Họ phải xin lỗi một nhân phẩm đã bị sỉ nhục
Chưa nói đến việc pháp luật xử như thế nào,ọphảixinlỗimộtnhânphẩmđãbịsỉnhụtruc tiep bong đá trước hết cả siêu thị Vĩ Yên phải xin lỗi cháu S vì đã làm nhục danh dự của cháu!
"Tại sao cả siêu thị phải xếp hàng xin lỗi một tên trộm?"(责任编辑:Kinh doanh)
下一篇:Nhận định, soi kèo PSV Eindhoven vs AZ Alkmaar, 03h00 ngày 12/1: Pháo đài bất khả xâm phạm
Theo Chánh Văn phòng thường trực Ban chỉ đạo 389 quốc gia, nhiều tổ chức, cá nhân đã lợi dụng phương thức thương mại điện tử để thực hiện các hành vi sai phạm như: buôn bán hàng hóa, dịch vụ cấm, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng xâm phạm sở hữu trí tuệ, hàng kém chất lượng... (Ảnh minh họa: Internet)
Kế hoạch cao điểm chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trước, trong và sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 vừa được Ban chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban chỉ đạo 389 quốc gia) ban hành.
Để chủ động kiểm soát tình hình, phát hiện và ngăn chặn kịp thời các hành vi vi phạm pháp luật, Ban chỉ đạo 389 quốc gia yêu cầu Ban chỉ đạo 389 các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban chỉ đạo 389 quốc gia; xây dựng kế hoạch chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong dịp Tết nguyên đán Canh Tý 2020.
Theo kế hoạch mới ban hành, một trong những nhiệm vụ của Ban chỉ đạo 389 Bộ Công Thương là chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường trong đợt cao điểm kéo dài từ ngày 20/12/2019 đến ngày 28/2/2020 tăng cường kiểm tra, phát hiện, xử lý kip thời các hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu, hàng giả, hàng cấm, hàng kém chất lượng, hàng hóa gian lận nguồn gốc xuất xứ; các hành vi vi phạm trong lĩnh vực xúc tiến thương mại, thương mại điện tử, các website, mạng xã hội, các ứng dụng bán hàng trực tuyến... và các hành vi vi phạm về niêm yết giá bán hàng.
Liên quan đến vấn đề này, trong trao đổi tại lễ khai trương Hệ thống quản lý và giải quyết phản ánh, khiếu nại, tranh chấp trực tuyến trong thương mại điện tử và ký cam kết “Nói không với hàng giả trong thương mại điện tử” đợt 2 diễn ra ngày 18/12 vừa qua, ông Đàm Thanh Thế, Chánh Văn phòng thường trực Ban chỉ đạo 389 quốc gia nhận định, bên cạnh những mặt tích cực, các hoạt động kinh doanh, mua bán trực tuyến đang phát sinh nhiều rủi ro, làm mất lòng tin của người tiêu dùng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ, ảnh hưởng xấu đến sự phát triển bền vững của nền kinh tế.
Theo ông Thế, nhiều tổ chức, cá nhân đã lợi dụng phương thức thương mại điện tử để thực hiện các hành vi buôn bán hàng hóa, dịch vụ cấm, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng xâm phạm sở hữu trí tuệ, hàng kém chất lượng, hàng hạn chế trong kinh doanh, hàng kinh doanh có điều kiện, hàng quá hạn sử dụng, hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ và các vi phạm khác.
" alt="Mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trong lĩnh vực thương mại điện tử" />- Được thành lập từ năm 1996, sau 20 năm phát triển, Công ty Honda Việt Nam đã xây dựng được nền tảng vững chắc cho hoạt động sản xuất kinh doanh lâu dài và có nhiều đóng góp lớn cho xã hội.
Kể từ khi nhận giấy phép đầu tư vào ngày 22/3/1996, đến nay Honda Việt Nam đã đầu tư khoảng 530 triệu USD xây dựng 3 nhà máy sản xuất lắp ráp xe máy cùng 1 nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô. Trong đó 3 nhà máy sản xuất xe máy có tổng vốn đầu tư lên đến 470 triệu USD với công suất 2,5 triệu xe/năm, nhà máy ô tô có tổng vốn đầu tư 60 triệu USD với công suất 10.000 xe/năm.
Chương trình ''Tôi yêu Việt Nam'' thu hút hàng triệu lượt khán giả
Hiện Honda Việt Nam là doanh nghiệp dẫn đầu thị trường về xe máy với doanh số bán 2 triệu xe mỗi năm, chiếm hơn 70% thị phần xe máy cả nước. Ngay từ những ngày đầu bắt tay vào sản xuất xe máy, Honda Việt Nam đã không ngừng đẩy mạnh sản xuất linh phụ kiện, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa lên mức bình quân là trên 96%. Ngoài tiêu thụ xe trên thị trường nội địa, Honda Việt Nam cũng đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng xe máy từ năm 2002 và xe máy nguyên chiếc từ năm 2012. Tính tới cuối năm 2015, Honda Việt Nam đã xuất khẩu gần 225.000 xe máy đi các nước.
Honda Việt Nam đang phân phối 12 mẫu xe máy, bao gồm cả sản xuất trong nước và nhập khẩu, trong đó có nhiều mẫu xe luôn đứng trong nhóm bán chạy nhất thị trường nhiều năm liền như Air Blade với 2,8 triệu xe (tính đến tháng 12/2015) hay Wave Alpha với 3,9 triệu xe (tính đến tháng 12/2015).
Tiếp nối thành công, giữa năm 2005, Nhà máy ô tô của Honda Việt Nam được khởi công và đến tháng 8/2006 mẫu xe Civic thế hệ thứ 8 được lắp ráp tại Việt Nam đã xuất xưởng. Tính đến nay, Honda Việt Nam đã cho ra mắt 3 dòng sản phẩm chủ lực được sản xuất trong nước là Civic, CR-V, City cùng 2 mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc là Accord và Odyssey, với doanh số cộng dồn sau 10 năm hoạt động đạt gần 44.000 xe các loại.
HVN hỗ trợ trang thiết bị thư viện cho các trường tiểu học nghèo trên cả nước
Tất cả các sản phẩm xe máy, cũng như ô tô của Honda Việt Nam đều nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng bởi chất lượng sản phẩm và dịch vụ cao, thân thiện với môi trường.
Bên cạnh hoạt động sản xuất, kinh doanh xe máy và ô tô, Honda Việt Nam còn được biết đến là một doanh nghiệp tích cực trong các hoạt động lái xe an toàn và hỗ trợ cộng đồng.
Trao tặng mũ bảo hiểm cho học sinh cả nước
Ý thức rõ vai trò và trách nhiệm của một nhà sản xuất kinh doanh các phương tiện giao thông, Honda Việt Nam luôn coi lái xe an toàn là một trong những hoạt động ưu tiên hàng đầu, góp phần xây dựng một xã hội giao thông an toàn. Chuỗi hoạt động đào tạo lái xe an toàn được tổ chức bài bản, chuyên nghiệp và sâu rộng, hướng tới đa dạng các đối tượng khách hàng từ các tổ chức, cơ quan, doanh nghiệp đến các cá nhân thuộc mọi tầng lớp. Đến nay đã có gần 6 triệu người trên khắp mọi miền đất nước được Honda Việt Nam trực tiếp tuyên truyền về an toàn giao thông và đào tạo các kĩ năng lái xe an toàn, chưa kể đến hàng triệu lượt người dân được tuyên truyền gián tiếp qua chương trình Tôi yêu Việt Nam phát sóng trên truyền hình. Với mong muốn trở thành công ty được xã hội mong đợi, Honda Việt Nam cũng luôn đồng hành cùng thế hệ trẻ Việt Nam với những chương trình hướng tới giáo dục như Cuộc thi “Ý tưởng trẻ thơ” dành cho học sinh cấp 1 hay Giải thưởng Honda Y-E-S dành cho những sinh viên và nhà khoa học trẻ xuất sắc trong lĩnh vực khoa học công nghệ và kỹ thuật.
Bên cạnh đó, bảo vệ môi trường cũng được Honda Việt Nam coi là trách nhiệm cốt lõi và lâu dài để tồn tại và phát triển bền vững. Với khẩu hiệu “Cùng Honda gìn giữ màu xanh Việt Nam”, hai dự án trồng rừng tại Hòa Bình (2008-2025) và Bắc Kạn (2013-2023) của Honda cũng góp phần cải tạo đất trống đồi trọc, giảm phát thải CO2 ra môi trường và cải thiện đời sống người dân.
Trao tặng xe máy cho Cảnh sát giao thông nhân dịp kỷ niệm 20 năm Thành lập
Ngoài ra, cũng không thể không nhắc đến những đóng góp và hỗ trợ vật chất không nhỏ mà doanh nghiệp FDI này mang đến cho người dân Việt Nam từ khi có mặt tại thị trường này, đó là tài trợ hàng chục tỷ đồng cho các hoạt động xây dựng thư viện đạt chuẩn Quốc gia , trang bị xe cho cảnh sát giao thông, ủng hộ đồng bào lũ lụt, trao tặng xe lăn cho trẻ em khuyết tật, ủng hộ quỹ từ thiện dành cho hoạt động lọc máu, ghép tạng của Viện Nhi Trung ương, trao tặng bộ dụng cụ và máy phẫu thuật tim dành cho trẻ em, hay hỗ trợ các gia đình chính sách,…
Triển khai rầm rộ nhiều hoạt động đào tạo lái xe an toàn
Phấn đấu trở thành Công ty được Xã hội mong đợi luôn luôn là mục tiêu lâu dài của Honda trong quá trình hoạt động tại Việt Nam. HVN hy vọng những thành tích và đóng góp của mình trong vòng 20 năm hoạt động sẽ phần nào minh chứng cho những cam kết phát triển bền vững, lâu dài đối với thị trường Việt Nam. HVN chắc chắn sẽ có thể làm tốt hơn nữa để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.
Minh Ngọc
" alt="Những đóng góp lớn của Honda Việt Nam sau 20 năm phát triển" /> - Dù có nhiều xe vượt qua thử thách này một cách xuất sắc nhưng vẫn có những thương hiệu không làm được điều này. Sau đây là danh sách 8 dòng xe thất bại trong các bài test an toàn do IIHS tiến hành.
An toàn luôn là yếu tố quan trọng đối với người tiêu dùng khi mua ô tô. Từ hơn 50 năm nay, Viện An toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đã thực hiện nhiều chính sách để nâng cao tính an toàn trên xe hơi, trong đó có việc đưa các bài test va chạm đầy khó khăn vào chương trình bắt buộc của mình.
1. Mitsubishi Mirage
Với mức giá từ 12.995 USD, Mitsubishi Mirage là một trong những mẫu xe rẻ nhất trên thị trường. Ngoại trừ yếu tố tiết kiệm nhiên liệu chỉ 5.35 lít/100km, Mitsubishi còn là mẫu xe cơ động, linh hoạt trên đường phố với kích thước nhỏ gọn.
Tuy nhiên, những yếu tố này không giúp cho nó an toàn hơn. Theo IIHS, mẫu xe nhỏ này thiếu các yêu cầu an toàn cần thiết và biểu hiện rất tệ ở bài test góc va nhỏ phía trước.
2. Hyundai Accent
Giống như Mirage, Hyundai Accent cũng là mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng. Nhưng về mặt an toàn thì Accent không tốt lắm. Ở bài test góc va nhỏ phía trước, mẫu xe Hàn này chỉ đạt được mức “trung bình”. So với các mẫu xe cùng phân khúc như Honda Fit và Chevrolet Spark, Accent không bảo vệ an toàn được chút nào cho người sử dụng.3. Mazda5
Kể từ năm 2010, số lượng khách hàng của Mazda bỗng tăng mạnh nhờ vào sự đổi mới về chất lượng lẫn thiết kế. Tuy nhiên Mazda5 lại không nằm trong số những dòng ăn khách của Mazda. Mẫu xe này còn vướng phải điểm “tệ” trong bài test góc va nhỏ của IIHS, chỉ đạt điểm “chấp nhận được” trong việc bảo vệ đầu thân người lái. Có lẽ đây cũng là lý do mà Mazda5 sẽ ngừng sản xuất sau năm 2015.4. Audi A4
Được ra mắt vào năm 1995, A4 là mẫu sedan thể thao giúp Audi trở lại thị trường xe sang, cạnh tranh với BMW và Mercedes-Benz.Với nội thất sang trọng, động cơ 2.0 lít, sức mạnh 220 mã lực, Audi là mẫu xe khiến nhiều người thèm muốn, là đối thủ cạnh tranh với dòng 3-Series của BMW.Mặc dù vậy, mẫu xe sang cỡ trung này chỉ đạt được mức “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ, còn tệ hơn mẫu sedan A3.
5. Lincoln MKS
Dù nỗ lực trở thành một hãng xe sang nhưng kết quả an toàn của chiếc MKS như một gáo nước lạnh dập tan tham vọng này.Giống như chiếc Audi A4, Lincoln MKS cũng chỉ đạt điểm “tệ” trong bài test va chạm góc nhỏ. Đây là kết quả đáng xấu hổ so với các mẫu xe cùng phân khúc (ít nhất cũng đạt mức “Top Safety Pick +”).
6. Jeep Wrangler
Dù là tên tuổi lẫy lừng trong lịch sử xe hơi thế giới. Thế nhưng “chiến binh” này lại có điểm số về an toàn cực thấp. Ở bài test va đập bên hông xe, mẫu xe này không bảo vệ được gì nhiều cho người lái. Tổng điểm ở các bài test khác cũng không khả quan mấy.Vì vậy nếu ưa mạo hiểm và off-road, Jeep Wrangler là một mẫu xe khá, nhưng nếu muốn an toàn, bạn không nên lựa chọn nó.
7. Mazda CX9
Cũng như Mazda5, chiếc CX9 là mẫu xe thuộc thời kỳ trước của Mazda. Nó vẫn là một phiên bản cũ kỹ, không có nhiều điểm nâng cấp so với thế hệ trước. Do đó, yếu tố an toàn trên xe cũng không có gì ấn tượng. Ở bài test góc va nhỏ, mẫu xe này biểu hiện rất tệ, nhất là ở khả năng chịu lực của nóc xe, chỗ tựa đầu và ghế ngồi.Dù vậy, với phiên bản hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2017, CX9 có thể sẽ thay đổi và an toàn hơn.
8. Nissan Quest
Trong nhiều năm, Nissan Quest đứng đầu trong danh sách những xe minivan thời trang và độc đáo nhất trên thị trường. Nhưng không may mắn là trong các bài thử nghiệm của IIHS, Nissan Quest không hề biểu hiện tốt.Phó chủ tịch IIHS – ông Dave Zuby miêu tả bài test góc va nhỏ của chiếc Quest là “một trong những bài test tệ nhất” ông từng thấy. Ở vận tốc gần 65 km/h, hình nhân trên xe Quest đã rơi xuống thẳng sàn xe. Điều này nếu xảy ra trong thực tế có thể khiến người dùng bị tàn tật suốt đời. Đây cũng là lý do khiến Quest mất điểm trước các đối thủ như Honda Odyssey, Toyota Sienna và Kia Sedona.
Theo Vietoto.vn
" alt="Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua" /> - - Thua derby trước Man Utd khiến Man City đối mặt nguy cơ văng khỏi top 4. Phải chăng, Pellegrini đã cạn động lực từ sau khi bị Pep Guardiola giành ghế ở Etihad?
Nguy cơ văng khỏi top 4
Sau lễ Giáng sinh 2015, Man City đang cùng với Arsenal là hai đối thủ lớn nhất trong cuộc đua giành ngôi đầu bảng Premier League với Leicester. Ở Etihad, người ta nghĩ về việc Man City sẽ trở lại hình ảnh một kẻ thống trị nước Anh.
Tuy nhiên, mọi thứ thay đổi trong hơn một tháng rưỡi trở lại đây. Chính xác là trong 7 tuần, kể từ thời điểm Man City công bố lương duyên với Pep Guardiola từ mùa sau, hôm 01/02/2016.
Thua derby, Man City có nguy cơ bị hất văng khỏi top 4 Trước khi công bố Pep sẽ thay Pellegrini, Man City thua 5 trận trong 23 vòng đấu ở Premier League. Trong 7 vòng đấu gần nhất, nửa thành Man xanh để thua đến 4 trận, hòa 1 và chỉ thắng 2.
Mới nhất là trận derby nhạt nhòa trước M.U ngay trên sân nhà Etihad. Chiến thuật nhạt nhòa, tinh thần bạc nhược là những gì City thể hiện trước gã hàng xóm. Nếu trọng tài chính Michael Oliver bắt chính xác, City còn phải chịu thêm ít nhất 1 quả phạt đền, chứ không chỉ thua 0-1.
Chuỗi kết quả tệ hại trong 7 tuần vừa qua không đơn thuần khiến City hết hy vọng đua tranh chức vô địch. 15 điểm ít hơn Leicester là một khoảng cách quá lớn để có thể san lấp trong thời gian còn lại của mùa giải.
Điều quan trọng hơn, City hoàn toàn có thể bị đánh bật ra khỏi top 4. Hiện tại, City chỉ nhiều hơn hai đối thủ phía sau là West Ham và M.U vỏn vẹn 1 điểm. Có nghĩa là việc thầy trò Pellgrini bị đánh cướp vị trí thứ 4 hoàn toàn có thể diễn ra chỉ sau 1 vòng đấu.
Nguy cơ bị hất khỏi top 4 và vắng mặt ở Champions League mùa sau là không nhỏ. Trong 8 lượt trận cuối, City có đến 5 trận phải đá sân khách. Các đối thủ mà City phải gặp cũng không hề yếu, trong đó có Chelsea, Arsenal và Southampton.
Cuộc khủng hoảng của Man City đến sau khi công bố hợp đồng với Pep Cần phải biết rằng, ngoài lịch thi đấu không dễ dàng, City còn phải chia sức cho vòng tứ kết Champions League với đối thủ PSG. Chỉ một chút lơ là sẽ khiến đội bóng thành Manchester trả giá đắt.
Pellegrini đang “buông”?
Một câu hỏi được đặt ra với cuộc khủng hoảng của Man City: phải chăng Pellegrini đang “buông”, để M.U hoặc một đối thủ khác vươn lên giành suất Champions League?
City là đội bóng chuyên nghiệp, và Pellegrini là một nhà cầm quân chuyên nghiệp, nhưng khả năng đó không phải không có. Cuộc khủng hoảng diễn ra từ khi City công bố hợp đồng với Pep và chia tay Pellegrini khiến nhiều người có lý do để suy nghĩ như vậy.
Ở đây, Pellegrini không “buông” theo đúng nghĩa đen, nhưng thực tế ông không còn tinh thần để làm tốt nhất công việc của mình.
Pellegrini "buông" vì Pep cướp ghế ở Etihad? Pep đến sân Man xanh với kịch bản được trải thảm đỏ và tiền dưới chân. Ngược lại, Pellegrini phải ra đi với tư thế một người bị hắt hủi. Ở Etihad, Pellegrini đang bị đối xử quá phũ phàng, và bản thân ông hiện tại chưa biết tương lai mình trôi dạt về đâu. Chưa có đội bóng nào liên hệ với nhà cầm quân người Chile, và không loại trừ khả năng ông sẽ rơi vào cảnh thất nghiệp một thời gian.
Từ một người từng dẫn Real Madrid, cùng City giành Premier League và vào tứ kết Champions League, Pellegrini có lý do để cảm thấy không thoải mái với những gì ông đang bị đối xử.
Không chỉ Pellegrini, mà chính các cầu thủ Man City cũng mang tâm trạng bất ổn về tương lai. Sẽ có rất nhiều người bị Pep gạt bỏ trong cuộc cách mạng của ông mùa Hè năm nay. Do vậy, họ không còn tinh thần tốt nhất để chiến đấu.
Sẽ không có gì bất ngờ nếu Pep đến Etihad và cùng City tham dự Europa League mùa sau.
Video: Man City 0-1 Man Utd
Kim Ngọc
Van Gaal thở phào: "Sống rồi!"" alt="Pep cướp chỗ, Pellegrini 'buông' cho bõ tức?" />
Nhưng khi nàng tự vấn lại sâu thẳm trong nội tâm của mình thì lại phát hiện, thời gian này sinh hoạt cùng một mái nhà với Hàn Mạc, yên ả mà thanh bình, tuy nơi này rất ít người qua lại nhưng cực kỳ mỹ lệ, mỗi ngày đều có thể hô hấp vào không khí tươi mát trong lành, mỗi ngày đều sẽ có nam nhân nọ kể chuyện xưa cho nàng, mỗi ngày đều có thể dùng cái ống hút mà nam nhân kia chế ra từ ống cỏ xanh mọng để uống canh, mỗi ngày đều có thể nghe nam nhân này nói một vài sự tình hiếm lạ cổ quái… Ở nơi này tựa hồ đã có thể quên hết những muộn phiền của nhân thế, hết thảy chỉ còn lại sự ấm áp và yên bình, chính nàng cũng đã cảm giác được sâu sắc rằng bản thân đã vô cùng thích ứng với dạng sinh hoạt này, cũng vô cùng thoải mái mà hưởng thụ dạng sinh hoạt cùng nam nhân kia lấy lễ tương đãi lẫn nhau trong một mái nhà.
Nhưng nàng biết, đây hết thảy có lẽ chỉ là một giấc mộng tuyệt vời nhất, tươi đẹp nhất mà cả đời mình có được, mà bởi vì chỉ là giấc mộng nên sớm muộn sẽ có lúc mình phải tỉnh lại mà thôi.
Nàng gánh vác trách nhiệm nặng nề, khi ngày đó tới thì nàng cũng chỉ có thể vứt bỏ hết thảy mọi thứ nơi đây để đi hoàn thành phần trách nhiệm đó của bản thân, cũng giống như Hàn Mạc đã từng nói:
- Khi những người mà mình yêu thương cần phải được bảo hộ, thì chúng ta có thể ném bỏ hết thảy mọi thứ để đi bảo hộ họ, bao gồm cả chính sinh mạng của bản thân!
Nàng cũng đã chuẩn bị sẵn sàng vì phần trách nhiệm đó mà trả ra cái giá thậm chí là cả sinh mạng của mình.
Cho nên nàng rất rõ ràng, cho dù chính mình quả thật trong lúc bất tri bất giác cùng cái Ngũ thiếu gia này lâu ngày bén hơi thì đó cũng chỉ là một giấc mộng hư ảo mà thôi, chính mình phải kiệt lực áp chế, cũng phải hết sức ngăn cản loại cảm tình này phát triển thêm.
Một đoạn ái tình không có kết quả, cuối cùng sẽ là bi kịch.
. . .
Khi Hàn Mạc trở lại thì hắn vẫn còn vô cùng thấp thỏm, rốt cuộc vẫn là dòm phải mông đít con nhà người ta, mà lại bởi chính mình không chút lịch sự mà xồng xộc vén rèm phòng người ta lên chứ, vô luận từ góc độ nào mà nói đi nữa thì mình đều sai rành rành ra rồi.
Hắn hy vọng Liễu Như Mộng sẽ hiểu, về sau hai người ai cũng đều không nhắc lại chuyện này nữa, cứ như vậy quên đi, hoặc là chôn sâu trong bụng.
Vào phòng, hắn liền thấy Liễu Như Mộng đang ngồi ở bên cửa sổ, trông ra bên ngoài ngắm mấy gốc ba tiêu vừa trải qua nước mưa tưới tắm.
Thấy Hàn Mạc tiến đến, Liễu Như Mộng đứng thẳng người lên, cung cung kính kính hành lễ, thanh âm lại cực kỳ lạnh lùng:
" alt="Truyện Quyền Thần" />- Tỉnh lộ 391 (ĐT391) qua huyện Tứ Kỳ, Hải Dương có lưu lượng thiết kế tối đa 3.000 xe con quy đổi/ngày. Tuy nhiên, gần đây, ĐT391 phải gánh gấp 3 lần lưu lượng thiết kế do các xe nườm nượp rẽ sang con đường này để né trạm thu phí trên QL5.
Đề xuất bỏ một trạm thu phí trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình" alt="Những chiêu 'né' phí cao tốc" />
- ·Nhận định, soi kèo Real Chikkamagaluru vs FC Agniputhra, 17h00 ngày 13/1: Tưng bừng bắn phá
- ·Top 8 mẫu xe cần ‘né’ khi mua
- ·Doanh nghiệp mua 45 ô tô để thưởng Tết: Chúng tôi luôn ghi nhận người có thành tích tốt
- ·Southampton 3
- ·Nhận định, soi kèo Besiktas vs Bodrum, 23h00 ngày 11/01: Khẳng định đẳng cấp
- ·Lựa chọn bỉm/tã và băng vệ sinh chất lượng
- ·Ma trận Iphone cũ, sểnh một ly đi vài triệu
- ·Cách đặt mật khẩu bảo vệ ghi chú quan trọng trên iPhone, iPad
- ·Nhận định, soi kèo Rennes vs Marseille, 3h05 ngày 12/1: Nối mạch toàn thắng
- ·Cửa hàng Thế giới di động ở Campuchia bớt “hoành tráng” hơn để phù hợp văn hoá mua sắm bản địa
- - Thua derby trước Man Utd khiến Man City đối mặt nguy cơ văng khỏi top 4. Phải chăng, Pellegrini đã cạn động lực từ sau khi bị Pep Guardiola giành ghế ở Etihad?
Nguy cơ văng khỏi top 4
Sau lễ Giáng sinh 2015, Man City đang cùng với Arsenal là hai đối thủ lớn nhất trong cuộc đua giành ngôi đầu bảng Premier League với Leicester. Ở Etihad, người ta nghĩ về việc Man City sẽ trở lại hình ảnh một kẻ thống trị nước Anh.
Tuy nhiên, mọi thứ thay đổi trong hơn một tháng rưỡi trở lại đây. Chính xác là trong 7 tuần, kể từ thời điểm Man City công bố lương duyên với Pep Guardiola từ mùa sau, hôm 01/02/2016.
Thua derby, Man City có nguy cơ bị hất văng khỏi top 4 Trước khi công bố Pep sẽ thay Pellegrini, Man City thua 5 trận trong 23 vòng đấu ở Premier League. Trong 7 vòng đấu gần nhất, nửa thành Man xanh để thua đến 4 trận, hòa 1 và chỉ thắng 2.
Mới nhất là trận derby nhạt nhòa trước M.U ngay trên sân nhà Etihad. Chiến thuật nhạt nhòa, tinh thần bạc nhược là những gì City thể hiện trước gã hàng xóm. Nếu trọng tài chính Michael Oliver bắt chính xác, City còn phải chịu thêm ít nhất 1 quả phạt đền, chứ không chỉ thua 0-1.
Chuỗi kết quả tệ hại trong 7 tuần vừa qua không đơn thuần khiến City hết hy vọng đua tranh chức vô địch. 15 điểm ít hơn Leicester là một khoảng cách quá lớn để có thể san lấp trong thời gian còn lại của mùa giải.
Điều quan trọng hơn, City hoàn toàn có thể bị đánh bật ra khỏi top 4. Hiện tại, City chỉ nhiều hơn hai đối thủ phía sau là West Ham và M.U vỏn vẹn 1 điểm. Có nghĩa là việc thầy trò Pellgrini bị đánh cướp vị trí thứ 4 hoàn toàn có thể diễn ra chỉ sau 1 vòng đấu.
Nguy cơ bị hất khỏi top 4 và vắng mặt ở Champions League mùa sau là không nhỏ. Trong 8 lượt trận cuối, City có đến 5 trận phải đá sân khách. Các đối thủ mà City phải gặp cũng không hề yếu, trong đó có Chelsea, Arsenal và Southampton.
Cuộc khủng hoảng của Man City đến sau khi công bố hợp đồng với Pep Cần phải biết rằng, ngoài lịch thi đấu không dễ dàng, City còn phải chia sức cho vòng tứ kết Champions League với đối thủ PSG. Chỉ một chút lơ là sẽ khiến đội bóng thành Manchester trả giá đắt.
Pellegrini đang “buông”?
Một câu hỏi được đặt ra với cuộc khủng hoảng của Man City: phải chăng Pellegrini đang “buông”, để M.U hoặc một đối thủ khác vươn lên giành suất Champions League?
City là đội bóng chuyên nghiệp, và Pellegrini là một nhà cầm quân chuyên nghiệp, nhưng khả năng đó không phải không có. Cuộc khủng hoảng diễn ra từ khi City công bố hợp đồng với Pep và chia tay Pellegrini khiến nhiều người có lý do để suy nghĩ như vậy.
Ở đây, Pellegrini không “buông” theo đúng nghĩa đen, nhưng thực tế ông không còn tinh thần để làm tốt nhất công việc của mình.
Pellegrini "buông" vì Pep cướp ghế ở Etihad? Pep đến sân Man xanh với kịch bản được trải thảm đỏ và tiền dưới chân. Ngược lại, Pellegrini phải ra đi với tư thế một người bị hắt hủi. Ở Etihad, Pellegrini đang bị đối xử quá phũ phàng, và bản thân ông hiện tại chưa biết tương lai mình trôi dạt về đâu. Chưa có đội bóng nào liên hệ với nhà cầm quân người Chile, và không loại trừ khả năng ông sẽ rơi vào cảnh thất nghiệp một thời gian.
Từ một người từng dẫn Real Madrid, cùng City giành Premier League và vào tứ kết Champions League, Pellegrini có lý do để cảm thấy không thoải mái với những gì ông đang bị đối xử.
Không chỉ Pellegrini, mà chính các cầu thủ Man City cũng mang tâm trạng bất ổn về tương lai. Sẽ có rất nhiều người bị Pep gạt bỏ trong cuộc cách mạng của ông mùa Hè năm nay. Do vậy, họ không còn tinh thần tốt nhất để chiến đấu.
Sẽ không có gì bất ngờ nếu Pep đến Etihad và cùng City tham dự Europa League mùa sau.
Video: Man City 0-1 Man Utd
Kim Ngọc
Van Gaal thở phào: "Sống rồi!"" alt="Pep cướp chỗ, Pellegrini 'buông' cho bõ tức?" /> HPLUS Films là một trong những kênh Youtube lớn tại Việt Nam chuyên về mảng phim truyền hình. Điểm đặc biệt của HPLUS Films là dù hoạt động trên hạ tầng youtube nhưng kênh được vận hành chuyên nghiệp như một kênh truyền hình truyền thống. Các bộ phim trên Hplus được sắp xếp phát sóng theo những khung giờ cố định trong ngày, để khán giả tiện cập nhật và theo dõi.
Lịch phát sóng chương trình mới luôn được thiết kế sinh động với đầy đủ hình ảnh minh họa về từng bộ phim đang trình chiếu. Tùy theo từng thể loại: hành động - hình sự hay tâm lý - xã hội mà các bộ phim được phân thành các playlist khác nhau, giúp khán giả dễ dàng tìm kiếm chương trình mà mình yêu thích.
HPLUS Films là kho phim khổng lồ nơi người xem có thể tìm kiếm từ những bộ phim mới vừa phát trên sóng trên truyền hình như Nanh Thép, Đảo khát, Rừng Thiêng, Đặc vụ ở Macao...cho đến những tác phẩm thuộc hàng kinh điển như Người đàn bà yếu đuối, Miền đất phúc, Cổng mặt trời,…
Bên cạnh việc trình chiếu những bộ phim đặc sắc của HTV và HTVC, kênh Youtube HPLUS Films còn tạo được dấu ấn đa dạng từ nguồn nội dung hợp tác đồng khai thác, chia sẻ doanh thu với các nhà sản xuất phim truyện trong và ngoài nước.
" alt="HPLUS Films" />- Khi nhiều người chơi LMHTđang chờ đợi mùa giải Xếp Hạng 2019 sẽ chính thức khởi tranh vào tuần lễ cuối cùng của tháng 01 thì bản cập nhật đầu tiên của mùa mới đã xuất hiện đem theo rất nhiều thứ được gia tăng sức mạnh.
Điều đó buộc người chơi phải nhanh chóng tìm ra những cách chơi mới mẻ ở giai đoạn cuối Tiền Mùa Giải – đơn cử như Cassiopeia đường dưới – để vững bước trên con đường “leo rank”.
TỔNG QUAN BẢN CẬP NHẬT 9.1
Tăng sức mạnh: Kalista, Ornn, Sejuani, Ashe, Jinx, Jayce, Katarina, Nasus, Sivir, Vayne, Xayah, Zyra.
SỨC MẠNH KHỦNG KHIẾP (Có ảnh hưởng lớn nhất)
- Đường trên: Pantheon, Sion, Urgot.
- Đi rừng: Xin Zhao, Elise, Kha'Zix.
- Đường giữa: Kassadin, Ahri, Malzahar.
- Đường dưới: Twitch , Lucian, Vayne.
- Hỗ trợ: Zyra, Soraka, Blitzcrank.
Đáng chú ý:
Elise(Đi rừng): Kể từ khi được buff ở bản 8.19, Elise đã dần lấy lại vị thế đi rừng hàng đầu bằng khả năng khắc chế một loạt những kỹ năng định hướng siêu mạnh của Gragas hay Camille. Bên cạnh đó, lượng sát thương của Elise cũng tăng tiến rõ rệt với hai Ngọc Siêu Cấp Sốc Điện và Thu Thập Hắc Ám (hệ Áp Đảo) – cho phép cô nàng có thể lăn cầu tuyết từ giai đoạn đầu tới giữa trận.
Vayne(Xạ Thủ): Buff mới nhất giúp Vayne lăn cầu tuyết cực mạnh ngay khi cô nàng đạt cấp 6 và có chiêu cuối. Là một vị tướng phụ thuộc nhiều vào tốc độ đánh và tốc độ di chuyển để outplay kẻ địch, điều này càng khiến cho Vayne mạnh hơn về cuối trận.
Soraka(Hỗ Trợ): Khi nói về những trận chiến ngay từ cấp độ 1, không ai có thể đánh bại được Soraka về cả sát thương lẫn đa dụng. Thay vì một Hỗ Trợ có lối chơi bị động, giờ thì Soraka lại thiên về tấn công, đè đường bởi bộ kỹ năng có thời gian hồi chiêu ngắn ngủi và khả năng trao đổi chiêu thức tuyệt vời.
Miễn là Soraka không bị chọn làm mục tiêu tấn công từ sớm, cô nàng có thể “bảo kê” đồng minh tuyệt đối – cùng với đó là gây khó kẻ địch với một loạt kỹ năng trên diện rộng.
Zyra(Hỗ Trợ): Zyra rõ ràng là vị tướng khó tính toán được lượng sát thương gây ra bậc nhất trong LMHT. Thế mạnh này của Zyra có thể được sánh ngang với Heimerdinger cũ – và đối phó với cô nàng trong giao tranh tổng chưa bao giờ là dễ dàng cả.
Một người chơi tốt Zyra biết cách đưa đối phương tới gần với những hạt giống để kích hoạt nó. Ngoài ra, chiêu cuối cũng đủ để giúp Zyra khuấy động giao tranh trong phạm vi ảnh hưởng rất lớn.
THẾ LỰC (Hạng nhất)
- Đường trên: Garen, Teemo, Jax, Mordekaiser, Nasus, Darius, Yorick, Illaoi, Aatrox, Camille, Jayce, Kayle, Renekton, Quinn, Wukong, Singed, Vladimir, Riven, Kled, Malphite, Poppy, Fiora, Cassiopeia, Viktor, Rumble, Lissandra.
- Đi rừng: Graves, Kayn, Jax, Taliyah, Evelynn, Rammus, Kindred, Nocturne, Shaco, Ivern, Udyr, Warwick, Nunu, Pantheon, Camille, Wukong, Rengar, Lee Sin.
- Đường giữa: Galio, Vel'Koz, Katarina, Twisted Fate, Fizz, Annie, Ekko, Anivia, Lissandra, Lux, Talon, Karthus, Veigar, Ziggs, Leblanc, Zoe, Zed, Zilean, Cassiopeia, Vladimir, Xerath.
- Đường dưới: Sivir, Jinx, Miss Fortune, Jhin, Ashe, Draven, Caitlyn, Xayah, Ezreal, Kai'Sa, Cassiopeia, Mordekaiser, Karthus, Quinn, Varus, Veigar, Ziggs.
- Hỗ trợ: Nami, Brand, Thresh, Janna, Leona, Alistar, Sona, Morgana, Pyke, Fiddlesticks, Braum, Bard, Taric.
Đáng chú ý:
Nasus (Đường trên): Kể từ khi điểm cộng dồn của Q có được khi hạ lính to, quái rừng và tướng địch được gia tăng, Nasus dĩ nhiên là khỏe hơn hẳn trước khi sớm đạt tới ngưỡng sức mạnh hơn.
Nasus không phải là một chuyên gia đi rừng, nhưng ở đường trên, hiếm ai địch nổi hắn ta.
Mordekaiser(Đường trên): Morde đường trên đang cực mạnh. Trong khi đường dưới và đường giữa gần hang Rồng hơn thì Morde đường trên lại có cơ hội tích trữ W miễn phí với những tướng cận chiến và dùng nó để trừng phạt địch.
Morde cũng có thể kích hoạt được ba đòn đánh của Q để tối ưu hóa lượng sát thương. Đương nhiên là nếu bạn đương đầu với các tướng đánh xa thì câu chuyện lại hoàn toàn khác biệt.
Teemo(Đường trên): Người chơi luôn cảnh giác với hiệu quả mà Teemo đường trên. Dĩ nhiên là Teemo luôn có khả năng khắc chế cứng hầu hết các tướng cận chiến và buộc rừng đối phương phải dành sự chú ý đặc biệt trước khi Trinh Sát Nhanh Nhẹn đạt cấp độ 6.
Thắng đường là mục tiêu kiên quyết của Teemo và kể từ đó, người chơi có thể liên tục đẩy lẻ để gây áp lực lên bản đồ. Lưu ý là bạn hoàn toàn có thể dùng Ngọc Siêu Cấp Quyền Năng Bất Diệt cùng những ngọc khác thuộc hệ Kiên Định để gia tăng khả năng trụ đường, đẩy lính và bổ khuyết vào điểm yếu cỗ hữu của Teemo.
Galio(Đường giữa): Ở trạng thái hiện tại, Galio có thể đương đầu rất tốt với những vị tướng đường giữa cận chiến khác. Lá Chắn Durand (W) kết hợp cực tốt với Ngọc Siêu Cấp Dư Chấn (hệ Kiên Định), khiến lượng sát thương mà Galio phải nhận không đáng kể nếu như hắn ta dùng trúng Cú Đấm Công Lý (E).
XU THẾ CHUNG (Hạng hai)
- Đường trên: Irelia, Tryndamere, Swain, Volibear, Teemo, Yasuo, Vladimir, Olaf, Nasus, Lissandra, Illaoi, Maokai, Shen, Gnar, Heimerdinger, Ornn, Cho'gath, Dr. Mundo, Malzahar, Kennen, Talon, Galio, Trundle, Gragas, Nautilus, Mordekaiser, Fizz, Ekko, Rammus, Rengar, Karma, Tahm Kench, Graves, Diana, Kassadin.
- Đi rừng: Nidalee, Master Yi, Trundle, Aatrox, Shyvana, Dr. Mundo, Skarner, Ivern, Rek'Sai, Zac, Vi, Jarvan IV, Sejuani, Olaf, Cho'Gath, Maokai, Hecarim, Gragas, Quinn, Amumu, Volibear, Pantheon, Twitch, Nasus.
- Đường giữa: Irelia, Akali, Swain, Brand, Yasuo, Orianna, Aurelion Sol, Aatrox, Wukong, Diana, Viktor, Karma, Corki, Jayce, Azir, Gangplank, Syndra, Taliyah, Morgana, Kennen, Kayle, Gragas, Heimerdinger.
- Đường dưới: Tristana, Kog'Maw, Yasuo, Kalista, Brand, Swain, Jayce, Heimerdinger, Vladimir.
- Hỗ trợ: Rakan, Lulu, Xerath, Lux, Vel'Koz, Shen, Sion, Karma, Zilean, Nautilus, Tahm Kench, Zoe, Maokai.
Đáng chú ý:
Irelia(Đường giữa): Là một tướng đi đường giữa, Irelia có thể phát huy sức mạnh tối đa trong tay những người chơi đã tập luyện thuần thục vị tướng này từ 20-30 trận đấu. Tuy nhiên, tỉ lệ thắng của Irelia đang sụt giảm nghiêm trọng bởi nhiều người chơi nghĩ rằng chỉ cần chọn vị tướng này sẽ có được thắng lợi dễ dàng.
Hiện tại, Irelia đang ở trạng thái cân bằng và buộc người chơi phải am hiểu về lối chơi của cô nàng nếu muốn áp đảo kẻ địch. Yêu cầu là rất lớn nhưng phần thưởng cũng rất giá trị!
CHƠI ỔN (Hạng 3)
- Đường trên: Udyr, Sejuani, Shaco, Zed, Ryze, Vayne, Lulu, Xin Zhao, Nunu, Rek'Sai, Karthus, Lee Sin, Kha'Zix, Vi, Shyvana.
- Đi rừng: Nunu, Pyke, Poppy, Fizz, Galio, Kayle, Malphite, Sion, Nautilus, Diana, Rumble, Riven, Talon, Tryndamere, Kled, Mordekaiser, Irelia, Fiddlesticks, Tahm Kench, Kog'Maw.
- Đường giữa: Zoe, Ezreal, Lucian, Zyra, Ryze, Kog'Maw (AP), Cho'Gath, Pantheon, Quinn, Nasus, Lulu, Mordekaiser, Sona, Varus, Urgot, Teemo, Jarvan IV, Jhin, Riven, Sion, Fiddlesticks, Malphite, Janna, AP Kaisa.
- Đường dưới: Kennen, Corki, Graves, Urgot.
- Hỗ trợ: Poppy, Teemo, Malzahar, Galio, Cho'Gath, Camille, Trundle, Annie, Volibear, Malphite, Shaco, Veigar, Lux, Gragas, Nunu, Kayle, LeBlanc, Kennen.
HIẾM KHI THẤY (Hạng 4)
- Đường trên: Blitzcrank, Taliyah, Alistar, LeBlanc.
- Đi rừng: Nasus, Gangplank, Fiora, Karthus, Shen, Darius, Zed, Aurelion Sol, Garen, Alistar, Yorick.
- Đường giữa: Kha'Zix, Nidalee, Master Yi.
- Đường dưới: Twisted Fate.
- Hỗ trợ: Miss Fortune, Pantheon, Ashe, Anivia, Lee Sin, Gangplank, Orianna, Lissandra.
Gnar_G (Theo nerfplz.com)
" alt="LMHT: Gợi ý những vị tướng thích hợp để ‘leo rank’ ở phiên bản 9.1" /> - Những hình ảnh gây sốc đã được đăng tải trên một diễn đàn xe Việt Nam. Theo đó, một chiếc xe vào thực hiện bảo dưỡng tại gara đã "cho ra đời" cả một ổ chuột con - dấu hiệu cho thấy chủ xe đã lơ là việc kiểm tra từ khá lâu.
Thực tế, tại Việt Nam, nhiều dòng xe được bán ra cũng không hề có lọc gió điều hoà nhưng ít khách hàng mua xe biết điều này. Tham khảo một vòng các cộng đồng chơi xe, cũng không hiếm các trường hợp người dùng buộc phải loay hoay tìm cách mua lọc gió điều hoà từ kênh bán lẻ thứ ba hoặc tự chế ra bằng các loại vật liệu lọc miếng lớn có bán trên thị trường.
Bức ảnh gây sốc từ một đại lý xe tại Hà Nội.
Dù bắt được cả ổ chuột như trên là hiếm thấy, việc các loại gặm nhấm chui vào khoang gió điều hoà hay khoang động cơ, tha rác, đồ ăn, để lại chất thải, cắn đứt dây điện là điều không mới. Đây là tình huống rất hay xảy ra nếu các chủ xe thường gửi phương tiện của mình ở lề đường, trong các khuôn viên trường học, công viên, công sở (có nhiều cây ăn quả hoặc gần chợ, khu mua sắm).
Và cũng theo bản tính của các loại động vật này, một khi đã tạo ổ bên trong xe, sẽ rất khó để đuổi chúng đi. Mặt khác, trên xe hơi, hốc hút gió cho điều hoà thường nằm ở dưới chân kính lái - cũng là nơi dễ đọng các loại chất bẩn (lá khô, bụi bặm) nếu xe đỗ một chỗ lâu và tạo thành nơi trú ẩn lý tưởng.
Chiếc xe đen đủi.
Trong khi đó, ngay cả ở trạng thái hoạt động thông thường, lọc gió điều hoà luôn đóng vai trò rất quan trọng đối với sức khoẻ người sử dụng xe và chất lượng không khí bên trong khoang lái.
Ngoài việc ngăn bụi bặm từ bên ngoài khi người dùng để chế độ lấy gió ngoài (hoặc một số dòng xe thường có chế độ chuyển sang gió ngoài theo chu kỳ), một số loại lọc còn tích hợp than hoạt tính nhằm khử khuẩn và mùi. Tuy nhiên, không ít thương hiệu xe tại Việt Nam hiện này đều cắt tuỳ chọn này - thậm chí một số dòng còn không có cả khung bắt tấm lọc.
Trên nhiều dòng xe, lọc gió điều hoà thường nằm sau hộc đồ ghế phụ và có thể thay dễ dàng (như với chiếc Honda Civic này).
Về cơ bản, việc thay lọc gió điều hoà là thao tác không khó, thường chỉ đơn giản là tháo lắp nắp che và thay lọc mới. Các chủ xe hoàn toàn có thể tự mình kiểm tra, thay thế theo chu kì sớm hơn tuỳ thuộc vào điều kiện môi trường nơi mình sinh sống, bảo quản xe thay vì lệ thuộc vào chu kì bảo dưỡng cơ khí (tính theo km trên đồng hồ). Đây là điều rất đáng quan tâm đối với các xe hoạt động trong đô thị vốn thường nổ máy tại chỗ, hút nhiều bụi và khí thải. Nếu ở các vùng bụi bặm, việc thay sớm sẽ đảm bảo không gian khoang lái sạch sẽ, vệ sinh.
(Theo HNM)
Người Sài Gòn ngồi vỉa hè, cạy nắp cống để... câu, bắt được cá trê 20kg" alt="Thay lọc gió điều hoà ôtô, phát hiện cả ổ chuột 'bao tử'" />
- ·Nhận định, soi kèo U19 TP Hồ Chí Minh vs U19 Đồng Nai, 13h30 ngày 14/1: Thêm một lần đau
- ·Bí quyết của mẹ giúp bé tiêu hóa tốt
- ·Lựa chọn bỉm/tã và băng vệ sinh chất lượng
- ·Bom tấn chiến thuật SLG Top 1 Châu Á Long Đồ Bá Nghiệp chính thức ra mắt landing, Open Beta 22/01
- ·Nhận định, soi kèo U19 Nam Định vs U19 Viettel, 15h30 ngày 14/1: Tiếp tục vùi dập
- ·Giữa trời rét cóng, dân Hà Nội rủ nhau 'luyện công, tắm tiên'
- ·Samsung sắp có smartphone dùng cảm biến mới 144 MP?
- ·Công nghệ thứ 7: Huawei nhận thêm đòn đau, Samsung thống trị thị trường smartphone 5G
- ·Soi kèo phạt góc Sociedad vs Villarreal, 03h00 ngày 14/01
- ·Những đóng góp lớn của Honda Việt Nam sau 20 năm phát triển