Chiều ngày 15/7, tập đoàn công nghệ Hàn Quốc Naver và trường ĐH Bách Khoa Hà Nội đã công bố hợp tác nghiên cứu và đào tạo.

Theo đó, hai bên sẽ tiến hành nhiều dự án khác nhau về công nghệ như trí tuệ AI, Robots, Tìm kiếm, Hình ảnh, Video… Các chuyên gia, Thạc sĩ, Tiến sĩ tại ĐH Bách Khoa Hà Nội và các kỹ sư của Naver, Naver Labs, Naver Labs Châu Âu sẽ cùng làm việc với nhau.

Để thuận tiện cho việc hợp tác, hai bên sẽ mở một trung tâm Labs nghiên cứu và đào tạo AI trong khuôn viên trường Bách Khoa Hà Nội. Naver đặt mục tiêu hỗ trợ thúc đẩy phát triển đào tạo nhân tài của Việt Nam bằng việc chia sẻ nguồn tri thức công nghệ của tập đoàn với ĐH Bách Khoa Hà Nội, từ đó đào tạo nên lớp chuyên gia cấp cao, những nhà lãnh đạo về lĩnh vực AI tương lai.

Theo nội dung hợp tác, Naver sẽ lên kế hoạch hỗ trợ trung tâm hoạt động theo từng giai đoạn như mời các nhà nghiên cứu đầu ngành tại Hàn Quốc, Nhật Bản, Pháp tư vấn xây dựng trung tâm, lên khung giáo trình, giảng dạy và tạo điều kiện tối đa để các sinh viên, thực tập sinh, nghiên cứu sinh của Trường có cơ hội được thực hành và làm việc tại Naver Labs.

Đặc biệt, học bổng và cơ hội làm việc ở trụ sở Naver Labs (Hàn Quốc và châu Âu) sẽ được dành cho những cá nhân xuất sắc nhất.

Ngoài ra, sẽ có một chương trình giáo dục mã hóa dành riêng cho các sinh viên sau đại học của Việt Nam. Naver Connect Foundation - nơi cung cấp các chương trình giáo dục mã hóa khác nhau trong gần 10 năm qua ở Hàn Quốc sẽ giới thiệu một chương trình có tên gọi “Boost Camp” được tối ưu hóa cho Việt Nam và dự kiến ra mắt vào đúng thời gian trung tâm tại ĐH Bách Khoa Hà Nội mở cửa.

Chia sẻ tại sự kiện, PGS Hoàng Minh Sơn, Hiệu trưởng ĐH Bách Khoa Hà Nội cho biết, sớm nhận ra tầm quan trọng của việc nghiên cứu, áp dụng AI trong thực tế, từ năm 2019, nhà trường đã tuyển sinh khoá sinh viên đầu tiên cho ngành Trí tuệ nhân tạo và Khoa học dữ liệu, với mong muốn xây dựng một lớp nhân tài trẻ cho nước nhà.

“Hợp tác với Naver trong đào tạo, nghiên cứu AI được chúng tôi kỳ vọng sẽ là bước đầu để xây dựng lớp lãnh đạo, chuyên gia cao cấp người Việt về AI, góp phần tạo nên sự phát triển mới cho cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư ở Việt Nam”, PGS Hoàng Minh Sơn cho biết.

Hợp tác nghiên cứu và đào tạo AI với ĐH Bách khoa Hà Nội là hoạt động mở đầu cho chuỗi hợp tác thuộc chương trình chiến lược “Vành đai nghiên cứu AI toàn cầu” của Naver. Đây là dự án được Naver khởi động từ tháng 10/2019 với mục đích giao lưu và trao đổi công nghệ vượt ra khỏi phạm vi biên giới quốc gia, từ đó nuôi dưỡng và đào tạo nhân tài trong lĩnh vực công nghệ AI tương lai giữa Hàn Quốc, Nhật Bản, Pháp và Việt Nam.

Từ đầu năm 2020, Naver đã gặp gỡ các chuyên gia công nghệ và nhiều trường đại học uy tín của Việt Nam để triển khai “Vành đai Nghiên cứu AI toàn cầu”. Qua nhiều cuộc thảo luận, Naver đã chọn ĐH Bách Khoa Hà Nội là đơn vị đầu tiên tham gia hợp tác.

Nhấn mạnh Việt Nam có nhiều tiềm năng phát triển đào tạo nhân tài về AI, ông Seok Sangok, CEO Naver Labs cho biết tập đoàn sẽ nỗ lực để phát triển “Vành đai nghiên cứu AI toàn cầu” trở nên lớn mạnh, có thể cạnh tranh với các công ty công nghệ lớn ở Mỹ và Trung Quốc.

Vân Anh

Sinh viên Bách khoa Hà Nội giành giải Nhất cuộc thi phát triển ứng dụng InnoWorks 2019

ictnews Đội Falion gồm 5 sinh viên Đại học Bách khoa Hà Nội vừa xuất sắc giành giải Nhất cuộc thi phát triển ứng dụng công nghiệp theo đội, nhóm dựa trên nền tảng WISE-PaaS “AIoT Developer InnoWorks 2019” (InnoWorks 2019), với dự án “Phát hiện mầm bệnh sớm trong nông nghiệp”.

Không đạp thốc ga và rà phanh khi đi qua đoạn nước ngập

Việc đạp thốc ga mạnh sẽ tạo ra quán tính lớn làm nước dễ tràn lên khu vực lưới tản nhiệt và đi vào ống hút gió; ngoài ra thì sau khi đi qua khu vực ngập nước nên dành một chút thời gian để rà phanh để gạt bớt nước cũng như bùn đất, rác bám trên đĩa phanh.

Không được mở cửa, nên tắt hệ thống điều hoà AC

Khi cho xe di chuyển qua vùng ngập nước lái xe không được mở cửa tránh nước tràn vào xe; nên tắt điều hoà và chuyển xe về số 1, giữ đều ga với mức độ vừa phải cho đến hết vùng ngập nước. Đối với những xe số tự động nên chuyển sang chế độ bán tự động.

Đi chậm, giữ ga đều

Đi chậm sẽ giúp xe bám đường tốt hơn, giảm tải cho hệ thống phanh đang bị trơn trượt khi bắt buộc dừng. Đi chậm cũng giúp chúng ta dễ phát hiện các chướng ngại trên đường như nắp cống, nắp hố ga.

Duy trì khoảng cách hợp lý đối với các xe đi trước, không nên chạy song song với xe khác nào, đặc biệt là các xe trọng tải lớn để tránh bị nước hắt lên kính.

Nếu có thể, hãy cố gắng quan sát đường vết bánh xe của xe trước để có thể chủ động tránh những bất trắc mà xe trước đã gặp phải. Bật đèn cốt, đèn măng-téc hoặc đèn sương mù ngay cả khi mưa nhỏ cũng như lúc trời âm u, điều này không chỉ giúp bạn quan sát đường tốt hơn, mà còn giúp các phương tiện giao thông khác nhìn thấy bạn. Không nên bật đèn pha khi có xe chạy đối diện vì nó sẽ gây nguy hiểm cho cả hai khi lưu thông.

Tuyệt đối không đề máy, tìm cách khởi động lại xe

Tuyệt đối không tìm cách nổ máy xe thêm vài lần khi xe bị tắt máy, hành động này sẽ làm cho xe hư hỏng nặng, nghiêm trọng hơn là nước lọt vào động cơ gây thuỷ kích. Nếu bạn khởi động xe sau khi nó bị ngập nước sẽ gây hư hại các bộ phận kết nối giữa piston dẫn đến hiện tượng gãy tay biên ; trường hợp nặng có thể phải thay cả hệ thống động cơ, hệ thống điện và dĩ nhiên chi phí không hề rẻ chút nào. Thay vào đó, hãy đẩy xe lên nơi khô ráo và gọi cứu hộ.

Kiểm tra khoang động cơ

Hãy mở nắo capo và quan sát,nếu thấy có nhiều nước đọng ở lọc gió, động cơ hay bình chứa dầu, nguy cơ hiện hữu là xe bạn đã bị nước lọt vào động cơ. Với người bình thường không biết về kỹ thuật, cách tốt nhất là để thợ kỹ thuật kiểm tra và sửa chữa. Với xe đời mới, hệ thống các chất lỏng được đóng kín khít, nhưng trên xe đời cũ vẫn có nguy cơ rò rỉ. Vì vậy, ngoài dầu máy, cần kiểm tra thêm các chất lỏng khác như dầu phanh, dầu trợ lực lái, nước mát.

Kiểm tra hệ thống điện

Nếu xe có thể khởi động được, kiểm tra tất cả các bộ phận dùng điện như đèn pha, đèn xi-nhan, điều hòa, âm thanh, khóa cửa, chỉnh điện cửa sổ, mở cốp điện, chỉnh ghế, gương thậm chí đèn nội thất. Nếu có bất cứ chi tiết nào không hoạt động trơn tru đều là dấu hiệu nước khiến hệ thống điện.

Dự báo về xu hướng BĐS Viêt Nam của CBRE, thị trường BĐS nhà ở và thương mại đang có sự  hồi phục một cách rõ nét. Đặc biệt, trong phân khúc căn hộ hạng sang và cao cấp ghi nhận sự trở lại ngoạn mục của nhiều dự án kể từ sau cuộc khủng hoảng tài chính thế giới năm 2008.

Làn sóng các căn hộ hạng sang và cao cấp được ghi nhận trở lại với 16.674 căn được chào bán, nằm dọc tuyến Metro số 1 tại phía Đông của TP HCM và 6.000 căn tại các dự án tọa lạc ở khu rìa trung tâm và phía Tây Hà Nội.

Đánh dấu sự trở lại ở khân khúc căn hộ hạng sang là dự án căn hộ “đế vương” D’. Palais de Louis - Nguyễn Văn Huyên của Tập đoàn Tân Hoàng Minh. Thời điểm 2011, khi thị trường BĐS đang có dấu hiệu giảm sút thì Tân Hoàng Minh gây chú ý khi chào bán căn hộ siêu sang D’. Palais de Louis - Nguyễn Văn Huyên với mức giá lên tới 145 triệu đồng/m2. Đây được coi là dự án đầu tay, thể hiện tâm huyết cũng như tham vọng phát triển một chuỗi dự án BĐS cao cấp và hạng sang của Tập đoàn.

Ngay sau đó, thị trường BĐS tiếp tục tụt dốc  và có nhiều tác động tiêu cực tới phân khúc cao cấp. Không nằm ngoài những tác động đó, những khách hàng đầu tiên mua sản phẩm của dự án D’. Palais de Louis cũng lần lượt được Chủ đầu tư hoàn lại toàn bộ tiền đặt cọc do không thể đảm bảo về tiến độ. Tân Hoàng Minh không có bất cứ chiến dịch tái chào bán dự án căn hộ đắt giá nhất Việt Nam ở giai đoạn này.

Trong bối cảnh các chủ đầu tư dự án căn hộ cao cấp phải điều chỉnh, chuyển hướng, hoặc dừng thi công, đến nay đã ghi nhận được sự tái xuất của hàng loạt dự án cao cấp đến siêu sang thuộc sở hữu của Tập đoàn Tân Hoàng Minh. D’. Palais de Louis là một trong những dự án tiêu biểu như vậy, vẫn âm thầm hoàn thiện với mức độ cầu kỳ và sang trọng đẳng cấp như tâm huyết ấp ủ ban đầu của chủ đầu tư. Dự án đang trong giai đoạn hoàn thành ốp đá mặt ngoài và hoàn thiện 12 căn hộ mẫu để khách hàng mục sở thị sự xa hoa và tráng lệ của tòa nhà mô phỏng theo cung điện Versailles ở Pháp.

Tại lễ giới thiệu công trình vào tháng 3/2016, chủ đầu tư Tân Hoàng Minh đã thuyết phục được những khách hàng khó tính nhất khi hé lộ  5 căn hộ mẫu đầu tiên với sự xa hoa và đẳng cấp trong từng chi tiết nội thất nhập ngoại từ các thương hiệu hàng đầu thế giới như Longhi, Sige Gold, Bamax, Dragan... Những sản phẩm này được chính các chuyên gia của các hãng danh tiếng này sang tận nơi lắp đặt và hoàn thiện.

Căn hô D’. Palais De Louis với Nội thất Longhi sang trọng tinh tế

Khi đến với dự án, khách hàng đã bày tỏ sự ngạc nhiên khi được tận mắt chứng kiến, ngắm nhìn và thưởng thức màn biểu diễn nhạc nước ánh sáng nghệ thuật tại đài phun hiên đại ngay sảnh chung của tòa nhà. Cùng với đó là sự thán phục chủ đầu tư khi tạo nên sự khác biệt tại D’. Palais de Louis với việc sử dụng toàn bộ khoảng không gian trống “xa xỉ” tại trung tâm tòa nhà với chiều cao 120m để tạo ra giếng trời khổng lồ giúp đối lưu không khí thoáng và cân bằng ánh sáng tự nhiên đến từng không gian nhỏ trong mỗi căn hộ.

Giếng trời ''khổng lồ'' 120m tại sảnh chung D’.Palais de Louis

Cho tới thời điểm hiện nay, mọi nỗ lực và tính thuyết phục của dự án siêu sang bậc nhất Hà Thành đã được khách hàng trong giới tiếp nhận và ghi nhận một cách tích cực.

Theo thông tin chính thức từ Tân Hoàng Minh, ngày 9/7/2016 tới  đây, dự án sẽ chính thức được mở bán ra thị trường. Như vậy, kể từ ngày bắt đầu khởi công xây dựng cho đến thời điểm này, sau gần 10 năm âm thầm triển khai, dự án sẽ tái xuất hiện trở lại.

Và trong ngày mở bán 9/7, những khách hàng đặt mua dự án sẽ nhận được mức giá ưu đãi đặc biệt nhất.

Hotline: 012.3333.6666

Doãn Phong