Cận cảnh Đền Mẫu ở Vĩnh Phúc hiện bị "uy hiếp" do kè chống sạt lở bị sụt lún nghiêm trọng.

Ngày hôm qua (3/7), ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Phúc cho biết đêm 28/6 bờ hữu sông Phó Đáy, đoạn qua xã Sơn Đông, huyện Lập Thạch xuất hiện các vết nứt, sau đó mở rộng từ bờ sông vào đền Mẫu.

Đây là lần thứ 2 tính từ năm 2022 đến nay, khu vực này xảy ra sự cố sạt lở, sụt lún.

Ngoài ra, tại khu vực xảy ra sự cố cũng xuất hiện những vết nứt lớn, nhất là khu vực sân đền Mẫu.

Đại diện ban quản lý dự án nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Phúc cho biết đơn vị thi công đang dùng vật liệu thích hợp để ngăn nước tràn vào khu vực đền.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Vĩnh Phúc cũng đang thuê đơn vị độc lập kiểm định công trình để tìm ra nguyên nhân dẫn tới sự cố, từ đó làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan và đưa ra giải pháp khắc phục phù hợp.

UBND huyện Lập Thạch cũng tiến hành chỉ đạo phối hợp các cơ quan chức năng di dời bảo vệ tài sản của đền Mẫu. Theo đó, các pho tượng, bàn ghế… đã được di chuyển đến nơi bảo quản an toàn.

Đền Mẫu ở Vĩnh Phúc bị "uy hiếp" do kè chống sạt lở bị sụt lún nghiêm trọng được nhìn từ trên cao.

Công trình xử lý sạt trượt sông Phó Đáy khu vực Đền Mẫu và trạm bơm Phú Bình II xã Sơn Đông được UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định thực hiện khẩn cấp, với tổng mức đầu tư 19,5 tỷ đồng.

Chủ đầu tư là ban quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Vĩnh Phúc. Đơn vị thi công xây lắp là liên danh Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và phát triển Phú Thành An - Công ty TNHH thương mại và đầu tư xây dựng Long Khánh.

UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã yêu cầu dừng toàn bộ các hoạt động của Đền Mẫu, phong tỏa và bảo vệ hiện trường, cắm biển cảnh báo không để người ra vào khu vực nguy hiểm.

(Theo Tiền Phong)

Ngày 21/7, mẫu xe bán tải hạng sang cỡ lớn RAM 1500 Rebel mắt chính thức tại Hà Nội. Đây là phiên bản thứ 5 của mẫu RAM 1500 sau các phiên bản Laramie, Laramie Night Edition, Longhorn và TRX đã được giới thiệu trước đó, đồng thời cũng là phiên bản có giá bán rẻ nhất của dòng xe này.

RAM 1500 Rebel có giá niêm yết 5,288 tỷ đồng. Tuy nhiên, với khách hàng mua đầu tiên, đại lý sẽ giảm 120 triệu đồng, còn 5,168 tỷ đồng.

Đối thủ chính của RAM 1500 trên thị trường toàn cầu có thể kể tới như Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Toyota Tundra, Nissan Titan.

Thế nhưng, tại thị trường Việt Nam, đối thủ duy nhất của RAM 1500 chỉ có Ford F-150 với mức giá hơn 6 tỷ đồng. Tuy nhiên, mẫu xe của Ford mới được bán dưới dạng nhập khẩu tư nhân chứ không được phân phối chính hãng.

RAM 1500 Rebel được trang bị động cơ HEMI V8 5.7L công suất 395 mã lực, mô-men xoắn tối đa 556 Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp ZF, hệ dẫn động 4 bánh 4WD cùng 5 chế độ vận hành. So với Ford F-150 động cơ V8 5.0 lít có mã lực 400, mô men xoắn cực đại 555 Nm, sức mạnh của RAM 1500 Rebel có phần kém cạnh hơn một chút.

Bên ngoài, RAM 1500 Rebel sở hữu thiết kế cơ bắp, mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Mỹ như nắp ca-pô nhô cao, lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng vân lưới tổ ong, khung viền đen kèm khe gió cỡ lớn. Tuy nhiên, xe chỉ được trang bị đèn pha LED chóa phản xạ thay vì bóng chiếu projector LED như phiên bản Longhorn hay TRX. 

Mẫu xe được trang bị bộ vành 18 inch 6 chấu (nhỏ hơn Ford F-150 với bộ vành 20-22 inch tuỳ phiên bản) và lốp Goodyear Wrangler Duratrac 275/70 R18, phanh đĩa 4 bánh trong đó đĩa phanh trước kích thước lớn. Hệ thống treo của RAM 1500 Rebel sử dụng dạng khí nén tại 4 bánh và nâng hạ bằng điều khiển điện tử.

Khoang chở hàng phía sau vẫn có các hộc đựng đồ phụ ở hai bên, bửng sau được trợ lực để nâng hạ một cách dễ dàng và cho phép người dùng mở theo 2 cách nâng hạ lên xuống hoặc đóng mở sang hai bên. Cụm đèn hậu của RAM 1500 Rebel được tạo hình tương đối đơn giản với công nghệ LED.

Là một mẫu xe bán tải cỡ lớn sở hữu chiều dài cơ sở lên tới 3.672mm, RAM 1500 Rebel cung cấp một không gian rộng rãi bên trong. Ghế ngồi được bọc da, có chỉnh điện cho hàng ghế trước.

Màn hình giải trí trung tâm của RAM 1500 Rebal được thiết kế đặt dọc có kích thước lớn 12 inch, hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh Harman Kardon với 19 loa có công suất 900W.

Ngoài ra, xe còn có trang bị nút bấm khởi động, gương chiếu hậu kỹ thuật số, cần số dạng núm xoay, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, phanh tay điện tử, sạc không dây, cổng kết 6 cổng sạc chia đều cho 2 dạng USB và type C, sấy vô lăng và sấy ghế trước sau.

Những công nghệ an toàn của RAM 1500 Rebel chỉ được trang bị khá cơ bản gồm có phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, chống lật khi vào cua, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, cảm biến trước sau, camera lùi, kiểm soát hành trình cùng 6 túi khí. Trong khi ở Ford F 150 2023, tính năng an toàn có phần "phong phú" hơn với hỗ trợ lái rảnh tay trên cao tốc Active Drive Assist; Intersection Assist có tác dụng phát hiện phương tiện đang chạy đến khi người lái chuẩn bị rẽ trái; hỗ trợ đỗ xe Active Park Assist 2.0

Theo nhà phân phối Jeep Vietnam Automobiles (JVA), RAM 1500 Rebel nói riêng và các phiên bản còn lại nói chung sẽ không phải dành cho số đông mà chỉ tập trung vào nhóm đối tượng khách hàng có thu nhập cao. Hãng cùng đặt kỳ vọng sẽ bán được khoảng 20 xe sau 1 năm ra mắt thị trường.

Bạn có bình luận thế nào về RAM 1500 Rebal? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vừa qua, Jeep Vietnam Automobiles đã ra mắt siêu bán tải thương mại mạnh nhất thế giới RAM 1500 TRX và đồng thời khai trương Showroom 3S mới.

Dù vậy, để triển khai được các nền tảng như Moodle, có một số khó khăn nhất định mà các trường cần khắc phục, giải quyết:

Thời gian vào năm học, số lượng học sinh, sinh viên tham gia học trực tuyến tăng lên, hệ thống thiết bị máy chủ vật lý chạy nền tảng e-learning hiện tại để triển khai mở rộng theo cách truyền thống (mua mới hàng trăm máy, tích hợp chương trình, kết nối hệ thống...) tốn rất nhiều công sức, nhân sự chuyên môn.

Để triển khai số lượng thiết bị lớn như vậy trong thời gian ngắn, việc tính toán ngân sách và xét duyệt kinh phí cũng không sẵn sàng. Các trường cần một giải pháp chi phí linh hoạt hơn.

Do đó, nhiều trường đã lên phương án chuyển mô hình học trực tuyến lên môi trường Cloud - điện toán đám mây. Thay vì phải đầu tư số tiền quá lớn cho việc mua mới máy móc thiết bị để triển khai elearning trong giai đoạn nhu cầu tăng cao thì chuyển sử dụng Cloud chi phí chỉ bằng 1 nửa. Và khi nhu cầu cao điểm qua đi, sinh viên không phải học trực tuyến nhiều như bây giờ nữa thì chỉ cần xóa bớt các máy chủ đã tạo trên dịch vụ Cloud nên không lãng phí thiết bị đã mua ban đầu.

Gia tăng trải nghiệm học trực tuyến nhờ đảm bảo chất lượng kết nối ổn định, tốc độ truyền tải hình ảnh, âm thanh, video mượt mà, không bị gián đoạn, giật lag khi có đến vài chục nghìn đến vài trăm người học đồng thời trong cùng một khoảng thời gian.

Để cung cấp thêm thông tin chi tiết về nền tảng dạy học trực tuyến LMS - Learning Management System và đưa ra lời giải cho những khó khăn của việc triển khai hệ thống e-learning bằng các giải pháp đám mây, Bizfly Cloud gửi đến độc giả sự kiện Bizfly Expert Talk #6: Dễ dàng triển khai nền tảng Dạy học trực tuyến cùng Bizfly Cloud. Đăng ký ngay tại đây: https://bizflycloud.vn/event-expert-talk-6 

Sự kiện phù hợp với các trường đại học, cao đẳng công lập, dân lập: Muốn xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến riêng cho trường mà không hiểu rõ và không biết bắt đầu từ đâu; các trung tâm đào tạo anh ngữ, toán thông minh, kỹ năng…: Muốn ứng dụng các bài giảng điện tử, đánh giá học viên, bài tập tương tác trên hệ thống đào tạo trực tuyến; các nhà làm quản lý giáo dục.

Sự kiện Bizfly Expert Talk #6 xoay quanh các vấn đề: Vai trò và cách thức áp dụng LMS - Hệ thống học trực tuyến Learning Management System, hiểu được cách hoạt động và vai trò của hạ tầng kỹ thuật khi quá tải học sinh cùng vào học, cách thức và công cụ để số hóa giáo án, giải pháp tổng thể để xây dựng hệ thống đào tạo trực tuyến từ Bizfly Cloud.

Giới thiệu diễn giả:

Tiến sĩ. Đinh Tuấn Long - Giám đốc Trung tâm Công nghệ và Học liệu trường Đại học Mở

Mr. Nguyễn Hoàng Long - Director of Sales & Business Development

Ông Nguyễn Hoàng Long đã có kinh nghiệp hơn 15 năm trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ cloud computing vào FMCG.

Ông cũng từng là giám đốc sản phẩm của VCCloud thuộc công ty VCCorp, xây dựng hệ thống hạ tầng và ứng dụng công nghệ cho Vccorp như: Các trang thương mại điện tử Enbac.com, Muachung.vn, các trang tin tức kênh 14.vn, cafeF.vn,….

Mr. Phạm Đăng Sa - Head of RnD Department    

Ông Phạm Đăng Sa đã có hơn 04 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực điện đoán đám mây. Trong gần 4 năm với với vị trí Head of RnD Department tại Bizfly Cloud - vận hành bởi VCCorp, ông đã tư vấn, lên kế hoạch triển khai nền tảng điện toán đám mây cho hàng trăm khách hàng doanh nghiệp tại Việt Nam. 

Bizfly Cloud hiện đang là đơn vị tiên phong cung cấp các giải pháp, dịch vụ hạ tầng kỹ thuật, điện toán đám mây hoàn chỉnh cho các doanh nghiệp trên cả nước với các khách hàng lớn như: Topica, Kyna, Đại học Mở, Fahasa, Thu Cúc, Đất Xanh Miền Bắc, SSI, ... 

Độc giả tham gia sự kiện sẽ được nhận voucher 500K sử dụng miễn phí các giải pháp Bizfly Cloud.

Phương Dung