您现在的位置是:Giải trí >>正文
Kèo vàng bóng đá Bosnia vs Cyprus, 02h45 ngày 25/3: Khách gây thất vọng
Giải trí8152人已围观
简介 Hư Vân - 24/03/2025 12:10 Kèo vàng bóng đá ...
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo El Kanemi vs Shooting Stars, 21h00 ngày 27/3: Chia điểm là hợp lý
Giải tríPhạm Xuân Hải - 26/03/2025 06:21 Nhận định bó ...
【Giải trí】
阅读更多Góp phần phát triển đô thị thông minh, hiện đại Hà Nội
Giải tríCác thông tin giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội liên tục được cập nhật về Trung tâm điều hành giao thông thông minh. Vận hành trơn tru và hiệu quả
Sau hơn 1 tháng khẩn trương chuẩn bị, ngày 4/7 vừa qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) đưa vào vận hành thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (đặt tại số 1 phố Kim Mã, quận Ba Đình). Cùng với trung tâm điều hành, các thiết bị ngoại vi, như camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo tốc độ, biển báo thông tin giao thông VMS… được lắp đặt tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (quận Cầu Giấy).
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Hànộimới, trong những ngày đầu vận hành, hệ thống hoạt động khá trơn tru. Tình hình giao thông trên nhiều tuyến phố, nút giao, các xung đột, va chạm giao thông, tình hình vận hành xe buýt liên tục được cập nhật về trung tâm. Biển số ô tô, xe máy được camera ghi lại rõ nét theo thời gian thực. Các hành vi vi phạm như đi sai làn, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều được tự động ghi lại để lực lượng chức năng làm cơ sở phạt “nguội”. Thậm chí, các ổ gà hay sự cố giao thông phát sinh trên đường cũng được ghi lại để kịp thời cảnh báo. Tại một số nút giao thông, thời gian của đèn tín hiệu sẽ tự điều chỉnh theo lưu lượng phương tiện, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Đặc biệt, trên đường Phạm Văn Bạch, nơi triển khai thí điểm, tình hình giao thông khá ổn định, chỉ ùn ứ vào một số khung giờ cao điểm do lưu lượng phương tiện tăng cao.
Anh Nguyễn Đức Thắng (phố Hồ Tùng Mậu, quận Nam Từ Liêm) chia sẻ: “Hằng ngày, tôi di chuyển trên đường Phạm Văn Bạch. Từ khi lắp đặt hệ thống giao thông thông minh, người tham gia giao thông đã có ý thức tuân thủ hơn. Rất mong mô hình này sớm nhân rộng trên nhiều tuyến đường khác”.
Nền tảng cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh
Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, Trung tâm Điều hành giao thông thông minh, với hệ thống phần mềm quản lý và thiết bị ngoại vi, có 12 chức năng cơ bản gồm: Giám sát giao thông; cung cấp thông tin giao thông; điều khiển giao thông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; quản lý giao thông công cộng; quản lý đỗ xe; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý thanh toán vé điện tử giao thông công cộng; quản lý vận tải; quản lý nhu cầu giao thông; mô phỏng giao thông trong công tác quản lý, khai thác và điều hành giao thông vận tải.
Trong giai đoạn thí điểm, hệ thống có 9 chức năng (trong đó 7 chức năng hoạt động ngay và 2 chức năng chờ tích hợp). Hệ thống được thiết kế sẵn sàng mở rộng, tích hợp đủ 12 chức năng khi các ứng dụng hoàn thiện, đủ điều kiện kết nối, chia sẻ dữ liệu.
“Hiện chúng tôi đang tích hợp dữ liệu từ nhiều nguồn để phục vụ tổ chức, quản lý, điều hành mạng lưới giao thông vận tải hiệu quả, an toàn, bảo vệ môi trường”, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết.
Thời gian qua, Hà Nội đã đưa vào khai thác một số tiện ích, như: Tìm kiếm chỗ đỗ và thanh toán trông giữ xe không dùng tiền mặt; tìm kiếm lộ trình xe buýt; thí điểm thẻ vé điện tử trên một số tuyến buýt… Tuy nhiên, các dự án này rời rạc, thiếu tính kết nối nên hiệu quả chưa cao. Do đó, việc thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh đã khẳng định quyết tâm xây dựng, từng bước hình thành giao thông thông minh.
Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường, giao thông thông minh là 1/6 trụ cột chính trong cấu trúc đô thị thông minh. Lộ trình hình thành hệ thống giao thông thông minh chia làm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (năm 2024-2026) hình thành Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (với 9/12 chức năng). Giai đoạn 2 (năm 2027-2029), trung tâm được mở rộng (gắn với việc thực hiện đủ 12/12 chức năng). Giai đoạn 3 (từ năm 2030) là giai đoạn phát triển bền vững.
Trung tâm Điều hành giao thông thông minh là nền tảng cốt lõi trong việc hình thành hệ thống giao thông thông minh, đồng thời là cơ sở thực tiễn quan trọng cho việc hoàn thiện đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” trong thời gian tới.
Sau khi kết thúc thí điểm, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ cùng với các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện các ưu, nhược điểm, đưa ra phương án tối ưu về kỹ thuật, công nghệ, làm cơ sở cho việc triển khai đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” hiệu quả, khả thi, bảo đảm tiến độ.
9 chức năng của Trung tâm Điều hành giao thông thông minh gồm: Hệ thống giám sát giao thông; cung cấp thông tin giao thông; điều khiển giao thông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; quản lý giao thông công cộng; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý đỗ xe; quản lý thanh toán vé điện tử giao thông công cộng.">...
【Giải trí】
阅读更多Bác sĩ chạy đua với thời gian, cấp cứu bệnh nhân '9 phần tử vong'
Giải tríCháu C. nhập viện với chẩn đoán sốc nhiễm khuẩn khả năng do viêm tụy hoại tử khiến tính mạng nguy kịch. Ảnh: BVCC Bệnh nhân đã được điều trị tích cực ngay từ đầu với hồi sức dịch, kháng sinh phổ rộng. Mặc dù vậy, tình trạng bệnh vẫn nặng lên nhanh chóng, có dấu hiệu xuất huyết nặng ổ bụng kèm theo. Các xét nghiệm cho thấy tình trạng thiếu máu rất nặng và suy đa tạng.
Nhận định đây là ca bệnh phức tạp, hiếm gặp ở trẻ em và đang đe dọa tính mạng của bệnh nhân, các bác sĩ trong phiên trực chạy đua với thời gian tiếp tục hồi sức tích cực với thở máy, truyền máu khẩn cấp số lượng lớn.
Sau đó, bệnh nhân C. được tiến hành phẫu thuật cấp cứu cầm máu, loại bỏ toàn bộ tụy đã bị hoại tử nặng, khâu tĩnh mạch lách bị thủng gây xuất huyết ồ ạt ổ bụng do biến chứng của viêm tụy hoại tử.
C. được xuất viện sau gần 1 tháng điều trị. Ảnh: Bệnh viện Trung ương Huế Sau phẫu thuật, tình trạng sốc nhiễm khuẩn tổn thương đa tạng do viêm tụy hoại tử của C. vẫn còn rất nặng. Bởi vậy, bệnh nhân tiếp tục được điều trị tại Khoa Hồi sức tích cực - Cấp cứu nhi với thở máy, lọc máu liên tục để hỗ trợ các cơ quan tổn thương, sử dụng thuốc vận mạch liều cao để đảm bảo huyết động và phối hợp nhiều kháng sinh phổ rộng.
Theo các bác sĩ, quá trình điều trị gặp nhiều khó khăn do bệnh nhân sốc nhiễm trùng dai dẳng, tổn thương thận, rối loạn điện giải, tổn thương gan nặng, rối loạn chức năng đông máu nặng và tổn thương phổi tiến triển nặng hơn, nên cần phải thở máy và lọc máu liên tục dài ngày. Bệnh nhân được theo dõi sát, hội chẩn đa chuyên khoa nhiều lần trong suốt quá trình điều trị.
Sau 7 ngày điều trị tích cực, bệnh nhân C. hết sốt; tình trạng nhiễm trùng và các tổn thương phổi, gan cải thiện, nước tiểu nhạt màu dần. Các chỉ số xét nghiệm về nhiễm trùng, chức năng cơ quan, nước tiểu trở về bình thường nên được chuyển ra khỏi Khoa Hồi sức nhi. Sau hơn 1 tháng điều trị tích cực, bệnh nhân C. ra viện vào chiều 27/9.
Theo lãnh đạo Bệnh viện Trung ương Huế, tỷ lệ viêm tụy cấp ở trẻ em khoảng 13 ca/100.000 người mỗi năm. Trong đó, viêm tụy hoại tử xuất huyết là trường hợp hiếm gặp và nguy cơ tử vong rất cao nếu không được điều trị kịp thời.
Đây là trường hợp viêm tụy hoại tử biến chứng nặng đầu tiên cần phải lọc máu liên tục tại Trung tâm Nhi, Bệnh viện Trung ương Huế.
Ôm con gái đi khám nhiều nơi mới tá hoả phát hiện dị vật trong vùng kín của bé
Thấy con gái 5 tuổi liên tục kêu đau vùng kín, chảy dịch hôi 1 tháng nay, gia đình đưa con đi khám tại một số nơi nhưng uống thuốc mãi không khỏi. Khi phát hiện "thủ phạm", gia đình rất ngạc nhiên.">...
【Giải trí】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Chile vs Ecuador, 7h00 ngày 26/3: Gặp khách đang sung
- Bác sĩ nhi cảnh báo dấu hiệu bệnh hô hấp chuyển nặng khi trời lạnh
- Thói quen của gần 40% nam giới Việt dẫn tới nguy cơ mắc ung thư phổi
- Du lịch Thái và những thú vị có thể bạn chưa biết về Thái Lan
- Nhận định, soi kèo Gibraltar vs CH Séc, 2h45 ngày 26/3: Nỗi lo hàng thủ
- Sơn La công bố 5 dự án bất động sản chưa được huy động vốn, người dân cần lưu ý
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Venezuela vs Peru, 7h00 ngày 26/3: Vì suất dự play
-
Chi cục Thuế quận Bình Thạnh hiện còn khoảng 300 hồ sơ đất đai tiếp nhận sau ngày 1/8 trở đi chưa xử lý. Ảnh: Anh Phương Kể từ ngày 1/8 đến nay, Chi cục Thuế quận Bình Thạnh còn tồn đọng gần 300 hồ sơ, đa số là hồ sơ đăng bộ thuộc các trường hợp chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế có phát sinh nghĩa vụ tài chính.
Theo ông Trần Minh Nhã - Phó Chi cục trưởng Chi cục Thuế quận Bình Thạnh, sau khi nhận được chỉ đạo của Cục Thuế TPHCM, đơn vị đã huy động toàn bộ cán bộ thuộc bộ phận lệ phí trước bạ nhà đất bắt tay vào xử lý hồ sơ, làm việc cả Chủ nhật.
Lãnh đạo Chi cục Thuế quận Bình Thạnh cho hay, so với các địa phương khác, lượng hồ sơ đất đai tồn đọng của đơn vị không nhiều do trước đó đã giải quyết hầu hết các hồ sơ đăng bộ cho những trường hợp chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế nhưng không phát sinh nghĩa vụ tài chính.
Chi cục Thuế quận Bình Thạnh. Ảnh: Anh Phương Tại Chi cục Thuế TP Thủ Đức hiện đang có hơn 1.800 hồ sơ chưa được xử lý. Được hình thành từ 3 chi cục thuế (quận 2, quận 9 và quận Thủ Đức) và là khu vực có tình hình giao dịch bất động sản sôi động nên TP Thủ Đức có lượng hồ sơ đất đai tồn đọng nhiều nhất TPHCM.
Chiếm đa số trong lượng hồ sơ đất đai tồn đọng tại Chi cục Thuế TP Thủ Đức là hồ sơ đăng bộ cho các trường hợp chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế có phát sinh nghĩa vụ tài chính. Hơn 300 hồ sơ cấp giấy chứng nhận cũng chưa được giải quyết.
Chi cục Thuế TP Thủ Đức có lượng hồ sơ đất đai tồn đọng nhiều nhất TPHCM. Ảnh: Văn Giàu Theo ông Phan Văn Dũng - Chi cục trưởng Chi cục Thuế TP Thủ Đức, để đẩy nhanh công tác xử lý hồ sơ, ngay khi nhận được chỉ đạo của Cục Thuế, đơn vị đã tăng cường cán bộ cho bộ phận thuế trước bạ nhà đất.
Do lượng hồ sơ tồn đọng khá lớn nên lãnh đạo Chi cục Thuế TP Thủ Đức cho biết đã yêu cầu các bộ phận chuyên môn trình kế hoạch giải quyết chi tiết và thời hạn hoàn thành để phê duyệt, thực hiện.
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Nguyễn Tiến Dũng - Cục phó Cục Thuế TPHCM, sau khi được UBND TPHCM giao phối hợp với các sở, ngành liên quan giải quyết các hồ sơ đất đai tồn đọng từ ngày 1/8 theo hướng sử dụng bảng giá đất hiện hành, Cục đã có chỉ đạo khẩn đến các chi cục thuế trực thuộc.
Theo đó, chi cục trưởng các chi cục thuế phải ưu tiên, tập trung nguồn lực để giải quyết các hồ sơ đất đai đã tiếp nhận từ ngày 1/8 trở đi trong thời gian sớm nhất. Cùng với các chi cục thuế, cán bộ tại Cục Thuế TPHCM sẽ làm việc cả các ngày thứ Bảy và Chủ nhật để đẩy nhanh tiến độ xử lý hồ sơ.
Lãnh đạo Cục Thuế cho biết, chi cục trưởng các chi cục thuế phải chịu trách nhiệm trong việc tổ chức quá trình xử lý hồ sơ đất đai, không để phát sinh phiền hà, nhũng nhiễu, tiêu cực.
Ông Dũng thông tin thêm, ngay trong ngày đầu (tức 22/9), tại các chi cục thuế đã có 1.800 hồ sơ được xử lý. Cục Thuế sẽ chỉ đạo các đơn vị nỗ lực giải quyết hồ sơ tồn đọng nhanh nhất có thể.
TPHCM cho áp dụng tạm bảng giá đất hiện hành để tính thuế
Trong thời gian chưa điều chỉnh bảng giá đất theo Luật Đất đai năm 2024, UBND TPHCM cho phép sử dụng bảng giá đất hiện hành để giải quyết nghĩa vụ tài chính, thuế về đất đai cho các hồ sơ tiếp nhận từ ngày 1/8 trở đi." alt="TPHCM xử lý hơn 1.800 hồ sơ đất đai ngay ngày đầu có quyết định 'gỡ' thuế">TPHCM xử lý hơn 1.800 hồ sơ đất đai ngay ngày đầu có quyết định 'gỡ' thuế
-
Ngoài ra, Phú Quốc còn thu hút bởi sự hoang sơ và yên bình vốn có, cũng như tinh thần địa phương và những đặc sản khác biệt như thứ nước mắm nổi tiếng ở đây, bài báo đưa tin.
Phú Quốc nhiều lần lọt top đảo đẹp trong khu vực và thế giới. Ảnh: Vietnam Tourism Theo DestinAsian, Phú Quốc cũng là nơi cung cấp nổi tiếng hai mặt hàng chủ lực của ẩm thực địa phương, bao gồm nước mắm và hạt tiêu đen. Hòn đảo này còn nổi tiếng với hải sản, ngọc trai và rượu vang hồng tinh tế được làm từ quả của cây sim hoa hồng.
Đại diện Phú Quốc, Việt Nam đứng ở vị trí thứ 6, đứng trước viên ngọc Langkawi của Malaysia, và xếp sau hòn đảo nhỏ Boracay, Philippines. Dẫn đầu danh sách là bãi biển Bali (Indonesia) và Maldives.
Bên cạnh tờ DestinAsian, tạp chí Tatler của Anh cũng xếp Phú Quốc ở vị trí thứ 6 trong danh sách 8 bãi biển tuyệt đẹp tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, ngoài Bali (Indonesia) và Krabi (Thái Lan).
Ấn phẩm về phong cách sống của công ty truyền thông đại chúng Condé Nast này nhận định Phú Quốc là một trong những điểm đến dễ tiếp cận, nhiều hoạt động vui chơi trên biển. Ngoài ra, đảo ngọc có hệ thống khách sạn sang trọng, view biển và đa dạng nhà hàng chuyên ẩm thực địa phương.
Tuy nhiên, hiện tại, sức quyến rũ êm dịu của nó vẫn tiếp tục tồn tại, cũng như tinh thần địa phương khác biệt như nước mắm nổi tiếng của hòn đảo, bài báo đưa tin.
Tạp chí du lịch DestinAsianTạp chí du lịch DestinAsian (thuộc tập đoàn truyền thông và xuất bản DestinAsian Media Group - có trụ sở tại Jakarta, Indonesia). Giải thưởng Readers’ Choice Awards do độc giả DestinAsian từ khắp nơi bình chọn. Hiện nay, tạp chí thu hút khoảng 75.000 độc giả cho mỗi ấn bản, theo trang web chính thức của DestinAsian.
2024 đánh dấu năm thứ 17 giải thưởng hàng năm này đạt sự công nhận lâu dài và đáng tin cậy trong ngành du lịch khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
" alt="Phú Quốc tiếp tục vào top đảo đẹp nhất châu Á">Phú Quốc tiếp tục vào top đảo đẹp nhất châu Á
-
Tiệm mì ramen ở Tokyo có tên Debu-chan của anh Kota Kai “Có một ngày tiệm mì của tôi rất đông nhưng tôi chợt phát hiện thấy một vị khách đã để bát mì nguội ngắt trước mặt trong bốn phút vì mải mê xem điện thoại", anh Kota chia sẻ.
Ở một số cửa hàng, thời gian ăn của khách không phải chuyện đáng để tâm. Nhưng Debu-chan là nơi bán Hakata ramen, một loại ramen của vùng Hakata ở miền tây Nhật Bản, vốn được biết tới là "món ăn sinh ra cho những người thiếu kiên nhẫn”.
Chủ tiệm cho biết sợi mì Hakata ramen rất mảnh, chỉ khoảng 1mm nên chúng bắt đầu giãn nở và kém ngon rất nhanh. Chính vì vậy, việc để bát mì trong suốt bốn phút không ăn thực sự sẽ gây ảnh hưởng tới chất lượng.
Sợi mì Hakata ramen rất mảnh, chỉ khoảng 1mm nên nở nhanh Debu-chan có diện tích tương đố lớn so với những tiệm mì ramen khác ở Tokyo, với 33 chỗ ngồi. Tuy nhiên, anh Kota cho biết hàng ngày vẫn có khoảng 10 người xếp hàng chờ một chỗ ngồi ăn vào giờ cao điểm.
“Khi tiệm đã kín chỗ nhưng vẫn có những vị khách không ăn mà chỉ nhìn chăm chăm vào điện thoại, tôi buộc phải nhắc nhở họ”, chủ tiệm Debu-chan cho biết.
Tiệm mì Debu-chan có 33 chỗ ngồi nhưng luôn kín khách Anh ấy nói thêm rằng cửa tiệm không có bất kỳ biển báo nào yêu cầu mọi người cất điện thoại đi mà thay vào đó, anh sẽ trực tiếp nói chuyện riêng với khách hàng.
Đối với Kota, ramen không chỉ đơn thuần là một món ăn.
“Tôi nghĩ ăn ramen cũng giống như chơi một trò chơi mà đã là trò chơi thì phải có quy tắc”, anh Kota chia sẻ.
Thưởng thức ramen cũng giống như chơi một trò chơi Debu-chan không phải là nơi đầu tiên trên thế giới có những quy định vê việc sử dụng điện thoại trong khi ăn.
Một cửa hàng McDonald's ở Singapore đã từng phát động một chiến dịch mang tên “Tắt điện thoại. Vui vẻ hơn” vào năm 2017. Theo đó, cửa hàng này đã lắp đặt những tủ khóa để khách hàng có thể cất các thiết bị thông minh của họ vào đó trong khi ăn, với mục tiêu là để những người lớn dành nhiều thời gian hơn cho con cái của họ.
Việc hạn chế sử dụng điện thoại thông minh không chỉ giới hạn trong lĩnh vực ăn uống, nhà hàng.
Vào năm 2021, phường Adachi của Tokyo đã ban hành quy định cấm sử dụng điện thoại khi đi bộ hoặc đi xe đạp để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Đỗ An(Tổng hợp)
" alt="Tiệm mì Nhật 'cấm' khách dùng điện thoại khi ăn">Tiệm mì Nhật 'cấm' khách dùng điện thoại khi ăn
-
Nhận định, soi kèo Honduras vs Bermuda, 09h00 ngày 26/3: Qúa dễ cho chủ nhà
-
Vườn cây ăn trái của 24 hộ dân nằm trong khu vực nút giao IC3 thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau (Ảnh: Bảo Kỳ). Dự án cao tốc cắt ngang phần đất của gia đình bà Nguyễn Thị Thảo (66 tuổi, xã Đông Lợi A). Sau khi nhận được bồi thường, bà còn mảnh vườn rộng 5.000m² với khoảng 850 gốc mít.
Mít chết sạch vì công trình cao tốc lấp mất đường nước tưới tiêu
Dẫn phóng viên ra vườn mít cặp cao tốc, bà Thảo thở dài, mắt ngấn lệ nói: "Mọi người thấy đó, vườn mít 3 năm tuổi, mấy trăm gốc mít của tôi chết khô vì không có nước tưới, giờ có khác gì vườn hoang đâu".
Theo lời bà Thảo, lúc cao tốc triển khai vào đầu năm 2023, mít đang có giá khá cao từ 30.000 đồng/kg. Khi ấy, bà chuẩn bị thu hoạch khoảng 1 tấn mít, trừ hết chi phí bà lãi trên 500 triệu đồng.
Bà Thảo bên cây mít chết khô, trụi cành (Ảnh: Bảo Kỳ). Trước kia người phụ nữ này trồng cam sành, vú sữa nhưng thấy mít có giá nên bà đốn bỏ hết, cải tạo vườn sang trồng mít. Ấy vậy mà trồng chưa được bao lâu, khi cây mít đang ở độ sung mãn cho năng suất tốt nhất, bà đành ngậm ngùi nhìn hàng trăm gốc mít chết dần, chết mòn.
"Công trình lấp đi đường nước tưới tiêu, nước ở kênh thủy lợi không dẫn vào mương nên gây khô hạn khi mùa nắng, tới tháng mưa, mùa nước nổi thì nước không tiêu thoát được gây ngập úng, thối rễ làm mít chết sạch", bà Thảo nói.
Phần đất của ông Nguyễn Văn Thoáng rộng 5.000m², trong đó có 2.000m² đất trồng mít bị thiệt hại. Với 750 gốc mít, ước tính đem về lợi nhuận cho gia đình ông trên 300 triệu đồng/năm.
"Ở đây người dân sống nhờ mít vì nó có giá so với cây trồng khác, nhưng hơn năm nay mít chết hết, thu nhập chính không có, người già như chúng tôi chỉ biết trông chờ con cái đi làm thuê gửi tiền về. Từ lúc đó đến nay chúng tôi phải xài số tiền được bồi thường từ giải phóng mặt bằng để sống qua ngày", ông Thoáng kể.
Đường nước tưới tiêu bị lấp, khiến nước không thể thoát vào mùa mưa, triều cường gây ngập úng, làm mít thối rễ (Ảnh: Bảo Kỳ). Chị Nguyễn Thị Mai có 1.500m² đất vườn nằm trong nút giao IC3 gặp khó khăn vì không có đường đi lẫn đường nước tưới tiêu. Từ khi mít chết, chị phải chuyển sang rửa chén mướn để kiếm tiền nuôi 2 đứa con ăn học.
"Chúng tôi nhiều lần kiến nghị yêu cầu được bồi thường và mở đường nước mới để bà con canh tác tiếp chứ bây giờ không làm ra tiền, con cái phải ăn học, có đất nhưng không trồng cây được... rất khổ sở", chị Mai nói.
Đơn vị thi công vẫn chưa có phương án bồi thường, hỗ trợ người dân
Theo UBND xã Đông Phước A, tổng cộng có 24 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng diện tích hơn 55.700m² (hơn 10.300 cây mít, 11.500 cây mai, một số dừa, cau...). Vụ việc đã được báo cáo đến UBND huyện Châu Thành và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau).
Ông Nguyễn Long Du, Chủ tịch UBND xã Đông Phước A, cho biết, từ khi triển khai thi công dự án, do lấp đường nước dân sinh nên ảnh hưởng vườn cây ăn trái của người dân.
"Quá trình thi công kéo dài, mùa mưa gây ngập úng, mùa khô thì không dẫn nước tưới cho cây được, dẫn đến tình trạng cây trồng (chủ yếu là mít) bị chết, khảo sát có 24 hộ.
Xã đã phối hợp các cơ quan chuyên môn, đơn vị thi công khảo sát các hộ dân bị thiệt hại, qua đó có biên bản ghi nhận và đã báo cáo cấp trên. Tuy nhiên đến nay nhà thầu vẫn chưa có phương án bồi thường hay hỗ trợ cho người dân", lãnh đạo UBND xã Đông Phước A cho hay.
Vườn mít xanh tươi tốt, giúp người nông dân "sống khỏe" bỗng chốc trở thành vườn hoang (Ảnh: Bảo Kỳ). Theo UBND xã, ngoài nông sản bị thiệt hại, công trình thi công còn gây ảnh hưởng khác như nứt tường nhà, sạt lở… UBND xã kiến nghị UBND huyện có văn bản kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, UBND tỉnh sớm làm việc, yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công khẩn trương thẩm định, có bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị thiệt hại về cây trồng và nứt tường nhà.
Đồng thời, khắc phục các vị trí sạt lở do thi công, gia cố đê bao ở các vị trí thi công, không để nước tràn gây ảnh hưởng, thiệt hại tài sản, đời sống của nhân dân trong thời gian tới.
" alt="Đang "sống khỏe" nhờ vườn mít, phải rửa chén thuê vì cây chết sạch">Đang "sống khỏe" nhờ vườn mít, phải rửa chén thuê vì cây chết sạch