Nhận định, soi kèo U19 Sporting Lisbon vs U19 Stuttgart, 20h00 ngày 5/3: Chủ nhà đáng tin
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Kèo vàng bóng đá PSV vs Arsenal, 03h00 ngày 5/3: Tin vào chủ nhà
Truyện Tra Trời Sinh
- Bác sĩ phẫu thuật ngay trong đêm để lấy búi tóc từ trong dạ dày bé gái ra ngoài.Cứu sống bé trai bị ong đốt hơn 100 nốt" alt="Bé gái bị búi tóc khổng lồ làm tắc ruột khi mắc bệnh thích ăn tóc" />Bé gái bị búi tóc khổng lồ làm tắc ruột khi mắc bệnh thích ăn tóc
Xiaomi giới thiệu Mi 11 với tùy chọn có hoặc không củ sạc trong hộp, mức giá như nhau. Ảnh: Xiaomi
Tuy nhiên, những lời châm chọc đó về sau không còn ý nghĩa khi thế giới Android học theo Apple. Samsung nhiều khả năng bỏ sạc và tai nghe trên thế hệ Galaxy S21. Xiaomi thì khá hơn một chút khi ra mắt Mi 11 với phiên bản có hoặc không sạc, với mức giá như nhau.
Các hãng đang nhìn sai hướng?
Dường như các hãng điện thoại đang tập trung sai hướng khi đi tranh cãi về củ sạc điện thoại. Loại bỏ một phụ kiện sẽ chẳng đáng là bao so với lượng thiết bị được bán ra hàng năm.
Việc hàng loạt thiết bị di động mới được tung ra thị trường đồng nghĩa với việc có hàng triệu chiếc điện thoại di động cũ bị vứt bỏ vào thùng rác, thậm chí là bị chôn vùi vào lòng đất mỗi năm.
Thống kê của Global E-Waste cho thấy năm 2019 có tới 53,6 triệu tấn rác thải điện thoại như điện thoại, máy tính, đồ gia dụng bị thải loại, tăng 21% kể từ năm 2014.
Những chiếc iPhone đời cũ bị thải loại rất khó để tái chế. Ảnh: CNBC
Theo khảo sát từ Gartner, một công ty tư vấn và nghiên cứu thông tin toàn cầu, trong năm 2018, thời gian trung bình để một người dùng nâng cấp dòng điện thoại của họ rơi vào khoảng 2 năm. Tuy nhiên, với sự ra đời của 5G sau đó, thời gian này đã bị rút ngắn đi. Chỉ tính riêng trong năm 2019, đã có gần 153 triệu chiếc điện thoại được bán ra thị trường.
"Chúng tôi không có khả năng thu gom toàn bộ những chiếc iPhone đời cũ và rồi tái chế chúng để sử dụng lại. Về mặt vật lý, điều đó là không thể", Kyle Wiens, giám đốc điều hành của iFixit, công ty sửa chữa đồ công nghệ tại Mỹ chia sẻ.
Trong khi đó, John Shegerian, giám đốc điều hành của công ty tái chế đồ điện tử toàn cầu ERI tin rằng việc xử lý các dòng điện thoại thông minh và máy tính bảng cũ là một thách thức lớn.
“Nhiều dòng sản phẩm máy tính bảng và điện thoại thông minh giờ đây thậm chí không còn một chiếc đinh vít nào nữa. Chúng được gắn bằng keo. Keo dính công nghiệp làm cho mọi thứ rất khó để tháo rời và phục hồi nguyên trạng vì điều đó sẽ làm giảm giá trị của chính hàng hóa”, ông chia sẻ.
Khó có lời giải trong ngắn hạn
Theo Global E-Waste, chỉ riêng tại Mỹ đã có khoảng 6,9 triệu tấn rác thải điện tử đã được thải ra trong năm 2019. Con số này có trọng lượng tương đương với 19 tòa nhà Empire State tại thành phố New York.
Trong số đó, chỉ có khoảng 15% được thu gom để tái chế. Ngoài ra, có một số khoáng chất và kim loại độc hại không có giá trị bị vứt bỏ.
Rác thải điện tử xuất hiện ở mọi bãi rác trên toàn cầu. Ảnh: Getty
"Chúng ta đang ở thời điểm bắt đầu bùng nổ rác thải điện tử, khi mà các thiết bị dùng điện ở khắp nơi. Đầu tiên là các loại đồ chơi, sau dịp Giáng sinh bạn sẽ thấy có rất nhiều thứ dùng pin hoặc cắm điện. Ngoài ra còn nhiều thứ khác như điện thoại, TV, máy tính", Ruediger Kuehr, một trong những tác giả nghiên cứu của Global E-Waste năm 2019 chia sẻ.
"Các công ty làm rất tốt việc thiết kế sản phẩm mang lại sự thỏa mãn, nhưng việc nhu cầu người dùng thay đổi quá nhanh khiến các thiết kế nhanh chóng trở nên lỗi thời. Sản phẩm hiện đại nhất ngày hôm nay sẽ trở thành rác thải điện tử trong tương lai", Scott Cassel, nhà sáng lập tổ chức Product Stewardship Institute nhận xét.
Tạo ra một chiếc điện thoại di động có tuổi đời nhiều năm là một thách thức lớn và đòi hỏi nhiều yếu tố khác nhau. Cho đến khi điện thoại có thể sử dụng cả chục năm mà không bị lỗi thời, Apple, Google, Samsung hay bất kỳ công ty công nghệ nào khác cần phải hành động quyết liệt hơn nhằm khắc phục các vấn đề về rác thải điện tử.
Bên cạnh đó, người tiêu dùng cũng nên có trách nhiệm hơn khi sử dụng hay thải loại các thiết bị di động.
"Không chỉ có đại dương đang bị nhựa xâm lấn. Những mảnh đất của chúng ta cũng đang dần đầy rác thải điện tử", ông Cassel chia sẻ.
(Theo Zing)
Mới hôm trước còn chế nhạo Apple, nay cả làng Android lại chạy theo trào lưu bỏ củ sạc
Khi Apple ra mắt series iPhone 12 vào giữa tháng 10, họ một mặt bị người tiêu dùng chỉ trích nặng nề, mặt khác bị các hãng đối thủ thừa nước đục thả câu ra sức chế nhạo trên mạng xã hội.
" alt="Các hãng di động nên ngừng cãi nhau về việc bỏ cục sạc" />Các hãng di động nên ngừng cãi nhau về việc bỏ cục sạcNhận định, soi kèo Shakhtar Donetsk vs Kryvbas, 23h00 ngày 6/3: Trở lại cuộc đua vô địch
- Nhận định, soi kèo Egnatia Rrogozhine vs Dinamo City, 22h30 ngày 5/3: Cuộc đua hấp dẫn
- Loạt cảnh tình huống lái xe nguy hiểm gây sốt cộng đồng
- Mỹ cũng có tệ nạn vặt gương ôtô rồi bán lại như Việt Nam
- Dự án Safira đón đầu lợi thế khu Đông Sài Gòn
- Nhận định, soi kèo Vissel Kobe vs Gwangju FC, 17h00 ngày 5/3: Bất phân thắng bại
- Chuyên gia chia sẻ sự thật về trị mụn theo đông y
- Công nhân “bao vây” đòi tiền Công ty Cơ khí và Xây dựng Posco E&C Việt Nam
- Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 6/11: Tâm điểm Cúp C1 Inter vs Barca
-
Siêu máy tính dự đoán Feyenoord vs Inter Milan, 0h45 ngày 6/3
Hoàng Ngọc - 05/03/2025 03:20 Máy tính dự đoá ...[详细]
-
Giá trên dưới 2 tỷ, chọn Peugeot, Mercedes
Giá trên dưới 2 tỷ, chọn Peugeot Traveller Premium, Mercedes-Benz V250 Avantgarde hay Volkswagen Sharan?
Mặc dù trong ba mẫu so sánh, Peugeot Traveller Premium là chiếc MPV lớn nhất, nặng nhất nhưng lại không phải chiếc đắt nhất.
Mercedes-Benz V250 Avantgarde hiện có giá 2,569 tỷ đồng, đắt hơn Peugeot Traveller Premium tới 320 triệu đồng. Volkswagen Sharan rẻ nhất chỉ 1,85 tỷ đồng, và đồng thời cũng thua kém hẳn về kích thước và trang bị so với hai mẫu xe còn lại.
Peugeot Traveller Premium đặc biệt khác kiểu khi có ngăn khoang lái và khu vực hành khách bởi tivi màn hình lớn, trang bị 2 ghế thương nhân với tính năng massage và giải trí. Có giá đắt hơn nhưng Mercedes-Benz V250 Avantgarde chỉ hơn về khu vực bệ trung tâm cầu kỳ, ốp gỗ cao cấp cùng hệ thống giải trí tương tự các dòng sedan đắt tiền như E-Class, còn từ hàng ghế thứ hai trở đi thiết vắng yếu tố tiện nghi.
Cũng được thiết kế hàng ghế hành khách linh hoạt và dễ dàng tạo lập không gian như văn phòng di động như Peugeot Traveller Premium, nhưng trang bị ghế từ hàng thứ hai trên Mercedes-Benz V250 Avantgarde là loại chỉnh cơ.
Nhỏ bé nhất là chiếc Volkswagen Sharan với trục cơ sở chưa đến 3 mét. Ba hàng ghế của Volkswagen Sharan sắp xếp linh hoạt kiểu 2-3-2, chỉ hàng ghế đầu có chỉnh điện và chức năng massage.
Peugeot Traveller Premium chạy dầu, có mức giá niêm yết 2,249 tỷ đồng. Volkswagen Sharan có mức giá 1,85 tỷ đồng Mercedes-Benz V250 Avantgarde nhập khẩu từ Đức, chạy xăng có giá niêm yết 2,569 tỷ đồng Cả ba mẫu xe trong bài đều sở hữu cửa trượt hông và cửa cốp sau mở điện, chi tiết gần như đều có ở dòng MPV cao cấp. Duy nhất Peugeot Traveller Premium là có cảm biến chân giúp mở cửa hông thuận lợi hơn.
So về sự tiện nghi, Mercedes-Benz V250 Avantgarde thiếu vắng cửa sổ trời Panaroma. Riêng trên Peugeot Traveller Premium, loại cửa sổ này còn thể hiện ở hai khoảng trời riêng tương ứng với số ghế “thương gia”. Với Volkswagen Sharan, cửa sổ trời lớn góp phần giúp không gian nội thất có cảm giác rộng và sáng sủa hơn.
Ngoài Peugeot Traveller Premium sử dụng động cơ máy dầu, hai mẫu còn lại dùng loại xăng. Động cơ trên 3 xe đều ở ngưỡng 2.0 lít để tránh thuế tiêu thụ đặc biệt cao đánh theo dung tích cao.
Mercedes-Benz V250 Avantgarde và Volkswagen Sharan thiên về cảm giác lái bốc, linh hoạt nhờ công suất và mô-men xoắn lớn ở ngưỡng vòng tua máy thấp. Trong khi đó, chiếc MPV của Peugeot hướng đến sự bền bỉ, sức kéo lớn ở vòng tua máy thấp nhưng công suất nhỏ hơn.
Khoang ghế của Volkswagen Sharan Mercedes- Benz V250 Avantgarde có khoang ghế ngồi thoáng rộng Peugeot Traveller Premium 2019 có ghế massage và màn hình giải trí Mẫu V250 Avantgarde của Mercedes-Benz trang bị hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus và khu vực ghế lái với bệ trung cấp ốp gỗ, màn hình màu TFT 7-inch, kết nối đa phương tiên bằng điều khiển cảm ứng Touchpad.
Trong khi đó, trên Peugeot Traveller Premium, vách ngăn khiến buồng lái cảm giác hơi chật hẹp và thiếu nhiều chi tiết “sang”. Còn ở Volkswagen Sharan có điểm nhấn là dùng hộp số tự động ly hợp kép 6 cấp, giúp khả năng tăng tốc nhanh.
Nhìn chung cả ba mẫu MPV cao cấp đến từ Châu Âu này đang tạo ra được nhóm khách hàng tiềm năng dựa trên trang bị riêng. Tuy nhiên, nếu Peugeot Traveller áp dụng chính sách giảm giá kích cầu dần giống Peugeot 3008 và 5008 thì rất có thể thị phần phân khúc MPV cỡ lớn nói chung sẽ còn nhiều bất ngờ.
Dưới đây là bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa Peugeot Traveller Premium, Mercedes-Benz V250 Avantgarde và Volkswagen Sharan:
Đình Quý
Ford và Thaco cùng tham chiến, phân khúc MPV hạng sang ‘tăng nhiệt’
Phân khúc MPV hạng sang của thị trường ô tô Việt chuẩn bị "tăng nhiệt" khi hai nhà phân phối Ford Việt Nam và Thaco Trường Hải cùng tham chiến, mang về nước giới thiệu hai "tân binh" là Tourneo và Peugeot Traveller.
" alt="Giá trên dưới 2 tỷ, chọn Peugeot, Mercedes" /> ...[详细] -
Xe công nghệ: Được ăn, được nói
Các bác tài công nghệ luôn sẵn sàng đưa rước hành khách dù là sáng sớm hay tối muộn
Từ chuyện được ăn được nói...
Độ dễ thương của các bác tài công nghệ cũng là câu chuyện không hề xa lạ trên mạng xã hội. Không chỉ đơn thuần là nhận và giao, đôi lúc các bác tài sốt sắng cho bữa ăn của chính chủ còn hơn là chính chủ. Bạn P.Nga (21 tuổi, sinh viên trường Đại học Kinh Tế TP.HCM) kể lại: “Có hôm trời mưa tầm tã mà nhà lại không có gì ăn nên mình mới order đồ ăn trên GoFood. Mình cũng tự ý thức được là mưa nên chắc giao sẽ hơi lâu, thành ra cũng bình tĩnh đợt thôi. Vậy mà cứ 5 phút một lần, bác tài lại nhắn cho mình kiểu sợ mình đói, nói là mưa nên nhiều người order thành ra quán hơi lâu, chịu khó chờ xíu. Mình thấy bác còn sốt ruột hơn mình nữa. Thấy ấm lòng lắm nên chỉ dặn bác cứ từ từ chạy xe cho an toàn, mình chờ được không sao.”
Trên group Cháo Hành Miễn Phí, bạn L.Anh chia sẻ câu chuyện nhận hàng của mình ngọt ngào như sau: “Bát cháo nhỏ thôi mà tự nhiên thấy vui nguyên ngày. Có bạn nào ở đây giống mình thoải mái chuyện trả tiền hàng đến shipper không? Biết là có tiền ship trong đó rồi nhưng nhiều khi mình hay đưa thêm 5-10k. Chỉ nghĩ đơn giản biết đâu vài người như mình là hôm đó anh ship về nhà sớm một chút rồi. Hôm nay tiền hàng 195k, mình đưa 500k nghĩ bụng lấy lại 300k thui, ai ngờ anh vét hết túi còn có 270k. Thấy anh loay hoay đếm mớ tiền lẻ mình cười cười nói anh có nhiêu đưa em được rồi. Chất giọng miền Tây tếu táo: “Chời đất ơi chi dữ zầyyyy” xong còn nhắn bảo mình hôm khác gửi lại. Trời thương sao mình cũng hay được shipper “bo” ngược lại lắm, 5-10k ko có tiền thối ko đủ tiền trả là đưa nhiêu mấy anh cũng lấy. Sài Gòn đông đúc xa lạ mà lòng ai cũng ấm.”
Tin nhắn ấm lòng từ anh shipper được bạn L.Anh chia sẻ Đến cả những khoảnh khắc được “gói mang về” từ các bác tài tận tâm
Khoảnh khắc yên tâm thường đến từ những bác tài tận tâm. Đôi khi đó chỉ đơn giản là mang sẵn những chiếc khẩu trang y tế sạch sẽ cho những vị khách trót quên khẩu trang vào mùa dịch Covid, hay chuẩn bị chút ngọt ngào làm quà cho những ngày đặc biệt. Những điều bình thường nhỏ bé đấy cũng đủ làm sáng bừng một ngày của một vị khách xa lạ.
T.Linh vui vẻ nhớ lại ngày 20/10 đặc biệt năm nay của mình: “Anh Gojek bữa tui đi trúng ngày 20.10 ảnh có chuẩn bị một đống bông hồng luôn mọi người, anh kể là sáng sớm anh chạy ra chợ đầu mối để mua tặng cho mấy bạn nữ đi xe của anh, dễ thương dễ sợ “luông” á. Xong lúc đi thấy mình mang cặp nặng ảnh còn ép mình tháo xuống để ảnh mang ra đằng trước á. Chăm sóc hơn cả bồ tui luôn, tụi tui đang yêu xa bữa đó tủi thân lắm, không được gần người yêu không có quà gì cả mà trời khiến đi học đặt trúng xe của ảnh làm mình thấy ấm lòng ghê luôn.”
Không chỉ là những niềm vui bé nhỏ, đôi khi các hãng xe công nghệ còn tổ chức các chương trình tặng quà để khách hàng có thêm niềm vui từ những lần đón đưa. Dịp 20.10 vừa qua, Gojek đã kết hợp cùng thương hiệu mỹ phẩm Lemonade để gửi tặng những thỏi son đến các bạn nữ. Chương trình “Đặt Gojek – Bắt vàng rơi” cũng đem lại niềm vui cho các chủ nhân thắng giải. Bạn T.An – một mẹ bỉm sữa trúng giải khuyến khích tuần với 1 tháng sử dụng xe Gojek miễn phí tâm sự sẽ trung thành với Gojek để đáp lại món quà này cũng như là cách tự tăng cơ hội trúng thưởng đồng vàng Gojek cho mình. Vậy mới thấy, xe công nghệ đã đem lại không chỉ công ăn – việc làm cho các bác tài mà còn là những khoảnh khắc hạnh phúc cho những ai có duyên đồng hành trên các chuyến xe.
Thời điểm cuối năm, ứng dụng Gojek triển khai nhiều chương trình siêu giảm giá như “Deal Sấm Sét” với nhiều ưu đãi bất ngờ như miễn phí ship, voucher giảm giá lên tới 50%, cùng chuỗi chương trình món ăn 0 đồng vào khung giờ vàng trong tất cả các ngày bao gồm các ngày trong dịp lễ sắp tới. Đặc biệt, các các ưu đãi này có thể được áp dụng đồng thời trên cùng đơn hàng! Chương trình “Đặt Gojek bắt vàng rơi” sẽ tiếp tục kéo dài đến hết 30/12/2020. Thông tin chi tiết tham khảo trên fanpage Gojek Vietnam." alt="Xe công nghệ: Được ăn, được nói" /> ...[详细]Những món quà “trên trời rơi xuống” mang thêm nhiều niềm vui cho người dùng. -
Siêu máy tính dự đoán Club Brugge vs Aston Villa, 00h45 ngày 5/3
Pha lê - 04/03/2025 08:54 Máy tính dự đoán ...[详细]
-
Toyota Camry 2019 nhập Thái hét giá chênh 100 triệu đồng
Theo khảo sát của phóng viên, các đại lý Toyota tại khu vực Hà Nội đều đang chào bán Camry 2019 với mức giá từ 1,029 - 1,235 tỷ đồng. Tuy nhiên, để có thể nhận xe ngay thì khách hàng phải chấp nhận chi ra thêm 100 triệu đồng tiền phụ kiện lắp thêm cho xe như: thảm sàn, dán kinh, ốp tay nắm.... Đáng chú ý, các phụ kiện "chính hãng" này được tâng giá lên rất cao so với thị trường.
Toyota Camry Thái hét giá chênh 100 triệu đồng Theo nhân viên bán hàng của đại lý Toyota khu vực Hà Đông cho biết: "Nếu có ý định mua Camry 2019 thì anh nên quyết nhanh, lượng xe về đại lý khá ít và cũng không còn nhiều. Nếu anh chọn một số mầu mới như đỏ thì có thể phải chờ đợt cung xe mới do Camry 2019 là xe nhập khẩu".
Theo anh Nguyễn Hoàng, một người có nhiều năm kinh nghiệm trong việc buôn bán xe hơi đánh giá: "Đây không phải điều gì quá xa lạ trong giới buôn xe khi những xe có nhu cầu cao thường sẽ bị làm giá hoặc ép mua phụ kiện. Tuy nhiên, khi thị trường đang có dấu hiệu giảm giá mà chỉ một mình mẫu xe này phải mua kèm phụ kiện thì cũng khá đặc biệt".
Trước đó, nhiều người tiêu dùng trong nước rất mong chờ Toyota Camry 2019 được giới thiệu chính thức với nhiều cải tiến và mức giá tốt hơn. Tuy nhiên mọi sự mong đợi đều không được như kỳ vọng khi Camry 2019 không có quá nhiều ưu điểm như trước đây. Động cơ xe vẫn là loại cũ đã được dùng khá lâu và chỉ có đôi chút cải tiến.
Hệ thống an toàn của xe cũng được nâng cấp thêm 2 túi khí lên thành 9 túi so với con số 7 trước đây. Ngoài ra, xe có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù và ga tự động (Cruise Control). Một điểm khiến nhiều người không còn đáng giá cao Camry là thiết kế. Xe có thiết kế mới trẻ trung hơn để mở rộng phân khúc khách hàng nhưng phần nào lại xa rời phân khúc khách hàng là tầng lớp trung niên. Sự đánh đổi này của Camry 2019 phần nào sẽ gặp bất lợi khi khách hàng trung niên là phân khúc rất trung thành với Camry nói riêng và Toyota nói chung.
(Theo Thời Đại)
Xoay quanh 1 tỷ đồng, chọn Toyota Camry Thái hay Mazda6 lắp ráp?
Thị trường sedan cỡ D bình dân giờ đây đã trở thành “sàn đấu” của hai mẫu xe Toyota Camry và Mazda6. Nếu như Camry Thái đắt hơn về giá, khan hàng thì Mazda6 lại dường như có dịch vụ bán hàng tốt hơn khi không bán bia kèm lạc.
" alt="Toyota Camry 2019 nhập Thái hét giá chênh 100 triệu đồng" /> ...[详细] -
Ngỡ ngàng với lượng mỡ hút ra từ vòng ngực 1,1m của hotgirl Hải Dương
-
Cơ hội cuối sở hữu căn hộ Mỹ Đình Plaza 2
Chỉ còn hơn 30 căn hộ dự án Mỹ Đình Plaza 2 dành cho những khách hàng cuối cùng có dự định mua nhà phía Tây thủ đô. Đây là thời cơ để sở hữu căn hộ có thiết kế đẹp, đầy đủ tiện nghi với ưu đãi hấp dẫn.
Mỹ Đình Plaza 2 và những lợi thế đắt giá
Sau một thời gian ngắn ra mắt thị trường, Mỹ Đình Plaza 2 đã nhanh chóng thuyết phục và gây dựng niềm tin với khách hàng, trở thành tâm điểm thu hút giới đầu tư, cũng như người mua nhà để ở. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 92% số căn hộ đã bán - một con số biết nói cho thấy sức hút mãnh liệt của dự án với thị trường.
Ảnh thực tế tại dự án Mỹ Đình Plaza 2 Lý giải cho điều này nhiều chuyên gia bất động sản nhận định: vị trí đắc địa chính là một trong những lợi thế đắt giá của dự án Mỹ Đình Plaza 2 - số 2 Nguyễn Hoàng, Hà Nội.
Bên cạnh việc được thừa hưởng hệ thống cơ sở hạ tầng sẵn có, với các thể chế kinh tế, văn hoá - xã hội phát triển trong khu vực như TTTM The Garden, đại siêu thị Metro, Bệnh viện 198, Viện Huyết học Truyền máu Trung ương, Trung tâm Hội nghị Quốc gia, SVĐ Mỹ Đình, ĐH Quốc gia Hà Nội, Đại học FPT, ĐH Thương mại, ĐH Sư Phạm Hà Nội… Cư dân Mỹ Đình Plaza 2 còn có thể kết nối linh hoạt với các trục giao thông huyết mạch, được liên kết trực tiếp tới dự án như đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng, Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy - Cầu Giấy, tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội …
Với thiết kế 2 tòa chung cư cao 28 tầng, gồm các căn hộ hiện đại có diện tích đa dạng từ 75m2 - 114m2, Mỹ Đình Plaza 2 không chỉ đảm bảo không gian sống thoáng đãng, an toàn với hệ thống phòng cháy chữa cháy tiêu chuẩn đã được Cục Cảnh sát phòng cháy chữa cháy (PCCC) nghiệm thu chứng nhận, mà còn tối ưu công năng sử dụng với với các tiện ích nội khu - ngoại khu đa dạng, đáp ứng nhu cầu của khách hàng thượng lưu như siêu thị Vinmart, Chuỗi cafe sữa đậu nành Egroup, shop thời trang Hàn Quốc, trường mầm non tiêu chuẩn Quốc tế, Gym, Spa nổi tiếng... Chỉ cần vài bước chân,cư dân Mỹ Đình Plaza sẽ được phục vụ đầy đủ từ nhu cầu sinh hoạt, nghỉ ngơi, vui chơi giải trí và học tập.
Thêm một điểm nhấn nữa của dự án là không gian xanh trên tầng mái với khu vui chơi, giải trí dành riêng cho trẻ em hay đường dạo bộ thoáng mát, cây xanh đẹp mắt dành cho cư dân dạo bước thong thả ngắm hoàng hôn thành phố, thư giãn sau một ngày làm việc vất vả.
Cảnh quan vườn dạo và khu vui chơi trên tầng mái Là một doanh nghiệp uy tín, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bất động sản, chủ đầu tư PCC1 luôn thực hiện đúng những cam kết với khách hàng về tiến độ, chất lượng công trình, đồng thời có trách nhiệm cao trong việc hoàn thành thủ tục pháp lý để khách hàng được nhận ngay sổ đỏ khi mua nhà. Như vậy, song song với việc sở hữu một căn hộ cao cấp, đầy đủ tiện nghi và an toàn về PCCC thì khách hàng còn có thể an tâm khi được đảm bảo bằng những giá trị pháp lý cao nhất.
Đóng 750 triệu nhận nhà -có ngay sổ đỏ
Nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho khách hàng có nhu cầu mua nhà để ở sớm “an cư lạc nghiệp”, chủ đầu tư PCC1 dành tặng chương ưu đãi “khủng” chưa từng có cho những khách hàng cuối cùng sở hữu căn hộ tại Mỹ Đình Plaza 2.
Theo đó, khách hàng chỉ cần thanh toán 30% giá trị hợp đồng, tương đương khoảng 750 triệu là có thể “nhận nhà ở ngay - sổ đỏ trao tay”, 70% giá trị hợp đồng (GTHĐ) thanh toán còn lại chủ đầu tư hỗ trợ vay với lãi suất 0% trong vòng 12 tháng. Trường hợp không vay khách hàng sẽ được nhận khoản tiền tương đương lên tới 7%. Đặc biệt, 20 khách hàng đặt mua sớm nhất sẽ được tặng ngay 1 chuyến du lịch Nhật Bản trị giá 30 triệu đồng.
Cư dân được nhận sổ đỏ ngay khi mua căn hộ Mỹ Đình Plaza 2 Hiện Mỹ Đình Plaza 2 đã chính thức chào đón cộng đồng cư dân chuyển về sinh sống. Với mức giá cạnh tranh, cùng chính sách ưu đãi “siêu hấp dẫn” thì đây được xem là cơ hội “có 1 không 2” cho khách hàng để sở hữu một căn hộ với thiết kế đẹp, đầy đủ tiện nghi ngay trung tâm thủ đô.
Thông tin chi tiết khách hàng liên hệ
Đơn vị phân phối chính thức
Đất Xanh Miền Bắc – Hotline: 0943 66 91 91
Minh Tuấn
" alt="Cơ hội cuối sở hữu căn hộ Mỹ Đình Plaza 2" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Celje vs Lugano, 3h00 ngày 7/3: Phong độ đang lên
Chiểu Sương - 06/03/2025 00:11 Cúp C3 Châu Âu ...[详细]
-
Trước 30 tuổi khôn nên dồn tiền, tội gì ‘cày’ tối mặt mua nhà
Chưa lập gia đình, có công ăn việc làm ổn định và một khoản tiền tiết kiệm, liệu có nên vay mượn thêm để mua nhà, hay dùng tiền đó để đầu tư kinh doanh, chuyện nhà cửa cứ đợi sau khi kết hôn rồi tính?>> Không ôm tiền ‘đi tỉnh’, 1 tỷ đồng nên đầu tư bất động sản nào ở Hà Nội?" alt="Trước 30 tuổi khôn nên dồn tiền, tội gì ‘cày’ tối mặt mua nhà" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Gol Gohar vs Kheybar, 22h15 ngày 6/3: Khó tin cửa dưới
Juventus gặp họa lớn trước đại chiến MU
- HLV Max Allegri đang đau đầu về vấn đề nhân sự khi có đến 5 cầu thủ Juventus dính chấn thương nguy cơ lỡ hẹn cuộc tái đấu MU ở Champions League giữa tuần này.
MU đấu Juventus, chiến Man City: Ai sẽ cứu Mourinho?
MU mua Willian thay Sanchez, Phil Jones rời Old Trafford
Đánh bại Cagliari 3-1 để củng cố ngôi vị dẫn đầu Serie A nhưng Juventus cũng phải trả cái giá khá đắt cho chiến thắng trên sân nhà.
Cả Douglas Costa và Mandzukic nhiều khả năng vắng mặt trận tái đấu MU Tiền vệ người Brazil - Douglas Costa bị đau bắp đùi buộc phải rời sân sau giờ giải lao. Các bác sỹ xác nhận, chắc chắn anh sẽ không thể ra sân trong trận gặp MU tới đây.
Ngoài ra, Matuidi dính vết bầm ở hông sau tình huống va chạm mạnh với cầu thủ đối phương. Trung vệ chủ chốt Giorgio Chiellini đang gặp vấn đề về sức khỏe và phải tập theo chế độ riêng.
Trước đó Juventus đã không có sự phục vụ của Mario Mandzukic do trật khớp mắt cá chân. Mặc dù vậy, tiền đạo người Croatia đã bắt đầu quay trở lại tập luyện cùng đồng đội.
Thuyền trưởng Max Allegri sẵn sàng hướng về trận thư hùng với Quỷ đỏ thành Manchester khi họ được chơi trên sân nhà. Ông cho biết:
"Giờ chúng tôi sẽ tập trung vào trận gặp MU. Douglas Costa bị đau cơ. Miralem Pjanic có dấu hiệu mệt mỏi, còn Matuidi cũng đau nhẹ.
Chiellini và Bernardeschi nhiều khả năng có thể thi đấu. Riêng trường hợp của Mandzukic chúng tôi cần phải kiểm tra kỹ lưỡng hơn về chấn thương mắt cá anh ấy đang gặp phải."
* T.A
" alt="Juventus gặp họa lớn trước đại chiến MU" />
- Nhận định, soi kèo U19 Bayern Munich vs U19 Inter Milan, 22h00 ngày 5/3: Bất khả chiến bại
- Khai trương căn hộ mẫu Eco Dream
- Neymar nguy cơ ngồi tù 6 năm vì phi vụ đến Barca
- 15,5 triệu USD là chi phí để sản xuất một chiếc xe đua F1
- Soi kèo phạt góc Benfica vs Barcelona, 3h00 ngày 6/3
- 10 ngôi sao kiếm tiền nhiều nhất YouTube 2020, không có PewDiePie
- Tê bì chân tay báo hiệu mỡ máu cao