Rất nhiều các mẫu xe ô tô giá ở mốc 300 triệu đồng tại thị trường Việt Nam, trong đó có Celerio.
Các mẫu xe giá mốc 300 triệu của Mitsubishi
Mitsubishi hiện sở hữu một số lượng khá các mẫu xe nằm trong mốc giá 300 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Khảo sát của PV cho thấy, 2 mẫu xe số sàn đời 2018 là Attrage 1.2MT Eco và Mirage 1.2MT hiện có giá bán nằm trông mốc 300 triệu đồng.
Theo đó, Attrage 1.2MT có giá bán niêm yết tại đại lý là 375 triệu đồng, giảm 20 triệu so với tháng trước. Khi mới ra mắt, mẫu xe này có giá bán là 422 triệu đồng.
Còn chiếc Mirage 1.2MT có giá bán niêm yết tại đại lý hơn 351 triệu đồng, giảm 30 triệu đồng so với tháng trước. Giá công bố hồi mới ra mắt của mẫu xe này cũng nằm ở mức giá hơn 400 triệu đồng.
Ngoài ra, một phiên bản khác của mẫu xe là Mirage CVT Eco cũng được điều chỉnh giảm 20 triệu đồng, từ mức giá 416 triệu xuống còn 396 triệu đồng.
3 mẫu xe tầm giá 300 triệu đồng của Chevrolet
Nhằm tăng sức cạnh tranh, Chevrolet cũng điều chỉnh một số mẫu xe, trong đó phải kể đến Aveo. Chevrolet Aveo có mức giá niêm yết ban đầu của hãng là 459 triệu đồng. Tuy nhiên, sau nhiều tháng liên tiếp được điều chỉnh giảm giá mạnh, hiện mẫu xe này tiếp tục được giảm ‘sốc’ 70 triệu đồng, chỉ còn 389 triệu đồng.
Một số mẫu xe khác của Chevrolet cũng có giá bán chỉ trên dưới 300 triệu đồng là chiếc Spark Van Duo (259 triệu đồng); Spark LS 1.2L-5MT (299 triệu); Spark LT 1.2L-5MT (349 triệu đồng). Mỗi chiếc xe đã được giảm từ 40 triệu đến 60 triệu đồng/chiếc.
Các mẫu xe của Chevrolet ở mốc giá trên dưới 300 triệu đồng đều là bản số tay và được sản xuất và lắp ráp trong nước.
Kia và Hyundai không kém cạnh với 6 mẫu xe giá mốc 300 triệu đồng
Với Kia Morning, chiếc xe này vẫn tiếp tục có mức giá cả phải chăng thu hút người dùng. Cụ thể, tại đại lý, hai mẫu số sàn là Morning 1.0MT 2018 có giá niêm yết chỉ 290 triệu đồng và Moning Si MT 2018 có giá 345 triệu đồng.
Chiếc Morning bản S số tự động đời 2018 cũng chỉ có giá 299 triệu đồng. Còn Morning Si AT giá 375 triệu đồng.
Cạnh tranh khốc liệt nhất ở phân khúc giá rẻ với Kia Morning là Hyundai. Theo đó, chiếc Hyundai Grand i10 1.2 MT 2018 số sàn hiện được niêm yết giá từ 315 đến 322 triệu đồng/chiếc tuỳ đại lý. Mẫu i10 1.2AT 2018 có giá 380 triệu đồng đến 392 triệu đồng/chiếc.
Các mẫu xe giá dưới 400 triệu đồng của Hyundai và Kia đều là bản lắp ráp trong nước và là dòng xe hatchback.
Toyota “góp mặt” với chiếc Wigo và Suzuki với Celerio thuế nhập khẩu 0% mới
Toyota cũng góp mặt một chiếc xe “mới toanh” trong phân khúc ô tô giá rẻ là chiếc Wigo 2018. Mẫu xe này mới được nhập về Việt Nam hưởng thuế 0%. Cụ thể, chiếc Toyota Wigo 1.2 MT có giá niêm yết chỉ 345 triệu đồng tại đại lý.
Bên cạnh đó, một chiếc xe của Suzuki cũng có giá chỉ nằm trong mốc 300 triệu đồng là chiếc Celerio số tự động, với giá bán niêm yết chỉ 329 triệu đồng.
(Theo Viet Q)
8 mẫu xe ô tô lần đầu có mặt ở Việt Nam
Bên cạnh hai mẫu ô tô của Vinfast (Việt Nam) vừa ra mắt ngày 2-10-2018 tại Triển lãm ô tô Paris lần thứ 120, dưới đây là sáu mẫu xe mới trình làng người tiêu dùng thuộc diện hưởng thuế nhập khẩu 0%.
Hạ tầng khu Đông TP.HCM đang phát triển tạo lực đẩy cho thị trường bất động sản. Trong ảnh là nút giao thông hiện đại tại ngã ba Cát Lái
Thị trường nhộn nhịp, giá tăng
Nắm giữ vị trí chiến lược cửa ngõ thành phố với hệ thống giao thông hiện đại, kết nối nhanh chóng với khu trung tâm, khu Đông gồm các quận 2, 9 và Thủ Đức giống như thỏi nam châm thu hút các nhà phát triển dự án bất động sản. Nhiều thương hiệu lớn như Vingroup, Kepple Land, Khang Điền, Hưng Thịnh, Nam Long, Him Lam, Anpha Holdings,... đã và đang triển khai một loạt dự án quy mô lớn tại đây khiến thị trường trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Bên cạnh các “đại gia” của TP.HCM, một số doanh nghiệp lớn ở các tỉnh, thành lân cận cũng đang lên kế hoạch tiến về khu Đông nhằm đón sóng thị trường. Đơn cử như Kim Oanh Group - một trong những nhà phát triển dự án hàng đầu tại Bình Dương và Đồng Nai nhiều năm qua - đang chuẩn bị giới thiệu ra thị trường khu đô thị Singa City quy mô lên đến 9,1 ha ngay trong tháng 9 này.
Ông Tôn Thất Khiêm, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Địa ốc Kim Oanh, cho biết Singa City tọa lạc ngay giao lộ Trường Lưu - Nguyễn Duy Trinh, phường Long Trường, quận 9, với 2 block căn hộ và khoảng 400 nền nhà phố. Đây là dự án được Kim Oanh Group mua lại từ cuối năm 2016 và là dự án thứ hai mà công ty phát triển, phân phối tại thị trường TP.HCM, sau khu đô thị City Mall tại Nam Sài Gòn.
Theo báo cáo của Jones Lang Lasalle (JLL), trong quí 2/2017, TP.HCM đã đón nhận thêm hơn 1.300 sản phẩm đất nền, nhà xây sẵn, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2016, và tập trung chủ yếu ở khu Đông. Tỷ lệ hấp thụ của thị trường đất nền, nhà xây sẵn trong quí 2 rất tốt với hơn 1.500 sản phẩm giao dịch thành công, tăng 29% so với quí 1 và gấp hai lần so với cùng kỳ năm trước. Nhu cầu lớn đã khiến giá bán tăng mạnh, trung bình từ 5-7% và được dự báo sẽ tiếp tục tăng trong những tháng cuối năm 2017 do nhu cầu vẫn đang tăng mạnh.
“Cú hích” cho thị trường
Theo các chuyên gia bất động sản, sức hấp dẫn khu Đông đến từ tốc độ phát triển hạ tầng và quy hoạch tương lai. Nổi bật nhất là quận 9 bởi hạ tầng đang được đầu tư rất mạnh kết nối nhanh chóng với trung tâm thành phố cũng như các tỉnh miền Đông Nam Bộ, môi trường sống trong lành, thu hút nhiều tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới rót vốn đầu tư và lượng người nhập cư liên tục gia tăng.
Phối cảnh một góc khu đô thị Singa City tại quận 9
Về hạ tầng, ngoài những công trình trọng điểm đã và đang xây dựng như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nút giao thông An Phú, cầu Rạch Chiếc 2, nút giao thông Mỹ Thủy, đường Vành đai 2, đường Vành đai 3 (đại lộ Mỹ Phước - Tân Vạn - Nhơn Trạch), tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên...một loạt dự án mới vừa được công bố chuẩn bị triển khai cũng đang thu hút sự quan tâm của giới đầu tư bất động sản.
Có thể kể đến như dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh lên 30m, khép kín đường Vành đai 2, Bến xe Miền Đông di dời về quận 9 vào cuối năm 2017, đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, xây cầu Cát Lái nối quận 9 với Nhơn Trạch (Đồng Nai), tuyến monorail Thủ Thiêm - Long Thành,...
Bên cạnh hệ thống hạ tầng, quận 9 còn có một điểm sáng là môi trường sống trong lành nhờ có nhiều mảng xanh và được bao quanh bởi hệ thống sông Sài Gòn, sông Đồng Nai, sông Rạch Chiếc, sông Tắc,… Hệ thống tiện ích của khu vực này cũng dày đặc như khu phức hợp thương mại OneHup Sài Gòn, Đại học Fulbright, khu liên hợp TDTT Rạch Chiếc,… Đây cũng chính là yếu tố giúp quận 9 được giới đầu tư bất động sản đánh giá cao về tiềm năng tăng trưởng đột phá.
Ngoài ra, theo ông Khiêm, một lợi thế lớn khác của quận 9 là có khu công nghệ cao 913 ha, khu công nghệ Saigon Silicon 52 ha đang hoạt động nhộn nhịp, thu hút nhiều tập đoàn công nghệ quốc tế như Samsung, Intel, Nidec Tosok... đặt “cứ điểm” sản xuất cho thị trường toàn cầu. Điều này hứa hẹn sẽ giúp thay đổi nhanh chóng bộ mặt đô thị, kinh tế - xã hội của khu vực theo hướng hiện đại hóa, qua đó làm tăng thêm “hấp lực” cho thị trường bất động sản.
Một bản vẽ về chiếc iPhone của năm 2020 với màn hình OLED.
评论专区