- VietNamNet xin gửi tới quý độc giả lịch thi đấu và phát sóng trực tiếp bóng đá hôm nay và rạng sáng mai.
- VietNamNet xin gửi tới quý độc giảlịch thi đấuvà phát sóngtrực tiếpbóng đáhôm nay và rạng sáng maik+1 bóng đák+1 bóng đá、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
-
Nhận định, soi kèo Petrolul vs Botosani, 22h00 ngày 27/1: Khó tin cửa dưới
2025-01-31 21:42
-
Dota 2: VP chung bảng với EHOME, Miracle
2025-01-31 20:57
-
Dù có nhiều xe vượt qua thử thách này một cách xuất sắc nhưng vẫn có những thương hiệu không làm được điều này. Sau đây là danh sách 8 dòng xe thất bại trong các bài test an toàn do IIHS tiến hành.
An toàn luôn là yếu tố quan trọng đối với người tiêu dùng khi mua ô tô. Từ hơn 50 năm nay, Viện An toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đã thực hiện nhiều chính sách để nâng cao tính an toàn trên xe hơi, trong đó có việc đưa các bài test va chạm đầy khó khăn vào chương trình bắt buộc của mình.
1. Mitsubishi Mirage
Với mức giá từ 12.995 USD, Mitsubishi Mirage là một trong những mẫu xe rẻ nhất trên thị trường. Ngoại trừ yếu tố tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5.35 lít/100km, Mitsubishi còn là mẫu xe cơ động, linh hoạt trên đường phố với kích thước nhỏ gọn.
Tuy nhiên, những yếu tố này không giúp cho nó an toàn hơn. Theo IIHS, mẫu xe nhỏ này thiếu các yêu cầu an toàn cần thiết và biểu hiện rất tệ ở bài test góc va nhỏ phía trước.
2. Hyundai Accent
Giống như Mirage, Hyundai Accent cũng là mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng. Nhưng về mặt an toàn thì Accent không tốt lắm. Ở bài test góc va nhỏ phía trước, mẫu xe Hàn này chỉ đạt được mức “trung bình”. So với các mẫu xe cùng phân khúc như Honda Fit và Chevrolet Spark, Accent không bảo vệ an toàn được chút nào cho người sử dụng.3. Mazda5
Kể từ năm 2010, số lượng khách hàng của Mazda bỗng tăng mạnh nhờ vào sự đổi mới về chất lượng lẫn thiết kế. Tuy nhiên Mazda5 lại không nằm trong số những dòng ăn khách của Mazda. Mẫu xe này còn vướng phải điểm “tệ” trong bài test góc va nhỏ của IIHS, chỉ đạt điểm “chấp nhận được” trong việc bảo vệ đầu thân người lái. Có lẽ đây cũng là lý do mà Mazda5 sẽ ngừng sản xuất sau năm 2015.4. Audi A4
Được ra mắt vào năm 1995, A4 là mẫu sedan thể thao giúp Audi trở lại thị trường xe sang, cạnh tranh với BMW và Mercedes-Benz.Với nội thất sang trọng, động cơ 2.0 lít, sức mạnh 220 mã lực, Audi là mẫu xe khiến nhiều người thèm muốn, là đối thủ cạnh tranh với dòng 3-Series của BMW.Mặc dù vậy, mẫu xe sang cỡ trung này chỉ đạt được mức “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ, còn tệ hơn mẫu sedan A3.
5. Lincoln MKS
Dù nỗ lực trở thành một hãng xe sang nhưng kết quả an toàn của chiếc MKS như một gáo nước lạnh dập tan tham vọng này.Giống như chiếc Audi A4, Lincoln MKS cũng chỉ đạt điểm “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ. Đây là kết quả đáng xấu hổ so với các mẫu xe cùng phân khúc (ít nhất cũng đạt mức “Top Safety Pick +”).
6. Jeep Wrangler
Dù là tên tuổi lẫy lừng trong lịch sử xe hơi thế giới. Thế nhưng “chiến binh” này lại có điểm số về an toàn cực thấp. Ở bài test va đập bên hông xe, mẫu xe này không bảo vệ được gì nhiều cho người lái. Tổng điểm ở các bài test khác cũng không khả quan mấy.Vì vậy nếu ưa mạo hiểm và off-road, Jeep Wrangler là một mẫu xe khá, nhưng nếu muốn an toàn, bạn không nên lựa chọn nó.
7. Mazda CX9
Cũng như Mazda5, chiếc CX9 là mẫu xe thuộc thời kỳ trước của Mazda. Nó vẫn là một phiên bản cũ kỹ, không có nhiều điểm nâng cấp so với thế hệ trước. Do đó, yếu tố an toàn trên xe cũng không có gì ấn tượng. Ở bài test góc va nhỏ, mẫu xe này biểu hiện rất tệ, nhất là ở khả năng chịu lực của nóc xe, chỗ tựa đầu và ghế ngồi.Dù vậy, với phiên bản hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2017, CX9 có thể sẽ thay đổi và an toàn hơn.
8. Nissan Quest
Trong nhiều năm, Nissan Quest đứng đầu trong danh sách những xe minivan thời trang và độc đáo nhất trên thị trường. Nhưng không may mắn là trong các bài thử nghiệm của IIHS, Nissan Quest không hề biểu hiện tốt.Phó chủ tịch IIHS – ông Dave Zuby miêu tả bài test góc va nhỏ của chiếc Quest là “một trong những bài test tệ nhất” ông từng thấy. Ở vận tốc gần 65 km/h, hình nhân trên xe Quest đã rơi xuống thẳng sàn xe. Điều này nếu xảy ra trong thực tế có thể khiến người dùng bị tàn tật suốt đời. Đây cũng là lý do khiến Quest mất điểm trước các đối thủ như Honda Odyssey, Toyota Sienna và Kia Sedona.
Theo Vietoto.vn
" width="175" height="115" alt="Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua" />Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua
2025-01-31 20:44
-
- Chân sút trẻ mới nổi của Arsenal - Alex Iwobi hàng tuần chỉ lĩnh lương 750 bảng/tuần, kém cả một tài năng mới phát lộ khác ở Man United - Marcus Rashford (1.500 bảng/tuần).
Hai cái tên Iwobi và Rashford được nhắc đến rất nhiều trên giới truyền thông xứ sương mù thời gian gần đây, khi liên tục tỏa sáng với các bàn thắng mở hàng tại Premier League.
Trong tương lai, họ có thể trở thành những ngôi sao triệu đô. Nhưng thời điểm hiện tại, khi vẫn ở độ tuổi teen, mức lương mà Iwobi nhận vẫn rất "bèo" sao với các đồng đội khác.
Iwobi chỉ kiếm được 750 bảng/tuần, còn Rashford là 1.500 bảng/tuần
Tiết lộ của tờ The Sun cho hay, người hùng của Arsenal trong chiến thắng 2-0 trước Everton hiện đang hưởng lương 750 bảng/tuần tại Emirates. Trong khi đó, số tiền kiếm được hàng tuần của Theo Walcott - cầu thủ vừa dự bị cho Iwobi là 130.000 bảng/tuần.
Ở tuổi 19, Iwobi có màn trình làng ở cúp Liên đoàn anh rồi sau đó đá chính 4/5 trận của Arsenal tại FA Cup.
Gặp Hull City trên sân khách, Alex Iwobi đã gây ấn tượng mạnh. Đến chuyến làm khách ở Nou Camp, Iwobi được đá chính và bắt đầu nổ súng khi chạm trán Everton cuối tuần này.
Tương tự Rashford, điểm mạnh ở Iwobi là sự nhanh nhẹn, mạnh mẽ và khát khao cháy bỏng của tuổi trẻ.
Nhận xét về cậu học trò giàu tiềm năng, HLV Wenger nói: "Mỗi năm chúng tôi lại giới thiệu thêm những nhân tố trẻ xuất sắc. Năm ngoái là Hector Bellerin, giờ đến Iwobi.
Tôi biết Alex Iwobi gây ấn tượng với nhiều người kể từ khi được đôn lên đội 1. Đây là mẫu cầu thủ sáng tạo, biết cách trừng phạt sai lầm của đối phương và rất cơ động."
* T.A
Mourinho biến Harry Kane thành "súng hạng nặng" ở MU" width="175" height="115" alt="Người hùng Arsenal nhận lương thấp khó tin" />
Người hùng Arsenal nhận lương thấp khó tin
2025-01-31 19:46
Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn phát biểu tại hội nghị.
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Anh Tuấn bày tỏ sự vui mừng khi Bưu điện TP.Hà Nội đã duy trì được vị trí số 1 trong mạng lưới Bưu điện Việt Nam (vượt qua cả Bưu điện TP.HCM), với sự phát triển khá đều của cả ba trụ cột gồm: bưu chính chuyển phát – tài chính bưu chính và phân phối truyền thông.
Tuy nhiên, Thứ trưởng lưu ý thời gian tới, để có thể phát triển được trong bối cảnh lĩnh vực bưu chính cạnh tranh ngày càng khốc liệt, thì Bưu điện TP. Hà Nội cần nghiên cứu kỹ cách triển khai các sản phẩm, dịch vụ truyền thống, đồng thời mạnh dạn triển khai những dịch vụ mới.
“Bưu điện TP. Hà Nội cần đề xuất phối hợp với Ban Nghiên cứu phát triển và thương hiệu của Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam để nghiên cứu đưa ra một số dịch vụ mới về công nghệ. Tổng Công ty sẵn sàng đầu tư kinh phí để thí điểm một số dịch vụ mới theo hướng ngắt riêng hẳn một bộ phận, nhân toàn nhân viên trẻ, hoặc sử dụng startup để nghiên cứu triển khai ứng dụng công nghệ mới”, Thứ trưởng Phạm Anh Tuấn khẳng định.
“Nếu Bưu điện TP. Hà Nội không nhanh chóng đề xuất triển khai bán lẻ 4.0 đến từng hộ gia đình qua app thì sẽ tụt hậu. Bưu điện TP.HCM nếu triển khai tốt việc này sẽ phát triển mạnh nhờ công nghệ, và có thể vượt lên vị trí cao hơn Bưu điện TP. Hà Nội”, vị lãnh đạo Bộ TT&TT khuyến nghị.
Toàn cảnh hội nghị. |
Liên quan tới câu chuyện này, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam Chu Quang Hào cho biết, trên thực tế, từ tháng 7/2017, tại một hội nghị bưu chính chuyển phát, ý tưởng xây dựng app bán hàng đã được Bưu điện Việt Nam đề xuất. Ý tưởng có từ rất sớm, khi đó chưa đối thủ cạnh tranh nào của Bưu điện Việt Nam công bố ý tưởng tương tự.
Tuy nhiên, quá trình triển khai của Bưu điện quá chậm. Đầu năm 2019, nhiều doanh nghiệp khác đã nhanh chóng đưa việc bán hàng qua app vào cuộc sống.
" alt="Bưu điện Hà Nội cần sớm triển khai app bán lẻ tới từng hộ gia đình" width="90" height="59"/>Bưu điện Hà Nội cần sớm triển khai app bán lẻ tới từng hộ gia đình
- Nhận định, soi kèo Estoril vs Vitoria Guimaraes, 22h30 ngày 26/01: Khó phân thắng bại
- Kinh nghiệm thoát hiểm khi xe rơi xuống nước
- Fortinet hợp tác cùng Siemens cung cấp giải pháp bảo mật tích hợp cho doanh nghiệp
- Dota 2: Đại diện của Liquid xác nhận Miracle
- Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Tijuana, 10h00 ngày 29/1: Những vị khách khó chịu
- Ứng dụng nào được tải về nhiều nhất trong 10 năm qua?
- Mỹ: Phát hiện nhiều lỗi trong công nghệ nhận diện khuôn mặt
- Người hùng Arsenal nhận lương thấp khó tin
- Nhận định, soi kèo Pumas UNAM vs Atlas, 1h00 ngày 27/1: Lợi thế sân nhà