Mạch Đinh chính là người mà nếu vứt vào trong đám đông sẽ lập tức chìm nghỉm,ệnCậuLàNamTớVẫnYêttbd hom nay mỗi ngày đều là cuộc sống bình thản lặp đi lặp lại, muốn trở thành siêu nhân cứu vớt thế giới, nhưng cậu không biết bay, cũng không có can đảm mặc quần lót tam giác màu đỏ ra bên ngoài, muốn sống cuộc sống minh tranh ám đấu như Vô gian đạo, nhưng đầu năm nay mang súng là phạm pháp; muốn có một tình yêu oanh oanh liệt liệt như phim “Dòng sông ly biệt”, nhưng tìm không thấy nữ chính như Y Bình .
Cho nên, rốt cuộc Mạch Đinh vẫn chỉ là một Mạch Đinh bình thường mà thôi. Cậu cho dù tự ti cũng không âu sầu, đại đa số thời gian Mạch Đinh đều mỉm cười .
Giấc mộng lớn nhất của Mạch Đinh, chính là trở thành một tên nhà giàu mới nổi, nên cậu ngày ngày đều mua xổ số .
Mạch Đinh hiện tại, đang ảo não sắp xếp lại giường chiếu. Sau khi tốt nghiệp trung học, Mạch Đinh vô cùng vui vẻ ở nhà chơi bời hai năm, mẹ Mạch Đinh rốt cuộc hết chịu nổi, lấy việc cắt tiền mua xổ số ra uy hiếp, bức Mạch Đinh vào đại học .
Đại học, một nơi tràn ngập dục vọng. Bên ngoài là cứ điểm dành cho các cặp đôi, bên trong là chốn cho nam nữ quan hệ hữu nghị, là địa phương hủy hoại mọi giấc mộng, đây là cái nhìn của Mạch Đinh về đại học, phi thường cực đoan .
Đang lúc Mạch Đinh suy tư thì một giọng nói cắt ngang ý nghĩ của cậu: “Cậu cũng ở phòng 502 à?”.
Mạch Đinh quay đầu lại thì thấy một chàng trai đeo kính, tóc dài đến mức gần như che khuất ánh mắt, trong tay cầm một đống hành lý đặt đối diện Mạch Đinh, cậu ta mở miệng: “Vậy về sau chúng ta là bạn cùng phòng, tôi tên Lí Minh.”.
“Mạch Đinh”. Mạch Đinh cười cười với Lí Minh, nhanh chóng đưa ra kết luận: tướng mạo thường thường, mặt đầy mụn .
“Cậu bao nhiêu tuổi, tôi 19 rồi.”.
“Tôi 17.” Kỳ thực Mạch Đinh đã 20 tuổi, nhưng cậu vẫn cực kỳ không biết xấu hổ, giống phụ nữ với tuổi tác của mình phi thường giữ bí mật .
“17? Nhỏ như vậy đã học đại học.”.
“Ha ha ~~” Mạch Đinh cười khan .
Qua quan sát của Mạch Đinh, bạn cùng phòng là một trạch nam, mỗi ngày đều dán mắt vào màn hình máy tính không biết làm cái gì. Trừ việc đó ra, con người cậu ta cũng rất tốt, nhưng cuộc sống đại học của bản thân đến tột cùng là cái dạng gì đây? Ngẫm nghĩ một hồi, Mạch Đinh liền ngủ mất, đêm đó, cậu mơ thấy mình trúng giải lớn, trở thành một tên giàu sổi .
______________________
Vì Mạch Đinh đến trước thời hạn, cho nên mấy ngày nay không cần đi học, cậu mới mua một tấm vé xổ sổ, vừa đi vừa nhẹ nhàng cào cào. Sau đó mặt mũi tối sầm, không nhịn được chửi bậy: “Con bà nó, không để ta trúng thưởng, sao còn báo mộng cho ta làm chi.”.
Dứt lời lôi chìa khóa ra chuẩn bị mở cửa, lại phát hiện có một nam sinh đứng đằng trước, cao hơn rất nhiều so với Mạch Đinh .
“Cậu là bạn của Lí Minh phải không, còn cùng nhau xem phim con heo? Tôi không phán xét gì đâu nhưng tối qua mở tiếng to quá, khiến người khác mất ngủ, tốt nhất là tìm bạn gái đi, mỗi ngày kìm nén như vậy cũng không phải biện pháp, xem mấy thứ đó chỉ giải quyết tạm thời, quay tay quá độ hại đến thân, bằng hữu.” Mạch Đinh cầm chìa khóa loay hoay mãi không mở được cửa .
Nam sinh bên cạnh nhìn chằm chằm Mạch Đinh, không mở miệng .
Mạch Đinh dùng sức đập mạnh vào cửa: “Lí Minh, cậu khóa trái cửa làm cái khỉ gì, lại ở trong ấy làm gì thiếu đạo đức, mau mở cửa.”.
Đúng lúc này, cửa phòng bên cạnh đột nhiên bật mở, Lí Minh ló đầu ra: “Mạch Đinh, cậu ma gào quỷ rống chi đó?”.
Mạch Đinh biến sắc, nhìn lại số phòng, 501, vừa rồi mải cào xổ số không để ý, ban nãy mình còn nói nhiều như vậy, bây giờ không biết phải làm sao .
Tiến Thành - kiến trúc sư trẻ ở Hà Nội, người vừa mua chiếc Honda City RS màu đỏ cho biết, công việc phải đi các tỉnh khác nhiều, đặc biệt miền núi Tây Bắc, nên anh muốn chọn chiếc xe nào cảm thấy "tin tay" khi cầm lái. Sau khi đi thử các mẫu sedan cùng tầm giá, anh dừng lại ở City vì vô-lăng mang lại cảm giác yên tâm.
"Vô-lăng của City không quá nhẹ hay nặng, cũng không có độ rơ khi đánh lái, cảm giác mong muốn của mình được xe đáp ứng tốt nhất. Với các mẫu khác, có xe vô-lăng khá nhẹ nhưng lại không cho cảm nhận tốt về sự phản hồi của mặt đường, có xe lại hơi nặng ", Thành chia sẻ.
Động cơ mạnh mẽ, hộp số linh hoạt
Vô-lăng chỉ là một trong những yếu tố quan trọng tạo nên cảm giác lái của một chiếc ôtô. Để phục vụ tài xế tốt, chiếc xe còn phải giải quyết các vấn đề khác về khung gầm, phản ứng chân ga, chân phanh, sức mạnh động cơ, hộp số và các công nghệ hỗ trợ vận hành.
Hãng xe Nhật đã lắp cho chiếc sedan này cỗ máy 1.5, công suất 119 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút - những con số ấn tượng trong phân khúc. Khi đi trên cao tốc, nếu cần vượt, City vẫn có thể bung sức bứt tốc, vượt một số loại xe to lớn hơn.
Kết hợp với động cơ mạnh nhất phân khúc là hộp số CVT, tức biến thiên vô cấp. Hộp số CVT không có cấp như hộp số tự động AT thông thường, thay vì đó "cấp số" thay đổi liên tục để phù hợp với tốc độ mà xe di chuyển. Ưu điểm của CVT là không có độ trễ như hộp số có cấp. Nhờ đó, xe luôn linh hoạt dù đi nhanh hay đi chậm.
Bên cạnh vô-lăng chính xác, động cơ mạnh, hộp số CVT ít độ trễ thì khung gầm của Honda City RS cũng là điểm mà Tiến Thành ưng ý. Vì hay đi đường tỉnh phải đánh lái liên tục, nên Thành ưu tiên xe có dàn gầm chắc chắn, và City đáp ứng được điều đó. Khi đảo làn hoặc vào những đoạn cua trên đường đèo, thân xe không bị vặn xoắn nhiều dù chỉ là một mẫu nhỏ hạng B.
Kích thước, tiện nghi vượt trội trong tầm giá
Tuy nhiên, với những người có vợ con như Tiến Thành, một chiếc xe không thể chỉ phục vụ mình tài xế mà cần làm hài lòng cả gia đình, phải là một chiếc xe rộng rãi và tiện nghi đủ trong tầm giá.
Về kích thước, City dài 4.553 mm, dài hơn khoảng 10cm so với một số đối thủ trực tiếp. Với chiều rộng 1.748mm, City giữ vị trí là mẫu xe rộng bậc nhất phân khúc sedan hạng B. Trục cơ sở 2.600 mm cũng nhỉnh hơn nhiều mẫu xe cạnh tranh. Những con số này giúp City có khoang nội thất rộng rãi, giải quyết được nhu cầu đi nhiều người. Nhà Thành có 3 người, thỉnh thoảng thêm cả ông bà là 5, vẫn thoải mái.
Về tiện nghi, xe có điều hòa tự động với cửa gió cho hàng ghế sau, ghế bọc da pha nỉ, mát mùa hè, ấm áp mùa đông. Nhu cầu giải trí được đáp ứng thông qua màn hình trung tâm 8 inch, to hàng đầu phân khúc, kết nối cả Apple CarPlay và Android Auto. Xe còn có gạt mưa tự động, khởi động từ xa để làm mát, làm ấm xe trước khi vào và hệ thống âm thanh 8 loa.
Thành nói thêm, Honda City RS cũng tiết kiệm nhiên liệu và kiểu dáng hiện đại, trẻ trung lại có khuynh hướng thể thao nhưng vẫn đứng đắn. Thành cho biết, anh sử dụng xe hàng ngày đi làm, ngày nghỉ đưa gia đình đi chơi, chiếc xe đều đáp ứng tốt, chi phí sử dụng ở mức phù hợp với thu nhập.
Cuối cùng, Tiến Thành chia sẻ, giá trị cốt lõi của ô tô - sự an toàn cho người sử dụng cũng được Honda City RS đáp ứng tốt. Xe có 6 túi khí, bộ ba công nghệ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi 3 góc. Khi chạy cao tốc, anh có thêm kiểm soát hành trình (cruise control) giúp chân phải được nghỉ ngơi.
"Với mức giá chưa tới 600 triệu đồng, mình thấy City là mẫu xe hài hòa nhất về cả cảm giác lái cho tài xế và tiện nghi cho người đi cùng", Thành nhận xét.
Màn hình giải trí 8 inch là trang bị tiêu chuẩn trên Hyundai Accent 2021
Đến cuối năm 2019 khi Kia Soluto (giá từ 369 triệu đến 469 triệu đồng) xuất hiện đã phá vỡ thế độc tôn về giá rẻ của Hyundai Accent nhưng không vì thế mà chiếc sedan cỡ B đến từ Hàn Quốc “giảm nhiệt”, nhất là sau khi nhà phân phối TC Motor tăng thời gian bảo hành 3 năm lên 5 năm. Kết thúc nửa năm 2021, Hyundai Accent đứng ở vị trí số 2 Top 10 xe bán chạy nhất thị trường và xếp trên đối thủ Toyota Vios.
Suzuki Ertiga 5 MT: 499 triệu đồng
Suzuki Ertiga hiện là mẫu xe MPV cỡ nhỏ 7 chỗ rẻ nhất thị trường Việt Nam khi sở hữu phiên bản số sàn giá 499 triệu đồng, trong khi cùng ở lựa chọn này, các đối thủ khác đều đắt hơn như Mitsubishi Xpander 1.5MT giá 550 triệu đồng, Toyota Avanza 1.3MT giá 544 triệu đồng.
Đáng chú ý, từ tháng 3 năm 2021, Suzuki đã tăng thời gian bảo hành cho động cơ và hộp số ô tô con bán tại Việt Nam lên 5 năm hoặc 150.000 km thay vì 3 năm và 100.000 km như trước. Bên cạnh đó, chương trình khuyến mại giảm 50% áp dụng cho Ertiga tương đương mức giảm 25 triệu cũng khiến giá xe càng trở nên hấp dẫn.
Suzuki Ertiga 2021 sở hữu thiết kế sáng sủa hơn giai đoạn "ế ẩm" triền miên giai đoạn 2015-2017
Tuy nhiên, bất chấp các lợi thế và giá cũng như thời gian bảo hành so với các đối thủ, doanh số Suzuki Ertiga vẫn èo uột, chưa thể bứt phá hơn quá khứ của một mẫu xe ế ẩm triền miên. Kết thúc 6 tháng đầu năm 2021, phiên bản số sàn của Ertiga chỉ bán được 254 xe, tương đương mức 42 xe/tháng, thấp nhất phân khúc.
Nguyên nhân chính khiến doanh số Suzuki Ertiga thấp được cho là bởi dịch vụ chăm sóc khách hàng kém có tiếng từ quá khứ, hệ thống đại lý lại ít nên vẫn chưa thể sớm lấy được thị phần từ đối thủ mạnh như Mitsubishi Xpander, bất chấp các thay đổi gần đây về ngoại hình và trang bị của Ertiga đã tốt hơn.
Nội thất phiên bản số sàn
Suzuki Ertiga 2021 số sàn 5 cấp trang bị động cơ 1.5L, cho công suất tối đa 104,7 mã lực tại tốc độ tua máy 6.000 v/ph, momen xoắn tối đa 138 Nm tại tốc độ tua máy 4.400 v/ph. Xe sử dụng ghế nỉ chỉnh tay, điều hòa chỉnh tay, chỉ có túi khí phía trước, không có đèn sương mù nhưng bù lại đã trang bị sẵn màn hình cảm ứng 6.2 inch, tích hợp camera lùi Radio/USB + Bluetooth.
MG ZS Smart Up STD+: 519 triệu đồng
MG ZS được định vị ở phân khúc SUV hạng B, là mẫu xe của thương hiệu Anh quốc nhưng từ lâu đã bị mua lại bởi người Trung Quốc. So với các đối thủ chính như Hyundai Kona, Ford EcoSport và Honda HR-V, mẫu xe MG được ghi nhận có lợi thế giá rẻ nhưng kém về thương hiệu.
MG ZS hiện là mẫu xe rẻ nhất phân khúc SUV/Crossover cỡ B ở Việt Nam
Sau khi ra mắt khách Việt lần đầu tháng 7/2020 với nguồn xe nhập từ Trung Quốc, đến tháng 3/2021, phiên bản MG ZS rẻ nhất là ZS Smart Up STD+ nhập khẩu Thái Lan chính thức tung ra thị trường có giá 519 triệu đồng. Đáng chú ý vào thời điểm hiện tại, phiên bản rẻ nhất này có giá chỉ còn từ 475 triệu đến 483 triệu khi đã trừ đi khuyến mại 50% trước bạ, tặng bảo hiểm thân vỏ và phụ kiện.
So với các đối thủ đến trước, MG ZS Smart Up STD+ có thông số không đến nỗi nào khi sử dụng động cơ xăng 1.5L công suất 112 mã lực và đạt 150 Nm mô men xoắn, kết hợp hộp số tự động CVT.
Nội thất MG ZS trẻ trung, hiện đại
Mẫu xe này bên cạnh giá rẻ nhất phân khúc còn có các ưu điểm như sẵn trang bị hiện đại (đèn pha LED, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, ghế bọc da, màn hình cảm ứng 10 inch...), hàng ghế sau rộng rãi, nhiều tính năng an toàn (camera lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo, kiểm soát phanh ở góc cua, cảm biến áp suất lốp, tự làm khô đĩa phanh). Tuy nhiên, do có yếu tố Trung Quốc cộng với hệ thống đại lý ít nên dù giá rẻ nên MG ZS Smart Up STD+ vẫn chưa ghi nhận sự bứt phá về doanh số.
Nissan Almera CVT: 529 triệu đồng
Almera chính là cái tên trở lại thay cho Nissan Sunny, đối thủ một thời của Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent. Trước đó, từ tháng 8/2020, mẫu sedan cỡ B này đã phải dừng bán ở Việt Nam do thay đổi nhà phân phối. Một năm sau đó, Nissan Almera xuất hiện cùng nhà phân phối mới. Tuy nhiên, không còn mức giá dễ chịu từ 428 triệu đến 498 triệu như Nissan Sunny trước đây, mà giá Almera mới đã tăng thêm từ 41 triệu đến 81 triệu đồng.
Nissan Almera không còn mang vẻ bề ngoài "khù khờ" như Nissan Sunny
Phiên bản Nissan Almera CVT có giá 529 triệu đồng không có lợi thế về giá bán so với đối thủ Toyota Vios hay Honda City, nhưng bù lại chiếc xe này lại có lợi thế mang “mác” nhập khẩu, cộng với chính sách bảo hành 5 năm của nhà phân phối mới. Trong những tháng cuối năm, phiên bản CVT đang được hưởng ưu đãi tặng 50% trước bạ, tương đương giá bán chỉ còn khoảng 500 triệu đồng.
Ngoại hình của Nissan Almera CVT khác hẳn trước, không còn vẻ “khù khờ” của Sunny mà đã sắc nét hơn từ cụm chi tiết đầu xe, thân vuốt ngược thể thao tới đuôi trông cứng cáp hẳn. Bên trong, chiếc xe gây ấn tượng khi tạo hình vô-lăng 3 chấu dạng D-cut tích hợp các nút bấm tiện ích, chìa khóa thông minh kèm khởi động nút bấm. Hệ thống an toàn đã có sẵn hỗ trợ khởi hành ngang dốc nhưng lại không có sẵn camera lùi và màn hình cảm ứng. Thêm nữa, xe vẫn dùng nỉ là điểm trừ đáng thất vọng cho một chiếc xe giá trên 500 triệu đồng.
Nội thất Nissan Almera CVT
Điểm đáng khen ngợi nhất trên Nissan Almera là trang bị động cơ tăng áp, dung tích 1.0L, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 152 Nm, hộp số CVT. Tính đến thời điểm hiện tại, đây là mẫu sedan cỡ B đầu tiên tại Việt Nam được trang bị động cơ tăng áp dung tích nhỏ.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hơn 500 triệu, mua Toyota Raize hay Suzuki Swift?
Mặc dù ở 2 dòng xe và hạng xe khác nhau nhưng Toyota Raize và Suzuki Swift đều có điểm chung là tương đồng giá, cũng như nhắm tới nhóm khách hàng thích xe đô thị thời trang.
Nhân viên y tế tổ chức lấy mẫu xét nghiệm nCoV cho người dân TP
HCDC cho biết TP hiện ghi nhận hơn 4.200 ca mắc Covid-19 và đang đứng thứ 2 nước về số ca nhiễm.
HCDC cho biết ngày 28/6, UBND TP.HCM ban hành Kế hoạch tổ chức đợt cao điểm kiểm soát tình hình dịch Covid-19 trên địa bàn TP.HCM trong vòng 12 ngày từ ngày 29/6 đến 10/7 với mục đích đề ra các giải pháp thiết thực, hiệu quả nhằm ngăn chặn, kiểm soát, đẩy lùi nhanh dịch bệnh, sớm ổn định tình hình với sự tham gia của toàn bộ hệ thống chính trị.
HCDC đề nghị người dân cần phát huy tinh thần mỗi người là một chiến sỹ trong cuộc chiến này. Người dân cần tuân thủ Chỉ thị 10 của UBND Thành phố, chỉ ra khỏi nhà khi thực sự cần thiết. Thực hiện nghiêm các biện pháp phòng bệnh theo thông điệp 5K của Bộ Y tế khi ra khỏi nhà. Tuân thủ quy định trong khu vực phong toả, khu cách ly để tránh nguy cơ lây nhiễm cho bản thân và gia đình.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM
TP.HCM thêm 229 ca Covid-19 trong 24h, có 16 ca đang điều tra dịch tễ
Trong 24h qua, TP.HCM ghi nhận thêm 229 ca Covid-19, 16 trường hợp mới phát hiện, đang điều tra dịch tễ và 4 trường hợp phơi nhiễm nghề nghiệp.
评论专区