Nhận định, soi kèo Western United vs Perth Glory, 14h00 ngày 5/4: Miếng mồi ngon

Trong cuộc phỏng vấn với CNNMoney, nhà sáng lập kiêm CEO Micromax chia sẻ: “Tôi bán mọi chiếc điện thoại dù nó là Micromax hay của thương hiệu khác. Chỉ để hiểu chính xác khách hàng đang tìm kiếm điều gì”.

Nhận thức rõ nhu cầu khách hàng là một phần quan trọng trong nỗ lực của Micromax nhằm cạnh tranh với các đối thủ ngoại như Samsung, Xiaomi trên thị trường Ấn Độ. “Người Ấn Độ cần hương vị Ấn Độ. Mọi người muốn các sản phẩm giải quyết được vấn đề trong đời sống thường nhật”, doanh nhân 40 tuổi nói.

Sharma và 3 bạn đại học thành lập Micromax như một công ty phần mềm năm 1999. Tuy nhiên, chính khao khát muốn xử lý một rắc rối đã đưa đẩy họ đến với thị trường di động 9 năm sau đó.

Khi đang đến một ngôi làng hẻo lánh miền tây Bengal, Sharma đi ngang qua một người đàn ông cao tuổi dùng pin xe tải để nạp điện cho cột điện thoại trả tiền của làng. Do làng của ông không có điện, ông phải đạp xe đạp đến làng bên để sạc nhờ qua đêm. “Chiếc điện thoại Micromax đầu tiên đã ra đời như thế, với pin dự phòng 1 tháng”. Nó là thiết bị vô cùng đơn giản với pin được tối ưu để hoạt động được tối đa 30 ngày chỉ bằng một lần sạc.

Sharma và đối tác lo lắng khi gia nhập thị trường vốn đã đông đúc với các thương hiệu ngoại như Nokia, Samsung và Motorola. Song, họ không cần phải lo lắng như vậy: 10.000 chiếc điện thoại làm ra đã bán hết sạch chỉ trong 10 ngày. Đó chính là khoảnh khắc họ nhận ra tiềm năng khổng lồ tại quê nhà.

Những chiếc điện thoại giá rẻ của Micromax, trang bị tính năng hướng đến một nhóm người dùng đã cho phép công ty nắm được thị phần di động lớn hơn bất kỳ đối thủ nào, ngoại trừ Samsung, gã khổng lồ đến từ Hàn Quốc.

Cụ thể, mẫu bán tải Ranger với doanh số tăng vọt tới 247% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 660 xe được bán ra và đã đóng góp vào doanh số cộng dồn của Ranger từ đầu năm tới nay tang gần gấp ba lần 193% so với cùng thời điểm năm ngoái, tương đương 1.963 xe được bán ra.

Đối với phân khúc xe thương mại, Transit cũng cán mốc 41 tháng lien tiếp duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc với mức tăng trưởng đạt 110% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 577 xe được bán ra. Doanh số cộng dồn trong hai tháng đầu năm 2016 đạt 1.160 xe, đạt mức tăng trưởng 80%.

Bên cạnh đó, mẫu SUV mini EcoSport vẫn giữ đà tăng trưởng ổn định, đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Ford với doanh số tháng 2 năm 2016 tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 222 xe bán ra. Từ đó, doanh số cộng dồn hai tháng đầu năm 2016 của mẫu xe này đạt 670 chiếc và tăng trưởng 9%.