Ấn Độ và Pakistan đang hứng chịu các trận nắng nóng kỷ lục trong năm nay với nhiệt độ lên tới 49,2 độ C tại thủ đô Delhi, thành phố vốn đã ô nhiễm bậc nhất thế giới. Nhiệt độ như thiêu đốt được cảnh báo đe dọa sức khỏe của mọi người khi số ca tử vong liên quan tới nắng nóng cao chưa từng có.

Dù vậy, giấu mình trong văn phòng điều hòa mát rượi hay ngồi trước quạt là một giấc mơ ngoài tầm với của khoảng 15 triệu tài xế công nghệ như Tejvinder. Ngày qua ngày, “đội quân” ấy phơi mình trên những con đường nóng hầm hập, trong khi những ông chủ cạnh tranh với nhau xem ai cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh hơn.

Tejvinder kiếm được khoảng 420 rupee (5,4 USD)/ngày sau khi trừ chi phí xăng xe. Anh thức dậy mỗi buổi sáng tại một nhà kho ở phía Nam Delhi, thuộc ứng dụng giao hàng Blinkit. Anh và các đồng nghiệp thậm chí không được phát nước mát trước khi vào ca từ 6 giờ sáng.

“Họ lắp nhiều cây nước lạnh cho nhân viên văn phòng nhưng tài xế giao hàng không có gì cả. Chúng tôi còn không có quạt, vì vậy phải ngồi bên dưới bóng cây”, anh chia sẻ.

Đôi khi, khách hàng sẽ đổ đầy chai nước cho họ, nhưng không thấm vào đâu khi mặt trời lên. “Họ bảo chúng tôi không cần vội, họ lo lắng cho chúng tôi hơn cả công ty. Tôi cố gắng luôn uống đủ nước nhưng điều đó cũng không dễ dàng gì dưới thời tiết này. Nước trong bình nóng tới mức không uống được”.

Theo báo cáo công bố tháng trước của Liên Hợp quốc, hơn 320 triệu người – bao gồm các công nhân và người lao động nghèo – tại Ấn Độ gặp rủi ro do nắng nóng và không có quạt, tủ lạnh hay thiết bị làm mát. Các nhà sản xuất điều hòa ở đây được dự báo đạt doanh số kỷ lục năm nay, song nó cũng đồng nghĩa với tiêu thụ điện tăng đột biến, gây áp lực lên lưới điện quốc gia.

Sunil, tài xế 25 tuổi của ứng dụng giao đồ ăn Zomato, hiểu hơn ai hết nỗi khổ của nắng nóng. Ca của anh bắt đầu từ buổi trưa – thời điểm nóng nhất trong ngày – và bị sỉ nhục khi các chủ cửa hàng từ chối cho anh và những tài xế khác dùng nhà tắm của họ.

“Mới tuần trước, một trong các tài xế bị tiêu chảy do trời quá nóng. Anh ấy phải lái xe về nhà trong tình trạng như vậy để có thể làm dịu tình hình và nghỉ ngơi”, Sunil nói.

Zomato không bình luận gì, trong khi Blinkit cho biết tích cực hối thúc các cửa hàng đối tác bảo đảm luôn cung ứng nước và hệ thống làm mát. Shaik Salauddin, Tổng thư ký Liên đoàn Nhân viên vận tải ứng dụng Ấn Độ, cho rằng cung cấp dịch vụ cơ bản là điều tối thiểu ngành công nghiệp có thể làm.

“Mang theo túi đồ cả ngày trong cái nắng này sẽ làm bạn gãy lưng. Các nhà hàng không cho nhân viên giao hàng dùng phòng tắm; trong các khu chung cư, đôi khi bạn phải đi cầu thang bộ trong khi thang máy vẫn hoạt động”, ông bày tỏ.

Ngày càng nhiều lời kêu gọi tăng lương cho nhân viên làm việc trong thời tiết khắc nghiệt. Các công đoàn vẫn đang chờ đợi thay đổi trong luật lao động để bảo đảm một số biện pháp bảo vệ cho tài xế công nghệ. “Khi trời mưa, họ trả thêm cho chúng tôi 5 rupee/đơn hàng. Logic ấy nên áp dụng với thời tiết nắng nóng như thế này. Các công ty không muốn nhận trách nhiệm với nhân viên. Họ chỉ muốn kiếm hoa hồng trên mỗi ngày làm việc vất vả của người lao động”, Salauddin nói.

Dù vài cơn mưa sắp tới sẽ giúp giải tỏa cơn nóng, không nhiều nhân viên giao hàng chờ đợi cuộc sống của họ sẽ dễ dàng hơn. Tỉ lệ thất nghiệp báo động tại Ấn Độ đẩy nhiều người trẻ vào lĩnh vực giao hàng, giảm giá tiền lương và thúc đẩy cạnh tranh khốc liệt giữa các ứng dụng. “Trước đây, họ từng trả cho chúng tôi 50 rupee/đơn hàng. Bây giờ là 35 rupee. Giá ngày càng xuống”, Tejvinder – người đang sống trong căn hộ cho thuê 1 phòng với mẹ và anh trai – tiết lộ.

Du Lam (Theo Nikkei)

Ứng dụng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế công nghệ

Giá xăng tăng cao khiến áp lực của tài xế ngày càng nhiều hơn. Các hãng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế bằng các chương trình hỗ trợ, giảm chiết khấu khi khó có thể tăng giá dịch vụ.

Tejvinder quấn một tấm vải trắng quanh mặt và lau mồ hôi chảy ròng ròng trước khi lao mình vào ánh nắng chói chang của Delhi. Nhân viên giao hàng 23 tuổi này không có công cụ bảo hộ gì trong thời tiết khắc nghiệt. Anh chạy đua với thời gian, một khách hàng đang chờ anh giao đồ trong vòng 10 phút, nếu không họ có thể chuyển sang ứng dụng đối thủ.

“Khi di chuyển tốc độ cao, đôi lúc tôi cảm thấy như không thở nổi dưới trời nóng”, Tejvinder nói khi chuẩn bị cho cuốc giao hàng thứ 17 trong ngày. “Tôi hoàn toàn kiệt sức sau khi hết ca. Gần như ngày nào tôi cũng bị đau đầu”.

(Ảnh: Suhail Bhat)

Ấn Độ và Pakistan đang hứng chịu các trận nắng nóng kỷ lục trong năm nay với nhiệt độ lên tới 49,2 độ C tại thủ đô Delhi, thành phố vốn đã ô nhiễm bậc nhất thế giới. Nhiệt độ như thiêu đốt được cảnh báo đe dọa sức khỏe của mọi người khi số ca tử vong liên quan tới nắng nóng cao chưa từng có.

Dù vậy, giấu mình trong văn phòng điều hòa mát rượi hay ngồi trước quạt là một giấc mơ ngoài tầm với của khoảng 15 triệu tài xế công nghệ như Tejvinder. Ngày qua ngày, “đội quân” ấy phơi mình trên những con đường nóng hầm hập, trong khi những ông chủ cạnh tranh với nhau xem ai cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh hơn.

Tejvinder kiếm được khoảng 420 rupee (5,4 USD)/ngày sau khi trừ chi phí xăng xe. Anh thức dậy mỗi buổi sáng tại một nhà kho ở phía Nam Delhi, thuộc ứng dụng giao hàng Blinkit. Anh và các đồng nghiệp thậm chí không được phát nước mát trước khi vào ca từ 6 giờ sáng.

“Họ lắp nhiều cây nước lạnh cho nhân viên văn phòng nhưng tài xế giao hàng không có gì cả. Chúng tôi còn không có quạt, vì vậy phải ngồi bên dưới bóng cây”, anh chia sẻ.

Đôi khi, khách hàng sẽ đổ đầy chai nước cho họ, nhưng không thấm vào đâu khi mặt trời lên. “Họ bảo chúng tôi không cần vội, họ lo lắng cho chúng tôi hơn cả công ty. Tôi cố gắng luôn uống đủ nước nhưng điều đó cũng không dễ dàng gì dưới thời tiết này. Nước trong bình nóng tới mức không uống được”.

Theo báo cáo công bố tháng trước của Liên Hợp quốc, hơn 320 triệu người – bao gồm các công nhân và người lao động nghèo – tại Ấn Độ gặp rủi ro do nắng nóng và không có quạt, tủ lạnh hay thiết bị làm mát. Các nhà sản xuất điều hòa ở đây được dự báo đạt doanh số kỷ lục năm nay, song nó cũng đồng nghĩa với tiêu thụ điện tăng đột biến, gây áp lực lên lưới điện quốc gia.

Sunil, tài xế 25 tuổi của ứng dụng giao đồ ăn Zomato, hiểu hơn ai hết nỗi khổ của nắng nóng. Ca của anh bắt đầu từ buổi trưa – thời điểm nóng nhất trong ngày – và bị sỉ nhục khi các chủ cửa hàng từ chối cho anh và những tài xế khác dùng nhà tắm của họ.

“Mới tuần trước, một trong các tài xế bị tiêu chảy do trời quá nóng. Anh ấy phải lái xe về nhà trong tình trạng như vậy để có thể làm dịu tình hình và nghỉ ngơi”, Sunil nói.

Zomato không bình luận gì, trong khi Blinkit cho biết tích cực hối thúc các cửa hàng đối tác bảo đảm luôn cung ứng nước và hệ thống làm mát. Shaik Salauddin, Tổng thư ký Liên đoàn Nhân viên vận tải ứng dụng Ấn Độ, cho rằng cung cấp dịch vụ cơ bản là điều tối thiểu ngành công nghiệp có thể làm.

“Mang theo túi đồ cả ngày trong cái nắng này sẽ làm bạn gãy lưng. Các nhà hàng không cho nhân viên giao hàng dùng phòng tắm; trong các khu chung cư, đôi khi bạn phải đi cầu thang bộ trong khi thang máy vẫn hoạt động”, ông bày tỏ.

Ngày càng nhiều lời kêu gọi tăng lương cho nhân viên làm việc trong thời tiết khắc nghiệt. Các công đoàn vẫn đang chờ đợi thay đổi trong luật lao động để bảo đảm một số biện pháp bảo vệ cho tài xế công nghệ. “Khi trời mưa, họ trả thêm cho chúng tôi 5 rupee/đơn hàng. Logic ấy nên áp dụng với thời tiết nắng nóng như thế này. Các công ty không muốn nhận trách nhiệm với nhân viên. Họ chỉ muốn kiếm hoa hồng trên mỗi ngày làm việc vất vả của người lao động”, Salauddin nói.

Dù vài cơn mưa sắp tới sẽ giúp giải tỏa cơn nóng, không nhiều nhân viên giao hàng chờ đợi cuộc sống của họ sẽ dễ dàng hơn. Tỉ lệ thất nghiệp báo động tại Ấn Độ đẩy nhiều người trẻ vào lĩnh vực giao hàng, giảm giá tiền lương và thúc đẩy cạnh tranh khốc liệt giữa các ứng dụng. “Trước đây, họ từng trả cho chúng tôi 50 rupee/đơn hàng. Bây giờ là 35 rupee. Giá ngày càng xuống”, Tejvinder – người đang sống trong căn hộ cho thuê 1 phòng với mẹ và anh trai – tiết lộ.

Du Lam (Theo Nikkei)

Ứng dụng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế công nghệ

Giá xăng tăng cao khiến áp lực của tài xế ngày càng nhiều hơn. Các hãng gọi xe tìm mọi cách giữ chân tài xế bằng các chương trình hỗ trợ, giảm chiết khấu khi khó có thể tăng giá dịch vụ.

"Nếu phải đánh cược, tôi cho rằng đây có thể là một trong những đợt suy thoái tồi tệ nhất mà chúng ta từng thấy trong những năm gần đây", một nhân viên trong cuộc họp chia sẻ với Reuters.

Mark Zuckerberg và Meta đang đối diện với nhiều thách thức lớn. Ảnh:New York Times.

Meta hiện đã bắt đầu quá trình thắt chặt hầu bao. Bản báo cáo nội bộ vào tháng 5 cho biết rằng Facebook, công ty con của Meta, đang tạm dừng tuyển dụng do "tăng trưởng doanh thu chậm hơn dự đoán".

Zuckerberg cho biết công ty sẽ sớm đưa ra các mục tiêu gay gắt hơn với mục đích thanh lọc các nhân viên không đáp ứng được kỳ vọng đề ra.

"Thực tế là có rất nhiều nhân viên không phù hợp với công ty. Tôi hi vọng một phần bằng cách nâng cao kỳ vọng, đặt ra những mục tiêu cao hơn và gia tăng áp lực môi trường làm việc hơn một chút, một số người có thể sẽ nhận ra rằng nơi đây không còn dành cho mình nữa và tôi nghĩ đó là sự lựa chọn hợp lý”, Zuckerberg chia sẻ trong cuộc họp, theo Reuters.

Zuckerberg cũng nói với nhân viên Meta rằng công ty đã giảm chỉ tiêu tuyển dụng kỹ sư cho năm nay từ 10.000 xuống còn 6.000-7.000 nhân viên. Trước đó, Reutersđưa tin về ghi chú từ Giám đốc Sản phẩm Chris Cox cho biết công ty sẽ phải "lựa chọn một cách tàn nhẫn hơn" và "vận hành các đội gọn gàng hơn, đơn giản hơn và thực thi tốt hơn".

Tuy vậy, Meta không phải là công ty lớn duy nhất chuẩn bị cho một cuộc suy thoái kinh tế đang rình rập. Theo các thông tin thu thập được bởi Insider, trong một bản ghi nhớ bị rò rỉ hồi tháng 5, Amazon cho biết họ sẽ cắt giảm mục tiêu tuyển dụng trong lĩnh vực kinh doanh bán lẻ của mình.

Email nội bộ của Microsoft cũng cho thấy công ty này cắt giảm các chỉ tiêu tuyển dụng. Ngoài ra, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk cũng cho biết Tesla sẽ cắt giảm khoảng 3% tổng nhân lượng lao động của mình trong 3 tháng tới.

Theo Zing

Theo Reuters, Mark Zuckerberg chia sẻ trong một cuộc họp hỏi đáp với các nhân viên rằng ông đang lên kế hoạch "tăng nhiệt" cho các mục tiêu công việc khi tốc độ tăng trưởng của công ty chậm lại.

"Nếu phải đánh cược, tôi cho rằng đây có thể là một trong những đợt suy thoái tồi tệ nhất mà chúng ta từng thấy trong những năm gần đây", một nhân viên trong cuộc họp chia sẻ với Reuters.

Mark Zuckerberg và Meta đang đối diện với nhiều thách thức lớn. Ảnh:New York Times.

Meta hiện đã bắt đầu quá trình thắt chặt hầu bao. Bản báo cáo nội bộ vào tháng 5 cho biết rằng Facebook, công ty con của Meta, đang tạm dừng tuyển dụng do "tăng trưởng doanh thu chậm hơn dự đoán".

Zuckerberg cho biết công ty sẽ sớm đưa ra các mục tiêu gay gắt hơn với mục đích thanh lọc các nhân viên không đáp ứng được kỳ vọng đề ra.

"Thực tế là có rất nhiều nhân viên không phù hợp với công ty. Tôi hi vọng một phần bằng cách nâng cao kỳ vọng, đặt ra những mục tiêu cao hơn và gia tăng áp lực môi trường làm việc hơn một chút, một số người có thể sẽ nhận ra rằng nơi đây không còn dành cho mình nữa và tôi nghĩ đó là sự lựa chọn hợp lý”, Zuckerberg chia sẻ trong cuộc họp, theo Reuters.

Zuckerberg cũng nói với nhân viên Meta rằng công ty đã giảm chỉ tiêu tuyển dụng kỹ sư cho năm nay từ 10.000 xuống còn 6.000-7.000 nhân viên. Trước đó, Reutersđưa tin về ghi chú từ Giám đốc Sản phẩm Chris Cox cho biết công ty sẽ phải "lựa chọn một cách tàn nhẫn hơn" và "vận hành các đội gọn gàng hơn, đơn giản hơn và thực thi tốt hơn".

Tuy vậy, Meta không phải là công ty lớn duy nhất chuẩn bị cho một cuộc suy thoái kinh tế đang rình rập. Theo các thông tin thu thập được bởi Insider, trong một bản ghi nhớ bị rò rỉ hồi tháng 5, Amazon cho biết họ sẽ cắt giảm mục tiêu tuyển dụng trong lĩnh vực kinh doanh bán lẻ của mình.

Email nội bộ của Microsoft cũng cho thấy công ty này cắt giảm các chỉ tiêu tuyển dụng. Ngoài ra, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk cũng cho biết Tesla sẽ cắt giảm khoảng 3% tổng nhân lượng lao động của mình trong 3 tháng tới.

Theo Zing

Trên trang cá nhân, Tuấn Hưng khiến người hâm mộ xuýt xoa với lời yêu thương gửi vợ Thu Hương nhân 6 năm cưới.

Nguyên văn chia sẻ của ca sĩ: "Này Thỏ, vậy là đã 6 năm khi hai ta về một nhà, nắm tay nhau thật chặt vượt qua mọi khó khăn, thử thách để yêu nhau nhiều hơn và không thể sống thiếu nhau.

Em đã hy sinh tuổi thanh xuân để sinh cho anh 3 thiên thần. Đó là điều quý giá nhất. Mỗi năm có đến cả chục ngày kỷ niệm như sinh nhật, 8/3, Valentine... nhưng anh vẫn thích ngày này nhất. Vì nó là dấu mốc quan trọng nhất của hai chúng ta.

6 năm qua, cái mà mọi người hay nhắc đó là: "Anh may mắn có được một người vợ như em", chứ không phải là: "Em may mắn cưới được một ca sĩ nổi tiếng như anh". Thế mới thấy người đời tinh mắt thật. 

Mọi khi xưng bố với mẹ nhưng hôm nay xưng anh với em để trái tim trẻ lại và viết hay nói những lời hạnh phúc nhất dành cho em. Hãy tin ở tình yêu và những nỗ lực cố gắng từng ngày của anh nhé".

Tuấn Hưng và Thu Hương kết hôn được 6 năm.

Lời yêu thương của Tuấn Hưng gửi vợ khiến khán giả lẫn nhiều nghệ sĩ đồng nghiệp "tan chảy". Họ gửi nhiều lời chúc mừng đến vợ chồng ca sĩ.

Tuấn Hưng và Thu Hương yêu nhau vào năm 2012. Hai năm sau, cặp đôi tiến đến hôn nhân. Thu Hương bỗng chốc được khán giả quan tâm vì cô là người phụ nữ "trói chân" được chàng ca sĩ có biệt danh "ngựa hoang", lãng tử.

Gia đình hạnh phúc của Tuấn Hưng.

Clip Tuấn Hưng bên vợ và con trai:

Hà Anh và Dương Hoàng Yến: dấu mốc 10 năm yêu

Trên trang cá nhân, ca sĩ Hà Anh cũng mới viết những lời yêu thương cho Dương Hoàng Yến: "Kỷ niệm 10 năm trong mùa cách ly. Đáng lẽ chúng ta sẽ có một chuyến đi đến một nơi nào đó thật đẹp, ăn những bữa ăn thật ngon em nhỉ? Vậy mà đúng dịp này không đi đâu được, lại chẳng gặp được nhau, nên anh ở nhà và viết mấy dòng này cho em và cho tình yêu của chúng ta.

10 năm là một hành trình tuyệt vời đối với anh, ở đời này có mấy lần 10 năm. Nhìn lại suốt thời gian qua thì 3 chữ “cảm ơn em” hiện lên trong đầu anh rõ nhất.

Anh thật sự muốn cảm ơn em vì những gì mình đã cùng nhau trải qua; cảm ơn em vì những nơi mình đã cùng nhau đi tới; cảm ơn em đã luôn nắm chặt tay anh khi mình gặp khó khăn; cảm ơn em đã vui buồn cùng anh, khóc cười cùng anh hơn 3650 ngày; cảm ơn em vì nhìn thấy em anh thấy cả một phần cuộc đời của anh ở đó; cảm ơn những ngày cách ly vì có nó anh mới biết em là một đầu bếp thật tuyệt vời. 

Và cuối cùng, anh cảm ơn em vì đã dành cả thời thanh xuân đẹp đẽ nhất của mình để đi qua thời chênh vênh nhất của anh. 10 năm - anh mãi luôn biết ơn em".

Hà Anh và Dương Hoàng Yến yêu nhau tròn thập kỷ nhưng vẫn chưa tính chuyện hôn nhân.

Hà Anh và Dương Hoàng Yến yêu nhau từ năm 2010, từng có thời gian gián đoạn ngắn vào năm 2017. Khi đó, Dương Hoàng Yến nói lời chia tay vì thấy ngột ngạt trong tình yêu. Tuy vậy, cả hai chia tay khoảng hai tháng thì "nối lại tình xưa".

Gần đây, khi được hỏi vì sao yêu nhiều năm mà không cưới, Dương Hoàng Yến nói cô thấy mình chưa đủ chín chắn và muốn dành thời gian phát triển sự nghiệp.

"Tôi không cho rằng cưới là cách để giữ một mối quan hệ tình cảm. Chúng tôi muốn cưới khi mọi thứ ổn định, nhất là bản thân phải thực sự muốn lập gia đình. Dù về một nhà hay không, Hà Anh và tôi vẫn yêu thương nhau. Tình cảm mới là điều quan trọng để duy trì mối quan hệ chứ không phải sự ràng buộc", ca sĩ cho biết. 

Cẩm Lan 

Bộ ảnh đẹp vợ chồng Tuấn Hưng thể dục đẩy lùi dịch bệnh

Trước diễn biến căng thẳng của dịch Covid-19, vợ chồng Tuấn Hưng đã dành bên thời gian bên nhau để cùng chạy bộ, nâng cao sức khoẻ.

Vợ chồng Tuấn Hưng kỷ niệm 6 năm kết hôn 

Trên trang cá nhân, Tuấn Hưng khiến người hâm mộ xuýt xoa với lời yêu thương gửi vợ Thu Hương nhân 6 năm cưới.

Nguyên văn chia sẻ của ca sĩ: "Này Thỏ, vậy là đã 6 năm khi hai ta về một nhà, nắm tay nhau thật chặt vượt qua mọi khó khăn, thử thách để yêu nhau nhiều hơn và không thể sống thiếu nhau.

Em đã hy sinh tuổi thanh xuân để sinh cho anh 3 thiên thần. Đó là điều quý giá nhất. Mỗi năm có đến cả chục ngày kỷ niệm như sinh nhật, 8/3, Valentine... nhưng anh vẫn thích ngày này nhất. Vì nó là dấu mốc quan trọng nhất của hai chúng ta.

6 năm qua, cái mà mọi người hay nhắc đó là: "Anh may mắn có được một người vợ như em", chứ không phải là: "Em may mắn cưới được một ca sĩ nổi tiếng như anh". Thế mới thấy người đời tinh mắt thật. 

Mọi khi xưng bố với mẹ nhưng hôm nay xưng anh với em để trái tim trẻ lại và viết hay nói những lời hạnh phúc nhất dành cho em. Hãy tin ở tình yêu và những nỗ lực cố gắng từng ngày của anh nhé".

Tuấn Hưng và Thu Hương kết hôn được 6 năm.

Lời yêu thương của Tuấn Hưng gửi vợ khiến khán giả lẫn nhiều nghệ sĩ đồng nghiệp "tan chảy". Họ gửi nhiều lời chúc mừng đến vợ chồng ca sĩ.

Tuấn Hưng và Thu Hương yêu nhau vào năm 2012. Hai năm sau, cặp đôi tiến đến hôn nhân. Thu Hương bỗng chốc được khán giả quan tâm vì cô là người phụ nữ "trói chân" được chàng ca sĩ có biệt danh "ngựa hoang", lãng tử.

Gia đình hạnh phúc của Tuấn Hưng.

Clip Tuấn Hưng bên vợ và con trai:

Hà Anh và Dương Hoàng Yến: dấu mốc 10 năm yêu

Trên trang cá nhân, ca sĩ Hà Anh cũng mới viết những lời yêu thương cho Dương Hoàng Yến: "Kỷ niệm 10 năm trong mùa cách ly. Đáng lẽ chúng ta sẽ có một chuyến đi đến một nơi nào đó thật đẹp, ăn những bữa ăn thật ngon em nhỉ? Vậy mà đúng dịp này không đi đâu được, lại chẳng gặp được nhau, nên anh ở nhà và viết mấy dòng này cho em và cho tình yêu của chúng ta.

10 năm là một hành trình tuyệt vời đối với anh, ở đời này có mấy lần 10 năm. Nhìn lại suốt thời gian qua thì 3 chữ “cảm ơn em” hiện lên trong đầu anh rõ nhất.

Anh thật sự muốn cảm ơn em vì những gì mình đã cùng nhau trải qua; cảm ơn em vì những nơi mình đã cùng nhau đi tới; cảm ơn em đã luôn nắm chặt tay anh khi mình gặp khó khăn; cảm ơn em đã vui buồn cùng anh, khóc cười cùng anh hơn 3650 ngày; cảm ơn em vì nhìn thấy em anh thấy cả một phần cuộc đời của anh ở đó; cảm ơn những ngày cách ly vì có nó anh mới biết em là một đầu bếp thật tuyệt vời. 

Và cuối cùng, anh cảm ơn em vì đã dành cả thời thanh xuân đẹp đẽ nhất của mình để đi qua thời chênh vênh nhất của anh. 10 năm - anh mãi luôn biết ơn em".

Hà Anh và Dương Hoàng Yến yêu nhau tròn thập kỷ nhưng vẫn chưa tính chuyện hôn nhân.

Hà Anh và Dương Hoàng Yến yêu nhau từ năm 2010, từng có thời gian gián đoạn ngắn vào năm 2017. Khi đó, Dương Hoàng Yến nói lời chia tay vì thấy ngột ngạt trong tình yêu. Tuy vậy, cả hai chia tay khoảng hai tháng thì "nối lại tình xưa".

Gần đây, khi được hỏi vì sao yêu nhiều năm mà không cưới, Dương Hoàng Yến nói cô thấy mình chưa đủ chín chắn và muốn dành thời gian phát triển sự nghiệp.

"Tôi không cho rằng cưới là cách để giữ một mối quan hệ tình cảm. Chúng tôi muốn cưới khi mọi thứ ổn định, nhất là bản thân phải thực sự muốn lập gia đình. Dù về một nhà hay không, Hà Anh và tôi vẫn yêu thương nhau. Tình cảm mới là điều quan trọng để duy trì mối quan hệ chứ không phải sự ràng buộc", ca sĩ cho biết. 

Cẩm Lan 

Bộ ảnh đẹp vợ chồng Tuấn Hưng thể dục đẩy lùi dịch bệnh

Trước diễn biến căng thẳng của dịch Covid-19, vợ chồng Tuấn Hưng đã dành bên thời gian bên nhau để cùng chạy bộ, nâng cao sức khoẻ.