Từ OECD đến G20: Các chính sách thuế của tiền mật mã cần sự rõ ràng trên toàn cầu

Tài xế say rượu, lái ô tô thẳng vào hiệu thuốc

Tài xế say rượu, lái xe trong tình trạng mất kiểm soát, đâm gãy chân người đi đường, rồi lao thẳng vào hiệu thuốc khiến những người bên trong tá hỏa chạy ra ngoài.

Bệnh viện Trung tâm quận Gorshechensky

Tuy nhiên, 7 tiếng đồng hồ sau, một nữ nhân viên phát hiện bà Kononova đang bò trên sàn nhà. Cụ bà 81 tuổi bị ngã khi cố trèo ra khỏi chiếc bàn đặt thi thể.

Một lái xe cứu thương nghe thấy tiếng động bất thường khi ông bước vào tòa nhà. Ông còn nhớ như in lời của nữ nhân viên đang hoảng loạn: “Cụ ơi, nằm xuống, hãy yên lặng”.

Người đàn ông nghĩ rằng nhân viên nhà xác bị mất trí nhưng sau đó, ông thấy bà Kononova đang nắm tay nữ nhân viên để cầu xin giúp đỡ.

Sau đó, bà Kononova được quấn chăn quanh người và đưa ngay tới phòng cấp cứu. Một nhóm bác sĩ từ bệnh viện của thành phố Kursk được cử tới hỗ trợ cứu bệnh nhân.

Bà Zinaida Kononova gặp sự cố hy hữu

Bệnh viện gọi cho cháu của bà cụ, Tatiana Kulikova, để thông báo: “Chúng tôi đang gặp một tình huống bất thường. Bà Kononova vẫn còn sống”.

Kulikova vội chạy tới bệnh viện, vui mừng khi cô của mình chưa qua đời. Tuy nhiên, cô vẫn chất vấn bác sĩ: “Tại sao điều này có thể xảy ra?”.

“Ban đầu, cô ấy không nhận ra tôi hoặc nhớ tới chuyện đã được phẫu thuật. Cô chỉ nói về vấn đề ở đầu gối”, Kulikova nhớ lại.

Sau đó, một bác sĩ và một kỹ thuật viên gây mê thừa nhận họ đã đưa bà Kononova vào nhà xác sau khi chết 1 tiếng 20 phút. Trong đó, khoảng thời gian quy định là 2 tiếng.

Người bệnh vừa thoát cõi tử được chuyển lên thành phố để tiếp tục chữa trị.

Tatiana Kulikova - cháu của bà Kononova

Roman Kondratenko, bác sĩ chính của Bệnh viện Trung tâm quận Gorshechensky, đã bị đình chỉ để điều tra. Người thân của bệnh nhân dự định sẽ kiện bệnh viện.

Người tạm thời đứng đầu bệnh viện, Alexander Vlasov, cho biết: “Bà Kononova được hồi sức tim phổi trong 30 phút nhưng không có phản ứng. Bởi vậy, bác sĩ đã tuyên bố bệnh nhân tử vong”.

An Yên (Theo Daily Mail)

Gia đình chuẩn bị xong hậu sự, người đàn ông bất ngờ sống lại

Từ không còn hy vọng sống, anh T. đã bình phục, có thể đi lại, sinh hoạt bình thường. Những người từng trực tiếp chứng kiến anh ở ngưỡng “tranh tối, tranh sáng” gọi đây là sự hồi sinh diệu kỳ.

Các loại ô tô tải có trọng tải toàn bộ xe cho phép từ 1,5 tấn trở lên, xe quá tải, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng ngày hôm sau trên các tuyến đường.

Ngoài ra, ô tô kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm, trừ các loại xe ô tô có sức chứa dưới 9 chỗ ngồi. Xe du lịch có sức chứa từ 35 chỗ ngồi trở lên cũng được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.

Bản đồ minh họa khu vực giới hạn phương tiện khu vực trung tâm TP. Hà Nội

Phạm vi khu vực nội thành hạn chế phương tiện được giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trung tâm thành phố của các đường: Phạm Văn Đồng-Hồ Tùng Mậu-Lê Đức Thọ-Lê Quang Đạo-Đại lộ Thăng Long-đường 70-đường 72-đường Lê Trọng Tấn-Văn Khê-Phúc La-Cầu Bươu-Phan Trọng Tuệ-Ngọc Hồi-vành đai 3-Nguyễn Văn Linh-cầu vượt nút giao trung tâm quận Long Biên- đường Lý Sơn-cầu Đông Trù-Trường Sa-Hoàng Sa-Võ Văn Kiệt-cầu Thăng Long trở vào trung tâm thành phố.

Như vậy, đối tượng ảnh hưởng trực tiếp của việc điều chỉnh quy định này là các loại xe tải nhỏ (dưới 1,5 tấn), xe bán tải và xe VAN có khối lượng chuyên chở trên 950kg. 

Trên thực tế, đa số xe bán tải có khối lượng chuyên chở dưới 950kg. Một số ít xe bán tải có khối lượng chuyên chở trên 950kg là: Ford Ranger XLS đời 2013 có khối lượng chuyên chở cho phép khi tham gia giao thông là 991 kg; Ford Ranger XLS đời 2015 có khối lượng chuyên chở là 957,..

Ford Ranger XLS đời 2013, 2015 có khối lượng chuyên chở ghi trong đăng kiểm trên 950kg

Những loại xe trên đã được coi như là xe tải tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019 của Bộ GTVT và không được vào khu vực nội thành Hà Nội từ 20/10 trong khung giờ cao điểm.
Nếu vi phạm, người điều khiển các phương tiện nói trên có thể bị Cảnh sát giao thông xử phạt theo khoản 4, điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP với mức phạt từ 1-2 triệu đồng.

Hoàng Hiệp

Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết, ảnh, video về Ban Ô tô xe máy qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe máy gắn liền với dân chơi Việt Nam một thời

Những chiếc Honda 67, "Đê đê đỏ" hay “A còng” từng là phương tiện gắn liền với hình ảnh các dân chơi, là thước đo sự sành điệu của các thế hệ trước.

Một loại robot siêu nhỏ. (Ảnh minh họa. Nguồn: Washington.edu)

Một nhóm nhà khoa học Trung Quốc và Đức đã chế tạo một loại robot mini đặc biệt, lấy cảm hứng từ loài tắc kè và sâu bướm, có thể di chuyển linh hoạt và thực hiện các nhiệm vụ phức tạp dưới khe rãnh cũng như trong các điều kiện khắc nghiệt.

Giáo sư Xue Longjian tại Viện Khoa học Công nghệ thuộc Đại học Vũ Hán cho biết robot dài chỉ 2cm và trọng lượng 0,3 gram.

Theo kết quả nghiên cứu trên được công bố trên tạp chí Materials Today, robot này có thể được điều khiển từ xa bằng tia tử ngoại và hồng ngoại. Cách thức di chuyển của robot tương tự loài sâu bướm.

Thiết kế chân mô phỏng loài vật giúp robot di chuyển linh hoạt trên các bề mặt khác nhau. Robot này cũng có thể chịu được nhiệt độ rất nóng hoặc rất lạnh, và mang tải trọng gấp 50 lần trọng lượng của mình.

So với công nghệ robot cứng truyền thống, loại robot mềm vừa được phát triển có thể được ứng dụng trong lĩnh vực y tế và cứu hộ./.

Theo Vietnam+

Công nghệ robot mang lại hy vọng mới cho người khuyết tật vận động

Những robot hỗ trợ di chuyển đang dần phổ biến hơn trong cuộc sống. Có thể nói, đây chính là niềm hy vọng mới cho người khuyết tật vận động được di chuyển bằng chính đôi chân của mình.