Cụ thể, đó chính là câu chuyện của cụ ông GrndPa- nickname mà ông sử dụng trên Twitch cho vai trò streamer của mình. Thật ra thì cái tên này cũng không còn quá xa lạ với cộng đồng Twitch. Ông vốn là một thợ lặn đã nghỉ hưu của hải quân Mỹ và từng stream khá nhiều tựa game khác nhau trước đó. Được khâm phục về nghị lực và ý chí khi vượt qua căn bệnh ung thư, đồng thời phải chịu cảnh mất cảm giác ở bàn tay, thế nhưng GrndPa vẫn chứng minh được nhiệt huyết luôn chảy trong dòng máu game thủ của mình. Và nhìn cái cách mà GrndPa chơi Apex Legends dưới đây, chẳng ai nghĩ đó là một ông già ở tuổi thất thập cổ lai hy.

Trong khi đang stream Apex Legends, đội của GrndPa rơi vào hoàn cảnh khá ngặt nghèo khi mà những người đồng đội của ông lần lượt gục ngã, đẩy GrndPa vào thế môt mình phải chống lại cả thế giới. Nhưng với kỹ năng tuyệt đỉnh và phản xạ nhanh như điện xẹt, GrndPa đã làm nên một pha highlight mà có lẽ ngay cả những chuyên gia như Shroud hay Dr Disrespect khi xem cũng phải cảm thấy thán phục.

Và điều đáng ngạc nhiên hơn là sau khi hoàn thành pha highlight của mình, ông ngay lập tức rú lên trên sóng và không ngại chửi tục như những thanh niên trẩu. "Haha, chết mày đi con đ**m" - có lẽ không ai tin đó là cảm xúc của một ông cụ khi chơi điện tử.

Mà quả thật, GrndPa có lý do để vui sướng thật. Vì không riêng gì ông, ngay cả những người đồng đội và cả kênh chat cũng sững sờ, dường như không tin vào mắt mình những gì mà ông già gân này làm được.

Thế mới thấy, trường hợp của GrndPa là ví dụ phù hợp nhất cho câu nói chỉ cần có đam mê, bạn có thể làm được tất cả. Ở cái tuổi của GrndPa, chắc chẳng mấy người nghĩ mình sẽ còn gắn liền với bàn máy tính, mà lại còn chơi các tựa game FPS chóng mặt và yêu cầu phản xạ nhanh như Apex Legends nữa chứ. Quả là gừng càng già càng cay mà, thế này thì có lẽ nhiều thanh niên có khi phải bái GrndPa làm sư phụ ấy chứ. Và nhìn cái cách mà ông quá khích tới vậy thi chắc hẳn khong riêng GrndPa, cả kênh chat cũng cảm thấy vui lây cho ông, đặc biệt nếu như họ biết ông đã vượt qua căn bệnh ung thư bằng nghị lực phi thường của bản thân.

Theo GameK

Ảnh minh họa: Nikkei

Từ ngày 29/1, Singapore cấm nhập cảnh với công dân Trung Quốc mang hộ chiếu do tỉnh Hồ Bắc cấp và những người vừa đến Vũ Hán trong thời gian gần đây. Quốc đảo sư tử xác nhận 10 ca nhiễm bệnh viêm phổi, tất cả đều là người Trung Quốc đến từ tâm dịch Vũ Hán.

Dù diện tích nhỏ bé, Singapore lại có mật độ dân cư đông đúc, đông khách du lịch và mạng lưới giao thông phát triển tạo điều kiện thuận lợi để virus phát tán. Grab và Gojek – hai hãng taxi công nghệ thành lập sau đại dịch SARS năm 2002-2003, chưa bao giờ đối mặt với dịch bệnh có quy mô tương tự. Cả hai đều liên hệ với quan chức địa phương để cung cấp hỗ trợ và hợp tác để theo dõi hành trình bệnh nhân.

Ford EcoSport (585 - 630 - 658 triệu đồng)

Mẫu SUV cỡ nhỏ được lắp ráp tại Việt Nam từ giữa năm 2014, sau một thời gian nhập khẩu nguyên chiếc. Với những ưu điểm về kích thước nhỏ gọn, trang bị nhiều tính năng sử dụng, Ford EcoSport là một trong 3 mẫu xe thành công nhất của Ford ở thời điểm hiện tại (tính cả Transit). Doanh số bán của dòng xe này cũng tốt nhất trong số những mẫu SUV cỡ nhỏ tầm giá dưới 700 triệu.

EcoSport tại Việt Nam có 3 phiên bản khác nhau, với mức giá từ 585 đến 658 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất Ecosport Titanium thừa hưởng gần như toàn bộ các công nghệ tiến tiến của Ford. Các hệ thống điện tử hỗ trợ cao cấp như phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, cảm biến lùi sau, khởi hành ngang dốc... đều có trên mẫu SUV này.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ Duratec 1.5L, công suất 110 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 4.400 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.

Hyundai i20 Active (619 triệu đồng)

i20 Active bán tại thị trường Việt Nam từ giữa năm 2015. Đây được xem là đối thủ nặng ký của Ford EcoSport trong phân khúc SUV cỡ nhỏ. Kể từ thời điểm ra mắt, i20 Active không công bố doanh số bán hàng tháng. Theo nguồn tin riêng, dòng xe này có doanh số trung bình tháng khoảng 200 xe.

Mẫu SUV của Hyundai mang thiết kế nhỏ nhắn, với chiều dài cơ sở 2.570 mm, khoảng sáng gầm xe 190 mm. Kiểu dáng của i20 Active cũng được đánh giá khá cao. Bên cạnh đó, các tiện nghi đi kèm của xe cũng không kém những đối thủ trên thị trường.

Hyundai i20 Active bán tại Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Xe trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI, kết hợp hộp số tự động 4 cấp, sản sinh công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 133 Nm tại 3.500 vòng/phút.

Suzuki Vitara (708 triệu đồng)

Vitara thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam hồi cuối năm 2016, với sự thay đổi mạnh mẽ ở thiết kế cùng các công nghệ đi kèm. Kiểu dáng mới của dòng SUV này được đánh giá tinh tế hơn rất nhiều so với những thế hệ trước.

Mặc dù có những thay đổi được đánh giá tích cực, tuy nhiên doanh số bán của dòng xe này lại không cao như đối thủ đến từ Mỹ. Trong những tháng gần đây, dòng xe này có doanh số bán không vượt quá 100 xe. Thấp hơn nhiều so với Ford EcoSport.

Trang thiết bị trên Suzuki Vitara cũng không hề thua kém đối thủ. Những tính năng công nghệ mới nhất như kiểm soát hành trình, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời... Đây cũng là dòng xe nhận được đánh giá cao về độ an toàn tại châu Âu, với nhiều công nghệ hỗ trợ người lái như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, phân bố lực phanh điện tử hỗ trợ phanh khẩn cấp...

Tương tự như Ford EcoSport, Vitara cũng mang thiết kế nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện vận hành trong khu vực đô thị. Mẫu SUV cỡ nhỏ của Suzuki trang bị động cơ xăng 1.6L, công suất 115 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 151 Nm tại 4.400 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp.

SsangYong Tivoli (630 triệu đồng)

Tivoli là cái tên mới nhất trong phân khúc SUV cỡ nhỏ bán tại thị trường Việt Nam. Thương hiệu SsangYong là hãng ôtô lớn thứ 4 tại Hàn Quốc, nhưng lại rất mới mẻ tại thị trường Việt, do đó mẫu xe này sẽ gặp nhiều thách thức khi cạnh tranh với những tên tuổi quen thuộc hơn trong phân khúc.

Nhà phân phối của dòng xe này công bố mức giá 630 triệu cho Tivoli, tương đương giá bán của Ford EcoSport Trend.

Cùng sở hữu kích thước nhỏ gọn, hợp cho đô thị, Tivoli cũng được trang bị khá nhiều tính năng để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc. Mặc dù vậy, phiên bản phân phối chính hãng tại Việt Nam lược bỏ khác nhiều tiện ích để có mức giá cạnh tranh.

Mẫu SUV của SsangYong sử dụng động cơ xăng, 4 xi-lanh, dung tích 1.597 cc, công suất 128 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 160 Nm tại 4.600 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố nhà sản xuất khoảng 7,2 lít/100 km.

Ảnh minh họa: Reuters

Hôm 29/1, Google cho biết mọi văn phòng tại đại lục, Hồng Kông và Đài Loan sẽ tạm thời đóng cửa. Văn phòng Google tại đại lục, nơi dịch vụ của công ty không có sẵn, tập trung vào bán hàng và kỹ thuật phục vụ mảng quảng cáo.

Theo Reuters, virus corona gây viêm phổi đã khiến hơn 130 người tại Trung Quốc tử vong và lan rộng sang nhiều nước. Trước sự việc này, nhiều công ty phải đóng cửa hàng, hạn chế cho nhân viên di chuyển tới Trung Quốc và cảnh báo doanh thu giảm do kinh doanh sa sút tại quốc gia đông dân nhất thế giới.