Nhận định, soi kèo Al
我要评论相关文章
Nhận định, soi kèo Nữ Mỹ vs Nữ Nhật Bản, 10h30 ngày 27/2: Xứng đáng là chung kết
Linh Lê - 26/02/2025 15:37 Giao hữu2025-03-05![](<p>Hướng dẫn sử dụng Gmail không cần kết nối mạng</p><p>Các tính năng của Gmail lúc đó được công bố một cách thật khó tin: dung lượng lưu trữ một gigabyte, cao hơn các dịch vụ khác gấp 100 lần. Và Gmail cũng sẽ tìm kiếm được! Giống như Google!</p><p>Công năng đó chẳng là gì to tát ở thời điểm hiện tại. Nhưng vào năm 2004, Hotmail và Yahoo mới cung cấp dung lượng lưu trữ một hoặc hai megabyte, chỉ đủ lưu trữ vài đường link.</p><p>Trong khi đó Gmail cung cấp dung lượng lưu trữ tương đương 50.000 email. Một điều tưởng chừng không thể có thật được.</p><p>Thật ngẫu nhiên, Google công bố phiên bản Gmail thử nghiệm giới hạn đúng ngày 1/4/2004.</p><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/04/03/1925617(1).jpg" class="v-assist-img"></center><p>Câu chuyện về Gmail bắt nguồn từ lời phàn nàn của một người dùng về các nền tảng email hiện có lúc đó. Những phàn nàn đó đã dẫn đến sự ra đời của một nền tảng email thống trị thế giới hiện nay.</p><p><em>"Người dùng đó là một phụ nữ. Cô ấy luôn mất công sức gửi mail hoặc cố tìm lại chúng"</em>, đồng sáng lập Google Larry Page nói. <em>"Và rồi cô ấy buộc phải điên cuồng xóa email để giữ đúng mức giới hạn bốn megabyte. Vì vậy, cô ấy hỏi, ‘Liệu có ai sửa được cái này không?)
Rất nhiều người đặt câu hỏi: Đây có phải là một trò đùa?
Mike Musgrove của tờ Washington Post lúc đó đã nói chuyện với các chuyên gia, những người luôn tự hỏi về cái ngày ra mắt đầy tò mò của Google, biến Google trở nên độc đáo trong một biển những công cụ tìm kiếm khác.
"Yahoo đã mất vị trí dẫn đầu trong tìm kiếm khi trở thành một cổng thông tin", Nate Elliott, nhà phân tích quảng cáo Internet tại Jupiter Research tại thời điểm đó, nói với Washington Post. "Google gần như đã xây dựng được danh tiếng nhờ giao diện công cụ tìm kiếm là một trang web trắng, sạch, không có phiền nhiễu".
Elliott nói thêm: "Tôi vẫn không thể tin đó không phải là một trò đùa".
Musgrove nhớ lại, vào ngày hôm đó có rất nhiều chuyện Cá tháng Tư được đăng tải, chẳng hạn như tin tức về việc Google sẽ mở một văn phòng trên mặt trăng.
Khi ra mắt, Gmail đã mô tả nền tảng quảng cáo của mình giống như một dạng phiếu giảm giá tại các cửa hàng tạp hóa dựa trên nhu cầu của người mua. Nghe có vẻ vô hại, nhưng Google lại nắm bắt "nhu cầu" đó bằng cách gắn cờ các từ khóa trong tin nhắn và đưa dữ liệu đó cho bên thứ ba. Điều đó làm dấy lên những câu hỏi về nơi dữ liệu được lưu trữ, ai có quyền truy cập và mức độ an toàn của dữ liệu.
"Đó là một lối cửa hậu để đọc nội dung email của bạn, mà không cần thấy email", Kevin Bankston, là một luật sư bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, nói.
Như vậy, chỉ vài tháng sau khi Mark Zuckerberg ra mắt trang web có tên là Facebook, một gã khổng lồ công nghệ khác là Google đã trở thành người đi tiên phong về cách Thung lũng Silicon hút cạn dữ liệu cá nhân của người dùng.
'/>
Nhận định, soi kèo West Ham vs Leicester, 3h00 ngày 28/2: Sức nặng của Búa tạ
Phạm Xuân Hải - 27/02/2025 05:25 Ngoại Hạng A2025-03-05
![](<p style="text-align:justify">Xe tay ga, xe máy là phương tiện đi lại phổ biến nhất ở nước ta hiện nay. Chúng không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là phương tiện mưu sinh của không ít người lao động.</p><p style="text-align:justify">Tuy nhiên, hầu hết mọi người không phải ai cũng biết sử dụng xe sao cho, vừa đảm bảo an toàn, vừa đảm bảo độ bền của xe. Dưới đây là 6 sai lầm phổ biến mà người điều khiển xe máy, tay ga vẫn thường hay mắc phải.</p><p style="text-align:justify"><strong>1. Chỉ phanh xe bằng phanh trước</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-1-15171283084681915655146.jpg" style="height:401px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Đây là sai lầm phổ biến nhất của hầu hết mọi người, đặc biệt là những người mới biết chạy xe.</p><p style="text-align:justify">Đây cũng là nguyên nhân chính dẫn đến những tai nạn không đáng có. Bởi lẽ, khi xe gặp tình huống bất ngờ phía trước, nhiều người sẽ dồn hết lực để bóp phanh trước (phanh bên phải) do thuận tay.</p><p style="text-align:justify">Đối với những xe có phần đầu tương đối nặng, nếu chỉ bóp phanh trước xe sẽ dễ bị mất cân bằng, khiến người lái bị ngã. Để giảm thiểu những sự cố không đáng có, người chạy nên giảm tốc độ bằng cả phanh trước lẫn phanh sau, tránh tuyệt đối phanh gấp mà chỉ sử dụng phanh đĩa trước.</p><p style="text-align:justify"><strong>2. Chạy ngay sau khi nổ máy</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-1-1517128310202840316346.jpg" style="height:413px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Nhiều người nghĩ chạy ngay sau khi nổ máy là một thói quen hoàn toàn vô hại, tuy nhiên đây là một sai lầm tai hại có sức tàn phá khủng khiếp lên động cơ xe. Bởi vì sau một thời gian không sử dụng, động cơ xe máy cần thời gian để làm nóng tới nhiệt độ lý tưởng cho việc vận hành.</p><p style="text-align:justify">Nếu người lái chạy xe ngay sau khi nổ máy, động cơ xe sẽ không kịp đạt ngưỡng nhiệt độ lý tưởng để vận hành này.</p><p style="text-align:justify">Tốt nhất là người chạy nên đợi khoảng 30 giây sau khi khởi động xe, lúc này dầu nhớt sẽ được bơm lên đủ để bôi trơn toàn động cơ. Nhiệt độ động cơ lên cao giúp máy ấm dần, các bộ phận giãn nở đều sẽ dàn đều nhờ vậy xe có thể vận hành êm ái hơn.</p><p style="text-align:justify"><strong>3. Khởi động xe từ số lớn</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-2-1517128310203910838133.jpg" style="height:349px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Sai lầm khác mà nhiều người cũng thường mắc phải đó là khởi động và điều khiển xe ngay khi số vẫn còn ở mức 3 hoặc 4. Làm như vậy sẽ khiến xe tốn thêm nhiều nhiên liệu, xe chạy ì và khó tăng tốc. Đặc biệt, mọi thứ sẽ còn tệ hại hơn nếu xe phải chở thêm người hay vật nặng.</p><p style="text-align:justify">Người lái cũng không nên để số quá cao (3 hoặc 4) và vặn ga hết cỡ bởi vì điều này có thể gây ra hiện tượng sặc xe, chết máy, dẫn đến xe nhanh chóng bị hỏng hơn. Nếu tình trạng này kéo dài động cơ xe sẽ bị yếu dần, đồng thời gây ra hiện tượng mòn côn xe.</p><p style="text-align:justify"><strong>4. Phóng nhanh, phanh gấp</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-3-15171283102041765854663.jpg" style="height:359px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Khi xe vận hành với tốc độ cao, động cơ xe cần phải hoạt động nhiều hơn để phát ra công suất lớn hơn. Nếu người lái giảm tốc đột ngột, động năng của xe sẽ chuyển thành nhiệt năng trên các bố thắng và tản vào không khí, dẫn đến việc làm tiêu hao nhiên liệu.</p><p style="text-align:justify">Lời khuyên tốt nhất là bạn nên giữ đều tay ga, tránh tăng và giảm ga đột ngột để tránh tình trạng tiêu hao nhiên liệu không đáng có.</p><p style="text-align:justify"><strong>5. Xem việc thay nhớt như bảo dưỡng xe</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-4-15171283102051131088425.jpg" style="height:389px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Thực tế thay dầu, nhớt cũng phần nào ảnh hưởng đến chất lượng động cơ. Tuy nhiên để động cơ được vận hành ổn định, an toàn hơn thì ta cần kiểm tra nhiều chi tiết máy móc khác có trên xe như áp suất lốp, dầu phanh, độ đàn hồi phanh,…</p><p style="text-align:justify">Ngoài ra, người dùng cũng nên thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bugi, kim phun, lọc gió,… Bởi vì chúng có thể là nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe bị chết máy nếu không được vệ sinh hợp lí.</p><p style="text-align:justify"><strong>6. Chạy xe khi xăng đã về vạch E</strong></p><p style="text-align:justify"><img alt="" src="http://genknews.genkcdn.vn/2018/1/28/photo-5-1517128310206427021701.jpg" style="height:376px; width:619px"></p><p style="text-align:justify">Nếu kim xăng chỉ về mức E (Empty: Cạn xăng), bạn nên tiếp thêm nhiên liệu ngay khi có thể thay vì chạy thêm một quãng đường nữa.</p><p style="text-align:justify">Theo kỹ thuật viên của những hãng xe máy, thường xuyên vận hành xe khi bình xăng đã cạn có thể gây tác động xấu lên hiệu quả hoạt động của động cơ, khiến mặt trong bình xăng bị gỉ do tiếp xúc với không khí.</p><p style="text-align:justify">Những gỉ sét này khi lắng xuống sẽ khiến ống dẫn bị nghẽn, làm hỏng các chi tiết động cơ.</p><p style="text-align:justify">Ngoài ra, khi vận hành xe với tốc độ cao trong tình trạng xăng cạn kiệt có thể dễ dẫn đến tình trạng xe tắt máy đột ngột, rất dễ gây ra những tai nạn không đáng có.</p><p style="text-align:right">Theo <em><strong>GenK</strong></em></p>)
![](<p>Google vừa ra mắt hai công cụ mới khiến các quảng cáo trực tuyến ít gây khó chịu cho người dùng hơn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img title="{title}" src="http://f.imgs.vietnamnet.vn/2018/01/26/15/google-tung-cong-cu-giup-nguoi-dung-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Hai tính năng Ad Settings và Mute This Ad mới trình làng sẽ tiếp tục được cập nhập, cho phép người dùng Google khả năng kiểm soát lớn hơn về những quảng cáo họ nhìn thấy hoặc không.</p><p>Như đã biết, bất kỳ khi nào bạn tìm kiếm một món đồ gì đó trực tuyến thì sau đó nhiều tuần, món đồ đó sẽ đeo bám bạn trên Internet, hiển hiện trên các quảng cáo gắn vào hầu hết mọi trang web bạn truy cập. Đây là các quảng cáo nhắc lại và theo Google, các nhà quảng cáo thường thiết lập để chúng hiển thị trong khoảng 1 tháng kể từ thời điểm bạn ghé thăm trang web của họ.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img title="{title}" src="http://f.imgs.vietnamnet.vn/2018/01/26/15/google-tung-cong-cu-giup-nguoi-dung-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> </td></tr></tbody></table><p>Song, hiện tại, Google sẽ cho phép bạn "cắt đuôi" những quảng cáo như trên. Việc bạn phải làm chỉ là vào mục cài đặt quảng cáo Ad Settings khi đăng nhập bằng tài khoản Google của mình, sau đó tìm phần "Your reminder ads" và đánh dấu "X" bên cạnh bất kỳ quảng cáo nào bạn không muốn nhìn thấy nữa. Đây chỉ là giải pháp tạm thời vì việc chặn quảng cáo sẽ chỉ có hiệu lực trong 90 ngày. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể tái chặn quảng cáo gây khó chịu bằng cách lặp lại những bước nói trên.</p><p>Năm 2012, Google bắt đầu cho phép người dùng chặn một số quảng cáo nhất định mà họ không thích. Hãng hiện đang mở rộng tính năng này. Công cụ mới cũng sẽ tích hợp vào nhiều ứng dụng và trang web cộng tác quảng cáo với Google hơn. Nó sẽ phát huy tác dụng trên mọi thiết bị, bao gồm cả điện thoại, laptop và máy tính để bàn.</p><p>Google không phải công ty duy nhất thay đổi cách người dùng trải nghiệm các quảng cáo. Năm ngoái, Apple từng tuyên bố trình duyệt Safari trên macOS High Sierra sẽ chặn các nhà quảng cáo đeo bám người dùng khi họ truy cập vào những trang web khác và do đó cũng loại bỏ được vấn đề quảng cáo nhắc lại.</p><p>Mới đây, Google cũng thông báo, trong năm nay, các phiên bản mới của trình duyệt Chrome sẽ tự động vô hiệu hóa các cửa sổ tự mở, quảng cáo tự phát, ... Chrome 64 cũng dự kiến mang tới một tùy chọn cho người dùng chặn các website có video phát tự động.</p><p>Tuấn Anh (theo Engadget, Techcrunch)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="http://f.imgs.vietnamnet.vn/2018/01/19/15/hinh-anh-dau-tien-ve-he-dieu-hanh-bi-mat-cua-google-se-thay-the-android.jpg?w=145&h=101" alt="Hình ảnh đầu tiên về hệ điều hành bí mật của Google sẽ thay thế Android" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Hình ảnh đầu tiên về hệ điều hành bí mật của Google sẽ thay thế Android</h4><p class="summary d-table c-000">Google hiện vẫn giấu nhẹm thông tin về hệ điều hành (OS) thứ ba của hãng, được kỳ vọng có đủ khả năng hủy diệt Android và Chrome OS khi hoàn thiện.</p>)
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2018/02/06/taxi_truyn_thong.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr></tr></tbody></table><p>Hôm nay, 6/2, Tòa án Nhân dân TP.HCM đã có phiên xét xử sơ thẩm đầu tiên vụ Vinasun kiện Grab Việt Nam đòi bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng đối với khoản lợi nhuận bị sụt giảm hơn 40 tỷ đồng trong năm 2016 và nửa đầu năm 2017. Hãng taxi Vinasun cho rằng, khoản lợi nhuận sụt giảm này là do hoạt động kinh doanh trái pháp luật ở Việt Nam và vi phạm Luật cạnh tranh của Grab Việt Nam gây ra.</p><p>Tuy nhiên, phía Grab Việt Nam cho rằng: “Cáo buộc và yêu sách của Vinasun là hoàn toàn chưa thuyết phục và không hợp lý”.</p>)
最新评论