưng pha kết thúc của Carreras ở phút 27 không được công nhận khi VAR xác định lỗi việt vị.

Không những bị từ chối bàn gỡ, Espanyol còn phải nhận bàn thua thứ 3 ở phút 31. Barca pressing cướp bóng ngay gần vòng cấm của đội khách, mở ra cơ hội cho Dani Olmo hoàn tất cú đúp cho riêng mình với cú sút xa.

Qua giờ giải lao, Barca chủ động chơi chậm để giữ sức cho trận đấu với Crvena Zvezda ở đấu trường Champions League vào giữa tuần tới.

Phút 58, một lần nữa Espanyol bị VAR từ chối bàn thắng khi Alvaro Tejero dứt điểm tung lưới thủ thành Pena.

Những nỗ lực của Espanyol cuối cùng cũng được đền đáp ở phút 63. Carlos Romero kiến tạo để Javi Puado lập công, thắp lên hi vọng cho đội khách.

Dù vậy, đó cũng là tất cả những gì mà Espanyol có thể làm được trong trận đấu này. Quãng thời gian sau đó, Barca hoàn toàn kiểm soát thế trận, tạo ra một vài cơ hội ngon ăn nhưng không thể thêm một lần đánh bại thủ môn Joan Garcia.

Chiến thắng chung cuộc 3-1 giúp Barca có được 33 điểm, tạm bỏ xa Real Madrid tới 9 điểm nhưng đại kình địch chưa ra sân ở vòng 12 do ảnh hưởng bởi thời tiết xấu.

Ghi bàn:

Barca: Olmo (12', 31'), Raphinha (23')

Espanyol: Puado (63')

Đội hình ra sân: 

Barca:Pena; Fort (Kounde 78’), Cubarsí, Inigo, Balde; Olmo (Fermin 56’), Casado (De Jong 56’), Pedri (Gavi 85’); Yamal, Lewandowski, Raphinha (Fati 85’)

Espanyol: Garcia; El Hilali (Unuvar 78’), Kumbulla (Gomez 40’), Cabrera, Romero (Olivan 78’); Bauza (Justin 62’); Tejero, Kral, Aguado (Cheddira 62’), Jofre; Puado

Bảng xếp hạng La Liga 2024/25
STT	Đội	Trận	T	H	B	HS	Điểm
1	Barcelona	12	11	0	1	29	33
2	Real Madrid	11	7	3	1	10	24
3	Villarreal	11	6	3	2	1	21
4	Osasuna	12	6	3	3	1	21
5	Atletico Madrid	11	5	5	1	9	20
6	Athletic Club	11	5	3	3	6	18
7	Real Betis	11	5	3	3	2	18
8	Mallorca	12	5	3	4	1	18
9	Rayo Vallecano	11	4	4	3	2	16
10	Girona	12	4	3	5	-2	15
11	Sevilla	11	4	3	4	-3	15
12	Celta Vigo	11	4	1	6	-3	13
13	Alaves	12	4	1	7	-5	13
14	Real Sociedad	11	3	3	5	-2	12
15	Leganes	12	2	5	5	-4	11
16	Getafe	11	1	7	3	-1	10
17	Espanyol	12	3	1	8	-12	10
18	Las Palmas	11	2	3	6	-6	9
19	Valladolid	12	2	2	8	-15	8
20	Valencia	11	1	4	6	-9	7

Lamine Yamal nhạo dàn sao Real Madrid thua thảm Barca ở El Clasico

Theo báo New York Times, tại căn cứ không quân Scott, nơi trưng bày khoảng 5 máy bay vận tải đã "nghỉ hưu" ngay bên ngoài cổng chính, vài nghìn nhân viên hậu cần từ các nhánh của lực lượng vũ trang, đang thực hiện các công việc của Bộ Tư lệnh Vận tải Mỹ (Transcom). Theo cách nói của quân đội, đây là một “bộ chỉ huy chiến đấu”, tương đương với các đơn vị nổi tiếng hơn, chịu trách nhiệm về các khu vực trên thế giới như Bộ Tư lệnh Trung tâm hay Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, và nhận lệnh trực tiếp từ Bộ trưởng Quốc phòng.

Transcom đã thiết lập quy trình vận chuyển hàng viện trợ quân sự từ Mỹ đến Ukraine, bắt đầu từ tháng 8 năm ngoái và ở cường độ cao sau khi Nga mở chiến dịch đặc biệt sang nước láng giềng ngày 24/2. 

Quá trình này bắt đầu khi chính phủ ở Kiev gửi yêu cầu đến một trung tâm hỗ trợ tại căn cứ của Mỹ ở Stuttgart, Đức, nơi một liên minh gồm hơn 40 quốc gia điều phối viện trợ. Một số đơn đặt hàng do một đối tác hoặc đồng minh của Mỹ đảm trách và phần còn lại do Mỹ xử lý, được chuyển qua Bộ Tư lệnh châu Âu của Mỹ (cũng đặt tại Stuttgart) tới Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin và Tướng Mark Milley, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân Mỹ, những người sẽ thảo luận về chúng trong các cuộc họp hàng tuần với các lãnh đạo đơn vị và chỉ huy tác chiến.

Nếu những vũ khí mong muốn có sẵn và các chỉ huy tác chiến quyết định rằng việc chuyển giao chúng cho Ukraine sẽ không gây hại quá nhiều cho các kế hoạch của họ, Tướng Milley sẽ gửi đề xuất đến Bộ trưởng Austin và ông Austin sau đó sẽ trình đề xuất lên Tổng thống Biden. Nếu tổng thống ký thông qua, Transcom sẽ tìm cách chuyển viện trợ đến sân bay hoặc cảng gần Ukraine.

Lệnh di chuyển một chiếc trực thăng được gửi từ trụ sở của Transcom ở căn cứ tại Illinois đến Trung tâm điều hành hàng không số 618, nơi lắp đặt các đồng hồ hiển thị giờ địa phương tại các căn cứ không quân lớn của Mỹ ở California, Alaska, Hawaii, Nhật, Qatar và Đức.

Đại tá Bob Buente điều hành các hoạt động hàng ngày tại Trung tâm 618, nơi có khoảng 850 phi công, lính dự bị và nhân viên dân sự chuyên trách lập kế hoạch cho các nhiệm vụ như bàn giao trực thăng cho Ukraine. Để đảm bảo những kế hoạch đó được thực hiện là trách nhiệm của một nhóm nhỏ hơn, làm việc theo ca gồm 60 người, 24 giờ một ngày suốt cả năm, tuân theo bảng phân công nhiệm vụ được đăng tải trên một màn hình cập nhật liên tục, treo trên tường.

Đây cũng chính là trung tâm đã tổ chức các cuộc di tản hàng loạt người Mỹ và Afghanistan khỏi thủ đô Afghanistan hồi tháng 8/2021. Các quan chức tiết lộ, vào ngày bận rộn nhất thời điểm đó, 21.000 hành khách đã được sơ tán khỏi sân bay Kabul, với các chuyến bay cất cánh hoặc hạ cánh sau mỗi 90 phút. 

Đó là khoảng thời gian bận rộn đối với Transcom khi cơ quan này trung bình một ngày không chỉ lập kế hoạch và điều phối khoảng 450 chuyến bay chở hàng mà còn giám sát khoảng 20 tàu vận tải cùng một mạng lưới đường sắt xuyên lục địa và hơn một nghìn xe tải chuyên chở các trang thiết bị quân sự. Khi cần thiết, hệ thống này cũng được điều động tham gia vận chuyển hàng cứu trợ nhân đạo và các vật phẩm khác, kể cả những lô hàng sữa bột nhằm giảm thiểu tình trạng thiếu hụt ở Mỹ hồi tháng 5.

Chỉ huy tất cả là Tướng Không quân Jacqueline D. Van Ovost, nữ sĩ quan thứ 2 từng nắm quyền lãnh đạo một trong 11 bộ tư lệnh tác chiến của Lầu Năm Góc. Bà Van Ovost cho hay, đối với các chuyến hàng viện trợ cho Ukraine, việc lập kế hoạch bắt đầu từ rất lâu trước khi Nhà Trắng công bố gói viện trợ mới.

Ông Biden đã phê duyệt gói tài trợ quân sự đầu tiên cho Kiev, trị giá 60 triệu USD vào ngày 27/8. Thời điểm đó, mất khoảng một tháng để đưa các khí tài và trang thiết bị lên máy bay sau quyết định phê duyệt, theo Tướng Van Ovost.

Nhà Trắng đã công bố 13 gói viện trợ tiếp theo cho Ukraine và quá trình lập kế hoạch được đẩy nhanh đến mức hiện chỉ mất chưa đầy 1 ngày kể từ khi tổng thống phê duyệt đến khi lô hàng đầu tiên được chất lên máy bay vận tải.

Ba trong số các gói viện trợ trong 29 ngày đầu tiên của xung đột có tổng trị giá 1,35 tỷ USD. Tính đến đầu tháng 7, Washington đã cam kết viện trợ quân sự với tổng trị giá 6,9 tỷ USD cho Kiev.

Trung tâm điều phối các hoạt động của Transcom sẽ quyết định gửi viện trợ bằng máy bay hay tàu biển, dựa trên việc Bộ Tư lệnh châu Âu muốn nhận chúng nhanh đến mức nào. Mặc dù các máy bay vận tải quân sự như C-17 là giải pháp giao hàng nhanh nhất, nhưng chúng đòi hỏi chi phí cao nhất. Khoảng một nửa các hoạt động vận tải đường không của Transcom do một đội máy bay thuê ngoài, bao gồm cả máy bay Boeing 747, mỗi chiếc có thể chở gấp đôi trọng lượng của một chiếc C-17.

Tuy nhiên, bất cứ khi nào có thể, các nhà hoạch định quân sự cũng cho gửi hàng hóa trên tàu biển, một lựa chọn ít tốn kém hơn.

“Chúng tôi đã kích hoạt 2 tàu và sử dụng nhiều tàu dịch vụ để vận chuyển hàng viện trợ đến Ukraine", Scott Ross, phát ngôn viên của Transcom cho biết. Người phát ngôn nói, các tàu biển cùng hơn 220 chuyến bay đã giúp chuyển giao hơn 19.000 tấn viện trợ quân sự cho quốc gia Đông Âu kể từ tháng 8/2021.

Trong những tháng gần đây, 12 chiếc trực thăng viện trợ đã được vận chuyển đến các quốc gia gần Ukraine, khôi phục trạng thái bay trước khi được bàn giao cho các phi công của Kiev.

Phần lớn viện trợ quân sự của Lầu Năm góc gửi cho Ukraine bằng tàu biển sẽ đến 2 cảng của Đức, gồm một ở Biển Bắc và một ở Biển Baltic. Để ngăn nguy cơ các bên chặn các tuyến viện trợ quân sự cho Ukraine, các nhà hoạch định quân đội Mỹ có thể thiết lập hoạt động tại bất kỳ cảng nào trong số hàng chục cơ sở ở hai vùng biển nói trên. Các tàu chiến của Nga gần như đã phong tỏa tuyến đường trực tiếp nhất cho hoạt động tiếp tế là các cảng của Ukraine ở Biển Đen.

Tuấn Anh

Sân Wembley cuối tuần trước, Real Madrid vượt qua Borussia Dortmund 2-0sau khoảng thời gian đầu thi đấu chật vật. Cả đội ăn mừng chức vô địch Champions League lần thứ 15.

Đó là chiến thắng thứ 5 của Carlo Ancelotti trên cương vị HLV, 3 với Real Madrid và 2 cùng Milan. Ông còn 2 lần khác nâng cao danh hiệu Cúp C1 khi còn khoác áo Rossoneri.

Không có HLV nào thành công hơn ông. Mặc dù vậy, nhà cầm quân người Italy vẫn còn nguyên động lực cùng đam mê chiến thắng, luôn duy trì sự khiêm tốn và không hề tự mãn.

Niềm hạnh phúc khi cùng Real Madrid giành "Decimoquinta" lớn đến mức Carletto không ngần ngại chạy thẳng lên khán đài, nơi người vợ Mariann Barrena McClay đang đứng.

Carletto trao cho Mariann nụ hôn nồng nhiệt. Khoảnh khắc lãng mạn này ngay lập tức lan truyền khắp thế giới.

Trên mạng xã hội là những bình luận đầy sự ngưỡng mộ dành cho gia đình Ancelotti, bởi vì con trai Davide cũng hiện diện trong BHL Real Madrid.

Mariann luôn tỏ ra rất kín đáo và bình tĩnh. Dù vậy, bà vẫn không thể kìm được sự phấn khích và vui mừng khi thấy chồng mình một lần nữa bước lên đỉnh cao trong sự nghiệp bóng đá.

Đã 3 lần Mariann nhận những nụ hôn như vậy khi Real Madrid chiến thắng danh hiệu Champions League. Đầu tiên là ở Lisbon 2014 với cột mốc "La Decima" (lần thứ 10), lần 2 diễn ra tại Paris 2022.

Tại Lisbon khi ấy, nơi Real Madrid ngược dòng với bàn gỡ của Sergio Ramos ở phút 93 (thắng Atletico 4-1 trong hiệp phụ), Mariann là vợ sắp cưới của Carletto.

Lễ cưới diễn ra sau đó 6 tuần, ở Vancouver (Canada), nơi cô sinh ra. Một buổi lễ nhỏ, thân mật và kín đáo, không có bất kỳ thành viên nào của Real Madrid.

Tình yêu làm nên chiến thắng

Ancelotti gặp người vợ hiện tại của mình London, khi ông dẫn Chelsea. Mariann, người Canada gốc Tây Ban Nha, lúc đó là cố vấn của một quỹ đầu tư.

Lần đầu họ gặp nhau diễn ra trong một nhà hàng ở gần sông Thames. Sau khi được một người bạn giới thiệu, Carletto nói bằng câu tiếng Italy:"Em sẽ nghĩ anh điên, nhưng hãy nhớ rằng một ngày nào đó anh và em sẽ kết hôn".

Mariann hiểu rõ tiếng Italy. Cô thoáng khựng lại vì bất ngờ: "Anh điên rồi". Sau khi bình tĩnh, cô đùa cũng với ngôn ngữ mẹ đẻ của Ancelotti: "Tất nhiên, lần sau tôi sẽ đeo nhẫn".

Mariann là một thiên tài trong học tập thời tuổi trẻ và theo học tại những trường đại học tốt nhất. Bà không nghĩ tình yêu với Carletto nảy nở ngay lập tức.

Sở hữu 2 bằng MBA của Thunderbird - một trong những trường đại học kinh doanh danh tiếng nhất Mỹ; và Bayes Business School ở London, Mariann là người bận rộn khi làm cố vấn cho nhiều công ty lớn.

Dù vậy, bà luôn dành thời gian theo chồng trong 2 lần đến Madrid, cũng như sang Đức dẫn Bayern Munich (ngoài ra, còn trở lại Italy và Anh).

"Carlo quyết định ở lại đây, vì anh ấy tin rằng đây là nơi tốt nhất để lấy lại sức lực và lên kế hoạch thể thao cho tương lai", Mariann chia sẻ khi Ancelotti trở lại dẫn Real Madrid mùa hè 2021.

Nhiều người bảo Ancelotti may mắn khi cưới được Mariann. Bởi vì, từ ngày gặp nhau, sự nghiệp của chiến lược gia người Italy không ngừng thăng hoa.

"Phải, tôi may mắn", Carletto không ngại thừa nhận. "Bên nhau từ ngày đó luôn giúp tôi có sự an tâm". Sự hậu thuẫn này giúp ông thoải mái làm việc.

Kể từ khi yêu Mariann, Ancelotti thâu tóm Ligue 1 với PSG, giành Bundesliga và La Liga để trở thành HLV duy nhất vô địch cả 5 giải đấu hàng đầu châu Âu. Trước đó, ông có Scudetto với Milan và nâng cao Premier League cùng Chelsea.

Bây giờ là lịch sử mới với danh hiệu Champions League. Ancelotti sẽ nghỉ hè, xem EURO 2024 để nạp lại năng lượng trước khi tìm kiếm những vinh quang khác.

Ông bắt đầu nghĩ đến "La Decimosexta" (danh hiệu thứ 16), khi vừa nhận món quà Kylian Mbappe từ chủ tịch Florentino Perez.

Carlo Ancelotti: Tiến sĩ nông dân và 'bố già' Cúp C1