Thế giới

Việt Nam chọn 40 nhân tài xuất sắc để đào tạo thiết kế chip

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-03-13 13:26:43 我要评论(0)

Chiều 16/7,ệtNamchọnnhântàixuấtsắcđểđàotạothiếtkếlịch mu đá Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIClịch mu đálịch mu đá、、

Chiều 16/7,ệtNamchọnnhântàixuấtsắcđểđàotạothiếtkếlịch mu đá Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC) đã phối hợp cùng Tập đoàn Qorvo và Tập đoàn Cadence (Hoa Kỳ), tổ chức Lễ Khai giảng Chương trình đào tạo Thiết kế vi mạch. Lễ khai giảng đánh dấu sự khởi đầu cho chương trình đào tạo nhằm nâng cao năng lực nguồn nhân lực thiết kế vi mạch bán dẫn, vốn đang thiếu hụt.

Tham gia khóa học này là 40 học viên được tuyển chọn từ các sinh viên, giảng viên xuất sắc của các trường đại học hàng đầu Việt Nam. Các học viên tham gia chương trình sẽ học tập trung tại cơ sở Hà Nội của NIC trong vòng 3 tháng. 

Tập đoàn Qorvo sẽ cung cấp chương trình đào tạo theo tiêu chuẩn Hoa Kỳ, cùng giảng viên là các chuyên gia cấp cao trong lĩnh vực thiết kế vi mạch. Trong khi đó, Tập đoàn Cadence hỗ trợ toàn bộ bản quyền phần mềm thiết kế vi mạch phục vụ chương trình đào tạo. 

Các học viên sẽ được đào tạo bài bản về công nghệ bán dẫn và thiết kế vi mạch Analog thông qua phần mềm tiêu chuẩn công nghiệp Cadence Virtuoso. Khóa học còn giúp học viên nuôi dưỡng tư duy, cập nhật các xu hướng của ngành thiết kế mạch Analog, từ đó đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp điện tử và vi mạch bán dẫn. 

W-BT KHDT Nguyen Chi Dung.jpg
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư Nguyễn Chí Dũng. Ảnh: Trọng Đạt

Chia sẻ với các giảng viên, sinh viên xuất sắc tham gia khóa học, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch & Đầu tư (KH&ĐT) Nguyễn Chí Dũng xem họ là những những kiến trúc sư kiến tạo tương lai công nghệ của Việt Nam. 

“Những kiến thức, kỹ năng các bạn tích lũy và các sáng kiến đột phá các bạn tạo ra sẽ đưa đất nước vươn lên những tầm cao mới trên bản đồ công nghệ toàn cầu. Hãy nhớ rằng mỗi cách tiếp cận mới, mỗi thiết kế vi mạch, mỗi giải pháp các bạn tạo ra đều đưa chúng ta đến gần hơn mục tiêu tô đậm hơn tên tuổi của Việt Nam trong bản đồ bán dẫn thế giới”, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhấn mạnh. 

Theo Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, với sự hỗ trợ, phối hợp của các tập đoàn công nghệ như Qorvo, Cadence, Google, Siemens, Samsung, FPT, Mạng lưới đổi mới sáng tạo tại Silicon Valley, Hoa Kỳ… việc đào tạo nguồn nhân lực bán dẫn đang được triển khai đồng loạt ở các trường đại học tại Việt Nam. 

Với sự chủ động đó, mục tiêu đào tạo 50.000 kỹ sư, cử nhân cho ngành công nghiệp bán dẫn, trong đó có 15.000 cho công đoạn thiết kế chip mà Việt Nam đặt ra sẽ sớm đạt được.

Bộ KH&ĐT mong muốn các tập đoàn, đối tác trong ngành bán dẫn tiếp tục tin tưởng, mở rộng hoạt động hợp tác, đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam bởi đây là chìa khóa mở ra tương lai tươi sáng và bền vững, mang lại lợi ích to lớn cho cả Việt Nam và các doanh nghiệp.

W-chip-ban-dan-2-1.jpg
Các sinh viên được chia sẻ thông tin về khóa học thiết kế chip bán dẫn. Ảnh: Trọng Đạt

Ông Bob Bruggeworth, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Qorvo, cho rằng để phát triển ngành bán dẫn, Việt Nam cần nguồn nhân lực, những con người tài năng, cùng với đó là phải xây dựng được một sứ mệnh rõ ràng. Tập đoàn Qorvo sẽ kết hợp với các trường đại học, viện nghiên cứu để đào tạo các kỹ sư bán dẫn Việt Nam giỏi cả lý thuyết và có kỹ năng thực hành. 

Theo ông Huỳnh Quyết Thắng, Giám đốc Đại học Bách khoa Hà Nội, lớp trẻ phải làm chủ công nghệ, đi sâu vào việc học tập những môn học có hàm lượng công nghệ cao để làm chủ, nâng tầm giá trị khoa học, từ đó đóng góp vào việc phát triển đất nước và thế giới.

Trong bối cảnh chuỗi giá trị bán dẫn đang dần dịch chuyển sang các nước Đông Nam Á, Bộ KH&ĐT nhận định Việt Nam có đầy đủ điều kiện và yếu tố cần thiết để phát triển công nghiệp bán dẫn, như vị trí địa lý thuận lợi, lực lượng lao động trẻ am hiểu công nghệ, cơ sở hạ tầng ngày càng hiện đại, đặc biệt là cơ sở hạ tầng số phát triển nhanh, môi trường đầu tư thuận lợi. 

“Tôi rất lạc quan về tương lai của ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam. Hy vọng Việt Nam sẽ trở thành đối tác tin cậy trong chuỗi cung ứng sản xuất bán dẫn toàn cầu. Sự hợp tác giữa Chính phủ - Viện, Trường - Doanh nghiệp chính là đòn bẩy cho sự phát triển và đổi mới chưa từng có trong lĩnh vực công nghệ của Việt Nam”, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nhận định. 

AI sẽ đưa kinh tế số Việt Nam sớm cán mốc 220 tỷ USDNền kinh tế số của Việt Nam được dự báo sẽ tăng trưởng gấp 11 lần, đạt mốc 220 tỷ USD vào năm 2030. Trong đó, trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ đóng góp rất lớn vào nền kinh tế số.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
-Việc quy định tầng hầm trong thiết kế xây dựng tại các công trình, khu đô thị, trung tâm thương mại phải bố trí tối thiểu 3 tầng hầm để xe các công trình được nhiều người ủng hộ nhưng cũng có không ít những băn khoăn: Liệu quy định này có thực tế và đúng quy định?

Không đủ yêu cầu bổ sung

Ngày 14/4/2016, Giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội (QH-KT), ông Lê Vinh đã ký thông báo về việc phải có tối thiểu 3 tầng hầm để xe và xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các công trình, khu đô thị, trung tâm thương mại.

{keywords}

Chỗ để xe ô tô đang là vấn đề nhức nhối của hàng trăm chung cư tại Hà Nội.

Thông báo nêu rõ: “Ngày 24/3/2016 Thành ủy Hà Nội đã có thông báo số 83-TB/TU thông báo Kết luận của Thường trực Thành ủy về việc triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới trong đó có nội dung: Trong thiết kế và xây dựng phải bố trí 3 tầng hầm để xe, xây dựng nhà vệ sinh công cộng phục vụ dự án và nhu cầu chung của thành phố”.

Từ đó, Giám đốc Sở yêu cầu các phòng ban chuyên môn của sở này trong quá trình thẩm định các đồ án, dự án thực hiện nghiêm túc các nội dung sau:

Đối với các đồ án, dự án mới nộp vào Sở để thẩm định, chấp thuận quy hoạch chi tiết, tổng mặt bằng, phương án kiến trúc: Khi kiểm tra hồ sơ nếu không đủ 3 tầng hầm với chức năng để xe, cần yêu cầu các Chủ đầu tư bố trí tối thiểu 3 tầng hầm làm chỗ để xe cho bản thân công trình và khu vực xung quanh; bố trí nhà vệ sinh công cộng (có thể tại tầng 1 công trình) có lối tiếp cận bên ngoài để phục vụ bản thân dự án và khách vãng lai trong khu vực. Nhà vệ sinh công cộng cần đảm bảo vệ sinh môi trường, không ảnh hưởng đến sử dụng công trình.

Đối với các đồ án, dự án đã xong về thủ tục quy hoạch, kiến trúc nhưng chưa đầu tư xây dựng, nay có nhu cầu điều chỉnh về quy hoạch, kiến trúc hoặc trả lời văn bản liên thông cho các Sở, ngành liên quan (cấp chứng nhận đầu tư, chứng nhận đầu tư, xin phép xây dựng…vv) các phòng được giao thẩm định yêu cầu Chủ đầu tư bổ xung tầng hầm đỗ xe (nếu chưa đủ từ 3 tầng hầm trở lên) và nhà vệ sinh công cộng theo yêu cầu nêu trên. Trường hợp chỉ điều chỉnh về kiến trúc mà giữ nguyên các chỉ tiêu quy hoạch được phê duyệt thì yêu cầu chỉnh sửa bản vẽ, phương án kiến trúc đủ 3 tầng hầm để xe và xác nhận điều chỉnh phương án kiến trúc đã bổ xung tầng hầm và nhà vệ sinh công cộng.

Đối với các đồ án, dự án đã tiến hành đầu tư xây dựng nay có nhu cầu điều chỉnh về quy hoạch, kiến trúc hoặc trả lời văn bản liên thông cho các Sở, ngành: Các phòng được giao thẩm định cần xem xét cụ thể, trong trường hợp bổ sung tầng hầm ảnh hưởng đến kết cấu công trình cần nêu rõ lý do, có văn bản gửi UBND thành phố để báo cáo.

Với thông báo trên từ nay các dự án nhà cao tầng trên địa bàn Hà Nội bắt buộc phải có tối thiểu là 3 tầng hầm với mục đích tăng cường chỗ để xe cho người dân, hạn chế áp lực về chỗ để xe cho thành phố.

Sau khi ban hành Thông báo này, những chỉ đạo của Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội, đã có rất nhiều ý kiến xung quanh vấn đề này trong đó đặt ra nhiều lo lắng băn khoăn.

Vội vàng, trái luật?

Trên cơ sở nội dung thông báo của Sở QH-KT, một số doanh nghiệp đặt ra vấn đề khi chủ đầu tư xây trung tâm thương mại 2-3 tầng ở ngoại thành cũng phải làm tới 3 tầng hầm, hay xây dựng công trình cao 5-6 tầng vẫn phải làm cho đủ 3 tầng hầm?

Trong khi đó, theo công văn của Bộ Xây dựng về hướng dẫn chỉ tiêu kiến trúc áp dụng cho công trình nhà ở cao tầng, trong đó có chỉ tiêu chỗ đỗ xe (ô tô, xe máy, xe đạp) áp dụng cho công trình nhà chung cư như sau: Đối với nhà ở thương mại, cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 20m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe); Đối với nhà ở xã hội: Cứ 100m2 diện tích sử dụng của căn hộ, phải bố trí tối thiểu 12m2 chỗ để xe (kể cả đường nội bộ trong nhà xe).

Nêu ý kiến về vấn đề này, ông Nguyễn Xuân Đức, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Tứ Hiệp Hồng Hà Dầu Khí cũng cho rằng, việc có bao nhiêu tầng hầm nếu chỉ xét về góc độ quy định về quy chuẩn thiết kế hoặc quy chuẩn về quy hoạch thì hoàn toàn không bắt buộc phải quy định bao nhiêu tầng hầm.

Đồng ý với quy định bắt buộc phải có tầng hầm đối với dự án nhà cao tầng là cần thiết, tuy nhiên theo ông Trần Chủng - nguyên Cục trưởng Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình (Bộ Xây dựng) không thể đánh đồng, quy chụp tất cả các công trình phải thực hiện giống nhau được.

Ông Chủng cũng chỉ ra rằng, nếu có quy định, thì Sở QH-KT Hà Nội phải quy định cụ thể loại và cấp công trình buộc phải tuân thủ theo hướng dẫn, quy chuẩn của Bộ Xây dựng về quy định phân cấp công trình xây dựng và hướng dẫn áp dụng trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng.

Cũng liên quan tới vấn đề này, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã có văn bản hỏa tốc chỉ đạo các sở, ngành chức năng. Cụ thể, UBND TP giao Sở QH-KT chủ trì, phối hợp với các Sở: Xây dựng, Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội nghiên cứu, đề xuất các biện pháp, chính sách để cụ thể hóa nội dung chỉ đạo của Thành ủy, báo cáo UBND TP trong tháng 5-2016.

Văn bản nêu rõ, kết quả nghiên cứu, đề xuất phải làm rõ những nội dung chủ yếu như: thẩm quyền, hình thức ban hành chính sách; sự đồng bộ, phù hợp của các biện pháp, chính sách đề xuất với hệ thống văn bản quy phạm pháp luật hiện hành; phân loại các nội dung quản lý để có chính sách áp dụng phù hợp (phân loại theo mô hình đầu tư: nhà ở thương mại, nhà ở xã hội, công trình công cộng, công trình hỗn hợp; theo quy mô đầu tư; theo không gian áp dụng: nội thành, ngoại thành…; các điều kiện về kỹ thuật khi xây dựng tầng hầm nhằm đảm bảo khả năng kết nối hệ thống các công trình ngầm; vấn đề chuyển tiếp khi áp dụng chính sách.

Hồng Khanh

Quy định nhà cao tầng phải có tối thiểu 3 tầng hầm: Vội vàng?" alt="Nhà cao tầng phải có tối thiểu 3 tầng hầm: Có trái luật?" width="90" height="59"/>

Nhà cao tầng phải có tối thiểu 3 tầng hầm: Có trái luật?

{keywords} The Beverly sở hữu tầm nhìn trực diện đại công viên 36ha (ảnh phối cảnh)

The Beverly gồm 2 phân khu The Star và The Resort, với 10 tòa căn hộ được thiết kế đa dạng diện tích, từ shop, studio, 1PN+1, 2PN và 3PN.

Dự án sở hữu tầm nhìn vô cực đắt giá khi nằm trực diện đại công viên 36ha và hưởng trọn vượng khí dồi dào từ sông Đồng Nai. Từ dự án, cư dân có thể bao quát trọn vẹn hàng loạt công trình biểu tượng Vinhomes Grand Park như công viên Ánh sáng, công viên dã ngoại, hồ trung tâm, phố mua sắm Manhattan…

Chất sống nghỉ dưỡng đẳng cấp tại The Beverly còn được nâng tầm vượt bậc bởi chuỗi công viên nội khu lấy cảm hứng từ đồi Beverly Hills nổi tiếng thế giới. Với thiết kế đột phá mới mẻ, nhiều lớp với cao độ khác nhau, chuỗi công viên mang đến không gian nghỉ dưỡng khác biệt, hiếm có cho những cư dân The Beverly.

Đặc biệt, The Beverly hưởng trọn đặc quyền nằm sát cạnh Vincom Mega Mall lớn bậc nhất miền Nam và đại lộ Manhattan thời thượng, khiến cuộc sống nghỉ dưỡng thượng lưu thêm đủ đầy.

Vị trí nằm ngay cửa ngõ Vinhomes Grand Park cũng tạo cho The Beverly những ưu thế kết nối vượt trội. Từ dự án, cư dân dễ dàng kết nối vào cao tốc Long Thành - Dầu Giây qua đường Long Phước, mở lối tới khu vực nội đô như quận 1,  quận 3, quận 7... hoặc đi tới sân bay Long Thành, các tỉnh Đồng Nai, Vũng Tàu…nhanh chóng, thuận tiện.

Vị trí “kim cương” cũng giúp cư dân The Beverly di chuyển nhanh chóng tới khu công nghệ cao trong 5 phút, Bến xe Miền Đông mới trong 8 phút, khu du lịch Suối Tiên mất 10 phút, 15 phút tới sân Golf Rạch Chiếc…

Nằm trong lòng đại đô thị Vinhomes Grand Park, cư dân The Beverly còn được tận hưởng hệ sinh thái “tất cả trong một” đáp ứng mọi nhu cầu. Đó là hệ thống giáo dục cao cấp với 3 trường học Vinschool, Bệnh viện Đa khoa quốc tế Vinmec quy mô lớn cùng Vincom Mega Mall ngay bên cạnh. Hệ thống xe buýt điện VinBus thân thiện với môi trường khiến việc di chuyển, kết nối nội - ngoại khu dễ dàng.

Ngoài ra, Vinhomes Grand Park cũng tiên phong ứng dụng công nghệ trong quản lý vận hành với 4 trụ cột chính gồm: an ninh thông minh, vận hành thông minh, cộng đồng thông minh, căn hộ thông minh.

{keywords}
 Hệ thống tiện ích nội khu đặc quyền mang đến cho cư dân The Beverly một không gian sống đẳng cấp và khác biệt (ảnh phối cảnh)

Theo đại diện Vinhomes, nhân dịp ra mắt dự án The Beverly, Vinhomes chính thức mở bán phân khu đầu tiên The Resort được thiết kế theo phong cách nghỉ dưỡng cao cấp đậm chất nhiệt đới.

Bao gồm 30 tiện ích nội khu, The Resort tái hiện chất sống sôi động miền nhiệt đới với hệ thống sân tập thể thao ngoài trời, thác nước tràn Beverly, vườn suối sương mù Harmony, sân khấu nhạc nước Grammy; đặc biệt là hồ bơi ngoài trời quy mô 650m2, được bao quanh bởi hệ thống cảnh quan xanh mát với những khu vườn điểm nhấn.

Với những đặc quyền từ vị trí, tiện ích thời thượng, phân khu The Resort hứa hẹn là lựa chọn lý tưởng đối với khách hàng muốn sở hữu một không gian sống đẳng cấp và khác biệt, hay những nhà đầu tư bất động sản đang tìm kiếm những sản phẩm hiếm có trên thị trường.

Minh Tuấn

" alt="Ra mắt The Beverly" width="90" height="59"/>

Ra mắt The Beverly