"Vừa lên xe , hắn ta vừa sờ nắn vào đùi vừa rủ rê tôi đi khách sạn. Tôi chỉ cần nói thích gì thì hắn ta chiều nấy”, nữ tài xế Nguyễn Thị H nhớ lại.

Lời tòa soạn: Góc khuất nghề lái xe taxi kể về những câu chuyện dở khóc dở cười phía sau vô - lăng của những tài xế gắn bó lâu năm với nghề. Khi nghe những câu chuyện, chúng ta hiểu hơn về nghề tài xế, những khó khăn, vất vả, áp lực để từ đó có cách hành xử văn minh hơn khi sử dụng loại dịch vụ này.

Sau vài lần lỗi hẹn, cuối cùng chúng tôi gặp chị H (35 tuổi) ở Nam Định, hiện đang lái xe cho một hãng taxi ở khu vực Hà Đông, Hà Nội trong một buổi chiều mưa đầu tháng 8. Chị H chia sẻ cho chúng tôi nghe những câu chuyện về những lần chở khách mà tưởng chừng như chị sẽ chôn chặt chúng đến tận cuối cuộc đời.

Nữ tài xế lái xe taxi cũng thường gặp những rủi ro. Ảnh minh họa

Chị H có dáng người thấp nhưng khuôn mặt luôn rạng rỡ nụ cười. Hỏi ra mới biết sau khi học hết cấp 3, chị rất muốn trở thành một nữ tài xế lái xe taxi nên đã đến tại một trường trung cấp nghề để đăng ký học.

Trong tiềm thức của chị, làm nghề này không phải khênh vác nặng nề, công việc có thể phải thức đêm mò hôm nhưng dù sao cũng nhẹ nhàng, dễ chịu và có thu nhập.

Vì vậy sau khi học xong, chị xin lái xe taxi cho một khách hàng tư nhân. Theo chị, càng chạy được nhiều thì càng có nhiều tiền. Phải chịu khó bắt khách nhiều thì tiền thù lao mới cao. Tuy nhiên cũng vì chạy xe nhiều nên chị cũng gặp vô vàn những câu chuyện buồn, những câu chuyện mà đến giờ chị vẫn còn nguyên nỗi ám ảnh.

Chị H cho hay, “Con gái làm nghề tài xế cũng không phải hiếm. Hồi đầu mình bị gia đình phản đối kịch liệt sợ con gái ra đường, đi đêm đi hôm lại gặp chuyện này chuyện nọ nhưng vì đam mê, yêu thích rồi vì bát cơm manh áo nên mình vẫn quyết tâm đi làm.

Đi làm, tôi mới ngộ ra một điều rằng nghề tài xế này thật lắm rủi ro. Chỉ khi mình là người ở trong cuộc mới thấy được sự nguy hiểm là như thế nào với những nữ tài xế. Và tấn bi kịch đầu tiên đã xảy đến”.

“Lần đó tôi đang chạy xe tìm khách ở khu vực Gia Lâm (Hà Nội) thì thấy một vị khách cao to, ăn mặc lịch sự nhưng say rượu vẫy xe. Không chần chừ tôi đỗ lại và đón ông ta lên xe.

Khi ông ta lên xe, tôi hỏi: “Anh đi đâu ạ?”. Ông ta trả lời: “Cứ đi đi, đến tôi chỉ”. Rồi tôi cứ đi đi mãi. Đột nhiên, ông ta lại bảo:“Anh say quá, em tìm cho anh cái nhà nghỉ ngủ tạm, mai anh về nhà”. Nói chưa hết câu, người khách chỉ ngay vào nhà nghỉ bên đường rồi yêu cầu tôi dừng lại. Sau khi đỡ ông ta vào, tôi hỏi tiền xe thì ông ta sờ soạng , bảo tôi ở đây cùng ông ta. Sợ quá tôi “bỏ của chạy lấy người” chẳng thiết tha gì đến đòi tiền xe nữa…

Lần khác, tôi bị một cậu thanh niên choai choai xăm trổ giở trò. Lúc đó, khi vừa lên xe được một đoạn đường ngắn, cậu ta đã cho tay lên đùi của tôi sờ nắn. Bất ngờ, tôi dùng một tay đẩy ra và nói: “Anh bỏ tay ra ngay nếu không mời anh xuống xe”.

Nghe tôi nói xong, cậu ta cười khanh khách rồi đáp “tí anh boa em tiền, em thích gì anh chiều nấy”. Tức quá tôi quát cút ra khỏi xe thì cậu ta thản nhiên mở cửa đi xuống mà không đề cập gì đến chuyện trả tiền. Lúc đấy đuổi được anh ta xuống tôi như nhẹ cả cục nợ nên coi như “của đi thay người”, chị H nhớ lại.

Chị H cũng cho hay, ngoài gặp phải khách hàng “yêu râu xanh”, chị còn gặp khá nhiều người ngà ngà bia rượu vì vừa ăn cơm tối hoặc vừa xong một bữa nhậu. Những hành khách này thường hay nói nhiều, hỏi lung tung gây ầm ĩ, khó chịu cho người lái.

Những lúc ấy phải mềm mỏng, giải thích nhẹ nhàng cho họ hiểu để họ giữ im lặng và không gây hấn hay thù hằn gì với mình.

Cũng đã nhiều lần chị phải bỏ tiền túi bù cho chủ xe đủ số tiền định mức của mỗi lần chạy xe.

Chị chia sẻ, nhiều người họ lỡ quên ví, lục tất cả các túi cũng vẫn không đủ tiền, họ đã xin mình, không thể không đồng ý cũng không thể bắt bẻ, to tiếng hoặc đuổi người ta xuống xe, dù sau đó lại phải bỏ tiền túi ra bù cho đủ.

Có lẽ cũng chính vì từng những khách hàng như vậy mà bây giờ đi đâu chị cũng đặt hai từ cẩn thận lên hàng đầu: “Là phận nữ, lại làm cái nghề nhiều rủi ro, nên tôi phải cẩn thận hơn để phòng ngừa bất trắc”, chị H nói.

Chị H cũng chia sẻ sau đó chị xin vào làm tài xế cho một hãng xe có tiếng ở Hà Nội. Từ khi đi làm ở môi trường mới, chị quen và kết hôn với chồng cũng là một tài xế lái xe taxi. “Năm nay tôi có hai cháu rồi. Cả hai tôi đều gửi về quê cho ông bà nội chăm sóc. Hai vợ chồng tôi cũng dự định năm tới sẽ mua xe riêng cho chồng tự lái”.

Nói tới đây, chị H lại nhìn về phía xa. Đã nhiều năm rồi, chị chưa được ngồi ăn bữa cơm đoàn tụ với gia đình, các con. “Cũng tủi thân lắm, nhưng biết làm sao khi đã trót theo nghề”, chị H tâm sự.

(Còn nữa)

Thanh Hải

Báo cáo trước Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu dự Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết 6 tháng đầu năm 2023 về chuyển đổi số quốc gia và Đề án 06 vào chiều ngày 12/7, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng, Ủy viên Ủy ban quốc gia về chuyển đổi số cho hay, trong tháng 3, đoàn công tác liên ngành do Bộ TT&TT chủ trì đã khảo sát về sử dụng dịch vụ công trực tuyến tại 3 bộ và 9 địa phương. Đây đều là những cơ quan có nhiều dịch vụ công trực tuyến liên quan đến nhiều người dân.

Kết quả khảo sát cho thấy, có 6 nhóm nguyên nhân cơ bản khiến người dân không hài lòng hoặc gặp lỗi khi thực hiện dịch vụ công trực tuyến, bao gồm: lỗi cổng dịch vụ công, thủ tục phức tạp hơn khi làm trực tuyến, lỗi thanh toán trực tuyến, lỗi kết nối và chia sẻ dữ liệu, lỗi kết nối mạng của người dân và lỗi thiết bị của người dân. Trong đó, lỗi của các cổng dịch vụ công chiếm tỷ lệ lớn hơn cả, chiếm 36%.

Để nắm bắt rõ hiện trạng của hệ thống giải quyết thủ tục hành chính, nửa đầu năm nay, Bộ TT&TT đã tiến hành đánh giá chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến của 20 bộ, ngành và 63 tỉnh, thành phố từ góc độ trải nghiệm của người dùng.

Kết quả đánh giá được phân thành 5 mức, từ tốt nhất đến kém nhất, trong đó tốt nhất là mức độ A với tổng điểm đánh giá đạt trên 90 và kém nhất là mức độ E dưới 50 điểm. “Cổng dịch vụ công đạt mức độ A có đầy đủ chức năng, giao diện thân thiện, đặc biệt là có tốc độ tải trang và đáp ứng thao tác của người dùng tốt, với thời gian tải trang không quá 2,5 giây và thời gian phản hồi với mỗi thao tác của người dùng dưới 0,2 giây”, đại diện Bộ TT&TT cho hay.

Chỉ 11 bộ, tỉnh có cổng dịch vụ công đạt mức tốt

Cụ thể, theo kết quả đánh giá chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến của cổng dịch vụ công các bộ, ngành, địa phương vừa được Bộ TT&TT công bố, ở khối các bộ, ngành, mức độ A chỉ có Bộ Giao thông vận tải và Bộ Quốc phòng; 4 bộ đạt mức độ B là các bộ Công Thương, Công an, TT&TT và GD&ĐT; 10 bộ đạt mức độ C và 4 bộ đạt mức E.

Đại diện Bộ TT&TT đề nghị 4 bộ đang xếp ở mức độ E về chất lượng cổng dịch vụ công gồm Ngoại giao, Y tế, Tài chính, TN&MT, cần đặc biệt quan tâm đến việc cải thiện, nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ công trực tuyến trên cổng.

Với khối địa phương, có 9 địa phương được đánh giá mức độ A là thành phố Cần Thơ, Bình Dương, Yên Bái, An Giang, Bến Tre, Bình Định, Hải Dương, TP.HCM, Đà Nẵng; 43 địa phương ở mức độ B; 10 địa phương ở mức độ C, 1 địa phương mức độ D là Bạc Liêu và không địa phương nào bị xếp ở mức độ E – mức kém.

Một số nội dung đáng chú ý, theo chia sẻ của đại diện Bộ TT&TT, là Cổng dịch vụ công thành phố Cần Thơ, sử dụng giải pháp công nghệ của Unitech, theo hình thức đầu tư mua sắm giải pháp, có kết quả đánh giá chất lượng cao nhất trong 63 địa phương.

Trong 11 cổng dịch vụ công của các bộ, ngành, địa phương đạt mức độ A – tốt nhất, có 2 cổng sử dụng giải pháp công nghệ của Unitech, 2 cổng sử dụng giải pháp của Viettel và 7 cổng chọn dùng giải pháp do VNPT cung cấp.

Đại diện Bộ TT&TT cũng cho biết, hiện các bộ, địa phương đang có xu hướng chuyển dịch dần từ đầu tư sang thuê dịch vụ. Theo thống kê, trong toàn bộ 83 cổng dịch vụ công và hệ thống giải quyết thủ tục hành chính của các bộ, ngành, địa phương, có 39 cổng triển khai theo hình thức thuê dịch vụ của doanh nghiệp, với điểm trung bình đánh giá đạt trên 85. 40 cổng triển khai theo hình thức đầu tư mua sắm giải pháp, có điểm trung bình đánh giá là 76 điểm. Như vậy, điểm đánh giá trung bình của các cổng được triển khai theo hình thức thuê dịch vụ cao hơn 9 điểm so với cổng do bộ, tỉnh tự đầu tư giải pháp.

Để nâng cao chất lượng cung cấp và hiệu quả sử dụng dịch vụ công trực tuyến, Bộ TT&TT đề nghị các bộ, ngành, địa phương trong thời gian từ nay đến cuối năm 2023, tập trung thực hiện 20 nhiệm vụ, giải pháp đã được Bộ TT&TT hướng dẫn như: Rà soát và chọn các thủ tục hành chính đủ điều kiện trong phạm vi bộ, ngành, địa phương đảm bảo triển khai dịch vụ công trực tuyến toàn trình và một phần; giao chỉ tiêu tỷ lệ hồ sơ trực tuyến tới người đứng đầu từng sở, ngành, quận, huyện trên địa bàn; có chính sách giảm thời gian xử lý hồ sơ trực tuyến để khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến…

MU mua Raphinha, Liverpool tranh Douglas Luiz

Người trong khoảng 20 tuổi nên ăn đậu Hà Lan, lạc, trứng, ngũ cốc ăn sáng và cá như cá thu.

Thiếu sắt dẫn đến mệt mỏi, căng thẳng, kém tập trung và tâm trạng không tốt. Đó là mối lo đối với các cô gái vị thành niên và theo đến tận những năm 20 tuổi. Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề ngay khi bạn có thể.

TheoThe Sun, bạn cũng nên ăn sữa chua probiotic có lợi cho sức khỏe đường ruột, tăng cường miễn dịch và tâm trạng - đồng thời cung cấp lượng canxi rất cần thiết cho xương. 

Tuổi 30: Rau xanh cho thai kỳ khỏe mạnh

Đây là giai đoạn sinh nở của nhiều phụ nữ. Rau xanh như cải xoăn, rau chân vịt cùng với đậu, cam, quả mọng, các loại hạt cung cấp vitamin B9 cần thiết cho sự phát triển hệ thần kinh của thai nhi trong 8 tuần đầu tiên. 

Khi ở nhóm tuổi này, bạn nên ăn hạnh nhân 3 lần một tuần để chống lão hóa. 

Ánh nắng mặt trời tác động xấu tới làn da dẫn tới các nếp nhăn. Các loại hạt cung cấp vitamin E, chống lại tổn thương do oxy hóa trong cơ thể, bao gồm cả làn da. Bơ, ngũ cốc nguyên hạt bổ sung loại vitamin chống lão hóa quan trọng này.

Tuổi 40: Carbs phức để cân bằng năng lượng

Cháo, khoai lang cùng với trái cây và rau củ, cung cấp carbohydrate phức, giúp ổn định năng lượng khi nội tiết tố của phụ nữ bắt đầu thay đổi.

Loại thực phẩm này cũng không có lượng đường như carbohydrate nhanh dễ tổn thương collagen cho da. 

Các loại đậu và ngũ cốc nguyên hạt cung cấp oestrogen thực vật giúp cho phụ nữ vượt qua thời kỳ mãn kinh. 

Kimchi, dưa cải bắp, sữa chua, thịt nạc đỏ và thực phẩm từ sữa cung cấp vitamin K. Đây là yếu tố quan trọng đối với xương, vốn có nguy cơ trở nên yếu và dễ gãy hơn khi chúng ta bước vào độ tuổi 40. 

Tuổi 50: Cà chua để chống nếp nhăn

Cà chua, bông cải xanh, rau chân vịt, ớt đỏ, cà rốt và cải xoăn chứa các sắc tố chống oxy hóa màu đỏ, vàng và cam được gọi là lycopene, lutein và beta carotene. Các bác sĩ da liễu đã chỉ ra, tiêu thụ thường xuyên nguồn thực phẩm trên bảo vệ làn da khỏi lão hóa.

Mỗi tuần một lần, bạn nên ăn cá mòi và cá hồi cung cấp chất béo thiết yếu omega 3, rất quan trọng để kiểm soát huyết áp và sức khỏe tim mạch. 

5 loại thực phẩm được nhiều người 100 tuổi lựa chọn

Ngay sau khi Nghị quyết 18 ra đời, đã thực sự tạo sự chuyển biến mạnh mẽ từ nhận thức đến hành động tại tất cả các cấp các ngành, các cơ quan, đơn vị của TP Hà Nội. Nghị quyết đã xác định rõ mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ của từng ngành, lĩnh vực và các cấp ủy Đảng, chính quyền, các tổ chức chính trị xã hội của thành phố.

Người đứng đầu UBND TP Hà Nội cho biết, đến nay, toàn bộ hệ thống chính trị của thành phố đã vào cuộc, nhận thức rõ vai trò của chuyển đổi số và đã triển khai các nhiệm vụ một cách đồng bộ, theo lộ trình chung của thành phố.

Theo ông Trần Sỹ Thanh, kết quả bước đầu thực hiện chuyển đổi số được ghi nhận trong thời gian gần đây. Cụ thể, Hà Nội là một trong các tỉnh thành đầu tiên đảm bảo đầy đủ các điều kiện và kết nối thành công với Cơ sở dữ liệu dân cư phục vụ tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính.

Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội đã tập trung chỉ đạo để trong thời gian ngắn, các hệ thống dữ liệu dùng chung toàn thành phố đã hoàn thành (Hệ thống thông tin báo cáo; Hệ thống quản lý văn bản và điều hành; Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính 3 cấp).

TP Hà Nội cũng đã ban hành các quy định, quy chế để đảm bảo vận hành, khai thác các hệ thống thông tin an toàn, hiệu quả.

Về hạ tầng số, ông Trần Sỹ Thanh cho biết, thành phố đã giao Sở TT&TT tập trung hoàn thành Trung tâm Dữ liệu chính của Thành phố để sớm đưa vào khai thác, sử dụng.

Về phát triển dữ liệu, UBND TP Hà Nội đã ban hành danh mục cơ sở dữ liệu thành phố và chuẩn bị ban hành danh mục dữ liệu mở thành phố là những dữ liệu chuyên ngành sẽ được triển khai chia sẻ trong nội bộ cơ quan Nhà nước và chia sẻ với công dân tổ chức trong thời gian tới.

Đồng thời, TP Hà Nội đã chỉ đạo triển khai Cổng dữ liệu Thành phố và hệ thống nền tảng tích hợp chia sẻ dữ liệu của thành phố. Đây là 2 hệ thống cơ bản làm nền tảng để các đơn vị tích hợp, chia sẻ dữ liệu dùng chung trong cơ quan Nhà nước.

Theo ông Trần Sỹ Thanh, chuyển đổi số là vấn đề ‘sống còn’ của Thủ đô và cũng không cứ có tiền là làm được. Việc chuyển đổi số thành công hay không phụ thuộc vào nhận thức của người đứng đầu các sở ngành, quận huyện.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho rằng, nếu cơ quan, đơn vị nào suy nghĩ phải có cán bộ mới chuyển đổi số thành công là sai. Theo ông Trần Sỹ Thanh, chuyển đổi chính trong mỗi cán bộ của Thủ đô.

“Chuyển đổi số có khối lượng công việc không nhỏ trong khi đây là những nhiệm vụ mới, khó, đặc biệt với quy mô rất lớn của thành phố 10 triệu dân. Nhưng với quyết tâm chính trị, TP Hà Nội chắc chắn sẽ có những chuyển biến tích cực trong thời gian tới, triển khai hiệu quả các nhiệm vụ chuyển đổi số, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô”, ông Trần Sỹ Thanh nói.

Chủ tịch Quốc hội: Sửa Luật Viễn thông, tạo nền tảng cho công cuộc chuyển đổi số